Efco 141 SP / MT 4100 SP Návod k obsluze

Značka: Efco

Modelka: 141 SP / MT 4100 SP

Kategorie: Motorové pily

Typ: Návod k obsluze

Tato příručka je také vhodná pro

Stránka se načítá ...

P INTRODUÇÃO

TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS

Para um emprego correto da motoserra e para evitar acidentes, não iniciar o trabalho sem ter lido este

manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as descrições de funcionamento dos diversos

componentes e as instruções para o necessário controle e para a manutenção.

N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram rigorosamente

obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar modificações sem ter que atualizar cada vez

este manual.

GR ΕΙΣΑΓΓΗ

ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΟΗΓΙΝ ΠΡΤΟΤΥΠΟΥ

Για ια πιο σωστη χρηση του αλυσοπριονου και για να αποφευχθουν ατυχηατα, ην εργαστειτε

χωρι πρωτα να διαβασετε πολυ προσεχτικα το παρων εγχειριδιο. Στο παρον εγχειριδιο περιεχονται οι

εξηγησει λειτουργια των διαφορων εξαρτηατων και οι οδηγιε για του απαραιτητου ελεγχου και την

συντηρηση.

ΣΗΜΕΙΣΗ: Οι περιγραφε και οι εικονε που περιεχονται στο παρον εγχειριδιο δεν ειναι

δεσευτικε. Η Εταιρια διατηρει το δικαιωα να κανει αλλαγε χωρι να ενηερωνει το παρων

εγχειριδιο

TR GİRİ

ORİJİNAL TALİMATLARIN ÇEVİRİSİ

Motorlu testereyi doğru kullanmak ve kazaları önlemek için motorlu testerenin nasıl çalıtığını ve

bakımının nasıl yapıldığını öğreten kullanım kılavuzunun tamamını dikkatle okumadan cihazınızı

çalıtırmayın.

Not: Bu kılavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunması gerektiği herbir ülkenin

kanunlarına göre değiebileceğinden, imalatçı firma tarafından kullanıcıya bildirilmeden

değitirilebilir.

CZ ÚVOD

PŘEKLAD PŮVODNÍCH POKYNŮ

Před prvním použitím řetězové pily si pozorně přečtěte tento návod, abyste pilu mohli správně používat

a zabránili tak možným úrazům. V tomto návodu najdete vysvětlení chodu různých části pily a pokyny k

nutným kontrolám a údržbě.

Pozn.: Ilustrace a popisy uvedené v tomto návodu nejsou přísně závazné. Výrobce si vyhrazuje

právo na provádění případných změn bez povinnosti aktualizace tohoto návodu.

RUS UK BBEEHE

  

 aoo ooa e , o eae ea ae, e

aa ao e aeoo e aoe .  aee e oe

ooeo ao a o eo , a ae aa o eoo oea

 oa.

A: a  ea  ao  o  e eoe

ee ooee,  ooe  eoa a, e oo

oaa aoeo e.

PL WPROWADZENIE

TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNYCH

Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi a w szczególności z

zasadami bezpieczeństwa. Instrukcja zawiera wyjaśnienia dotyczące działania różnych komponentów

urządzenia oraz instrukcje dotyczące przeprowadzania niezbędnych czynności kontrolnych oraz

konserwacji.

UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie odzwierciedlają

stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo wnoszenia zmian i nie zobowiązuje się do

każdorazowej aktualizacji podręcznika.

ATENÇÃO!!! POZOR!!!

RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO

NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO, ESTA MÁQUINA PODE

COMPORTAR PARA O OPERADOR ENCARREGADO UM NÍVEL DE

EXPOSIÇÃO PESSOAL DÍARIA AO RUIDO IGUAL OU SUPERIOR A

85 dB(A)

NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU

PŘI NORMÁLNÍM POUŽÍVÁNÍ SE

OBSLUHA TOHOTO PŘÍSTROJE VYSTAVUJE

DENNÍ HLADINĚ HLUKU ROVNAJÍCÍ SE NEBO VĚTŠÍ NEŽ

85 dB(A)

ΠΡΟΣΟΧΗ!!! ВНИМAНИЕ!!!

ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗΣ ΒΛΑΒΗΣ

ΣΕ ΚΑΝΟΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ, ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΕΙΡΙΣΤΗ, ΕΝΑ ΠΟΣΟΣΤΟ

ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗΣ ΕΚΘΕΣΗΣ ΣΤΟΝ ΘΟΡΥΒΟ ΙΣΗ Η

ΑΝΩΤΕΡΗ ΤΗΣ.

85 dB(A)

OПACНOCТЬ ПOРAЖЕНИЯ OРГAНOВ CЛУХA

ПРИ НOРМAЛЬНЫХ УCЛOВИЯХ ЭКCПЛУAТAЦИИ OПЕРAТOР

ДAННOЙ МAШИНЫ МOЖЕТ ЕЖЕДНЕВНO ПOДВЕРГAТЬCЯ

ВOЗДЕЙCТВИЮ УРOВНЯ ШУМA, РAВНOГO ИЛИ БOЛЬШЕГO

85 Дб(A)

DİKKAT!!! UWAGA!!!

İŞİTME KAYBI RİSKİ

NORMAL ŞARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI

SIRASINDA KULLANICI GÜNLÜK

85 dB(A)

VE ÜSTÜ GÜRÜLTÜYE MARUZ KALABİLİR.

ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU

W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA URZĄDZENIE TO

POWODUJE NARAŻENIE OPERATORA NA DZIENNY POZIOM

HAŁASU RÓWNY LUB WYŻSZY NIŻ

85 dB(A)

Stránka se načítá ...

 









1 - Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções

2 - Usar capacete, botas, macação e protetor auricolar

3 - Tipo de máquina: MOTOSSERRA

4 - Nivel potencia acústica garantido

5 - Número de série

6 - Marca CE de conformidade

7 - Ano de fabbrico

8 - Bulbo primer

1 - ιαβαστε το εγχειριδιο χρηση και συντηρηση πριν

χρησιοποιησετε το παρων ηχανηα

2 - Φορατε προστατευτικο κρανο, γυαλια και ωτοασπιδε

3 - Τύπο ηχανήατο: ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ

4 - Εγγυηµενη σταθµη ακουστικη ισχυο

5 - Αριθό σειρά

6 - Σήα συόρφωση CE

7 - Έτο κατασκευή

8 - Βολβο primer

1 - Makinayı kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun

2 - Kask, gözlük ve kulaklık kullanın

3 - Makine tipi: MOTORLU TESTERE

4 - Garantı edılen akustık güç düzeyı

5 - Seri numarası

6 - CE uygunluk iareti

7 - Üretim yılı

8 - Primer Karbüratör

1 - Před prvním použitím pily si pozorně přečtěte návod k použití a

údržbě

2 - Používejte ochrannou helmu, brýle a sluchátka

3 - Typ stroje: ŘETĚZOVÁ PILA

4 - Zaručená hladina akustického výkonu

5 - Sériové číslo

6 - Značka CE o souladu s předpisy ES

7 - Rok výroby

8 - Nastřikovač paliva

RUS

1 - ee ooae  oaoe  e o

aa  eoa

2 - aeae ae o, a  a

3 -  :  

4 - aaoa oe aeo oo

5 -  

6 -    CE

7 -  

8 - oa oaaeo aoa

1 - Przed przystąpieniem do użytkowania zapoznać się z instrukcją

obsługi

2 - Założyć kask, okulary i słuchawki ochronne

3 - Typ urządzenia: PILARKA ŁAŃCUCHOWA

4 - Moc akustyczna gwarantowana

5 - Numer seryjny

6 - Symbol zgodności CE

7 - Rok produkcji

8 - Pompka rozruchowa

P EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA CZ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

GR ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΣΥΜΒΟΛΝ ΚΑΙ ΠΡΟΕΙΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ RUS UK OC COO  AA OACOC

TR SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI PL ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI

COMPONENTES DA MOTOSERRA

1 - Alavanca de comando

start

2 - Alavanca de acelerador

3 - Alavanca de paragem

do acelerador

4 - Parafusos de regulação

do carburador

5 - Alavanca de freio

inercial

6 - Panela de escape

7 - Corrente

8 - Barra

9 - Tampa do filtro de ar

10 - Interruptor de massa

11 - Tampa do depósito de

combustível

12 - Pega de arranque

13 - Tampa do depósito de

óleo

14 - Bulbo primer

15 - Parafuso tensor da

corrente lateral

16 - Pega dianteira

17 - Pega traseira

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ

1 - Τσοκ

2 - Λεβιε επιταχυνση

3 - Ασφαλεια εκκινηση

4 - Βιδε ρυθµιση

καρµπυρατερ

5 - Λεβιε αυτοµατου

φρενου

6 - Εξατµιση

7 - Αλυσιδα

8 - Λαµα

9 - Καπακι φιλτρου αερα

10 - Γενικο ∆ιακοπτη

11 - Ταπα τεποζιτου

καυσιµου

12 - Λαβη εκκινηση

13 - Ταπα τεποζιτου λαδιου

14 - Βολβο primer

15 - Πλευρική βίδα τάνυση

αλυσίδα

16 - Μπροστινή λαβή

17 - Πίσω λαβή

MOTORLU TESTERENİN PARÇALARI

1 - Jigle

2 - Gaz tetiği

3 - Gaz tetiği emniyeti

4 - Karbüratör ayar vidaları

5 - Inertial fren kolu

6 - Egzoz

7 - Zincir

8 - Testere

9 - Hava filtresi kapağı

10 - Kontak Düğmesi

11 - Yakıt deposu kapağı

12 - Starter tipi

13 - Yağ deposu kapağı

14 - Primer Karbüratör

15 - Yan zincir gergi vidası

16 - Ön kulp

17 - Arka kulp

ČÁSTI ŘETĔZOVÉ PILY

1 - Páčka sytiče

2 - Páčka plynu

3 - Bezpečnostní pojistka

plynu

4 - Šrouby nastavení

karburátoru

5 - Páčka brzdy řetězu

6 - Tlumič výfuku

7 - Řetěz

8 - Lišta

9 - Kryt vzduchového filtru

10 - Spínač zapalování

11 - Víčko palivové nádrže

12 - Rukojeť startéru

13 - Víčko olejové nádrže

14 - Nastřikovač paliva

15 - Boční šroub napínáku

řetězu

16 - Přední rukojeť

17 - Zadní rukojeť

RUS UK

A O 

1 - a ae

aeo

2 - a aeeaoa

3 - a oao

aeeaoa

4 -  eo

aaoa

5 - a eooo

ooa

6 - e

7 - e

8 - a

9 - a ooo

a

10 - ae a

11 - a a

ooo aa

12 - a aea

13 - a a

aoo aa

14 - oa

oaaeo

aoa

15 -  oooo

ae e

16 -  

17 -  

BUDOWA PILARKI

1 - Dźwignia ssania

2 - Dźwignia gazu

3 - Blokada dźwigni gazu

4 - Śruby regulacyjne

gaźnika

5 - Dźwignia hamulca

bezwładnościowego

6 - Tłumik

7 - Łańcuch

8 - Prowadnica

9 - Pokrywa filtra powietrza

10 - Wyłącznik zapłonu

11 - Korek zbiornika paliwa

12 - Uchwyt linki rozrusznika

13 - Korek zbiornika oleju

14 - Pompka rozruchowa

15 - Boczna śruba napinająca

łańcuch

16 - Uchwyt przedni

17 - Uchwyt tylny

Stránka se načítá ...

1234

Česky Pcc

BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY  OCOOOC

UPOZORNĔNÍ - Pokud je správně používána, je řetězová

pila rychlým pomocníkem a účinným nástrojem. Pokud

je používána nesprávně nebo bez správných pravidel

bezpečnosti může se stát nebezpečným nástrojem. Aby byla

vaše práce vždy příjemná a bezpečná, dodržujte vždy přísně

bezpečnostní pravidla, která jsou uvedená v tomto návodu k

obsluze.

POZOR: Systém zapalování v jednotce vytváří

elektromagnetické pole velmi slabé intenzity. Toto

pole může rušit některé kardiostimulátory. Pro snížení

nebezpečí vážných nebo smrtelných zranění by osoby s

kardiostimulátorem měly používání stroje konzultovat se

svým lékařem a výrobcem.

UPOZORNĚNÍ! - Národní zákonné úpravy mohou omezit

používání stroje.

1 - Řetězovou pilu používejte až po řádném seznámení s její

obsluhou. Postřikovací přípravky připravujte, aplikujte a

manipulujte s nimi podle instrukcí výrobce přípravku. Po

naplnění nádrže rosiče pečlivě dotáhněte víčko nádrže. Osoby

bez zkušeností by si měly nacvičit používání nejdříve na poli.

2 - Řetězová pila může být používaná pouze dospělými osobami

a osobami v dobré fyzické kondici se znalostí instrukcí k

ovládání.

3 - Nepoužívejte řetězovou pilu, pokud jste unaveni, pokud jste

požili alkohol nebo omamné látky (obr. 1).

4 - Při práci nikdy nenoste volně vlající šátky, náramky nebo jiné

věci, které by mohly být zachyceny pilou nebo řetězem.Noste

pouze upnutý pracovní oděv (viz strana 70 a 71).

5 - Noste bezpečnostní pomůcky, neklouzavé boty, rukavice,

brýle, sluchátka na uši a ochrannou přilbu (viz strana 70 a 71).

6 - Nikdy nedovolte okolostojícím, aby zůstávali v pracovním

prostoru při startování nebo při řezání pilou (obr. 2).

7 - Nezačínejte s řezáním, dokud nemáte volný pracovní prostor.

Neřezejte v blízkosti elektrických kabelů.

8 - Vždy řezejte v pevném postoji a pevné pozici (obr. 3).

9 - Řetězovou pilu používejte pouze v dobře větraných prostorách.

Nepracujte s motorovou pilou v hořlavém prostředí nebo v

uzavřených prostorách (obr. 4).

10 - Nikdy se nedotýkejte řetězu nebo neprovádějte údržbu pily,

pokud motor běží.

11 - Na vývodový hřídel řetězové pily se nesmí připojovat žádné

zařízení, které nebylo dodáno přímo výrobcem.

12 - Výstražné štítky, které jsou na stroji umístěny z důvodu upozornění

obsluhy na nebezpečí, udržujte v čitelném stavu. V případě

poškození štítky vyměňte za nové (viz strana 64).

13 - Nepoužívejte zádový rosič k jiným účelům, než ke kterým je

doporučen výrobcem v tomto návodu k použití (viz strana 95).

14 - Neopouštějte stroj se zapnutým motorem.

15 - Každý den si překontrolujte řetězovou pilu, abyste se ujistili, že

jsou, z důvodu bezpečnosti nebo jiných, všechna zařízení funkční.

16 - Při údržbě vždy dodržujte instrukce výrobce.

17 - Nikdy nepoužívejte poškozené, pozměněné, nesprávně

opravené nebo smontované řetězové pily. Neodstraňujte nebo

nedeaktivujte bezpečnostní zařízení. Používejte lištu té délky,

která je uvedená v tabulce.

18 - Kromě pravidelné údržby, která je popsána v tomto návodu k

použití, nikdy neprovádějte opravy nebo servisní úkony sami.

Vždy vyhledejte specializovanou nebo autorizovanou dílnu.

19 - Nikdy nestartujte řetězovou pilu bez nasazeného krytu řetězu.

20 - Pokud řetězovou pilu již nelze používat, zlikvidujte ji v souladu s

předpisy na ochranu životního prostředí a nakládání s odpady.

Vyhledejte vašeho místního prodejce, který zařídí správnou

likvidaci řetězové pily.

21 - Půjčujte vaší řetězovou pilu pouze takovým uživatelům, kteří jsou

zcela seznámeni s návodem k obsluze pro použití motorové pily.

Dejte dalším uživatelům návod k použití k dispozici, tak aby si

mohli před použitím pily, návod přečíst.

22 - Všechny jiné dřevorubecké práce, než které jsou uvedeny v tomto

návodu k použití, by měly být prováděny pouze kompetentními

osobami.

23 - Mějte tento návod k dispozici a před použitím pily jej konzultujte.

24 - Uvědomte si, že majitel nebo pracovník je odpovědný za úrazy

nebo nebezpečí, které se stanou třetím osobám nebo jejich

majetku.

A - ea a  ao ooa

– o , o  e e,

oao  eeo ooa  

eoe o e eoooo oa

oe  oo oao.  oo, o

aa aoa ea a o  eoao,

oo oae eee e    ea

aoe .

!     

     .

       

.    

      

   

     

,     .

! -   

  .

1 -      

   .   

      

 ,      .

2 - e  o ooa oo oe, aoe

 aa ee aa  aoe  ooe

eo oe.

3 - oa e oe eo o, e  o a

 aoe o e aoo, aoo 

eae e (.1).

4 - oa e aeae ao, aeo   ee,

ooe o  aae o  e. aeae

aa o oeo oe, ooa ooo eae 

e (. .70-71).

5 - aoa  eo o, aeae eo o,

ea  a, ae o, a  a (.

.70-71).

6 - e oae, o  ae e eo  o

e ee aa   ao e a (.2).

7 - e aae ao o e o, oa e oooe eo

ao. e oe o  ee aee.

8 - ea e, ao  oo  eoao

ooe (.3).

9 - eo o oo ooa oo  ooo

oeae ea, e ooa  aoee

Stránka se načítá ...

Size 41 p.n. 001000975B

Size 42 p.n. 001000976B

Size 43 p.n. 001000977B

Size 44 p.n. 001000978B

Size 45 p.n. 001000979B

Size 41 p.n. 001001079A

Size 42 p.n. 001001080A

Size 43 p.n. 001001081A

Size 44 p.n. 001001082A

Size 45 p.n. 001001083A

Size S p.n. 001001382

Size M p.n. 001001383

Size L p.n. 001001384

Size XL p.n. 001001385

Size XXL p.n. 001001386

Česky Pcc Polski

OCHRANNÝ ODĚV AA OA ODZIEŻ OCHRONNA

K většině úrazů při práci s řetězovou pilou dojde,

když řetěz zasáhne pracovníka. Při práci s

řetězovou pilou si vždy oblékejte homologovaný

bezpečnostní ochranný oděv. Použití ochranného

oděvu neodstraní nebezpečí úrazu, ale v případě

nehody sníží její důsledky. Při výběru vhodného

oděvu si nechte poradit svým prodejcem.

Oděv musí být vhodný k dané práci a pohodlný. Noste

přiléhavý oděv odolný proti rozříznutí. Ideálním

pracovním oděvem je kabátek (obr. 1), pracovní

kalhoty (obr. 2) a holínky s ochranou proti

proříznutí Efco. Nenoste oděvy, šály, kravaty nebo

přívěsky, které by se mohly zachytit v dříví nebo v křoví.

Máte-li dlouhé vlasy, stáhněte si je a chraňte je např.

šátkem, rádiovkou nebo čepicí.

Noste ochranné boty nebo holínky vybavené

protiskluzovou podrážkou a ocelovými špičkami

(obr. 4-5).

V místech, kde by vám mohlo spadnout něco na

hlavu, noste ochrannou helmu (obr. 3A).

Při práci používejte vždy ochranné brýle nebo

hledí!

Noste ochranu proti hluku; např. sluchátka (obr. 3B)

nebo ušní ucpávky. Používání pomůcek k ochraně

sluchu vyžaduje větší pozornost a opatrnost, protože

pracovník hůře vnímá zvukové výstražné signály (křik,

zvukové výstrahy apod.)

Na ruce používejte rukavice s ochranou proti

rozříznutí (obr. 6)

Efco nabízí úplnou řadu bezpečnostního vybavení.

oa a ea ae 

ooa eo oo, oa e

aeae oeaoa.  aoe  eoo

ea aeae eoa a

oe. eee ao oe e

ae  oe a, o eae

ooe oe eaoo a. 

oe ao oe ooe

eoea aeo oeeoo ea.

Oea oa  oo  e ea  aoe.

aae o oeo a (.1), oeo

(.2)  e Efco  ea eee.

e aeae a, a, a  eo,

ooe o ae a ea  a e.

Coee  o e oo  e 

(ae o ao, a, a  ..).

aeae ae o  ao, ee

oooe oo  ae

aoe (.4-5).

aeae a e (. 3A)  ea, 

oo ooo aee eeo.

ea aeae ae o  oe!

oe ooe  a oao

a, ae, a (.3B)  a.

eee ooe  a oao a

ee oooo a  oooo, a a

 o oaae ooo oa

oe a o oao (, a

eee  ..).

aeae aae o oeo ea (.6)

Efco eaae o oe aoo

ae.

Większość wypadków związanych z użyciem pilarki

łańcuchowej dotyczy uderzenia przez łańcuch

obsługującego. W czasie pracy pilarką łańcuchową,

należy zawsze mieć na sobie odzież ochronną

posiadającą odpowiednie atesty. Użycie odzieży

ochronnej nie eliminuje ryzyka urazu, ale zmniejsza

skutki szkody w razie wypadku. W kwestii wyboru

odpowiedniej odzieży ochronnej należy zwrócić się o

radę do zaufanego sprzedawcy.

Odzież powinna być dopasowana i niekrępująca. Mieć

na sobie odzież ściśle przylegającą, zapobiegającą

nacięciom. Idealna byłyby kurtka (Rys.1), spodnie

robocze (Rys.2) i obuty ochronne Efco. Nie nosić ubrań,

szalików, krawatów lub biżuterii, które mogłyby zaplątać

się w drewno lub krzaki. Długie włosy należy spiąć i

zabezpieczyć (na przykład chustką, beretem, kaskiem

itd.).

Założyć buty ochronne zaopatrzone w podeszwy

przeciwpoślizgowe oraz stalowe czubki (Rys.4-5).

Mieć na sobie kask ochronny (Rys. 3A) w miejscach,

gdzie występuje zagrożenie spadającymi

przedmiotami.

Zakładać okulary lub osłonę ochronną!

Stosować środki ochrony przed hałasem; na

przykład słuchawki (Fig.3B) lub zatyczki do uszu.

Używanie środków ochrony słuchu wymaga dużej

uwagi i ostrożności, ponieważ powoduje to ograniczenie

możliwości usłyszenia sygnałów dêwiękowych

ostrzegających przed niebezpieczeństwem (krzyk, alarm).

Zakładać specjalne rękawice ochronne (Rys. 6)

Efco oferuje pełną gamę wyposażenia ochronnego.

Stránka se načítá ...

5678

Česky Pcc Polski

MONTÁŽ LIŠTY A ŘETĚZU CAOA    MONTAŻ PROWADNICY I ŁAŃCUCHAC

- Přitáhněte páku brzdy k přední rukojeti (obr. 1) a

přesvedčte se, že brzda řetězu není v činnosti.

- Sejměte matice (A) a kryt řetězu (B, obr. 2).

- Ze šroubů lišty odstraňte plastové těsnění (C, obr. 3).

- Západku napínáku řetězu (D, obr. 3) posuňte až na doraz a

šroub napínáku řetězu úplně vyšroubujte.

- Nasaìte lištu (F, obr. 3) na šrouby (N).

- Nasaìte řetěz (H, obr. 4) na řetězku (E) a do drážky lišty (M).

Zkontrolujte, zda není řetěz nasazený obráceně (obr. 6).

Nasaìte kryt řetězu zasunutím do jeho uložení a přitiskněte

ho proti liště, přitom zašroubujte šroub napínáku řetězu

(L, obr. 5), aby západka (D, obr. 3) zapadla do otvoru (G) v

liště.

- Namontujte kryt řetězu a příslušné šrouby, příliš je

neutahujte.

- Napněte řetěz pomocí šroubu napínáku řetězu (L, obr. 5).

- Dotáhněte upevňovací šrouby krytu řetězu, špičku lišty

držte přitom nadzdvihnutou (obr. 7). Řetěz musí být

seřízený tak, aby byl dobře napnutý a bylo možné s ním

rukou volně pohybovat (obr. 8).

- Řetěz je správně napnutý, jestliže ho můžete vytáhnout o

několik milimetrů z drážky nahoru (obr. 8).

UPOZORNĚNÍ - Při práci s pilou několikrát za den

zkontrolujte napnutí řetězu. Vždy používejte

ochranné rukavice.

–  o eoao (. 1)  eee

e, o oe, e e  oo e.

– C a (A)   e (, .2).

– a ao ao  oao e

 (C, .3).

– a oa ae e (D, .3) o

oa, oo   ae.

– ae  (F, .3) a oaoe  (N).

– aee e () a eo ()  a aa

 (, .4). Oae ae a aaee

ae e (.6).

– oe a o e, a eo 

ooeee eo, , ea eo a 

e, ae  ae (L, .5), a, o

oaa (D, . 3) oa  oee (G) .

– aoe a o e  ooee

a, e aa .

– ae e  oo ae e (L, .5).

– o  a oe, ooo ae a

(.7). e oa  aa, o ooo

ooaa o (.8).

– e aa ao, e, o e, ee

oo o a eoo eo (.8).

A: oa  eeeo oee

eo o, ao oee aee e.

 o ea aeae ae ea.

- Pociągnąć osłonę (Rys.1) w kierunku uchwytu przedniego, aby

sprawdzić, czy hamulec łańcucha nie jest załączony.

- Zdjąć nakrętkę (A) i zdemontować osłonę łańcucha(B, Rys.2).

- Zdjąć plastikową podkładkę ustalającą ze śrub (C, Rys. 3).

- Maksymalnie przesunąć trzpień napinający łańcuch (D, Rys.3)

aż do końca, okręcając całkowicie śrubę napinacza

- Włożyć prowadnicę (F, Rys. 3) na szpilki mocujące (N).

- Zamontować łańcuch (H, Rys. 4) na bębnie sprzęgła (E) i w

rowku prowadnicy (M). Zwrócić uwagę na kierunek obrotów

łańcucha (Rys.6).

- Włożyć osłonę łańcucha do odpowiedniego gniazda

i, trzymając ją wciśniętą do prowadnicy, przykręcić śrubę

napinacza (L, Rys.5), tak aby trzpień (D, Rys. 3) wszedł do

otworu (G) prowadnicy.

- Zamontować osłonę łańcucha i jej nakrętki bez dokręcania.

- Napiąć łańcuch za pomocą śruby napinającej łańcuch

(L, Rys.5).

- Dokręcić ostatecznie nakrętki mocujące osłonę łańcucha,

trzymając podniesioną końcówkę prowadnicy (Rys. 7).

Łańcuch powinien zostać tak wyregulowany, aby był dobrze

napięty i aby można go było łatwo przesunąć ręką (Rys.8).

- Napięcie łańcucha jest prawidłowo wyregulowane, jeśli

można podnieść łańcuch o kilka milimetrów pociągając go do

góry (Rys.8).

UWAGA- Sprawdzać kilkakrotnie napięcie łańcucha

podczas codziennego używania pilarki. Zakładać

zawsze rękawice ochronne.

Stránka se načítá ...

Česky Pcc Polski

SPOUŠTĚNÍ ВКЛЮЧЕНИЕ URUCHAMIANIE

PALIVO

POZOR: benzín je velice hořlavé palivo. Manipulaci

s benzínem nebo se směsí paliva věnujte maximální

pozornost. Zákaz kouření a manipulace s otevřeným ohněm

v blízkosti paliva nebo motorové pily (obr.9).

· Pro snížení rizika požáru nebo popálenin zacházejte s palivem

opatrně. Je vysoce hořlavé.

· Palivo míchejte a skladujte pouze v nádobě schválené pro daný

typ paliva (obr. 10).

· Palivo míchejte venku, kde nehrozí výskyt jisker nebo ohně.

· Před doléváním paliva stroj položte na zem, vypněte motor a

počkejte až vychladne.

· Pomalu povolte palivovou zátku, aby mohl uniknout přetlak a aby

se vyloučilo vylití paliva.

· Po dolití palivovou zátku řádně dotáhněte. Vibrace mohou

způsobit povolení zátky a únik paliva.

· Případně rozlité palivo pečlivě utřete. Před spuštěním motoru

odejděte alespoň 3 metry od místa, kde jste dolévali palivo

(obr. 11).

· Nikdy se nesnažte spálit palivo rozlité za jakýchkoli okolností.

· Během manipulace s palivem a během činnosti motorové pily

nekuřte.

· Palivo skladujte na chladném, suchém a dobře větraném místě.

· Palivo neskladujte v místech se suchým listím, slámou, papírem

atd.

· Motorovou jednotku a palivo skladujte v místech, kde výpary

paliva nepřijdou do styku s jiskrami, otevřeným plamenem,

ohřívači vody, kotly topení, elektrickými motory, spínači, sporáky,

troubami atd.

· Nikdy neodstraňujte palivovou zátku, když je motor v chodu.

· Palivo nepoužívejte na čištění.

· Dávejte pozor, aby se palivo nedostalo na součásti oblečení.



!   

  .   

     

.        

  (. 9).

·       

     . 

  .

·       

(.10).

·      –  , 

    .

·        

.

·      

      .

·     .  

       .

·   .     

 ,       3

    (.11).

·       

 .

·         .

·    ,   

 .

·       , ,

  ..

·       ,  

      

  , , ,

,   ..

·       

.

·     .

·         

.

PALIWO

UWAGA: benzyna jest paliwem skrajnie łatwopalnym.

Korzystając z benzyny lub mieszanki paliw, należy się z

nimi obchodzić z jak największą ostrożnością. Nie palić

ani nie używać ognia lub płomieni w pobliżu paliwa lub

pilarki łańcuchowej (Rys.9).

· Celem zmniejszenia ryzyka pożaru i oparzeń, należy

obchodzić się z paliwem bardzo ostrożnie. Jest wysoce

łatwopalne.

· Potrząsnąć i umieścić paliwo w pojemniku odpowiednim do

przechowywania paliwa (Rys. 10).

· Mieszać paliwo na otwartym powietrzu, w miejscu wolnym od

obecności iskier i płomieni.

· Złożyć na ziemi, zatrzymać silnik i odczekać aż ostygnie przed

rozpoczęciem uzupełniania paliwa.

· Powoli odkręcać korek wlewu paliwa, aby zwolnić ciśnienie i

uniknąć wylania się paliwa.

· Dobrze dokręcić korek wlewu paliwa po jego uzupełnieniu.

Drgania mogą spowodować poluzowanie się korka i wyciek

paliwa.

· Wytrzeć paliwo, które wyciekło ze zbiornika. Odsunąć maszynę

na odległość 3 metrów od miejsca uzupełnienia paliwa przed

uruchomieniem silnika (Rys. 11).

· Pod żadnym pozorem nie próbować nigdy spalić wyciekniętego

paliwa.

· Nie palić podczas obchodzenia się z paliwem lub podczas pracy z

pilarką łańcuchową.

· Przechowywać benzynę w suchym, chłodnym i dobrze

wentylowanym miejscu.

· Nie przechowywać benzyny w miejscach, w których znajdują się

suche liście, słoma, papier, itp.

· Przechowywać urządzenie oraz paliwo w miejscach, w których

opary paliwa nie mają możliwości wejścia w kontakt z iskrami

lub otwartym ogniem, warników wody grzewczej, silników

elektrycznych lub wyłączników elektrycznych, pieców, itp.

· Nie zdejmować korka ze zbiornika, gdy silnik jest włączony.

· Nie używać paliwa do prac czyszczenia,

· Uważać na to, by nie poplamić paliwem własnej odzieży.

Stránka se načítá ...

21 22 23

Česky Pcc Polski

SPOUŠTĚNÍ ВКЛЮЧЕНИЕ URUCHAMIANIE

PALIVO

Tento přístroj má pohon dvoutaktním motorem a vyžaduje tedy směs

benzínu a oleje pro dvoutaktní motory. Směs bezolovnatého benzínu a

oleje pro dvoutaktní motory si připravte předem v čisté nádobě schválené

pro benzín (obr. 17).

DOPORUČENÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE SCHVÁLEN PRO ČINNOST

S BEZOLOVNATÝM AUTOMOBILOVÝM BENZÍNEM S OKTANOVÝM ČÍSLEM 89

([R + M] / 2) NEBO VYŠŠÍM (OBR. 18).

Olej pro dvoutaktní motory smíchejte s benzínem podle pokynů na obalu.

Doporučujeme používat olej pro dvoutaktní motory Efco v množství 2 %

(1:50), který byl vyvinut speciálně pro dvoutaktní motory Efco chlazené

vzduchem.

Správný míchací poměr olej/palivo, uvedený v prospektu (obr. 19), je

vhodný jak pro používání motorového oleje Efco PROSINT 2 a EUROSINT

2 (obr. 20), tak pro ekvivalentní motorové oleje vysoké jakosti (specifikace

JASO FD nebo ISO L-EGD). Když specifikace oleje NEJSOU ekvivalentní

nebo nejsou známé, použijte míchací poměr olej/palivo 4% (1:25).

UPOZORNĚNÍ: NEPOUŽÍVEJTE OLEJ PRO AUTA ANI OLEJ PRO

DVOUTAKTNÍ MOTORY PRO ČLUNY.

UPOZORNĚNÍ:

- Kupujte pouze potřebné množství paliva podle vlastní

spotřeby: nekupujte více, než se spotřebuje za jeden nebo dva

měsíce;

- Benzín uchovávejte v hermeticky uzavřené nádobě, na

chladném a suchém místě.

UPOZORNĚNÍ - Pro palivovou směs nikdy nepoužívejte palivo s

podílem etanolu větším než 10 %; přípustné jsou gasohol (směs

benzínu a etanolu) s podílem etanolu do 10 % nebo palivo E10.

POZNÁMKA - Připravujte pouze takové množství paliva, které potřebujete

k práci, nenechávejte směs v nádrži nebo kanystru příliš dlouho. Pro

skladování směsi po dobu 30 dnů doporučujeme použít stabilizátor paliva

Emak ADDITIX 2000 kód 001000972 (obr. 21).

Alkylový benzín

UPOZORNĚNÍ - alkylový benzín nemá stejnou hustotu jako

normální benzín. Proto mohou motory seřízené s normálním

benzínem vyžadovat jiné seřízení šroubu H. K tomu je třeba se

obrátit na autorizované servisní středisko.

DOLÉVÁNÍ PALIVA (obr. 23)

Kanystrem se směsí před dolitím zatřepejte (obr. 22).



     2-  

    -

   2- .  

       

 ,     (. 17).

 :   

   Э   

     89 ([R + M] / 2)

  (.18).

       

  ,   .

     2- 

Efco   2% (1:50),    

     Efco.

 /,    

(.19),      Efco PROSINT 2

 EUROSINT 2 (.20)    

 (  JASO FD  ISO L-EGD). 

      

,  /   4% (1:25).

!     

     

!

-     ,

   ; 

  ,    

 - ;

-        

 .

!      

     10 %; 

  (   ) 

   10 %   E10.

 -      

;          

  .   

   Emak ADDITIX 2000  001000972,

      30  (.21).

 

!    

   .   ,

     ,

     H.

      

  .

   (.23)

      (.22).

PALIWO

Niniejsze urządzenie jest napędzane silnikiem dwusuwowym i wymaga

wstępnego sporządzenia mieszanki benzyny z olejem do silników

dwusuwowych. Zmieszać benzynę bezołowiową i olej do silników

dwusuwowych w czystym pojemniku, odpowiednim do przechowywania

benzyny (Rys. 17).

ZALECANE PALIWO: TEN SILNIK JEST PRZYSTOSOWANY DO PRACY NA

BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, PRZEZNACZONEJ DO UŻYTKU W POJAZDACH

SAMOCHODOWYCH, O LICZBIE OKTANOWEJ 89 ([R + M] / 2) LUB WYŻSZEJ

(Rys. 18).

Zmieszać olej do silników dwusuwowych z benzyną zgodnie z instrukcjami

podanymi na opakowaniu.

Zalecamy korzystanie z oleju do silników dwusuwowych Efco 2% (1:50)

opracowanego specjalnie dla silników dwusuwowych chłodzonych

powietrzem Efco.

Prawidłowe proporcje oleju/benzyny podane w prospekcie (Rys. 19)

są odpowiednie, jeśli korzysta się z oleju do silników Efco PROSINT 2 i

EUROSINT 2 (Rys. 20) lub równorzędnego oleju silnikowego wysokiej

jakości (zgodnego z normą JASO FD lub ISO L-EGD). Jeżeli specyfikacja

oleju NIE jest równorzędna lub jest nieznana, należy zmieszać olej z

benzyną w proporcji 4% (1:25).

OSTROŻNIE: NIE KORZYSTAĆ Z OLEJU DO POJAZDÓW

SAMOCHODOWYCH LUB OLEJÓW DO DWUSUWOWYCH

SILNIKÓW ZABURTOWYCH.

OSTROŻNIE:

- Dostosować ilość kupowanej benzyny do jej rzeczywistego

zużycia; nie kupować więcej paliwa, niż jest się w stanie

wykorzystać w ciągu jednego lub dwóch miesięcy;

- Przechowywać benzynę w hermetycznie zamkniętym

pojemniku w suchym i chłodnym miejscu.

OSTROŻNIE: Do mieszanki nie należy nigdy używać paliwa

zawierającego więcej niż 10% etanolu; dopuszczalne są

mieszanki benzyny i etanolu zawierające etanol w stężeniu do

maks. 10% lub paliwo typu E10.

UWAGA - Przygotować tyle tylko mieszanki, ile zostanie zużyte w ciągu

dnia pracy. Nie pozostawić mieszanki w zbiorniku lub w kanistrze zbyt

długo. Zaleca się stosowanie stabilizatora do paliwa ADDITIX 2000 marki

Emak o kodzie 001000972. Pozwala on zachować właściwości mieszanki

przez okres 30 dni (Rys. 21).

Benzyna alkilowana

OSTROŻNIE: Benzyna alkilowana nie posiada takiej samej

gęstości, jak standardowa. Z tego powodu silniki wyregulowane

ze standardową benzyną mogą wymagać innej regulacji śruby

H. W celu przeprowadzenia tej procedury należy się zwrócić do

autoryzowanego serwisu.

UZUPEŁNIANIE PALIWA (Rys. 23)

Potrząsnąć zbiornikiem z mieszanką przed rozpoczęciem uzupełniania

paliwa (Rys. 22).

Stránka se načítá ...

Česky Pcc Polski

SPOUŠTĚNÍ ВКЛЮЧЕНИЕ URUCHAMIANIE

OLEJ NA MAZÁNÍ ŘETĚZU

Správné mazání řetězu během řezání snižuje opotřebení

mezi řetězem a vodicí lištou na minimum a tak prodlužuje

jejich životnost. Používejte vždy jen kvalitní olej (obr. 25).

UPOZORNĚNÍ - Nikdy nepoužívejte vyjetý olej!

Na lišty a řetězy používejte speciální biologicky

rozložitelné mazivo (eco-lube Efco p.n. 001001552

(5) - 001001553 (1)), které šetří životní prostředí a

příznivě ovlivňuje životnost pily.

Pilu lze spouštět pouze položenou na zemi,

přišlápnutou nohou za zadní rukojeť a vzepřenou

rukou za přední rukojeť. Před nastartováním se

ujistěte, že řetěz není zablokován.

Pokud běží motor na volnoběh, řetěz se

nesmí otáčet. V opačném případě kontaktujte

Autorizovaného Servisního Střediska, aby provedla

kontrolu a odstranění problému.

Pokud motorová pila běží, držte přední rukojeť

pevně levou rukou a zadní rukojeť pravou rukou

(obr. 26). Zkontrolujte, zda jsou všechny části vašeho

těla dostatečně daleko od řetězu a tlumiče výfuku.

Vystavení vibracím může způsobit poškození zdraví

osob, které trpí problémy oběhového systému

nebo nervovými problémy. Pokud se projeví fyzické

symptomy, jako znecitlivění, snížení citlivosti,

snížení normální síly nebo změny zabarvení

pokožky, obraťte se na lékaře. Tyto symptomy se

obvykle projeví na prstech, rukou nebo zápěstí.

CAOO ACO  

aa aa e o e ao e

o   o a e e e o

, oeea o o  . ea

oe oo ao ooeo aea (.25).

A – aeae ooae

oaoaoo aa!! ea oe

oo oaaae a (o-a

Efco, o aaa 001001552 (5) - 001001553 (1))

eaae    ee  oaoo

a  oa e  a .

ee ao oee, o e e

aaa ooo eeo.

 ae aoae a a

oooa, e e oa ooaa. 

    

 ,    

 .

oa ea a aoae, ee eo

ea ee  eo o, a a

o ao o (.26). e oae

oooe  e  ee.

   

      

   

 .   

,      ,

 ,  , 

    .  ,

    ,  

.

OLEJ DO SMAROWANIA ŁAŃCUCHA

Prawidłowe smarowanie łańcucha podczas cięcia zmniejsza do

minimum zużywanie się łańcucha i prowadnicy, zapewniając

ich dłuższą trwałość. Zawsze stosować olej dobrej jakości.

(Rys.25).

UWAGA - Zabrania się stosowania oleju

regenerowanego! Zawsze stosować olej ulegający

biodegradacji (eco-lube Efco p.n. 001001552 (5)

- 001001553 (1)) przeznaczony do prowadnic i

łańcuchów, zachowując zasady związane z ochroną

środowiska i przestrzegając okresu trwałości

poszczególnych części pilarki.

Przed uruchomieniem silnika, należy upewnić się, że

łańcuch nie jest blokowany przed inny przedmiot.

Podczas pracy silnika na obrotach jałowych,

łańcuch nie powinien się obracać. W przeciwnym

razie skontaktuj się z Autoryzowanym Centrum

Serwisowym w celu przeprowadzenia kontroli i

rozwiązać problem.

Podczas pracy silnika zawsze mocno trzymać

uchwyt przedni lewą ręką, a uchwyt tylny prawą

ręką (Rys.26). Sprawdzić, czy wszystkie części ciała są

oddalone od łańcucha i tłumika.

Wystawienie na działanie drgań może spowodować

szkody zdrowotne u osób cierpiących na

zaburzenia krążenia lub dolegliwości ze strony

układu nerwowego. Zasięgnąć porady lekarskiej

w przypadku wystąpienia objawów takich jak

odrętwienie, utrata czucia, zmniejszenie normalnej

siły czy zmiany kolorytu skóry. Te objawy z reguły

występują w obrębie palców, dłoni lub nadgarstków.

Stránka se načítá ...

Česky Pcc Polski

SPOUŠTĚNÍ ВКЛЮЧЕНИЕ URUCHAMIANIE

POZOR: dodržujte bezpečnostní předpisy pro manipulaci s

palivem. Před dolitím benzínu vždy nejdříve vypněte motor.

Nelijte nikdy palivo do stroje s motorem v činnosti nebo

zahřátým motorem. Před nastartováním motoru odejděte

alespoň 3 m od místa, kde se dolévalo palivo (obr. 30).

NEKUŘTE!

1. Povrch kolem palivové zátky očistěte, aby nedošlo k znečištění.

2. Palivovou zátku pomalu povolte.

3. Směs paliva pozorně nalijte do nádrže. Dejte pozor, abyste ji

nerozlili.

4. Před vložením a zašroubováním zátky zkontrolujte a očistěte těsnění

zátky.

5. Palivovou zátku ihned vložte do nalévacího hrdla a dotáhněte rukou.

Případné rozlité palivo odstraňte.

POZOR: zkontrolujte, jestli nedochází k úniku paliva, případné

netěsnosti opravte před používáním stroje. Pokud je to nutné,

spojte se servisním střediskem prodejce.

Motor je zahlcený

- Nastavte vypínač Zap/Vyp na STOP.

- Odšroubujte šroub na krytu (1, obr. 31).

- Odstraňte kryt (2).

- Vsuňte vhodný nástroj do sedla zapalovací svíčky (3, obr. 32).

- Pákou sedlo zapalovací svíčky odstraňte.

- Vyšroubujte a vysušte zapalovací svíčku.

- Otevřete úplně ovladač plynu.

- Několikrát zatáhněte za lanko, aby se spalovací komora vyčistila.

- Zapalovací svíčku vložte zpět a připojte sedlo zapalovací svíčky,

pevně ho stlačte - znovu sestavte další díly.

- Přesuňte vypínač Zap/Vyp do polohy I, startování.

- Páčku sytiče nastavte do polohy OTEVŘENO (OPEN), i když je motor

studený.

- Nyní nastartujte motor.

!     

   . 

  .   

       

.     , 

 ,   3     

(.30).  !

1.      

 .

2.     .

3.     - . 

  .

4.        

,      .

5.        

     .  

   .

! ,     

,       

 ,    .  

    .

  

-      (STOP).

-    (1, . 31).

-   (2).

-       

(3, . 32).

-   .

-     .

-    .

-      ,   

.

-     ,   

    –     

.

-    I -  .

-       “”

(OPEN),      .

-   .

UWAGA: przestrzegać instrukcji bezpieczeństwa dotyczących

obchodzenia się z paliwem. Wyłączyć silnik przed

rozpoczęciem uzupełniania paliwa. Nigdy nie dolewać paliwa

do urządzenia z uruchomionym bądź gorącym silnikiem.

Odsunąć się na odległość przynajmniej 3 m od miejsca,

w którym przeprowadzono uzupełnianie paliwa przed

uruchomieniem silnika (rys. 30). NIE PALIĆ TYTONIU!

1. Wyczyścić powierzchnię dookoła korka wlewu paliwa, aby uniknąć

przedostawania się zanieczyszczeń.

2. Powoli odkręcić korek wlewu paliwa.

3. Ostrożnie wlać mieszankę paliwa do zbiornika. Unikać rozlewania

paliwa.

4. Przed ponownym założeniem korka wlewu paliwa, wyczyścić i

sprawdzić stan uszczelki.

5. Natychmiast ponownie założyć korek wlewu paliwa, dokręcając go

ręcznie. Usunąć ewentualne rozlane paliwo.

UWAGA: upewnić się, że nie ma wycieków paliwa, a jeśli do

nich doszło, usunąć je przed rozpoczęciem użytkowania. Jeśli

pojawi się taka potrzeba, należy skontaktować się z lokalnym

dystrybutorem urządzeń.

Silnik jest zalany

- Ustawić przełącznik wł./wył w pozycji ZATRZYMANIA (STOP).

- Odkręcić śrubę na pokrywie (1, Rys. 31).

- Zdjąć pokrywę (2).

- Zaczepić odpowiednie narzędzie o fajkę świecy zapłonowej

(3, rys. 32).

- Podważyć i wyjąć fajkę ze świecą zapłonową.

- Odkręcić i osuszyć świecę zapłonową.

- Szeroko otworzyć przepustnicę.

- Kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika w celu opróżnienia komory

spalania.

- Ponownie zamocować świecę zapłonową i podłączyć fajkę, naciskając

ją mocno w dół. Zamontować pozostałe elementy.

- Ustawić przełącznik wł./wył. w pozycji uruchamiania.

- Ustawić dźwignię ssania w pozycji OTWARCIA (OPEN) — nawet jeśli

silnik jest zimny.

- Uruchomić silnik.

Stránka se načítá ...

37 38 39

Česky Pcc Polski

SPOUŠTĚNÍ ВКЛЮЧЕНИЕ URUCHAMIANIE

POZOR – Motorovu pilu nikdy nespouštějte bez nasazené

lišty, řetězu a krytu spojky (brzdy řetězu) – spojka se může

uvolnit a způsobit vážné poranění.

SPUŠTĚNÍ MOTORU

Když se řetězová pila spouští, musí se zapnout brzda řetězu.

Brzdu řetězu zapnete zatlačením páčky pro brzdu řetězu / krytu

ruky dopředu (směrem k liště), do polohy zapnuté brzdy

(obr. 33). Stisknutím kloboučku pumpičky (A, obr. 34) nasajte

palivo do karburátoru (141). Stlačte páčku startéru (C, obr. 35)

úplně dolů (1). Pilu položte na do stabilní polohy zem. Zkontrolujte,

zda se řetěz může volně točit a nenaráží na cizí předměty. Před

spuštěním motoru se ujistěte, že řetězová pila není v kontaktu s

žádným předmětem. Nikdy se nesnažte spustit řetězovou pilu,

když je lišta v řezu. Levou rukou uchopte přední rukojeť a pravou

nohou přidržte zadní rukojeť (obr. 36). Několikrát zatáhněte za

šňůru startéru, až motor naskočí. Uveìte páčku startéru (C, obr. 37)

do střední polohy (2). Pokračujte ve startování zatáhnutím za šňůru

startéru. Jakmile motor naskočí, vypněte brzdu řetězu a počkejte

několik vteřin. Potom stiskněte plynovou páčku (B, obr. 38), čímž

odblokujete startovací nastavení karburátoru. Brzdu uvolněte

(obr.39).

UPOZORNĚNÍ - Pokud startujete teplý motor,nepoužívejte

ke spuštění sytič.

UPOZORNĚNÍ - Startovací nastavení karburátorupoužívejte

pouze ve fázi spouštění motoru.

ZÁBĚH MOTORU

Motor dosáhne svého maximálního výkonu po 5÷8 hodinách práce.

V době záběhu nenechávejte motor běžet ve volnoběhu na

maximální počet otáček, aby se příliš nezatěžoval.

POZOR! - V době záběhu neměňte karburaci s cílem zvýšit

výkon; motor by se mohl poškodit.

POZNÁMKA: je normální, když nový motor během a po prvním

používání kouří.

 –      ,

    ( ) –   

  .

AC A

        . 

  ,     / 

  (  ),   

 (. 33). aoe aao, aa eoo a a

o oaaeo aoa (A) (.34) (141). O 

 (C, P.35)    (1). ooe e  a

e  oo ooe. oee, o e ooo

aaa  e aeaa oooe ee.  

 ,        

.         ,

      . ee

ee  eo o,  ae a o  ooae

ae  (.36). ee a oo  eoo a o

eoo aa ae.    (C,. 37) 

  (2). oee a, ea a oo .

oa ae ae , oooe oo e  ooe

eoo e. ae ae a a aeeaoa (B, .38)

 oo  aoo oa aoaeoo "oaa".

Oooe oo (.39).

A:  ae oe, e oe ae

 aa.

A: ooee aeeaoa "oa" ee

ooa oo  oe aa ae.

OAA A

ae oae oe aao oo oe 5÷8 ao

ao.

o e oo eoa oa e oe o a

aa oooa ae o eae ee

ao.

A! – o e oa e ee aa 

e oe oe oo; o oe e

 o ae  o.

:      

      

.

UWAGA – Nigdy nie uruchamiać pilarki bez zamontowanej

prowadnicy, łańcucha i osłony sprzęgła (hamulec łańcucha)

– sprzęgło może się obluzować powodując obrażenia

cielesne.

URUCHOMIENIE SILNIKA

Podczas uruchamiania pilarki łańcuchowej należy włączyć

hamulec łańcucha. Włączyć hamulec łańcucha, popychając jego

dźwignię / osłonę dłoni do przodu (ku prowadnicy), do pozycji

włączonej hamulca (Rys. 33). Gaênik napełnić paliwem naciskając

pompkę rozruchową (A, Rys. 34) (141). Pociągnąć dêwignię rozrusznika

(C, Rys. 35) di końca w dół (1). Postawić pilarkę na stabilnej powierzchni.

Sprawdzić, czy łańcuch może się swobodnie obracać i czy nie ma

styczności z ciałami obcymi. Przed uruchomieniem silnika należy się

upewnić, że pilarka łańcuchowa nie styka się z żadnym przedmiotem.

Nie próbować nigdy uruchomić pilarki łańcuchowej, gdy prowadnica

znajduje się w cięciu. Lewą ręką trzymać przedni uchwyt a prawą

stopę położyć na podstawie tylnego uchwytu (Rys. 36). Kilkakrotnie

pociągnąć uchwyt linki rozrusznika, do momentu uruchomienia.

Umieścić dêwignię rozrusznika (C, Rys. 37) w pozycji pośredniej (2).

Pociągnąć linkę rozrusznika, aby uruchomić pilarkę. Po uruchomieniu

silnika, zwolnić blokadę łańcucha i odczekać kilka sekund. Następnie,

nacisnąć dêwignię gazu (B, Rys. 38) aby odblokować półautomatyczne

urządzenie rozruchowe. Podczas uruchamiania linkę rozrusznika

przytrzymać a następne ręcznie wprowadzić w obudowę rozrusznika.

Wyłączyć hamulec (Rys. 39).

UWAGA - Gdy silnik jest rozgrzany nie wyciągać dêwigni

ssania.

UWAGA - Dêwignię ssania należy używać jedynie w fazie

uruchomienia zimnego silnika.

DOCIERANIE SILNIKA

Silnik osiąga swoją moc maksymalną po 5÷8 godzinach pracy.

Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operować silnikiem

na maksymalnych obrotach bez pracy, aby uniknąć nadmiernych

obciążeń.

UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno zmieniać paliwa, aby

osiągnąć lepsze wyniki pracy, ponieważ można uszkodzić

silnik.

UWAGA: jest zjawiskiem normalnym, że nowy silnik wytwarza

dym podczas i po pierwszym użyciu.

P-Localização de comando start

GR - Τοποθεσία τσοκ

TR - Yer jigle

CZ - Startovací pozice sytiče

RUS-UK - a 

PL - Dźwignia ssania lokalizacja

Stránka se načítá ...

Česky Pcc Polski

ZASTAVENÍ MOTORU OCAOA A ZATRZYMANIE SILNIKA

ZASTAVENÍ MOTORU

Uvolněte plynovou páčku (B, obr. 41) a nastavte motor

na volnoběh. Vypněte motor zdvihnutím páčky startéru

(C, obr. 41) úplně nahoru (3). Nepokládejte pilu na zem,

jestliže se řetěz ještě točí.

ZÁBĚH ŘETĚZU

Napínání řetězu se musí vždy provádět u studeného

řetězu. Několikrát protočte řetěz rukou a namažte ho

olejem (obr. 42). Na několik minut spusťte motor na mírnou

rychlost a zkontrolujte správné fungování olejového

čerpadla (obr. 43). Zastavte motor a seřiìte napětí řetězu.

Spusťte motor a proveìte několik řezů do kmene. Opět

motor zastavte a zkontrolujte napětí řetězu. Opakujte tak

dlouho, dokud řetěz není dostatečně napnutý. Řetězem se

nedotýkejten terénu.

UPOZORNĚNÍ - Nikdy se nedotýkejte řetězu, pokud

motor běží.

OCAOA A

Oe a aeeaoa, (, .41) e o

oooo ae  . e ae,

o  a (C, .41)    (3). e

ae  a e, e e ee e oaoa.

OAA 

eoa ae oo oo a

oe e. Caaa oee e  

ooeo ae ee (.42). ae ae 

 ae e oaoa a e oooa, e a

e, o a ao aoa ao (.43).

Oaoe ae  oee aee e.

Coa ae   eae eoo ao.

Coa oaoe ae  ee a oee

aee. ooe  oea, oa e e

ae o aa. e aae e e.

A - oa e aae e 

aoae aee.

ZATRZYMANIE SILNIKA

Zwolnić dêwignię gazu, (B, Rys. 41) aby silnik pracował

na minimalnych obrotach. Wyłączyć silnik przesuwając

dêwignię rozrusznika (C, Rys. 41) do końca ku górze (3).

Nie kłaść pilarki łańcuchowej na podłożu, jeśli łańcuch jest

jeszcze w ruchu.

DOCIERANIE ŁAŃCUCHA

Podczas regulacji, łańcuch powinien być zawsze zimny.

Ręcznie obrócić łańcuch, smarując go dodatkowo olejem

(Rys. 42). Uruchomić silnik na kilka minut przy łagodnych

obrotach, aby sprawdzić prawidłowe działanie pompy

olejowej (Rys. 43). Zatrzymać silnik i dokonać regulacji

naciągnięcia łańcucha. Włączyć silnik i spróbować cięcia.

Zatrzymać silnik i ponownie sprawdzić naprężenie.

Powtarzać operację dopóki łańcuch nie osiągnie właściwego

naprężenia. Nie dotykać podłoża łańcuchem .

UWAGA! Podczas pracy silnika nie wolno dotykać

łańcucha pilarki.

SYSTÉM PROTI ZAMRZNUTÍ CCA O AA UKŁAD PRZECIW OBLODZENIOWY

Při teplotách pod 0° posuňte klapku (A, obr. 44) do zimní

polohy. Symbol zimní polohy, obr. 44, musí být označen

šipkou vytištěnou na kurzoru. Tímto způsobem se spolu se

studeným vzduchem nasává i teplý vzduch z okolí válce a

uvnitř karburátoru se pak netvoří led.

Při teplotách nad +10°C vraťte klapku (A, obr. 45) do

letní polohy, jinak by mohlo dojít k poruchám motoru z

důvodu přehřátí.

 eeaa, e 0°C, aoe o

(A, . 44)  ee ooee. H ee ooee

(. . 44), o  , 

 .  o ae oe oooo oaa

aaae ae e o,   a

  aaoa e oae e.

 eeaa e +10°C aoe o

(A, .45)  eee ooee.  oo ae

ae oe eee    o.

Przy temperaturach poniżej 0°, umieścić wskaênik

(A, Rys. 44) na pozycji "zima". Strzałka na kursorze powinna

wskazywać symbol pozycji zimowej Rys. 44.

W ten sposób, poza zimnym powietrzem doprowadzane

jest również powietrze ciepłe pochodzące z cylindra, co

uniemożliwia oblodzenie wnętrza gaênika.

Przy temperaturach powyżej +10°C, należy ustawić

wskaênik (A, Rys. 45) w pozycję "lato". W przeciwnym

wypadku, może nastąpić uszkodzenie silnika wynikające z

jego przegrzania.

Stránka se načítá ...

53 54 55

Česky Pcc Polski

POUŽITĺ ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ UŻYTKOWANIE

BRZDA ŘETĚZU

BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY PRO PŘÍPAD ZPĚTNÉHO

VRHU

Ke zpětnému vrhu může dojít, když se špička lišty

dotkne pevného předmětu, nebo když se dřevo při

řezu zablokuje v řetězu nebo se od něj odrazí

(obr. 49-50-51). K zabrání zpětného vrhu nebo k

jeho snížení je nutné udržet kontrolu nad pilou

pevným držením oběma rukama.

BRZDA ŘETĚZU

Brzda řetězu je velmi důležité bezpečnostní zařízení řetězové

pily. Chrání uživatele před případnými nebezpečnými

zpětnými vrhy, ke kterým může během práce dojít. Zapnutí

brzdy řetězu má za následek okamžité zablokování řetězu

a provádí se stlačením páky (obr. 52) (ruční zapnutí), nebo

automaticky setrvačností, jakmile se páka posune vpřed

(obr. 53) v případě náhlého zpětného vrhu (setrvačné

zapnutí). Brzda řetězu se uvolní zatáhnutím za páku směrem

k pracovníkovi (obr. 54).

KONTROLA ČINNOSTI BRZDY ŘETĚZU

Při provádění kontroly pily před každým zahájením práce

s pilou zkontrolujte správnou činnost brzdy řetězu podle

následujících bodů:

1. Nastartujte motor a uchopte pilu pevně oběma rukama.

2. Uveìte řetěz do chodu přidáním plynu a pak hřbetem levé

ruky zatlačte na páku brzdy směrem dopředu (obr.52).

3. Pokud brzda funguje správně, musí se řetěz okamžitě

zastavit; plynovou páčku uvolněte.

4. Brzdu uvolněte (obr.54).

ÚDRŽBA BRZDY: Mechanismus brzdy řetězu udržujte

vždy čistý a kloub páky namazaný (obr. 55). Kontrolujte

opotřebení pásku brzdy. Minimální tloušťka pásku je

0,60 mm.

OO 

 OCOOOC  OA

Oaa oe oo, e oe 

aae aoo-o eea  oa e

eeae  aae eeo 

ae (. 49-50-51).

o ea oe   e o

oa, aae oooa e ,

eo ea ee oe a.

O OO 

eo oo e oeeae aa

eoao  ooa eo . O

aae oeaoa o ooo oa, ooa oe

 o e ao. O o  ee 

oee oeo ooo e  ae,

oa oeao aae a a (.52) (oe

aee)  aoae,  eae e

e, oa a o ae ee (.53)

 eoao oae (eooe aee).

oo e oo ooo, o a o

aae  oeao (.54).

OA AO OOA

o e oe  ee aoo, oaeo

oee eo ao ooa e

oao:

1 e ae  eo oe a  oe

a.

2 o a a aeeaoa, o e aaa

a, oe a ooa ee, o

 a eo  (.52).

3 oa oo aoae  e oao, oe

a aeeaoa.

4 Oooe oo (.54).

CO OCA OOA: ea

oee ea ooa  oe  aae

a ea (.55). Cee a oo e

ooa. e aa oa oa  0.60 mm.

HAMULEC ŁAŃCUCHA

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA ZWIÑZANE Z ODBICIEM

Odbicie może nastąpić, gdy końcówka prowadnicy

dotknie jakiegoś przedmiotu lub kiedy drewno

zablokuje lub zgniecie łańcuch podczas cięcia

(Rys. 49-50-51). Aby zapobiec i zmniejszyć odbicie,

należy cały czas kontrolować pracę pilarki trzymając

ją mocno obydwoma rękami.

HAMULEC BEZWŁADNOCIOWY ŁAŃCUCHA

Bezwładnościowy hamulec łańcucha to urządzenie

zabezpieczające podczas pracy pilarki. Chroni użytkownika

przed ewentualnymi skutkami odbicia, do których może

dojść w różnych fazach pracy. Hamulec ten uruchamia

się, powodując natychmiastowe zatrzymanie łańcucha,

wtedy gdy ręka operatora naciśnie na dêwignię

(Rys. 52) (uruchomienie ręczne) lub też automatycznie siłą

bezwładności, kiedy osłona zostanie popchnięta do przodu

(Rys. 53) w przypadku nagłego odbicia (uruchomienie

bezwładnościowe). Hamulec łańcucha można odblokować

pociągając dêwignię w kierunku operatora (Rys. 54).

KONTROLA DZIAŁANIA HAMULCA

Podczas przeprowadzania kontroli urządzenia przed

przystąpieniem do jakiejkolwiek pracy, należy sprawdzić

sprawność hamulca postępując według poniższego opisu:

1. Uruchomić silnik i chwycić mocno uchwyty dwiema

rękami.

2. Nacisnąć dêwignię gazu, aby wprawić w ruch łańcuch,

nacisnąć dêwignię hamulca do przodu grzbietem lewej

ręki (Rys. 52).

3. Jeśli hamulec działa, łańcuch natychmiast się zatrzyma;

zwolnić dêwignię gazu.

4. Wyłączyć hamulec (Rys. 54).

KONSERWACJA HAMULCA : mechanizm hamulca łańcucha

należy zawsze utrzymywać w czystości, a dêwignię

smarować (Rys. 55). Sprawdzać zużycie taśmy hamulca.

Grubość minimalna wynosi 0,60 mm.

Stránka se načítá ...

59 60

Česky Pcc Polski

POUŽITĺ ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ UŻYTKOWANIE

PRACOVNÍ PŘEDPISY

POZOR - Porazit strom je činnost, která vyžaduje

zkušenost. Nepokoušejte se kácet stromy, pokud

zkušenosti nemáte. VYHNĚTE SE VŠEM ČINNOSTEM, PRO

KTERÉ SE NECÍTÍTE BÝT KVALIFIKOVANÍ! Nezkušeným

pracovníkům se doporučuje nekácet stromy, jejichž kmen

má průměr větší, než je délka lišty.

Při prvním použití pily zkuste nejprve provést několik řezů

do pevného kmene, abyste při jejím použití získali jistotu.

Při řezání nastavte plný výkon. Na pilu příliš netlačte;

samotná váha pily umožňuje řezání s minimální silou.

UPOZORNĚNÍ - Nikdy neřezejte za špatného počasí,

špatné viditelnosti, při velmi nízkých nebo velmi vysokých

teplotách. Vždy si zkontrolujte, zda na stromě nejsou

suché větve, které by mohly spadnout.

KÁCENÍ STROMÒ

Při kácení stromů a řezání kmenů používejte bezpečnostní závěsy,

které využijete zároveň jako čep při řezání. Před zahájením řezání

si pozorně prohlédněte strom i jeho okolí. Uvolněte si pracovní

plochu. Připravte si co nejširší ústupovou cestu před pádem stromu

(obr. 57). Nejdříve odřízněte všechny větve v dolní části kmene

do výše asi 2 metrů. Proveìte zářez do hloubky odpovídající 1/4

průměru kmene na té straně stromu, na kterou chcete, aby strom

padal (1 - obr. 58).

Asi o 10 cm výše začněte s druhým řezem, který se spojí se špičkou

prvního řezu. Tímto způsobem vyříznete klín, který určí směr

dopadu stromu (2 - obr. 58).

Nyní proveìte ze strany opačné k prvnímu řezu opravdový

kácecí řez, který musí být umístěný o 4-5 cm výše než první řez

(3 - obr. 58).

Vždy ponechte lomové jádro, (A, obr. 59-60) které umožní kontrolu

směru pádu stromu. Ještě než se strom začne hýbat, vložte do

zářezu klín, abyste zabránili případnému sevření pily v řezu.

Pokud je průměr kmene větší, než délka lišty, postupujte podle

nákresu na obr. 60.

AO C

 -    ,

 .    ,

     . 

 ,   ,  

Ф   ! 

    

,      .

  oee o ee, eae eoo

oo a oo oe  oo, o

oe a ao. ae o a,

oa aoaee o. e aea a  o e

aa – oeoo ea  oaoo 

oo, o oa a e oe ooe

.

A - e aoae eo o a ae

eee  oo ooe,  oo o

  oe o   eeaa. ee

aoo oaeo oee eeo, o a e e

o  eo, ooe o a o e ao.

AA 

        

 . Ooe eeo  oe oa ee

aao e. Oe aoee eo o ea eeo.

ooe ee oe ooo  oooo ooa o

e ae eea (.57). Cee e e  eea

a oe o 2 . Ceae ooa o  o ooe

eea, a oo oo e aa. a oo oa e

oa ea 1/4 aea oa (1 - .58). eo a

10  e eae  oe o, oe eo  e, a

o oo o e  ea .  o aae

eeo e aa (2 – .58).

 ae eae ooo o a ooooo ooe

eea. aae  eo a 4-5 cm e ea

eoo oa (3 – .58).

oa e oae eeo oo, ea oae e

aeo ee (A, .59-60), o oo a a

aaee ae eea. ae  ooo o 

o aaa ae eea  oo, o eeo e aao 

eo .

 ae eea oe   , eae ooo

o a, a oaao a . 60.

ZASADY PRACY

UWAGA - Ścinanie drzew jest czynnością wymagającą

doświadczenia. Nie próbować ścinać drzewa, jeżeli

nie posiada się odpowiedniego doświadczenia.

UNIKAĆ WYKONYWANIA WSZELKICH CZYNNOŚCI, W

ZAKRESIE KTÓRYCH NIE POSIADA SIĘ ODPOWIEDNICH

KWALIFIKACJI! Niedoświadczonym użytkownikom

odradza się ścinanie drzew o pniu, którego szerokość

przekracza długość prowadnicy.

Przy pierwszym użyciu pilarki łańcuchowej, wykonać kilka

cięć stabilnej kłody, aby nabrać pewności w obsłudze

urządzenia. Podczas cięcia, maksymalnie wcisnąć

dêwignię gazu . Nie dociskać pilarki podczas pracy;

sam ciężar pilarki pozwoli na wykonanie cięcia przy

minimalnym wysiłku.

UWAGA - Nie wykonywać cięcia podczas złej pogody,

ograniczonej widoczności, w temperaturach bardzo

niskich lub wysokich. Sprawdzić, czy nie ma suchych

gałęzi, które mogłyby spaść na operatora

CINANIE DRZEW

Podczas czynności związanych ze ścinaniem i przerzynką należy

wykorzystać obecność haka, opierając się na nim. Dokładnie

zbadać drzewo oraz otaczający teren przed rozpoczęciem ścinania.

Opróżnić strefę roboczą. Przygotować wystarczająco duże pole

odwrotu i schronienia na moment upadku drzewa (Rys. 57). Odciąć

ewentualne gałęzie w dolnej części pnia, aż do wysokości ok. 2 m.

Wykonać prostopadłe nacięcie w drzewie na głębokość ok. 1/4

średnicy pnia rozpoczynając od strony, w którą drzewo ma spaść

(1 - Rys. 58).

Około 10 cm wyżej rozpocząć drugie nacięcie, które ma połączyć

się z zakończeniem pierwszego. W ten sposób utworzy się klin w

kierunku, w którym spadnie drzewo (2 - Rys. 58).

Teraz przejść na drugą stronę drzewa, gdzie należy wykonać

cięcie ścinające , które powinno znajdować się 4-5 cm powyżej

pierwszego (3 - Rys. 58).

Zostawiać sobie zawsze możliwość kontrolowania kierunku upadku

drzewa (A, Rys. 59-60). Włożyć klin w nacięcie zanim drzewo

zacznie spadać, aby zapewnić, że prowadnica pilarki nie zostanie

zakleszczona .

Jeśli średnica pnia jest większa niż długość prowadnicy, wykonywać

cięcie zgodnie z kolejnością podaną na Rys. 60.

Stránka se načítá ...

63 64

Česky Pcc Polski

POUŽITĺ ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ UŻYTKOWANIE

ODVĚTVOVÁNÍ

a) Při odvětvování stromu vždy postupujte od většího

průměru směrem ke špičce.

b) Před zapnutím pily si najděte vždy co nejstabilnější a

nejbezpečnější postoj. Jestliže je to nutné, udržujte

rovnováhu zakleknutím na kmen stromu.

c) Pilu držte opřenou o kmen stromu, abyste se zbytečně

neunavovali, a otáčejte ji na pravou nebo levou stranu

podle polohy větve, kterou chcete uříznout (obr. 61).

d) Při řezání napružených větví si najděte bezpečnou polohu

k ochraně před případným švihnutím větve. V takovém

případě vždy řezejte z opačné strany ohybu.

POZOR - Nikdy neřezejte horním okrajem špičky

lišty, zejména ne při odvětvování, protože hrozí

nebezpečí zpětného vrhu.

ŘEZÁNÍ KMENÒ

Než začnete kmen rozřezávat, vždy si ověřte, jak je opřený

o zem; tím si zajistíte⁄ správný způsob rozřezání a zabráníte

sevření lišty v kmeni.

a) Začněte zářezem na horní straně do asi 1/4 průměru

(1 - obr. 62). Řez dokončete zespoda (2 - obr. 62). Tím

dosáhnete dokonalého řezu a nedojde k sevření lišty v

kmeni.

b) Začněte zářezem na dolní straně do asi 1/4 průměru

(1 - obr. 63). Řez dokončete shora (2 - obr. 63).

UPOZORNĚNÍ - Jestliže při řezání dojde k sevření

pily v řezu, vypněte motor, nadzdvihněte kmen a

změňte jeho polohu (obr. 64). Nesnažte se uvolnit

řetěz taháním za rukojeť pily.

OA O

a) ea aae  oo ea, e o aoeo

aea  ae o aae  ee

eea, ea e   oee ee e.

b)  aae ao ae aoee o 

eoa o o oo, a ae . 

oao, oo ee oeo o eeo.

)  oee eo ee  a, o aa

a oo ee,  ooaae ee ao 

eo,  ao o aooe oeaeo

e (.61).

d)  ae, e e ao o ao, ae

eoaoe ooee, o e oa o a,

e o a. ea e o oo

ooooo .

A - e ooa  e

e a oa , ooeo 

oe eo.  oo ae  oee

oa o oa.

ACA C

ee aao ao ea ooe, a

oao oo e a ee; o oo a ao

e ee, e oa, o a oaaa aao 

ee.

a) aae eae a e, eo a

1/4 aea (1 - .62). aee a 

(2 - .62).  o ae o ea a

 a e oae aao  ee.

b) aae eae a , eo a 1/4

aea (1 - .63). aee a e

(2 - .63)

A -  e aao, e

ae, oe eo  ee

eo ooee (. 64).   oe ae e

ae ooo e, ea a 

.

OKRZESYWANIE

a) Rozpoczynać od gałęzi o największych średnicach i

przechodzić do mniejszych.

b) Przed uruchomieniem pilarki, wybrać bezpieczną

i stabilną pozycję. W razie potrzeby, utrzymywać

równowagę opierając kolano bliżej pnia.

c) Aby nie zmęczyć się zbytnio, opierać pilarkę o pień,

obracając ją w prawo lub w lewo zgodnie z pozycją gałęzi,

która jest ścinana (Rys. 61).

d) W przypadku naprężonych gałęzi, należy zająć bezpieczną

pozycję, aby uniknąć nagłego uderzenia odciętą gałęzią.

Cięcie rozpoczynać zawsze od strony przeciwnej do

zagięcia.

UWAGA- Nie używać górnej krawędzi prowadnicy do

obcinania gałęzi ponieważ grozi to odbiciem pilarki.

PRZERZYNKA

Przed rozpoczęciem cięcia kłody zaobserwować

w jaki sposób jest ona ułożona na podłożu; pozwoli to

na prawidłowe pocięcie i uniknięcie zaklinowania się

prowadnicy w kłodzie.

a) Rozpocząć cięcie od części górnej przez około 1/4

średnicy (1 - Rys. 62). Zakończyć cięcie od strony dolnej

(2 - Rys. 62). W taki sposób uzyskamy idealne cięcie a

prowadnica nie zaklinuje się w pniu.

b) Rozpocząć cięcie od części dolnej przez około 1/4

średnicy (1 - Rys. 63). Zakończyć cięcie od strony górnej

(2 - Rys. 63).

UWAGA- Jeśli drewno blokuje łańcuch podczas

cięcia, zatrzymać silnik, podnieść kłodę i zmienić

jej pozycję (Rys. 64). Nie uwalniać łańcucha poprzez

pociąganie za uchwyty pilarki.

Stránka se načítá ...

Česky Pcc Polski

POUŽITĺ ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ UŻYTKOWANIE

ZAKÁZANÉ POUÎITÍ

UPOZORNĚNÍ - Vždy dodržujte bezpečnostní

předpisy. Tato řetězová pila byla vyvinuta a vyrobena

ke kácení, řezání kmenů a větví stromů nebo keřů

nebo k řezání dřevěných předmětů. Řezání jiných

materiálů je zakázáno. Vibrace i zpětný vrh jsou u

každého materiálu jiné a nebyly by tak dodrženy

bezpečnostní požadavky. Nepoužívejte řetězovou

pilu jako páku ke zvedání, posunování nebo dělení

předmětů. Neupínejte ji do pevných stojanů. Je

zakázáno připojovat nástroje nebo jiná zařízení,

která nejsou povolena výrobcem, na vývod motoru.

POZOR - Používejte pouze k řezání dřeva nebo

materiálů na bázi dřeva. Neřežte kovy, plasty, zdivo

ani stavební materiály, které nejsou ze dřeva.

UPOZORNĚNÍ PRO PRACOVNÍ OBLAST

- Nepracujte v blízkosti elektrických vodičů.

- Pracujte pouze tehdy, kdy jsou světelné podmínky

dostačující pro zřetelnou viditelnost.

- Před položením rětězové pily.

- Postupujte zvláště opatrně, když se používají ochranné

prostředky, protože některé prostředky osobní ochrany

mohou omezit schopnost slyšet zvuky označující nebezpečí

(výzvy, signály, upozornění atd.).

- Velkou pozornost věnujte práci ve svahu a nesoudržném

terénu.

- Neřežte ve výšce nad vlastními rameny; při vysokém

úchopu řetězové pily je nesnadné kontrolovat a čelit

tečným silám (kickback).

- Neřežte z žebříku, je to mimořádně nebezpečné.

- Řetězovou pilu zastavte, když řetěz narazí do cizího

předmětu. Pilu pak nechte zkontrolovat a opravit

poškozené části, pokud je to nutné.

- Řetěz udržujte v čistotě a bez stop písku. I malé množství

nečistot rychle otupí řetěz a zvyšuje možnost zpětného

rázu (kickback).

- Udržujte rukojeti vždy suché a čisté.

- Pokud kácíte kmen, který je napnutý, mějte se na pozoru,

protože uvolnění napětí v dřevních vláknech může způsobit

odmrštění pily zpět směrem k obsluze.

- Dejte pozor na zpětný vrh. Ke zpětnému vrhu může dojít,

řežete-li špičkou pily anebo při sevření řetězu v řezu.

Zpětný vrh způsobí náhlé vymrštění pily a může zapříčinit

ztrátu vaší stability. Proto buìte při práci s pilou vždy ve

střehu a pilu držte pevně oběma rukama. Dbejte, aby

řezaný materiál neobsahoval cizí předměty.

O, A  

A - ea eae 

o eoao.     

 ,     

 ,     .

aeae  e aea. e

aea e e o  oa , oo

 aoe  eoao e oe 

oeeea. e  e e a a

 o  eeeee eeo, a ae

 aaa eeo. e oaaa

e o eo oo. aeeo ooa

ooe  e oe o

aa ooee.

 -    

.   , , 

  ,    .

    



-    .

-       

.

-    ,    

.

-      

 , ..   

    

  (,   ..).

-       

  .

-       ; 

   ,   

    (

).

-  ,   ,   

.

-   ,     

.      

  .

-   ,        . 

     

      .

- Cee, o o    .

-  e ee o ao eee oa,

o e oaa o ao, oa ooa ee

ooo.

- e ae ooo  e e ee 

o, ooe o ooa e  oo a

aa  aa oe aoee.

NIEDOZWOLONE U˚YCIE

UWAGA - Zawsze przestrzegać zasad bezpieczeństwa.

Ta pilarka łańcuchowa została zaprojektowana i

skonstruowana do ścinania, przerzynki oraz

przycinania gałęzi drzew lub krzewów oraz do cięcia

drewna. Zabrania się cięcia innych materiałów.

Wibracje oraz odbicie są wówczas inne i zasady

bezpieczeństwa nie byłyby zachowane. Nie używać

pilarki łańcuchowej jako dêwigni do podnoszenia lub

przesuwania przedmiotów, ani nie przymocowywać

jej do stałych podpór. Zabrania się podłączania do

mechanizmu pilarki narzędzi i osprzętu innych niż

wskazane przez producenta.

UWAGA - Należy ciąć tylko drewno lub materiały na

bazie drewna. Nie ciąć metalu, tworzyw sztucznych,

betonu lub materiałów budowlanych niewykonanych

z drewna.

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI W STREFIE ROBOCZEJ

- Nie pracować w pobliżu przewodów elektrycznych.

- Pracować tylko wtedy gdy widoczność i oświetlenie są

wystarczające, aby dobrze widzieć.

- Wyłączyć silnik przed złożeniem pilarki łańcuchowe.

- Zachować szczególną uwagę i stan gotowości,

gdy korzysta się z osłon, ponieważ takie środki mogą

ograniczyć zdolność słyszenia dźwięków informujących o

niebezpieczeństwie (sygnałów, ostrzeżeń, itp.).

- Bądźcie niezwykle ostrożni podczas pracy na terenach

nachylonych lub nierównych.

- Nie wykonywać nigdy cięcia na wysokościach powyżej

ramion; gdy pilarka łańcuchowa znajduje się wysoko,

trudno jest kontrolować siły styczne i neutralizować je

(zjawisko odrzutu).

- Nie pracować z pilarką, stojąc na drabinie, gdyż stwarza

to bardzo poważne zagrożenia.

- Zatrzymać pilarkę w przypadku uderzenia łańcucha w ciało

obce. Skontrolować wzrokowo pilarkę i w razie potrzeby

zlecić naprawę uszkodzonych części.

- Utrzymywać pilarkę w czystości, wolną od zanieczyszczeń

i piasku. Nawet niewielka ilość zanieczyszczeń powoduje

stępienie łańcucha i zwiększa prawdopodobieństwo

odrzutu.

- Zawsze utrzymywać uchwyty pilarki w stanie suchym i

czystym.

- Tnąc naprężony pień lub gałąź, należy uważać, aby nie dać

się zaskoczyć przez nagłe zluzowanie naprężenia drewna.

- Bardzo ostrożnie ciąć małe gałęzie oraz krzaki, ponieważ

mogą one zablokować łańcuch lub odskoczyć, uderzając

obsługującego i pozbawiając go równowagi.

Stránka se načítá ...

68 69 70 71

Česky Pcc Polski

ÚDRŽBA CO OCA KONSERWACJA

UPOZORNĚNÍ - Při údržbových pracích vždy používejte

ochranné rukavice. Údržbu neprovádějte, je-li motor ještě

teplý.

BROUŠENÍ ŘETĚZU

Dělení řetězu (obr. 66) je .325"x.050" (Microlite) nebo 3/8”x.050” SP.

Při broušení řetězu používejte ochranné rukavice a kulatý pilník

Ø 4,8 mm (3/16") nebo Ø 4 mm (5/32”).

POZOR - Nemontujte řetěz .325” na řetězku pro 3/8” nebo

naopak.

Řetěz vždy bruste z vnitřní strany ostří směrem ven (obr. 65) s

ohledem na hodnoty uvedené na obr. 66.

Řezné články řetězu musí mít po nabroušení stejnou šířku a délku.

UPOZORNĚNÍ - Řetěz je nutné nabrousit vždy, když zjistíte,

že piliny jsou tak nepatrné jako při normálním pilování.

Při každém 3-4 broušení je nutné zkontrolovat a případně obrousit

omezovač hloubky plochým pilníkem a speciálním pilníkem, které

se dodávají jako volitelné vybavení; pak zakulaťte přední úhel

(obr. 67).

POZOR - Správná výška omezovače hloubky je stejně

důležitá jako správné nabroušení řetězu.

LIŠTA

Lišty s cívkou ve špičce je nutné namazat mazivem pomocí mazací

stříkačky (obr. 68).

Lištu pravidelně každých 8 hodin obracejte, aby se opotřebovávala

stejnoměrně.

Drážku lišty a otvor mazání udržujte v čistotě pomocí škrabky,

kterou si můžete objednat (obr. 69).

Kontrolujte, zda jsou vodítka lišty rovnoběžná, a je-li to nutné,

odstraňujte boční otřepky plochým pilníkem (obr. 70).

UPOZORNĚNÍ - Nikdy nenasazujte nový řetěz na

opotřebovanou řetězku (obr. 71).

A - oo eeoe oae, ea

aeae ae ea. e ooe a-o

oea, oa ae e o.

AOA 

a e (. 66) oae .325"x.050" (Microlite)  3/8"x.050"

SP.      

4,8 mm (3/16")   4 , (5/32")  

 .

 -    .325”  

3/8”  .

      

(. 65),  ,   . 66.

       

  .

A – e ee aaa a a, oa

 e, o oa aae aa ee o.

oe a 3-4 aoe ee oooa  

eooo aa oae , o

 oo o ao  ea ao,

oae  aee o, oe eo ee 

ee o (.67).

A – aa eoa oae

 o e aa, a  aa aoa e.

A

aa ,  aooeo a oe eoo,

ee aa, o -ae (. 68).

 ee eeoaa ae 8 ao ao, o

oee aoe o.

Cee a oo aa   aooo oe,

oae  ea eo, oae  aee

o (. 69).

oee, o aae   aae

,  eooo, ae ooe ae o

ao (.70).

A: oa e aeae o e a

oe eo (. 71).

UWAGA - Podczas wykonywania czynności konserwacyjnych

należy zawsze zakładać rękawice ochronne. Nie wykonywać

konserwacji, kiedy silnik jest rozgrzany.

OSTRZENIE ŁAŃCUCHA

Skok łańcucha (Rys. 66) wynosi 325"x.050" (Microlite) - 3/8"x.050" SP.

W rękawicach ochronnych naostrzyć łańcuch przy pomocy pilnika

okrągłego o średnicy

4.8 mm (3/16") -

Ø 4 mm (5/32

").

UWAGA – Nie zakładać łańcucha .325” na koło zębate 3/8” i na

odwrót.

Zawsze ostrzyć łańcuch od wewnątrz w kierunku zewnętrznym krawędzi

tnącej (Rys. 65) zachowując wartości podane na Rys. 66.

Wszystkie ogniwa tnące po naostrzeniu powinny mieć taką samą szerokość

i długość.

UWAGA - Łańcuch należy ostrzyć zawsze, gdy zauważy się, że

podczas cięcia pojawia się drobny pył drzewny .

Co 3-4 ostrzenia, należy sprawdzić i ewentualnie opiłować ograniczniki

głębokości, posługując się pilnikiem płaskim oraz specjalnym szablonem,

które dostarczane są jako wyposażenie dodatkowe, a następnie należy

zaokrąglić krawędê przednią ogranicznika (Rys. 67).

UWAGA- Prawidłowa regulacja ogranicznika głębokości jest

równie ważna jak prawidłowe naostrzenie łańcucha.

PROWADNICA

Prowadnice, posiadające na końcu zębatkę, powinny być smarowane

smarem przy użyciu smarownicy (Rys.68).

Prowadnicę należy obracać co 8 godzin pracy, aby zużywała się

równomiernie.

Utrzymywać w czystości rowek prowadnicy i otwór smarowania za pomocą

skrobaka (Rys. 69).

Sprawdzać, czy płaszczyzny rowka prowadnicy są równoległe i jeśli trzeba,

usunąć zadziory boczne za pomocą płaskiego pilnika (Rys. 70).

UWAGA - Nigdy nie nakładać nowego łańcucha na zużyty

pierścień napędowy (Rys. 71).

Stránka se načítá ...

76 77 78 79

Česky Pcc Polski

ÚDRŽBA CO OCA KONSERWACJA

VZDUCHOVÝ FILTR - Otočte knoflíkem (A, obr. 72) a denně

kontrolujte vzduchový filtr (B). Čistěte odmašťovadlem značky Emak

kód 001101009, umyjte vodou a profoukněte z určité vzdálenosti

stlačeným vzduchem směrem zevnitř ven. Vyměňte filtr, jestliže je

silně zanesený nebo poškozený.

UPOZORNĚNÍ! - Při opětovném nasazování filtru (B) ho dobře

zatlačte do víka (C).

FILTR KARBURÁTORU - Pravidelně kontrolujte stav filtru

karburátoru. Je-li příliš znečistěný, vyměňte ho (obr. 73).

OLEJOVÉ ČERPADLO (automatické nastavitelné) 141SP - Výkon

byl nastaven již ve výrobě. Množství dodávaného oleje můžete

dodatečně regulovat pomocí regulačního šroubu (obr. 74). Olej

protéká pouze při pohybu řetězu.

UPOZORNĚNÍ - Nikdy nepoužívejte vyjetý olej!

STARTOVACÍ JEDNOTKA - Chladicí otvory krytu startovací jednotky

(obr. 75) udržujte volné a čisté pomocí štětce nebo stlačeného

vzduchu.

MOTOR - Žebrování válce pravidelně čistěte štětcem nebo

stlačeným vzduchem (obr. 76). Nahromaděním nečistot na válci

může dojít k přehřátí, které je nebezpečné pro chod motoru.

SVÍČKA - Otočte knoflíkem (A, obr. 72) a denně kontrolujte svíčky.

Doporučujeme pravidelné čištění svíčky a kontrolu vzdálenosti

elektrod (obr. 77). Používejte svíčky Champion RCJ-7Y nebo jinou

značku odpovídající tepelné hodnoty.

BRZDA ŘETĚZU - Pokud brzda správně nefunguje, sejměte kryt a

pečlivě vyčistěte součásti brzdy. Jestliže je pás brzdy opotřebovaný,

a/nebo deformovaný, vyměňte ho (A, obr. 78).

Pravidelně kontrolujte, a je-li to nutné, vyměňte zachycovač řetězu

(B, obr. 78).

LIŠTA - Otáčejte lištou a kontrolujte, zda v mazacích otvorech

nejsou nečistoty (obr. 79).

O Ф – ooaa  (A, .72)

eeeo oee ooe ooo a (B).

   Emak,  001101009,

       

    .  ,

     .

A! –  aoe a eo a (B),

ao ae eo  ooeee eo 

e (C).

O Ф – eoe oee ooe

ooo a.  o oae o ,

aee eo (.73).

AC ACOC (aoae ee) 141SP -

eoa aoa oea a aoe ooee. ao

aa oe  o eooo ee oeaoo

 oo eoooo a (. 74). ao aa

oo oo, oa e e.

A -   oe ae e ooa

oaoaoe ao.

CA - oe o  a o 

o oaa oe aea (. 75).

A - eoe e ea a oo

 a oo (. 76). aee a oe

e  oao eee ae.

CA AA – ooaa  (A, .72) eeeo

oee ooe e aa. eoee

eo  e aa  oe ao e

eoa (. 77). oe e Champion RCJ-7Y 

o a  e e eea aaea.

OO  -  oo e aoae eao,

e  e  oe a ooa.  ea

ooa oea  eooaa, aee ee (A, . 78).

oee , e eooo aee eoae

oo e (, .78).

A - eee , oee, o aoe

oe  oo o ae (. 79).

FILTR POWIETRZA - Codziennie odkręcić pokrętło (A, Rys. 72) i

kontrolować filtr powietrza (B). Czyścić preparatem odtłuszczającym

Emak kod 001101009, czyścić wodą i sprężonym powietrzem z

dużej odległości, w kierunku od wewnątrz do zewnątrz. Jeżeli filtr

jest mocno zatkany lub uszkodzony, należy go wymienić.

UWAGA! - Podczas montażu filtra z powrotem (B), wkład

starannie zamocować w pokrywie (C).

FILTR PALIWA - Sprawdzać okresowo stan filtra paliwa. W

przypadku nadmiaru brudu, wymienić na nowy (Ryz. 73).

POMPA OLEJU (automatyczna z możliwością regulacji) 141SP -

Wydajność jest ustawiona fabrycznie. Przepływ oleju może zostać

zmieniony przez operatora w zależności od potrzeb za pomocą

specjalnej śruby regulującej (Rys. 74). Olej przepływa jedynie

podczas ruchu łańcucha.

UWAGA - Zabrania się stosowania oleju regenerowanego!

ZESTAW ROZRUSZNIKA - Otwory chłodzące pokrywy rozrusznika

powinny być drożne i czyste (Rys. 75), otwory oczyścić przy pomocy

pędzelka lub sprężonego powietrza.

SILNIK - Czyścić okresowo żebra cylindra pędzlem lub sprężonym

powietrzem (Rys. 76). Nagromadzenie się zanieczyszczeń na

cylindrze może wywołać szkodliwe przegrzanie się silnika.

ÂWIECA - Codziennie odkręcić pokrętło (A, Rys. 72) i kontrolować

świeca. Zaleca się okresowe czyszczenie świecy oraz kontrolę

odległości elektrod (Rys. 77). Stosowaćświece Champion RCJ-7Y

lub zamiennik innej marki.

HAMULEC ŁAŃCUCHA - W przypadku niewłaściwego działania

hamulca łańcucha, zdjąć pokrywę i wyczyścić wewnętrzne

elementy hamulca. Gdy taśma hamulca łańcucha jest zużyta lub

zdeformowana, należy ją wymienić (A, Rys. 78).

Sprawdzić i wymienić w razie potrzeby, blokadę bezpieczeństwa

łańcucha (B, Rys. 78).

PROWADNICA - Obrócić prowadnicę, aby sprawdzić, czy otwory

smarujące są wolne od zanieczyszczeń (Rys. 79).

Stránka se načítá ...

H – Parafuso de reg. máxima

L – Parafuso de reg. ralenti

T – Sistema ralenti

Η – Βιδα ρυθµιση µεγιστου

L – Βιδα ρυθµιση ρελαντι

Τ – Ρελαντι

H - Vidası maksimum

L - Vidası minimum

T - Vidası ayarı balata

H – Šroub nastavení plného výkonu

L – Šroub nastavení bohatosti směsi

T – Seﬁizovací šroub otáček volnoběhu

H -  eo a a

L -  eo a 

T - a e (oooo oa)

H - Śruba obrotów maksymalnych

L - Śruba obrotów minimalnych

T - Obroty minimalne

Česky Pcc Polski

ÚDRŽBA - PŘEPRAVA

CO OCA -

ACOOA

KONSERWACJA - TRANSPORT

Pro čištění nikdy nepoužívejte palivo.

KARBURÁTOR

Před seřízením karburátoru vyčistěte víko startovacího

zařízení (obr. 80), vzduchový filtr (obr. 81) a zahřejte motor.

Tento motor byl navržen a vyroben v souladu s požadavky

směrnic 97/68/EU, 2002/88/EU i 2004/26/EU. Karburátor

(obr. 84) byl navržen tak, aby umožňoval seřízení šroubů

L a H pouze v rozsahu 1/4 otáčky. Možné seřízení šroubů

L a H v rozsahu 1/4 otáčky bylo stanoveno výrobcem a není

možné je změnit.

UPOZORNĚNÍ! - Nesnažte se šrouby seřídit mimo

povolený rozsah násilím!

Šroub volnoběhu T je seřízený tak, aby umožňoval

bezpečnostní mez mezi volnoběhem motoru a režimem

sepnutí spojky.

Šroub L musí být seřízený tak, aby motor rychle reagoval na

přidání plynu a měl pravidelný chod na volnoběh.

Šroub H musí být seřízený tak, aby motor během řezání

podával plný výkon.

UPOZORNĚNÍ - Na chod motoru mohou mít vliv

změny počasí a nadmořské výšky.

Při řezání pilou nebo při seřizování karburátoru

nesmí v blízkosti pily stát další osoby.

PŘEPRAVA

Noste řetězovou pilu pouze se zastaveným motorem, s lištou

směřující dozadu a řetězem zakrytým krytem (obr. 82).

POZOR - Při přepravě řetězové pily na vozidle zajistěte

řádné a pevné připevnění pily na vozidle pomocí

řemenů. Řetězová pila se smí přepravovat pouze ve

vodorovné poloze a s prázdnou nádrží; mimo to je třeba

se ujistit, že nedochází k porušení platných pravidel pro

přepravu na těchto strojích.

e oe o e  .

AAO

ee eoo aaoa oe oo

 (.80), o  (.81)  oee

ae. a ae aaoa  ooe

 ooe  ea 97/68/EC, 2002/88/EC 

2004/26/EC.  (.84)  ,

  eo  L  H  

eea 1/4 oooa.  aao eo

o L  H  1/4 ooo aa ooee  eo

ee .

A! – e ae o oe

 a eea ooo aaoa

eo!

 aoo ea  ee a, o

oee o ao a ooo o  

aaa ee.

 L oe  oeoa a, o ae

o eaoa a aae aa aeeaoa  e

o a oo oooa.

  oe  oeoa a, o ae

o e  aoa a aa oooa.

A - a ao aaoa o

 ooe o  oa a oe

o.

e ooe, o oooe a

ao o  o o e ao 

o e eo aaoa.

ACOOA

eeo  oo oo  ae, ae ee

 oo o e  ae eo a e (.82).

 -    

  , ,  

     

   .   

    

 , ,     

   

.

Nie używać paliwa (mieszanki) do czyszczenia.

GAŹNIK

Przed regulacją gaênika, oczyścić pokrywę rozrusznika

(Rys. 80), filtr powietrza (Rys. 81) oraz rozgrzać silnik. Silnik

został zaprojektowany i wykonany zgodnie z dyrektywami

97/68/EC, 2002/88/EC i 2004/26/EC. Gaênik (Rys. 84) został

zaprojektowany w taki sposób, aby umożliwić jedynie

regulację śrub L i H w zakresie 1/4 obrotu. Możliwy

zakres regulacji śrub L oraz H, wynoszący 1/4 obrotu, został

ustawiony fabrycznie i nie można go zmieniać.

UWAGA! - Nie przekręcać śrub poza dostępne pole

regulacyjne!

Śruba T jest tak ustawiona, aby zapewnić margines

bezpieczeństwa między biegiem jałowym a maksymalnym.

Śruba L powinna zostać tak wyregulowana, aby silnik

szybko reagował na gwałtowne przyspieszenia i prawidłowo

pracował na biegu jałowym.

Śruba H powinna być wyregulowana w taki sposób, aby

silnik wykorzystywał swoją maksymalną moc w czasie cięcia.

UWAGA - Zmiany klimatyczne oraz położenie nad

poziomem morza mogą mieć wpływ na parametry

spalania.

Podczas pracy pilarki oraz podczas regulacji silnika

w pobliżu pilarki nie mogą przebywać osoby

postronne.

TRANSPORT

Przenosić pilarkę łańcuchową po wyłączeniu silnika,

prowadnicą odwróconą do tyłu i z założoną osłoną

prowadnicy. (Rys. 82).

UWAGA - Przed transportem pilarki łańcuchowej w

pojeździe należy się upewnić, że jest ona do niego

prawidłowo i solidnie przymocowana pasami. Pilarkę

łańcuchową należy transportować w pozycji poziomej,

z opróżnionym zbiornikiem, ponadto należy się

upewnić, iż nie narusza się obowiązujących przepisów

dotyczących transportu takich urządzeń.

Stránka se načítá ...

101

Česky Pcc Polski

ÚDRŽBA ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ KONSERWACJA

MIMOŘÁDNÁ ÚDRÎBA

V případě intenzivního používání doporučujeme

provést celkovou kontrolu odborným technikem servisu

na konci sezóny, v případě normálního používání každé

dva roky.

UPOZORNĚNÍ! - Všechny údržbové práce, které

nejsou uvedené v této příručce, smí provádět

pouze autorizovaná dílna. Chcete-li, aby Vám

zahradní rětězové pily pravidelně a dlouho sloužil,

dbejte na to, abyste k případné výměně součástí

používali výhradně ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY.

Případné neschválené úpravy a/nebo používání

neoriginálního příslušenství může způsobit

vážná či smrtelná zranění pracovníka nebo

třetích osob.

OCO

eoee o ooa eoa  ae

eo aa  a  a oa 

oao aa oaa  ea

o eo oa  oee

ooo eooa.

! -    

    , 

   

.    

    ,  

     

 Ф .

   

 

    

     

.

KONSERWACJA NADZWYCZAJNA

Na koniec sezonu, w przypadku intensywnego

u˝ytkowania, lub co dwa lata, w przypadku

zwyk∏ego u˝ytkowania, zleciç ogólny przeglàd

przez wyspecjalizowanego technika z serwisu

technicznego.

UWAGA: Wszystkie czynnoÊci

konserwacyjne, które nie sà opisane w

niniejszym podr´czniku powinny byç

wykonywane przez autoryzowany serwis.

Aby zagwarantowaç sta∏e i prawid∏owe

dzia∏anie pilarki łańcuchowe, nale˝y pami´taç,

˝e przy ewentualnej wymianie cz´Êci nale˝y

stosowaç wy∏àcznie ORYGINALNE CZ¢ÂCI

ZAMIENNEE.

Ewentualne niedozwolone zmiany i/lub

stosowanie nieoryginalnych akcesoriów mogą

spowodować poważne lub śmiertelne obrażenia

użytkownika lub osób trzecich.

Stránka se načítá ...

Efco 141 SP / MT 4100 SP Návod k obsluze

Značka: Efco

Modelka: 141 SP / MT 4100 SP

Kategorie: Motorové pily

Typ: Návod k obsluze

Tato příručka je také vhodná pro

Stáhnout PDF

zpráva

v jiných jazycích

polski: Efco 141 SP / MT 4100 SP Instrukcja obsługi
português: Efco 141 SP / MT 4100 SP Manual do proprietário
Türkçe: Efco 141 SP / MT 4100 SP El kitabı
русский: Efco 141 SP / MT 4100 SP Инструкция по применению

Související papíry

Jiné dokumenty

Partner PROMAC 10-42 15 LP.325 Uživatelský manuál