Stiga SNOW PATROL Instructions For Use Manual

Stránka se načítá ...

90

ČEŠTINA

CS

Překlad původního návodu k používání

1 OBECNĚ

Tento symbol znamená POZOR. Nedodržení

pokynů může vést k vážnému zranění osob nebo

k poškození majetku.

1.1 SYMBOLY

Na stroji jsou umístěny následující symboly. Informují vás,

kdy je při jeho používání třeba dbát zvýšené opatrnosti.

Symboly mají následující význam:

Výstraha. Při nedodržení pokynů hrozí nebezpečí

smrtelného zranění nebo poškození stroje.

Před použitím stroje si přečtěte uživatelskou

příručku a seznamte se s jejími pokyny.

Okolostojící osoby musí být vždy v dostatečné

vzdálenosti od stroje.

Hrozí nebezpečí odmrštění tvrdých předmětů.

Držte ruce a chodidla v dostatečné vzdálenosti od

otáčejících se součástek.

Hrozí nebezpečí těžkého nebo smrtelného zranění.

Držte ruce, chodidla a oděv dále od otáčejícího se

šneku, aby nedošlo ke zranění.

Nedotýkejte se žádných otáčejících se součástí,

dokud se stroj nezastaví.

Než zahájíte opravu nebo údržbu stroje, odpojte ka-

bel zapalovací svíčky a přečtěte si příslušné pokyny

v uživatelské př

íručce.

Za běhu stroje držte ruce dále od vstupního a vyha-

zovacího otvoru. Uvnitř jsou rotační nože. Před

pročišťováním vyhazovacího komínu vypněte

motor. K pročišťování lze používat pouze nástroj na

čištění vyhazovacího komínu.

Vždy používejte chrániče sluchu.

Vždy používejte ochranné brýle.

Před doplňováními paliva počkejte alespoň dvě

minuty, aby se ochladil motor.

Nikdy nenechávejte běžet motor v uzavřeném pro-

storu. Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, smr-

telně nebezpečný plyn bez zápachu.

Za mokra nepoužívejte stroj s elektrickým starté-

rem. Hrozí nebezpečí smrtelného úrazu elektrickým

proudem.

Stroj vyhovuje příslušným bezpečnostním normám.

Vy řazený výrobek se musí recyklovat podle míst-

ních předpisů.

1.2 ZNAČENÍ

1.2.1 Obrázky

Obrázky v této příručce jsou značeny čísly 1, 2, 3 atd.

Součásti znázorněné na obrázcích jsou značeny písmeny A,

B, C atd.

Odkaz na součást C na obrázku 2 je uveden takto:

„Viz obr. 2:C“ nebo jednoduše „(2:C)“

1.2.2 Nadpisy

Nadpisy v tomto návodu k použití jsou

číslovány podle

následujícího příkladu:

„1.3.1 Všeobecná kontrola bezpečnosti“ je dílčí nadpis pod

„1.3 Kontrola bezpečnosti“ a je uveden pod tímto nadpisem. .

Při odkazování na nadpisy se normálně uvádí pouze číslo

nadpisu. Např. “Viz 1.3.1.”.

2 BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

2.1 OBECNĚ

•Pročtěte si, prosím, pečlivě tyto pokyny. Seznamte se se

všemi ovládacími prvky a naučte se správně používat

zařízení.

• Nikdy nenechávejte stroj obsluhovat dětmi ani jinými

osobami, které nejsou seznámeny s těmito pokyny. Věk

obsluhující osoby může být omezen místními předpisy.

• Nikdy stroj nepoužívejte, pokud jsou v jeho blízkosti jiné

osoby, zejména děti nebo zvířata.

• Pamatujte, že obsluha nese odpovědnost za poranění

osob či poškození majetku způsobené provozem stroje.

• Dávejte pozor, abyste neuklouzli nebo neupadli, zejména

pokud se strojem couváte.

• Nikdy nepoužívejte stroj, pokud jste pod vlivem

alkoholu, léků nebo pokud jste unavení či nemocní.

2.2 PŘÍPRAVA

• Z místa, ze kterého budete odklízet sníh, odstraňte

všechny cizí předměty.

•Před spuštěním motoru vypněte všechny ovládací prvky.

•Se sněhovou frézou pracujte vždy pouze ve vhodném

oblečení. Noste boty, které dobře drží na kluzkém

povrchu.

• Výstraha – benzín je vysoce hořlavá látka.

A. Palivo vždy skladujte ve zvláštních nádobách, které

jsou k tomuto účelu speciálně určeny.

B. Palivo nalévejte nebo doplňujte pouze venku a při této

práci nikdy nekuř

te.

C. Palivo nalévejte dříve, než spustíte motor. Nikdy

neodstraňujte víčko nádrže a nedoplňujte benzín, pokud

je motor v chodu nebo je dosud horký.

D. Pevně našroubujte zpět víčko palivové nádrže a rozlité

palivo otřete.

• Nastavte výšku skříně nabíracího šroubu tak, aby se

nedotýkala povrchu štěrkových cest.

• Za žádných okolností neprovádějte jakékoliv nastavení

stroje, je-li motor v chodu (pokud tak není uvedeno v

pokynech).

• Než začnete odklízet sníh, vyčkejte, až se sněhová fréza

přizpůsobí vnější teplotě

•Při práci se strojem, jeho údržbě i opravách vždy

používejte ochranné brýle nebo štít.

91

ČEŠTINA

CS

Překlad původního návodu k používání

2.3 PROVOZ

• Ruce a chodidla udržujte v dostatečné vzdálenosti od

otáčejících se součástek. Vyhýbejte se otvoru

vyhazovacího komínu.

•Sněhová fréza se nikdy nesmí používat k odklízení

ničeho jiného než sněhu.

•Buďte opatrní při přejíždění nebo pojíždění po

štěrkových cestách, chodnících a silnicích. Dávejte pozor

na skrytá nebezpečí a projíždějící vozidla.

• Vyhazovací komín nikdy nesměřujte na veřejné

komunikace a vozidla.

• Narazí-li sněhová fréza na cizí předmět, vypněte motor,

odpojte kabel svíčky a pečlivě prohlédněte stroj, zda

nedošlo k jeho poškození. Před opětovným použitím stroj

opravte.

•Začne-li stroj nadměrně vibrovat, vypněte motor a

okamžitě se pokuste nalézt příčinu vibrací. Vibrace často

signalizují, že se strojem není něco v pořádku.

•Vypněte motor a odpojte kabel od zapalovací svíčky:

A. když odcházíte z místa obsluhy stroje,

B. je-li podávací šroub nebo vyhazovací komín ucpaný a

je třeba je proč

istit,

C. než začnete stroj seřizovat nebo opravovat.

•Před čištěním, opravou či prohlídkou stroje se ujistěte, že

všechny otáčející se části jsou v klidu a všechny ovládací

prvky jsou vypnuty.

• Pokud chcete nechat stroj bez dozoru, vypněte všechny

ovládací prvky, zařaďte neutrál, vypněte motor a vypínač

motoru nastavte do polohy „OFF“.

• Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených

prostorách; výjimku tvoří vyjíždění a zajíždění na místo

uskladnění. V takovém případě musí být dveře budovy

otevřené. Výfukové plyny jsou jedovaté.

• Nikdy nejezděte napříč svahem. Po svahu se pohybujte

shora dolů a zdola nahoru. Při změně směru pohybu po

svahu buďte opatrní. Nepracujte na příkrých svazích.

• Stroj nikdy nepoužívejte bez dostatečné ochrany nebo s

odmontovanými ochrannými prvky.

• Stávající ochranné prvky nesmí být odmontovány ani

odpojeny.

•Neměňte nastavení regulátoru motoru a nevytáčejte jej

do vysokých otáček. Běží-li motor ve vysokých

otáč

kách, zvyšuje se nebezpečí zranění osob.

• Používáte-li sněhovou frézu v blízkosti hrazení, vozidel,

oken, sjezdovek apod. vždy nejprve správně nastavte

deflektor vyhazovacího komína.

•Děti musí být vždy v bezpečné vzdálenosti od pracovní

oblasti stroje. Dohledem nad dětmi pověřte další

dospělou osobu.

•Nepřetěžujte stroj, neodklízejte sníh příliš rychle.

•Při couvání buďte opatrní. Před couváním i během něj se

dívejte za sebe a kontrolujte, zda za vámi nejsou žádné

překážky.

• Vyhazovací komín nikdy nesměrujte na přihlížející

osoby. Nenechávejte nikoho stát před strojem.

• Pokud stroj nepoužíváte nebo při jeho přepravě odpojte

náhon šroubu. Při přepravě stroje na kluzkém povrchu

nepojíždějte příliš rychle.

• Používejte pouze příslušenství schválené výrobcem

stroje.

•Sněhovou frézu nikdy nepoužívejte při špatné

viditelnosti nebo slabém světle.

• Za každých okolností si zachovejte rovnováhu a pevně

držte rukoje˙.

•Sněhovou frézu nikdy nepoužívejte na střeše.

• Nedotýkejte se součástí motoru, které se za chodu

zahřívají. Hrozí nebezpečí popálení.

2.4 ÚDRŽBA A USKLADNĚNÍ

•Utáhněte všechny šrouby a matice, aby byl stroj v

bezpečném provozním stavu. Pravidelně kontrolujte

pojistné šrouby.

• Vždy používejte originální náhradní díly. Jiné než

originální náhradní díly mohou představovat nebezpečí

zranění, i když se ke stroji hodí.

• Stroj, v jehož nádrži je palivo, neskladujte v budovách,

kde se mohou benzínové výpary dostat do styku s

otevřeným ohněm nebo jiskrami.

• Než stroj uložíte, nechte motor vychladnout.

•Před uložením stroje na delší dobu si přečtěte pokyny

výrobce.

•Vyměňte poškozené výstražné a instrukční nálepky.

• Po použití nechte stroj s otáčejícím se šroubem několik

minut běžet. Zabráníte tak zamrznutí šroubu.

3 MONTÁŽ

3.1 VYBALENÍ

1. Z krabice vyjměte všechny volné díly.

2. Odřízněte všechny rohy krabice a boční stěny sklopte k

zemi.

3. Vyjměte sněhovou frézu z krabice.

3.2 OBSAH

Krabice obsahuje položky uvedené v následující tabulce.

Některé z těchto položek jsou znázorněné na obr. 1:

3.3 MONTÁŽ RUKOJETI

1. Odmontujte ze spodní části rukojeti čtyři zámky rukojeti

(2:T) s vypouklými podložkami.

2. Připevněte držadlo na šrouby.

3. Sestavte čtyři vypouklé podložky a utáhněte je čtyřmi

zajišťovacími pákami.

4. Připevněte lanka třemi úchytkami (2:X).

Popis Poz. Počet

Sněhová fréza 1

Vyhazovací komín s příslušenstvím A, B 1

Rukojeť s pákami 1

Úchytky lanek X 3

Návod k používání - 1

Nálevka - 1

Nástroj na čištění vyhazovacího komínu G 1

Sáček s následujícími položkami:

Náhradní vypínač motoru 1

Náhradní pojistné šrouby 2

Šrouby a matice pro vyhazovací komín 4

92

ČEŠTINA

CS

Překlad původního návodu k používání

3.4 MONTÁŽ VYHAZOVACÍHO KOMÍNU

1. Umístěte vyhazovací komín na přírubu. Viz obr. 3.

2. Shora namontujte čtyři šrouby a utáhněte je zespodu čtyř-

mi maticemi.

3.5 KONTROLA PÁK SPOJKY

Je možné, že před prvním použitím sněhové frézy bude nutné

nastavit ovládací lanka.

Viz „7.4“ níže.

3.6 TLAK V PNEUMATIKÁCH

Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Viz odstavec „6.5“.

4 OVLÁDACÍ PRVKY

Tlumič motoru je osazen ochrannou mřížkou.

Motor smí být spuštěn pouze pokud je tato mřížka

namontována a nepoškozena.

Viz obrázky 1.

4.1 OVLADAČ PLYNU (K)

Řídí otáčky motoru. Ovladač plynu má 2 polohy:

1. Plný plyn

2. Chod naprázdno

4.2 SYTIČ (L)

Slouží ke spouštění studeného motoru. Sytič má dvě polohy:

Nahoru - sytič je zapnutý (pro startování studeného

motoru)

Doleva- sytič je vypnutý

4.3 PŘÍMÝ VSTŘIK PALIVA (J)

Stisknutím gumového tlačítka přímého vstřiku se

načerpá palivo přímo do karburátoru, což usnadní

spuštění studeného motoru.

4.4 PALIVOVÝ KOHOUT (M)

Palivovým kohoutem se otevírá přívod paliva do

karburátoru. Pokud stroj nepoužíváte, vždy uzavřete

palivový kohout.

Doleva - otevřený.

Nahoru – zavřený.

4.5 VYPÍNAČ MOTORU (S)

Slouží k zastavení motoru. Vypínač má dvě polohy:

Vytažený - “OFF” – vypnutí motoru, motor nelze

nastartovat.

Zasunutý - “IN” – chod motoru, motor lze

nastartovat.

4.6 RUKOJEŤ STARTÉRU (U)

Samonavíjecí ruční startér

4.7 VÍČKO PRO DOPLŇOVÁNÍ OLEJE/OLEJOVÁ

MĚRKA (P)

Slouží k doplňování a kontrole hladiny motorového

oleje.

Hladina oleje musí sahat do spodní části otvoru.

4.8 VÍČKO NÁDRŽE (C)

Pro doplňování paliva.

4.9 VYPOUŠTĚCÍ ZÁTKA OLEJE (Q)

Pro vypouštění starého oleje při jeho výměně.

4.10 KRYT ZAPALOVACÍ SVÍČKY (F)

Kryt lze snadno odstranit rukou. Zapalovací svíčka je

namontována pod krytem.

4.11 ŘADICÍ PÁKA (D)

Stroj má šest čtyři dopředné a dva zpětné rychlostní stupně,

které slouží k regulaci rychlosti.

Je-li aktivována páka spojky, řadicí pákou se nes-

mí pohybovat.

4.12 PÁKA SPOJKY - POHON KOL (N)

Po zařazení rychlosti a přitlačení páky spojky

k rukojeti se začnou otáčet kola.

4.13 PÁKA SPOJKY - POHON ŠNEKU (O)

Přitlačením páky k rukojeti se aktivuje pohon šneku a

vrtule.

4.14 PŘESTAVOVACÍ PÁKA (E)

Mění směr odhazovaného sněhu.

4.15 PATKY (H)

Slouží k nastavení výšky skříně šneku nad zemí.

4.16 STÍRACÍ NŮŽ (V)

Slouží k vyrovnávání povrchu za sněhovou frézou a zmírňuje

opotřebení způsobované povrchem.

4.17 DEFLEKTOR VYHAZOVACÍHO KOMÍNU (A)

Povolte páky a nastavte deflektor vyhazovacího komínu na

vhodnou výšku.

Dole - kratší vzdálenost.

Nahoře - delší vzdálenost.

4.18 NÁSTROJ NA ČIŠTĚNÍ VYHAZOVACÍHO

KOMÍNU (G)

Nástroj na čištění vyhazovacího komínu je umístěn na

držáku na horní straně skříně nabíracího šroubu. Musí se

vždy používat k čištění vyhazovacího komínu a nabíracího

šroubu.

Před čištěním vyhazovacího komínu vždy zastavte

motor.

Nikdy nečistěte vyhazovací komín rukou. Hrozí

nebezpečí vážného poranění.

93

ČEŠTINA

CS

Překlad původního návodu k používání

5 POUŽITÍ SNĚHOVÉ FRÉZY

5.1 OBECNĚ

Motor nespouštějte dříve, než provedete všechny kroky

uvedené v kapitole “ 3”.

Pøed použitím snìhové frézy si dùkladnì pøeètìte

pokyny a výstražné a informaèní štítky na stroji a

obeznamte se s jejich významem.

Pøi práci se strojem, jeho údržbì i opravách vždy

používejte ochranné brýle nebo štít.

5.2 PŘED SPUŠTĚNÍM

Před použitím stroje do motoru nalijte olej.

Nestartujte motor, dokud jej nenaplníte olejem.

Motor bez oleje by se mohl vážnì poškodit.

1. Umístěte stroj na vodorovnou podložku.

2. Čistým hadříkem otřete povrch kolem olejové

měrky. Odšroubujte měrku a vytáhněte ji. Otřete

olejovou měrku. Viz 1:P.

3. Zasuňte olejovou měrku úplně dovnitř a utáhněte ji.

4. Znovu vytáhněte olejovou měrku. Odečtěte hladinu oleje.

Pokud je hladina oleje pod značkou “FULL”, doplňte jej.

5. Používejte syntetický olej SAE 10W30.

6. Vraťte zátku plnicího hrdla oleje.

Hladina oleje nesmí nikdy překročit značku „FULL“.

Mohlo by dojít k přehřátí motoru. Pokud hladina oleje

přesahuje značku „FULL“, vypus˙te jej na správné

množství.

Pøed použitím stroje vždy zkontrolujte hladinu oleje v

motoru. Pøi kontrole musí stroj stát na vodorovném

povrchu.

5.3 PLNĚ

NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE

Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Nesmíte používat

směs benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.

UPOZORNĚNÍ! Vezměte na vědomí, že bezolovnatý benzín

podléhá zkáze. Proto nekupujte více benzínu, než můžete

spotřebovat během 30 dní.

Lze používat benzín šetrný k prostředí, tj. alkylátový benzín.

Složení benzínu tohoto typu je méně škodlivé pro lidi a

přírodu.

Benzín je vysoce hoølavý. Palivo vždy skladujte v

kanystrech, které jsou k tomuto úèelu speciálnì

vyrobeny.

Palivo skladujte na suchém dobøe vìtraném místì

– ne v uzavøené budovì. Palivo skladujte mimo

dosah dìtí.

Nádrž naplòujte nebo doplòujte benzínem

výhradnì venku a nikdy pøi tom nekuøte. Palivo

doplòujte pøed spuštìním motoru. Nikdy

neodstraòujte víèko nádrže a nedoplòujte benzín,

pokud je motor v chodu nebo je dosud horký.

Neplňte palivovou nádrž až po okraj. Po doplnění paliva

pevně našroubujte zpět víčko palivové nádrže a rozlité palivo

otřete.

5.4 SPOUŠTĚNÍ MOTORU, VIZ OBR. 1

Za chodu a až 30 minut po vypnutí se nedotýkejte

součástí motoru, které se zahřívají. Hrozí

nebezpečí popálení.

Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených

prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid

uhelnatý, velmi toxický plyn.

1. Páky pohonu kol (N) a nabíracího šroubu (O) musí být

uvolněné.

2. Otevøete palivový kohout (M).

3. Vypínač motoru (13) nastavte do polohy „ON“.

4. Páčkou (L) zapněte sytič (poloha „zavřeno“).

Poznámka: Teplý motor lze startovat bez sytiče.

5. Dvakrát až t

řikrát stiskněte gumové tlačítko přímého (J)

vstřiku. Tisknete-li tlačítko přímého vstřiku, otvor musí

být zakrytý. Poznámka: Tuto funkci nepoužívejte, je-li

motor teplý.

6. Povytáhněte startovací lanko, dokud neucítíte odpor.

Prudkým zatažení za lanko motor nastartujte.

7. Jakmile motor naskočí, pomalu vypínejte sytič.

5.5 BEZPEČNOSTNÍ ZKOUŠKA

Tento stroj je vybaven několika mechanickými bezpečnost-

ními systémy, jejichž úkolem je chránit bezpečnosti obsluhy

během práce se strojem.

Po spuštění a před použitím stroje je nezbytné provést níže

popsanou bezpečnostní zkoušku.

Pokud zařízení nefunguje podle popisu, NEPOUŽÍVEJTE

ho. V takovém případě se obraťte na autorizovanou dílnu se

žádostí o opravu.

Zkouška šneku

1. Motor musí běžet.

2. Stiskněte páku šneku a šnek se začne otáčet.

3. Uvolněte páku šneku a šnek se do pěti sekund zastaví.

Zkouška pohonu

1. Spusťte motor a přesuňte řadicí páku do polohy prvního

převodového stupně, příp. nastavte páku ovládání rych-

losti na nízkou rychlost.

2. Stiskn

ěte páku pohonu a stroj se rozjede.

3. Uvolněte páku pohonu a stroj se zastaví.

5.6 ZASTAVOVÁNÍ

1. Uvolněte páky obou spojek. Poznámka: Pokud se sněho-

vá fréza stále otáčí, postupujte podle odstavce „7.4“ níže.

2. Zavřete palivový kohout (1:M).

3. Přepněte vypínač motoru (1:S) do polohy „OFF“.

5.7 SPOUŠTĚNÍ

1. Spusťte motor podle výše uvedených pokynů. Několik

minut ho nechte běžet, aby se před použitím zahřál.

2. Nastavte deflektor vyhazovacího komínu.

3. Nastavte deflektor tak, aby odhazoval sníh po větru.

Je-li aktivována páka spojky, řadicí pákou se nes-

mí pohybovat.

4. Zařaďte vhodný rychlostní stupeň.

5. Stisknutím páky spojky šneku aktivujte šnek a vrtuli

vyhazovacího mechanismu.

Dávejte pozor na otáčející se šnek. Držte ruce, cho-

didla, vlasy a volné části oděvu dále od pohybli-

vých částí stroje.

6. Stiskněte páku spojky šneku. Sněhová fréza se nyní začne

pohybovat vpřed nebo vzad v závislosti na zařazené

rychlosti.

94

ČEŠTINA

CS

Překlad původního návodu k používání

5.8 RADY PRO ODKLÍZENÍ SNĚHU

1. Motor vždy udržujte v nejvyšších nebo skoro maximálních

otáčkách.

Bìhem provozu se tlumiè výfuku a pøilehlé díly

velmi zahøejí. Hrozí nebezpeèí popálení.

2. Rychlost stroje vždy přizpůsobte sněhovým podmínkám..

Rychlost regulujte pomocí řadící páky, nikoliv plynu.

3. Nejefektivněji se odklízí čerstvě napadaný sníh.

4. Je-li to možné, odhazujte sníh vždy po směru větru.

5. V závislosti na kvalitě povrchu nastavte patky pomocí

šroubů (1:H):

- Na rovném povrchu, například na asfaltu, by měly být

patky přibližně 3 mm pod stíracím nožem.

- Na nerovném povrchu, například na štěrkových cestách,

by měly být patky přibližně 30mm pod stíracím nožem.

Patky vždy nastavte tak, aby fréza nenabírala

štìrk a kameny. Rychle odlétající kameny by

mohly zranit pøihlížející osoby.

Patky musí být nastaveny na obou stranách na stejnou výšku.

6. Přizpůsobte rychlost stroje, aby sníh odlétával

rovnoměrným proudem.

Pokud sníh ucpe vyhazovací komín, pøed jeho

èištìním nejprve:

- uvolnìte páky obou spojek,

- vypnìte motor,

- ze zapalování vytáhnìte klíèek,

- kabel zapalování odpojte od svíèky.

- do prostoru vyhazovacího komína nebo

nabíracího šroubu nevkládejte ruce;Použijte

dodaný nástroj na čištění vyhazovacího komínu.

5.9 PO POUŽITÍ

1. Zkontrolujte, zda některé díly nejsou uvolněny nebo

poškozeny. Je-li třeba, poškozené díly vyměňte.

2. Utáhněte povolené šrouby a matice.

3. Kartáčem ze stroje oč

istěte veškerý sníh.

4. Všechny ovládací prvky několikrát posuňte mezi

krajními polohami.

5. Páčkou (L) zapněte sytič (poloha „zavřeno“).

6. Kabel zapalování odpojte od svíčky.

Nepøikrývejte stroj, dokud je motor a tlumiè

výfuku teplý.

6 ÚDRŽBA

6.1 HARMONOGRAM ÚDRŽBY

6.2 VÝMĚNA OLEJE

První výměnu oleje proveďte po 5 hodinách provozu a

potom olej vyměňujte vždy po 20 hodinách provozu nebo

jednou za sezónu. Olej vyměňujte, když je motor teplý.

Pokud se olej vypouští bezprostøednì po vypnutí

motoru, mùže být velmi horký. Proto nìkolik

minut poèkejte, aby motor zchladl, a teprve potom

zaènìte olej vypouštìt.

1. Nakloňte stroj mírně doprava tak, aby vypouštěcí zátka

byla v nejnižším bodu motoru (1:Q).

2. Vyšroubujte vypouštěcí zátku.

3. Nechte olej vytékat do sběrné nádoby.

4. Vypouštěcí zátku zašroubujte zpět.

5. Motorovou skříň naplňte novým olejem. Typ a množství

oleje viz výše kapitola “ 5.2”.

6.3 ZAPALOVACÍ SVÍČKA

Zapalovací svíčku zkontrolujte jednou za rok nebo každých

sto provozních hodin.

Pokud jsou elektrody opálené, svíčku vyčistěte nebo

vyměňte. Výrobce motoru doporučuje: Briggs & Stratton

LDF7TC nebo ekvivalentní typ.

Správná mezera mezi kontakty svíčky: 0,7-0,8 mm

6.4 TLAK V PNEUMATIKÁCH

Pro optimální funkci stroje musí být tlak v obou

pneumatikách stejný. Po nahuštění pneumatik nasaďte na

ventilky kloboučky, které je chrání před nečistotami.

Doporučený tlak: 1,2 bar.

6.5 KARBURÁTOR

Karburátor je správně seřízen od výrobce. Pokud je nezbytné

jej seřídit, obra˙te se na autorizované servisní středisko.

6.6 MAZÁNÍ

Údržbu stroje lze provádìt teprve:

- po vypnutí motoru,

- odpojení kabelu od zapalovací svíèky.

6.6.1 Táhla

Viz obr. 4. Táhla promažte vždy po deseti provozních hodi-

nách a před dlouhodobým uskladněním. Používejte olej

10W.

6.6.2 Převodovka

Žádné součásti převodovky se nemusí mazat.

Servisní úkon Interval Typ

Výměna motoro-

vého oleje

Poprvé po 2 hodinách

a poté po 20 hodinách

SAE 5W30 -

10W40

Kontrola hnacích

řemenů

Poprvé po 2 hodinách

a poté jednou za rok

Promazání táhel 10 hodin olej 10W

Kontrola tlaku v

pneumatikách

50 hodin

Kontrola/výměna

zapalovací svíčky

100 hodin Champ. N11YC,

LD F7TC

95

ČEŠTINA

CS

Překlad původního návodu k používání

7 SERVIS A OPRAVY

Údržbu stroje lze provádìt teprve:

- po vypnutí motoru,

- vyjmutí klíèku ze zapalování,

- odpojení kabelu od zapalovací svíèky.

Pokud je v pokynech uvedeno, že je stroj třeba

naklonit dopředu a opřít o skříň nabíracího šroubu, musíte

nejprve vyprázdnit palivovou nádrž.

Palivovou nádrž vyprazdòujte pouze venku a je-li

motor studený. Pøi práci nekuøte. Nádrž

vyprázdnìte do nádoby urèené pro palivo.

7.1 ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

7.2 NASTAVENÍ STÍRACÍHO NOŽE A PATEK

Při dlouhodobém používání dochází k opotřebení stíracího

nože (1:V) a patek (1:H).

Nastavte stírací nůž (vždy společně s patkami) do

požadované výšky nad zemí.

Stírací nůž a patky jsou oboustranné a po otočení lze tedy

použít jejich druhou stranu.

Viz “ 5.7”.

7.3 OBECNÉ POKYNY PRO ŘEMENY

Hnací řemeny nechte jednou za sezónu zkontrolovat a

seřídit. Jsou-li opotřebené, nechte je vyměnit. Vždy se

obraťte na autorizované servisní středisko.

7.4 NASTAVENÍ RUKOJETÍ SPOJKY

Následující postup se vztahuje na páku spojky pohonu a páku

spojky šneku.

1. Odpojte kabel od zapalovací svíčky.

2. Lehce stiskněte rukojeť spojky, aby se dotknula řídicí

rukojeti. Viz obr. 5.

3. V této poloze by mělo být lanko připojené k rukojeti

povolené.

4. Stiskněte rukojeť spojky asi o 5 mm a lanko se napne. Viz

obr. 6.

5. Nastavte posuvnou desku tak, že vložíte kabel do vhod-

ného otvoru, aby byly splněny výše uvedené podmínky.

Viz obr. 7.

6. Připojte kabel zapalovací svíčky zpět na místo a vyzkou-

šejte sněhovou frézu.

7.5 NASTAVENÍ ŘADICÍ PÁKY

1. Odpojte kabel od zapalovací svíčky.

2. Nastavte napínáky lanek (8:A) tak, aby byla řadicí lanka

(8:B) přesně mezi povolenou a napnutou polohou. Potom

utáhněte oba napínáky lanek o polovinu otáčky.

3. Posuňte řadicí páku do neutrální polohy. Viz obr. 9.

4. Stiskněte páku spojky pohonu a zatáhněte za spouštěcí

páku. Hnací kola se nepohnou.

5. Pokud se hnací kola pohybují, seřizujte napínáky lanek,

dokud nebudou splněny výše uvedené podmínky. Při

seřizování se musí jedno lanko utáhnout o stejný počet

otáček, o jaký se povolí druhé lanko.

6. Připojte kabel zapalovací svíčky zpět na místo a vyzkou-

šejte sněhovou frézu.

7.6 VÝMĚNA POJISTNÝCH ŠROUBŮ (1:W)

Nabírací šroub je k hřídeli připevněn zvláštními šrouby, které

se v případě uvíznutí cizího tělesa ve skříni šroubu zlomí.

Vždy používejte originální náhradní díly. Jiné

typy šroubù by mohly zpùsobit vážné poškození

stroje.

1. Vypněte motor.

2. Kabel zapalování odpojte od svíčky.

3. Přesvědčte se, zda jsou všechny otáčející se sou

částky v

klidu.

4. Vyjměte předmět, který uvízl v prostoru šroubu.

5. Otvory hřídele vyrovnejte s otvory šneku.

6. Odstraňte zbytky poškozeného šroubu.

7. Našroubujte nový originální šroub.

Problém Možná příčina Řešení

Motor nelze

nastartovat.

Motor je zahlcen. Zkuste znovu

nastartovat s

vypnutým sytičem.

Palivo obsahuje

vodu nebo je staré.

Vypusťte nádrž a

doplňte čerstvé

palivo.

Jiná Opakujte postup

startování důsled-

ně podle pokynů v

uživatelské příruč-

ce.

Motor lze obtížně

nastartovat a vyne-

chává.

Vadná zapalovací

svíčka

Vym ěňte zapalova-

cí svíčku.

Otvor v uzávěru

palivové nádrže je

ucpaný.

Vyčistěte jej.

Nabírací šroub se

neotáčí.

Je zablokovaný

cizím předmětem.

Pomocí tyče na

krytu uvolněte

nabírací šroub.

Pojistný kolík je

zlomený.

Vym

ěňte pojistný

kolík.

Hnací řemen šrou-

bu prokluzuje.

Seřiďte řemen a

lanka.

Hnací řemen

šroubu je prasklý.

Vym ěňte hnací

řemen.

Po uvolnění páky

se nabírací šroub

nezastaví.

Hnací řemen nabí-

racího šroubu není

seřízen.

Seřiďte řemen.

Vodicí vidlice hna-

cího řemene nabír-

acího šroubu není

seřízena.

Seřiďte vodicí vid-

lici.

Stoj zatáčí na

jednu stranu.

Pneumatiky nejsou

stejně nahuštěny.

Upravte tlak vzdu-

chu v pneumati-

kách.

Patky jsou nerov-

noměrně nastaveny.

Seřiďte stírací nůž

a patky.

Patky jsou nerov-

noměrně nastaveny.

Seřiďte stírací nůž

a patky.

Patky jsou nerov-

noměrn

ě nastaveny.

Seřiďte stírací nůž

a patky.

96

ČEŠTINA

CS

Překlad původního návodu k používání

8 SKLADOVÁNÍ

V uzavøených, špatnì vìtraných prostorách nikdy

neskladujte snìhovou frézu s palivem v nádrži.

Benzínové výpary by se mohly dostat k

otevøenému ohni, jiskrám, cigaretám apod.

Chystáte-li se sněhovou frézu uskladnit na déle než 30 dní,

doporučujeme provést následující opatření:

1. Vyprázdněte palivovou nádrž.

2. Spus˙te motor a nechte jej běžet, dokud nedojde palivo.

3. Vyměňte olej, pokud byla poslední výměna provedena

před více než třemi měsíci.

4. Vyšroubujte zapalovací svíčku a do otvoru nalijte malé

množství motorového oleje (asi 30 ml). Několikrát

zatočte motorem (pomocí startovacího lanka).

Zašroubujte zpět zapalovací svíčku.

5. Celý stroj pečlivě vyčistěte.

6. Všechny díly promažte podle pokynů uvedených v

kapitole “ 6.6” výše.

7. Zkontrolujte, zda sněhová fréza není poškozena. Je-li

třeba, opravte ji.

8. Opravte všechna poškození laku.

9. Nelakované kovové díly ochraňte proti korozi.

10. Je-li to možné, uskladněte sněhovou frézu na krytém

místě.

9 V PŘÍPADĚ POŠKOZENÍ

Opravy a servis provádějí autorizované servisní dílny. Tyto

dílny vždy používají originální náhradní díly.

Provádíte si jednoduché opravy sami? Vždy používejte

originální náhradní díly. Dokonale se hodí na své místo a

usnadňují tak práci.

Náhradní díly získáte u svého prodejce nebo v servisních

dílnách.

Při objednávání náhradních dílů: Uveďte model, rok

zakoupení, model a typové číslo motoru.

10 SMLUVNÍ PODMÍNKY PRODEJE

Na výrobní a materiálové závady se vztahuje plná záruka.

Uživatel je povinen řídit se pokyny uvedenými v přiložené

dokumentaci.

Záruka se nevztahuje na vady vzniklé v důsledku:

- toho, že se uživatel neseznámil s doprovodnou

dokumentací,

- nedbalosti,

- nesprávného nebo nedovoleného užívání nebo montáže,

- použití jiných než originálních náhradních dílů

- a použití přídavných zařízení, která nebyla dodána nebo

schválena společností GGP.

Záruka se nevztahuje ani na:

-- opotřebení dílů jako jsou například hnací řemeny,

nabírací šrouby, světla, kola, pojistné šrouby a kabely,

-běžné opotřebení

- a motory. Na motor se vztahují samostatné termíny a

podmínky záruky výrobce motoru.

Na kupujícího se vztahují ustanovení národních zákonů

příslušné země. Tato záruka neomezuje práva udělená

kupujícímu uvedenými zákony.

Stránka se načítá ...

Stiga SNOW PATROL Instructions For Use Manual

Tato příručka je také vhodná pro

Stiga SNOW PATROL Instructions For Use Manual

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty