Snapper 90000 Uživatelský manuál

Stránka se načítá ...

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

Všeobecné informace

Potøebujete-li náhradní díly nebo technickou pomoc, zapište dolù model motoru, typové a

kódové èíslo a datum nákupu. Tato naleznete na svém motoru (viz kapitola Funkce a

ovládací prvky).

Datum nákupu:

Model motoru:

DD/MM/RRRR

Model: Kód:Typ:

Informace o jmenovitém výkonu motoru

Hrubý výkon jednotlivých modelù benzínových motorù je uvádìn v souladu s normou

J1940 pro postup pøi stanovování výkonu a k routicího momentu u malých motorù (Small

Engine Power & Torque Rating Procedure) vydanou asociací SAE (Society of

Automotive Engineers) a výkon byl získán a pøepoèten v souladu s normou SAE J1995

(revize 2002-05). Hodnoty krouticího momentu byly získány pøi 3060 RPM (ot./min.) a

hodnoty výkonu v koních byly získány pøi 3600 RPM (ot./min.) Skuteèný hrubý výkon

motoru bude nižší, což je, mimo jiné, ovlivnìno provozními podmínkami prostøedí a

rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy motorù. Z dùvodu široké škály produktù, do

nichž se naše motory umísují, a rùzných ekologických faktorù vztahujících se k provozu

zaøízení, nemusí benzínový motor pøi použití v konkrétním druhu zaøízení dosahovat

nominálního hrubého výkonu (skuteèného výkonu „na místì instalace” nebo èistého

výkonu). Tento rozdíl je zpùsoben mnoha faktory, mezi nìž patøí použité pøíslušenství

(jako je napøíklad vzduchový filtr, výfuk, plnìní, chlazení, karburátor, palivové èerpadlo

atd.), omezení využití, provozní podmínky prostøedí (teplota, vlhkost, nadmoøská výška)

a rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy motoru. V dùsledku výrobních a kapacitních

omezení mùže spoleènost Briggs & Stratton nahradit motor této série motorem o vyšším

nominálním výkonu.

Bezpeènost obsluhy

Výbuch

Toxické výparyPohyblivé èásti

Úraz elektrickým

proudem

Horký povrch

Zpìtný ráz

Požár

Uzávìr paliva

Ètìte návod

Sytiè

Olej

Palivo

Zapnuto/Vypnuto

Stop

Používejte

ochranu zraku

Pomalu

Rychle

BEZPEÈNOSTNÍ A KONTROLNÍ SYMBOLY

Nebezpeèná chemikálie Omrzlina

Symbol bezpeènostního upozornìní

oznaèuje bezpeènostní informace týkající se

rizik, která mohou zpùsobit úraz. Signální slovo (NEBEZPEÈÍ, UPOZORNÌNÍ nebo

VÝSTRAHA) se používá spolu s varovným symbolem pro vyznaèení pravdìpodobnosti a

potenciální vážnosti úrazu. Mimo to mùže být pro oznaèení druhu nebezpeèí použit symbol

nebezpeèí.

NEBEZPEÈÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, zpùsobí smrt

nebo vážný úraz.

VAROVÁNÍ oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit

smrt nebo vážný úraz.

POZOR oznaèuje ohrožení, které, není-li eliminováno, mùže zpùsobit lehký,

nebo støednì tìžký úraz.

POZOR, pokud se použije bez varovného symbolu, oznaèuje situaci, vnížby

mohlo dojít k poškození produktu.

Výfukové plyny tohoto výrobku obsahují chemikálie, o nichž je ve s tátì

Kalifornie známo, že zpùsobují rakovinu, poškození plodu èi jiné poruchy

reprodukce.

VAROVÁNÍ

Briggs & Stratton neschvaluje ani nepovoluje použití tìchto motorù na

tøíkolových terénních vozidlech (ATV), motocyklech, zábavních/rekreaèních

motokárách, letadlech nebo vozidlech urèených pro sportovní soutìže. Takové

použití tìchto motorù by mohlo vést ke škodám na majetku, vážnému zranìní

(vèetnì ochrnutí) nebo i ke smrtelnému úrazu.

VAROVÁNÍ

POZOR: Tento motor byl odeslán spoleèností Briggs & Stratton bez oleje. Než motor

nastartujete, ještì jednou zkontrolujte, zda jste doplnili olej podle pokynù uvedených v

této pøíruèce. Jestliže nastartujete motor bez oleje, znièí se tak, že už nepùjde opravit a

nebude kryt žádnou zárukou.

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

VAROVÁNÍ

Když doplòujete palivo

• Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej n echte nejménì 2

minuty chladnout.

• Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

• Nepøeplòujte palivovou nádrž. Nádrž plòte zhruba 38mm (1,5 in) pod horní okraj

hrdla kvùli tepelné roztažnosti paliva.

• Benzín chraòte pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènými plamínky, horkem a

jinými zdroji vznícení.

• Kontrolujte palivové potrubí, nádrž a víèko a všechny spoje na tìsnost a

praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

Pøi spouštìní motoru

• Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové nádrže a

vzduchový filtr (je-li k dispozici), a zda jsou dobøe zajištìny.

• Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.

• Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy OPEN/RUN (chod)

a škrtící klapku do polohy FAST (rychle) a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

Pøi obsluze zaøízení

• Nenaklánìjte motor ani zaøízení do polohy, která by zpùsobila únik benzínu.

• Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

• Nikdy nestartujte ani nenechte bìžet motor s demontovanou sestavou vzduchového

èistièe nebo filtru (je-li k dispozici).

Pøi výmìnì oleje

• když vypouštíte olej z horní plnící olejové trubky, musí být palivová nádrž prázdná,

protože jinak mùže palivo unikat z nádrže a zpùsobit požár nebo explozi.

Pøi pøepravì zaøízení

• Zaøízení pøepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádrží nebo zavøeným palivovým

kohoutem.

Pøi skladování benzínu nebo zaøízení s palivem v nádrži

• Uchovávejte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají

vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout benzinové páry.

Spouštìní motoru je doprovázené jiskøením.

Jiskøení mùže zažehnout pøítomné hoølavé plyny.

Výsledkem mùže být požár nebo výbuch.

VAROVÁNÍ

• Nespouštìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo propan-butan (LPG).

• Nepoužívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou hoølavé.

Motory produkují oxid uhelnatý, což je bezbarvý jedovatý plyn bez

zápachu.

Vdechování oxidu uhelnatého mùže zpùsobit nevolnost, mdloby až smrt.

VAROVÁNÍ

• Spouštìjte a provozujte motor venku.

• Nespouštìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru, i když jsou otevøená

okna i dveøe.

19

cs

Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne ruku a paži k

motoru rychleji, než ho staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo natažení šlach.

VAROVÁNÍ

• Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor a

pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

• Pøed spuštìním motoru zbavte motor veškerého vnìjšího vybavení/zátìže.

• Pøímo spøažené souèásti zaøízení, napø. nože, obìžná kola, øemenice, ozubená kola

atd., musí být bezpeènì upevnìny.

Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo zachytit ruce, nohy, vlasy,

odìv èi výstroj.

Mùže dojít k tìžkým tržným ranám až amputacím konèetin.

VAROVÁNÍ

• Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými kryty.

• Nepøibližujte ruce a nohy k rotujícím èástem.

• Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte šperky.

• Nenoste volnì vlající odìv, volnì visící stahovací tkalouny a šòùry, jež mohou být

zachyceny.

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku,

jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.

Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

VAROVÁNÍ

• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru t lumièe a válce.

• Pøed použitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém

nekultivovaném pozemku namontujte a udržujte ve funkèním stavu lapaè jisker.

Vyžaduje to stát Kalifornie (paragraf 4442 Kalifornského zákona o veøejných

zdrojích). Ostatní státy mají podobné zákony. Na federálních pozemcích platí

federální zákony.

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny

nebo tržné rány.

Riziko požáru

VAROVÁNÍ

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

• Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

• Odpojte kabel od záporného vývodu akumulátoru (jen pokud je motor vybaven

elektrickým spouštìèem).

• Používejte pouze správné nástroje.

• Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních dílù.

• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na

pùvodních místech.

• Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

• Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

• Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

Funkce a ovládací prvky

Abyste s e seznámili s umístìním rùzných funkcí a ovládacích prvkù, porovnávejte

ilustrace

1

s motorem.

A. Identifikace motoru

Model Typ Kód

B. Zapalovací svíèka

C. Ovládání sytièe

D. Rukoje lanka s pouštìèe

E. Uzávìr otvoru pro plnìní oleje

F. Olejová mìrka/plnící otvor

G. Vypouštìcí zátka oleje

H. Tlumiè

Ochranný plech t lumièe (volitelný)

Vychylovací plech tlumièe

I. Tlaèítkové elektrické spouštìní

J. Zásuvka napájecího kabelu

K. Elektrický spouštìè

L. Karburátor

Fungování

Objem oleje (viz sekci Specifikace)

Doporuèené oleje

Pro optimální výkon doporuèujeme používat oleje Briggs & Stratton se záruèním

certifikátem. Jsou pøípustné i další vysoce kvalitní detergentní oleje s klasifikací pro

provoz SF, SG, SH, SJ nebo vyšší. Nepoužívejte speciální pøísady.

Správná viskozita oleje pro motor je závislá na venkovní teplotì. S pomocí tabulky zvolte

nejlepší viskozitu pro oèekávaný rozsah venkovních teplot.

SAE 30

10W-30

Syntetický olej 5W-30

5W-30

°F °C

* Používání oleje SAE 30 pøi teplotách nižších než 40°F(4°C) bude mít za následek

obtížné startování.

** Pøi t eplotách vyšších než 80°F(27°C) mùže zpùsobit použití oleje10W-30 zvýšení

spotøeby oleje. Kontrolujte hladinu oleje èastìji.

Kontrola/dolití oleje - Obrázek

2 3

Pøed doplnìním nebo kontrolou oleje

• Motor dejte do vodorovné polohy.

• Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

Modely s uzávìrem plnicího otvoru oleje (Obrázek 2)

1. Sejmìte uzávìr plnicího otvoru oleje (A).

2. Pøi doplòování oleje nalévejte olej pomalu do nalévacího otvoru motoru (B). Naplòte

až do pøeteèení.

3. Vrate uzávìr na místo a utáhnìte ho.

Modely s vytahovací mìrkou stavu oleje (Obrázek 3)

1. Vyjmìte mìrku (C) a otøete ji èistou tkaninou.

2. Vložte mìrku a utáhnìte ji.

3. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Ujistìte se, že je olej na znaèce FULL

(D)namìrce.

4. Pøi doplòování oleje nalévejte olej pomalu do nalévacího otvoru motoru (B).

Nepøeplòujte. Po doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu

zkontrolujte.

5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

Doporuèení týkající se benzínu

Palivo musí splòovat následující požadavky:

• Používejte èistý, èerstvý bezolovnatý benzín.

• Minimálnì 87 oktanù/87 AKI (91 RON). V pøípadì, že používáte stroj ve vyšších

nadmoøských výškách, viz níže.

• Pøijatelný je benzín obsahující do 10 % ethanolu (smìsi benzínu s alkoholem)

nebo do 15 % MTBE (methyl-tercio-butyl-ether).

POZOR: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako napøíklad E85. Nepøidávejte do

benzínu olej ani neupravujte motor pro provoz s alternativními palivy. Došlo by k

poškození souèástí motoru a ztrátì záruky na motor.

Do paliva pøidávejte stabilizátor paliva, abyste zabránili tvorbì gumy v palivové soustavì.

Viz Skladování. Všechna paliva nejsou stejná. Pokud se objeví problémy se spouštìním

nebo výkonností motoru, zmìòte dodavatele paliva nebo znaèku. Tento motor je úøednì

schválen jako benzínový motor. Systém øízení emisí tohoto motoru je EM (Engine

Modifications).

Vìtší nadmoøské výšky

Ve výškách nad 1 524 m (5 000 stop) je pøípustný minimálnì 85oktanový/85 AKI (89

RON) benzín. Aby byly dodrženy emisní limity, musí být motor pro vyšší nadmoøské

výšky seøízen. Provoz bez tohoto seøízení zpùsobí sníženou výkonnost, zvýšenou

spotøebu paliva a zvýšené emise. Informace o seøízení pro vyšší nadmoøské výšky

získáte u autorizovaného prodejce znaèky Briggs & Stratton.

Provoz motoru pøí nadmoøských výškách pod 762 m (2 500 stop) s pøestavbou pro vyšší

nadmoøské výšky se nedoporuèuje.

Doplnìní paliva - Obrázek

4

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

VAROVÁNÍ

Když doplòujete palivo

• Vypnìte motor a pøed sejmutím uzávìru palivové nádrže jej nechte nejménì 2

minuty chladnout.

• Nádrž plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

• Nepøeplòujte palivovou nádrž. Nádrž plòte zhruba 1.5 palce (38 mm) pod horní

okraj hrdla kvùli tepelné roztažnosti paliva.

• Benzín chraòte pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìènými plamínky, horkem a

jinými zdroji vznícení.

• Zkontrolujte palivové potrubí, nádrž a uzávìr a všechny spoje na tìsnost a

praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

• Jestliže rozlijete palivo, poèkejte, až se odpaøí a teprve potom spuste motor.

1. Odstraòte z prostoru víèka neèistotu a špínu. Víèko sejmìte (A)(Obrázek4).

2. Naplòte palivovou nádrž (B) benzínem. Kvùli tepelné roztažnosti paliva nesmí

hladina paliva sahat nad spodní okraj hrdla palivové nádrže (C).

3. Nasaïte uzávìr palivové nádrže.

Jak nastartovat motor - Obrázek

5 6

Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne ruku a paži k

motoru rychleji, než ho staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo natažení šlach.

VAROVÁNÍ

• Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor a

pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

• Pøed spuštìním motoru zbavte motor veškerého vnìjšího vybavení/zátìže.

• Pøímo spøažené souèásti zaøízení, napø. nože, obìžná kola, øemenice, ozubená kola

atd., musí být bezpeènì upevnìny.

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

VAROVÁNÍ

Pøi spouštìní motoru

• Zkontrolujte, zda jsou na svém místì svíèky, tlumiè výfuku, víèko palivové nádrže a

vzduchový filtr, a zda jsou dobøe zajištìny.

• Neotáèejte motorem pøi odstranìné svíèce.

• Pøi pøeplavení motoru nastavte sytiè (je-li k dispozici) do polohy open/run (chod) a

škrtící klapku do polohy fast (rychle) a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

Motory produkují oxid uhelnatý, což je bezbarvý jedovatý plyn bez

zápachu.

Vdechování oxidu uhelnatého mùže zpùsobit nevolnost, mdloby až smrt.

VAROVÁNÍ

• Spouštìjte a provozujte motor venku.

• Nespouštìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru, i když jsou otevøená

okna i dveøe.

21

cs

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny

nebo tržné rány.

Riziko požáru

VAROVÁNÍ

• Použijte t øívodièový prodlužovací kabel.

• Nejprve pøipojte prodlužovací kabel ke pøípojce elektrického startéru a teprve pak do

zásuvky na zdi. Jestliže je potøeba pøidat další prodlužovací kabel, použijte

tøívodièový.

• V pøípadì poškození napájecího kabelu, musí jeho výmìnu zajistit výrobce, jeho

servis nebo stejnì kvalifikovaná osoba, aby nedošlo k ohrožení života.

POZOR: Tento motor byl odeslán spoleèností Briggs & Stratton bez oleje. Než motor

nastartujete, ještì jednou zkontrolujte, zda jste doplnili olej podle pokynù uvedených v

této pøíruèce. Jestliže nastartujete motor bez oleje, znièí se tak, že už nepùjde opravit a

nebude kryt žádnou zárukou.

1. Zkontrolujte stav oleje. Viz èást Kontrola/doplòování oleje.

2. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky pohonu (pokud je jimi zaøízení vybaveno)

vypnuty. V pøíruèce zaøízení vyhledejte umístìní a f ungování tìchto ovládacích

prvkù.

3. Otevøete palivový uzavírací kohout (pokud je jím zaøízení vybaveno). Umístìní

palivového uzavíracího kohoutu naleznete v pøíruèce zaøízení.

4. Zapnìte spínaè zaøízení (buïto kolébkový spínaè (A) nebo klíè (B) do polohy

zapnuto). Umístìní Obrázek 5. spínaèe naleznete v pøíruèce zaøízení.

5. Posuòte páèku sytièe (C) do polohy

sytiè.

Poznámka: Použití sytièe není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého

motoru.

6. Stisknìte dvakrát (D) tlaèítko pro lehký start.

Poznámka: Nasávání paliva není obvykle potøeba pøi opakovaném startu teplého

motoru.

7. Spouštìní pomocí pøevíjeného lanka: Držte pevnì rukoje lanka spouštìèe (E).

Táhnìte za rukoje lanka spouštìèe pomalu, dokud neucítíte odpor. Pak prudce

zatáhnìte.

Poznámka: Pokud motoro ani po tøech pokusech nenastartuje, navštivte stránku

BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

VAROVÁNÍ: Rychlé zatažení (zpìtné ”kopnutí”) lanka spouštìèe pøitáhne

ruku a paži k motoru rychleji, než je staèíte pustit. Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení

nebo natažení šlach. Pøi startování motoru táhnìte za lanko spouštìèe pomalu,

dokud neucítíte odpor a pak rychle zatáhnìte, abyste zabránili zpìtnému kopnutí.

8. Elektrické spouštìní: Nejprve zapojte prodlužovací kabel do zásuvky napájecího

kabelu (F, Obrázek 6) a teprve pak do zásuvky na zdi. Jestliže je potøeba pøidat další

prodlužovací kabel, použijte tøívodièový.

VAROVÁNÍ: V pøípadì poškození prodlužovacího kabelu musí jeho

výmìnu zajistit výrobce, jeho servis nebo stejnì kvalifikovaná osoba, aby nedošlo k

ohrožení životù.

9. Elektrické spouštìní: Stisknìte tlaèítko (G). Po spuštìní motoru, nejprve odpojte

prodlužovací kabel ze zásuvky na zdi a teprve potom ze zásuvky napájecího kabelu

(F).

Poznámka: Pokud motoro ani po tøech pokusech nenastartuje, navštivte stránku

BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na telefonní èíslo 1-800-233-3723 (v

USA).

POZOR: Životnost spouštìèe prodloužíte, budete-li používat krátké spouštìcí cykly

(maximálnì pìt sekund). Mezi jednotlivými spouštìcími cykly udìlejte

jednominutovou pøestávku.

10. Nechte motor nìkolik minut zahøát. Pak pomalu posuòte sytiè po polohy run

(chod).

Jak zastavit motor - Obrázek

5

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

VAROVÁNÍ

• Motor se nesmí zastavovat zahlcením karburátoru.

1. Vypnìte spínaè zaøízení (buïto kolébkový spínaè (A) nebo klíè (B) do polohy

vypnuto). Umístìní Obrázek 5. spínaèe naleznete v pøíruèce zaøízení.

2. Po zastavení motoru zavøete palivový uzavírací kohout (pokud je jím zaøízení

vybaveno). Umístìní palivového uzavíracího kohoutu naleznete v pøíruèce zaøízení.

Ú

držba

Používejte pouze originální náhradní díly zaøízení. Jiné díly nemusí stejnì dobøe

fungovat a mohou zpùsobit zranìní. Navíc by mohlo použití jiných dílù vést ke ztrátì

nároku na záruku.

Doporuèujeme svìøit v eškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému

servisu Briggs & Stratton. Používejte výhradnì originální díly Briggs & Stratton.

POZOR: Aby motor správnì fungoval, musí všechny jeho souèásti zùstat na svém

místì.

Omezení emisí

Údržba, výmìna nebo oprava zaøízení pro snižování emisí mohou být provedeny

kterýmkoliv servisem nebo jednotlivcem zabývajícím se opravou motorù pro

pracovní stroje používané v terénu. Pro bezplatnou opravu za podmínek a ustanovení

záruèní smlouvy spoleènosti Briggs & Stratton však musí být jakýkoliv zásah na zaøízení

pro snižování emisí nebo oprava èi výmìna dílu provedeny autorizovaným servisem. Viz

Záruka na splnìní emisních limitù.

Neúmyslné jiskøení mùže zpùsobit požár nebo úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spuštìní motoru mùže zpùsobit zachycení, amputaci konèetiny

nebo tržné rány.

Riziko požáru

VAROVÁNÍ

Pøed provádìním seøizování nebo oprav:

• Odpojte kabel od zapalovací svíèky a uložte jej dále od zapalovací svíèky.

• Používejte pouze správné nástroje.

• Otáèky motoru se nesmí zvyšovat úpravami pružin regulátoru, táhel a ostatních dílù.

• Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a namontované na

pùvodních místech.

• Na setrvaèník netluète kladivem nebo tvrdým pøedmìtem, protože hrozí rozpad

setrvaèníku pøi dalším provozu.

Pøi zkoušení svíèky:

• Použijte schválenou zkoušeèku zapalovacích svíèek

• Nezkoušejte jiskru zapalování pøi vyjmuté svíèce.

Tabulka údržby

Prvních 5 pracovních hodin

• Vymìòte olej

Každých 8 hodin provozu nebo dennì

• Zkontrolujte stav oleje v motoru.

Každých 50 hodin nebo jednou roènì

• Vymìòte olej v motoru.

• Zkontrolujte tlumiè a ochranný plech tlumièe

Jednou roènì

• Vymìòte z apalovací svíèky

• Vymìòte palivový filtr

• Pøekontrolujte vùli ventilu **

** Není potøeba, pokud nemáte problémy s výkonností motoru.

Seøízení karburátoru

Nikdy neseøizujte karburátor. Karburátor byl seøízen v továrnì tak, aby úèinnì fungoval

za vìtšiny podmínek. Pokud je však seøízení tøeba, tuto službu si objednejte u

autorizovaného prodejce znaèky Briggs & Stratton.

POZOR: Výrobce z aøízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální otáèky motoru

vhodné pro provoz svého výrobku. Tyto otáèky nepøekraèujte.

Postup výmìny zapalovací svíèky - Obrázek

7

Zkontrolujte vzdálenost mezi elektrodami (A, Obrázek 7) drátomìrem (B). V pøípadì

potøeby vzdálenost znovu nastavte. Namontujte a upevnìte zapalovací svíèku

doporuèeným utahovacím momentem. Nastavení vzdálenosti mezi elektrodami nebo

utahovací moment naleznete v èásti Specifikace.

Poznámka: V nìkterých státech místní pøedpisy použití zapalovací svíèky s odporem pro

potlaèení rušení. Jestliže byl tento motor pùvodnì vybaven svíèkou s odporem,

používejte k výmìnì svíèek stejného typu.

22

BRIGGSandSTRATTON.COM

Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker - Obrázek

8

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè výfuku,

jsou za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.

Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

VAROVÁNÍ

• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

• Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru t lumièe a válce.

• Pøed použitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém

nekultivovaném pozemku namontujte a udržujte ve funkèním stavu lapaè jisker.

Vyžaduje to stát Kalifornie (odst. 4442 Kalifornského zákona o veøejných zdrojích).

Ostatní státy mají podobné zákony. Na federálních pozemcích platí federální zákony.

Zkontrolujte, zda tlumiè (A, Obrázek 8) není prasklý, zkorodovaný nebo jinak poškozený.

Sejmìte vychylovací plech tlumièe (B), pokud je jím zaøízení vybaveno, a zkontrolujte,

zde není poškozen nebo zablokován olejovými usazeninami. Jestliže jsou potøeba

náhradní díly, ujistìte se, že použijete jenom originální náhradní díly zaøízení.

VAROVÁNÍ: Náhradní díly tlumièe výfuku musí být stejné jako originály a

musí být namontované na pùvodních místech, jinak hrozí požár.

Vzduchový filtr

Tento motor není vybaven vzduchovým filtrem. NEPOUŽÍVEJTE jej k nièemu jinému

než k odklízení snìhu.

Postup výmìny oleje - Obrázek

2 3 9

POZOR: Použitý olej je nebezpeèný odpad a musí být likvidován správným zpùsobem.

Použitý olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje

se poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.

Odstraòte olej

1. S vypnutým, ale stále ještì teplým motorem odpojte kabel zapalovací svíèky (A)a

držte ho dále od svíèky (Obrázek 9).

2. Odstraòte vypouštìcí zátku oleje (E, Obrázek 2). Vypuste olej do schválené

nádoby.

Poznámka: V motoru mùže být nainstalována každá ze zobrazených vypouštìcích

zátek (F).

3. Po vypuštìní oleje nasaïte a utáhnìte vypouštìcí zátku.

Doplnìní oleje

• Motor dejte do vodorovné polohy.

• Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

• Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.

Modely s uzávìrem plnicího otvoru oleje

1. Sejmìte uzávìr plnicího otvoru oleje (A, Obrázek 2).

2. Olej nalévejte do nalévacího otvoru motoru pomalu (B). Naplòte až do pøeteèení.

3. Vrate uzávìr na místo a utáhnìte ho.

Modely s vytahovací mìrkou stavu oleje

1. Vyjmìte mìrku (C, Obrázek 3) a otøete ji èistou tkaninou.

2. Olej nalévejte do nalévacího otvoru motoru pomalu (B). Nepøeplòujte. Po doplnìní

oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu zkontrolujte.

3. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

4. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Olej musí být na znaèce FULL (D)na

mìrce.

5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.

Skladování

Benzin a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.

Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

VAROVÁNÍ

Pøi skladování benzínu nebo zaøízení s palivem v nádrži

• Uložte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných zaøízení, která mají vìèný

plamínek nebo od jiných zdrojù zapálení. Mohou zažehnout benzinové páry.

Palivová soustava

Palivo mùže pøi skladování delším než 30 dnù zvìtrat. Zvìtralé palivo zpùsobuje tvorbu

usazenin kyseliny a rosolovitých usazenin v palivové s oustavì nebo na základních

dílech karburátoru. Chcete-li, aby palivo vydrželo déle èerstvé, používejte stabilizátor

paliva Briggs & Stratton FRESH START

®

, který je dostupný v podobì kapalné pøísady

nebo koncentrovaných kapek.

Pøidáváte-li stabilizátor paliva podle pokynù, není potøeba vypouštìt benzín z motoru.

Nechte motor bìžet 2 minuty, aby se stabilizátor rozptýlil po celém palivovém systému.

Motor s palivem lze poté skladovat až po dobu 24 mìsícù.

Pokud nebyl benzín v motoru ošetøen stabilizátorem paliva, je nutné jej vypustit do

schválené nádoby. Spus te motor a nechte jej, aby se sám zastavil v dùsledku

nedostatku paliva. Pro zachování èerstvosti paliva doporuèujeme pøidat stabilizátor

paliva do nádoby, v níž palivo skladujete.

Motorový olej

Olej vymìòujte, dokud je motor ještì teplý.

Vyhledávání a odstraòování závad

Potøebujete pomoc? Jdìte na stranu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo zavolejte na

èíslo 1-800-233-3723 257 013 116.

Specifikace

Specifikace motorù

Model 90000

Zdvihový objem 148 cc

Vrtání 65,08mm

Zdvih 44,45 mm

Objem oleje 0,54 -- 0,59 l

Specifikace seøízení *

Model 90000

Vzduchová mezera zapalovací svíèky 0,76 mm

Utahovací moment zapalovací svíèky 20 Nm

Vzduchová mezera zapalovací cívky 0,15 - 0,25 mm

Vùle sacího ventilu 0,13 - 0,18 mm

Vùle výfukového ventilu 0,23 - 0,28 mm

* Výkon motoru klesá o 3,5 % na každých 300 metrù (1 000 stop) nadmoøské výšky a o

1 % na každých 5,6° C(10° F) nad 25° C(77° F). Motor funguje normálnì pøi náklonu do

15°. Maximální dovolené provozní limity pro svahy najdete v návodu k obsluze zaøízení.

Bìžné servisní díly n

Servisní díl Èíslo dílu

Aditiva do benzínu 5041, 5058

Zapalovací svíèka s odrušením 802592

Platinová z apalovací svíèka s dlouhou životností 5062

Klíè na zapalovací svíèku 89838, 5023

Zkoušeèka zapalování 19368

n Doporuèujeme svìøit veškerý servis a údržbu motorù a jejich dílù autorizovanému

prodejci znaèky Briggs & Stratton. Používejte výhradnì originální díly z naèky Briggs &

Stratton.

23

cs

ZÁRUKA POSKYTOVANÁ MAJITELÙM MOTORÙ BRIGGS & STRATTON

Kvìten 2008

Spoleènost Briggs & Stratton Corporation bezplatnì opraví nebo nahradí jakýkoli díl nebo díly produktu s vadou materiálu nebo dílenského zpracování, pøípadnì obojího.

Náklady na pøepravu produktu pøedaného k opravì nebo výmìnì na základì této záruky ponese zákazník. Tato záruka je platná pro s tanovená èasová období a podléhá

níže uvedeným podmínkám. Záruèní opravy si objednejte u nejbližšího autorizovaného servisu, který naleznete na mapì vyhledavaèe autorizovaných servisù na

adrese BRIGGSandSTRATTON.COM nebo jej zjistíte, z avoláte-li na telefonní èíslo 1-800-233-3723, pøípadnì jej naleznete v e ‘Zlatých stránkácht’.

Neexistuje žádná další výslovná záruka. Pøedpokládané záruky, vèetnì napø. záruky prodejnosti a vhodnosti pro konkrétní úèel, jsou omezeny na dobu jednoho

roku od zakoupení, nebo na jinou dobu povolenou zákonem, a všechny pøedpokládané záruky jsou vylouèeny. Odpovìdnost za náhodné nebo následné škody

je vylouèena v maximálním rozsahu povoleném zákonem. Nìkteré státy nebo zemì nedovolují omezení délky pøedpokládané záruky a nìkteré státy nebo zemì

nedovolují vylouèení nebo omezení náhodných nebo následných škod, takže se vás výše uvedená vylouèení a omezení nemusí týkat. Tato záruka vám dává specifická

práva, a mùžete mít i jiná práva, která se liší v jednotlivých státech a zemích.

OMEZENÁ ZÁRUKA

STANDARDNÍ ZÁRUÈNÍ PODMÍNKY *

Y

Znaèka/Typ produktu

Spotøebitelské použití Komerèní použití

Vanguardt 2 roky 2 roky

Extended Life Seriest, I/C

®

, IntektI/C

®

, IntektPro

2 roky 1 rok

Snow Series MAXt s litinovou vložkou Dura-Boret 2 roky 1 rok

Všechny ostatní motory Briggs & Stratton 2 roky 90 dní

* Toto jsou naše standardní podmínky záruky, ta však mùže být v nìkterých pøípadech rozšíøena, aniž by nám to bylo v dobì vydání tohoto dokumentu známo.

Informace o aktuálních záruèních podmínkách pro váš motor najdete na webu BRIGGSandSTRATTON.COM nebo kontaktujte autorizovaný servis Briggs & Stratton.

Y

Na motory používané v domácích záložních generátorech se vztahuje záruka pouze pro spotøebitelské používání. Tato záruka neplatí pro motory používané v

zaøízeních sloužících k napájení elektrorozvodné sítì. Na motory, používané pøi sportovních závodech nebo na komerèních èi nájemních dráhách, se žádná

záruka neposkytuje.

Záruèní lhùta z aèíná v den zakoupení prvním maloobchodním spotøebitelem nebo komerèním koncovým uživatelem a trvá po dobu, uvedenou v horní tabulce. ”Spotøebitelským

používáním” se rozumí osobní používání maloobchodním spotøebitelem v jeho domácnosti. ”Komerèním použitím” se rozumí všechny ostatní druhy použití, vèetnì použití

komerèního, výdìleèného a v pùjèovnách. Jakmile byl jednou motor použit pro komerèní úèely, musí být pro úèely této záruky nadále považován za motor pro komerèní použití.

K obdržení záruky na výrobky Briggs & Stratton není nutná registrace záruky. Uchovejte si úètenku jako dùkaz o zakoupení. Jestliže pøi žádosti o záruèní servis

nepøedložíte dùkaz o dni prvního zakoupení, pro urèení záruèní lhùty bude použito datum výroby výrobku.

O naší záruce

Spoleènost Briggs & Stratton ochotnì zajistí záruèní opravy a omlouvá se za zpùsobené

nepøíjemnosti. Záruèní opravy provádìjí všic hni autorizovaní prodejci. Vìtšina záruèních

oprav je rutinní záležitostí, ale nìkdy mohou být požadavky na záruèní servis

nepøimìøené.

Pokud nebudete souhlasit s názorem autorizovaného prodejce, oprávnìnost vašich

záruèních nárokù prošetøíme. V tomto pøípadì jej požádejte, aby pøedal všechny

podklady svému distributorovi nebo výrobnímu závodu. Jestliže distributor nebo výrobce

rozhodne o oprávnìnosti nároku, dostanete za vadné souèástky úhradu v plné výši. Aby

se pøedešlo nedorozumìním mezi zákazníkem a prodejcem, uvádíme dále nejbìžnìjší

pøíèiny selhání motoru, na které se záruka nevztahuje.

Normální opotøebení: Motory, stejnì jako všechna mechanická zaøízení, potøebují ke

správné funkènosti pravidelnou výmìnu dílù a další údržbu. Tato záruka se nevztahuje

na opravy v dùsledku ukonèení životnosti konkrétního dílu nebo celého produktu pøi

normálním používání. Záruka se nevztahuje na závady zpùsobené neodborným

zacházením, nedostateènou bìžnou údržbou, pøepravou, manipulací, skladováním nebo

nesprávnou montáží. Záruku nelze uplatnit ani v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno

výrobní èíslo nebo byl jakkoliv upravován èi mìnìn.

Nesprávná údržba: Životnost motoru závisí na podmínkách, v nichž se provozuje, a na

péèi, která s e mu vìnuje. Nìkterá zaøízení (napøíklad kultivátory, èerpadla a rotaèní

sekaèky) jsou èasto provozována v prašném nebo zneèištìném prostøedí, což mùže

zpùsobit pøedèasné opotøebení. Pokud bylo toto opotøebení zpùsobeno vniknutím

prachu, neèistot, písku z èištìní svíèek nebo jiného abrazivního materiálu do motoru v

dùsledku nesprávné údržby, nevztahuje se na nìj záruka.

Tato záruka se vztahuje pouze

na vady materiálu a/nebo dílenského zpracování

motoru. Nežádejte proto výmìnu nebo zaplacení zaøízení, na nìmž mùže být motor

namontován. Záruka se nevztahuje ani na opravy nutné v dùsledku:

1 Problémy zpùsobené použitím jiných než originálních dílù Briggs & Stratton.

2 Ovládací prvky nebo zaøízení, která brání spouštìní motoru, mají za následek

snížení výkonu motoru a zkracují jeho životnost (Spojte se s výrobcem zaøízení.)

3 Netìsné karburátory, ucpané palivové trubky, váznoucí ventily nebo jiná poškození,

zpùsobená používáním zneèištìného nebo starého paliva.

4 Díly, které jsou vydøené nebo zlomené z toho dùvodu, že byl motor provozován s

nedostateèným množstvím oleje, zneèištìným olejem, nebo olejem nesprávné

jakosti (hladinu oleje kontrolujte a doplòujte dle potøeby a olej vymìòujte v

doporuèených intervalech). Zaøízení OIL GARD nemusí bìžící motor zastavit.

Nedodržuje-li se správná hladina oleje, motor se mùže poškodit.

5 Oprava nebo seøízení souvis ejících souèástí nebo sestav, napø. spojky, pøevodù,

dálkového ovládání apod., které nebyly vyrobeny firmou Briggs & Stratton.

6 Poškození nebo opotøebení souèástí zpùsobené neèistotami, které se dostaly do

motoru z dùvodù nesprávné údržby èi zpìtnou montáží èistièe vzduchu, používáním

jiného než originálního èistièe, èi filtraèní vložky. V doporuèených intervalech èistìte

nebo mìòte filtraèní vložku, jak je uvedeno v Návodu k obsluze a údržbì.

7 Souèásti poškozené pøetoèením nebo pøehøátím, zpùsobeným zanesením èi

ucpáním chladících žeber nebo prostoru setrvaèníku trávou, úlomky a špínou, nebo

provozem motoru v uzavøeném nevìtraném prostoru. Motor èistìte v pøedepsaných

intervalech, jak je uvedeno v Návodu k obsluze a údržbì.

8 Poškození motoru nebo jeho souèásti nadmìrnými vibracemi zpùsobenými volným

pøipevnìním motoru, uvolnìnými noži sekaèky, uvolnìnými nebo nevyváženými

obìžnými koly, nesprávným upevnìním zaøízení k høídeli motoru, nadmìrnými

otáèkami nebo jiným nesprávným provozem.

9 Ohnutý nebo zlomený klikový høídel po nárazu nože rotaèní sekaèky na pevný

pøedmìt nebo pro nadmìrné napìtí klínových øemenù.

10 Bìžné vyladìní nebo seøízení motoru.

11 Poškození motoru nebo nìkteré jeho souèásti, napø. spalovací komory, ventilù,

ventilových sedel, v edení ventilù, nebo spálení vinutí startéru používáním

nesprávného paliva - zkapalnìného plynu, zemního plynu, upravovaného benzinu

apod.

Záruèní servis je dostupný pouze prostøednictvím autorizovaných dealerù

spoleènosti Briggs & Stratton. Nejbližší autorizované dealery spoleènosti Briggs &

Stratton najdete na naší mapì dealerù na webové stránce

www.BRIGGSandSTRATTON.com, na telefonu 257 013 117, nebo jsou také uvedeni

ve ’Zlatých stránkácht’.

Stránka se načítá ...

Snapper 90000 Uživatelský manuál

Snapper 90000 Uživatelský manuál

v jiných jazycích

Jiné dokumenty