MC CULLOCH SUPERLITE 4528 Návod k obsluze

Stránka se načítá ...

VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ

282 – Czech

Symboly

V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m

pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe stát

nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe

zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná

zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité, abyste si

prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho obsah.

NeÏ zaãnete stroj pouÏívat,

prostudujte si, prosím, peãlivû návod k

pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste

dokonale pochopili pokyny v nûm

uvedené.

VÏdy pouÏívejte:

• Schválenou ochranu sluchu

• Schválená ochrana oãí

Tento v˘robek vyhovuje platn˘m

pﬁedpisÛm CE.

VÏdy pouÏívejte schválené ochranné

rukavice.

PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv.

Emise hluku do okolí dle direktivy

Evropského spoleãenství. Emise stroje je

udána v kapitole Technické údaje a na

nálepce.

Zapalování; sytiã: Nastavte páãku sytiãe

do zapnuté polohy.

Benzínové ãerpadlo.

Instrukce pro startování Viz

pokyny pod rubrikou Startování a

vypínání.

Dal‰í symboly/‰títky na zaﬁízení se t˘kají zvlá‰tních

certifikaãních poÏadavkÛ pro urãité obchodní trhy.

Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví

do polohy vypnuto. VAROVÁNÍ! Vypínaã se

automaticky vrátí do v˘chozí polohy.

Abyste se pﬁi montáÏi, kontrole a/nebo

údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému

nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací

svíãky.

VÏdy pouÏívejte schválené ochranné

rukavice.

Pro zaji‰tûní správné funkce je nutné

zaﬁízení pravidelnû ãistit.

Vizuální kontrola.

Je nutno pouÏívat ochranné br˘le ãi ‰tít.

OBSAH

Czech – 283

Obsah Pﬁed startováním nezapomínejte

na následující:

Peãlivû si prostudujte návod k pouÏití.

VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ

Symboly ..................................................................... 282

OBSAH

Obsah ......................................................................... 283

Pﬁed startováním nezapomínejte na následující: ......... 283

ÚVOD

VáÏen˘ zákazníku, ...................................................... 284

CO JE CO?

Co je co? .................................................................... 285

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

Upozornûní ................................................................. 286

Osobní ochranné pomÛcky ......................................... 286

Bezpeãnostní vybavení stroje ..................................... 287

MANIPULACE S PALIVEM

Bezpeãnost pﬁi manipulaci s palivem .......................... 290

Palivo .......................................................................... 290

Plnûní paliva ................................................................ 291

STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ

Kontrola pﬁed startem ................................................. 292

Startování a vypínání .................................................. 292

PRACOVNÍ POSTUP

Obecné pracovní pokyny ............................................ 294

ÚDRÎBA

Karburátor ................................................................... 296

Tlumiã v˘fuku ............................................................. 296

Chladicí systém .......................................................... 296

Zapalovací svíãka ....................................................... 297

Vzduchov˘ filtr ........................................................... 297

SkﬁíÀ pﬁevodovky ......................................................... 297

Sekací jednotka .......................................................... 298

âi‰tûní a mazání ......................................................... 298

Schema technické údrÏby .......................................... 299

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje ......................................................... 300

ES Prohlá‰ení o shodû ................................................. 301

!

V¯STRAHA! Dlouhodobé vystavování

pÛsobení hluku mÛÏe vést k trvalému

po‰kození sluchu. Proto vÏdy pouÏívejte

schválenou ochranu sluchu.

!

V¯STRAHA! Konstrukce zaﬁízení nesmí

b˘t za Ïádn˘ch okolností upravována bez

svolení v˘robce. VÏdy pouÏívejte

originální pﬁíslu‰enství. Nepovolené

úpravy a/nebo pﬁíslu‰enství mÛÏe vést k

váÏnému nebo smrtelnému zranûní

obsluhy nebo jin˘ch osob.

!

V¯STRAHA! Nesprávn˘m nebo

neopatrn˘m pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe

stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe

zpÛsobit váÏná nebo dokonce smrtelná

zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité, abyste si

prostudovali tento návod k obsluze a

pochopili jeho obsah.

284 – Czech

ÚVOD

VáÏen˘ zákazníku,

Dûkujeme, Ïe jste si zvolili v˘robek spoleãnosti McCulloch. Stali jse se tak souãástí pﬁíbûhu, kter˘ se zapoãal jiÏ velmi dávno, kdy

spoleãnost McCulloch Corporation zahájila bûhem 2. svûtové války v˘robu motorÛ. V roce 1949, kdy spoleãnost McCulloch

pﬁedstavila svou první ﬁetûzovou pilu pro jednoho uÏivatele, se zpracování dﬁeva navÏdy zmûnilo.

Bûhem desítek let vyrábûla firma ﬁadu prÛkopnick˘ch ﬁetûzov˘ch pil. Firma rostla, nejprve díky v˘robû leteck˘ch motorÛ a motorÛ

pro motokáry v padesát˘ch letech minulého století a posléze díky miniaturním ﬁetûzov˘m pilám v letech ‰edesát˘ch. Pozdûji, v

70. a 80. letech, byla v˘robní ﬁada roz‰íﬁena o vyÏínaãe a vysavaãe listí.

Dnes, jako souãást skupiny Husqvarna, pokraãuje firma McCulloch v tradici v˘roby v˘konn˘ch motorÛ, technick˘ch novinek a

v˘razn˘ch designÛ, které tvoﬁily milníky po více neÏ pÛl století. Na‰imi hlavními prioritami je sníÏení spotﬁeby paliva, emisí a

hluãnosti a také zv˘‰ení bezpeãnosti a uÏivatelského komfortu.

Samozﬁejmû doufáme, Ïe budete s na‰ím v˘robkem McCulloch spokojeni, neboÈ byl vyroben tak, aby vám nerozluãnû slouÏil po

dlouhou dobu. Jeho Ïivotnost dále prodlouÏíte tím, kdyÏ budete dodrÏovat pokyny k pouÏití, servisu a údrÏbû v tomto návodu k

pouÏívání. Pokud budete potﬁebovat odbornou pomoc pﬁi opravû nebo servisu, pouÏijte sluÏbu Service Locator na webu

www.mcculloch.biz.

Spoleãnost McCulloch se ﬁídí strategií neustálého v˘voje v˘robku a proto si vyhrazuje právo mûnit konstrukci a vzhled v˘robkÛ bez

pﬁedchozího upozornûní.

Tento návod je rovnûÏ k dispozici ke staÏení na webu www.mcculloch.biz.

Czech – 285

CO JE CO?

Co je co?

2

7

1 Návod k pouÏití

2 RukojeÈ

3 ZaráÏka plynu

4 Víãko palivové nádrÏe

5 RegláÏ sytiãe

6 Pﬁední rukojeÈ

7 Kotouã a kryt kotouãe

8 Pﬁepravní kryt

9 Kryt vzduchového filtru

10 Benzínové ãerpadlo.

11 Palivová nádrÏ

12 Pojistka drÏadla (ErgoLite 6028)

13 Páãka plynu

14 Rozbu‰ka a zapalovací svíãka

15 Kryt válce

16 Startovací madlo

17 Stop spínaã (vypínaã zapalování)

18 Víãko plnicího hrdla maziva, pﬁevodovka

19 SkﬁíÀ pﬁevodovky

20 Ochrana rukou

21 Kombinovan˘ klíã

22 Tuba tuku

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

286 – Czech

Upozornûní Osobní ochranné pomÛcky

OCHRANA SLUCHU

PouÏijte ochranu sluchu s dostateãn˘m tlumicím úãinkem.

OCHRANA OâÍ

PouÏijte vÏdy schválenou ochranu oãí. PouÏijete-li vizír je

nutno pouÏít i schválené ochranné br˘le. Schválené ochranné

br˘le jsou takové, které odpovídají standardu ANSI Z87.1 pro

USA nebo EN 166 pro státy EU.

RUKAVICE

V pﬁípadû potﬁeby pouÏijte rukavice, napﬁ. pﬁi montáÏi ﬁezného

vybavení.

PRACOVNÍ OBUV

PouÏívejte pevnou, protiskluzovou obuv.

UPOZORNùNÍ!

Stroj je urãen pouze ke stﬁihání vûtví a vûtviãek.

Nikdy nepouÏívejte stroj, jehoÏ konstrukce byla jakkoli

pozmûnûna oproti jeho pÛvodním specifikacím.

Nikdy nepouÏívejte stroj, jste-li unaveni, jestliÏe jste poÏili

alkohol nebo jestliÏe uÏíváte léky, které by mohly ovlivnit vá‰

zrak, úsudek nebo pohybovou koordinaci.

PouÏívejte osobní ochranné pomÛcky. Viz pokyny v ãásti

Osobní ochranné pomÛcky.

NepouÏívejte nikdy stroj za zvlá‰tû nepﬁízniv˘ch podnebních

podmínek, jako napﬁ. za velkého mrazu nebo v horkém a/

nebo vlhkém podnebí.

Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ není zcela v poﬁádku.

Pravidelnû provádûjte kontroly a údrÏbu podle servisních

pokynÛ popsan˘ch v této pﬁíruãce. Nûkteré úkony údrÏby a

opravy mohou provádût pouze vy‰kolení a kvalifikovaní

odborníci. Viz pokyny v ãásti ÚdrÏba.

V‰echny ochranné kryty musí b˘t pﬁed zahájením práce

upevnûny. Ujistûte se, Ïe koncovka zapalovacího kabelu a

zapalovací kabel jsou neporu‰ené, aby se zabránilo

nebezpeãí úrazu elektrick˘m proudem.

!

V¯STRAHA! Tento stroj vytváﬁí bûhem

provozu elektromagnetické pole. Toto

pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat

funkci aktivních ãi pasivních

implantovan˘ch lékaﬁsk˘ch pﬁístrojÛ. Pro

sníÏení rizika váÏného ãi smrtelného

poranûní doporuãujeme osobám s

implantovan˘mi lékaﬁsk˘mi pﬁístroji

poradit se pﬁed pouÏitím stroje s lékaﬁem

a s v˘robcem implantovaného lékaﬁského

pﬁístroje.

!

V¯STRAHA! Spou‰tûní motoru v

uzavﬁeném nebo ‰patnû vûtraném

prostoru mÛÏe zpÛsobit smrt udu‰ením

nebo otravou oxidem uhelnat˘m.

!

V¯STRAHA! Nenechte nikdy dûti

pouÏívat stroj nebo se zdrÏovat v jeho

blízkosti. JelikoÏ je stroj vybaven

vypínaãem se zpûtn˘m pérováním a k

jeho nastartování je tﬁeba nízká rychlost a

mal˘ tlak na startovací rukovûÈ mohou i

dûti za urãit˘ch okolností mít tu sílu, které

je tﬁeba k nastartování stroje. Tím mÛÏe

dojít k nebezpeãí váÏného úrazu. Proto

vÏdy sejmûte rozbu‰ku není-li stroj pod

dohledem.

!

V¯STRAHA! Po‰kozené kotouãe mohou

zv˘‰it nebezpeãí vzniku nehod.

UPOZORNùNÍ!

Nesprávn˘m nebo neopatrn˘m pouÏitím se kﬁovinoﬁez mÛÏe

stát nebezpeãn˘m nástrojem, kter˘ mÛÏe zpÛsobit váÏná

nebo dokonce smrtelná zranûní. Je mimoﬁádnû dÛleÏité,

abyste si prostudovali tento návod k obsluze a pochopili jeho

obsah.

Pﬁi kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní

ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou

vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pﬁípadû,

Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pﬁi

v˘bûru správného vybavení.

!

V¯STRAHA! Je nutné dát vÏdy pozor na

v˘straÏné signály nebo volání, pouÏíváte-

li ochranu sluchu. Sejmûte vÏdy ochranu

sluchu ihned po zastavení motoru.

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

Czech – 287

PRACOVNÍ ODùV

PouÏívejte odûv z pevné látky a vyhnûte se pﬁíli‰ voln˘m

ãástem odûvu, které mohou b˘t zachyceny kﬁovinami nebo

vûtvemi. PouÏívejte vÏdy dlouhé silné kalhoty. NepouÏívejte

‰perky, krátké kalhoty nebo sandály a nepracujte bosi. Upravte

si úães tak, aby vám vlasy nevisely pod ramena.

LÉKÁRNIâKA PRVNÍ POMOCI

VÏdy mûjte po ruce soupravu pro poskytování první pomoci.

Bezpeãnostní vybavení stroje

Tato ãást popisuje bezpeãnostní vybavení stroje, jeho úãel a

zpÛsob, kter˘m by se mûla provádût kontrola a údrÏba, aby

byla zaji‰tûna jeho správná funkce. Pokud chcete zjistit, kde je

toto vybavení na stroji umístûno, prostudujte si ãást Co je co?

Îivotnost stroje se mÛÏe zkracovat a riziko úrazÛ zvy‰ovat,

jestliÏe se údrÏba stroje neprovádí správnû anebo se opravy

neprovádûjí odbornû. Pokud potﬁebujete dal‰í informace,

obraÈte se na nejbliÏ‰í servisní dílnu.

Pojistka páãky plynu

Pojistka páãky plynu má za úãel zabránit neúmyslnému

pﬁidání plynu. Po stisknutí pojistky (A) (napﬁ. kdyÏ uchopíte

rukojeÈ) se uvolní páãka plynu (B). KdyÏ rukojeÈ pustíte, páãka

plynu i pojistka páãky plynu se vrátí do pÛvodní polohy. Tento

pohyb je zaji‰Èován dvûma nezávisl˘mi vratn˘mi pruÏinami.

Toto uspoﬁádání zabezpeãí, Ïe se páãka plynu automaticky

zajistí v poloze, pﬁi které bûÏí motor ve volnobûÏn˘ch

otáãkách.

Zkontrolujte, zda pﬁi uvolnûní pojistky páãky plynu zapadne

páãka plynu do polohy, pﬁi které je motor ve volnobûÏn˘ch

otáãkách.

Stisknûte pojistku páãky plynu a zkontrolujte, zda se po

uvolnûní vrátí do své v˘chozí polohy.

Zkontrolujte, zda se páãka plynu a její pojistka volnû pohybují

a zda jejich vratné pruÏiny fungují správnû.

Viz pokyny v kapitole Zaãínáme. Uveìte kﬁovinoﬁez do chodu

a úplnû otevﬁete ‰krticí klapku. Uvolnûte ovládání ‰krticí klapky

a zkontrolujte, zda se ãepele zastaví a zÛstanou bez pohybu.

Pokud se ãepele pohybují, kdyÏ je nastavena poloha otáãek

chodu naprázdno, je tﬁeba upravit na karburátoru nastavení

volnobûÏn˘ch otáãek. Viz pokyny v kapitole ÚdrÏba.

UPOZORNùNÍ!

Servis a opravy stroje vyÏadují speciální odborné ‰kolení. To

platí zejména pro bezpeãnostní vybavení stroje. V pﬁípadû,

Ïe by stroj nevyhovûl pﬁi nûkteré z níÏe uveden˘ch kontrol,

je nutno vyhledat servisní opravnu. KaÏdému zákazníkovi,

kter˘ zakoupí kter˘koli z na‰ich v˘robkÛ, zaruãujeme

dostupnost profesionálních oprav a servisních prací. Pokud

prodejce, kter˘ vám stroj prodal, neposkytuje servisní práce,

poÏádejte jej o adresu na‰í nejbliÏ‰í servisní opravny.

!

V¯STRAHA! Nikdy nepouÏívejte stroj,

jehoÏ bezpeãnostní vybavení je

po‰kozené! Kontrolu a údrÏbu

bezpeãnostního vybavení stroje je nutno

provádût podle postupÛ uveden˘ch v této

ãásti textu. V pﬁípadû, Ïe by stroj

nevyhovûl pﬁi jakékoli z tûchto kontrol, je

nutno vyhledat autorizované servisní

stﬁedisko a nechat závadu odstranit.

B

A

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

288 – Czech

Stop spínaã (vypínaã zapalování)

Pomocí vypínaãe zapalování se vypíná motor.

Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se motor zastaví pﬁi

pﬁesunutí vypínaãe zapalování do vypnuté polohy. Vypínaã se

automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pﬁi montáÏi,

kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému nastartování

je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací svíãky.

Ochrana rukou

Ochrana rukou brání v kontaktu rukou s pohybujícími se

ãepelemi napﬁíklad v pﬁípadech, kdy pracovník ztratí úchop

pﬁedního drÏadla.

Zajistûte správné nasazení ochrany rukou.

Zkontrolujte, zda je ochrana rukou nepo‰kozená.

Antivibraãní systém

Stroj je vybaven antivibraãním systémem, kter˘ je

konstruován tak, aby minimalizoval vibrace a usnadÀoval práci

se strojem.

Antivibraãní systém stroje sniÏuje pﬁenos chvûní mezi

jednotkou motoru/ﬁezn˘m mechanismem a rukojetí stroje.

Tûlo motoru vãetnû noÏÛ je zavû‰eno na ﬁídítkách pomocí ãtyﬁ

gumov˘ch prÛchodek.

Pravidelnû kontrolujte, zda se na blocích antivibraãního

systému neobjevují trhliny ãi deformace. Ujistûte se, Ïe jsou

tlumiãe vibrací nepo‰kozené a ﬁádnû pﬁipevnûné.

Tlumiã v˘fuku

Tlumiã v˘fuku je urãen k omezení úrovnû hluku na minimum

a k usmûrnûní v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. Tlumiã

zvuku s katalyzátorem slouÏí navíc je‰tû ke sníÏení obsahu

‰kodlivin ve v˘fukov˘ch plynech.

V zemích s tepl˘m a such˘m podnebím je nebezpeãí vzniku

poÏáru zv˘‰eno. Z toho dÛvodu opatﬁujeme nûkteré tlumiãe

zvuku lapaãem jisker v podobû síÈky. Zkontrolujte, zdali je

tlumiã zvuku na va‰em stroji vybaven takovou síÈkou.

U tlumiãÛ v˘fuku je velmi dÛleÏité, aby se uÏivatel ﬁídil pokyny

pro kontrolu a údrÏbu stroje.

Nikdy nepouÏívejte stroj, kter˘ má po‰kozen˘ tlumiã v˘fuku.

Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã v˘fuku bezpeãnû

upevnûn k zaﬁízení.

!

V¯STRAHA! Nadmûrné vystavení

vibracím mÛÏe u osob se zhor‰enou funkcí

krevního obûhu vést k poruchám

obûhového nebo nervového systému. V

pﬁípadû, Ïe byste pocítili pﬁíznaky obtíÏí

zpÛsoben˘ch nadmûrn˘m vystavením

vibracím, obraÈte se na svého lékaﬁe. Mezi

tyto pﬁíznaky mÛÏe patﬁit znecitlivûní

nûkter˘ch ãástí tûla, ztráta citu v rukou,

brnûní, píchání, bolest, ztráta síly, zmûna

barvy nebo stavu kÛÏe. Tyto pﬁíznaky se

normálnû objevují na prstech, rukou a

zápûstích. Riziko se mÛÏe zv˘‰it pﬁi

nízk˘ch teplotách.

OBECNÁ BEZPEâNOSTNÍ OPAT¤ENÍ

Czech – 289

Pokud je tlumiã v˘fuku na stroji vybaven lapaãem jisker, musí

se sítko lapaãe pravidelnû ãistit. Ucpané sítko lapaãe

zpÛsobuje pﬁehﬁátí motoru a mÛÏe vést k váÏnému po‰kození

stroje.

Kotouã a kryt kotouãe

Vnûj‰í ãást noÏÛ (1) je tvarována stejnû jako kryty kotouãe.

Kryt kotouãe je urãen pro ochranu proti kontaktu kterékoliv

ãásti tûla s noÏi.

Zkontrolujte, zda kryt ãepelí není po‰kozen nebo deformován.

Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte.

SkﬁíÀ pﬁevodovky

SkﬁíÀ pﬁevodovky se za provozu stroje zahﬁívá. Skﬁínû

pﬁevodovky se nedot˘kejte, abyste se nepopálili.

!

V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s

katalyzátorem je bûhem provozu i po

zastavení velmi hork˘. To platí i pﬁi

volnobûhu. Pﬁi dotyku mÛÏe dojít k

popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na

nebezpeãí poÏáru!

!

V¯STRAHA! Vnitﬁní prostor tlumiãe

v˘fuku obsahuje chemikálie, které mohou

zpÛsobit rakovinu. V

°pﬁípadû po‰kození

tlumiãe v˘fuku se vyvarujte se kontaktu

s

°tûmito ãástmi.

!

V¯STRAHA! Mûjte na mysli Ïe: V˘fukové

plyny z motoru jsou horké a mohou

obsahovat jiskry, které by mohly

zaÏehnout poÏár. Nikdy nestartujte

zaﬁízení uvnitﬁ budovy nebo v blízkosti

hoﬁlav˘ch materiálÛ!

MANIPULACE S PALIVEM

290 – Czech

Bezpeãnost pﬁi manipulaci s

palivem

Stroj nikdy nestartujte:

1 Pokud jste jej pﬁi tankování polili palivem. Je tﬁeba v‰echno

rozlité palivo setﬁít a nechat palivo se vypaﬁit.

2 JestliÏe jste potﬁísnili palivem sebe nebo odûv, pﬁevléknûte

se. Omyjte ty ãásti tûla, které byly v kontaktu s palivem.

PouÏijte m˘dlo a vodu.

3 JestliÏe ze stroje uniká palivo. Pravidelnû kontrolujte

tûsnost uzávûru palivové nádrÏe a pﬁívodÛ paliva.

Pﬁeprava a pﬁechovávání

• NeÏ plotostﬁih po pouÏití uskladníte, nechte ho

vychladnout.

• Stroj i palivo je tﬁeba pﬁechovávat a pﬁepravovat tak, aby se

eventuální ucházející palivo a benzínové v˘pary nedostaly

do kontaktu s jiskrami nebo otevﬁen˘m ohnûm, napﬁíklad

od elektrick˘ch strojÛ, elektrick˘ch motorÛ, elektrick˘ch

spínaãÛ/vypínaãÛ, tepeln˘ch kotlÛ apod.

• Palivo je vÏdy tﬁeba pﬁechovávat a pﬁepravovat v

nádobách, urãen˘ch a schválen˘ch v˘hradnû k tomuto

úãelu.

• Pﬁed uloÏením stroje na del‰í dobu je nutno vyprázdnit

nádrÏku na palivo. Zjistûte na va‰í nejbliÏ‰í benzínové

ãerpací stanici, kam lze odevzdat zbylé palivo.

• Pﬁed odstavením na del‰í dobu se ujistûte, Ïe je stroj ãist˘

a je zaji‰tûn kompletním servisem.

• Bûhem pﬁepravy a pﬁechovávání stroje musí b˘t ﬁezné

vybavení vÏdy opatﬁeno pﬁepravním krytem.

• Zajistûte stroj bûhem pﬁepravy.

Palivo

VAROVÁNÍ! Stroj je vybaven dvoudob˘m motorem a pﬁi

jeho provozu se musí vÏdy pouÏít smûs benzínu a oleje pro

dvoudobé motory. Aby se zaruãilo správné sloÏení smûsi, je

velmi dÛleÏité pﬁesnû odmûﬁovat mnoÏství pﬁidávaného oleje.

KdyÏ mícháte malá mnoÏství paliva, i malé nepﬁesnosti mohou

v˘raznû ovlivnit pomûr smûsi.

Benzín

VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte kvalitní smûs benzínu a oleje s

minimálním oktanov˘m ãíslem 90 (RON). Pokud je vá‰ stroj

vybaven katalyzátorem (viz kapitola Technické údaje), vÏdy

pouÏívejte kvalitní smûs bezolovnatého benzínu a oleje.

Olovnat˘ benzín by zpÛsobil zniãení katalyzátoru.

Tam, kde je k dostání benzín, uzpÛsoben˘ pro Ïivotní

prostﬁedí, tzv. akrylátov˘ benzín, pouÏijte tento benzín.

• NejniÏ‰í doporuãené oktanové ãíslo je 90 (RON). Pokud

pouÏijete do motoru benzín s oktanov˘m ãíslem men‰ím

neÏ 90, mÛÏe dojít k tzv. klepání motoru. V˘sledkem je

vysoká teplota motoru, která mÛÏe b˘t pﬁíãinou jeho

váÏného po‰kození.

• Pﬁi dlouhodobé práci v reÏimu vysok˘ch otáãek se

doporuãuje pouÏívat benzín s vy‰‰ím oktanov˘m ãíslem.

Olej pro dvoudobé motory

• Abyste dosáhli co nejlep‰ích v˘sledkÛ a v˘konu, pouÏívejte

olej pro dvoudobé motory Universal, Universal powered by

McCULLOCH, kter˘ je vyrábûn speciálnû pro na‰e

vzduchem chlazené dvoudobé motory.

• Nikdy nepouÏívejte olej pro dvoudobé motory chlazené

vodou, nûkdy také naz˘van˘ olej pro lodní motory (tzv.

TCW).

• Nikdy nepouÏívejte olej urãen˘ pro ãtyﬁdobé motory.

• Olej nízké kvality nebo pﬁíli‰ bohatá smûs oleje a paliva

mÛÏe ohrozit funkãnost katalyzátoru a zkrátit jeho

Ïivotnost.

• Pomûr smûsi

1:50 (2%) s olejem pro dvoudobé motory Universal,

Universal powered by McCULLOCH.

1:33 (3%) s ostatními oleji urãen˘mi pro dvoudobé motory

chlazené vzduchem, klasifikovan˘mi pro JASO FB/ISO

EGB.

!

V¯STRAHA! Dbejte zv˘‰ené opatrnosti

pﬁi manipulaci s palivem. Mûjte na pamûti

nebezpeãí poÏáru, exploze nebo

vdechování benzínov˘ch v˘parÛ.

!

V¯STRAHA! Palivo a v˘pary paliva jsou

velmi hoﬁlavé a jsou zdraví ‰kodlivé pﬁi

jejich vdechnutí a kontaktu s pokoÏkou.

Buìte proto opatrní pﬁi zacházení s

palivem a dbejte na to, aby byla v místû

zacházení s palivem dobrá ventilace.

Benzín, litrÛ

Olej pro dvoudobé motory, litrÛ

2% (1:50) 3% (1:33)

5

0,10 0,15

10 0,20 0,30

15 0,30 0,45

20 0,40 0,60

MANIPULACE S PALIVEM

Czech – 291

Míchání smûsi

• VÏdy míchejte benzín a olej v ãisté nádobû urãené na

pohonné hmoty.

• Míchání zaãnûte vÏdy nalitím poloviny dávky benzínu.

Potom pﬁidejte celou dávku oleje. Smûs paliva dobﬁe

promíchejte (protﬁepejte). Pﬁidejte zb˘vající polovinu

dávky benzínu.

• Smûs paliva pﬁed nalitím do palivové nádrÏe zaﬁízení

dÛkladnû promíchejte (protﬁepejte).

• Nemíchejte vût‰í dávku paliva neÏ na jeden mûsíc

dopﬁedu.

• Pokud po del‰í dobu stroj nepouÏíváte, vyprázdnûte a

vyãistûte palivovou nádrÏ.

Plnûní paliva

• PouÏívejte nádoby na palivo s plnícím hrdlem s ochrannou

proti pﬁeplnûní.

• Oãistûte víãko nádrÏky na palivo a jeho okolí. Neãistoty v

nadrÏce na palivo zaviní provozní poruchy.

• Dbejte na to, aby palivo bylo dÛkladnû promíseno tím, Ïe

nádobu s benzínem pﬁed tankováním protﬁepete.

!

V¯STRAHA! Tlumiã katalyzátoru se

bzhem pouÏívání a po nzm rychle zahﬁeje.

A to i pﬁi volnobzhu. Pﬁi práci v blízkosti

hoﬁlav˘ch materiálÛ ãi v˘parÛ hrozí

nebezpeãí vzniku poÏáru.

!

V¯STRAHA! Pﬁi této ãinnosti hrozí

nebezpeãí poÏáru, které mÛÏete sníÏit,

kdyÏ budete dodrÏovat následující

opatﬁení:

V blízkosti nádrÏí s palivem nekuﬁte a

neumísÈujte horké pﬁedmûty.

Pﬁed doplÀováním paliva vÏdy vypnûte

motor.

DoplÀujte palivo v dobﬁe vûtraném

prostoru. Nikdy nedoplÀujte palivo v

místnosti.

Pﬁed doplnûním paliva motor vypnûte a

nechte jej po nûkolik minut zchladnout.

Pﬁed doplÀováním paliva otvírejte uzávûr

nádrÏe pomalu, aby se mohl zvolna

uvolnit pﬁetlak.

Po doplnûní paliva peãlivû uzavﬁete

uzávûr palivové nádrÏe.

Nikdy nestartujte motor stroje v prostoru

doplÀování a zdroje paliva.

STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ

292 – Czech

Kontrola pﬁed startem

• Zkontrolujte pracovní prostor. OdstraÀte v‰echny

pﬁedmûty, které mohou b˘t odmr‰tûny.

• Zkontrolujte stﬁihací nástavec. Nikdy nepouÏívejte tupé,

prasklé nebo jinak po‰kozené ãepele.

• Zkontrolujte, zda je stroj v perfektním provozním stavu.

Zkontrolujte, zda jsou v‰echny matice a ‰rouby dotaÏené.

• Ovûﬁte si, zda je skﬁíÀ pﬁevodovky ﬁádnû promazána. Viz

pokyny v kapitole SkﬁíÀ pﬁevodovky.

• Zkontrolujte, zda se stﬁihací nástavec vÏdy zastaví, kdyÏ

motor bûÏí na volnobûh.

• Stroj pouÏívejte pouze k tomu úãelu, ke kterému je urãen.

• Zkontrolujte, zda je drÏadlo a bezpeãnostní díly stroje v

dobrém provozním stavu. Nikdy nepouÏívejte stroj,

kterému chybí díly nebo byl upraven a vymyká se

pÛvodním specifikacím.

• V‰echny poklopy musí b˘t pﬁed spu‰tûním stroje správnû

namontovány a bez závad.

Startování a vypínání

Studen˘ motor

(1) RegláÏ sytiãe

Nastavte páãku sytiãe do zapnuté polohy.

(2) Benzínové ãerpadlo:

Opakovanû maãkejte membránu proplachování vzduchem,

dokud se membrána nezaãne plnit palivem (cca ‰estkrát).

Membrána nemusí b˘t úplnû plná.

(3) Startování

Pﬁitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!).

Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete

startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k

zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom

rychle a silnû za lanko zatahejte.

Nikdy nemotejte

startovací lanko kolem ruky.

(4, 5)

Jakmile se motor pohne, ovladaã sytiãe posuÀte zpût do

pÛvodní polohy a pokraãujte v pokusech o spu‰tûní motoru,

dokud se motor nerozebûhne.

VAROVÁNÍ! KdyÏ je ovládání sytiãe zatlaãeno do pÛvodní

polohy, motor se rozbûhne ve zv˘‰en˘ch otáãkách, v takzvané

startovní poloze plynu, a noÏe se zaãnou pohybovat. Startovní

poloha plynu se uvolní ubráním plynu pomocí páãky plynu.

!

V¯STRAHA! Pﬁed spu‰tûním stroje musí

b˘t namontována celá skﬁíÀ pﬁevodovky,

jinak by se mohla spojka uvolnit a

zpÛsobit úraz.

Pﬁed uvedením stroje do provozu ho

pﬁemístûte vÏdy nejménû 3 m od místa

doplÀování paliva. Stroj umístûte na

pevn˘ podklad. Nezapomínejte, Ïe ãepele

se mohou pﬁi spu‰tûní motoru pohybovat.

Zkontrolujte, zda se ãepele nemohou

dotknout Ïádného pﬁedmûtu. Zajistûte,

aby se v pracovní oblasti nenacházely

Ïádné neoprávnûné osoby, protoÏe by

hrozilo nebezpeãí váÏného úrazu.

Bezpeãnostní vzdálenost je 15 m.

STARTOVÁNÍ A VYPÍNÁNÍ

Czech – 293

VAROVÁNÍ! Nevytahujte celou délku lanka startéru,

nepou‰tûjte startovací madlo a nenechávejte plnû vytaÏené

lanko samovolnû navíjet. To by mohlo stroj po‰kodit.

Tepl˘ motor

Pﬁitisknûte cel˘ stroj k zemi levou rukou (POZOR! Ne nohou!).

Uchopte pravou rukou startovací rukojet’ a zvolna vytáhnete

startovací lanko aÏ pocítíte odpor (v této chvíli do‰lo k

zaskoãení západek ve startovacím mechanizmu) a potom

rychle a silnû za lanko zatahejte.

Nikdy nemotejte

startovací lanko kolem ruky.

Vypínání

Motor se vypne tak, Ïe se vypínaã nastaví do polohy vypnuto.

VAROVÁNÍ!

Vypínaã se automaticky vrátí do v˘chozí polohy. Abyste se pﬁi

montáÏi, kontrole a/nebo údrÏbû vyhnuli nezam˘‰lenému

nastartování je nutno vÏdy odejmout rozbu‰ku od zapalovací

svíãky.

PRACOVNÍ POSTUP

294 – Czech

Obecné pracovní pokyny

Bezpeãnostní pokyny ve vztahu k okolí

• Nedovolte dûtem pouÏívat stroj.

• Sledujte své okolí a pﬁesvûdãte se, Ïe nehrozí Ïádné

nebezpeãí, Ïe by mohly nûjaké osoby nebo zvíﬁata pﬁijít do

styku s ﬁezn˘m mechanismem .

• Dohlédnûte na to, aby se bûhem práce nikdo nedostal blíÏe

neÏ 15 m.

• Nedovolte pracovat se strojem nikomu, kdo si pﬁedem

nepﬁeãetl a neporozumûl obsahu návodu k pouÏití.

• Nikdy nepracujte ze Ïebﬁíku, stoliãky nebo v jiné zv˘‰ené

poloze, která není dokonale zaji‰tûna.

• Mûjte na pamûti, Ïe obsluha je odpovûdná za nehody a

rizika vzniklá jin˘m osobám nebo na jejich majetku.

Bezpeãnostní pokyny bûhem práce

• VÏdy dbejte na to, abyste pﬁi práci pevnû a stabilnû stáli.

• Pokud je spu‰tûn˘ motor, nikdy nenechávejte stroj bez

dozoru.

• K pﬁidrÏování náﬁadí vÏdy pouÏívejte obû ruce. Náﬁadí drÏte

pﬁed sv˘m tûlem.

• JestliÏe motor bûÏí, zajistûte, aby se va‰e ruce a nohy

nedostaly do blízkosti stﬁihacího nástavce.

• Je-li motor vypnut˘, nepﬁibliÏujte ruce ani nohy ke

stﬁihacímu nástavci, dokud se nástavec zcela nezastaví.

• Dávejte pozor na vûtve nebo pah˘ly, které mohou bûhem

stﬁihání vylétat.

• Nestﬁíhejte pﬁíli‰ tûsnû u zemû. Mohly by b˘t vymr‰Èovány

kameny a jiné pﬁedmûty.

• Pracovní oblast vÏdy zkontrolujte, zda se v ní nevyskytují

cizí pﬁedmûty jako elektrické kabely, hmyz a zvíﬁata atd.

nebo jiné pﬁedmûty, které by mohly po‰kodit stﬁihací

nástavec – napﬁíklad kovové pﬁedmûty.

• JestliÏe zachytíte cizí pﬁedmût nebo se objeví vibrace,

stroj ihned zastavte. Odpojte pﬁívodní vodiã od zapalovací

svíãky. Zkontrolujte, zda stroj není po‰kozen. Opravte

ve‰kerá po‰kození.

• JestliÏe se pﬁi práci nûco zachytí mezi ãepele, vypnûte

stroj, a neÏ vyãistíte ãepele, poãkejte, aÏ se stroj zcela

zastaví. Odpojte pﬁívodní vodiã od zapalovací svíãky.

JestliÏe se noÏe zaseknou, dají se uvolnit zasunutím

kombinovaného klíãe do skﬁínû pﬁevodovky. Vyjmûte zátku

UPOZORNùNÍ!

V tomto oddílu jsou uvedeny základní bezpeãnostní opatﬁení

pro práci s kﬁovinoﬁezem.

Dostanete-li se do situace, kdy pocítíte jakoukoliv

pochybnost co do práce s vybavením, poÏádejte o radu

odborníka. Spojte se s va‰ím prodejcem nebo servisem.

NepouÏívejte vybavení, necítíte-li se dostateãnû

kvalifikováni.

!

V¯STRAHA! Stroj mÛÏe zpÛsobit váÏn˘

úraz. Pozornû si pﬁeãtûte bezpeãnostní

pokyny. Nauãte se pouÏívat stroj.

!

V¯STRAHA! Stﬁihací nástroj. Nedot˘kejte

se nástroje, dokud nevypnete motor.

PRACOVNÍ POSTUP

Czech – 295

maziva, zasuÀte kombinovan˘ klíã do pﬁevodovky a

pohybujte jím dozadu a dopﬁedu.

Bezpeãnostní pokyny po ukonãení práce

• JestliÏe stroj nepouÏíváte, na stﬁihací nástavec vÏdy

nasaìte dopravní kryt.

• Pﬁed ãi‰tûním, opravou nebo prohlídkou se pﬁesvûdãte, Ïe

se ﬁezné vybavení zcela zastavilo. Vyjmûte kabel

zapalování ze svíãky.

• Pﬁi opravách stﬁihacího nástavce vÏdy pouÏívejte odolné

ochranné rukavice. NoÏe stﬁihacího nástavce jsou

mimoﬁádnû ostré a mohou snadno zpÛsobit poﬁezání.

• Stroj pﬁechovávejte mimo dosah dûtí.

• Pﬁi opravách pouÏívejte pouze originální náhradní díly.

Hlavní principy ãinnosti

• Pﬁi stﬁihání stran Ïiv˘ch plotÛ vÏdy pohybujte strojem

plynule zdola smûrem nahoru.

• Nastavte ‰krticí klapku tak, aby v˘kon odpovídal zátûÏi.

• Pﬁi stﬁihání Ïivého plotu musí motor vÏdy smûﬁovat od

Ïivého plotu.

• Stroj pﬁidrÏujte co nejblíÏe u tûla, abyste dosáhli co nejlep‰í

rovnováhy.

• Ovûﬁte si, Ïe se hrot nedot˘ká zemû.

• Pﬁi práci nepospíchejte, ale pracujte stejnomûrnû, dokud

nejsou v‰echny vûtve ãistû ostﬁíhány.

ERGOLITE 6028

Zadní drÏadlo nÛÏek na Ïiv˘ plot lze nastavit do pûti poloh

vytáhnutím zaráÏky. Viz obrázek. Pﬁi nastavování drÏadla musí

nÛÏky na Ïiv˘ plot bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách nebo b˘t

v klidu.

• Pﬁi práci musí drÏadlo vÏdy smûﬁovat nahoru bez ohledu na

to, jak je nasmûrovány nÛÏky na Ïiv˘ plot.

ÚDRÎBA

296 – Czech

Karburátor

Nastavení volnobûÏn˘ch otáãek

Pﬁed zahájením seﬁizovacích prací dbejte na to, aby byl

vzduchov˘ filtr ãist˘ a opatﬁen krytem. Musí b˘t odpojena

startovní poloha plynu.

Pokud je zapotﬁebí seﬁídit volnobûÏné otáãky, seﬁiìte je

pomocí stavûcího ‰roubu T. Otáãejte stavûcím ‰roubem ve

smûru hodinov˘ch ruãiãek, aÏ se ﬁezací nástavec pﬁestane

otáãet. Poté otáãejte ‰roubem proti smûru hodinov˘ch ruãiãek

aÏ se ﬁezací nástavec zastaví. VolnobûÏné otáãky jsou správnû

seﬁízené tehdy, kdyÏ motor má klidn˘ chod v kaÏdé poloze.

VolnobûÏné otáãky musí b˘t také o dost niÏ‰í neÏ otáãky, pﬁi

kter˘ch se ﬁezací nástavec zaãíná pohybovat.

Doporuãen˘ poãet otáãek pﬁi volnobûhu je: Viz ãást

Technické údaje.

Tlumiã v˘fuku

VAROVÁNÍ! Nûkteré tlumiãe zvuku jsou vybaveny

katalyzátorem. Informaci o vybavení stroje naleznete v

kapitole Technické údaje.

Tlumiã v˘fuku je urãen ke sníÏení úrovnû hluku a k usmûrnûní

v˘fukov˘ch plynÛ smûrem od uÏivatele. V˘fukové plyny jsou

horké a mohou obsahovat jiskry, které by mohly zpÛsobit

poÏár, pokud by byly nasmûrovány proti suchému a hoﬁlavému

materiálu.

Nûkteré tlumiãe v˘fuku jsou vybaveny speciálním sítkov˘m

lapaãem jisker. Pokud je vá‰ stroj vybaven takov˘m typem

tlumiãe v˘fuku, sítko je potﬁeba ãistit. Sítko ãistûte drátûn˘m

kartáãem.

U tlumiãe v˘fuku bez katalyzátoru je zapotﬁebí sítko ãistit a

eventuálnû vymûnit jednou t˘dnû.

Po‰kozené sítko je

nutno vymûnit.

Pokud se sítko ãasto zaná‰í, mÛÏe to znaãit,

Ïe karburátor není správnû seﬁízen˘ nebo Ïe bylo do benzínu

pﬁidáno pﬁíli‰ mnoho oleje.

U tlumiãe v˘fuku s katalyzátorem je zapotﬁebí sítko

kontrolovat a eventuálnû ãistit jednou mûsíãnû.

Po‰kozené

sítko je nutno vymûnit.

âasto zneãi‰tûná síÈka indikuje

sníÏenou funkãnost katalyzátoru. PoÏádejte va‰eho prodejce o

provedení kontroly funkce katalyzátoru. Zneãi‰tûná síÈka

zpÛsobuje pﬁehﬁívání motoru a tím po‰kození válce a pístu.

VAROVÁNÍ! Nikdy nepracujte se strojem s po‰kozen˘m

tlumiãem zvuku.

Chladicí systém

Zaﬁízení je vybaveno chladicím systémem, kter˘ zaji‰Èuje

udrÏení co nejniÏ‰í provozní teploty.

Chladicí systém se skládá z následujících souãástí:

1 Chladicí Ïebra na válci,

2 Kryt válce (usmûrÀuje prÛbûh chladného vzduchu podél

válce).

3 Pﬁívod vzduchu skrze klikovou skﬁíÀ (uvnitﬁ nádrÏe).

Chladicí systém je zapotﬁebí ãistit kartáãem jednou za t˘den,

v pﬁípadû nároãn˘ch podmínek je‰tû ãastûji. Zneãi‰tûn˘ nebo

ucpan˘ chladicí systém má za následek pﬁehﬁívání zaﬁízení,

coÏ vede k po‰kození válce a pístu.

!

V¯STRAHA! Pokud nelze nastavit poãet

otáãek volnobûhu tak, aby ﬁezné

vybavení zÛstalo v klidu, je nutné se

obrátit k prodejci/servisu. NepouÏívejte

stroj, dokud není správnû seﬁízen nebo

opraven.

!

V¯STRAHA! Tlumiã zvuku s

katalyzátorem je bûhem provozu i po

zastavení velmi hork˘. To platí i pﬁi

volnobûhu. Pﬁi dotyku mÛÏe dojít k

popáleninám pokoÏky. Dejte pozor na

nebezpeãí poÏáru!

ÚDRÎBA

Czech – 297

Zapalovací svíãka

Na stav zapalovací svíãky má nepﬁízniv˘ vliv:

• Nesprávné seﬁízení karburátoru.

• Nesprávná palivová smûs (pﬁíli‰ mnoho nebo ‰patn˘ olej).

• Zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr.

Tyto faktory pﬁispívají k tvorbû usazenin na elektrodách

zapalovací svíãky, které mohou následnû vést k provozním

problémÛm a obtíÏím pﬁi startování.

Pokud se sniÏuje v˘kon zaﬁízení, je obtíÏné jej nastartovat ãi

dochází k problémÛm pﬁi volnobûÏn˘ch otáãkách, vÏdy, neÏ

pﬁikroãíte k dal‰ím opatﬁením, nejprve zkontrolujte stav

zapalovací svíãky. JestliÏe je zapalovací svíãka zneãi‰tûná,

vyãistûte ji a zkontrolujte, zda je vzdálenost elektrod

zapalovací svíãky 0,5 mm. Zapalovací svíãka by se mûla

vymûÀovat po jednom mûsíci provozu nebo i ãastûji, pokud je

to nutné.

VAROVÁNÍ! VÏdy pouÏívejte doporuãen˘ typ zapalovacích

svíãek! PouÏití jiného typu zapalovacích svíãek by mohlo

po‰kodit píst ãi válec. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv.

radiové odru‰ení.

Vzduchov˘ filtr

Vzduchov˘ filtr je nutno pravidelnû ãistit od prachu a neãistot,

jedinû tak je moÏno odstranit:

• Poruchy karburátoru,

• Problémy pﬁi startování,

• SníÏení v˘konu motoru

• Zbyteãné opotﬁebení souãástí motoru,

• Nadmûrnou spotﬁebu paliva.

âistûte vzduchov˘ filtr po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu nebo

ãastûji, pracujete-li v silnû pra‰ném prostﬁedí.

âi‰tûní vzduchového filtru

Odmontujte kryt vzduchového filtru a filtr vyjmûte. Properte

jej v teplé m˘dlové vodû. Nechte filtr vyschnout a poté ho

zalijte olejem podle pokynÛ.

Vzduchov˘ filtr, kter˘ byl pouÏíván po del‰í dobu, jiÏ nelze

dokonale vyãistit. Filtr se proto musí v pravideln˘ch intervalech

mûnit za nov˘.

RovnûÏ po‰kozen˘ filtr je nutno vÏdy

vymûnit.

Napou‰tûní vzduchového filtru olejem

PouÏijte vÏdy olej pro filtry, art. ã. 531 00 92-48. Olej pro filtry

obsahuje ﬁedidlo, které umoÏÀuje rovnomûrné vsáknutí oleje

do materiálu filtru. Proto se vyvarujte kontaktu s pokoÏkou

VloÏte filtr do igelitového sáãku a polejte jej olejem. Promnûte

sáãek, aby se olej rovnomûrnû rozdûlil. Filtr v sáãku vyÏdímejte

a pﬁebyteãn˘ olej vylejte pﬁed namontováním vzduchového

filtru zpût do stroje. Nikdy nepouÏívejte normální motorov˘

olej. Ten svou tíhou prosákne filtrem a zÛstane na dnû.

SkﬁíÀ pﬁevodovky

Na skﬁíni pﬁevodovky je umístûna zátka pro plnûní maziva. Pro

plnûní maziva pouÏijte tubu s mazivem a opakujte tento úkon

po kaÏd˘ch 25 hodinách. PouÏívejte speciální mazivo

Husqvarna.

VAROVÁNÍ! Pﬁevod nelze zcela naplnit mazivem. Mazivo

expanduje teplem, které vyvíjí stroj za chodu. Kdyby byl pﬁevod

mazivem zcela naplnûn, mohlo by dojít ke zniãení tûsnûní a

úniku maziva.

Toto mazivo zpravidla není nutné mûnit s v˘jimkou pﬁípadu,

kdy bude cel˘ pﬁevod podroben opravû.

ÚDRÎBA

298 – Czech

Sekací jednotka

Zkontrolujte, zda jsou ‰rouby Ïacího ústrojí správnû

za‰roubovány. Dotáhnûte je utahovacím momentem 7-10

Nm.

âi‰tûní a mazání

Pﬁed pouÏitím stroje a po nûm odstraÀujte zbytky pryskyﬁice a

rostlin pﬁi ãi‰tûní ãepelí pomocí ãisticího pﬁípravku 531 00 75-

13 (UL22).

Zkontrolujte, zda ãepele noÏÛ nejsou po‰kozené nebo

deformované. Zapilujte ve‰keré roztﬁepené hrany.

Zkontrolujte, zda se noÏe volnû pohybují. Vyjmûte zátku

maziva ze skﬁínû pﬁevodovky, zasuÀte do ní kombinovan˘ klíã

a pohybujte jím dozadu a dopﬁedu.

Tyãe ãepelí promazávejte speciálním tukem, ã. dílu 531 00

75-12 (UL 21) vÏdy, kdyÏ pﬁedpokládáte del‰í dobu uloÏení

stroje.

Czech – 299

ÚDRÎBA

Schema technické údrÏby

NíÏe je uveden seznam tûch úkolÛ údrÏby, které je nutno provést na stroji. Vût‰ina bodÛ je popsaná v kapitole ÚdrÏba. UÏivatel

smí provádût pouze takové údrÏbáﬁské a servisní úkoly, které jsou popsány v tomto návodu k pouÏití. Rozsáhlej‰í zásahy je nutno

nechat provést autorizované servisní dílnû.

ÚdrÏba

Pﬁed kaÏd˘m

pouÏitím:

Po 40 hodinách

pouÏívání

Po 100 hodinách

pouÏívání

Oãistûte stroj zvenku. Po kaÏdém pouÏití stroje

Zkontrolujte, Ïe zaráÏka regláÏe plynu a regláÏ plynu fungují

bezpeãnû.

X

Pro sníÏení rizika poÏáru je nutné oãistit tlumiã v˘fuku, v˘fukové

trubky a motor od neãistot, listí a pﬁebyteãné vazelíny.

X

Provûﬁte ãinnost vypínaãe. X

Zkontrolujte, zda se kotouã neotáãí, kdyÏ motor bûÏí na volnobûh. X

Zkontrolujte, zda jsou radliãky nepo‰kozené a zda nevykazují

trhlinky nebo jiného po‰kození. V pﬁípadû potﬁeby radliãky

vymûÀte.

X

Zkontrolujte, zda kryt kotouãe není po‰kozen nebo deformován.

Je-li kryt kotouãe ohnut˘ nebo po‰kozen˘, vymûÀte kotouã.

X

Ohnuté nebo po‰kozené Ïací ústrojí vymûÀte. X

Zkontrolujte, zda chrániã rukou není po‰kozen˘. V pﬁípadû

po‰kození chrániã vymûÀte.

X

Pﬁesvûdãte se, zda jsou matice a ‰rouby utaÏené. X

Zkontrolujte, zda neuniká palivo z motoru, nádrÏe nebo palivov˘ch

hadiãek.

X

Vyãistûte vzduchov˘ filtr a zalijte ho olejem.

Pﬁi pouÏívání ve zvlá‰tû pra‰ném prostﬁedí ãistûte ãastûji.

(25 tim).

Zkontrolujte startér a jeho lanko. X

Zkontrolujte, zda nejsou po‰kozeny antivibraãní bloky. X

Oãistûte svíãku zapalování zevnû. Odmontujte ji a zkontrolujte

vzdálenost elektród. Upravte vzdálenost na 0,5 mm nebo

vymûÀte svíãku. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv. rádiové

odru‰ení.

X

Oãistûte chladicí systém stroje. X

Vyãistûte zevnû karburátor a jeho okolí. X

NaplÀte skﬁíÀ pﬁevodovky tukem. Tuto ãinnost je tﬁeba provést

pﬁibliÏnû po kaÏd˘ch 25 provozních hodinách.

X

Zkontrolujte, zda ‰rouby spojující noÏe jsou správn˘m zpÛsobem

dotaÏeny.

X

Zkontrolujte a pﬁípadnû oãistûte síÈku lapaãe jisker na tlumiãi

zvuku (platí pouze pro tlumiãe zvuku s katalyzátorem).

X

Vyãistûte vnitﬁek palivové nádrÏe. X

Zkontrolujte, zda není vnitﬁek palivového filtru zneãi‰tûn nebo zda

palivová hadiãka není popraskaná nebo jinak po‰kozená. V pﬁípadû

potﬁeby je vymûÀte.

X

Pﬁekontrolujte v‰echny elektrické kabely a konektory. X

Zkontrolujte spojku, pruÏiny spojky a buben spojky s ohledem na

opotﬁebování. V pﬁípadû nutnosti vymûÀte v autorizované servisní

dílnû.

X

VymûÀte svíãku zapalování. Dbejte na to, aby svíãka mûla tzv.

rádiové odru‰ení.

X

300 – Czech

TECHNICKÉ ÚDAJE

Technické údaje

Poznámka 1: Emise hluku do okolí namûﬁená jako efekt zvuku (L

WA

) dle direktivy ES 2000/14/ES. Uvádûná hladina akustického

v˘konu pro stroj byla mûﬁena s originálním ﬁezacím vybavením, které generuje nejvy‰‰í hladinu. Rozdíl mezi garantovan˘m a

mûﬁen˘m akustick˘m v˘konem je v tom, Ïe garantovan˘ akustick˘ v˘kon rovnûÏ zahrnuje rozptyl v˘sledkÛ mûﬁení a rozdíly mezi

rÛzn˘mi stroji téhoÏ modelu podle Smûrnice 2000/14/EC.

Poznámka 2: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu akustického tlaku pro stroj mají typickou statistickou odchylku (standardní

odchylku) 1 dB (A).

Poznámka 3: Uvádûná data pro ekvivalentní hladinu vibrací mají typickou statistickou odchylku (standardní odchylku) 1 m/s

2

.

Technické údaje SUPERLITE 4528 ERGOLITE 6028

Motor

Obsah válce, cm

3

21,7 21,7

Vrtání válce, mm 32 32

Zdvih, mm 27 27

Otáãky chodu naprázdno, ot/min 2800 2800

Doporuãené maximální rychlé otáãky bez zatíÏení, ot/min 9000 9000

Maximální v˘kon motoru dle ISO 8893, kW/ ot./min. 0,6/7800 0,6/7800

Tlumiã zabûhnut˘ s katalyzátorem Ano Ano

Systém zapalování ﬁízen˘ poãtem otáãek Ano Ano

Systém zapalování

Zapalovací svíãka NGK CMR6A NGK CMR6A

Vzdálenost elektrod, mm 0,5 0,5

Palivov˘ a mazací systém

Objem palivové nádrÏe, litr 0,3 0,3

Hmotnost

Hmotnost, bez paliva, kg 4,8 5,0

Emise hluku

(viz poznámka 1)

Hladina akustického v˘konu, zmûﬁená dB(A) 100 100

Hladina akustického v˘konu, zaruãená L

WA

dB(A) 101 101

Hladiny hluku

(viz poznámka 2)

Pomûrná hladina tlaku zvuku u ucha uÏivatele, mûﬁená dle EN ISO 10517,

dB(A):

93 93

Úrovnû vibrací

(viz poznámka 3)

Ekvivalentní hladiny vibrací (a

hv,eq

) v rukojetích, mûﬁené podle norem EN ISO

10517, v m/s

2

Pﬁední/zadní rukojeti: 3,5/4,4 4,1/4,2

Kotouãe

Typ Dvoustranné Dvoustranné

Délka, mm 450 590

Rychlost noÏÛ, ﬁezÛ/min 4050 4050

Czech – 301

TECHNICKÉ ÚDAJE

ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, prohla‰uje se v‰í zodpovûdností, Ïe kﬁovinoﬁezy

McCULLOCH SUPERLITE 4528, ERGOLITE 6028 se sériov˘mi ãísly od roku 2011 dále (rok v˘roby je zﬁetelnû uveden na

typovém ‰títku spolu s pﬁíslu‰n˘m sériov˘m ãíslem) jsou v souladu s následujícími normami a dal‰ími dokumenty DIREKTIVY

RADY:

- ze 17. kvûtna 2006 „t˘kající se strojních zaﬁízení”

2006/42/EC

- ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC.

- ze dne 8. kvûtna 2000

"t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Posouzení shody dle Pﬁílohy V.

Pro informaci ohlednû emisí hluku viz kapitolu Technické údaje. Byly uplatnûny následující standardní normy:

EN ISO 12100-

2:2009, CISPR 12:2007, EN ISO 10517:2009

SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko, provedl nepovinné schválení typu firmû

Husqvarna AB. âísla certifikátÛ:

SEC/11/2327, 01/094/017 - SUPERLITE 4528, ERGOLITE 6028

Huskvarna, 13. ﬁíjna 2011

Bengt Frögelius, ﬁeditel v˘voje (Autorizovan˘ zástupce spoleãnosti Husqvarna AB a odpovûdn˘ za technickou dokumentaci.)

Stránka se načítá ...

MC CULLOCH SUPERLITE 4528 Návod k obsluze

MC CULLOCH SUPERLITE 4528 Návod k obsluze

v jiných jazycích

Jiné dokumenty