Makita DCS232T Uživatelský manuál

DCS230T

DCS231T

DCS232T

Original Instruction Manual

Оригінальні інструкції з експлуатації

Oryginalna instrukcja obsługi

Manual de instrucţiuni original

Originalbetriebsanleitung

Eredeti használati útmutató

Pôvodný návod na obsluhu

Originální návod k obsluze

Important:

Read this instruction manual carefully before putting the chain saw into operation and strictly observe the safety regulations! Only

persons who have completed training in working from elevated platforms (cherry pickers, lifts), from platforms mounted on ladders or

who are proficient in climbing with ropes are permitted to operate this chain saw.

Keep this Instruction Manual!

Важливо:

Уважно прочитайте цю інструкцію перед тим, як експлуатувати ланцюгову пилу, та строго дотримуйтесь правил безпеки!

Експлуатувати цю ланцюгову пилу дозволяється тільки тим особам, які пройшли навчання з проведення робіт на піднятих

платформах (люльках, ліфтах), з платформ, встановлених на драбинах. або такі особи, що мають досвід лазіння на тросах.

Зберігайте цю інструкцію!

Ważne:

Przeczytaj uważnie niniejszą instrukcję obsługi przed uruchomieniem pilarki łańcuchowej i ściśle przestrzegaj przepisów

dotyczących bezpieczeństwa! Ta pilarka łańcuchowa może być obsługiwana tylko przez osoby, które ukończyły szkolenie w zakresie

pracy na platformach podnoszonych (wysięgniki, dźwigi), na platformach zamontowanych na drabinach lub przez osoby, które

posiadają doskonałe umiejętności w zakresie wspinania się na linach.

Proszę zachować niniejszą instrukcję obsługi!

Important:

Citiţi cu atenţie acest manual de instrucţiuni înainte de a pune în funcţiune ferăstrăul cu lanţ şi respectaţi cu stricteţe reglementările privind

siguranţa! Operarea acestui ferăstrău cu lanţ este permisă numai persoanelor care au urmat cursuri de instruire pentru lucrul de pe

paltforme aflate la înălţime (elevatoare, lifturi), de pe schele sau care sunt experimentaţi în căţărarea cu frânghii.

Păstraţi acest manual de instrucţiuni!

Achtung:

Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gründlich durch und befolgen Sie unbedingt die

Sicherheitsvorschriften! Diese Motorsäge darf nur von „Motorsägenführern mit Zusatzausbildung für Arbeiten in Hub- oder

Leiterkörben bzw. Seilklettertechnik” bedient werden!

Betriebsanleitung sorgfältig aufbewahren!

Fontos:

Az első üzembehelyezés előtt figyelmesen olvassa át ezt az üzemeltetési utasítást, és feltétlenül tartsa be a biztonsági előírásokat!

Csak azok a személyek használhatják ezt a láncfűrészt, akik elvégezték a kiképzést emelvényeken (gyümölcsszedő, emelő),

állványokon való munkára, vagy aki gyakorlott a kötelekkel való mászásban.

Az használati utasítást gondosan őrizze meg!

Dôležité:

Pred použitím ret’azovej píly si pozorne prečítajte tento návod na obsluhu a striktne dodržiavajte bezpečnostné nariadenia! Túto

ret’azovú pílu môžu obsluhovat’ len osoby, ktoré absolvovali zaškolenie pre prácu zo zvýšených plošín (poschodové výhybky,

výt’ahy), z plošín namontovaných na rebríkoch alebo ktoré ovládajú šplhanie pomocou lán.

Tento návod na obsluhu si uchovajte!

Důležité:

Před uvedením řetězové pily do provozu si pečlivě prostudujte tento návod k obsluze a pečlivě dodržujte bezpečnostní směrnice!

Řetězovou pilu smí používat pouze osoby, které byly vyškoleny v práci na visutých plošinách (pojízdné plošiny, výtahy), v práci na

plošinách umístěných na žebřících, nebo které mají zkušenosti se šplháním pomocí lana.

Návod k obsluze si uložte pro případ potřeby!

Stránka se načítá ...

11

• Wear protective helmet, eye and ear protection!

• Вдягайте захисний шолом та засоби захисту зору та слуху!

•Stosować kask, gogle oraz odpowiednią ochronę uszu!

•Purtaţi cască de protecţie, protecţie pentru ochi şi urechi!

• Helm, Augen- und Gehörschutztragen!

• Sisak, szem- és hallásvédő eszköz viselendő!

• Používajte ochrannú helmu, chrániče zraku a sluchu!

• Používejte ochrannou přilbu a ochranu zraku a sluchu!

• Use appropriate protection for foot-leg and hand-arm.

• Використовуйте належні засоби захисту ніг та рук.

•Stosować odpowiednią ochronę stop-nóg oraz dłoni-ramion.

• Folosiţi protecţia corespunzătoare pentru picior-gambă şi mână-antebraţ.

• Tragen Sie geeignete Schutzkleidung, die auch Beine/Füße und Arme/Hände schützt.

• Viseljen megfelelő láb és kéz-karvédőt.

• Používajte primeranú ochranu nôh a rúk.

• Používejte vhodnou ochranu chodidel/nohou a rukou/paží.

• Wear protective gloves!

• Вдягайте

захисні рукавички!

•Zakładać rękawice ochronne!

•Purtaţi mănuşi de protecţie!

• Schutzhandschuhe tragen!

• Viseljen védőkesztyűt!

• Používajte ochranné rukavice!

• Noste ochranné rukavice!

• No smoking!

• Не палити!

• Nie palić!

•Nu fumaţi!

• Rauchen verboten!

• Dohányozni tilos!

•Nefajčite!

• Zákaz kouření!

• No open fire!

• Не працювати біля відкритого вогню!

• Nie używać otwartego płomienia!

•Fără foc deschis!

• Kein offenes Feuer!

• Nyílt láng használata tilos!

• Zákaz používat’ otvorený oheň!

• Zákaz používání otevřeného ohně!

• I/STOP-switch (short-circuit switch)

• Перемикач I/STOP-(перемикач короткого замикання)

•Przełącznik I/STOP (Przełącznik zwarciowy)

• Comutator I/STOP (comutator scurt-circuit)

• Start/Stop-Schalter (Kurzschlussschalter)

• I/Stop kapcsoló (rövidzárlat kapcsoló)

• Vypína

č I/STOP (skratový vypínač)

• Spínač zapnutí/vypnutí (zkratový spínač)

• Stop engine!

• Зупиніть двигун!

• Zatrzymać silnik!

•Opriţi motorul!

• Motor ausschalten!

• Állítsa le a motort!

• Zastavte motor!

STOP

12

• Engine -manual start

• Ручний запуск двигуна

•Ręczne uruchomienie urządzenia

• Pornire manuală motor

• Motor starten

• A motor beindítása

• Manuálne spustenie motora

•Ruční spuštění motoru

• Choke lever

• Важіль дроселювання

•Dźwignia dławika

• Manetă de şoc

• Chokehebel

• Szivató

•Páčka sýtiča

•Páčka sytiče

• Direction of chain movement

• Напрям руху ланцюга

• Kierunek posuwu łańcucha

• Direcţia de mişcare a lanţului

• Laufrichtung der Sägekette

•A fűrészlánc mozgási iránya

• Smer pohybu ret’aze

•Směr pohybu řetězu

• CAUTION: Kickback!

• УВАГА! Віддача!

• UWAGA: Odrzut!

•ATENŢIE: Recul!

• Achtung, Rückschlag! (Kickback)

• FIGYELEM: Visszarúgás!

• UPOZORNENIE: Spätný náraz!

•UPOZORNĚNÍ: Zpětný ráz!

• Hold the saw with both hands while working! One-handed use is extremely hazardous!

• Під

час роботи тримайте пилу обома руками! Експлуатація за допомогою тільки

однієї руки є вкрай небезпечною!

• Podczas pracy trzymać pilarkę oburącz! Obsługa narzędzia tylko jedną ręką jest bardzo

niebezpieczna!

• Ţineţi ferăstrăul cu lanţ cu ambele mâini în timpul lucrului! Manipularea cu o singură mână

este extrem de periculoasă!

• Bei der Arbeit ist die Motorsäge mit beiden Händen festzuhalten! Sonst Verletzungs-

gefahr!

• A munkavégzés alatt a fűrészgépet két kézzel kell tartani! Ellenkező esetben fennáll a

sérülés kockázata!

• Pri práci držte pílu oboma rukami! Používanie jednou rukou je mimoriadne nebezpečné!

•Při práci držte pilu oběma rukama! Obsluha pily jednou rukou je mimořádně nebezpečná!

• Chain brake

• Гальма ланцюга

• Hamulec łańcucha

•Frân

ă de lanţ

• Kettenbremse

• Láncfék

• Brzda ret’aze

• Brzda řetězu

Stránka se načítá ...

114

ČESKY (Originální návod)

Děkujeme vám za zakoupení výrobku společnosti

MAKITA!

Gratulujeme vám k výběru řetězové pily MAKITA! Jsme si

jisti, že budete s tímto moderním výrobkem spokojeni.

DCS230T/DCS231T/DCS232T (Tophandle) je velmi lehká

a praktická řetězová pila s držadlem umístěným nahoře.

Tento model byl vyvinut speciálně pro ošetřování a péči o

stromy.

Řetězovou pilu smí používat pouze osoby, které byly

vyškoleny v práci na zvedacích zařízeních (pojízdné

plošiny, zdviže), v práci na žebřících, nebo které mají

zkušenosti se šplháním pomocí lana.

Automatické mazání řetězu pomocí olejového čerpadla s

proměnlivým průtokem a bezúdržbové elektronické

zapalování zajišt’uje bezproblémový provoz. Antivibrační

systém, který chrání ruce, a ergonomické rukojeti a

ovládací prvky usnadňují uživateli práci, činí ji

bezpečnější a méně namáhavou.

Bezpečnostní prvky pily DCS230T/DCS231T/DCS232T

jsou vysoce pokročilé a splňují požadavky všech

německých a mezinárodních bezpečnostních norem.

Tyto bezpečnostní prvky zahrnují ochrany rukou na obou

rukojetích, zachycovač řetězu, bezpečnostní pilový řetěz

a brzdu

řetězu. Brzdu řetězu lze aktivovat manuálně a

rovněž je automaticky aktivována setrvačností v případě

zpětného rázu.

Pouze pro evropské země

Prohlášení ES o shodě

Společnost Makita Corporation jako odpovědný

výrobce prohlašuje, že níže uvedené zařízení Makita:

Popis zařízení:

Benzínová řetězová pila

Č. modelu/typ: DCS230T, DCS231T, DCS232T

Technické údaje: viz tabulka „TECHNICKÉ ÚDAJE“.

vychází ze sériové výroby

a vyhovuje následujícím evropským směrnicím:

2000/14/ES, 2006/42/ES

a bylo vyrobeno v souladu s následujícími normami či

normativními dokumenty:

EN ISO 11681-2

ES certifikát přezkoušení typu č.:

4811008.12001

ES přezkoušení typu dle 98/37/ES a 2006/42/ES provedla

společnost:

DEKRA Testing and Certification GmbH,

Enderstraße 92b, 01277 Dresden, Germany

identifikační č. 2140

Technická dokumentace je k dispozici na adrese:

Makita International Europe Ltd.

Technical Department,

Michigan, Drive, Tongwell,

Milton Keynes, Bucks MK15 8JD, England

Postup posuzování shody vyžadovaný směrnicí 2000/14/

ES byl v souladu s přílohou V.

Naměřená hladina akustického výkonu: 106 dB

Zaručená hladina akustického výkonu: 107 dB

29. 6. 2012

Tomoyasu Kato

Ředitel

Makita Corporation

3-11-8, Sumiyoshi-cho,

Anjo, Aichi, JAPAN

Správná funkce a výkon vaší nové

řet

ězové pily a dále ochrana zdraví a

bezpečnosti vyžaduje, aby si pracovníci

před zahájením provozu pečlivě

prostudovali pokyny uvedené v tomto

návodu k obsluze. Dodržujte zejména

všechna bezpečnostní opatření!

V případě nedodržení těchto

bezpečnostních opatření může dojít k

vážnému nebo smrtelnému poranění!

115

Obsah Strana

Prohlášení ES o shodě.............................................. 114

Obalový materiál........................................................ 115

BEZPEČNOSTNÍ SMĚRNICE..................................... 115

Všeobecná opatření ............................................. 115

Ochranná zařízení................................................ 115

Paliva/doplňování paliva....................................... 116

Uvedení do provozu ............................................. 116

Zpětný ráz............................................................. 117

Chování při práci/pracovní metody....................... 117

Přeprava a skladování.......................................... 118

Údržba .................................................................. 118

První pomoc ......................................................... 118

Vibrace ................................................................. 118

Technické údaje ........................................................ 119

Označení součástí .................................................... 120

UVEDENÍ DO PROVOZU............................................ 120

Montáž meče a pilového řetězu............................ 120

Napínání pilového řetězu...................................... 120

Brzda řetězu ......................................................... 121

Palivo.................................................................... 121

Doplňování paliva ................................................. 122

Seřízení mazání řetězu ........................................ 122

Kontrola mazání řetězu ........................................ 122

Startování motoru ................................................. 122

Studený start: ....................................................... 123

Teplý start: ............................................................ 123

Zastavení motoru ................................................. 123

Kontrola brzdy řetězu ........................................... 123

Seřízení karburátoru.................................................. 123

ÚDRŽBA...................................................................... 123

Ostření pilového řetězu ....................................... 123

Čištění meče, mazání nosu řetězového kola........ 124

Vým

ěna pilového řetězu ....................................... 124

Výměna sací hlavy ............................................... 124

Čištění vzduchového filtru .................................... 124

Výměna zapalovací svíčky ................................... 124

Čištění tlumiče výfuku........................................... 125

Čištění prostoru válce........................................... 125

Pokyny pro pravidelnou údržbu ............................ 125

Servis, náhradní díly a záruka .................................. 125

Řešení problémů ....................................................... 126

Obalový materiál

Řetězová pila MAKITA se dodává v ochranné lepenkové

krabici, která výrobek chrání před poškozením během

přepravy.

Základní surovinou je lepenka, která umožňuje

opakované použití nebo je vhodná k recyklaci (recyklace

odpadního papíru).

BEZPEČNOSTNÍ SMĚRNICE

UPOZORNĚNÍ:

Tato řetězová pila byla vyvinuta speciálně pro

ošetřování a péči o stromy. Práci s řetězovou pilou

smí provádět pouze náležitě vyškolení pracovníci.

Dodržujte pokyny veškeré literatury, postupy a

doporučení příslušné odborné organizace. V

opačném případě existuje vysoké riziko nehody! Při

práci se stromy vždy doporučujeme používat zvedací

zařízení (pojízdnou plošinu, zdviž). Slaňování je velice

nebezpečné a vyžaduje zvláštní školení! Pracovníci

musí být vyškoleni a seznámeni s používáním

bezpečnostních zařízení a horolezeckými technikami!

Při práci na stromech vždy používejte vhodné

řemeny, lana a karabiny. Pracovník i pila musí být

vždy zajištěni vhodným zařízením proti pádu!

Všeobecná opatření (Obr. 1 a 2)

- Správná funkce vyžaduje, aby si uživatel

prostudoval tento návod k obsluze a seznámil se tak

s charakteristikami řetězové pily. Nedostatečně

informovaní uživatelé, kteří s pilou manipulující

nevhodným způsobem, vystavují riziku sami sebe i

další osoby.

- Pilu půjčujte pouze osobám, které jsou vyškoleny a

mají zkušenosti s používáním pil na ošetřování stromů.

S pilou jim vždy př

edejte rovněž návod k obsluze.

- Řetězovou pilu nesmí obsluhovat děti a mladiství do

18 let. Osoby starší 16 let však smí řetězovou pilu

používat pro účely zaškolení, pokud tato činnost

probíhá pod dohledem kvalifikované osoby.

- Řetězovou pilu používejte vždy s největší opatrností a

pozorností.

- Pilu obsluhujte pouze pokud jste v dobrém fyzickém

stavu. Únava vede ke snížení pozornosti. Opatrní

buďte zejména na konci pracovního dne. Veškerou

práci provádějte klidně a opatrně. Uživatel přebírá

odpovědnost i za ostatní osoby.

- Nikdy nepracujte pod vlivem alkoholu, drog nebo léků.

- Pracujete-li ve vegetaci, která může snadno vzplanout,

nebo již delší dobu nepršelo (nebezpečí požáru), musí

být v bezprostřední blízkosti pracoviště k dispozici

hasicí přístroj.

Ochranná zařízení (Obr. 3 a 4)

-Při provozování řetězové pily je nutno používat

následující ochranná zařízení, aby nemohlo dojít ke

zranění hlavy, očí, nohou, a aby byla zajištěna

ochrana sluchu.

RE Y

116

- Pracovníci musí nosit vhodný pracovní oděv, který by

měl být přiléhavý, ale současně nesmí omezovat

pohyblivost. Nenoste šperky ani oděv, který by se mohl

zachytit o křoví nebo keře. Pokud máte dlouhé vlasy,

používejte vždy sít’ku!

-Při práci s řetězovou pilou je nutno vždy používat

ochrannou přilbu. Ochrannou přilbu (1) pravidelně

kontrolujte, zda není poškozena. Přilbu je třeba

nejpozději po pěti letech vyměnit. Používejte pouze

schválené ochranné přilby.

- Obličejový štít (2) ochranné přilby (nebo brýle) chrání

pracovníka před pilinami a dřevěnými štěpky. Při

provozování řetězové pily vždy používejte ochranné

brýle nebo obličejový štít, aby nedošlo k poranění očí.

- Noste vhodnou ochranu proti hluku (klapky na uši

(3), ucpávky do uší, apod.).

- Ochranný pracovní kabát (4) se skládá z 22 vrstev

nylonu a chrání pracovníka před pořezáním. Pracovník

jej musí nosit při práci na zvedacích zařízeních

(pojízdné plošiny, zdviže), při práci prováděné na

žebříku nebo při šplhání po laně.

- Ochranné montérky (5) jsou vyrobeny z 22 vrstev

nylonové tkaniny a chrání pracovníka před pořezáním.

Jejich používání se velice doporučuje.

-Součást předepsaného vybavení tvoří ochranné

rukavice (6) z tlusté kůže. Tyto rukavice musí

pracovník nosit vždy při práci s řetězovou pilou.

-Při provozování řetězové pily je rovněž nutno používat

ochrannou obuv nebo bezpečnostní vysoké boty

(7) s prostiskluzovou podrážkou, ocelovými špičkami a

ochranou nohy. Bezpečnostní obuv je uvnitř vybavena

ochrannou vrstvou, která zajišt’uje ochranu proti

pořezání a umožňuje bezpečný postoj. Při práci na

stromech musí být bezpečnostní obuv vhodná pro

horolezecké techniky.

Paliva/doplňování paliva

-Před doplňováním paliva do řetězové pily zastavte

motor.

-Nekuřte a nepracujte v blízkosti otevřeného okně

(Obr. 5).

-Před doplňováním paliva nechejte motor zchladnout.

- Paliva mohou obsahovat látky podobné

rozpouštědlům. Chraňte oči a pokožku před stykem s

produkty obsahujícími minerální olej. Při doplňování

paliva vždy používejte ochranné rukavice.

Často čistěte a vyměňujte ochranný oděv. Nevdechujte

výpary paliv.

- Zamezte úniku paliva a řetězového oleje. Dojde-li k

úniku paliva nebo oleje, okamžitě řetězovou pilu

vyčistěte. Palivo by nemělo přijít do styku s oděvem.

Pokud došlo ke znečištění oděvu palivem, je nutno

okamžitě se převléknout.

- Dbejte, aby do půdy neuniklo palivo nebo řetězový olej

(ochrana životního prostředí). Při úniku použijte

vhodnou zásaditou látku.

-Doplňování paliva není povoleno v uzavřených

prostorách. V blízkosti podlahy se hromadí výpary

paliva (nebezpečí výbuchu).

- Dbejte, aby byla pevně utažena víčka palivové a

olejové nádrže.

-Před nastartováním motoru změňte místo (nejmén

ě

3 m od místa doplňování paliva) (Obr. 6).

- Palivo nelze skladovat po neomezenou dobu.

Nakupujte pouze tolik paliva, kolik jej budete

potřebovat v blízké budoucnosti.

-Při přepravě a skladování paliva a řetězového oleje

používejte pouze schválené a označené nádoby.

Dbejte, aby k palivu a řetězovému oleji neměly přístup

děti.

Uvedení do provozu

- Nepracujte osamoceni. Ve vaší blízkosti se pro

případy nouze musí nacházet druhá osoba.

-Přesvědčte se, že se na pracovišti nenacházejí žádné

děti ani nepovolané osoby. Dále dávejte pozor na

případná zvířata na pracovišti (Obr. 7).

- Před zahájením práce je nutno ověřit bezchybnou

funkci řetězové pily a její bezpečnost podle

předepsaných pokynů.

Zkontrolujte zejména funkci brzdy řetězu, správnou

montáž meče, správné naostření a napnutí řetězu,

řádnou montáž chrániče řetě

zového kola,

bezproblémový pohyb plynové páčky a funkci zámku

plynové páčky, čistotu a suchý stav držadel a funkci

hlavního vypínače (ON/OFF).

- Řetězovou pilu používejte pouze tehdy, je-li kompletně

smontována. Nikdy nepoužívejte řetězovou pilu, pokud

není kompletní.

-Před spuštěním řetězové pily se přesvědčte, zda máte

bezpečný postoj.

- Řetězovou pilu uvádějte do provozu pouze tak, jak je

popsáno v návodu k obsluze (Obr. 8). Jiné způsoby

spouštění nejsou povoleny.

-Při spouštění řetězové pily ji musí pracovník pevně a

bezpečně držet. Meč a řetěz nesmí být ve styku s

žádným předmětem.

- Při práci je nutno řetězovou pilu vždy držet oběma

rukama. Zadní držadlo uchopte pravou a válcové

držadlo levou rukou. Držadla uchopte pevně

tak, aby

palce směřovaly k ostatním prstům. Práce prováděná

jednou rukou představuje mimořádné riziko, protože

pila může po dokončení řezu nekontrolovaně

sklouznout (vysoké riziko zranění). Navíc při obsluze

jednou rukou nelze kontrolovat zpětné rázy.

- UPOZORNĚNÍ: Po uvolnění plynové páčky

pokračuje řetěz na krátkou dobu v pohybu

(volnoběh).

-Nepřetržitě dbejte, abyste zaujímali bezpečný postoj.

-Držte řetězovou pilu tak, abyste nevdechovali spaliny

motoru. Nepracujte v uzavřených prostorách

(nebezpečí otravy).

- Pokud zpozorujete změny v provozním chování

řetězové pily, okamžitě pilu zastavte.

- Před kontrolou napnutí řetězu, napínáním řetězu,

při výměně řetězu a při odstra

ňování poruch je

nutno vypnout motor (Obr. 9).

- Pokud s pilou narazíte do kamenů, hřebíků nebo jiných

tvrdých předmětů, okamžitě zastavte motor a pilu

zkontrolujte.

-Při přerušení práce nebo opuštění pracoviště

řetězovou pilu vypněte (Obr. 9) a uložte ji tak, aby

nebyly ohroženy žádné osoby.

- Řetězovou pilu zahřátou na vysokou teplotu

nepokládejte do suché trávy ani na jakékoliv jiné

hořlavé předměty. Tlumič výfuku je velice horký

(nebezpečí požáru).

117

- UPOZORNĚNÍ: Olej odkapávající z řetězu nebo meče

po zastavení pilového řetězu může znečistit životní

prostředí. Při úniku vždy použijte vhodnou zásaditou

látku.

Zpětný ráz

-Při práci s řetězovou pilou mohou vznikat zpětné rázy.

-Ke zpětnému rázu dochází tehdy, když se horní část

konce meče neúmyslně dotkne dřeva nebo jiného

tvrdého předmětu (Obr. 10).

-Před tím, než pilový řetěz vejde do řezu, může

sklouznout na stranu nebo odskočit (upozornění:

vysoké riziko zpětného rázu).

- Dojde tak k nekontrolovanému vržení pily zpět směrem

k pracovníkovi velkou silou. Riziko zranění!

Chcete-li zabránit zpětným rázům, dodržujte

následující pravidla:

- Zapichovací řezy, tj. prořezávání řeziva nebo d

řeva

špičkou pily, smí provádět pouze speciálně vyškolené

osoby!

- Vždy sledujte konec meče. Při pokračování již

zahájeného řezu zachovávejte pozornost.

-Při zahajování řezu musí být pilový řetěz v pohybu.

- Dbejte, aby byl řetěz neustále správně naostřený.

Zvláštní pozornost věnujte výšce omezovače hloubky.

-Nikdy neřežte několik větví současně. Při řezání větve

dbejte, abyste se nedotkli žádné jiné větve.

-Při přeřezávání kmene dávejte pozor na sousední

kmeny.

Chování při práci/pracovní metody

- Řetězovou pilu používejte pouze při dostatečném

osvětlení a viditelnosti. Dávejte pozor na kluzká nebo

vlhká místa a na led a sníh (riziko uklouznutí). Riziko

uklouznutí je mimořádně vysoké při práci na nedávno

odkorněném dřevě (ků

ra).

- Nikdy nepracuje na nestabilních površích. Dbejte, aby

se na pracovišti nenacházely žádné překážky (riziko

zakopnutí). Vždy zachovávejte bezpečný postoj.

- Nikdy nepracujte nad výškou ramen (Obr. 11).

-Nikdy neřežte pilou, stojíte-li na žebříku (Obr. 11).

- Nikdy nevystupujte na strom a nepracujte bez

zajišt’ovacích zařízení jak pro pracovníka, tak pro pilu.

Doporučujeme vždy pracovat na zvedacím zařízení

(pojízdná plošina, zdviž).

-Při práci se nevyklánějte příliš daleko.

-Veďte řetězovou pilu tak, aby se žádná část vašeho

těla nedostala do prodlouženého rozsahu otáčení pily

(Obr. 12).

- Řetězovou pilu používejte pouze k řezání dřeva.

- Zamezte kontaktu řetězové pily se zemí, pokud se pila

stále otáčí.

- Nikdy nepoužívejte řetězovou pilu ke zvedání nebo

přemist’ování dřeva či jiných předmětů.

-Odstraňte z pracoviště nežádoucí materiály, jako je

například písek, kameny a hřebíky. Tyto předm

ěty

mohou pilu poškodit a způsobit nebezpečný zpětný

ráz.

-Při řezání předřezaného dřeva používejte bezpečnou

podpěru (kozlík, (Obr. 13)). Neuchycujte řezaný díl

nohou a nenechávejte na dílu stát ani jej přidržovat

žádnou jinou osobu.

- Díly kruhového průřezu zajistěte proti otáčení.

-Před zahájením příčného řezu přiložte přední stranu

tělesa na řezivo; pouze poté lze zahájit řezání při

běžícím řetězu. Při tomto postupu se řetězová pila

zvedá pomocí zadního držadla a vede válcovým

držadlem. Přední strana tělesa slouží jako střed

otáčení. Pokračujte mírným zatlačením na válcové

držadlo a současně řetězovou pilu táhně

te směrem

zpět. Zanořte přední stranu tělesa o něco hlouběji a

opět zvedejte zadní držadlo.

- Pokud je dřevo při provádění běžných nebo

podélných řezů nutno prořezat, velice

doporučujeme, aby tuto činnost prováděly pouze

zvláště vyškolené osoby (vysoké riziko zpětného

rázu).

- Podélné řezy provádějte pod nejmenším možným

úhlem (Obr. 14). Při tomto typu řezu zachovávejte

velkou opatrnost, protože přední stranu tělesa nelze

uchytit.

-Při vysunování řetězové pily ze dřeva se musí pilový

řetěz stále otáčet.

-Při provádění několika řezů musí být plynová páčka

umístěna ve st

řední poloze.

-Při řezání třískovitého dřeva zachovávejte opatrnost.

Odřezané kusy dřeva mohou odletovat (riziko zranění).

-Při řezání horním okrajem meče může být řetězová pila

vrhnuta směrem k pracovníkovi, pokud dojde k

zachycení řetězu. Z tohoto důvodu používejte dolní

okraj meče, kdykoliv to bude možné. Řetězová pila

bude v takovém případě při zachycení řetězu vrhnuta

směrem od vás (Obr. 15).

- Pokud v řezaném materiálu existuje napětí (Obr. 16),

řežte nejdříve na straně tlaku (A). Poté lze provést

příčný řez na straně napětí (B). Tímto způsobem se lze

vyhnout zachycení meče.

UPOZORNĚNÍ:

Osoby, které kácí a odvětvují stromy musí být

speciálně

vyškoleny. Vysoké riziko úrazů!

-Při odvětvování by měla být řetězová pila položena na

kmenu. Při řezání nepoužívejte konec meče (riziko

zpětného rázu).

- Dávejte pozor na větve, které jsou pod napětím. Volné

větve neřežte zespod.

-Nikdy neřežte, pokud stojíte na kmenu.

- Před kácením stromu se přesvědčte, zda

a) se na pracovišti nacházejí pouze osoby, které se

skutečně podílejí na kácení.

b) všichni pracovníci mohou uniknout bez rizika

klopýtnutí (úniková trasa by měla směřovat

diagonálně zpět, tj. pod úhlem 45°).

c) dolní část kmene neobsahuje cizí předměty, podrost

a větve. Dbejte, abyste vždy zaujímali bezpečný

postoj (riziko klopýtnutí).

d) se nejbližší pracoviště nachází v minimální

vzdálenosti 2 1/2 délky stromu (Obr. 17). Před

kácením stromu zkontrolujte směr pádu stromu a

přesvědčte se, že se ve vzdálenosti 2 1/2 délky

stromu nenachází žádné osoby nebo předm

ěty.

- Posouzení stromu:

Směr visení - uvolněné nebo suché větve - výška

stromu - přirozený převis - je strom zetlelý?

-Vezměte v úvahu směr a rychlost větru. V případě

silných poryvů větru nekácejte. Dávejte pozor na piliny

(pozorujte směr větru)!

- Řezání kořenů:

Začněte nejsilnějším kořenem. Nejdříve proveďte

svislý a poté vodorovný řez. -Nařezávání kmenu

118

(Obr. 18, A): Zásek určuje směr, ve kterém strom

spadne, a při pádu jej vede. Kmen se nařezává kolmo

ke směru páru a proniká do hloubky 1/5 až 1/3 průměru

kmene. Zásek proveďte blízko země.

- Opravu řezu provádějte vždy po celé šířce záseku.

-Strom (Obr. 19, B) řežte nad spodním okrajem záseku

(D). Řez musí být dokonale vodorovný. Vzdálenost

mezi oběma řezy musí být přibližně 1/10 průměru

kmene.

- Materiál mezi oběma řezy (C) slouží jako závěs.

Nikdy jej nepřeřezávejte úplně, protože by strom spadl

bez jakékoliv kontroly. Včas vložte do záseku klíny.

- Řez zabezpečujte pouze pomocí plastových nebo

hliníkových klínů. Nepoužívejte železné klíny. Pokud

pila narazí do želeného klínu, může dojít k vážnému

poškození nebo přetržení řetězu.

-Při kácení stromu vždy stůjte stranou od padajícího

stromu.

-Př

i úniku po dokončení řezu vždy dávejte pozor na

padající větve.

- Pracuje-li na svahu, musí obsluha řetězové pily stát

stranou nebo nad řezaným kmenem nebo již

pokáceným stromem.

- Dávejte pozor na kmeny, které se k vám mohou přivalit.

Přeprava a skladování

- Chcete-li během práce změnit místo, řetězovou pilu

vypněte a zaktivujte brzdu řetězu, aby nemohl dojít k

nechtěnému spuštění řetězu.

-Nikdy řetězovou pilu nepřenášejte ani nepřepravujte s

běžícím řetězem.

-Při přepravě řetězové pily na delší vzdálenost musí být

na meč nasazen ochranný kryt (součást dodávky

řetězové pily).

- Řetězovou pilu přenášejte za válcové držadlo. Meč

směřuje dozadu (Obr. 20). Vyvarujte se styku s

tlumičem výfuku (nebezpe

čí popálení).

-Během přepravy automobilem zabezpečte řetězovou

pilu v řádné poloze, aby nedošlo k úniku paliva nebo

řetězového oleje.

- Řetězovou pilu ukládejte na bezpečném a suchém

místě. Skladování ve venkovních prostorách není

povoleno. Řetězovou pilu udržujte mimo dosah dětí.

-Před uložením řetězové pily na delší dobu nebo při

přepravě pily je nutno úplně vyprázdnit palivovou a

olejovou nádrž.

Údržba

-Před zahájením údržby řetězovou pilu vypněte

(Obr. 21) a odpojte konektor svíčky.

-Dříve, než zahájíte práci, vždy zkontrolujte bezpečný

provozní stav řetězové pily, konkrétně funkci brzdy

řetězu. Dbejte, aby byl pilový řetěz řádně naostřený a

napnutý (Obr. 22).

- Řetě

zovou pilu provozujte pouze při nízké hladině

hluku a emisí. Pro tento účel je nutno správně seřídit

karburátor.

- Řetězovou pilu pravidelně čistěte.

-Pravidelně kontrolujte utažení víčka nádrže.

Dodržujte pokyny pro prevenci nehod vydané

obchodními sdruženími a pojišt’ovnami. Na řetězové

pile neprovádějte žádné úpravy. V opačném případě

bude ohrožena vaše bezpečnost.

Provádějte pouze takovou údržbu a opravy, které jsou

popsány v návodu k obsluze.

Veškeré ostatní práce musí provádět servis společnosti

MAKITA. (Obr. 23)

Používejte pouze původní náhradní díly a příslušenství

MAKITA.

Budete-li používat jiné než původní náhradní díly nebo

příslušenství MAKITA a neschválené kombinace nebo

délky meče/řetězu, vystavujete se velkému riziku.

Při použití neschválených řezných zařízení nebo

příslušenství naše společnost nepřebírá žádnou

odpovědnost za případné nehody a škody.

První pomoc (Obr. 24)

Pro případ nehody mějte vždy v blízkosti provád

ění práce

k dispozici příruční lékárničku. Použitý obsah lékárničky je

nutno okamžitě nahradit.

Žádáte-li o pomoc, poskytněte následující informace:

- Místo nehody

- Co se stalo

-Počet zraněných osob

- Druh zranění

- Své jméno!

Vibrace

Osoby se špatným oběhem vystavené působení příliš

velkých vibrací mohou utrpět zranění cév nebo nervového

systému.

Vibrace mohou na prstech, rukou nebo zápěstích

způsobit následující příznaky: „Pocit otupělosti“

(necitlivosti), mravenčení, bolest, pocit bodavé bolesti,

změnu barvy pokožky nebo stavu pokožky.

Trpíte-li jakýmkoliv z těchto příznaků, vyhledejte

lékaře!

K zamezení vzniku oběhových problémů (Reynaudovy

choroby) udržujte ruce při práci v teple a zajistěte dobrou

údržbu zařízení i příslušenství.

119

Technické údaje

1) Hodnoty jsou rovnoměrně založeny na provozu při volnoběžných otáčkách, plném výkonu a nejvyšších otáčkách.

2) Hodnoty jsou odvozeny rovným dílem z plného výkonu a nejvyšších otáček.

• Díky našemu trvalému programu výzkumu a vývoje mohou být zde uvedené specifikace změněny i bez předchozího

upozornění.

• Specifikace se mohou v různých zemích lišit.

• Deklarovaná hodnota emisí vibrací byla změřena v souladu se standardní testovací metodou a může být využita ke

srovnávání nářadí mezi sebou.

• Deklarovanou hodnotu emisí vibrací lze rovněž využít k předběžnému posouzení vystavení jejich vlivu.

VAROVÁNÍ:

• Emise vibrací během skutečného používání elektrického nářadí se mohou od deklarované hodnoty emisí vibrací lišit v

závislosti na způsobu použití nářadí.

• Na základě odhadu vystavení účinkům vibrací v aktuálních podmínkách zajistěte bezpečnostní opatření k ochraně

obsluhy (vezměte v úvahu všechny části pracovního cyklu, mezi něž patří kromě doby pracovního nasazení i doba, kdy

je nářadí vypnuto nebo pracuje ve volnoběhu).

Zdvihový objem cm

3

22,2

Světlost mm 33

Zdvih mm 26

Max. výkon při otáčkách kW/min

-1

0,74/8 000

Max. točivý moment při otáčkách Nm/min

-1

0,97/6 500

Volnoběžné otáčky / max. otáčky motoru s mečem a

řetězem

min

-1

3 000/11 500 (DCS230T),

3 000/10 500 (DCS231T),

3 000/10 000 (DCS232T)

Rychlost spojky min

-1

4 500

Hladina akustického tlaku na pracovišti L

pA av

dle ISO

22868

1)

dB (A) 95,0

Hladina akustického výkonu L

WA, Fl+Ra

dle ISO 22868

2)

dB (A) 105,8

Nejistota pro hlučnost dB (A) K: 2,5

Zrychlení vibrací a

h,w av

dle ISO 22867

1)

- Válcové držadlo m/s

2

6,0

- Zadní držadlo m/s

2

5,0

Nejistota pro vibrace m/s

2

K: 2,0

Karburátor (membránový karburátor) Typ Walbo WYL

Systém zapalování Typ elektronický

Zapalovací svíčka Typ NGK CMR 6A

Vzdálenost elektrod mm 0,6 - 0,7

Spotřeba paliva při max. zatížení dle ISO 7293 kg/h 0,41

Měrná spotřeba při max. zatížení dle ISO 7293 g/kWh 561

Objem palivové nádrže cm

3

200

Objem nádrže na řetězový olej cm

3

190

Poměr směsi (palivo/olej pro dvoudobé motory) 25:1

Brzda řetězu Ruční aktivace nebo zpětným rázem

Rychlost řetězu (při nejvyšších otáčkách) m/s 20,4 (91PX, 91VG) 18,0 (25AP)

Rozteč řetězového kola palce 3/8 (91PX, 91VG) 1/4 (25AP)

Počet zubů Z 6 (91PX, 91VG) 8 (25AP)

Rozteč / Pevnost hnacího prvku palce

3/8 /0,050 (91PX, 91VG)

1/4 /0,050 (25AP)

Meč, délka řezu cm 25

Hmotnost (bez paliva, řetězu a meče) kg 2,5

120

Označení součástí

UVEDENÍ DO PROVOZU (Obr. 25)

UPOZORNĚNÍ:

Před prováděním jakékoliv práce na meči nebo řetězu

vždy vypněte motor a odpojte konektor zapalovací

svíčky (viz „Výměna zapalovací svíčky“).

Vždy noste ochranné rukavice!

UPOZORNĚNÍ:

Nespouštějte pilu, dokud není úplně sestavena a

zkontrolována!

Montáž meče a pilového řetězu (Obr. 26)

Při provádění následujících činností používejte

univerzální klíč, který jste obdrželi spolu s řetězovou pilou.

Položte řetězovou pilu na stabilní povrch a při montáži

meče a řetězu postupujte následujícím způsobem:

Uvolněte brzdu řetězu přesunutím ochrany rukou (1) ve

směru šipky.

Odšroubujte pojistnou matici (2).

Opatrně roztáhněte kryt řetězového kola (3), vytáhněte jej

z upínacího prvku (4) a demontujte.

Otáčejte stavěcím šroubem ř

etězu (5) doleva (proti směru

hodinových ručiček), dokud se čep (6) nepřesune na

pravou zarážku. (Obr. 27 a 28)

Upravte polohu meče (7). (Obr. 29)

Nasuňte řetěz (9) na řetězové kolo (10). Pravou rukou

zaveďte řetěz do horní vodicí drážky (11) na meči.

(Obr. 30)

Nezapomeňte, že břity na horní straně řetězu musí být

orientovány ve směru šipky!

Nasuňte řetěz (9) okolo nosu (12) meče ve směru šipky.

Posuňte meč rukou směrem k nosu. Přesvědčte se, zda

břit řetězu zapadá do

drážek meče. (Obr. 31)

Nejdříve zatlačte kryt řetězového kola (3) do upínacího

prvku (4). P

řesvědčte se, zda je čep (8)

napínače řetězu umístěn v otvoru na meči. Poté jej

zatlačte nad pojistný šroub

a současně zvedejte pilový řetěz (9) nad zachycovač (13).

Ručně utáhněte pojistnou matici (2). (Obr. 32)

Napínání pilového řetězu

Otáčejte stavěcím šroubem řetězu (5) doprava (ve směru

hodinových ručiček), dokud řetěz nezapadne do vodicí

drážky na spodní straně meče (viz kružnice).

Mírně nadzvedněte konec meče a otáčejte stavěcím

šroubem řetězu (5) doprava (ve směru hodinových

ručiček), dokud se řetěz nedotkne spodní strany meče.

Stále p

řidržujte špičku meče a dotáhněte pojistné matice

(2) univerzálním klíčem. (Obr. 33)

Kontrola napnutí řetězu (Obr.34)

Napnutí řetězu je správné, pokud řetěz spočívá na spodní

straně meče a lze jím stále snadno otáčet rukou.

Při této činnosti musí být uvolněna brzda řetězu.

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

11

10

9

7

5

4

8

6

3

2

1

15

12

1. Zadní držadlo

2. Pojistné tlačítko (zámek plynu)

3. Páčka plynu

4. Ochrana rukou (aktivace brzdy řetězu)

5. Řetěz

6. Meč

7. Pouzdro meče

8. Pojistné matice

9. Zachycovač řetězu (bezpečnostní

zařízení)

10. Kryt řetězového kola

11. Tlumič výfuku

12. Zapalovací svíčka

13. Přední rukojet’ (válcové držadlo)

14. Rukojet’ startéru

15. Spínač zapnutí/vypnutí (zkratový

spínač)

16. Místo připojení karabiny nebo lana

17. Víčko nádrže na olej

18. Kryt ventilátoru se spouštěcí sestavou

19. Víčko palivové nádrže

20. Kryt vzduchového filtru

21. Páčka sytiče

22. Plnicí čerpadlo

121

Napnutí řetězu kontrolujte často - nové řetězy mají během

provozu sklon k prodlužování! Při kontrole napnutí řetězu

musí být vypnut motor.

POZNÁMKA:

Doporučujeme střídavě používat 2- 3 řetězy.

Při každé výměně řetězu je třeba otočit meč, aby bylo

dosaženo rovnoměrného opotřebení meče.

Brzda řetězu (Obr. 35)

Pila DCS230T/DCS231T/DCS232T se standardně

dodává včetně nájezdové brzdy řetězu. Dojde-li ke

zpětnému rázu z důvodu kontaktu špičky meče s dřevem

(viz „BEZPEČNOSTNÍ SMĚRNICE“), zajistí brzda řetězu

zastavení řetězu prost

řednictvím setrvačnosti, je-li zpětný

ráz dostatečně silný.

Řetěz se zastaví během zlomku sekundy.

Brzda řetězu je navržena tak, aby blokovala pilový

řetěz před uvedením pily do provozu a okamžitě řetěz

zastavila v případě nouze.

DŮLEŽITÉ: NIKDY neprovozujte pilu s aktivní brzdou

řetězu! V opačném případě může velice rychle dojít k

rozsáhlému poškození motoru!

POZNÁMKA:

Brzda řetězu je velice důležitým bezpečnostním

zařízením a podobně jako ostatní součásti i brzda

podléhá běžnému opotřebení. Pravidelné kontroly a

údržba jsou důležité k zajištění bezpečnosti a musí je

provádět servisní středisko společnosti MAKITA.

Aktivace brzdy řetězu (brzdění) (Obr. 36)

Je-li zpětný ráz dostate

čně silný, náhlé zrychlení meče v

kombinaci se setrvačností ochrany rukou (1)

automaticky zaktivuje brzdu řetězu.

Chcete-li brzdu řetězu aktivovat manuálně, stačí levou

rukou zatlačit ochranu rukou (1) dopředu (směrem ke

špičce pily) (šipka 1).

Uvolnění brzdy řetězu

Posunujte ochranu rukou (1) směrem k sobě (šipka 2),

dokud neucítíte, že se zajistila. Brzda je nyní uvolněna.

Palivo (Obr. 37)

UPOZORNĚNÍ:

Pohon této pily je založen na produktech na bázi

minerálního oleje (palivo (benzín) a olej).

Zvláštní pozornost věnujte manipulaci s palivem

(benzínem).

Vyvarujte se ohni a požáru. Nekuřte (riziko výbuchu).

Palivová směs

Řetězová pila je vybavena vysoce účinným dvoudobým

motorem. Jako palivo se v motoru využívá směs benzínu

a oleje pro dvoudobé motory.

Motor je určen pro běžný bezolovnatý benzín s

minimálním oktanovým číslem 91 ROZ. V případě, že

takové palivo není k dispozici, lze použít palivo s vyšším

oktanovým číslem.

Použití takového paliva nemá negativní dopad na motor.

Dosažení optimálního výkonu motoru a ochrana

zdraví a životního prostředí vyžaduje použití

výhradn

ě bezolovnatého paliva.

Při mazání motoru používejte olej pro dvoudobé motory

(jakost oleje: JASO FC, ISO EGO), který se přidává do

paliva.

Upozornění: Nepoužívejte předem připravenou

směs paliva, která se prodává na čerpacích

stanicích.

Správný poměr směsi:

25:1, tj.smíchejte 25 dílů paliva s 1 dílem oleje.

POZNÁMKA:

Při přípravě směsi paliva a oleje nejdříve smíchejte celé

množství oleje s polovinou potřebného paliva a až poté

přidejte zbývající část paliva. Před nalitím do palivové

nádrže směs pečlivě protřepejte.

Chcete-li zajistit bezpečný provoz pily, není rozumné

přidávat do paliva větší než doporučené množství

oleje. V opačném případě se bude vytvářet větší

množství zbytků spalování, které znečišt’ují životní

prostředí a ucpávají výfukový kanál ve válci a tlumič

výfuku. Navíc se zvýší spotřeba paliva a sníží výkon.

Skladování paliva

Paliva mají omezenou dobu skladovatelnosti. Palivo a

palivové směsi stárnou. Proto p

ři použití paliva nebo

palivových směsí, které byly skladovány příliš dlouhou

dobu, může při startování docházet k problémům.

Nakupujte pouze takové množství paliva, které

spotřebujete během několika příštích měsíců.

Palivo skladujte bezpečně na suchém místě a pouze

ve schválených nádobách.

ZAMEZTE STYKU S POKOŽKOU A OČIMA.

Produkty založené na minerálních olejích odmašt’ují

pokožku. Pokud se pokožka dostává do styku s těmito

látkami opakovaně a po delší časová období, vysuší se.

Důsledkem mohou být různé kožní nemoci. Kromě toho je

známo, že dochází k alergickým reakcím. Při styku s

olejem může dojít k podráždění očí. Pokud se vám olej

dostane do očí, okamžitě je vypláchněte čistou vodou.

V případě, že podráždění očí přetrvává, okamžitě

vyhledejte lékařskou pomoc!

Řetězový olej

Řetězový olej BIOTOP dodávaný společností MAKITA je

vyroben ze speciálních rostlinných olejů a je plně

biologicky odbouratelný. Oleji BIOTOP byla udělena

značka „modrý anděl“ (Blauer Umweltschutz-Engel)

označující vysoce ekologický výrobek (RAL UZ 48).

Před zahájením práce VŽDY uvolněte

brzdu řetězu!

Pro mazání řetězu a meče používejte olej s

adhezivní přísadou. Adhezivní přísada

brání příliš rychlému odstraňování oleje z

řetězu.

Doporučujeme používat biologicky

odbouratelný řetězový olej, aby

nedocházelo ke znečišt’ování životního

prostředí. Použití biologicky

odbouratelného oleje může být

požadováno místními směrnicemi.

122

Důležitá poznámka k biologicky odbouratelným

řetězovým olejům:

Pokud řetězovou pilu nebudete delší dobu používat,

vyprázdněte olejovou nádrž, nalijte do ní malé množství

běžného motorového oleje (SAE 30) a poté pilu uveďte na

krátkou chvíli do chodu. Tento krok je nezbytný k

vypláchnutí veškerého zbývajícího biologicky

odbouratelného oleje z olejové nádrže, systému přívodu

oleje, řetězu a meče; řada těchto olejů má tendenci

zanechávat s postupem doby lepkavé usazeniny, které by

mohly poškodit olejové čerpadlo a další součásti. Při

dalším použití pily naplňte nádrž opět řetězovým olejem

BIOTOP. Pokud vznikne škoda v důsledku použití starého

nebo nevhodného řetězového oleje, zaniká záruka

poskytovaná na výrobek. Informace o použití řetězového

oleje vám poskytne prodejní zástupce.

NIKDY NEPOUŽÍVEJTE ODPADNÍ OLEJ (Obr. 38).

Odpadní olej je velice nebezpečný pro životní prostředí.

Použitý olej obsahuje velká množství karcinogenních

látek. Zbytky použitého oleje vedou k vysokému stupni

opotřebení olejového čerpadla a řezného zařízení.

Pokud vznikne škoda v důsledku použití starého nebo

nevhodného řetězového oleje, zaniká záruka

poskytovaná na výrobek.

Informace o použití řetě

zového oleje vám poskytne

prodejní zástupce.

ZAMEZTE STYKU S POKOŽKOU A OČIMA.

Produkty založené na minerálních olejích odmašt’ují

pokožku. Pokud se pokožka dostává do styku s těmito

látkami opakovaně a po delší časová období, vysuší se.

Důsledkem mohou být různé kožní nemoci. Kromě toho je

známo, že dochází k alergickým reakcím. Při styku s

olejem může dojít k podráždění očí. Pokud se vám olej

dostane do očí, okamžitě je vypláchněte čistou vodou.

V případě, že podráždění očí přetrvává, okamžitě

vyhledejte lékařskou pomoc!

Doplňování paliva (Obr. 39)

DODRŽUJTE BEZPEČNOSTNÍ

SMĚRNICE!

Při manipulaci s palivy zachovávejte opatrnost a

pozornost.

Motor musí být vypnutý!

Pečlivě vyčistěte oblast okolo víček, aby do palivové nebo

olejové nádrže nemohly proniknout nečistoty.

Odšroubujte víčko a naplňte nádrž podle potřeby palivem

(směs paliva a oleje) nebo řetězovým olejem. Nádrž

naplňte až ke spodnímu okraji plnicího hrdla. Dávejte

pozor, abyste palivo nebo řetězový olej nerozlili!

Pevně utáhněte víčka nádrží.

Po doplnění paliva vyčistěte víčko a nádrž.

Seřízení mazání řetězu (Obr. 40)

Motor musí být vypnutý.

Výkon olejového čerpadla můžete seřídit regulačním

šroubem (1). Množství přiváděného oleje je možno upravit

pomocí univerzálního klíče.

Bezchybná funkce olejového čerpadla vyžaduje

pravidelné čištění vodicí drážky oleje na pouzdru (2) a

vstupního otvoru oleje na meči (3). (Obr. 41)

Kontrola mazání řetězu (Obr. 42)

Nikdy nepracujte s ř

etězovou pilou, pokud není

dostatečně promazán řetěz. V opačném případě dojde ke

zkrácení životnosti řetězu a meče.

Před zahájením práce zkontrolujte hladinu oleje v nádrži a

přívod oleje.

Kontrolu množství přiváděného oleje proveďte podle

následujícího postupu: Nastartujte řetězovou pilu (viz

„Startování motoru“).

Držte běžící řetězovou pilu přibližně 15 cm nad kmenem

nebo zemí (zvolte vhodný povrch).

Pokud je mazání dostatečné, uvidíte lehkou olejovou

stopu, protože olej odstřikuje z řezného zařízení. Dávejte

pozor na směr větru a zbytečně se nevystavujte

stříkajícímu oleji!

POZNÁMKA:

Po vypnutí řetězové pily je normální, že po určitou dobu

ze systému přívodu oleje, meče a řetězu odkapává menší

množství řetězového oleje. Nejedná se o závadu!

Položte pilu na vhodný povrch.

Startování motoru (Obr. 43)

Nespouštějte pilu, dokud není úplně sestavena a

zkontrolována!

Přesuňte se nejméně 3 m od místa, kde jste doplňovali

palivo.

Zaujměte dobré postavení a položte pilu na zem tak, aby

se řetěz ničeho nedotýkal.

Aktivujte brzdu řetězu (zámek).

Uchopte pevně zadní držadlo jednou rukou a přitlačte pilu

pevně k zemi.

Zadní držadlo přidržte jedním kolenem.

DŮLEŽITÉ:Páčka sytiče (5) je spojena s plynovou páčkou

(1). Po stisknutí páčky plynu se páčka sytiče automaticky

vrátí do původní polohy.

Řetězový olej BIOTOP je k dispozici v

následujících obalech:

1 l, objednací číslo 980 008 210

5 l, objednací číslo 980 008 211

Biologicky odbouratelný olej je stabilní

pouze po omezenou dobu. Olej je třeba

spotřebovat do dvou let od data výroby

(datum je vytištěno na obalu).

Mazání řetězu

Během provozu musí být v olejové nádrži

vždy dostatečné množství řetězového

oleje, aby bylo zajištěno dobré mazání

řetězu. Jedna náplň vystačí přibližně na půl

hodiny nepřetržitého provozu. Při práci

kontrolujte, zda je v olejové nádrži

dostatečné množství řetězového oleje a v

případě potřeby olej doplňte. Kontrolu

provádějte pouze při vypnutém motoru!

1 Směs paliva a oleje

2 Řetězový olej

STOP

123

Pokud páčku plynu stisknete před nastartováním motoru,

budete muset páčku sytiče (5) přesunout do příslušné

polohy. (Obr. 44)

Studený start:

Přesuňte zkratový spínač (3) dopředu.

Otočte páčku sytiče (5) do polohy . Stiskněte 7-

10 krát plnicí čerpadlo. Pomalu vytahujte startovací lanko

(4), dokud neucítíte odpor (píst se nachází před horní

úvratí). (Obr. 44)

Nyní za lanko zatáhněte rychle a silně. Motor se spustí

po 2 až 4 pokusech a bude pokračovat v provozu (při

nízkých teplotách bude pravděpodobně nutné zatáhnout

za lanko vícekrát).

UPOZORNĚNÍ: Nevytahujte startovací lanko více než asi

50 cm a zpět jej veďte rukou. Pro efektivní startování je

důležité zatáhnout za startovací lanko rychle a silně.

Jakmile motor hladce běží, stiskněte jednou mírně páčku

plynu (1) (uchopte držadlo, pojistné tlačítko (2) uvolní

páčku plynu); takto se páčka sytiče (5) vrátí působením

pružiny zpět do původní polohy a motor se poté bude

otáčet při volnoběžných otáčkách. (Obr. 44)

Nyní uvolněte brzdu řetězu.

Teplý start:

Postupujte stejně jak bylo popsáno v odstavci pro studený

start, ale páčku sytiče (5) přesuňte do polohy .

(Obr. 44)

Důležité: Byla-li palivová nádrž úplně vyprázdněna a

motor se zastavil z důvodu nedostatku paliva, stiskněte

7 - 10krát plnicí čerpadlo. (Obr. 44)

Zastavení motoru

Přesuňte zkratovací spínač (4) do polohy „STOP“.

(Obr. 44)

Kontrola brzdy řetězu (Obr. 45)

Nepracujte s řetězovou pilou dříve, než zkontrolujete

správnou funkci brzdy řetězu!

Nastartujte motor podle pokynů (zaujměte dobré

postavení a položte

řetězovou pilu na zem tak, aby se meč ničeho nedotýkal).

Uchopte pevně válcové držadlo jednou rukou a druhou

rukou uchopte druhé držadlo.

S motorem běžícím při středních otáčkách stiskněte zadní

stranou ruky ochranu rukou (6) ve směru šipky, dokud se

neaktivuje brzda řetězu. Řetěz by se měl ihned zastavit.

Okamžitě uvolněte páčku plynu a odblokujte brzdu řetězu.

DŮLEŽITÉ: Pokud se řetěz při této zkoušce nezastaví

okamžitě, za žádných okolností nepokračujte v práci s

pilou. Kontaktujte servisní středisko společnosti

MAKITA.

Seřízení karburátoru (Obr. 46)

Karburátor odstraňuje potřebu seřizování volnoběžné a

hlavní trysky a žádné takové seřizování není možné.

V případě potřeby lze volnoběžné otáčky seřizovat

pomocí regulačního šroubu (11).

Při instalaci má karburátor nastaven trysky na tlak

vzduchu na hladině moře.

Před seřizováním nechejte motor 3 - 5 minut zahřívat,

avšak nikoliv při vysokých otáčkách!

Nastavení volnoběžných otáček

Otáčením regulačního šroubu (11) ve směru hodinových

ručiček se volnoběžné otáčky zvětšují.

Otáčením proti směru hodinových ručiček se volnoběžné

otáčky zmenšují.

Upozornění: Řetěz by se v žádném případě neměl

pohybovat.

ÚDRŽBA (Obr. 47)

Ostření pilového řetězu

UPOZORNĚNÍ: Před prováděním jakékoliv práce na

meči nebo řetězu vždy vypněte motor a odpojte

konektor zapalovací svíčky (viz „Výměna zapalovací

svíčky“). Vždy noste ochranné rukavice!

Řetěz je nutno naostřit v následujících případech:

Při řezání vlhkého dřeva vznikají piliny, které vypadají

jako dřevitá moučka.

Řetěz proniká do dřeva pouze při vyvinutí velkého tlaku.

Řezná hrana je viditelně poškozena.

Při řezání pila uhýbá vlevo nebo vpravo. To je způsobeno

nerovnoměrným naostřením řetězu.

Důležité: Ostření provádějte často, avšak

neodstraňujte příliš mnoho kovu!

Obvykle postačí 2 nebo 3 tahy pilníkem.

Pokud jste ř

etěz již několikrát nabrousili sami, nechejte jej

přebrousit v servisním středisku.

Správné ostření: (Obr. 48)

UPOZORNĚNÍ: Používejte pouze řetězy a meče, které

jsou určeny pro tuto pilu.

Všechny řezné nástroje musí mít stejnou délku (rozměr

a). Řezné nástroje s rozdílnými délkami vedou k hrubému

běhu řetězu a mohou způsobit trhliny v řetězu.

Minimální délka řezného nástroje je 3 mm. Jakmile bylo

dosaženo minimální délky řezného nástroje, řetěz již

neostřete; v této chvíli je nutno řetěz vyměnit.

Hloubka řezu je dána výškovým rozdílem mezi

omezovačem hloubky (kruhovým nosem) a řeznou

hranou.

Nejlepších výsledků dosáhnete při nastavení omezovače

hloubky na 0,65 mm.

UPOZORNĚNÍ: Nastavíte-li hloubku na

příliš velkou hodnotu, zvyšuje se riziko

zpětného rázu!

Všechny řezné nástroje je nutno brousit pod stejným

úhlem 30°. Různé úhly mohou způsobit hrubý a

nerovnoměrný pohyb

řetězu, zvýšit opotřebení a vést k

přetržení řetězu. 85° přední sklon řezného nástroje

vyplývá z hloubky řezu kruhového pilníku. Použijete-li

STOP

Pokud nadmořská výška překračuje

1 000 m, bude možná nutné

vyměnit trysky karburátoru.

Karburátor seřizujte pomocí šroubováku

(7, šířka 4 mm)

STOP

124

správným způsobem vhodný pilník, dosáhnete správného

předního sklonu automaticky. (Obr. 49)

Pilníky a práce s nimi (Obr. 50)

Při ostření řetězu používejte speciální kruhový pilník na

řetězy (průměr 4 mm). Běžné kruhové pilníky nejsou pro

tento účel vhodné.

Pilník by měl na materiál působit pouze při pohybu

směrem dopředu (ve směru šipky). Při posunování pilníku

zpět jej zvedněte.

Nejdříve naostřete nejkratší řezný nástroj. Délka tohoto

řezného nástroje poté určuje standardní rozměr všech

ostatních řezných nástrojů řetězu.

Vždy veďte pilník vodorovně (pod úhlem 90° vzhledem k

meči).

Vedení usnadňuje držák pilníku. Držák pilníku je opatřen

značkami pro správný úhel ostření 30° (značky při

pilování udržujte rovnoběžně s

řetězem, viz obrázek) a

omezuje hloubku průniku na 4/5 průměru pilníku.

(Obr. 51)

Po naostření řetězu je nutno pomocí řetězové měrky

zkontrolovat výšku omezovače hloubky.

I tu nejmenší přečnívající výšku odstraňte speciálním

plochým pilníkem (12).

Zaoblete přední stranu omezovače hloubky (13).

(Obr. 52)

Kontrola vnitřku řetězového kola, kontrola a výměna

zachycovače řetězu (Obr. 53)

UPOZORNĚNÍ: Před prováděním jakékoliv práce na

meči nebo řetězu vždy vypněte motor a odpojte

konektor zapalovací svíčky (viz „Výměna zapalovací

svíčky“). Vždy noste ochranné rukavice!

UPOZORNĚNÍ: Nespouštějte pilu, dokud není úplně

sestavena a zkontrolována!

Odstraňte kryt řetězového kola (4) (viz odstavec

„UVEDENÍ DO PROVOZU“) a vyč

istěte vnitřek kartáčem.

Demontujte řetěz (3) a meč (2).

POZNÁMKA:

Přesvědčte se, zda uvnitř vodicí drážky oleje (1) a

napínače řetězu (6) nezůstaly zbytky materiálů nebo

nečistoty.

Informace o výměně meče, řetězu a řetězového kola

naleznete v odstavci „UVEDENÍ DO PROVOZU“.

Zachycovač řetězu

Vizuálně zkontrolujte, zda není poškozen zachycovač

řetězu (5) a v případě potřeby jej vyměňte.

Čištění meče, mazání nosu řetězového kola (Obr. 54)

UPOZORNĚNÍ: Noste ochranné rukavice.

Pravidelně kontrolujte, zda nejsou poškozeny povrchy

ložiska meče a čistě

te je vhodným nástrojem.

Typ nosu řetězového kola:

Pokud je pila provozována intenzivně, bude nutné

pravidelně promazávat ložiska vratného řetězového kola

(jednou týdně). Při promazávání nejdříve pečlivě vyčistěte

2 mm otvor na špičce meče a poté do něj vtlačte malé

množství univerzálního tuku. Univerzální tuk a mazací lisy

jsou k dispozici jako příslušenství.

Víceúčelový tuk 944 360 000

Mazací lisy 944 350 000

Výměna pilového řetězu (Obr. 55)

UPOZORNĚNÍ: Používejte pouze řetězy a meče, které

jsou určeny pro tuto pilu.

Před montáží nového řetězu zkontrolujte řetězové kolo

(10).

UPOZORNĚNÍ: Opotřebená řetězová kola mohou

poškodit nový řetěz, a musí být proto vyměněna.

Výmě

na sací hlavy (Obr. 56)

Plstěný filtr (12) sací hlavy se může ucpat. Sací hlavu

doporučujeme vyměňovat jednou za tři měsíce, aby byl

zajištěn hladký přívod paliva do karburátoru. Chcete-li

vyměnit sací hlavu, vytáhněte ji ven přes plnicí hrdlo

nádrže pomocí kousku drátu, který je na konci ohnut do

háčku.

Čištění vzduchového filtru (Obr. 57)

Odšroubujte šroub (14) a demontujte kryt skříně (13).

DŮLEŽITÉ: Zakryjte vstupní otvor čistou tkaninou, aby do

karburátoru nedostaly částice nečistot. Vyjměte

vzduchový filtr (15).

UPOZORNĚNÍ: Nečistoty NEVYFUKUJTE ústy,

protože může dojít ke zranění očí! Při čištění

vzduchového filtru nepoužívejte palivo.

Vzduchový filtr vyčistěte měkkou tkaninou.

Je-li filtr značně znečištěn, opláchněte jej ve vlažné vodě

s prostředkem na mytí nádobí.

Nechejte vzduchový filtr úplně vysušit.

Je-li filtr příliš zne

čištěn, čistěte jej často (několikrát

denně), protože pouze čistý vzduchový filtr umožňuje

dosažení plného výkonu motoru.

UPOZORNĚNÍ:

Poškozené vzduchové filtry je nutno ihned vyměnit.

Kousky tkaniny nebo velké částice nečistot mohou

zničit motor!

Výměna zapalovací svíčky (Obr. 58)

UPOZORNĚNÍ:

Nedotýkejte se zapalovací svíčky ani jejího

konektoru, je-li motor v provozu (vysoké napětí). Před

zahájením údržby vždy vypněte motor. Horký motor

může způsobit popáleniny. Noste ochranné rukavice!

V případě poškození izolátoru, eroze (spálení) elektrody

nebo přílišného znečištění či zaolejování elektrod je nutno

zapalovací svíčku vyměnit.

Demontujte kryt skříně (viz „Čištění vzduchového filtru“).

Odpojte konektor (1) zapalovací svíčky. Při demontáži

zapalovací svíčky používejte pouze kombinovaný klíč,

který jste obdrželi spolu s pilou.

UPOZORNĚNÍ: Používejte výhradn

ě následující

zapalovací svíčky: NGK CMR6A.

Vzdálenost elektrod (Obr. 59)

Vzdálenost elektrod se musí pohybovat mezi 0,6 a

0,7 mm.

Čištění vstupního otvoru chladicího vzduchu (Obr. 60)

Odšroubujte čtyři šrouby (2). Demontujte startér (3).

Vyčistěte vstupní otvor (4) a žebra válce.

STOP

125

Čištění tlumiče výfuku (Obr. 61)

UPOZORNĚNÍ: Pokud je motor horký, existuje riziko

popálení. Noste ochranné rukavice.

Odstraňte kryt řetězového kola (viz „UVEDENÍ DO

PROVOZU“). Odstraňte nánosy uhlíku na výstupech (11)

tlumiče.

Čištění prostoru válce (Obr. 62)

Odstraňte kryt řetězového kola (viz „UVEDENÍ DO

PROVOZU“).

V případě potřeby demontujte tlumič výfuku povolením a

odstraněním dvou šroubů (14).

Zastrčte do otvoru válce hadr (15).

Vhodným nástrojem (dřevěná škrabka) vyčistěte prostor

válce (16), zejména chladicí žebra.

Vytáhněte hadr z otvoru válce a podle schématu

nainstalujte zpět tlumič výfuku.

V případě potřeby vyměňte těsnění (13). Pečlivě

odstraňte z tlumiče zbytky původního těsnění.

Dbejte na správnou montážní polohu.

Obložení by mě

lo sledovat obrys válce, aby byl zajištěn

správný přenos tepla. Šrouby (14) utáhněte na 10 Nm při

studeném motoru.

Pokyny pro pravidelnou údržbu

Dosažení dlouhé životnosti, prevence poškození a

zajištění správné funkce bezpečnostních zařízení

vyžaduje pravidelné provádění následující údržby.

Záruční nároky mohou být uznány pouze v případě, že

budou pravidelně a řádně prováděny následující činnosti.

Neprovedení předepsané údržby může vést k nehodám!

Uživatel řetězové pily nesmí provádět údržbu, která není

popsána v návodu k obsluze. Všechny takové činnosti

smí provádět pouze servisní středisko společnosti

MAKITA.

Servis, náhradní díly a záruka

Údržba a opravy

Údržba a opravy moderních motorů a všech

bezpečnostních zařízení vyžadují kvalifikované technické

školení a speciální dílnu vybavenou odpovídajícími

nástroji a zkušebními zařízeními. Proto v případě

veškerých prací, které nejsou popsány v tomto návodu k

obsluze, doporučujeme kontaktovat servisní středisko

společnosti MAKITA. Servisní střediska společnosti

MAKITA mají k dispozici veškeré potřebné vybavení a

kvalifikovaný a zkušený personál, který je schopen

nabídnout efektivní řešení a poradit vám ve všech

záležitostech. Kontaktujte nejbližší servisní středisko.

STOP

Obecně Řetězová pila Čistěte vnější povrch, kontrolujte poškození. V případě poškození

zajistěte okamžitě opravu v kvalifikovaném servisním středisku.

Pilový řetěz Pravidelně ostřete, podle potřeby vyměňte.

Brzda řetězu Nechejte pravidelně kontrolovat v autorizovaném servisním středisku.

Meč Otáčejte, aby bylo zajištěno rovnoměrné opotřebení povrchů. Podle

potřeby vyměňte.

Před každým

spuštěním

Pilový řetěz Zkontrolujte poškození a naostření. Zkontrolujte napnutí řetězu.

Meč Zkontrolujte poškození.

Promazání řetězu Funkční test.

Brzda řetězu Funkční test.

Vypínač, pojistné tla

čítko,

páčka plynu

Funkční test.

Víčko palivové/olejové

nádrže

Kontrola těsnosti.

Denně Vzduchový filtr Čištění.

Meč Kontrola poškození, čištění vstupního otvoru oleje.

Podpora meče Čištění, zejména vodicí drážky oleje.

Volnoběžné otáčky Kontrola (řetěz se nesmí pohybovat).

Každý týden Kryt ventilátoru Čistěte, aby bylo zajištěno řádné vzduchové chlazení.

Prostor válce Čištění.

Zapalovací svíčka Kontrola a v případě potřeby výměna.

Tlumič výfuku Kontrola upevnění.

Pouzdro zachycovače

řetězu

Kontrola poškození, v případě potřeby výměna.

Každé 3 měsíce Sací hlava Výměna.

Palivová a olejová nádrž Č

ištění.

Skladování Řetězová pila Čistěte vnější povrch, kontrolujte poškození. V případě poškození

zajistěte okamžitě opravu v kvalifikovaném servisním středisku.

Meč/řetěz Demontáž, čištění a mírné naolejování. Čištění vodicí drážky na meči.

Palivová a olejová nádrž Vyprázdnění a vyčištění.

Karburátor Vyprázdněte.

126

Náhradní díly

Spolehlivý dlouhodobý provoz a bezpečnost řetězové pily

mimo jiné závisí na kvalitě použitých náhradních dílů.

Používejte pouze původní náhradní díly MAKITA.

Výhradně původní náhradní díly a příslušenství garantují

nejvyšší úroveň kvality materiálu, rozměrů, funkce a

bezpečnosti.

Původní náhradní díly a příslušenství si můžete zakoupit

u místního prodejce. Prodejce má rovněž k dispozici

seznamy náhradních dílů, pomocí kterých vyhledá čísla

potřebných náhradních dílů, a navíc je informován o

nejnovějších vylepšeních a inovacích náhradních dílů.

Nezapomeňte, že pokud použijete jiné než původní

náhradní díly MAKITA, zaniká automaticky záruka

poskytovaná na výrobky společnosti MAKITA.

Záruka

Společnost MAKITA ručí za nejvyšší kvalitu svých

výrobků, a proto uhradí veškeré náklady spojené s

výměnou dílů poškozených z důvodu chyb v materiálech

nebo provedení během záruční doby po zakoupení

výrobku. V některých zemích mohou platit odlišné záruční

podmínky. Budete-li mít jakékoliv dotazy, kontaktujte

prodejce, které je odpovědný za záruku poskytovanou na

výrobek. Nezapomeňte, že naše spole

čnost nepřebírá

žádnou odpovědnost za škody způsobené:

• Nedbáním pokynů uvedených v návodu k obsluze

• Neprováděním potřebné údržby a čištění

• Nesprávným seřízením karburátoru

•Běžným opotřebením

•Zřejmým přetížením z důvodu neustálého překračování

maximálních výkonnostních limitů

• Použitím neschválených mečů a řetězů

• Použitím neschválených délek mečů a řetězů

•Nadměrnou silou, nesprávným použitím, zneužitím

nebo nehodami

• Poškozením z důvodu přehřívání způsobeného

znečištěním startéru

• Prováděním prací nebo nepovolených oprav

nekvalifikovanými osobami

• Použitím nevhodných náhradních dílů nebo jiných než

původních dílů MAKITA, pokud tyto byly příčinou

poškození

• Použitím nevhodného nebo starého oleje.

• Poškozením vzniklým z důvodu pronájmu nebo

zap

ůjčení

Čištění, servis a seřizování není předmětem záruky.

Všechny opravy kryté zárukou musí provádět servisní

středisko společnosti MAKITA.

Řešení problémů

Porucha Systém Pozorování Příčina

Řetěz se

nepohybuje

Brzda řetězu Motor běží Je aktivní brzda řetězu.

Motor nelze

nastartovat vůbec

nebo jen s obtížemi

Systém zapalování Zapalovací jiskra Porucha systému přívodu paliva nebo systému

stlačování, mechanická porucha.

Absence zapalovací

jiskry

Spínač v poloze STOP, porucha nebo zkrat vedení,

vadná zapalovací svíčka nebo její konektor.

Přívod paliva Palivová nádrž je

naplněná

Sytič v nesprávné poloze, vadný karburátor, znečištěná

sací hlava, ohnuté nebo přerušené palivové vedení.

Systém stlačování Uvnitř Vadné těsnění klikové skříně, vadná těsnění radiálního

hřídele, vadná těsnění válce nebo pístu.

Vně Zapalovací svíčka netěsní.

Mechanická

porucha

Nefunkční startér Zlomená pružina ve startéru, poškozené díly v motoru.

Potíže při teplém

startu

Karburátor Palivová nádrž je

naplněná

Zapalovací jiskra

Nesprávné seřízení karburátoru.

Motor nastartuje,

ale okamžitě

zhasne.

Přívod paliva Palivová nádrž je

naplněná

Nesprávné seřízení volnoběhu, znečištěná sací hlava

nebo karburátor. Vadné odvzdušňování nádrže,

přerušené palivové vedení, vadný kabel, vadný

vypínač.

Nedostatečný

výkon

Problém může být

způsoben současně

několika systémy

Motor je ve

volnoběhu

Znečištěný vzduchový filtr, nesprávné seřízení

karburátoru, ucpaný tlumič výfuku, ucpaný výstupní

kanál ve válci.

Není promazáván

řetěz

Olejová nádrž/

čerpadlo

Na řetězu není olej Prázdná olejová nádrž.

Znečištěná vodicí drážka oleje.

Stránka se načítá ...

Makita DCS232T Uživatelský manuál

Makita DCS232T Uživatelský manuál

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty