EINHELL BG-PC 1235 Original Operating Instructions



Art.-Nr.: 45.016.40 I.-Nr.: 11045

k

Originalbetriebsanleitung

Benzinmotor-Kettensäge

t

Original operating instructions

Petrol Chainsaw

p

Mode d’emploi d’origine

scie à chaîne à moteur essence

C

Istruzioni per l’uso originali

Motosega a benzina

lL

Original betjeningsvejledning

Kædesav med benzinmotor

U

Original-bruksanvisning

Bensindriven motorsåg

Bf

Originalne upute za uporabu

lančane pile s benzinskim motorom

4

Originalna uputstva za upotrebu

lančane testere s benzinskim motorom

j

Originální návod k obsluze

Benzinová řetězová pila

W

Originálny návod na obsluhu

Reťazová píla s benzínovým motorom

BG-PC 1235

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:34 Seite 1

2

 Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und

Sicherheitshinweise lesen und beachten

 Read and follow the operating instructions and safety information

before using for the first time.

 Avant la mise en service, lisez le mode dʼemploi et les consignes

de sécurité et respectez-les.

 Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni

per lʼuso e le avvertenze di sicurezza.

 Betjeningsvejledningen og sikkerhedsanvisningerne skal læses,

inden maskinen tages i brug. Alle anvisninger skal følges.

 Läs igenom och beakta bruksanvisningen och säkerhetsanvisningarna

före användning.

Bf Prije puštanja u rad pročitajte i pridržavajte se ovih uputa za uporabu

i sigurnosnih napomena.

4 Prije puštanja u pogon pročitajte i uvažite uputstva za upotrebu i

napomene bezbednosti.

j Před uvedením do provozu si přečíst návod k obsluze a bezpečnostní

předpisy a oboje dodržovat.

W Pred uvedením do prevádzky si prečítajte a dodržiavajte návod na

obsluhu a bezpečnostné pokyny.



Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:34 Seite 2

Stránka se načítá ...

Obsah:

1. Bezpečnostní pokyny

2. Popis přístroje

3. Použití podle účelu určení

4. Technická data

5. Před uvedením do provozu

6. Obsluha

7. Čištění, údržba, uložení a objednání náhradních dílů

8. Likvidace a recyklace

9. Plán vyhledávání chyb

96

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 96

 Pozor!

Při používání přístrojů musí být dodržována určitá

bezpečnostní opatření, aby se zabránilo zraněním a

škodám. Přečtěte si proto pečlivě tento návod k

obsluze. Dobře si ho uložte, abyste měli tyto

informace kdykoliv po ruce. Pokud předáte přístroj

jiným osobám, předejte s ním i tento návod k

obsluze.

Nepřebíráme žádné ručení za škody a úrazy vzniklé

v důsledku nedodržování tohoto návodu k obsluze a

bezpečnostních pokynů.

1. Bezpečnostní pokyny

Příslušné bezpečnostní pokyny naleznete v přiložené

brožurce.

 VAROVÁNÍ!

Přečtěte si všechny bezpečnostní pokyny a

instrukce.

Zanedbání při dodržování bezpečnostních pokynů a

instrukcí mohou mít za následek úder elektrickým

proudem, požár a/nebo těžká zranění.

Všechny bezpečnostní pokyny a instrukce si

uložte pro budoucí použití.

2. Popis přístroje (obr. 1)

1. Vodicí lišta

2. Řetěz

3. Šroub k nastavení řetězu

4. Ozubený doraz

5. Páka brzdy řetězu / přední ochrana rukou

6. Přední rukojeť

7. Rukojeť startéru

8. Zapalovací svíčka

9. Kryt vzduchového filtru

10. Zastavovací vypínač

11. Bezpečnostní pojistka

12. Víčko olejové nádrže

13. Skříň ventilátoru

14. Víčko palivové nádrže

15. Zadní rukojeť / oko na přišlápnutí nohou

16.

Kryt vodicí lišty

17. Páčka sytiče

18. Matka na upevnění lišty

19. Páčka plynu

20. Zachycovač řetězu

BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE (OBR. 1)

2 ŘETĚZ S NÍZKÝM ZPĚTNÝM VRHEM Vám díky

speciálně vyvinutým bezpečnostním zařízením

pomůže zachytit zpětné vrhy nebo jejich sílu.

5 PÁKA BRZDY ŘETĚZU / OCHRANA RUKOU

chrání levou ruku obsluhující osoby, pokud by při

delší práci sjela z přední rukojeti.

5 BRZDA ŘETĚZU je bezpečnostní funkce ke

snížení rizika zranění způsobených zpětným

vrhem, působící tak, že je běžící řetěz během

několika milisekund zastaven. Aktivována je

PÁKOU BRZDY ŘETĚZU.

10 ZASTAVOVACÍ VYPÍNAČ motor okamžitě zastaví,

pokud je vypnut. Zastavovací vypínač musí být

nastaven na zap, aby mohl být motor (opět)

nastartován.

11 BEZPEČNOSTNÍ POJISTKA PLYNU zabrání

náhodnému zrychlení motoru. Páčka plynu (19)

může být stisknuta pouze tehdy, pokud je

bezpečnostní pojistka plynu zamáčknuta.

20 ZACHYCOVAČ ŘETĚZU snižuje nebezpečí

zranění, pokud by mělo při běžícím motoru dojít k

přetržení nebo spadnutí řetězu. Zachycovač

řetězu má za úkol zachytit rotující řetěz.

POKYN: s pilou a jejími součástmi se dobře

seznamte.

3. POUŽITÍ PODLE ÚČELU URČENÍ

Pila slouží podle účelu určení výhradně na řezání

dřeva. Kácení stromů smí provádět pouze osoby s

příslušným vyškolením. Výrobce neručí za škody,

které byly způsobeny použitím neodpovídajícím

způsobu určení nebo chybnou obsluhou.

Stroj smí být používán pouze podle svého účelu

určení. Každé další toto překračující použití

neodpovídá použití podle účelu určení. Za z toho

vyplývající škody nebo zranění všeho druhu ručí

uživatel/obsluhující osoba a ne výrobce.

Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle

svého účelu určení konstruovány pro živnostenské,

řemeslnické nebo průmyslové použití. Nepřebíráme

žádné ručení, pokud je přístroj používán v

živnostenských, řemeslných nebo průmyslových

podnicích a při srovnatelných činnostech

.

97

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 97

4. TECHNICKÁ DATA

Obsah motoru 37,2 cm

3

Maximální výkon motoru 1,2 kW

Řezná délka 33 cm

Délka lišty 14” (35,56 cm)

Dělení řetězu (0,375”), 9,525 mm

Síla řetězu (0,05”), 1,27 mm

Počet otáček naprázdno 3100 ± 300 min

-1

Maximální počet otáček s řeznou soupravou

12000 min

-1

Rychlost řetězu max. 22,9 m/s

Obsah palivové nádrže 310 cm

3

Obsah olejové nádrže 210 cm

3

Antivibrační funkce ano

Počet zubů řetězky 6 zubů x 9,525 mm

Brzda řetězu ano

Spojka ano

Automatické mazání řetězu ano

Řetěz s nízkým zpětným vrhem ano

Hmotnost netto bez řetězu a vodicí lišty 4,5 kg

Hmotnost netto (suchá) 5 kg

Spotřeba benzinu (specifická) cca 500 g/kWh

Hladina akustického tlaku L

PA

(ISO 22868)

98,9 dB(A)

Nejistota K

PA

3 dB(A)

Hladina akustického výkonu L

WA

naměřená:

(ISO 22868) 107,8 dB(A)

Nejistota K

WA

3 dB(A)

Hladina akustického výkonu L

WA

zaručená

(2000/14/EC) 114 dB(A)

Vibrace a

hv

(přední rukojeť)

(ISO 22867) max. 6,74 m/s

2

Nejistota K

hv

3 m/s

2

Vibrace a

hv

(zadní rukojeť)

(ISO 22867) max. 5,53 m/s

2

Nejistota K

hv

1,5 m/s

2

Typ řetězu OREGON 91P053X

Typ lišty OREGON 140SDEA041

Zapalovací svíčka NHSP LD L8RTF

Omezte tvorbu hluku a vibrace na minimum!

n Používejte pouze přístroje v bezvadném stavu.

n Pravidelně provádějte údržbu a čištění přístroje.

n Přizpůsobte Váš způsob práce přístroji.

n Nepřetěžujte přístroj.

n V případě potřeby nechte přístroj zkontrolovat.

n Přístroj vypněte, pokud ho nepoužíváte.

n Noste rukavice.

5. Před uvedením do provozu

 Pozor: Motor spusťte teprve tehdy, když je pila

kompletně smontována.

 Pozor: Při manipulaci s řetězem noste vždy

ochranné rukavice.

5.1 MONTÁŽ VODICÍ LIŠTY

Aby byly lišta a řetěz zásobovány olejem,

POUŽÍVEJTE POUZE ORIGINÁLNÍ LIŠTU. Mazací

otvor (obr. 2/pol. A) nesmí být znečištěn nečistotami a

usazeninami.

1. Přesvědčte se, zda je páka brzdy řetězu zatažena

do pozice vypnuto (obr. 3A).

2.

Odstraňte dvě upevňovací matice lišty (B).

Sejměte kryt (obr. 3B).

3. Otáčejte šroub k nastavení řetězu (D)

šroubovákem proti smĚru hodinovÝch ruČiČek,

až se úchytka (E) (vystupující špička) na konci

své posuvné dráhy nachází ve směru válce

spojky a ozubeného kolečka (obr. 3B/3C).

4. Položte konec lišty se zářezem přes čep lišty (F).

Vyrovnejte lištu tak, aby nastavovací úchytka

zapadala do otvoru (G) ve vodicí liště (obr.

3C/3D).

5.2 PŘIPEVNĚNÍ ŘETĚZU:

1. Řetěz rozložte ve tvaru smyčky, přičemž jsou

řezné hrany (A) SMĚRU HODINOVÝCH

RUČIČEK vyrovnány směrem ven (obr. 4A).

2. Nasaďte řetěz na ozubené kolečko (B) za

spojkou (C). Dbejte na to, že články mezi zuby

musí být vloženy (obr. 4B).

3. Zaveďte hnací členy do drážky (D) a okolo konce

lišty (obr. 4B).

POKYN: Je možné, že bude řetěz na spodní straně

lišty trochu prověšen. To je normální.

4. Vodicí lištu popotáhněte dopředu, až řetěz úzce

přiléhá. Ubezpečte se, zda se všechny hnací

články nacházejí v drážce lišty.

5. Namontujte kryt spojky a upevněte ho pomocí 2

šroubů. Řetěz přitom nesmí sklouznout dolů z

98

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 98

lišty. Dbejte přitom na to, aby kolík (obr. 3C/pol. E)

lícoval s otvorem na vodicí liště (obr. 3D/pol. G).

Utáhněte pevně 2 matice a postupujte podle

pokynů k nastavení napětí v odstavci NASTAVENÍ

NAPĚTÍ ŘETĚZU.

5.3 NASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘETĚZU

Správné napnutí řetězu je velice důležité a musí být

před nastartováním a během všech prací s pilou

kontrolováno.

Pokud si uděláte dostatek času na řádné nastavení

řetězu, budete moci provádět lepší řezy a životnost

řetězu se prodlouží.

 Pozor: Při zacházení s řetězem nebo při

seřizování řetězu noste vždy pevné ochranné

rukavice.

1. Držte špičku vodicí lišty směrem nahoru a

otáčejte nastavovacím šroubem (D) VE SMĚRU

HODINOVÝCH RUČIČEK, aby se napnutí řetězu

zvýšilo. Otáčíte-li šroubem PROTI SMĚRU

HODINOVÝCH RUČIČEK, napnutí řetězu se

uvolní. Překontrolujte, jestli řetěz sedí podél celé

vodicí lišty (obr. 5).

2. Po seřízení, špička lišty nadále směrem nahoru,

utáhněte matice na upevnění lišty. Řetěz je

správně napnut tehdy, když těsně přiléhá a když

se nechá pomocí ruky v rukavici otočit kolem

dokola.

POKYN: Pokud se řetěz nechá okolo lišty otáčet jen

velmi těžce nebo blokuje, je napnutý moc pevně.

Proveďte následující, jemná nastavení:

A. Povolte 2 matice na upevnění lišty, až je možné je

prsty otáčet. Napnutí povolte pomalým otáčením

nastavovacího šroubu SMĚRU HODINOVÝCH

RUČIČEK. Pohybujte řetězem na liště dopředu a

dozadu. Opakujte to tak dlouho, až je možné

řetězem bez obtíží pohybovat, ale přesto těsně

přiléhá. Napnutí zvýšíte, když nastavovacím

šroubem otáčíte VE SMĚRU HODINOVÝCH

RUČIČEK.

B. Když je řetěz správně napnut, držte špičku lišty

zcela nahoru a matice na utažení lišty pevně

utáhněte.

 Pozor: Nový řetěz se vytáhne, takže musí být po

cca 5 řezech dotažen. Toto je u nových řetězů

normální a interval

dalších nastavování se snižuje.

 Pozor: Pokud je pilový řetěz MOC VOLNÝ nebo

MOC NAPNUTÝ, dochází k rychlejšímu opotřebení

hnacího kolečka, vodicí lišty, řetězu a ložiska

klikového hřídele. Obr. 6 informuje o správném

napnutí A (ve studeném stavu) a napnutí B (v

zahřátém stavu). Obr. C ukazuje moc volný řetěz.

5.4 MECHANICKÝ TEST BRZDY ŘETĚZU

Řetězová pila je vybavena brzdou řetězu, která

snižuje zranění způsobená zpětným vrhem. Brzda se

aktivuje, pokud působí tlak na páku brzdy, např. při

zpětném vrhu, kdy ruka obslužné osoby narazí na

páku. Při aktivaci brzdy se řetěz okamžitě zastaví.

 Pozor: Brzda řetězu má sice za účel snížit

zranění způsobená zpětným vrhem; nemůže ovšem

nabídnout příslušnou ochranu, pokud je s pilou

pracováno neopatrně. Překontrolujte brzdu řetězu

před každým použitím pily a pravidelně během práce.

KONTROLA BRZDY ŘETĚZU:

1. Brzda řetězu je VYPNUTA (řetěz se může

pohybovat), pokud je PÁKA BRZDY ZATAŽENA

SMĚREM DOZADU A JE ZAARETOVÁNA (obr.

7A).

2.

Brzda řetězu je ROZPOJENA (řetěz je aretován)

tehdy, když je páčka brzdy vytažena směrem

dopředu a mechanismus (obr. 7B/pol. A) je

viditelný. Poté by nemělo být možné řetězem

pohybovat (obr. 7B).

POKYN: Páka brzdy by měla v obou polohách

zaskočit. Pokud cítíte silný odpor, nebo se páka

nenechá posunout, pilu nepoužívejte. Odneste ji k

opravě do profesionálního zákaznického servisu.

5.5 PALIVO A OLEJ

PALIVO

Pro optimální výsledky používejte normální,

bezolovnaté palivo smíchané se speciálním olejem

pro dvoudobé motory v poměru 40:1.

PALIVOVÁ SMĚS

Míchejte palivo s olejem pro dvoudobé motory ve

schválené nádobě. Nádobu protřepejte, aby se vše

dobře promíchalo.

 Pozor: Nikdy pro tuto pilu nepoužívejte

nezředěné palivo. Motor se tím poškodí a Vy ztratíte

nárok na záruku na tento výrobek. Nepoužívejte

palivovou směs, která byla skladována déle než 90

dní.

 Pozor: Pokud je použit olej pro dvoudobé motory,

odlišující se od speciálního oleje, musí být použit olej

super pro vzduchem chlazené dvoudobé motory,

součinitel skladby směsi 40:1. Nepoužívejte žádnou

palivovou směs pro dvoudobé motory se součinitelem

skladby směsi 100:1. Nedostatečné mazání olejem

poškodí motor a Vy ztratíte v tomto případě nárok na

záruku na motor.

99

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 99

DOPORUČENÁ PALIVA

Některé benzíny jsou opatřeny příměsemi sloučenin

alkoholů nebo éterů, aby byly splněny normy na

čistotu výfukových plynů. Motor běží dobře se všemi

druhy benzínů za účelem vlastního pohonu, také s

benzíny obohacenými kyslíkem.

MAZÁNÍ ŘETĚZU A VODICÍ LIŠTY

Vždy, když je do palivové nádrže doplňován benzin,

musí být doplněna také nádrž s olejem na mazání

řetězu. Doporučujeme používat běžně dostupný olej

na mazání řetězů.

KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU

 Pozor: Nestartujte nebo nepoužívejte pilu nikdy,

když nejsou lišta a řetěz dobře nasazeny.

1. Naplňte palivovou nádrž (A) správnou palivovou

směsí (obr. 8).

2.

Naplňte olejovou nádrž (B) olejem na mazání

řetězů (obr. 8).

3. Zajistěte, aby byla brzda řetězu (C) před

spuštěním motoru vypnuta (obr. 8A).

Po naplnění nádrže oleje pro řetěz a olejové

nádrže víčka nádrží rukou utáhnout. Nepoužívejte

k tomu žádné nářadí.

6. Obsluha

Před použitím přístroj zkontrolujte, zda není

poškozen, a nepoužívejte ho v případě, že se na něm

nacházejí poškození. Přístroj smí být spuštěn pouze

se zapnutou brzdou řetězu. Brzda řetězu je zapnuta,

když je páčka brzdy stlačena směrem dopředu a

mechanismus (obr. 7B/pol. A) je viditelný.

6.1 Spuštění motoru

1. Ke spuštění nastavte za-/vypínač (A) na “Zap (I)“

(obr. 9A).

2. Vytáhněte páčku škrticí klapky (B) (obr. 9B), až

tato zacvakne.

3. 10 x stiskněte knoflík (C) nastřikovače benzínu

(obr. 9C).

4. Položte pilu na pevný, rovný podklad. Držte pilu

pevně nohou jako na obrázku. Zatáhněte 2x

rychle za šňůru startéru. Dávejte pozor na běžící

řetěz! (obr. 9D).

5.

Páčku škrticí klapky (B) až nadoraz zasunout

(obr. 9B).

6. Pevně pilu držte a zatáhněte 4x rychle za šňůru

startéru. Motor by měl naskočit (obr. 9D).

7. 10 vteřin motor zahřívejte. Krátce stiskněte páčku

plynu (D), motor přejde na “chod naprázdno” (obr.

9E).

Pokud motor nestartuje, opakujte výše uvedené kroky

tak dlouho, až motor běží na volnoběh.

 Pozor: Startovací lanko vždy pomalu vytáhnout

až po první odpor a teprve poté rychle zatáhnout ke

spuštění. Po úspěšném spuštění nenechte startovací

lanko vymrštit zpět.

6.2 OPAKOVANÉ SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO MOTORU

1. Ujistěte se, že je spínač nastaven na ZAP.

2. 6 x zatáhněte za startovací šňůru. Motor by se

měl rozběhnout.

6.3 ZASTAVENÍ MOTORU

1. Pusťte páčku plynu a vyčkejte, než se motor

zastaví.

2. Posuňte STOP spínač dolů, aby byl motor

zastaven.

POKYN: Na zastavení motoru v případě nutnosti

aktivujte brzdu řetězu a posuňte STOP spínač dolů.

6.4 VŠEOBECNÉ NÁVODY K ŘEZÁNÍ

 Pozor: Kácení stromů není bez příslušného

vyškolení dovoleno!

KÁCENÍ

Kácení znamená poražení stromu. Malé stromy o

průměru 15-18 cm jsou uřezávány většinou jedním

řezem. U větších stromů musí být použity zářezy.

Zářezy určují směr pádu stromu.

 Pozor: Před řezáním by měla být naplánována a

vyklizena ústupová cesta (A). Ústupová cesta by měla

probíhat směrem dozadu a diagonálně k zadní straně

očekávaného směru pádu, jako na obr. 11.

 Pozor: Při kácení stromu ve svahu by se měla

obsluha řetězové pily zdržovat na stoupající straně

svahu, protože strom se po pokácení s největší

pravděpodobností svalí po svahu dolů.

POKYN: Směr pádu (B) je určován zářezem. Před

řezáním zohledněte k odhadnutí dráhy pádu stromu

uspořádání větších větví a přirozený sklon stromu.

(obr. 11)

100

CZ

Směs benzínu a oleje 40:1 Pouze olej

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 100

 Pozor: Nekácejte stromy když fouká silný nebo

proměnlivý vítr, nebo když hrozí nebezpečí poškození

majetku. Poraďte se s odborníkem na kácení stromů.

Nekácejte strom, který by mohl spadnout na vedení a

před pokácením stromu uvědomte příslušný úřad

(zodpovědný za vedení).

VŠEOBECNÉ SMĚRNICE PRO KÁCENÍ STROMŮ

(OBR. 12)

Většinou se kácení skládá ze 2 základních řezů:

zářezu (C) a hlavního řezu (D).

Začněte s horním zářezem (C) na straně pádu stromu

(E). Dbejte na to, abyste spodní řez nezařízli moc

hluboko do kmene stromu.

Zářez (C) by měl být tak hluboký, aby byl vytvořen

kotevní bod (F) o dostatečné šířce a síle. Zářez by měl

být dostatečně široký, aby bylo možné pád stromu

kontrolovat tak dlouho, jak jen to bude možné.

 Pozor: Nikdy se nestavte před strom, do kterého

byl již udělán zářez. Hlavní řez (D) proveďte na druhé

straně stromu cca 3-5 cm nad horní hranou zářezu

(C).

Kmen stromu nikdy nepřeřezávejte kompletně. Vždy

ponechejte kotevní bod. Kotevní bod strom drží.

Pokud je kmen kompletně přeříznut, nemůžete již

směr pádu kontrolovat.

Do řezu zasuňte klín nebo kácecí páku ještě před tím,

než strom ztratí stabilitu a dá se do pohybu. Vodicí

lišta se tak nemůže v hlavním řezu zaklínit, pokud

špatně odhadnete směr pádu. Nepouštějte do oblasti

pádu stromu diváky do té doby, než ho povalíte.

 Pozor: Před provedením konečného řezu

překontrolujte, zda se v oblasti pádu nevyskytují

diváci, zvířata nebo překážky.

HLAVNÍ ŘEZ:

1. Zabraňte sevření lišty nebo řetězu (B) v řezu

pomocí plastových nebo dřevěných klínů (A).

Klíny kontrolují také kácení (obr. 13).

2. Pokud je průměr dřeva určeného k řezání větší

než délka lišty, proveďte 2 řezy podle obrázku

(obr. 14).

 Pozor: Když se hlavní řez přibližuje kotevnímu

bodu, začne strom padat. Jakmile strom začne padat,

vytáhněte pilu z řezu, zastavte motor, pilu odložte a

opusťte oblast únikovou cestou. (bor. 11).

ODSTRAŇOVÁNÍ VĚTVÍ

Větve se z pokáceného stromu odstraní. Odstraňte

opěrné větve (A) teprve tehdy, když je strom rozřezán

na kusy (obr. 15). Větve, které jsou pod mechanickým

napětím, musí být uřezávány odspoda nahoru, aby

nebyla pila sevřena.

 Pozor: Nikdy neuřezávejte větve, když stojíte na

kmenu.

PŘI ŘEZÁVÁNÍ DÉLKY

Pokácený strom postupně rozřezávejte po délce.

Dbejte na dobrý postoj a stůjte nad kmenem, pokud

řežete ve svahu. Kmen by měl být, pokud je to možné,

podepřen, aby uřezávaný konec neležel na zemi.

Pokud jsou oba konce kmene podepřeny a Vy musíte

řezat uprostřed, proveďte kmenem poloviční řez

odshora a poté řez odspoda nahoru. Toto zabrání

sevření lišty a řetězu ve kmenu. Dbejte na to, aby při

přiřezávání řetěz neřezal do země, tím se řetěz velmi

rychle ztupí. Při přiřezávání stůjte vždy na horní straně

svahu.

1. Kmen po celé délce podepřen: řežte odshora a

dbejte na to, abyste neřezali do země (obr. 16A).

2. Kmen na jedné straně podepřen: aby se

zabránilo odštěpení, rozřízněte nejdříve 1/3

průměru kmene zespoda nahoru. Poté veďte řez

odshora směrem k prvnímu řezu, aby se

zabránilo svírání (obr. 16B).

3. Kmen na obou koncích podepřen: aby se

zabránilo odštěpení, rozřízněte nejdříve 1/3

průměru kmene seshora dolů. Poté veďte řez

zdola směrem k prvnímu řezu, aby se zabránilo

svírání (obr. 16C).

POKYN: Nejlepší metoda k podélnému přiřezávání

kmene je za pomoci kozy. Pokud to není možné, měl

by být kmen pomocí větví nebo opěrných bloků

nadzvednut a podepřen. Postarejte se o to, aby byl

kmen určený k řezání bezpečně podepřen.

PŘIŘEZÁVÁNÍ DÉLKY NA KOZE (OBR. 17)

K Vaší vlastní bezpečnosti a k ulehčení řezání je pro

svislý podélný přířez nutná správná poloha.

A. Držte pilu pevně oběma rukama a veďte ji při

řezání okolo pravé strany Vašeho těla.

B. Levou paži držte tak rovně, jak jen to je možné.

C. Rozdělte svoji váhu na obě nohy.

 Pozor: Dbejte během řezání vždy na to, aby

pilový řetěz a vodicí lišta byly dostatečně namazány.

101

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 101

7. Čištění, údržba, uložení a objednání

náhradních dílů

Před všemi čisticími a údržbovými pracemi vytáhněte

kabelovou koncovku zapalovací svíčky.

7.1 Čištění

n Udržujte bezpečnostní zařízení, větrací otvory a

kryt motoru tak prosté prachu a nečistot, jak jen

to je možné. Otřete přístroj čistým hadrem nebo

ho profoukněte stlačeným vzduchem při nízkém

tlaku.

n Doporučujeme přímo po každém použití přístroj

vyčistit.

n Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem a

trochou mazlavého mýdla. Nepoužívejte žádné

čisticí prostředky nebo rozpouštědla, mohlo by

dojít k poškození plastových částí přístroje.

Dbejte na to, aby se dovnitř přístroje nedostala

voda.

7.2 Údržba

 Pozor: Všechny údržbové práce na pile, vyjma

bodů uvedených v tomto návodu, smí být prováděny

pouze autorizovaným odborným zákaznickým

servisem.

7.2

.1 PROVOZNÍ TEST BRZDY ŘETĚZU

Pravidelně kontrolujte, zda brzda řetězu řádně

funguje.

Brzdu řetězu kontrolujte před prvním řezem, po

opakovaném řezání a v každém případě po

údržbových pracích na brzdě řetězu.

BRZDU ŘETĚZU KONTROLUJTE NÁSLEDOVNĚ

(OBR. 10):

1. Položte pilu na čistý, pevný a rovný podklad.

2. Nastartujte motor.

3. Pravou rukou uchopte zadní rukojeť (A).

4. Levou rukou držte pevně přední rukojeť (B) [ne

páku brzdy řetězu (C)].

5. Páčku plynu nastavte na 1/3 rychlosti a poté

ihned palcem levé ruky aktivujte páku brzdy

řetězu (C).

 Pozor: Aktivujte brzdu řetězu pomalu a

promyšleně. Pila se nesmí ničeho dotýkat; pila nesmí

vpředu viset dolů.

6. Řetěz by se měl okamžitě zastavit. Poté spouštěč

ihned pusťte.

 Pozor: Pokud se řetěz nezastaví, vypněte motor

a odneste pilu za účelem opravy do autorizované

opravny Talon v místě Vašeho bydliště.

7. Pokud brzda řetězu správně funguje, vypněte

motor a nastavte brzdu motoru opět na

VYPNUTO.

7.2.2 VZDUCHOVÝ FILTR

 Pozor: Nikdy pilu nepoužívejte bez vzduchového

filtru. Prach a nečistoty jsou jinak nasávány do motoru

a poškodí ho. Udržujte vzduchový filtr čistý!

Vzduchový filtr musí být každých 20 provozních hodin

vyčištěn resp. vyměněn.

Čištění vzduchového filtru (obr. 18)

1. Odstraňte horní kryt (A) tak, že odstraníte

upevňovací šrouby (B) krytu. Kryt se nechá poté

sejmout (obr. 18A).

2. Vyjměte vzduchový filtr (B) ze vzduchové skříně

(obr. 18B).

3. Vyčistěte vzduchový filtr. Filtr vyperte v čisté,

teplé mýdlové vodě. Nechejte ho na vzduchu

úplně uschnout.

POKYN: Doporučujeme mít vzduchové filtry v

zásobě.

4. Vsaďte vzduchový filtr zpět. Nasaďte kryt

motoru/vzduchového filtru. Dbejte na to, aby kryt

přesně seděl. Utáhněte upevňovací šrouby krytu.

7.2.3 PALIVOVÝ FILTR

 Pozor: Nepoužívejte pilu nikdy bez palivového

filtru. Vždy po 100 provozních hodinách musí být

palivový filtr nahrazen. Než vyměníte filtr, vyprázdněte

úplně palivovou nádrž.

1. Sejměte víčko palivové nádrže.

2. Ohněte měkký drát.

3. Zastrčte ho do otvoru palivové nádrže a

zahákněte hadičku paliva. Vytáhněte hadičku

paliva opatrně k otvoru, až ji můžete uchopit prsty.

POKYN: Nevytahujte hadičku z nádrže úplně.

4. Vyjměte filtr (A) z nádrže (obr. 19).

5. Otočným pohybem filtr sundejte a vyčistěte ho.

Pokud je poškozen, zlikvidujte ho.

6. Vsaďte nový nebo vyčištěný filtr. Zastrčte jeden

konec filtru do otvoru nádrže. Ujistěte se, že filtr

sedí ve spodním rohu nádrže. Pokud je to nutné,

posuňte filtr do správné polohy dlouhým

šroubovákem, ale nepoškoďte ho přitom.

7. Naplňte nádrž novým palivem/olejem. Viz

odstavec palivo a olej. Víčko nádrže opět

nasaďte.

102

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 102

7.2.4 ZAPALOVACÍ SVÍČKA (OBR. 18B)

 Pozor: Aby neklesal výkon motoru pily, musí být

zapalovací svíčka čistá a mít správnou vzdálenost

elektrod (0,6 mm). Zapalovací svíčka musí být

každých 20 provozních hodin vyčištěna resp.

vyměněna.

1. Nastavte za-/vypínač na “Stop (0)“.

2. Horní kryt (A) odstraňte tak, že odstraníte

upevňovací šroub (B) krytu. Kryt je poté možno

sejmout (obr. 18A)

3. Kabel zapalování (D) stáhněte ze zapalovací

svíčky tažením a současným otáčením (obr. 18B).

4. Zapalovací svíčku odstraňte klíčem na zapalovací

svíčky. NEPOUŽÍVEJTE ŽÁDNÉ JINÉ NÁŘADÍ.

5. Vyčistěte svíčku měděným drátěným kartáčem

nebo namontujte novou.

7.2.5 NASTAVENÍ KARBURÁTORU

Karburátor byl ze závodu nastaven na optimální

výkon. Pokud je potřeba dodatečné nastavení,

odneste pilu do autorizovaného zákaznického

servisu.

7.2

.6 Údržba vodicí lišty

Pravidelné mazání vodicí lišty (vodicí lišta řetězu a

ozubeného řetězu) je nutné. Dostatečná údržba

vodicí lišty, jak je vysvětleno v následujícím odstavci,

je důležitá, aby Vaše pila dosáhla optimálního výkonu.

 Pozor: Ozubení nové pily je ze závodu předem

namazáno. Pokud nebudete následně ozubení

pravidelně mazat, snižuje se ostrost zubů a výkon

pily, čímž ztrácíte nárok na záruku.

Nástroje na mazání

K nanášení oleje na ozubení vodicí lišty

doporučujeme stříkačku na olej. Stříkačka na olej má

jehlu, která je nutná na nanášení oleje na ozubenou

špičku.

Takto promažete ozubení pily

Ozubení by mělo být mazáno po 10 provozních

hodinách nebo jednou týdně. Před mazáním musíte

ozubení vodicí lišty důkladně vyčistit.

Pokyn: Při mazání ozubení vodicí lišty se řetěz pily

nemusí odstranit. Mazání se může uskutečnit během

práce, při vypnutém motoru.

 Pozor: Noste pevné pracovní rukavice, pokud

manipulujete s lištou a řetězem.

1. Nastavte za-/vypínač na “Stop (0)“.

2. Vyčistěte ozubení vodicí lišty.

3. Zasuňte jehlu stříkačky na olej do otvoru na

mazání a vstříkněte dovnitř olej, až vyjde na

vnější straně ozubení (obr. 20).

4. Otočte rukou řetěz pily. Opakujte mazání, dokud

nebude namazáno celé ozubení.

Většiny problémů se lze vyvarovat, pokud je vodicí

lišta dobře udržována.

Nedostatečně namazaná vodicí lišta a provoz pily s

PŘÍLIŠ NAPNUTÝM řetězem přispívají k rychlému

opotřebení lišty. Ke zmenšení opotřebení vodicí lišty

se doporučují následující kroky údržby.

 Pozor: Při údržbových pracích noste vždy

ochranné rukavice. Neprovádějte údržbu pily, když je

motor ještě horký.

OTOČENÍ VODICÍ LIŠTY

Vodicí lišta musí být každých 8 pracovních hodin

otočena, aby bylo zaručeno stejnoměrné

opotřebování.

Čistěte drážku v liště a mazací otvor vždy opčně

dodávaným čisticím prostředkem na drážky lišt (obr.

21A).

Pravidelně kontrolujte opotřebení lišty, pokud je to

potřeba obruste otřepy a odstraňte výběžky plochým.

(obr. 21B)

 Pozor: Nikdy neupevňujte nový řetěz na

opotřebovanou vodicí lištu.

MAZACÍ OTVORY

Mazací otvory na liště by se měly čistit, aby bylo

zajištěno řádné mazání lišty a řetězu během provozu.

POKYN: Stav mazacích otvorů je možné lehce

překontrolovat. Pokud jsou mazací otvory čisté,

odstříkává automaticky pár vteřin po spuštění pily ze

řetězu olej. Pila disponuje automatickým mazacím

systémem.

Automatické mazání řetězu

Řetězová pila je vybavena automatickým mazacím

systémem s ozubeným převodem. Tento automaticky

zásobuje lištu a řetěz správným množstvím oleje.

Jakmile motor zrychlí, vytéká také olej rychleji k liště.

Mazání řetězu bylo ze závodu optimálně nastaveno.

Pokud je třeba dodatečné nastavení, odneste pilu do

autorizovaného servisu.

Na spodní straně řetězové pily se nalézá seřizovací

šroub mazání řetězu (obr. 26/pol. A). Otáčení doleva

snižuje mazání řetězu, otáčení doprava zvyšuje

mazání řetězu.

Ke kontrole mazání řetězu držet řetězovou pilu

řetězem nad listem papíru a na pár vteřin dát plný

103

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 103

plyn. Na papíru lze nastavené množství oleje

zkontrolovat.

7.2.7 ÚDRŽBA ŘETĚZU

OSTŘENÍ ŘETĚZU:

Na ostření řetězu jsou potřeba speciální nástroje,

které zaručí, že jsou řezné části zubů nabroušeny ve

správném úhlu a ve správné hloubce. Pro

nezkušeného uživatele motorové pily doporučujeme

nechat si nabrousit řetěz odborníkem příslušného

zákaznického servisu. Pokud si na ostření řetězu

troufáte, zakupte si speciální nástroje u

profesionálního zákaznického servisu.

OSTŘENÍ ŘETĚZU (OBR. 22)

Ostřete řetěz v ochranných rukavicích kulatým

pilníkem, ø 4,8 mm.

Ostřete špičky pouze pohyby směřujícími směrem

ven (obr. 23) a dbejte hodnot podle obr. 22.

Po naostření musí být všechny řezné členy stejně

široké a dlouhé.

 Pozor: Ostrý řetěz produkuje třísky hezkého

tvaru. Pokud řetěz produkuje jemné piliny, musí být

naostřen.

Po 3-4 násobném naostření je třeba překontrolovat

výšku omezovačů hloubky a v případě potřeby tyto

plochým pilníkem přizpůsobit a poté přední stranu

zarovnat (obr. 24).

NAPNUTÍ ŘETĚZU:

Překontrolujte napnutí řetězu a pokud možno často

ho seřizujte, aby řetěz ležel těsně na liště, ale přesto

byl dostatečně volný, aby bylo možné s ním rukou

pohybovat.

(viz také bod 5.3)

ZABĚHNUTÍ NOVÉHO ŘETĚZU:

Nový řetěz a lišta musí být po méně než 5 řezech

seřízeny. Toto je normální v době záběhu a intervaly

mezi budoucími seřizováními se prodlouží.

 Pozor: Nikdy neodstraňujte více než 3 články z

jednoho řetězu. Řetězka by mohla být poškozena.

MAZÁNÍ ŘETĚZU:

Stále kontrolujte, zda automatický mazací systém

funguje. Dbejte na to, aby byla olejová nádrž vždy

naplněná olejem na mazání řetězů, lišt a řetězek. Při

práci musí být lišta a řetěz stále dostatečně

zásobovány olejem, aby se zabránilo tření.

Lišta a řetěz nesmí být nikdy bez oleje. Pokud budete

pilu provozovat s nedostatečným množstvím oleje,

sníží se řezný výkon, životnost řetězu se zkrátí, řetěz

se rychleji ztupí a lišta se z důvodu přehřátí velmi

silně opotřebí. Nedostatečné množství oleje se pozná

podle tvorby kouře nebo zbarvení lišty.

7.3 Uložení

 Pozor: Neukládejte pilu na více než 30 dní bez

toho, abyste provedli následující kroky.

ULOŽENÍ ŘETĚZOVÉ PILY

Pokud pilu uložíte na více než 30 dní, musí být k tomu

připravena. V jiném případě se vypaří zbylé palivo v

karburátoru a zanechá gumovitou usazeninu na dně.

Toto by mohlo ztížit start a mít za následek drahé

opravy.

1. Pomalu sejměte kryt palivové nádrže, aby byl

vypuštěn případný tlak v nádrži. Opatrně nádrž

vyprázdněte.

2. Aby se odstranilo palivo z karburátoru, nastartujte

motor a nechejte ho běžet, až se pila zastaví.

3. Nechejte motor ochladit (cca 5 minut).

4. Pomocí klíče na svíčky odstraňte zapalovací

svíčku (7.2.4).

5. Do spalovací komory dejte 1 čajovou lžičku

čistého oleje pro dvoudobé motory. Několikrát

zatáhněte pomalu za šňůru startéru, aby byly

vnitřní komponenty smočeny. Zapalovací svíčku

opět nasaďte (obr. 25).

POKYN: Uložte pilu na suchém místě a daleko od

možných zápalných zdrojů, např. kamen, plynových

bojlerů, plynových sušiček atd.

OPĚTNÉ VYBALENÍ PILY

1. Odstraňte zapalovací svíčku (7.2.4).

2. Aby se ze spalovací komory odstranil přebytečný

olej, zatáhněte rychle za šňůru startéru.

3. Vyčistěte zapalovací svíčku a dbejte na správnou

vzdálenost; nebo nasaďte svíčku novou ve

správné vzdálenosti.

4. Připravte pilu k provozu.

5. Naplňte nádrž správnou směsí palivo/olej. Viz

odstavec PALIVO A OLEJ.

7.4 Objednání náhradních dílů

Při objednávce náhradních dílů je třeba uvést

následující údaje:

n Typ přístroje

n Číslo výrobku přístroje

n Identifikační číslo přístroje

n Číslo náhradního dílu požadovaného náhradního

dílu

Aktuální ceny a informace naleznete na

www.isc-gmbh.info

104

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 104

8. Likvidace a recyklace

Přístroj je uložen v balení, aby bylo zabráněno

poškození při přepravě. Toto balení je surovina a tím

znovu použitelné nebo může být dáno zpět do

cirkulace surovin.

Přístroj a jeho příslušenství jsou vyrobeny z

rozdílných materiálů, jako např. kov a plasty.

Defektní součástky odevzdejte k likvidaci zvláštních

odpadů. Zeptejte se v odborné prodejně nebo na

místním zastupitelství!

105

CZ

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 105

106

CZ

9. Plán vyhledávání chyb

PROBLÉM MOŽNÁ PŘÍČINA ODSTRANĚNÍ

Motor nenaskočí, nebo naskočí, ale

neběží dál.

Chybný průběh startu. Dbejte pokynů tohoto návodu k

použití.

Chybně nastavená karburační

směs.

Nechejte karburátor seřídit

autorizovaným zákaznickým

servisem.

Zakarbonovaná zapalovací svíčka. Zapalovací svíčku vyčistit/seřídit

nebo vyměnit.

Ucpaný palivový filtr. Vyměňte palivový filtr.

Motor naskočí, ale nepodává plný

výkon

Chybná poloha páčky sytiče. Nastavte páčku na PROVOZ.

Znečištěný vzduchový filtr. Filtr vyndat, vyčistit a opět nasadit.

Chybně nastavená karburační

směs.

Nechejte karburátor seřídit

autorizovaným zákaznickým

servisem.

Motor vázne. Chybně nastavená karburační

směs.

Nechejte karburátor seřídit

autorizovaným zákaznickým

servisem.

Žádný výkon při zátěži Chybně seřízená zapalovací svíčka. Zapalovací svíčku vyčistit/seřídit

nebo vyměnit.

Motor běží mžikově. Chybně nastavená karburační

směs.

Nechejte karburátor seřídit

autorizovaným zákaznickým

servisem.

Nadměrné množství kouře. Chybná palivová směs. Použijte správnou palivovou směs

(poměr 40:1).

Žádný výkon při zátěži Tupý řetěz

Povolený řetěz

Řetěz naostřit nebo nasadit nový

Řetěz napnout

Motor zhasne Prázdná palivová nádrž

Palivový filtr v nádrži chybně

umístěn

Naplnit palivovou nádrž

Palivovou nádrž zcela naplnit nebo

jinak umístit palivový filtr v nádrži

Nedostatečné mazání řetězu

(horká lišta a řetěz)

Nádrž na olej na mazání řetězu

prázdná

Otvory pro olej znečištěny

Nádrž na olej na mazání řetězu

naplnit

Mazací otvor pro olej v liště vyčistit

(obr. 2/pol. A)

Drážku lišty vyčistit

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 106

Stránka se načítá ...

119



Der Nachdruck oder sonstige Vervielfältigung von Dokumentation und

Begleitpapieren der Produkte, auch auszugsweise ist nur mit aus-

drücklicher Zustimmung der ISC GmbH zulässig.



The reprinting or reproduction by any other means, in whole or in part,

of documentation and papers accompanying products is permitted only

with the express consent of ISC GmbH.



La réimpression ou une autre reproduction de la documentation et des

documents dʼaccompagnement des produits, même incomplète, nʼest

autorisée quʼavec lʼagrément exprès de lʼentreprise ISC GmbH.



La ristampa o lʼulteriore riproduzione, anche parziale, della

documentazione o dei documenti dʼaccompagnamento dei prodotti è

consentita solo con lʼesplicita autorizzazione da parte della ISC GmbH.



Eftertryk eller anden form for mangfoldiggørelse af skriftligt materiale,

ledsagepapirer indbefattet, som omhandler produkter, er kun tilladt

efter udtrykkelig tilladelse fra ISC GmbH.



Eftertryck eller annan duplicering av dokumentation och medföljande

underlag för produkter, även utdrag, är endast tillåtet med uttryckligt

tillstånd från ISC GmbH.

Bf

Naknadno tiskanje ili slična umnožavanja dokumentacije i pratećih

papira ovih proizvoda, čak i djelomično kopiranje, moguće je samo uz

izričito dopuštenje tvrtke ISC GmbH.

4

Potpuno ili delimično štampanje ili umnožavanje dokumentacije i

službenih papira koji su priloženi proizvodu dozvoljeno je samo uz

izričitu saglasnost firme ISC GmbH.

j

Dotisk nebo jiné rozmnožování dokumentace a průvodních

dokumentů výrobků, také pouze výňatků, je přípustné výhradně se

souhlasem firmy ISC GmbH.

W

Kopírovanie alebo iné rozmnožovanie dokumentácie a sprievodných

podkladov produktov, a to aj čiastočné, je prípustné len s výslovným

povolením spoločnosti ISC GmbH.

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 119

120

 Technische Änderungen vorbehalten

 Technical changes subject to change

 Sous réserve de modifications

 Con riserva di apportare modifiche tecniche

 Der tages forbehold för tekniske ændringer

 Förbehåll för tekniska förändringar

Bf Zadržavamo pravo na tehnične izmjene.

4 Zadržavamo pravo na tehničke promen

j Technické změny vyhrazeny

W Technické změny vyhradené

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 120

Stránka se načítá ...

129

j

ZÁRUČNÍ LIST

Vážená zákaznice, vážený zákazníku,

naše výrobky podléhají přísné kontrole kvality. Pokud i přesto tento přístroj bezvadně nefunguje, je nám to velice

líto a prosíme Vás, abyste se obrátili na naši servisní službu na adrese uvedené na tomto záručním listu. Rádi

Vám budeme k dispozici také telefonicky na uvedeném servisním telefonním čísle. Pro uplatňování požadavků

poskytnutí záruky platí následující:

1. Tyto záruční podmínky upravují dodatečné záruky. Vaše zákonem stanovené nároky na záruku zůstanou

touto zárukou nedotčeny. Naše záruka je pro Vás bezplatná.

2. Záruka se vztahuje výhradně na nedostatky na přístroji, které jsou prokazatelně způsobené chybou

materiálu nebo výrobní chybou, a podle našeho uvážení je omezena na odstranění těchto nedostatků na

přístroji nebo výměnu přístroje.

Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle svého účelu určení konstruovány pro živnostenské,

řemeslnické nebo odborné použití. Záruční smlouva se proto nenaplní, pokud byl přístroj během záruční

doby používán v živnostenských, řemeslnických nebo průmyslových podnicích nebo byl vystaven

srovnatelnému zatížení.

3. Z naší záruky jsou vyloučeny:

- Škody na přístroji, které vznikly nedodržením montážního návodu nebo na základě neoborné instalace,

nedodržením návodu k použití (jako např. připojení na chybné síťové napětí nebo druh el. proudu), nebo

nedodržením pokynů k údržbě a bezpečnostních pokynů, vystavením přístroje nepřirozeným povětrnostním

podmínkám nebo nedostatečnou péčí a údržbou.

- Škody na přístroji, které vznikly neoprávněným nebo nesprávným použitím (jako např. přetížení přístroje

nebo použití neschválených přídavných nástrojů nebo příslušenství), vniknutím cizích těles do přístroje (jako

např. písek, kameny nebo prach, škody při přepravě), používáním násilí nebo cizím působením (jako např.

škody způsobené pádem).

- Škody na přístroji nebo na dílech přístroje, které jsou způsobeny běžným opotřebením přiměřeného použití

nebo jiným přirozeným opotřebením.

4. Záruční doba činí 24 měsíců a začíná datem koupě přístroje. Požadavky poskytnutí záruky musí být

uplatňovány před uplynutím záruční doby během dvou týdnů poté, co byla vada zjištěna. Uplatňování

požadavků poskytnutí záruky po uplynutí záruční doby je vyloučeno. Oprava nebo výměna přístroje nevede

ani k prodloužení záruční doby, ani nedojde tímto výkonem k zahájení nové záruční doby pro tento přístroj

nebo pro jakékoli zabudované náhradní díly. To platí také při využití místního servisu.

5. Pro uplatňování požadavků poskytnutí záruky nahlaste prosím Váš defektní přístroj na: www.isc-gmbh.info.

Pokud je defekt přístroje zahrnut v naší záruce, obdržíte obratem zpátky opravený nebo nový přístroj.

Samozřejmě Vám rádi odstraníme nedostatky na přístroji na Vaše náklady, pokud tyto nedostatky nejsou nebo

už nejsou zahrnuty v rozsahu záruky. V takovém případě nám prosím zašlete přístroj na naší servisní adresu.

V případě rychle opotřebitelných dílů, spotřebních dílů a chybějících dílů poukazujeme na omezení této záruky

podle servisních informací uvedených v tomto návodu k obsluze.

Anleitung_BG_PC_1235_SPK1__ 17.11.15 14:35 Seite 129

Stránka se načítá ...

EINHELL BG-PC 1235 Original Operating Instructions

Tato příručka je také vhodná pro

EINHELL BG-PC 1235 Original Operating Instructions

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty