Thule clipon high 9106 Fitting Instructions Manual

clipon high 9106
Thule
Značka
Thule
Modelka
clipon high 9106
Typ
Fitting Instructions Manual

Tato příručka je také vhodná pro

Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
A
B
C
3
S 1. Montera vredet enl. bild. 2. Dra åt skruven tills det inte går att lossa vredet
med handkraft. 3-4. Lossa skruven 1/2 varv i taget tills man med handkraft kan
vrida vredet (vredet skall gå trögt när det lossas).
GB 1. Fit the knob as in the diagram. 2. Tighten the screw until it is no longer
possible to undo the knob by hand. 3-4. Loosen the screw 1/2 a turn at a time
until it is possible to turn the knob by hand (the knob should not move easily
when it is loosened).
D 1. Den Spanngriff gem. Abb. montieren. 2. Die Schraube anziehen, bis der Griff
nicht mehr von Hand gelöst werden kann. 3-4. Die Schraube jeweils 1/2
Umdrehung lösen, bis sich der Spanngriff (anfänglich schwer-gängig) lösen
lässt.2
F 1. Monter la molette selon l'illustration. 2. Serrer la vis jusqu'à ce qu'il ne soit
plus possible de desserrer la molette à la main. 3-4. Desserrer la vis de ½ tour
jusqu'à ce qu'il soit possible de tourner la molette à la main (le desserrage de la
molette doit rencontrer une certaine résistance).
NL 1. Monteer de knop volgens de afbeelding. 2. Draai de schroef zó vast dat de
knop niet met de hand losgedraaid kan worden. 3-4. Draai de schroef steeds een
halve slag losser, tot de knop met de hand omgedraaid kan worden (de knop
moet stroef losdraaien).
FIN 1. Asenna väännin kuvan mukaan. 2. Kiristä ruuvia, kunnes väännintä ei pysty
enää irrottamaan käsivoimin. 3-4. Avaa ruuvia 1/2 kierrosta kerrallaan, kunnes
väännintä voidaan kääntää käsivoimin (vääntimen on liikuttava kankeasti sitä
irrotettaessa).
E 1. Monte la manecilla según la figura. 2. Apriete el tornillo hasta que la
manecilla no pueda soltarse con la fuerza de la mano. 3-4. Suelte el tornillo ½
vuelta a la vez hasta que la manecilla pueda girarse con la fuerza de la mano
(debe ofrecer resistencia al soltarla).
I 1. Montare il pomello come nel diagramma. 2. Serrare la vite finché non è più
possibile sganciare manualmente la leva a scatto. 3-4. Allentare la vite di 1/2
giro per volta finché non è possibile girare la leva a scatto manualmente (la
leva a scatto non deve muoversi facilmente quando è allentata).
PT 1. Encaixe o botão conforme o diagrama. 2. Aperte o parafuso até que não seja
mais possível soltar o botão com as mãos. 3-4. Desaperte o parafuso ½ volta
por vez até que seja possível soltar o botão com a mão (o botão não deve se
mover facilmente ao ser solto).
CZ 1. Namontujte otocný knoflík jako v nákresu. 2. Dotáhnete šroub tak, aby
nebylo možné otocný knoflík rucne odmontovat. 3-4 .Uvolnujte šroub ˝
otockou dokud není možné otocný knoflík rucne uvolnit (pri uvolnení by
se nemel lehce otácet).
PL 1. Zamocuj gałkę zgodnie z ilustracją. 2. Dokręć śrubę tak mocno, aby nie
było można ręcznie przekręcić gałki. 3-4. Odkręcaj następnie śrubę ok.
1/2 obrotu na raz aż będzie można odkręcić ręcznie gałkę. Gałka powinna
się dać odkręcać z oporem
HU 1. Illessze a fogantyút a helyére az ábra szerint. 2. Húzza meg a csavart
olyan erősen, hogy kézzel ne lehessen oldani a gyorskioldó fogantyút. 3-4.
A csavart félfordulatonként lazítsa meg, míg a fogantyú kézzel
elfordíthatóvá válik (kilazított állapotban sem szabad, hogy a fogantyú
könnyedén elfordítható legyen).
RU 1. Установите ручку, как показано на рисунке. 2. Затяните винт,
чтобы трубу быстрого разъединения невозможно было снять рукой.
3-4. Ослабьте винт, поворачивая его на пол-оборота, чтобы трубу
быстрого разъединения можно было повернуть рукой (ослабленная
труба быстрого разъединения не должна двигаться слишком легко).
EST 1. Paigutage nupp diagrammil näidatud viisil. 2. Pinguldage kruvi, kuni
enam ei ole vőimalik kiirvabastushooba käsitsi avada. 3-4. Leevendage
kruvi 1/2 pöörde kaupa, kuni kiirvabastushooba on vőimalik käsitsi
pöörata (kiirvabastushoob ei tohi leevendatult liikuda kergesti).
SLO 1. Pritrdite gumb, kot je prikazano na diagramu. 2. Vijak privijte tako
močno, da z roko ni moč odviti gumba. 3-4. Vijak popuščajte za polovico
obrata dokler gumba ne odvijete z roko. (gumb ne sme biti pretirano
sproščen).
1.
4.
1/4
3.
½
2.
4Nm
501-7283
x1
x2
x2
90mm
1
x2
x1x1
x2
x1
x2
M8
5mm
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
7
S Välj ut passande höjd och hål för montering.
Plattformen får inte dölja bakljusen och
nummerplåten
GB Select the right height and holes for installation.
The platform should not obstruct the rear lights
or number plate.
D Die passende Höhe und die Löcher für die Montage festlegen.
Die Aufstandsfläche für die Fahrräder darf nicht die Rückleuchten
und das Nummernschild verdecken.
F Choisir la hauteur et le trou appropriés à l'installation. La plate-
forme ne doit cacher ni les feux arrières, ni la plaque
d'immatriculation.
NL Kies de juiste hoogte en openingen voor de montage. Het plateau
mag de achterlichten en de kentekenplaat niet aan het zicht
onttrekken.
FIN Valitse asennusta varten sopiva korkeus ja sopivat reiät. Alusta
ei saa peittää takavaloja ja rekisterikilpeä
E Elija la altura y agujeros adecuados para el montaje. La plataforma
no deberá ocultar las luces traseras ni la matrícula.
I Selezionare laltezza ed i fori giusti per linstallazione. La
piattaforma non deve ostruire le luci posteriori o la targa.
PT
Selecione a altura correta e os orifícios para instalação. A plataforma
não deve obstruir as luzes traseiras ou o número da placa.
CZ Vyberte správnou výšku a otvory pro montáž. Základna by
neměla zakrývat zadní světla a státní poznávací značku.
PL Montując bagażnik wybierz właściwą wysokość i odpowiednie
otwory. Platforma z szynami nie powinna zasłaniać tylnych
świateł i tablicy rejestracyjnej.
HU A felszereléshez válassza meg a helyes magasságot és
furatokat. A szerelvénynek nem szabad eltakarnia a hátsó
lámpákat vagy a rendszámtáblát.
RU Выберите верную высоту и отверстия для установки.
Платформа не должна заслонять задние огни и
номерной знак.
EST Valige paigalduseks õige kõrgus ja augud. Platvorm ei tohi
segada tagatulesid ega numbrimärki.
SLO Izberite pravo višino lukenj. Nosilec ne sme zastirati zadnjih
luči in registrske tablice.
501-7283
8
7
x2
15º
TÜV Rheinland
geprüfte
Sicherheit
Stránka se načítá ...
Tillbehör • Accessories • Zubehör • Accessoires • Accessoires • Lisävarusteet • Accesorios • Accessori •
Acessórios
Doplňky • Akcesoria dodatkowe • Tartozékok • Аксессуары • Lisavarustus • Dodatki • • •
9
501-7283
S Max tillåten last 2 x 15 kg  GB Max. permitted load 2 x 15 kg  D Max. Zuladung 2 x 15 kg  F Pression maxi autorisée 2 x 15 kg
NL Max. toegestane last 2 x 15 kg  FIN Sallittu kattokuorma 2 x 15 kg  E Carga máx. permisible 2 x 15 kg  I Carico massimo consentito 2 x 15 kg
PT Carga máx. permitida 2 x 15 kg  CZ Maximální náklad 2 x 15 kg  PL Maksymalna masa ładunku 2 x 15 kg
HU A maximálisan megengedett terhelés 2 x 15 kgRU Макс. допустимая нагрузка 2 x 15 кг EST Maks. lubatud koormus 2 x 15 kg
SLO Največja dovoljena obremenitev je 2 x 15kg
526
Locking knob
S För att uppfylla Europeiskt lagkrav och
TÜV måste 3:de bromsljuset ersättas på bilar
registrerade oktober 1998 eller senare.
GB The 3rd brake light must be replaced on
cars registered October 1998 and later, in order to
meet the requirements of European law and TÜV.
D Nach Anforderung europäischer Gesetze
und des TÜV, muß bei Fahrzeugen ab Baujahr 1998
die dritte Bremsleuchte wiederholt werden.
F Pour tous les véhicules immatriculés à partir
d'Octobre 1998, les exigences de la loi Européenne
et TÜV necessitent le remplacement du 3è feu de
stop.
NL Teneinde te voldoen aan de Europese
wettelijke eisen en TÜV, dient het derde remlicht te
worden vervangen bij autos die vanaf oktober 1998
zijn geregistreerd.
FIN Lokakuussa 1998 tai myöhemmin
rekisteröityjen autojen 3. jarruvalo on vaihdettava
eurooppalaisten ja TÜV säädösten vaatimusten
täyttämiseksi.
E Para cumplir con la normativa legal europea
y TÜV, debe reemplazarse la tercera luz de frenos
en automóviles matriculados en octubre de 1998 o
posteriormente
I Per soddisfare i requisiti di norme europee
e TÜV, la luce del terzo stop deve essere sostituita
sulle automobili immatricolate a partire dallottobre
1998.
PT Nos veículos registrados a partir de outubro
de 1998, a terceira luz de freio deverá ser substituída
para satisfazer os requisitos das leis européias e do
TÜV.
CZ Třetí brzdové světlo u vozidel
registrovaných od října 1998 musí být přemístěno
vĘsouladu sĘpožadavky evropských norem a
TÜV.
PL Zgodnie z regulacjami europejskimi
samochody rejestrowane po raz pierwszy w
październiku 1998 i później muszą być wyposażone
trzecie światło stop.
HU A harmadik féklámpát az 1998. októbere
óta forgalomba helyezett személygépkocsikon
ki kell cserélni, hogy az megfeleljen az európai
és TÜV előírásoknak.
RU На автомобилях, зарегистрированных
после октября 1998 года, необходимо
заменить третий стоп-сигнал в соответствии
с требованиями европейского права и TUV.
EST Euroopa seaduste ja TÜV nõuete täitmiseks
peavad alates oktoobrist 1998 registreeritud autode
3. pidurituled olema asendatavad.
SLO Pri avtomobilih prvič registriranih po
oktobru 1998 je potrebno
skladno z evropskim zakonom in TUV
standardom, pritrditi tretjo zavorno luč.
982
Bike frame Adapter
9902
3rd Brake Light
Ü
10
3
Fit tips !
S
Kontrollera spännkraften.
Efter en tids användande kan man behöva
öka spännkraften i vredet. Drag åt
insexskruven ett 1/2 varv och känn efter
att vredet går trögt när du vrider.
OBSERVERA: Vredet skall alltid vara
i spänt läge.
GB
Check the tension.
After a period of use, it may be necessary
to check the tension in the knob. Tighten
the hexagonal screw half a turn and check
that there is greater resistance in the quick
release handle when you turn it.
NOTE: The quick release handle should
always be in the tensioned setting.
D
Die Anzugskraft kontrollieren.
Nach einiger Zeit muss ggf. die Spannkraft
der Drehgriffe erhöht werden. Die
Innensechskantschraube 1/2 Umdrehung
anziehen. Gleichzeitig prüfen, ob der
Drehgriff schwergängiger wird.
ACHTUNG! Der Drehgriff muss immer
gespannt sein!
F
Vérification de la force de
tension.
Après un temps dutilisation, il peut être
nécessaire daugmenter la force de tension
de la molette. Serrer la vis à six pans creux
dun demi tour et sassurer que la molette
résiste quand on tourne.
REMARQUE: La molette doit toujours
être en position de tension.
NL
Controleer de treksterkte.
Na enig gebruik kan het nodig zijn de
treksterkte in de knop te vergroten. Haal
de inbusbout een halve slag aan en
controleer of de knop stroef draait.
LET OP! De knop moet altijd in
gespannen toestand zijn.
FIN
Tarkasta kiristysvoima.
Väännintä on ehkä kiristettävä jonkun ajan
käytön jälkeen. Kiristä kuusioruuvia 1/2
kierrosta ja kokeile, että väännin vaatii
voimia sitä käännettäessä.
HUOMAA: Vääntimen on oltava aina
hyvin kiristettynä.
E
Controle la fuerza de apriete.
Al cabo de algún tiempo de uso puede ser
necesario incrementar el apriete del perno.
Apriete el tornillo de cabeza Allen 1/2
vuelta y compruebe que el perno oponga
resistencia al girarlo.
¡ATENCIÓN! El perno deberá estar
siempre en posición apretada.
I
Controllare la tensione.
Dopo un breve periodo duso, può essere
necessario controllare la tensione del
pomello. Serrare la vite esagonale di mezzo
giro e controllare che aumenti la resistenza
alla rotazione della leva a scatto.
NOTA: La leva a scatto deve sempre
essere tensionata.
PT
Skontroluj pokrętło
Po pewnym czasie użytkowania pokrętło
może się obluzować. Dokręć sześciokątną
śrubę o 1/2 obrotu i sprawdź, czy obraca
się ono z oporem.
UWAGA: Pokrętło nigdy nie może być
luźne
CZ
Zkontrolujte napětí.
Po nějaké době používání je nutné
zkontrolovat utažení šroubu. O půl
otočky dotáhněte šestihranný šroub a
zkontrolujte, zda šroub pří otáčení klade
větší odpor.
POZNÁMKA: Šroub by měl vždy klást
odpor.
PL
Skontroluj pokrętło
Po pewnym czasie użytkowania
pokrętło może się obluzować. Dokręć
sześciokątną śrubę o 1/2 obrotu i
sprawdź, czy obraca się ono z oporem.
UWAGA: Pokrętło nigdy nie może być
luźne.
HU Ellenőrizze feszességüket.
Bizonyos idejű használat után szükség
lehet a fogantyú feszességének
ellenőrzésére. Húzza meg a hatlapfejű
csavart egy fél fordulattal, és ellenőrizze,
hogy elfordításkor feszesebb-e a
gyorskioldó fogantyú.
MEGJEGYZÉS: A gyorskioldó
fogantyú mindig feszesre kell legyen
beállítva.
RU Проверьте натяжение.
Через некоторое время
использования багажника
необходимо проверить натяжение с
помощью ручки. Затяните
шестигранный винт на половину
оборота и убедитесь, что труба
быстрого разъединения не
поворачивается.
ПРИМЕЧАНИЕ: Труба быстрого
разъединения всегда должна быть
затянута.
EST Kontrollige pinguldust.
Teatud kasutusaja järel võib olla tarvis
kontrollida nupu pinguldust. Pinguldage
kuuskant-kruvi poole pöörde võrra ja
kontrollige, et kiirvabastushoovas on selle
pööramisel suurem vastujõud.
Märkus: Kiirvabastushoob peab alati
olema pinguldatud olekus.
SLO Preverite napon.
Po določenem času uporabe
preverite,da je gumb še vedno trdno
privit. Obrnite inbus vijak za polovico
in pazite, da je napon gumba ob obratu
večji. Gumb mora biti vedno napet.
Opomba: ročki za sprostitev morata biti
vedno napeti.
½
501-7283
1
2
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12

Thule clipon high 9106 Fitting Instructions Manual

clipon high 9106
Thule
Značka
Thule
Modelka
clipon high 9106
Typ
Fitting Instructions Manual
Tato příručka je také vhodná pro
Stáhnout PDF
zpráva

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty