Bahco BH1A2500A Uživatelský manuál

Bahco
Značka
Bahco
Modelka
BH1A2500A
Typ
Uživatelský manuál

Tato příručka je také vhodná pro

SERIE
BH1A
Original Instructions
BH
1A1500A
BH
1A2500A
1
•
2
•
EN
1.
Study, understand and follow all instructions before operating this jack.
2.
Do not exceed rated capacity.
3.
Use only on hard level surface.
4.
Do not move or transport the vehicle while on the jack.
5.
Lifting device only. Immediately after lifting, support the vehicle with support stands.
6.
Lift only on areas of the vehicle as specified by the vehicle manufacturer, and only centrally on the
lifting saddle.
7.
No person shall remain in, on, or get bodily under a load that is being jacked or is supported only by a
jack.
8.
Only original accessories and spare parts shall be used.
9.
No alterations shall be made to this jack.
10.
Failure to follow these warnings may result in personal injury and/or property damage.
11.
Maintenance and repair must always be carried out by qualified personnel.
a.
Daily: Inspect jack for damages.
b.
Monthly: Lubricate all mechanical parts with a few drops of oil.
12.
Trouble shootings:
a.
The jack does not lift to maximum position: refill with oil ISO VG15.
b.
The load is dropping due to leaking pump valves or worn seals: Contact your distributor.
13.
According to national legislation - minimum once a year though - the jack must be inspected by a
professional: damages, wear and tear, adjustment of the safety valve, hydraulic unit for leakages.
Possible faults and how to overcome them.
14.
Disposal: Oil must be drained off and legally disposed of.
15.
Make sure the Jack is working in the temperature condition -20℃
to 50℃.
FR
1.
Le cric ne peut être utilisé que par du personnel qualifié, qui a lu et compris le présent manuel.
2.
Évitez les surcharges. La capacité ne peut pas être dépassée.
3.
Le cric peut uniquement être utilisé sur une surface horizontale, plane et solide.
4.
Évitez de déplacer ou de transporter le véhicule à l’aide du cric.
5.
Le cric est exclusivement un outil de levage. Soutenez toujours le véhicule à l’aide de supports
homologués avant toute opération sous celui-ci.
6.
Ne soulevez le véhicule que par les points de levage indiqués par le fabricant et en veillant
impérativement à les centrer sur la semelle de levage.
7.
Il est interdit de séjourner dans, sur ou sous le véhicule lorsqu’il est soulevé ou soutenu uniquement
par un cric.
8.
Utilisez uniquement des accessoires et des pièces de rechange d’origine.
9.
Le cric (dont la soupape de décharge) ne peut pas être modifié.
10.
En cas de non-respect de ces avertissements, la charge risque de s’affaisser ou le cric de céder, ce
qui peut entraîner des blessures et des dommages matériels.
11.
L’entretien et les réparations doivent exclusivement être confiés à du personnel qualifié.
a.
Entretien quotidien: Vérifiez si le cric est endommagé.
b.
Entretien mensuel: Lubrifiez toutes les pièces mobiles avec un peu d’huile.
12.
Guide de dépannage :
a.
Impossible de soulever le cric au maximum : faites l’appoint d’huile ISO VG15.
b.
La charge descend : Fuites de la pompe ou des valves ou joints usés. Contactez votre distributeur.
13.
Conformément à la législation nationale (au moins une fois par an), les éléments suivants doivent
être contrôlés par un spécialiste : dommages, usure anormale, réglage de la soupape de décharge et
fuites sur la pompe.
14.
Mise au rebut : Videz l’huile et éliminez conformément à la réglementation en vigueur.
15.
Assurez-vous que le cric est utilisé dans des températures comprises entre -20ºC
et 50ºC.
•
3
•
ES
1.
El gato deberá ser utilizado únicamente por personal calificado que haya leído y comprendido este
manual.
2.
Evite sobrecargarlo. No debe superarse la capacidad máxima.
3.
El gato debe utilizarse únicamente sobre superficies planas y horizontales que puedan resistir la carga.
4.
Evite desplazar o transportar el vehículo mediante el gato.
5.
El gato hidráulico es una herramienta exclusivamente de elevación. Antes de utilizarlo, estabilice el
vehículo con sujeciones adecuadas.
6.
Realice la elevación solamente en los puntos de elevación del vehículo indicados por el fabricante y
colocándolo en medio de la plataforma elevadora.
7.
No debe haber nadie dentro, encima ni debajo de un vehículo que esté siendo elevado o sujetado con
un gato.
8.
Utilice únicamente accesorios y piezas de recambio originales.
9.
No se deben efectuar modificaciones en el gato ni las válvulas de sobrepresión.
10.
El incumplimiento de estas advertencias puede provocar que la carga caiga o que el gato se
balancee, lo cual a su vez puede causar daños personales y materiales.
11.
El mantenimiento y las reparaciones deben ser realizadas únicamente por personal cualificado.
a.
Diariamente: Asegúrese de que el gato no presente daños.
b.
Mensualmente: Engrase todos los componentes metálicos con un poco de aceite.
12.
Localización de errores:
a.
El gato no sube hasta arriba del todo: Añada aceite ISO VG15.
b.
La carga desciende: La bomba pierde aceite y las válvulas tienen fugas o los cierres están
desgastados. Contacte con su distribuidor.
13.
El incumplimiento de estas advertencias puede provocar que la carga caiga o que el gato se
balancee, lo cual a su vez puede causar daños personales y materiales.
14.
Eliminación: Drene el aceite y elimínelo de conformidad con la ley.
15. Asegurarse de que el dispositivo trabaje en la temperatura de trabajo entre -20°C y + 50°C.
PT
1.
Estudar, compreender e seguir todas as instruções antes de operar este macaco.
2. Não exceder a capacidade nominal.
3. Use apenas numa superfície dura e plana.
4.
Não mover ou transportar o veículo enquanto este está no macaco
5.
Dispositivo apenas para elevação. Imediatamente após o levantamento do veículo, colocar suportes de
apoio
6.
Levante o veículo pelas áreas especificadas pelo fabricante do veículo e apenas na zona central da sela de
elevação.
7.
Nenhuma pessoa deve permanecer dentro, em cima ou ter uma parte corporal sob a carga que está a ser
levantada ou é suportada apenas por um macaco.
8.
Somente acessórios originais e peças sobresselentes devem ser utilizadas.
9.
Nenhuma alteração será feita a este macaco.
10.
O não cumprimento destes avisos pode resultar em ferimentos pessoais e/ou danos materiais.
11.
Manutenção e reparação deve ser sempre efectuado por pessoal qualificado.
a.
Diariamente: Inspecionar o macaco por danos.
b.
Mensalmente: lubrificar todas as partes mecânicas com algumas gotas de óleo.
12.
Resolução de problemas
a.
O macaco não se levanta para posição máxima: encher com óleo ISO VG15.
b.
A carga está a baixar devido ao vazamento de válvulas da bomba ou vedações gastas: Contacte o seu
distribuidor.
13.
De acordo com a legislação nacional - no mínimo uma vez por ano - o macaco deve ser inspecionado por
um profissional: danos, desgaste, ajuste da válvula de segurança, unidade hidráulica para detectar eventuais
fugas.
Possíveis falhas e como superá-los.
14.
Eliminação: O óleo deve ser drenado e eliminado legalmente.
15.
Certifique-se que o macaco está a ser utilizado dentro do intervalo das temperaturas recomendadas -20ºC a
+50ºC.
•
4
•
IT
1.
Studiare, capire e seguire le istruzioni prima di iniziare ad utilizzare questo sollevatore.
2.
Non superare la capacità nominale.
3.
Utilizzare solo su superfici dure.
4.
Non muovere o trasportare il veicolo mentre si utilizza il sollevatore.
5.
Sollevare solo il dispositivo. Immediatamente dopo il sollevamento sostenere il veicolo con gli appositi
supporti.
6.
Sollevare solo in aree specifiche del veicolo come specificato dal costruttore e solo centralmente sul
piattello.
7.
Nessuna persona deve rimanere sotto un carico che è sostenuto da un sollevatore o solo da un
cavalletto. 8. Devono essre utilizzati solo accessori e parti di ricambio originali.
9.
Il sollevatore non deve essere mai modificato.
10.
Non seguire questi avvertimenti può comportare ferite e/o danni.
11.
La manutenzione e la riparazione deve essere sempre effettuata da personale qualificato.
a.
Giornalmente: Controllare se il sollevatore ha danni.
b.
Mensilmente: Lubrificare tutte le parti meccaniche con poche gocce d'olio.
12.Problemi:
a.
Il sollevatore non raggiunge la posizione massima: aggiungere olio ISO VG15.
b.
Il carico scende a causa della perdita delle valvole della pompa o del consumo delle guarnizioni:
Contattare il distributore.
13.
In accordo alla legislazione nazionale, minimo una volta all'anno, il sollevatore deve essere controllato
da un professionista: danni, consumi e lacerazioni, registrazioni delle valvole di sicurezza, unità idrauliche
per le perdite.
15.
Assicurarsi che la temperature ambientale sia compresa tra -20°C e +50°C.
DE
1.
Der Wagenheber darf nur von geschultem Personal benutzt werden, das diese Anleitung gelesen und
verstanden hat.
2.
Vermeiden Sie eine Überlastung. Die Kapazität darf nicht überschritten werden.
3.
Der Wagenheber darf nur auf einer waagerechten, ebenen und tragfähigen Unterlage benutzt werden.
4.
Das Fahrzeug darf nicht mithilfe des Wagenhebers verscho-ben oder transportiert werden.
5.
Der Wagenheber darf nur als Hebewerkzeug benutzt werden. Stützen Sie das Fahrzeug immer mit
zugelassenen Stützböcken ab, bevor unter dem Fahrzeug gearbeitet wird.
6.
Heben Sie nur an den vom Hersteller vorgeschriebenen Hebepunkten und nur zentral auf dem Hebesattel.
7.
Der Aufenthalt in, auf oder unter einem Fahrzeug, das mit einem Wagenheber angehoben oder unterstützt
wird, ist verboten.
8.
Verwenden Sie ausschließlich Originalzubehör und Origina-lersatzteile.
9.
Am Wagenheber - insbesondere am Überdruckventil - dür-fen keine Veränderungen vorgenommen
werden.
10.
Die Nichtbeachtung dieser Warnhinweise kann dazu führen, dass die Last herabfällt oder der
Wagenheber versagt und es zu Personen- und Sachschäden kommt.
11.
Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt warden.
a.
Täglich: Kontrollieren Sie den Wagenheber auf Beschädigungen.
b.
Monatlich: Schmieren Sie alle beweglichen Teile mit etwas Öl.
12. Fehlersuche :
a.
Der Wagenheber kann nicht bis ganz nach oben heben: Öl nachfüllen ISO VG15.
b.
Die Last senkt sich ab: Aus der Pumpe tritt Öl oder undichte Ventile oder verschlissene Dichtungen.
Erteilen ihre Händler.
13.
Entsprechend der nationalen Gesetzgebung, jedoch mindestens einmal pro Jahr, muss Folgendes von
einem Fachmann über-prüft werden: Schäden, ungewöhnliche Abnutzung, Einstellung des Überdruckventils sowie
die Pumpe auf
Undichtigkeiten.
14.
Entsorgung: Öl muss abgelassen und gemäß den gesetzlichen Entsorgungs-bestimmungen entsorgt
werden.
15. Einsatzbereich: -20ºC bis 50°C.
•
5
•
NL
1.
De krik mag alleen bediend worden door opgelei-personeel dat deze handleiding heeft gelezen en
begrepen.
2.
Vermijd overbelasting. De capaciteit mag niet over-schreden worden.
3.
De krik mag alleen gebruikt worden op een effen, vlakke en stabiele ondergrond.
4.
Verplaats of transporteer het voertuig niet met behulp van de krik.
5.
De krik is uitsluitend een hefwerktuig. Ondersteun het voertuig altijd met goedgekeurde steunbokken voor
er onder het voertuig gewerkt wordt.
6.
Til het voertuig alleen op aan de hefpunten van het voertuig die voorgeschreven zijn door de fabrikant of
alleen centraal op het hefzadel.
7.
Het is verboden zich op te houden in, op of onder een voertuig dat opgetild wordt of alleen onderste-und
wordt met een krik.
8.
Gebruik alleen originele toebehoren en originele reserveonderdelen.
9.
De krik - waaronder het overdrukventiel - mag niet gewijzigd worden.
10.
Het niet in acht nemen van deze waarschuwingen kan ertoe leiden dat de lading naar beneden valt of dat
de krik het begeeft en dit kan leiden tot letsels of beschadigingen aan het materiaal.
11.
Onderhoud en reparaties mogen enkel uitgevoerd worden door gekwalificeerd personeel:
a. Dagelijks:Controleer de krik op beschadigingen.
b.
Maandelijks: Smeer alle beweeglijke delen in met een beetje olie.
12. Storingzoeken:
a. De krik gaat niet omhoog: Vul bij met olie ISO VG15.
b.
De lading zakt: De pomp lekken olie of niet goed sluitende ventielen of versleten pakkingen. Neem contact
op met uw distributeur.
13.
In overeenstemming met de nationale wetgeving - maar minstens één keer per jaar - moet het volgende
gecon-troleerd door een expert: beschadigingen, abnormale slijtage, de afstelling van het overdrukventiel en
de pomp op lekkages.
14.
Vernietiging: De olie moet afgetapt worden en zoals de wet voor-schrijft weggegooid worden.
15.
Zorg ervoor dat de krik wordt gebruik onder temperatuurbereik -20℃
to 50℃.
PL
1.
Przeczytaj, zastosuj i przestrzegaj wszystkich instrukcji przed uruchomieniem tego podnośnika.
2.
Nie należy przekraczać zakresu pracy.
3.
Używaj tylko na utwardzonej powierzchni.
4.
Nie należy przesuwać ani transportować pojazdu podczas pracy podnośnika.
5.
Urządzenie tylko do podnoszenia. Natychmiast po prac zwolnić pojazd ze stanowiska.
6.
Podnoszenie tylko w miejscach określonych przez producenta pojazdu, a tylko centralnie używając
specjalnej płyty.
7.
Nikt nie może pozostać w, na lub pod pojazdem, który jest uniesiony lub jest obsługiwany przez
podnośnik.
8.
Tylko oryginalne akcesoria i części zamienne powinny być stosowane.
9.
Zabrania się wprowadzania zmian do podnośnika.
10.
Niezastosowanie się do tych ostrzeżeń może spowodować obrażenia ciała i / lub uszkodzenia mienia.
11.
Konserwacja i naprawa musi być zawsze wykonywana przez wykwalifikowany personel.
a.
Codziennie: Sprawdzić podnośnik na wypadek uszkodzeń.
b.
Miesięczna: Nasmarować wszystkie części mechaniczne kilkoma kroplami oleju.
12.
Problemy:
a.
Podnośnik nie może podnieść się do maksymalnej pozycji: napełnić olejem ISO VG15.
b.
Obciążenie spada ze względu na nieszczelne zawory pompy lub zużyte uszczelki. Skontaktuj się ze
sprzedawcą.
13.
Zgodnie z przepisami krajowymi - minimum raz w roku, podnośnik musi być kontrolowane przez
profesjonalistę na wypadek uszkodzeń, zużycia, regulacji zaworu bezpieczeństwa, wycieków elementów
hydraulicznych, aby możliwa była naprawa.
14.
Zarządzanie odpadami: Olej musi być spuszczony i legalnie utylizowany.
15. Upewnij się, że podnośnik pracuje w temperaturze -20ºC
do 50ºC.
•
6
•
SV
1.
Domkraften får endast användas av utbildad per-sonal som har läst och förstått denna manual.
2.
Undvik överbelastning. Kapaciteten får inte över-skridas.
3.
Domkraften får endast användas på vågrätt, plant underlag som klarar tyngden.
4.
Du får inte flytta eller transportera fordonet med hjälp av domkraften.
5.
Domkraften är uteslutande avsedd för lyft. Stötta alltid upp fordonet med godkända stödbockar om du
ska arbeta under det.
6.
Lyft endast i fordonets lyftpunkter, se tillverkarens anvisningar, och endast centralt på lyftsadeln.
7.
Det är förbjudet att uppehålla sig i, på eller under ett fordon som lyfts eller endast stöds av en
domkraft.
8.
Använd endast originaltillbehör och original-reservdelar.
9.
Domkraften - under övertrycksventilen - får inte ändras.
10.
Underlåtelse att följa varningarna kan orsaka att lasten faller ned eller att domkraften sviktar, vilket
kan medföra person- och materialskador.
11.
Underhåll och reparation får endast utföras av kvalifice-rad personal.
a.
Varje dag: Kontrollera om det finns skador på domkraf-ten.
b.
Varje månad:Smörj alla rörliga delar med lite olja.
12.
Felsökning:
a.
Domkraften kan inte lyftas ända upp: Fyll på olja ISO VG15.
b.
Lasten sjunker: Pump läcker olja eller otäta ventiler eller slitna pack-ningar. Kontakta din
återförsäljare.
13.
Enligt nationella bestämmelser - dock minst en gang om året - ska följande kontrolleras av en
sakkunnig: Skador, onormalt slitage, övertrycksventilens justering samt om pumpen är otät.
14.
Kassering: Oljan tappas ut och forslas bort enligt gällande lagar.
15. Säkerställ att temperaturen ligger mellan -20ºC
och +50ºC
vid användande av domkraften.
DA
1.
Donkraften må kun benyttes af trænet personale, der har læst og forstået denne manual.
2.
Undgå overbelastning. Kapaciteten må ikke overskrides.
3.
Donkraften må kun anvendes på vandret, plant og bæredygtigt underlag.
4.
Undlad at flytte eller transportere køretøjet ved hjælp af donkraften.
5.
Donkraften er udelukkende et løfteværktøj. Understøt altid køretøjet med godkendte støttebukke, før
der arbejdes under køretøjet.
6.
Løft kun på køretøjets løftepunkter som foreskrevet af fabrikanten, og kun centralt på løftesadlen.
7.
Ophold er forbudt i, på eller under et køretøj, der løftes eller kun understøttes af en donkraft.
8.
Anvend kun originalt tilbehør og originale reservedele.
9.
Donkraften - herunder overtryksventilen - må ikke ændres.
10.
Manglende overholdelse af disse advarsler kan forårsage, at lasten falder ned eller donkraften
svigter, hvilket kan medføre person- og materielskade.
11.
Vedligehold og reparation må kun foretages af kvalificeret personale:
a.
Dagligt:Kontroller donkraften for beskadigelser.
b.
Månedligt: Smør alle bevægelige dele med lidt olie.
12.
Fejlfinding:
a.
Donkraften kan ikke løfte i top: Efterfyld med olie ISO VG15.
b.
Laster sinker: Pumpe lækker olie eller utætte ventiler eller slidte pakninger. Ota yhteyttä
jälleenmyyjään.
13.
I henhold til national lovgivning - dog mindst en gang om året - skal følgende kontrolleres af en
sagkyndig: Skader, unormalt slid, overtryksventilens justering samt pumpen for utætheder.
14.
Destruktion: Olien aftappes og bortskaffes på lovlig måde før destruktion.
15. Sørg for at arbejdstemperaturen er -20℃
to 50℃.
• 7 •
NO
1.
Donkraften må kun benyttes af trænet personale, der har læst og forstået denne manual.
2.
Undgå overbelastning. Kapaciteten må ikke overskrides.
3.
Donkraften må kun anvendes på vandret, plant og bæredygtigt underlag.
4.
Undlad at flytte eller transportere køretøjet ved hjælp af donkraften.
5.
Donkraften er udelukkende et løfteværktøj. Understøt altid køretøjet med godkendte støttebukke, før
der arbejdes under køretøjet.
6.
Løft kun på køretøjets løftepunkter som foreskrevet af fabrikanten, og kun centralt på løftesadlen.
7.
Ophold er forbudt i, på eller under et køretøj, der løftes eller kun understøttes af en donkraft.
8.
Anvend kun originalt tilbehør og originale reservedele.
9.
Donkraften - herunder overtryksventilen - må ikke ændres.
10.
Manglende overholdelse af disse advarsler kan forårsage, at lasten falder ned eller donkraften
svigter, hvilket kan medføre person- og materielskade.
11.
Vedligehold og reparation må kun foretages af kvalificeret personale:
a.
Dagligt:Kontroller donkraften for beskadigelser.
b.
Månedligt: Smør alle bevægelige dele med lidt olie.
12.
Fejlfinding:
a.
Donkraften kan ikke løfte i top: Efterfyld med olie ISO VG15.
b.
Laster sinker: Pumpe lækker olie eller utætte ventiler eller slidte pakninger. Ota yhteyttä
jälleenmyyjään.
13.
I henhold til national lovgivning - dog mindst en gang om året - skal følgende kontrolleres af en
sagkyndig: Skader, unormalt slid, overtryksventilens justering samt pumpen for utætheder.
14.
Destruktion: Olien aftappes og bortskaffes på lovlig måde før destruktion.
15. Sørg for at arbejdstemperaturen er -20℃
to 50℃.
FI
1.
Tunkkia saavat käyttää vain koulutetut henkilöt, jotka ovat lukeneet ja sisäistäneet tämän käyttöo-
hjeen.
2.
Vältä ylikuormitusta. Kapasiteettia ei saa ylittää.
3.
Tunkkia saa käyttää vain vaakasuoralla, tasaisella ja kantavalla alustalla.
4.
Vältä ajoneuvon siirtämistä tai kuljettamista tunkin avulla.
5.
Tunkki on ainoastaan nostolaite. Tue ajoneuvo hyväksytyillä tukipukeilla aina, ennen kuin alat työ-
skennellä ajoneuvon alla.
6.
Nosta vain valmistajan osoittamista ajoneuvon nostokohdista ja vain nostosatulan keskikohdalla.
7.
Oleskelu ajoneuvossa, ajoneuvon päällä tai ajoneu-von alla on kiellettyä, jos ajoneuvoa nostetaan tai
tuetaan vain tunkilla.
8.
Käytä vain alkuperäisiä tarvikkeita ja lisävarusteita.
9.
Tunkkia - ylipaineventtiili mukaan luettuna - ei saa muuttaa.
10.
Näiden varoitusten laiminlyönti voi aiheuttaa kuor-man putoamisen tai tunkin pettämisen, mistä voi
seurata henkilö- ja omaisuusvahinkoja.
11.
Vain valtuutetut ammattilaiset saavat huoltaa ja korjata laitetta.
a.
Päivittäin: Tarkista, onko tunkki vaurioitunut.
b.
Kuukausittain: Voitele kaikki liikkuvat osat vähäisellä määrällä öljyä.
12.
Vianmääritys :
a.
Tunkki ei pysty nostamaan aivan ylös: Lisää öljyä ISO VG15.
b.
Kuorma vajoaa: Pumpusta vuotaa öljyä tai venttiilit vuotavat tai tiivisteet ovat kuluneet. Ota yhteyttä
jälleenmyyjään.
13.
Asiantuntijan on tarkastettava tunkki kansallisten määräysten mukaan, kuitenkin ainakin kerran
vuodes-sa. Hänen on todettava, että tunkissa ei ole vaurioita tai epänormaaleja kulumia. Lisäksi hänen
on todettava, että ylipaineventtiili on säädetty oikein ja että pumppu ei vuoda.
14.
Hävittäminen: Laske öljy ulos ja hävitä se ympäristönsuojelumääräyk-siä noudattaen.
15. Tunkin käyttölämpötila on -20ºC +50ºC.
•
8
•
RU
1.
Внимательно изучите инструкцию перед использованием домкрата и следуйте ей в процессе
работы.
2. Не превышайте установленной нагрузки.
3. Используйте только на твердой поверхности.
4. Не перемещайте транспортное средство, поднятое домкратом.
5.
Устройство предназначено только для подъема. После подъема, незамедлительно установите под
транспортным средством жесткие опоры.
6.
В качестве точек опоры на транспортном средстве используйте только те, которые рекомендует
производитель.
7.
Никому не позволяется находиться в транспортном средстве или под ним в момент подъема.
8.
В качестве запасных частей должны быть использованы только оригинальные компоненты.
9. Домкрат не подлежит изменениям и модификациям.
10.
Нарушение данных инструкций может привести к получению травм или повреждению
собственности.
11.
Обслуживание и ремонт должны осуществляться только квалифицированным персоналом.
a. Ежедневно на наличие повреждений домкрата.
b. Ежемесячно для смазывания механических частей.
12. Устранение неполадок:
a.
Домкрат не поднимает на заданную высоту - необходимо добавить масла ISO VG15.
b.
Происходит опускание под нагрузкой из-за протечки клапанов или износа уплотнений - Обратитесь
к своему дистрибьютору..
13.
В соответствии с нормами домкрат должен проходить профессиональную диагностику не менее
раза в год на предмет повреждений, износа, регулировки предохранительного клапана и
гидравлических компонентов.
14.
При утилизации масло должно быть полностью удалено из гидравлической системы.
15. Рабочий температурный режим домкрата от -20℃
до +50℃
.
TR
1.
Kriko kullanılmadan önce tüm talimatlar okunup, uygulanmalıdır.
2.Belirtilen kapasite kesinlikle aşılmamalıdır.
3.Sadece sert ve düz yüzeylerde kullanılmalıdr.
4.Araç kriko üzerindeyken hareket ettirilmemeli veya taşınmamalıdır.
5.
Sadece kaldırma amaçlı bir alettir. Kaldırma işlemi sonrası araç hemen kriko sehpalarıı ile
desteklenmelidir.
6.
Aracı sadece araç üreticisi tarafından belirtilmiş kısımlardan kaldırınız ve kriko kaldırma eğerini tam
ortalayacak şekilde oturtunuz.
7.
Aracı kaldırma işlemi sırasında ya da araç sadece kriko tarafından desteklendiği esnada hiç kimse
aracın üzerinde,çevresinde veya altında bulunmamalıdır.
8.
Sadece orijinal aksesuar ve yedek parçaları kullanınız.
9.
Kriko üzerinde herhangi bir değişiklik yapmayınız.
10.Bu uyarıların dikkate alınmaması fiziksel yaralanmalara ve kalıcı hasarlara sebebiyet verebilir.
11.
Bakım ve tamir işlemleri daima yetkili kişiler tarafından yapılmalıdır.
a.
Günlük : Hasar kontrolü yapınız
b.
Aylık: Tüm mekanik kısımları birkaç damla olacak şekilde yağlayınız.
12.
Arıza tespiti:
a.
Kriko maksimum pozisyona kadar kaldırmıyor ise: Yağ ekleyiniz ISO VG15.
b.
Yük pompa valflerindeki kaçak veya aşınmış keçeler sebebiyle aşağıya düşüyor ise: Distribütörünüze
başvurun.
13.Olası arızalar ve bunların üstesinden gelmek için ulusal mevzuata göre - krikonun minimum yılda bir
kez yetkili bir profesyonel tarafından hasar, aşınma ve sızıntı, emniyet vana ayarı, hidrolik ünite kaçak
kontrolü yapılmalıdır.
14.
Tasfiye: Yağ süzülmeli ve yasal olarak imha edilmelidir.
15.
Kriko minimum -20℃
maximum 50℃
sıcaklık arasında kullanıma uygundur.
•
9
•
CZ
SK
1.Před použitím zvedáku prosím důkladně pročtěte celý návod k použití a držte se jeho pokynů.
2.Nikdy nepřekračujte nosnost zvedáku.
3.Používejte zvedák pouze na zpevněných tvrdých površích.
4.Pokud je vozidlo zvednuté na zvedáku, nikdy s ním nepohybujte.
5.Jedná se o zdvihací zařízení. Jakmile je vozidlo vyzvednuté do požadované výšky, zajistěte jej prosím
pevnými podpěrami.
6.Vozidlo podpírejte zvedákem pouze v místech k tomu určených a označených výrobcem automobilu.
Místo podpírejte vždy uprostřed dosedací plochy zvedáku.
7.Dokud je vozidlo podepřeno pouze tímto zvedákem nelehejte si pod něj ani zde nenechávejte části
svého těla.
8.Na opravu zvedáku můžete používat pouze originální náhradní díly.
9.Není možné používat alternativní náhrady.
10.Nedodržování těchto pravidel může způsobit ublížení na zdraví nebo materiální škody.
11.Údržbu a opravy může provádět pouze kvalifikovaná osoba
a.Denně: Kontrola poškození zvedáku provozem
b.Měsíčně: promazání všech mechanických částí několika kapkami oleje
12.Rady při problémech:
a.Zvedák se nevysunuje do maximální výšky: doplňte olej ISO VG15.
b.Náklad zvedáku padá dolů díky úniku v oblasti válců: Kontaktujte servisní středisko nebo svého
distributora
13.Dle národních předpisů – minimálně 1x za rok – zvedák je třeba zkontrolovat odborníkem: poškození,
úniky, netěsnosti, nastavení bezpečnostního ventilu, hladina hydraulické kapaliny. Kontrola možných závad
či poškození provozem.
14.Likvidace: Vypuštěný hydraulický olej je třeba umístit do olejové dózy a legálně zlikvidovat
15.Pracovní teplota zvedáku: -20°C až 50°C
1. Pred použitím tohto zdviháku si prosím dôkladne prečítajte celý návod na použite a dodržiavajte všetky
pokyny v ňom uvedené.
2. Nikdy neprekračujte nosnosť zdviháku.
3. Zdvihák používajte iba na spevnených tvrdých povrchoch.
4. Pokiaľ je vozidlo na zdviháku, nikdy s nim nepohybujte a nepremiestňujte ho.
5. Ide o zdvíhacie zariadenie. Akonáhle je vozidlo zdivhnuté do požadovanej výšky, zabezpečte ho pevnými
podperami.
6. Vozidlo podopierajte zdvihákom iba na miestach na to určených a označených výrobcom automobilu.
Miesto podopierajte vždy uprostred dosadacej plochy zdviháka.
7. Kým je vozidlo podopreté len týmto zdvihákom neľahjte si pod neho a ani nemajte žiadne časti tela pod
ním. Ubezpečete sa, že sa pod vozidlom ani v jeho tesnej blízkosti, nenachádza žiadna osoba.
8. Na opravu zdviháku môžete používať iba originálne príslušenstvo a originálne náhradné diely.
9. Na tomto zdviháku nesmú byť vykonávané žiadne zmeny.
10. Nedodržanie týchto pravidiel a upozornení môže spôsobiť zranenie osôb a / alebo poškodenie majetku.
11. Údržbu a opravy musia vždy vykonávať kvalifikovaní pracovníci.
a. Denne: Kontrola poškodenia zdviháka prevádzkou.
b. Mesačne: Všetky mechanické časti namažte niekoľkými kvapkami oleja.
12. Rady problémoch:
a. Zdvihák sa nezdvíha do maximálnej výšky: doplňte olej ISO VG15.
b. Náklad zdviháku klesá z dôvodu uniku v oblasti ventilov čerpadiel alebo opotrebovaných tesnení:
Kontaktujte svojeho distribútora.
13. Podľa vnútroštátnych právnych predpisov - minimálne raz ročne - musí byť zdvihák skontrolovaný
odborníkom: poškodenie, úniky, netesnosti, opotrebovanie alebo roztrhnutie, nastavenie poistného ventilu,
hladina hydraulickej kvapaliny. Kontrola možných závad či poškodenie pri prevádzke.
14. Likvidácia: Olej musí byť vypustený a legálne zlikvidovanýl.
15. Uistite sa, že so zdvihákom pracuje pri teplote v rozsahu -20°C až 50°C.
• 10 •
EL
1.Μελετήστε, κατανοήστε και ακολουθήστε όλες τις οδηγίες πριν χρησιμοποιήσετε το γρύλο.
2.Μην υπερβαίνετε την ονομαστική του δυνατότητα .
3.Χρησιμοποιήστε το μόνο σε σκληρή επιφάνεια.
4.Μην μετακινείτε ή μεταφέρετε το όχημα , ενώ χρησιμοποιείτε τον γρύλο.
5.Συσκευή ανύψωσης μόνο . Αμέσως μετά την ανύψωση , στηρίξτε το όχημα με εργαλεία στήριξης .
6 .Ανασηκώστε μόνο στις περιοχές του οχήματος , όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος ,
και ολική ανύψωση μόνο από επαγγελματικό κεντρικό σύστημα ανύψωσης .
7.Ουδείς δύναται να παραμείνει μέσα, πάνω η κάτω από ένα φορτίο που είναι ήδη ανεβασμένο ή
υποστηρίζεται από γρύλο.
8.Μόνο γνήσια αξεσουάρ και ανταλλακτικά θα πρέπει να χρησιμοποιούνται .
9.
Δεν θα πρέπει να πραγματοποιούνται αλλαγές σε ένα γρύλο.
10.Η μη τήρηση αυτών των προειδοποιήσεων μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό / ή και υλικές ζημιές .
11.Συντήρηση και επισκευή πρέπει πάντα να διενεργείται από ειδικευμένο προσωπικό .
a . Καθημερινά : Ελέγξτε τον γρύλο για ζημιές .
β . Μηνιαία : Λιπάνετε όλα τα μηχανικά μέρη με λίγες σταγόνες λάδι .
12.Αντιμετώπιση προβλημάτων:
a . Ο γρύλος δεν ανεβαίνει στη μέγιστη θέση : αναπληρώστε με λάδι ISO VG15 .
β . Το φορτίο πέφτει όπου οφείλεται σε διαρροή βαλβίδας της αντλίας ή φθαρμένων φλαντζών:
Επικοινωνήστε με το διανομέα σας .
13.
Σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία - τουλάχιστον μία φορά το χρόνο - ο γρύλος πρέπει να
επιθεωρείτε από επαγγελματίες : ζημιές και φθορές , ρύθμιση της βαλβίδας ασφαλείας , υδραυλική
μονάδα για διαρροές .
Πιθανά λάθη και πώς θα ξεπεραστούν .
14.
Ανακύκλωση : Το λάδι θα πρέπει να αποστραγγιστεί και να ανακυκλωθεί .
15.
Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος λειτουργεί σε κατάσταση θερμοκρασίας -20
℃
σε 50
℃.
•
11 •
•
12
•
BH1A1500A / BH1A2500A
BH1A1500A
BH1A2
500A
15
•
13 •
•
14
•
BH1A1500A / BH1A2500A
•
15 •
BH1A1500A / BH1A2500A
•
16 •
SNA EUROPE SAS (GROUP)
Allée Rosa Luxembourg
95610 Eragny sur Oise
France
www.snaeurope.com
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17

Bahco BH1A2500A Uživatelský manuál

Bahco
Značka
Bahco
Modelka
BH1A2500A
Typ
Uživatelský manuál
Tato příručka je také vhodná pro
Stáhnout PDF
zpráva

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty