Simplicity 185432-0551-E1 Uživatelský manuál

Stránka se načítá ...

CZ

19

Poznámka: (Tato poznámka se vztahuje pouze na motory pouďívané v USA) Údrďba, výmìna nebo oprava zaøízení pro sniďování emisí mohou být provedeny kterýmkoliv servisem nebo jednotlivcem

zabývajícím se opravou motorù pro pracovní stroje pouďívané v terénu. Avčak pro bezplatnou opravu za podmínek a ustanovení záruèní smlouvy spoleènosti Briggs & Stratton musí být jakýkoliv

zásah na zaøízení pro sniďování emisí nebo oprava èi výmìna souèásti provedeny autorizovaným servisem.

SOUÈÁSTI MOTORU

Obr. 1

1

Pøívodní ventil paliva

2

RukojeĎ spoučtìcí čòùry

3

Vzduchový filtr

4

Motor Model Typ Kódové oznaèení

xxxxxx xxxx xx xxxxxxxx

5

Ovládací prvky čkrtící klapky a sytièe

6

Plnicí hrdlo paliva

7

Stop tlaèítko/Hlídaè oleje (Oil Gard)®, pokud je jím motor vybaven

8

Víko ventilátoru

9

Vypoučtìcí zátka oleje

10

Kryt tlumièe výfuku/tlumiè výfuku

11

Karburátor

12

Kabel zapalovací svíèky

13

Otvor na dolévání oleje/mìrka

14

Elektrický spoučtìè 12V, pokud je osazen

Zde si pro dalčí pouďití zapičte model motoru

, jeho typ a výrobní èíslo.

Zde si pro dalčí pouďití zapičte datum nákupu.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Udávaný výkon

Výkon konkrétního modelu motoru se nejprve urèí podle normy SAE

(Society of Automotive Engineers) kód J1940 (Small Engine Power &

Torque Rating Procedure) (revize 2002-05). Na základì velkých rozdílù

mezi zaøízeními, do nichď jsou nače motory montovány a velkých

rozdílù daných poďadavky na ochranu ďivotního prostøedí v konkrétním

místì se mùďe stát, ďe motor, který jste zakoupili, nedosáhne po

montáďi do pohánìného zaøízení uvádìného výkonu v koòských silách

(skuteèný výkon "na místì instalace"). Tento rozdíl má øadu pøíèin,

napøíklad: rozdíly v nadmoøské výčce, teplotì, atmosférickém tlaku,

vlhkosti, pouďitém palivu, oleji, omezení maximálních povolených

otáèkách motoru, rozdíly mezi jednotlivými vyrobenými kusy, rozdílná

konstrukce pohánìného zaøízení, zpùsob jeho vyuďívání, zábìh

motoru, který sniďuje tøení, a dále èistota spalovacího prostoru, seøízení

ventilù a karburátoru, a øada dalčích faktorù. Uvádìný výkon mùďe být

také upraven srovnáním s jinými podobnými motory vyuďívanými

v podobných aplikacích, a nemusí proto pøesnì odpovídat hodnotì

zjičtìné podle výče uvedeného postupu.

OBECNÉ INFORMACE

Ve státì Kalifornie jsou motory sérií 50000, 85400, 86400, 117400,

118400 a 138400 certifikovány organizací California Air Resources

Board na splnìní emisních limitù po 125 hodin. Motory sérií 185400,

235400, 245400 a 246400 jsou certifikovány na splnìní emisních limitù

po 250 hodin. Tato certifikace nedává kupujícímu, vlastníkovi nebo

uďivateli tohoto motoru ďádné dalčí záruky, pokud jde o výkon nebo

ďivotnost tohoto motoru. Na tento motor se vztahují výhradnì záruky na

výrobek a emise, které jsou uvedeny na jiném místì této pøíruèky.

BEZPEÈNOSTNÍ POKYNY

* Spoleènost Briggs & Stratton nemusí nutnì vìdìt, jaké zaøízení

bude tento motor pohánìt. Z tohoto dùvodu je tøeba, abyste pøed

zahájením provozu peèlivì prostudovali a pochopili návod k

obsluze zaøízení, do nìhoď je motor montován.

PØED SPOUĆTÌNÍM MOTORU

• Pøeètìte si celý Návod k obsluze a údrďbì A návod k

zaøízení, které tento motor pohání.*

• Nedodrďení návodu mùďe mít za následek váďný nebo

i smrtelný úraz.

NÁVOD K OBSLUZE A ÚDRĈBÌ OBSAHUJE

BEZPEÈNOSTNÍ INFORMACE, ABY

• Vás informoval o nebezpeèích souvisejících s motory

• Vás informoval o riziku úrazu spojeném s tìmito nebezpeèími

• Vám sdìlil, jak se vyhýbat nebo jak omezovat riziko úrazu.

Bezpeènostní varovný symbol se pouďívá k oznaèení va-

rovných informací o nebezpeèí, která mohou zpùsobit úraz.

Signální slovo (NEBEZPEÈÍ, VAROVÁNÍ nebo POZOR) se pouďívá

spolu s varovným symbolem pro vyznaèení pravdìpodobnosti a

potenciální váďnosti úrazu. Mimo to mùďe být pro oznaèení druhu

nebezpeèí pouďit symbol nebezpeèí.

NEBEZPEÈÍ vyznaèuje ohroďení, které, není-li elimi-

nováno, zpùsobí smrt nebo váďný úraz.

VAROVÁNÍ vyznaèuje ohroďení, které, není-li eliminováno,

mùďe zpùsobit smrt nebo váďný úraz.

POZOR vyznaèuje ohroďení, které, není-li eliminováno,

mùďe zpùsobit lehký, nebo støednì tìďký úraz.

POZOR

, pokud se pouďije bez varovného symbolu,

oznaèuje situaci, v níď by mohlo dojít k počkození

motoru.

Výfukové plyny tohoto výrobku obsahují chemikálie, o nichď je ve

státì Kalifornie známo, ďe zpùsobují rakovinu, počkození plodu èi

jiné poruchy reprodukce.

POZOR

Výfukové plyny tohoto výrobku obsahují chemikálie, o nichď je ve

státì Kalifornie známo, ďe zpùsobují rakovinu, počkození plodu èi

jiné poruchy reprodukce.

POZOR

Výstraďné symboly

Výbuch

Toxické výpary

Pohyblivé èásti

Úraz elektrickým

proudem

Horký povrch

Zpìtný ráz

Poďár

Mezinárodní symboly a významy

Zapnuto/

Vypnuto

Uzávìr paliva

Pøeètìte si pøíruèku

pro majitele

Stop

Palivo

SytièBezpeènostní

výstraha

Olej

Plynná paliva jsou extrémnì hoølavá a za normální

teploty okolí snadno vytváøejí výbučné smìsi se

vzduchem.

UPOZORNÌNÍ:

CZ

20

Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a

výbučné.

Poďár nebo výbuch mùďe zpùsobit váďné

popáleniny nebo i smrt.

PØI DOPLÒOVÁNÍ BENZÍNU

• VYPNÌTE motor a pøed doplnìním paliva jej nechejte

nejménì 2 minuty chladnout.

• Nádrď plòte venku nebo v dobøe vìtraném prostoru.

• Nepøeplòujte nádrď. Nádrď plòte zhruba 2,5 aď 4 cm pod

horní okraj hrdla kvùli tepelné roztaďnosti paliva.

• Chraòte benzin pøed jiskrami, otevøeným ohnìm, vìèným

plamínkem, teplem a jinými zdroji zapálení.

• Kontrolujte palivové potrubí, nádrď a víèko a včechny spoje

na tìsnost a praskliny. V pøípadì potøeby proveïte výmìnu.

PØI SPOUĆTÌNÍ MOTORU

• Pøesvìdète se, ďe jsou na svém místì: zapalovací svíèka,

tlumiè výfuku, víèko nádrďe a vzduchový filtr.

• Nestartujte motor, je-li zapalovací svíèka vyčroubována.

• Jestliďe rozlijete palivo, poèkejte, aď se odpaøí a teprve

potom spusĎte motor.

• Je-li motor pøeplavený, nastavte sytiè do polohy

OPEN/RUN (chod) a čkrtící klapku do polohy FAST (rychle)

a protáèejte motor, dokud nenaskoèí.

PØI POUĈÍVÁNÍ ZAØÍZENÍ S BENZÍNOVÝM MOTOREM

• Nenaklánìjte motor ani zaøízení tak, aby dočlo k úniku

benzínu.

• Nezastavujte motor uzavøením karburátoru.

PØI PØEPRAVÌ ZAØÍZENÍ

• Zaøízení pøepravujte s PRÁZDNOU palivovou nádrďí nebo

zavøeným palivovým kohoutem, pøípadnì prázdným

válcem.

PØI SKLADOVÁNÍ PALIVA NEBO ZAØÍZENÍ

• Uloďte oddìlenì od pecí, kamen, ohøívaèù vody èi jiných

zaøízení, která mají vìèný plamínek nebo od jiných zdrojù

zapálení, protoďe by mohly zaďehnout plynné výpary.

UPOZORNÌNÍ:

Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru,

zejména turbodmychadlo a tlumiè výfuku, jsou

za provozu extrémnì horké.

Ve styku s nimi mohou vzniknout váďné

popáleniny.

Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, ročtí atd.,

mùďe vzplanout.

• Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, turbodmychadlo,

válec a ďebra motoru vychladnout.

• Motor je tøeba udrďovat v èistotì, aby se sníďilo riziko

pøehøátí a vznícení nahromadìných neèistot. Motor èistìte

ve vychladlém stavu, zejména v oblasti tlumièe výfuku a

potrubí.

• Pøed pouďitím zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo

køovím porostlém nekultivovaném pozemku namontujte a

udrďujte ve funkèním stavu lapaè jisker. (Vyďaduje to odst.

4442 kalifornského zákona o veøejných zdrojích.) Ostatní

státy mají podobné zákony. Na federálních pozemcích platí

federální zákony.

UPOZORNÌNÍ:

Rychlé zataďení (zpìtné "kopnutí") lanka

spoučtìèe pøitáhne ruku a paďi k motoru rychleji,

neď je staèíte pustit.

Je tu nebezpeèí zlomeniny, odøení nebo

nataďení člach.

• Pøi spoučtìní motoru táhnìte za lanko pomalu, dokud neucítíte

odpor. Pak zatáhnìte prudce.

• Pøed spučtìním motoru zbavte motor večkeré vnìjčí zátìďe.

• Pøímo spøaďené souèásti zaøízení, napø. noďe, obìďná kola,

øemenice, ozubená kola atd., musí být bezpeènì upevnìny.

Motory produkují oxid uhelnatý, coď je bezbarvý

jedovatý plyn bez zápachu.

Vdechování oxidu uhelnatého mùďe zpùsobit

nevolnost, mdloby aď smrt.

• Spoučtìjte a provozujte motor venku nebo v dobøe vìtraném

prostoru.

• Nespoučtìjte ani neprovozujte motor v uzavøeném prostoru,

i kdyď jsou otevøená okna i dveøe.

UPOZORNÌNÍ:

Neúmyslné jiskøení mùďe zpùsobit poďár nebo

úraz elektrickým proudem.

Neúmyslné spučtìní motoru mùďe zpùsobit

zachycení, amputaci konèetiny nebo trďné

rány.

PØED SEØIZOVÁNÍM NEBO OPRAVOU

• Odpojte kabel od záporného (–) pólu akumulátoru.

• Odpojte kabel od svíèky a upevnìte jej daleko od svíèky.

PØI ZKOUĆENÍ SVÍÈKY

• Pouďívejte pouze zkoučeèku jiskry Briggs & Stratton.

• NEZKOUĆEJTE jiskøení zapalování pøi vyjmuté zapalovací

svíèce.

UPOZORNÌNÍ:

Spoučtìní motoru je doprovázené jiskøením.

Jiskøení mùďe zaďehnout pøítomné hoølavé plyny.

Výsledkem mùďe být poďár nebo výbuch.

UPOZORNÌNÍ:

• Nespoučtìjte motor, uniká-li v prostoru zemní plyn nebo

propan-butan (LPG).

• Nepouďívejte stlaèené startovací kapaliny, jejich páry jsou

hoølavé.

• Údrďba a opravy zaøízení pohánìných zemním plynem (NG)

nebo propan-butanem (LPG) mùďe být podmínìna vydáním

licence nebo povolení státního, oblastního nebo místního

úøadu.

Otáèivé èásti se mohou dostat do styku nebo

zachytit ruce, nohy, vlasy, odìv èi výstroj.

Mùďe dojít k tìďkým trďným ranám aď

amputacím konèetin.

• Provozujte zaøízení pouze s upevnìnými ochrannými

kryty.

• Udrďujte ruce a nohy v dostateèné vzdálenosti od

rotujících souèástí.

• Sepnìte si dlouhé vlasy a sejmìte čperky.

• NENOSTE volnì vlající odìv, volnì visící stahovací

tkalouny a čòùry, jeď mohou být zachyceny.

UPOZORNÌNÍ:

DOPORUÈENÉ OLEJE

Obr. 2

Spoleènost Briggs & Stratton dodává motory bez oleje.

Pøed uvedením motoru do chodu

jej naplòte potøebným

mnoďstvím oleje. Olej nepøeplòujte.

Pouďívejte kvalitní oleje tøídy Pro servis SF, SG, SH, SJ" nebo vyččí,

jako napø. Briggs & Stratton 30W, èís. dílu 100005E (20 oz.) or 100006E

(48 oz.). U doporuèených olejù nepouďívejte ďádné speciální pøísady.

Olej nemíchejte s benzinem.

Viskozitu oleje SAE volte z následující tabulky podle teplot

pøedpokládaných pøed dalčí výmìnou oleje.

Poznámka: Syntetický olej vyhovující homologaci API

ILSAC GF-2", opatøený homologaèní znaèkou API

(vlevo) a klasifikovaný nejménì jako SJ/CF

ENERGETICKY ÚSPORNÝ" je vhodný pro včechny

teplotní rozsahy. Pouďití syntetického oleje nemìní

dobu pøedepsanou pro výmìnu oleje.

* Vzduchem chlazené motory mají vyččí provozní teploty neď

motory automobilové. Pouďití nesyntetických vícerozsahových

olejù (5W-30, 10W-30, atd.) pøi teplotách nad 40° F (4° C)

zvyčuje spotøebu oleje. Pøi pouďití vícerozsahových olejù je

nutno èastìji kontrolovat jejich mnoďství.

** Jestliďe se olej SAE 30 uďívá pøi teplotách pod 40° F (4° C),

bude motor hùøe startovat a hrozí počkození stìn válce motoru

kvùli nedostateènému mazání.

Olejová náplò

(Pøibliďné mnoďství pøi výmìnì oleje a filtru

.)

Modelové øady

Litry Unce*

050000 0.36 12.2

085400 & 086400 0.52 17.6

117400 0.63 21.3

118400 0.53 17.9

138400 0.89 30

184400 & 185400 1.0 33.8

235400 & 245400 0.96 32.5

Dejte motor do vodorovné polohy a oèistìte prostor okolo nalévacího

otvoru

.

Vyjmìte mìrku

a otøete ji èistým hadøíkem. Zasuòte mìrku zpìt do

naplnìného oleje – pokud jeho hladina dosahuje aď k nalévacímu

otvoru, utáhnìte mìrku

, pokud je včak hladina niďčí, nedotahujte ji

 – vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Olej by mìl dosahovat

po znaèku FULL .

Pøi doplòování dolévejte olej pomalu. Olej nepøeplòujte. Pøed spučtìním

motoru mìrku pevnì utáhnìte.

DOPORUÈENÁ PALIVA

PRO TENTO MOTOR BYL JAKO PALIVO SCHVÁLEN BENZÍN.

Systém kontroly výfukových spalin: EM (upravené motory).

CZ

21

Pouďívejte èistý a èerstvý bezolovnatý benzin s oktanovým èíslem

nejménì 85. Olovnatého benzinu je moďno pouďít, pokud je bìďnì

v prodeji a bezolovnatý není k dispozici. Palivo nakupujte pouze

v takovém mnoďství, které spotøebujete do tøiceti dnù - viz Skladování.

V USA nesmí být pouďit benzin obsahující olovo. Oxidovaná nebo

reformulovaná paliva jsou benziny míčené s alkoholy nebo s éterem.

Velká mnoďství tìchto pøísad mohou počkodit palivovou soustavu nebo

zpùsobit problémy s výkonem. Nepouďívejte benzinu s pøímìsí

methanolu. Pokud se objeví neďádoucí vlivy na fungování motoru,

pouďijte benzin s menčím obsahem alkoholu nebo éteru.

Nepouďívejte benzín obsahující metanol. Nemíchejte olej s benzínem.

Zkontrolujte hladinu paliva

UPOZORNÌNÍ:

• Pøed doplòováním paliva nechejte motor po

dobu 2 minut chladnout.

Pøed sejmutím víèka oèistìte prostor okolo uzávìru nalévacího hrdla.

Nádrď naplòte zhruba 1-1/2 palce (4 cm) pod horní okraj hrdla kvùli

rozpínání paliva. Nepøelévejte.

SPUĆTÌNÍ MOTORU

UPOZORNÌNÍ:

RUCE A NOHY NEPØIBLIĈUJTE

K POHYBLIVÝM SOUÈÁSTEM.

UPOZORNÌNÍ:

• Nepouďívejte stlaèené startovací kapaliny.

Jejich páry jsou hoølavé.

Zkontrolujte výčku hladiny oleje.

Pokud je instalován uzavírací ventil paliva, otevøete jej.

OIL GARD®

Pokud je motor vybaven systémem OIL GARD®, dochází mu olej a nelze

jej spustit, nebo pokud se motor zastavil a nelze jej spustit, doplòte olej.

Olej doplòte aď po okraj otvoru po vyjmuté zátce nebo po znaèku FULL

na zásuvné mìrce. Olej nepøeplòujte.

POZOR: OIL GARD® vypne bìďící motor. Pøi nedodrďení

minimální hladiny oleje mùďe dojít k počkození motoru a na tuto

závadu se nevztahuje záruka.

SPUĆTÌNÍ MOTORU

Obr. 3

1. Páèku sytièe  nastavte do polohy CHOKE.

2. Pøesuòte ovládací páku čkrticí klapky

 do polohy FAST.

3. Zapnìte pøívod paliva otoèením ventilu

 do polohy ON, pokud

je jím benzínový motor vybaven.

4. Páèku zastavení motoru dejte do polohy

 to ON, pokud je jí

motor vybaven.

Znovu naviòte spoučtìè, pokud je nainstalován

UPOZORNÌNÍ:

• Uchopte rukojeĎ spoučtìcí čòùry a pomalu táhnìte

za čòùru, aď ucítíte odpor. Potom čòùrou energicky

trhnìte, abyste pøekonali kompresi motoru, zamezili

zpìtnému rázu a spustili motor.

Bude-li to nutné, celý postup opakujte se sytièem v poloze RUN a čkrtící

klapkou v poloze FAST. Po spučtìní motoru jej provozujte se čkrtící

klapkou v poloze FAST.

Elektrický startér, pokud je nainstalován

U motorù, vybavených elektrickým spoučtìèem 12 V otoète spínacím

klíèkem do polohy START

. Postup podle potøeby opakujte s pákou

plynu v poloze FAST. Pøi rozbìhu motor provozujte s pákou čkrtící

klapky v poloze FAST.

Poznámka:Jestliďe výrobce dodal spolu se zaøízením baterii, nabijte ji

døíve, neď se pokusíte spustit motor podle doporuèení výrobce zaøízení.

Poznámka:Motor spoučtìjte v krátkých cyklech (15 sekund/min).

Prodlouďíte tím ďivotnost spoučtìèe. Dlouhodobé startování jej mùďe

počkodit.

VYPNUTÍ MOTORU

Obr. 3

Pokud chcete motor zastavit, nenastavujte páku sytièe do polohy

CHOKE. Mùďe dojít ke zpìtnému záďehu nebo počkození motoru.

Nastavte ovládací prvek čkrtící klapky

 (pokud je jí zaøízení

vybaveno) do polohy IDLE nebo SLOW. Poté otoète klíèkem  do

polohy OFF

nebo nastavte páèku zastavení motoru  do polohy OFF.

Zavøete palivový kohout

.

Poznámka:Jestliďe zaøízení nepouďíváte anebo je doèasnì ponecháte

bez obsluhy, vytáhnìte vďdy klíèek ze spínací skøíòky.

Poznámka:Pøi pøepravì motoru vďdy zavøete palivový kohout, abyste

zabránili únikùm paliva.

ÚDRĈBA

Obr. 7

UPOZORNÌNÍ:

• Aby nedočlo k náhodnému spučtìní, odpojte kabel

od zapalovací svíèky  a pøed zahájením údrďby

jej ukostøete,a odpojte záporný pól akumulátoru,

pokud je jím motor vybaven.

Viz Harmonogram údrďby. Dodrďujte termíny, urèené poètem

provozních hodin nebo dobou, uplynulou od poslední údrďby, podle

toho co nastane døíve

. Práce ve ztíďených podmínkách vyďaduje

èastìjčí údrďbu.

Výmìna oleje

Obr. 2

Výčku hladiny oleje v motoru kontrolujte pravidelnì.

Zajistìte, aby byla v motoru udrďována správná hladina oleje.

Kontrolujte ji kaďdých 8 hodin nebo dennì pøed spučtìním motoru.

Viz postup doplòování oleje v Doporuèení ohlednì oleje.

Výmìna oleje.

Olej vymìòte po prvních 5 hodinách provozu, dokud je motor teplý.

Pouďijte nový olej s doporuèenou viskozitou SAE.

Údrďba vzduchového filtru

Obr. 5

Vymìòte pøedfiltr  a filtraèní vloďku , pokud jsou zanesené nebo

počkozené.

1. Povolte črouby. Ze základny filtru sejmìte kryt a sestavu

vzduchového filtru.

2. Vyjmìte filtraèní vloďku (drďák

, pokud je nainstalován)

a pøedfiltr.

Pøedfiltr vymyjte tekutým saponátem a vodou. Vyďdímejte jej do sucha

do èistého hadøíku. NapusĎte jej motorovým olejem. VEĆKERÝ

PØEBYTEÈNÝ OLEJ vymaèkejte do èisté, nasákavé látky.

Filtraèní vloďku vyèistìte jemným poklepáváním na plochý povrch.

Nepouďívejte stlaèený vzduch nebo rozpoučtìdla na bázi petroleje, jako

napø. kerosen. Mohli byste ji počkodit. Vloďku nenapoučtìjte olejem.

3. Namontujte pøedfiltr zpìt na drďák, pokud je nainstalován.

4. Namontujte pøedfiltr do krytu síĎovanou stranou smìrem

k filtraèní vloďce. Namontujte filtraèní vloďku do krytu nebo na

základnu.

5. Zasaïte kryt a sestavu vzduchového filtru rovnou na základnu

(zasuòte výstupky

 do čtìrbin , pokud jsou k dispozici).

6. Dobøe dotáhnìte črouby víka.

Kontrola ventilové vùle:

sací ventil musí mít vùli 0,05 mm a výfukový ventil 0,10 mm.

Servis zapalovacích svíèek

Obr. 4

UPOZORNÌNÍ:

• NEZKOUĆEJTE jiskru zapalování pøi vyjmuté

svíèce. Ke kontrole jiskry pouďívejte pouze

zkoučeèku jiskry Briggs & Stratton .

• NESTARTUJTE motor pøi vyčroubované zapalo-

vací svíèce. Pokud je motor pøeplavený,

nastavte čkrtící klapku do polohy FAST (Rychle)

a startujte, dokud se motor nerozebìhne.

Mezera elektrod svíèky  se musí rovnat 0,76 mm nebo 0,030".

Zapalovací svíèku mìòte kaďdých 100 hodin provozu nebo kaďdou

sezónu (co nastane døíve). Klíè na svíèky a zkoučeèku svíèek obdrďíte v

kaďdém servisu Briggs & Stratton.

Poznámka:V nìkterých oblastech vyďadují místní pøedpisy pouďití

zapalovací svíèky s odporem pro potlaèení ručení. Jestliďe byl tento

motor pùvodnì vybaven svíèkou s odporem, pouďívejte k výmìnì

svíèek stejného typu.

Udrďujte motor v èistotì

Obr. 6

Periodicky odstraòujte trávu a neèistoty ulpívající na motoru. Neèistìte

motor ostøikováním vodou, voda se mùďe dostat do paliva. Èistìte

kartáèem nebo stlaèeným vzduchem.

Abyste zajistili hladký provoz stroje, udrďujte systém táhel regulátoru,

pruďiny i ovládací prvky èisté

.

UPOZORNÌNÍ:

• Nahromadìní zbytkù kolem tlumièe výfuku 

mùďe zpùsobit poďár. Prohlíďejte stroj a èistìte

jej pøed kaďdým pouďitím.

Pokud je tlumiè výfuku vybaven lapaèem jisker , vyjmìte jeho sítko,

vyèistìte je a pøekontrolujte kaďdých 50 hodin nebo kaďdou sezónu.

Pokud bude počkozeno, vymìòte je.

Èičtìní chladící soustavy. Tráva nebo neèistota mùďe ucpat chladící

systém motoru zvláčtì pøi delčím pouďívání. Vnitøní chladící ďebra a

povrchy vyďadují pravidelné èičtìní, aby nedočlo k pøehøátí a počkození

motoru. Demontujte kryt ventilátoru a vyèistìte plochy vyznaèené na

obrázku

.

Vyèistìte palivový filtr

CZ

22

Obr. 9

UPOZORNÌNÍ:

• Pøed èičtìním filtru vyprázdnìte palivovou nádrď

nebo uzavøete pøívodní kohout paliva

Benzínové motory: Vyèistìte filtraèní síto palivového filtru .

Plán údrďby

Dodrďujte termíny, urèené poètem provozních hodin nebo dobou,

uplynulou od poslední údrďby. Platí ty, kterých je dosaďeno døíve.

Jestliďe motor pracuje ve stíďených podmínkách, musíte provádìt

údrďbu èastìji – viz poznámka.

Prvních 5 pracovních hodin

D Vymìòte olej

Kaďdých 8 hodin provozu nebo dennì

D Zkontrolujte hladinu oleje

D Èistìte také okolí tlumièe výfuku, pruďin a táhel

Kaďdých 25 hodin nebo bìhem kaďdé sezóny

D Pøi provozu s velkou zátìďí nebo za vysokých teplot vymìòte

olej

D Proveïte údrďbu pøedfiltru vzduchového filtru*

Kaďdých 50 hodin nebo bìhem kaďdé sezóny

D Vymìòte olej

D Pokud je výfuk vybaven lapaèem jisker, pøekontrolujte jej a

vyèistìte

D Vyèistìte palivový filtr**

Kaďdých 100 hodin nebo bìhem kaďdé sezóny

D Proveïte servis filtraèní vloďky vzduchového filtru*

D Vymìòte zapalovací svíèku

D Vyèistìte chladící soustavu*

Kaďdou sezónu

D Pøekontrolujte vùli ventilù

* Pracujete-li v pračném prostøedí anebo v prostøedí s jiným

mechanickým zneèičtìním vzduchu, provádìjte èičtìní

èastìji.

** Je-li motor vybaven filtrem plynného paliva zabudovaným do

potrubí, øiïte se pøi provádìní údrďby doporuèeními výrobcù

zaøízení.

Èásteèný seznam originálních dílù Briggs & Stratton

POZOR: Uvedená èísla dílù mohou být specifická pro konkrétní

model, proto pouďívejte správný díl, abyste pøedečli počkození vačeho

motoru.

Modelové øady Díl Díl è.

VĆECHNY Olej (20 oz., 0,59 l) 100005

VĆECHNY Olej (48 oz., 1,42 l) 100028

VĆECHNY

Olejové èerpadlo

(pro pouďití

se standardní

elektrickou vrtaèkou)

5056

VĆECHNY Stabilizátor paliva 5058

050000

Vloďka vzduchové-

ho filtru

711351

050000

Pøedfiltr

vzduchového filtru

11352

085400

Vloďka vzduchové-

ho filtru

710265

085400

Pøedfiltr

vzduchového filtru

710267

050000, 086400, 117400,

118400, 138400, 185400*,

245400*, 246400

Hranatá vloďka

vzduchového filtru

491588

246400

Hranatý vzduchový

filtr

711785

050000, 086400, 117400,

118400, 138400, 185400*,

245400*, 246400

Hranatý pøedfiltr

vzduchového filtru

491435

185400, 235400, 245400

Vloďka vzduchové-

ho filtru

710266

185400, 235400, 245400

Pøedfiltr

vzduchového filtru

710268

VĆECHNY (kromì 050000,

086400, 118400)

Zapalovací svíèka

s odručením

491055

050000, 086400, 118400

Zapalovací svíèka

s odručením

711252

Včechny motory OHV

(kromì 050000, 086400,

118400)

Platinová zapalovací

svíèka s dlouhou

ďivotností

491055

VĆECHNY

Zkoučeèka

zapalování

19368

VĆECHNY

Klíè na zapalovací

svíèku

19374

* Je-li nainstalován.

UKLÁDÁNÍ

Benzínové motory ukládané na více neď 30 dnù je tøeba chránit

pøísadou do paliva nebo z nich palivo vypustit. Tím zabráníte vytváøení

pryskyøièných úsad v palivovém systému, pøípadnì v hlavních èástech

karburátoru.

K ochranì benzínového motoru doporuèujeme pouďívat stabilizátor paliva

Briggs & Stratton, který je k dostání v kaďdém autorizovaném servisu

spoleènosti Briggs & Stratton. Pøísadu smíchejte s benzinem v palivové

nádrďi nebo v kanystru. Motor s palivem mùďete skladovat aď 24 mìsícù.

Poznámka: Pokud se nepouďívá stabilizátor, nebo se v motoru spaluje

benzin s obsahem alkoholu, vypusĎte z nádrďe večkeré palivo, a nechejte

motor bìďet, dokud se nezastaví.

Postupy skladování pro plynové motory/motory na propan-butan/

motory na zemní plyn.

Obr. 2 Obr. 8

1. Vymìòte olej. Viz Výmìna oleje.

2. Vyčroubujte svíèku a nalijte do válce asi 15 ml (1/2 oz)

motorového oleje. Začroubujte svíèku a pomalu protoète motor,

aby se olej rozprostøel po ploče válce.

3. Odstraòte trávu a neèistoty z ďeber válce a hlavy, pod chránièem

prstù a z okolí, zespodu a zpoza tlumièe výfuku.

4. Motor ukládejte v suchém a èistém prostøedí, ale NIKDY v

blízkosti kamen, pecí, ohøívaèù vody s vìèným plaménkem,

pøípadnì jakýchkoliv jiných zaøízení, která mohou zpùsobit

jiskøení.

SERVIS

Obrate se na kterékoliv autorizované servisní støedisko spoleènosti

Briggs & Stratton. Kaďdé z nich má na skladì originální díly

Briggs & Stratton a je vybaveno speciálním servisním náøadím. Ćkolení

technici jsou zárukou odbornì provádìného servisu včech motorù

Briggs & Stratton. Dodrďování standardù firmy Briggs & Stratton

vyďadujeme jen od tìch servisních støedisek a zástupcù, oznaèených

jako "Autorizované servisní støedisko firmy Briggs & Stratton".

Nákupem zaøízení, pohánìného motorem

Briggs & Stratton máte po celém svìtì zajičtìn

vysoce kvalifikovaný a spolehlivý servis ve více neď

tøiceti tisících autorizovaných servisních støediscích,

kde pùsobí více neď 6000 vedoucích servisních

technikù. Kdykoli vám bude nabízen servis

Briggs & Stratton, hledejte vďdy toto logo.

Vače nejbliďčí autorizované servisní støedisko Briggs & Stratton najdete

na mapì na načí webové stránce na adrese

www.briggsandstratton.com nebo ve Zlatých stránkách™" pod

hesly Motory benzinové", Benzinové motory", Sekaèky

na trávu" nebo podobnì.

™

Poznámka:Logo Kráèející prsty" a Zlaté stránky" jsou ochranné známky,

registrované v øadì státù.

Ilustrované dílenské pøíruèky obsahují "teorie provozu a obsluhy",

obecné technické podmínky a podrobné informace o seøizování, ladìní

a opravách jednoválcových ètyøtaktních OHV motorù Briggs & Stratton.

Pøíruèku objednávejte u autorizovaného prodejce Briggs & Stratton,

è. dílu 273729.

Vyďadujte originální náhradní díly Briggs & Stratton s načím logem

na obalu nebo dílu. Neoriginální díly nemusí zajistit poďadovaný výkon

a mohou vést ke ztrátì záruky.

CZ

23

Prohláčení o záruce na splnìní emisních limitù

pro Kalifornii, USA a Kanadu

Organizace California Air Resources Board (CARB), americká

EPA a firma B&S s potìčením pøináčejí vysvìtlení systému záruk

na splnìní emisních limitù na malé motory pro pracovní stroje

pouďívané v terénu (SORE), zakoupené od roku 2006. V Kalifornii

musí být nové malé motory pro pracovní stroje pouďívané v terénu

navrďeny, vyrobeny a vybaveny doplòky tak, aby vyhovovaly

pøísným státním opatøením pro potlaèení smogu. V jiných státech

USA musí nové malé motory se zapalovací svíèkou pro pracovní

stroje pouďívané v terénu, certifikované pro modelový rok 1997

a novìjčí vyhovovat podobným opatøením stanoveným americkou

organizací EPA. Firma B&S musí ruèit za splnìní emisních limitù

motorù po stanovenou dobu, za pøedpokladu, ďe motor není

nesprávnì pouďíván, zanedbáván nebo nesprávnì udrďován.

Souèástí systému omezení emisí je napøíklad karburátor,

vzduchový filtr, systém zapalování, palivové potrubí, tlumiè výfuku

a katalyzátor. Mùďe jít i o spojky a dalčí pøíslučenství související

s emisemi.

Pokud se objeví stav odporující výče uvedeným pøedpisùm, firma

B&S váč malý motor opraví, a to zdarma, vèetnì nákladù na

diagnostiku, díly a práci.

Záruka firmy Briggs & Stratton na splnìní emisních limitù

Záruka na splnìní emisních pøedpisù malými motory pro pracovní

stroje pouďívané v terénu poskytovaná firmou B&S platí po dobu

dvou let, za výče uvedených podmínek. V pøípadì závady dílu

pokrytého touto zárukou firma B&S tento díl bezplatnì opraví nebo

vymìní.

Odpovìdnost vlastníka motoru v rámci záruky

Jako vlastník malého motoru pro pracovní stroje pouďívané

v terénu odpovídáte za provádìní údrďby popsané v návodu

k provozu a údrďbì. Firma B&S doporuèuje, abyste si uloďili

úètenky prokazující provádìní údrďby, ale nemùďe odmítnou

provést opravu v rámci záruky jen na základì nepøedloďení

úètenek nebo toho, ďe jste neprovedli včechnu popsanou údrďbu.

Jako vlastník malého motoru pro pracovní stroje pouďívané

v terénu byste ale mìli vìdìt, ďe firma B&S mùďe odmítnout

záruèní opravu, pokud motor nebo jeho èást selhaly v dùsledku

nesprávného pouďívání, zanedbání, nesprávné údrďby nebo

neschválených úprav.

Odpovídáte za pøedání motoru autorizovanému servisu B&S

okamďitì po zjičtìní problému. Nezpochybnìné pøípady uplatnìní

záruky budou opraveny v rozumném termínu, nejdéle do 30 dnù.

S pøípadnými dotazy ohlednì vačich práv vyplývající ze záruky a

vačich odpovìdností se obraĎte na zástupce servisu B&S na èísle

257 013 117.

Záruka na splnìní emisních limitù je zárukou odpovìdnosti

za vady. Vady jsou posuzovány srovnáním s normálním výkonem

motoru. Záruka se netýká testu emisí provádìného pøi montáďi

a pouďívání motoru na pohánìném zaøízení.

Prohláčení o záruce firmy Briggs & Stratton Corporation

(B&S), organizace California Air Resources Board (CARB) a

United States Environmental Protection Agency (americká

EPA) na splnìní limitù emisí (práva vlastníka motoru

vyplývající ze záruky a odpovìdnosti vlastníka motoru)

Následují konkrétní ustanovení záruky na splnìní emisních limitù.

Jedná se o rozčíøení záruky poskytované firmou B&S na neøízené

motory, která je uvedena v návodu k provozu a údrďbì.

1. Díly, na které je poskytována záruka

Záruka se vztahuje jen na níďe uvedené díly (díly systému

omezujícího emise) v rozsahu, ve kterém byly tyto díly pøítomny na

zakoupeném motoru.

a. Systémy dávkování paliva

• Systém obohacení smìsi pøi startování

• Karburátor a včechny jeho vnitøní díly

• Palivové èerpadlo

• Palivové potrubí, spojky palivového potrubí, spony

b. Vzduchová sací soustava

• Vzduchový filtr

• Sací potrubí

c. Zapalovací soustava

• Zapalovací svíèky

• Magnetový zapalovací systém

d. Systém katalyzátoru

• Katalyzátor

• Výfukové potrubí

• Systém vstøikování vzduchu nebo pulsní ventil

e. Pøíslučenství výče uvedených systémù

• Ventily a spínaèe reagující na podtlak, teplotu, polohu

a èasování

• Konektory a sestavy

2. Délka záruky

Firma B&S zaruèuje prvnímu a kaďdému dalčímu kupujícímu,

ďe díly pokryté zárukou nebudou vykazovat vady materiálu nebo

zpracování, které by vedly k jejich selhání po dobu dvou let od

pøedání motoru maloobchodnímu zákazníkovi.

3. Zdarma

Oprava nebo výmìna libovolného dílu krytého zárukou bude

provedena zdarma, vèetnì nákladù na diagnostiku a práci

potøebné k urèení, ďe dočlo k vadì dílu krytého zárukou, v pøípadì,

ďe je diagnostická práce provedena autorizovaným servisem B&S.

Servis emisí viz nejbliďčí autorizovaný servis B&S uvedený ve

"Zlatých stránkách" pod heslem "Motory, benzínové", "Benzínové

motory", "Sekaèky na trávu" nebo podobnì.

4. Vylouèení záruky

Uplatnìní záruky se musí provést v souladu s podmínkami záruky

poskytované firmou B&S na motory. Ze záruky jsou vylouèeny vady

dílù krytých zárukou, pokud se nejedná o originální díly B&S nebo

pokud dočlo k nesprávnému pouďití, zanedbání nebo nebyla

provádìna správná údrďba v souladu s podmínkami záruky

poskytované firmou B&S na motory. Firma B&S neruèí za závady

dílù krytých zárukou, zpùsobené pouďitím doplòkù, neoriginálních

nebo upravených dílù.

5. Údrďba

Včechny díly kryté zárukou, kromì dílù, které jsou vymìòovány

v rámci pravidelné údrďby, nebo u nichď je údaj "provádìt kontrolu

a dle potøeby opravit nebo vymìnit", jsou kryty po celou záruèní

dobu. Včechny díly kryté zárukou, které jsou vymìòovány v rámci

pravidelné údrďby, jsou kryty zárukou na vady jen po dobu do první

plánované výmìny pøíslučného dílu. Pøi opravách nebo údrďbì

mùďe být pouďit libovolný díl, který výkonem a trvanlivostí od-

povídá pùvodnímu dílu. Vlastník motoru odpovídá za provádìní

včech operací údrďby popsaných v návodu k obsluze a údrďbì vy-

daném firmou B&S.

6. Následné pokrytí

Zde popsané pokrytí se rozčiøuje i na pøípadnou závadu libovolné

souèásti motoru zpùsobenou závadou dílu, který je kryt zárukou a

ječtì je v záruce.

Ustanovení o záruce na splnìní emisních

limitù poskytované firmou Briggs & Stratton

Motory, které mají certifikaci, ďe vyhovují poďadavkùm na ome-

zení emisí Tier 2 organizace California Air Resources Board

(CARB) Emission Standards, musí mít čtítek s uvedením Doby

platnosti certifikátu a Indexu kvality ovzdučí. Firma Briggs & Strat-

ton tyto informace pøedává spotøebiteli na emisních čtítcích. Ćtítek

na motoru uvádí informace o certifikaci.

Doba platnosti certifikátu je poèet skuteèných provozních hodin,

po které je zaruèeno dodrďení emisních limitù, za pøedpokladu

správného provádìní údrďby v souladu s Návodem k pouďívání

a údrďbì. Pouďívají se následující kategorie:

Krátká:

Certifikát shody s emisními limity platí po dobu 125 skuteèných

provozních hodin motoru.

Støední:

Certifikát shody s emisními limity platí po dobu 250 skuteèných

provozních hodin motoru.

Prodlouďená:

Certifikát shody s emisními limity platí po dobu 500 skuteèných

provozních hodin motoru. Napø. typická sekaèka na trávu s ruèním

vedením je pouďívána 20 aď 25 hodin roènì. Tudíď je doba

platnosti certifikátu pro motor spadající do støední kategorie

10 aď 12 let.

Nìkteré motory Briggs & Stratton budou certifikovány na shodu

s emisními pøedpisy Phase 2 United States Environmental

Protection Agency (USEPA). Motory s certifikací Phase 2 uvádìjí

na emisním čtítku Dobu platnosti certifikátu jako poèet provozních

hodin, bìhem nichď motor prokazatelnì splòuje federální emisní

poďadavky.

U motorù se zdvihovým objemem do 225 ccm.

Kategorie C = 125 hodin

Kategorie B = 250 hodin

Kategorie A = 500 hodin

U motorù se zdvihovým objemem 225 ccm a vìtčím

Kategorie C = 250 hodin

Kategorie B = 500 hodin

Kategorie A = 1000 hodin

Na motorech hledejte emisní čtítek

s informacemi o dobì platnosti certifikátu

a indexu kvality ovzdučí

CZ

24

ZÁRUKA POSKYTOVANÁ MAJITELÙM MOTORÙ BRIGGS & STRATTON

Platí od 1. èervence 2004 a nahrazuje včechny èasové neurèené záruky a včechny záruky s datem starčím, neď 1. èervence 2004.

OMEZENÁ ZÁRUKA

Spoleènost Briggs & Stratton bezplatnì opraví nebo nahradí jakýkoli díl nebo díly motoru s vadou materiálu nebo dílenského zpracování nebo obojí. Náklady na

dopravu dílù k opravì nebo výmìnì podle této záruky nese kupující. Tato záruka platí na dobu a za podmínek zde stanovených. Pro záruèní servis se obracejte na

nejbliďčí autorizované dealery spoleènosti Briggs & Stratton podle načí mapy dealerù na webové stránce www.briggsandstratton.com

; na telefonu 257 013 117, nebo

jsou také uvedeni ve ’Zlatých stránkách™’.

NEEXISTUJE ĈÁDNÁ DALĆÍ VÝSLOVNÁ ZÁRUKA. PØEDPOKLÁDANÉ ZÁRUKY, VÈETNÌ NAPØ. ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO KONKRÉTNÍ

ÚÈEL, JSOU OMEZENY NA DOBU JEDNOHO ROKU OD ZAKOUPENÍ, NEBO NA JINOU DOBU POVOLENOU ZÁKONEM, A VĆECHNY PØEDPOKLÁDANÉ

ZÁRUKY JSOU VYLOUÈENY. ODPOVÌDNOST ZA NÁHODNÉ NEBO NÁSLEDNÉ ĆKODY JE VYLOUÈENA V MAXIMÁLNÍM ROZSAHU POVOLENÉM ZÁKONEM.

Nìkteré státy nebo zemì nedovolují omezení délky pøedpokládané záruky a nìkteré státy nebo zemì nedovolují vylouèení nebo omezení náhodných nebo následných

čkod, takďe se vás výče uvedená vylouèení a omezení nemusí týkat. Tato záruka vám dává specifická práva, a mùďete mít i jiná práva, která se ličí v jednotlivých státech

a zemích.

VanguardE

ELSE

I/Cr

Industrial PlusE

IntekE

(Sleeve Bore)

FourceE

IntekE (Kool Bore)

Power BuiltE OHV

Quantumr

QuattroE

Q45E

SprintE

ClassicE

Komerèní pouďití

2 roky

90 dní

1 rok

Spotøebitelské pouďití

2 roky 2 roky

90 dní

1 rok

NÁĆ VÝROBEK

ZÁRUÈNÍ DOBA*

EtekE

1 rok

* Pozor na následující doby zvláčtní záruky: 2 roky na motory Classic™ v EU a východoevropských státech, na včechny spotøebitelské produkty v EU, a na systémy øízení emisí u motorù

s certifikací EPA a CARB. 5 let na spotøebitelské pouďití, 90 dní na komerèní pouďití startérù Touch-N-Mow® u motorù Quantum® a Intek™. Na motory, pouďívané pøi sportovních

závodech nebo na komerèních èi nájemních dráhách, se ďádná záruka neposkytuje.

Záruèní lhùta zaèíná v den zakoupení prvním maloobchodním spotøebitelem nebo komerèním koncovým uďivatelem a trvá po dobu, uvedenou v horní tabulce."Spotøebitelským

pouďíváním" se rozumí osobní pouďívání maloobchodním spotøebitelem v jeho domácnosti. "Komerèním pouďitím" se rozumí včechny ostatní druhy pouďití, vèetnì pouďití komerèního,

výdìleèného a v pùjèovnách. Jakmile byl jednou motor pouďit pro komerèní úèely, musí být pro úèely této záruky nadále povaďován za motor pro komerèní pouďití.

K OBDRĈENÍ ZÁRUKY NA VÝROBKY BRIGGS & STRATTON NENÍ NUTNÁ REGISTRACE ZÁRUKY. PODRĈTE SI ÚÈTENKU JAKO DÙKAZ O ZAKOUPENÍ. JESTLIĈE

PØI ĈÁDOSTI O ZÁRUÈNÍ SERVIS NEPØEDLOĈÍTE DÙKAZ O DNI PRVNÍHO ZAKOUPENÍ, PRO URÈENÍ ZÁRUÈNÍ LHÙTY BUDE POUĈITO DATUM VÝROBY

VÝROBKU.

O ZÁRUCE NA MOTOR

Firma Briggs & Stratton ochotnì zajistí záruèní opravy a omlouvá se za

zpùsobené nepøíjemnosti. Záruèní opravy provádìjí včichni autorizovaní

prodejci. Vìtčina záruèních oprav je rutinní záleďitostí, ale nìkdy mohou být

poďadavky na záruèní servis nepøimìøené. Záruka se nevztahuje napøíklad na

závady zpùsobené neodborným zacházením, nedostateènou bìďnou

údrďbou, pøepravou, manipulací, skladováním nebo nesprávnou montáďí.

Záruku nelze uplatnit ani v pøípadì, kdy bylo z motoru odstranìno výrobní èíslo

nebo byl jakkoliv upravován èi mìnìn.

Pokud nebudete souhlasit s názorem autorizovaného prodejce, oprávnìnost

vačich záruèních nárokù pročetøíme. V tomto pøípadì jej poďádejte, aby pøedal

včechny podklady svému distributorovi nebo výrobnímu závodu. Jestliďe

distributor nebo výrobce rozhodne o oprávnìnosti nároku, dostanete za vadné

souèástky úhradu v plné výči. Aby se pøedečlo nedorozumìním mezi

zákazníkem a prodejcem, uvádíme dále nejbìďnìjčí pøíèiny selhání motoru, na

které se záruka nevztahuje.

Normální opotøebení:

Podobnì jako včechna mechanická zaøízení, motory potøebují periodický servis

a výmìnu souèástek, aby správnì fungovaly. Záruka se nevztahuje na opravy,

kdy byla ďivotnost dílu nebo motoru vyèerpána normálním pouďíváním.

Nesprávná údrďba:

Ĉivotnost motoru závisí na podmínkách, v nichď se provozuje, a na péèi, která

se mu vìnuje. Motory nìkterých zaøízení, jako jsou kultivátory, èerpadla a

rotaèní sekaèky, pracující v pračném nebo zneèičtìném prostøedí, které mùďe

zpùsobit pøedèasné opotøebení motoru. Záruka se nevztahuje na opotøebení

zpùsobené prachem, neèistotami, pískem z èistìní svíèek nebo jinými

brusnými materiály, které do motoru pronikly v dùsledku nesprávné údrďby.

Tato záruka se vztahuje pouze

na vady materiálu a/nebo dílenského

zpracování motoru. Neďádejte proto výmìnu nebo zaplacení zaøízení, na

nìmď mùďe být motor namontován. Záruka se nevztahuje ani na opravy

nutné v dùsledku:

1. POUĈÍVÁNÍ JINÝCH, NEĈ ORIGINÁLNÍCH DÍLÙ BRIGGS &

STRATTON.

2. Ovládací prvky nebo zaøízení, která brání spoučtìní motoru, pùsobí

sníďení výkonu motoru a zkracují jeho ďivotnost (Spojte se s výrobcem

zaøízení.)

3. Netìsné karburátory, ucpané palivové trubky, váznoucí ventily nebo

jiná počkození, zpùsobená pouďíváním zneèistìného nebo starého

paliva. (Pouďívejte èistý, èerstvý, bezolovnatý benzin a stabilizátor

paliva Briggs & Stratton, è. dílu 5041.)

4. Díly, které jsou vydøené nebo zlomené proto, ďe byl motor provozován

s nedostateèným mnoďstvím oleje, zneèistìným olejem, nebo olejem

nesprávné jakosti (hladinu oleje kontrolujte dennì èi kaďdých

8 provozních hodin. Doplòujte podle potøeby a vymìòujte v

doporuèených intervalech. Zaøízení OIL GUARD® nemusí bìďící

motor zastavit. Nedodrďuje-li se správná hladina oleje, motor se mùďe

počkodit. Pøeètìte si Návod k obsluze a údrďbì.

5. Oprava nebo seøízení souvisejících souèástí nebo sestav, napø. spojky,

pøevodù, dálkového ovládání apod., které nebyly vyrobeny firmou

Briggs & Stratton.

6. Počkození nebo opotøebení souèástí zpùsobené neèistotami, které se

dostaly do motoru z dùvodù nesprávné údrďby èi zpìtnou montáďí

èistièe vzduchu, pouďíváním jiného neď originálního èistièe, èi filtraèní

vloďky. (V doporuèených intervalech èistìte a napoučtìjte olejem

vloďku Oil-Foam

nebo pìnový pøedfiltr a mìòte filtraèní vloďku.)

Pøeètete si Návod k obsluze a údrďbì.

7. Souèásti počkozené pøetoèením nebo pøehøátím, zpùsobeným

zanesením èi ucpáním chladících ďeber nebo prostoru setrvaèníku

trávou, úlomky a čpínou, nebo provozem motoru v uzavøeném

nevìtraném prostoru. Ĉebra, hlavu válce a setrvaèník èistìte v

pøedepsaných intervalech. Pøeètete si Návod k obsluze a údrďbì.

8. Počkození motoru nebo jeho souèásti nadmìrnými vibracemi

zpùsobenými uvolnìním montáďe motoru, uvolnìnými noďi sekaèky,

uvolnìnými nebo nevyváďenými obìďnými koly, nesprávným

upevnìním zaøízení k høídeli motoru, nadmìrnými otáèkami nebo jiným

nesprávným provozem.

9. Ohnutý nebo zlomený klikový høídel po nárazu noďe rotaèní sekaèky na

pevný pøedmìt nebo pro nadmìrné napìtí klínových øemenù.

10. Bìďné vyladìní nebo seøízení motoru.

11. Počkození motoru nebo nìkteré jeho souèásti, napø. spalovací komory,

ventilù, ventilových sedel, vedení ventilù, nebo spálení vinutí startéru

pouďíváním nesprávného paliva - zkapalnìného plynu, zemního plynu,

upravovaného benzinu apod.

Záruèní opravy je moďno uplatòovat pouze u servisních prodejcù

autorizovaných firmy Briggs & Stratton. Autorizovaní prodejci jsou

uvedeni ve "Zlatých stránkách™" nebo v jiných telefonních seznamech

pod heslem "Motory, benzinové" nebo "Benzinové motory", "Sekaèky na

trávu" apod.

Pøi výrobì motorù Briggs & Stratton je vyuďito jednoho nebo více následujících patentù: Prùmyslový vzor D-247.177. Øízení o udìlení dalčích patentù probíhá.

6,691,683

6,647,942

6,622,683

6,615,787

6,617,725

6,603,227

6,595,897

6,595,176

6,584,964

6,557,833

6,542,074

6,520,141

6,495,267

6,494,175

6,472,790

6,460,502

6,456,515

6,382,166

6,369,532

6,356,003

6,349,688

6,347,614

6,325,036

6,311,663

6,284,123

6,263,852

6,260,529

6,242,828

6,239,709

6,237,555

6,230,678

6,213,083

6,202,616

6,145,487

6,142,257

6,135,426

6,116,212

6,105,548

6,347,614

6,082,323

6,077,063

6,064,027

6,040,767

6,014,808

6,012,420

5,992,367

5,904,124

5,894,715

5,887,678

5,852,951

5,843,345

5,823,153

5,819,513

5,813,384

5,809,958

5,803,035

5,765,713

5,732,555

5,645,025

5,642,701

5,628352

5,619,845

5,606,948

5,606,851

5,605,130

5,497,679

5,548,955

5,546,901

5,445,014

5,503,125

5,501,203

5,497,679

5,320,795

5,301,643

5,271,363

5,269,713

5,265,700

5,243,878

5,235,943

5,234,038

5,228,487

5,197,426

5,197,425

5,197,422

5,191,864

5,188,069

5,186,142

5,150,674

5,138,996

5,086,890

5,070,829

5,058,544

5,040,644

5,009,208

4,996,956

4,977,879

4,977,877

4,971,219

4,895,119

4,875,448

4,819,593

4,720,638

4,719,682

4,633,556

4,630,498

4,522,080

4,520,288

4,512,499

4,453,507

4,430,984

D 476,629

D 457,891

D 368,187

D 375,963

D 309,457

D 372,871

D 361,771

D 356,951

D 309,457

D 308,872

D 308,871

Stránka se načítá ...

Simplicity 185432-0551-E1 Uživatelský manuál

Simplicity 185432-0551-E1 Uživatelský manuál

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty