Volkswagen 7N0 071 104 Fitting Instruction
- Typ
- Fitting Instruction
Zubehör für Volkswagen
Accessories for Volkswagen
Accessoires pour Volkswagen
Montageanleitung
Fitting instruction
Instructions de montage
Istruzioni di montaggio
Monteringsanvisning
Montage-aanwijzing
Instrucciones de montaje
Montázní návod
Änderungen des Liefer-
umfanges vorbehalten.
The right to modify
specifi cations is reserved.
Modifi cations de l’ensemble
de livraision réservées.
Ci riserviamo modifi che
all’entità della fornitura.
Ändringar av leverans-
omfattningen förbehålles.
Wijzgingen in leverings-
omvang voorbehouden.
Se reservan las modifi cacion-
es del conjunto de suministro.
Zmeny v dodávkàch
vyhrazeny.
`´
`´
`´
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -1-
Sharan 2010 ⇒ 7N0 071 104
Fahrrad-Heckträger
für 3 Fahrräder
Rear bicycle rack
for 3 bicycles
Porte-bicyclettes arrière
pour 3 bicyclettes
Portabiciclette posteriore
per 3 biciclette
Fietsendrager
voor 3 fi etsen
Bakmonterad cykelh
å
llare
för 3 cyklar
Portabicicletas trasero
para 3 bicicletas
Zadní nosi
č jízdních kol
pro 3 jízdní kola
背面サイクルキャリア
自転車 3 台の積載
Teilenummer / Part number / Réference / Numero
pezzo / Onderdeelnummer / Artikelnummer / Número
de pieza / číslo dílu / 部品番号
-2- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
2
7
10
4
8
9
6
1
5
13
3
12
15
11
14
Pos. Bezeichnung Stück
1
Grundträger
1
2
Fahrradschiene
3
3
Fahrradhalter 1. Fahrrad
1
4
Fahrradhalter 2. Fahrrad
1
5
Fahrradhalter 3. Fahrrad
1
6
Haltekralle oben
2
7
Satz Lackschutzfolien
1
8
Montageanleitung
1
9
Schließbügel
1
10
Schraube
2
11
Schlüssel
2
12
Schlüssel
2
13
Schlüssel
2
14
Knebelmutter
2
15
Haltekralle unten
2
D
Lieferumfang
Item Designation
Quantity
1 Base carrier 1
2 Bicycle rail 3
3 Bicycle holder for 1st bicycle 1
4 Bicycle holder for 2nd bicycle 1
5 Bicycle holder for 3rd bicycle 1
6 Top retaining claw 2
7 Paint protective fi lm set 1
8 Assembly instructions 1
9 Striker plate 1
10 Bolt 2
11 Key 2
12 Key 2
13 Key 2
14 Butterfl y nut 2
15 Bottom retaining claw 2
Scope of delivery
Pos. Désignation Pièce
1 Support de base 1
2 Rail de bicyclette 3
3 Support de 1ère bicyclette 1
4 Support de 2ème bicyclette 1
5 Support de 3ème bicyclette 1
6 Griffe de maintien en haut 2
7 Kit d'adhésifs de protection pour
le vernis
1
8 Instructions de montage 1
9 Etrier de fermeture 1
10 Vis 2
11 Clé 2
12 Clé 2
13 Clé 2
14 Ecrou à garrot 2
15 Griffe de maintien en bas 2
Etendue de livraison
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -3-
Pos. Denominazione pezzi
1 Supporto base 1
2 Rotaia fermaruota 3
3 Sistema di bloccaggio per 1°
bicicletta
1
4 Sistema di bloccaggio per 2°
bicicletta
1
5 Portabiciclette per 3 biciclette 1
6 Graffa di ritegno superiore 2
7 Kit di pellicole protettive per
vernice
1
8 Istruzioni per il montaggio 1
9 Staffa di chiusura 1
10 Vite 2
11 Chiave 2
12 Chiave 2
13 Chiave 2
14 Dado a galletto 2
15 Graffa di ritegno inferiore 2
Volume di fornitura
Pos. Benaming Stuk
1 Basisdrager 1
2 Fietsrail 3
3 Fietshouder 1e fi ets 1
4 Fietshouder 2e fi ets 1
5 Fietshouder 3e fi ets 1
6 Houderklauw boven 2
7 Set lakbeschermfolies 1
8 Montage-instructie 1
9 Sluitbeugel 1
10 Schroef 2
11 Sleutel 2
12 Sleutel 2
13 Sleutel 2
14 Knevelmoer 2
15 Houderklauw beneden 2
Levering
2
7
10
4
8
9
6
1
5
13
3
12
15
11
14
Pos Beteckning Antal
1 Grundhållare 1
2 Cykelskena 3
3 Cykelhållare för 1:a cykeln 1
4 Cykelhållare för 2:a cykeln 1
5 Cykelhållare för 3:e cykeln 1
6 Fäste uppe 2
7 Sats lackskyddsfolier 1
8 Monteringsanvisning 1
9 Låsbygel 1
10 Skruv 2
11 Nyckel 2
12 Nyckel 2
13 Nyckel 2
14 Klämmutter 2
15 Fäste nere 2
Leveransomfattning
Pos. Denominación
Unidades
1 Soporte básico 1
2 Riel para bicicleta 3
3 Portabicicleta 1ª bicicleta 1
4 Portabicicleta 2ª bicicleta 1
5 Soporte 3ª bicicleta 1
6 Garra de sujeción superior 2
7 Juego láminas protectoras de
pintura
1
8 Instrucciones de montaje 1
9 Arco de cierre 1
10 Tornillo 2
11 Llave 2
12 Llave 2
13 Llave 2
14 Tuerca de muletilla 2
15 Garra de sujeción inferior 2
Volumen de suministro
-4- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
2
7
10
4
8
9
6
1
5
13
3
12
15
11
14
Poz.
Název dílu Ks.
1
Základní nosič
1
2
Kolejnice pro jízdní kolo
3
3 Držák 1. jízdního kola 1
4 Držák 2. jízdního kola 1
5
Držák 3. jízdního kola
1
6
Příchytka horní
2
7
Sada ochranných fólií
1
8
Montážní návod
1
9
Uzavírací třmen
1
10
Šroub
2
11
Klíč
2
12
Klíč
2
13
Klíč
2
14
Matice
2
15
Příchytka spodní
2
Rozsah dodávky
部位 名称 数量
1
ベースキャリア
1
2
レール
3
3
バイクブロック、１台目の自
転車用
1
4
バイクブロック、2台目の自転
車用
1
5
バイクブロック、3台目の自転
車用
1
6
上方固定クロー
2
7
車体塗装保護ホイルセット
1
8
取付説明書
1
9
ロックブラケット
1
10
ネジ
2
11
キー
2
12
キー
2
13
キー
2
14
ロックノブ
2
15
下方固定クロー
2
製品内容
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -5-
2
7
10
4
8
9
6
1
5
13
3
12
15
11
14
-6- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
D
D
Benötigte Werkzeuge
- Ringschraubenschlüssel SW10
GB
GB
Required tools
- Ring spanner 10 mm
F
F
Outils nécessaires
- Clé polygonale d' ouverture 10
I
I
Attrezzi necessari
- Chiave per viti ad anello, apertura 10
NL
NL
Vereiste werktuigen
- Ringschroefsleutel SW 10
S
S
Erforderliga verktyg
- Ringnyckel NV10
E
E
Herramientas necesarias
- Llave anular e/c10
CZ
CZ
Potřebné nářadí:
- Očkový klíč SW10
J
J
必要工具
- リングスパナ SW10
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -7-
D
D
Allgemeine Sicherheitshinweise
Lieber Kunde,
wir freuen uns, dass Sie sich für einen Volkswagen
Zubehör Fahrradträger entschieden haben. Die in dieser
Montage- und Bedienungsanleitung aufgeführten Arbeiten
und Sicherheitshinweise müssen unbedingt eingehalten
werden. Schäden, die durch Nichtbeachtung auftreten,
sind von jeglicher Haftung ausgeschlossen.
Achtung!
Bevor Sie mit der Montage beginnen, bitten wir Sie, diese Montage- und
Bedienungsanleitung sorgfältig zu lesen.
Bei Nichtbeachtung gefährden Sie Ihre Sicherheit und die Sicherheit
Dritter.
Achtung!
Der Fahrrad-Heckträger ist nur zum Transport von Fahrrädern geeignet.
Es dürfen nur Fahrräder mit einem Gewicht von je max. 20 kg auf dem
Fahrradträger transportiert werden.
Es dürfen maximal drei Fahrräder transportiert werden.
Der Fahrradträger ist für den Geländeeinsatz nicht geeignet.
Achtung!
Überschreiten Sie niemals die zulässige Last des Heckträgers und das
zulässige Gesamtgewicht Ihres Fahrzeuges (siehe Fahrzeugbordbuch/-
bedienungsanleitung).
Ermittlung der vorhandenen Last:
Gewicht des Heckträgers (12,0 kg)
+ Gewicht der Fahrräder (max. 60,0 kg)
= vorhandene Last (max. 72,0 kg)
Achtung!
Die Fahrräder möglichst gleichmäßig und mit niedrigem Schwerpunkt auf
dem Fahrradträger befestigen und mit Halter am Fahrradrahmen und
Spannriemen an Vorder- und Hinterrädern gegen Herabfallen sichern.
Fahrräder auf dem Fahrradträger gegen Wegrollen und Kippen sichern.
Schwere Fahrräder fahrzeugnah und leichte Fahrräder (z.B. Kinderräder)
weiter hinten auf dem Fahrradträger montieren.
Vor der Beladung Kindersitze, lose Teile, z. B. Trinkfl aschen, Satteltaschen
usw. entfernen.
Die Fahrräder nicht durch Planen oder Schutzüberzüge o.ä. abdecken.
Schwere Zuladung im Kofferraum möglichst weit vorn im Fahrzeug
verstauen, um einer übermäßigen Hecklastigkeit vorzubeugen.
Achtung!
Mit beladenem Träger darf die Heckklappe nicht geöffnet werden.
Dies gilt ganz besonders für Heckklappen mit elektrischer Öffnung.
Die Funktion einer elekrischen Öffnung und Schließung ist nicht mehr
gegeben.
Achtung!
Beim Transport der Fahrräder die seitlich herausragenden Räder
extra kennzeichnen. Bei Nachtfahrten die Rückstrahler bzw.
Refl ektoren der Räder abdecken, damit ein Zerrbild der rückwärtigen
Fahrzeugbeleuchtung vermieden wird und andere Verkehrsteilnehmer
nicht behindert oder getäuscht werden.
Achtung!
Der Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das
Gehör nicht durch seine Ladung oder den Zustand des Fahrzeugs
beeinträchtigt wird. Er muss dafür sorgen, dass das Fahrzeug
betriebssicher und die Ladung vorschriftsmäßig befestigt sind. Die
Verkehrssicherheit des Fahrzeugs darf durch die Ladung nicht leiden.
Achtung!
Nach der Montage ist nach ca. 20 km Fahrt der Fahrradträger auf
korrekten Sitz zu prüfen und ggf. nachzuziehen.
Alle Verschraubungen und Befestigungen des Fahrradträgers und der
Fahrräder nach jeder Montage, vor jeder und nach jeder längeren Fahrt
kontrollieren, ggf. nachziehen und in entsprechenden Abständen erneut
kontrollieren.
Bei schlechter Wegstrecke Verschraubungen und Befestigungen des
Fahrradträgers und der Fahrräder in verkürzten Abständen kontrollieren.
Bei Nichtbeachtung können sich der Fahrradträger bzw. die Fahrräder
lösen und dadurch Sie oder andere Personen verletzen und/oder zu
Sachschäden führen.
Achtung!
Keine Schmiermittel an den Verschraubungen verwenden. Die
Verschraubungen können sich dadurch selbsttätig lockern und der
Fahrradträger bzw. das Fahrrad können sich lösen und dadurch Sie oder
andere Personen verletzen und/oder zu Sachschäden führen.
Achtung!
Laut STVZO sind Halter bzw. Fahrzeugführer für Zustand und Befestigung
verantwortlich. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Befestigung
bzw. die Spannriemen des Fahrrad-Heckträgers. Beschädigte oder
verwitterte Spannriemen dürfen nicht mehr verwendet werden und
müssen ausgetauscht werden.
Achtung!
Das Fahr- und Bremsverhalten und die Seitenwindempfi ndlichkeit des
Fahrzeugs verändern sich. Die maximale Geschwindigkeit von 130 km/h
darf nicht überschritten werden.
Achtung!
Reparaturen oder Austausch von Teilen durch einen Fachbetrieb
durchführen lassen. Es dürfen nur die bei Ihrem Fachhändler erhältlichen
Original-Ersatzteile verwendet werden.
Vorsicht!
Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor ist der Schließbügel für die Heckklappe
durch den mitgelieferten Schließbügel -9- und die Schrauben -10- zu
ersetzen, ansonsten droht Beschädigungsgefahr der Heckklappe (Siehe
Seite 17)!
Vorsicht!
Während der Fahrt sollte der Fahrer, durch Blick in den Rückspiegel,
den Fahrradträger und die Fahrräder auf evtl. Verschiebungen/
Verlagerungen kontrollieren.
Bei Veränderungen der Gewichtsverlagerung mit verminderter
Geschwindigkeit zur nächsten Haltemöglichkeit weiterfahren und
Verschraubungen und Befestigungen von Fahrradträger bzw. Fahrrädern
nachziehen.
Vorsicht!
Vor der Benutzung von Autowaschstraßen den Fahrradträger abbauen.
Vorsicht!
Bei Ein- und Durchfahrten die veränderte Fahrzeugbreite und
Fahrzeughöhe beachten.
Vorsicht!
Kfz. - Kennzeichen und Heckleuchten dürfen vom Fahrrad-Heckträger
und seiner Ladung nicht verdeckt werden.
Vorsicht!
Verkehrssicheren Zustand der Fahrzeugstoßdämpfer jährlich vorbeugend
prüfen lassen.
Vorsicht!
Bei Fahrten mit unbeladenem Fahrrad-Heckträger den Tragrahmen mit
zwei Spannriemen in hochgeklappter Position befestigen.
Hinweis!
Beachten Sie die jeweiligen gesetzlichen Bestimmungen für die Benutzung
von Fahrradträgern in anderen Ländern.
Hinweis!
Fahrradträger bei Nichtbenutzung abbauen.
Pfl egehinweise:
Der Heckträger sollte immer gereinigt werden, besonders im Winter
sollten Sie Schmutz und Salz regelmäßig entfernen.
-8- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
GB
GB
General safety notes
Dear customer,
We thank you for purchasing a Volkswagen Accessory
bicycle rack. Adhere strictly to the work procedures and
safety notes described in the assembly and operating
instructions. We accept no responsibility for damage
caused through non-observance of the instructions.
Important!
Please carefully read the assembly and operating instructions before
starting assembly.
Non-observance can cause serious injuries/death to you and others.
Important!
A bicycle rack is only suitable for the transportation of bicycles.
Only bicycles with an individual maximum weight 44 lbs (20 kg) may be
transported on the bicycle carrier.
Only a maximum of three bicycles may be transported.
The bicycle holder is not suitable for use off-road.
Important!
Never exceed the maximum permitted load of the rear bicycle rack
or maximum gross vehicle weight (see Owners manual for vehicle/
Instruction manual).
Determining load:
Weight of rear bicycle rack 26.0 lbs (12.0 kg)
+ weight of rear bicycles max 132.0 lbs (60.0 kg)
= load to be transported max 158.0 lbs (72.0 kg)
Important!
Secure bicycles evenly loaded and with lowest point of centre of gravity
on bicycle rack. Secure bicycles also to bicycle frame and secure front
and rear wheels of bicycle using tensioning straps to stop wheels falling
off rack.
Secure bicycles against falling and rolling off.
Fit heavier bicycle close to vehicle and lighter bicycle (i.e. child’s bicycle)
furthest away from vehicle on bicycle rack.
Before loading bicycle remove, for example, child seat, drink bottle,
saddle bags etc.
Do not cover bicycles with, for example, tarpaulin or other protective
covers.
Load heavy loads in luggage compartment as far forwards as possible in
vehicle to prevent tail-heavy loading.
Important!
The tailgate may not be opened when rack is loaded. This is especially
relevant for tailgates which are opened electrically. We cannot assure
that the electric opening and closing feature will function.
Important!
When transporting bicycles, mark projecting wheels with extra markings.
When travelling at night, cover light refl ectors, refl ectors and wheel
refl ectors of bicycles so as not to distort rear light picture of vehicle. Not
covering might otherwise hinder, deceive or endanger other road users.
Important!
The vehicle user is responsible to ensure their own vision and hearing are
not impaired by the load and that the load does not adversely affect the
driving condition of the vehicle. Ensure the vehicle can be operated safely
and the load is secured correctly. The load must not adversely affect the
roadworthiness and safety of the vehicle.
Important!
After fi tting and driving approx. 12 Miles (20 km), check bicycle rack for
correct seating of bicycles and readjust/retighten as necessary.
Check all bolts and fi ttings of bicycle rack and bicycles after fi tting, before
and after each longer drive, tighten and/or readjust as necessary and
check again according to these instructions.
When driving over poor, uneven road surfaces, check all bolts and fi ttings
of bicycle rack and bicycles at shorter intervals.
For non-observance, bicycle rack and/or bicycles may become loose/fall
off and endanger you and other persons, or cause damage.
Important!
Do not lubricate nuts, bolts or other threaded fi ttings. The nuts, bolts and
other threaded fi ttings may loosen and bicycle rack and/or bicycles may
become loose/fall off and endanger you and other persons, or cause
damage.
Important!
According to German transportation legislation, owner and/or driver
are responsible for condition and security/fastening. Regularly check
condition of fastenings and/or tensioning straps of rear bicycle rack.
Damaged or weathered tensioning straps may not be used and must be
replaced.
Important!
Vehicle driving characteristics, braking behaviour and sensitivity to side
wind are affected. Do not exceed the maximum permitted speed of 80
mph (130 km/h).
Important!
Only repair or exchange parts at a qualifi ed workshop. Only genuine
replacement parts obtained through an authorized dealer may be used.
Caution!
Models with a diesel engine, exchange tailgate striker plate with striker
plate -9- and bolts -10- supplied, otherwise the tailgate could be
damaged (see page 17).
Caution!
Whilst driving, driver must regularly check for possible undesired
movement or shifting of bicycle rack and/or bicycles in rear view mirrors.
For irregularities and/or load shifts, drive on at vastly reduced speed to
next possible stopping place and check, readjust and retighten all bolts
and fi ttings on bicycle holder and/or bicycles.
Caution!
Remove bicycle rack before using a car wash.
Caution!
Remember revised width/height of vehicle when entering restricted areas
and entrances etc.
Caution!
The vehicle number plate and rear lighting may not be covered by and/
or obstructed by the bicycle rack and it’s load.
Caution!
Check condition of vehicle shock absorbers annually.
Caution!
When driving with an unloaded rear bicycle rack, fold up carrier frame
and secure frame in position with two tensioning straps.
Note!
Always observe respective legislation when using bicycle rack in other
countries.
Note!
Remove bicycle rack when not in use.
Cleaning and care:
The rear rack must always be clean, ensure especially in winter that dirt
and salt is removed regularly.
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -9-
F
F
Consignes de sécurité générales
Cher client,
Nous nous réjouissons que vous ayez choisi un un porte-
vélo parmi les accessoires de Volkswagen. Il est impératif
de respecter les travaux et consignes de sécurité fi gurant
dans ces instructions de montage et de service. Nous
déclinons toute responsabilité pour des dommages
résultant du non-respect de ces instructions.
Attention !
Avant de commencer le montage, nous vous prions de bien vouloir lire
attentivement ces instructions de montage et de service.
Si vous n'en tenez pas compte, vous mettez votre sécurité et celle de tiers
en danger.
Attention !
Le porte-bicyclettes arrière est exclusivement réservé au transport de
bicyclettes.
Seules des bicyclettes pesant respectivement 20 kg au maximum peuvent
être transportées sur le porte-bicyclettes.
Le porte-bicyclettes est conçu pour le transport de trois bicyclettes au
maximum.
Le porte-bicyclettes ne doit pas être utilisé sur les chemins tout terrain ou
accidentés.
Attention !
Ne dépassez jamais la charge admissible du porte-bicyclettes arrière
et le poids total admissible de votre véhicule (voir carnet de bord/mode
d'emploi du véhicule).
Détermination de la charge existante
Poids du support arrière (12,0 kg)
+ Poids des bicyclettes (max. 60,0 kg)
= Charge existante (max. 72,0 kg)
Attention !
Fixez les bicyclettes si possible uniformément et avec un centre de gravité
bas sur le porte-bicyclettes et bloquez-les avec le support sur le cadre
de vélo et les sangles aux roues avant et arrière pour les empêcher de
tomber.
Bloquez les bicyclettes sur le porte-bicyclettes pour les empêcher de se
déplacer et de basculer.
Montez les bicyclettes lourdes près du véhicule et les bicyclettes légères
(p.ex. bicyclettes d'enfants) à l'arrière du porte-bicyclettes.
Avant le chargement, enlevez les sièges d'enfants, les pièces non fi xées,
p.ex. les bidons, les sacoches etc.
Ne recouvrez pas les vélos par des bâches ou des revêtements de
protection ou similaire.
Une charge lourde dans le coffre à bagages doit être arrimée le plus en
avant possible dans le véhicule pour prévenir une charge excessive à
l'arrière.
Attention !
Le hayon ne doit pas être ouvert quand le porte-bicyclettes est chargé.
Ceci concerne particulièrement les hayons à ouverture électrique. La
fonction d'une ouverture et d'une fermeture électriques n'est plus active.
Attention !
Pour le transport des bicyclettes, signalez séparément les roues faisant
saillie latéralement. Pour les déplacements nocturnes, les catadioptres
et/ou les réfl ecteurs des roues doivent être recouverts, afi n d'éviter une
image déformée de l'éclairage arrière du véhicule et pour que les autres
usagers de la route ne soient pas gênés ni induits en erreur.
Attention !
Le conducteur du véhicule est responsable que son champ de vision et
son ouïe ne soient pas gênés par son chargement ou l'état du véhicule.
ll doit veiller à la sécurité du véhicule et à la fi xation réglementaire du
chargement. La sécurité du véhicule sur route ne doit pas être entravée
par le chargement.
Attention !
Après le montage, il faut vérifi er après un trajet d'env. 20 km si le porte-
bicyclettes est toujours bien fi xé et le resserrer si nécessaire.
Contrôlez tous les raccords à vis et les fi xations du porte-bicyclettes
et des bicyclettes après chaque montage, avant et après tout trajet de
longue durée, resserrez-les si nécessaire et contrôlez-les de nouveau à
intervalles adéquats.
Sur une route mauvaise, contrôlez les raccords à vis et les fi xations du
porte-bicyclettes et des bicyclettes à intervalles plus rapprochés.
En cas de non-respect de ces prescriptions, le porte-bicyclettes et/ou les
bicyclettes peuvent se détacher et vous blesser ou d'autres personnes
et/ou provoquer des dégâts.
Attention !
Ne pas utiliser de lubrifi ant sur les raccords à vis. Les raccords à vis
peuvent se relâcher d'eux-mêmes et le porte-bicyclettes et les bicyclettes
et/ou la bicyclette peuvent se détacher et vous blesser ou d'autres
personnes et/ou provoquer des dégâts.
Attention !
Suivant la réglementation STVZO, le propriétaire et/ou le conducteur du
véhicule est responsable de l'état et de la fi xation du porte-bicyclettes
arrière. Vérifi ez régulièrement l'état de la fi xation et/ou les sangles
de serrage du porte-bicyclettes arrière. Les sangles endommagées
ou altérées par les intempéries ne doivent plus être utilisées et sont à
remplacer.
Attention !
Le comportement routier du véhicule, son freinage et sa sensibilité au
vent latéral changent.
La vitesse maximale de 130 km/h ne doit pas être dépassée.
Attention !
Confi ez les réparations ou le remplacement de pièces à un atelier
spécialisé. Seules les pièces d'origine en vente chez votre revendeur
spécialisé peuvent être utilisées.
Attention !
Sur les véhicules avec moteur Diesel, l'étrier de fermeture pour hayon
à ouverture électrique doit être remplacé par l'étrier de fermeture
-9- faisant partie de la livraison et les vis -10-, sinon il y risque
d'endommagement du hayon (voir page 17) !
Attention !
Pendant le trajet, le conducteur devrait jeter un coup d'oeil dans le
rétroviseur pour contrôler si le porte-bicyclettes et les bicyclettes ne se
déplacent/disloquent pas.
En cas de modifi cations du report de charge, roulez à vitesse réduite
jusqu'à la prochaine possibilité de stationnement et resserrez les raccords
à vis et les fi xations du porte-bicyclettes et/ou des bicyclettes.
Attention !
Démontez le porte-bicyclettes avant d'utiliser des installations de lavage
de voitures.
Attention !
Tenez compte de la largeur et de la hauteur modifi ées du véhicule lors du
démarrage et pendant le trajet.
Attention !
Le numéro d'immatriculation et le dispositif d'éclairage ne doivent pas
être recouverts par le porte-bicyclettes arrière et son chargement.
Attention !
A titre préventif, faites vérifi er tous les ans si les amortisseurs du véhicule
ne compromettent pas la sécurité routière.
Attention !
Pour les déplacements sans bicyclettes, fi xez le cadre support en position
relevée au moyen de deux sangles.
Information !
Respectez les prescriptions légales respectives pour l'utilisation de porte-
bicyclettes dans d'autres pays.
Information !
Démontez le porte-bicyclettes quand vous ne l'utilisez pas.
Conseils d'entretien :
Le porte-bicyclettes arrière doit toujours être nettoyé, tout particulièrement
en hiver vous devriez éliminer régulièrement la saleté et le sel.
-10- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
I
I
Avvertimenti per la sicurezza
Caro cliente,
siamo lieti che Lei abbia deciso di acquistare come
accessorio un portabiciclette Volkswagen. Devono essere
assolutamente osservati i lavori e le istruzioni di sicurezza
riportati nelle presenti istruzioni di montaggio e per l'uso.
Per danni attribuibili alla non osservanza di quanto sopra
si declina qualsiasi responsabilità.
Attenzione!
Prima di iniziare i lavori di montaggio, si prega di leggere attentamente
queste istruzioni.
In caso di inosservanza, Lei metterà in pericolo la Sua e la sicurezza di
terzi.
Attenzione!
Il portabiciclette posteriore è destinato unicamente al trasporto di
biciclette.
Con il portabiciclette si possono trasportare soltanto biciclette con un
peso di max. 20 kg cadauna.
Si possono trasportare al massimo tre biciclette.
Il portabiciclette non è indicato per l’uso fuori strada.
Attenzione!
Non superate mai il carico ammesso del portabiciclette posteriore e il
peso complessivo consentito del vostro veicolo (vedi libro di bordo del
veicolo/Istruzioni per l'uso).
Determinazione del carico esistente:
Peso del portabiciclette posteriore (12,0 kg)
+ Peso delle biciclette (max. 60,0 kg)
= carico esistente (max. 72,0 kg)
Attenzione!
Fissare le biciclette quanto più uniformemente possibile e con il
baricentro basso sul portabiciclette e assicurarne il telaio con supporti e
le ruote anteriori e posteriori con cinghie in modo tale da impedire che
possano cadere.
Assicurare le biciclette sul portabiciclette in modo da impedire che si
muovano e si ribaltino.
Montare sul portabiciclette le biciclette pesanti più vicino al veicolo e le
biciclette leggere (p. es. biciclette per bambini) più in fondo.
Prima del caricamento rimuovere seggiolini per bambini, parti non fi sse,
p. es. bottigliette per bere, borse, ecc.
Non coprire le biciclette con teli o rivestimenti protettivi, o simili.
Stivare i carichi pesanti nel vano bagagli quanto più avanti possibile nel
veicolo per prevenire un eccessivo carico posteriore.
Attenzione!
Non aprire il portellone posteriore con il portabiciclette caricato. Ciò vale
in particolare per portelloni posteriori con apertura elettrica. Non è più
data la funzione di apertura e chiusura elettrica.
Attenzione!
Durante il trasporto delle biciclette contrassegnare separatamente le
ruote che sporgono lateralmente. In caso di viaggi notturni, coprire i
catadiottri ovvero i rifl ettori delle ruote in modo da evitare un’immagine
distorta dell’illuminazione posteriore del veicolo e per impedire che gli
altri utenti del traffi co siano ostacolati o tratti in inganno.
Attenzione!
Il proprietario del veicolo deve garantire che la visuale e l’udito non
siano pregiudicati dal carico o dallo stato del veicolo e deve provvedere
al sicuro funzionamento del veicolo e al fi ssaggio regolare del carico. La
sicurezza stradale del veicolo non deve essere pregiudicata dal carico.
Attenzione!
Dopo il montaggio e dopo un tragitto di ca. 20 km occorre controllare
l’accoppiamento corretto del portabiciclette riserrandolo se necessario.
Controllare tutti i collegamenti a vite e i fi ssaggi del portabiciclette e delle
biciclette stesse dopo ogni montaggio, prima di ogni viaggio e dopo
ogni lungo percorso; eventualmente riserrare e ricontrollare le rispettive
distanze.
Se un tratto di strada è disagevole, controllare i collegamenti a vite e i
fi ssaggi del portabiciclette e delle biciclette stesse a intervalli più brevi.
In caso di inosservanza è possibile che il portabiciclette ovvero le
biciclette si allentino in modo da provocare danni a Lei o ad altre
persone e/o danni materiali.
Attenzione!
Non utilizzare lubrifi canti nei collegamenti a vite. È possibile che
i collegamenti a vite si allentino automaticamente in modo che il
portabiciclette ovvero la bicicletta stessa si stacchi, provocando così
danni a Lei o ad altre persone e/o danni materiali.
Attenzione!
Conformemente al Codice Stradale il proprietario ovvero il conducente
del veicolo sono responsabili dello stato del medesimo e del fi ssaggio.
Controllare a intervalli regolari lo stato e il fi ssaggio ovvero le cinghie
di serraggio del portabiciclette posteriore. Cinghie di serraggio
danneggiate o usurate non possono essere utilizzate e devono essere
sostituite.
Attenzione!
Il comportamento di guida e di frenata così come la sensibilità al vento
laterale del veicolo cambiano. Non superare la velocità massima di
130 km/h.
Attenzione!
Per riparazioni o la sostituzione di componenti si consiglia di rivolgersi
ad un’offi cina specializzata. Si possono utilizzare unicamente i pezzi di
ricambio originali che sono reperibili presso il rivenditore.
Attenzione!
Nei veicoli con motore Diesel bisogna sostituire la staffa di chiusura per
il portellone posteriore con la staffa di chiusura -9- e le viti -10- fornite
in dotazione, diversamente esiste pericolo di danneggiamento del
portellone posteriore (vedi pagina 17)!
Attenzione!
Durante il viaggio il conduttore dovrebbe controllare il portabiciclette
e le biciclette attraverso lo specchio retrovisore per verifi care eventuali
spostamenti.
In caso di spostamenti dei pesi, proseguire a velocità ridotta fi no alla
prossima possibilità di sosta e serrare ulteriormente i collegamenti a vite
e gli ancoraggi del portabiciclette ovvero delle biciclette stesse.
Attenzione!
Prima di entrare un autolavaggio, smontare il portabiciclette.
Attenzione!
Osservare la larghezza e l'altezza differenti del veicolo quando si
attraversano raccordi di entrata o sottopassaggi.
Attenzione!
La targa del veicolo e le luci posteriori non devono essere coperte dal
portabiciclette posteriore e dal suo carico.
Attenzione!
Far controllare preventivamente ogni anno se gli ammortizzatori del
veicolo rispondono ai requisiti posti alla sicurezza stradale.
Attenzione!
Per viaggi con il portabiciclette posteriore non carico, fi ssare il telaio
portante con due cinghie di serraggio in posizione ribaltata verso l’alto.
Avvertenza!
Osservare le rispettive disposizioni di legge per l’uso di portabiciclette in
altri paesi.
Avvertenza!
Se non lo si usa, smontare il portabiciclette.
Indicazioni per la cura:
Il portabiciclette posteriore dovrebbe essere sempre pulito, specie in
inverno si dovrebbe eliminare sporcizia e sale a intervalli regolari.
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -11-
NL
NL
Algemene veiligheidsinstructies
Geachte klant,
wij verheugen ons dat uw keuze op het aanvullend
onderdeel fi etsendrager van Volkswagen is gevallen.
De in deze montage- en gebruiksaanwijzing vermelde
werkzaamheden en veiligheidsinstructies moeten in ieder
geval worden opgevolgd. Beschadigingen die door
veronachtzaming optreden, zijn van iedere garantie
uitgesloten.
Attentie!
Alvorens u met de montage begint, verzoeken wij u, deze montage- en
gebruiksaanwijzing zorgvuldig te lezen.
Bij veronachtzaming bedrijgt u uw eigen veiligheid en de veiligheid van
derden.
Attentie!
De fi etsendrager achteren is slechts voor het transport van fi etsen
geschikt.
Er mogen alleen fi etsen met een gewicht van telkens max. 20 kg op de
fi etsendrager worden getransporteerd.
Er mogen maximaal drie fi etsen worden getransporteerd.
De fi etsendrger is voor de inzet in terrein niet geschikt.
Attentie!
Overschrijdt nooit de toegestane last van de achterste drager en het
toegestaan totaal gewicht van uw voertuig (zie voertuigboordboekje
/-gebruiksaanwijzing).
Berekening van de voorhanden last:
gewicht van de achterste drager 12,0 kg)
+ gewicht van de fi etsen (max. 60,0 kg)
= voorhanden last (max. 72,0 kg)
Attentie!
De fi etsen naar mogelijkheid gelijkmatig en met lage zwaartepunt op
de fi etsendrager bevestigen en met houders aan het fi etsenframe en
spanbanden aan voor- en achterwielen tegen een vallen zekeren.
Fietsen op de fi etsendrager tegen wegrollen en kantelen zekeren.
Zware fi etsen dicht bij het voertuig en lichte fi etsen (bv kinderfi etsen)
verder achteren op de fi etsendrager monteren.
Vóór het beladen kinderzitjes, lose onderdelen, bv drinkfl essen,
zadeltassen enz. verwijderen.
De fi etsen niet door zeilen of beschermhoezen o.d. afdekken.
Zware gewichten in de kofferruimte naar mogelijkheid ver voren in het
voertuig verstouwen, om een bovenmatige achterlastigheid te voorkomen.
Attentie!
Met beladen drager mag de achterklep niet worden geopend. Dit geldt
vooral voor achterkleppen met elektrische opening. De werking van een
elektrische opening en sluiting is niet meer aanwezig.
Attentie!
Bij het transport van de fi etsen de zijdelings uitstekende wielen extra
kenmerken. Bij nachtritten de kattenogen resp. refl ectoren van de
wielen afdekken, opdat een vertekend beeld van de achterwaartse
voertuigbelichting wordt voorkomen en andere verkeersdeelnemers niet
belemmerd of misleidt worden.
Attentie!
De bezitter van het voertuig is ervoor verantwoordelijk dat zijn zicht en
gehoor niet door zijn lading of de toestand van het voertuig worden
belemmerd. Hij moet ervoor zorgen dat het voertuig bedrijfsveilig en de
lading volgens de voorschriften is bevestigd. De verkeersveiligheid van
het voertuig mag niet door de lading lijden.
Attentie!
Na de montage dient na ca. 20 km rit de fi etsendrager op correcte zitting
te worden gecontroleerd en evt. worden bijgetrokken.
Alle schroefverbindingen en bevestigingen van de fi etsendrager
en de fi etsen na iedere montage, vóór iedere en na iedere langere
rit controleren, evt. natrekken en in passende afstanden opnieuw
controleren.
Bij slecht wegtraject de schroefverbindingen en bevestigingen van de
fi etsendrager en de fi etsen in verkorte afstanden controleren.
Bij veronachtzaming kunnen zich de fi etsendrager resp. de fi etsen
loswerken en daardoor uzelf of andere personen verwonden en/of tot
materiële schade leiden.
Attentie!
Geen smeermiddelen aan de schroefverbindingen toepassen. De
schroefverbindingen kunnen zich daardoor zelfstandig lossen en de
fi etsendrager resp. de fi ets zouden zich kunnen losmaken en daardoor
uzelf of andere personen verwonden en/of tot materiële schade leiden.
Attentie!
Volgens verkeersreglement zijn bezitter resp. bestuurder van het voertuig
voor toestand en bevestiging verantwoordelijk. Controleer regelmatig
de toestand van de bevestiging resp. de spanbanden van de achterste
fi etsendrager. Beschadigde of verweerde spanbanden mogen niet meer
worden toegepast en moeten worden vervangen.
Attentie!
Het rij- en remgedrag en de gevoeligheid voor zijwind van het
voertuig veranderen zich. De maximale snelheid van 130 km/u mag niet
worden overschreden.
Attentie!
Reparaties of een vervangen van onderdelen door een vakbedrijf laten
uitvoeren. Er mogen slechts de bij uw vakhandelaar verkrijgbare originele
reservedelen worden toegepast.
Voorzichtig!
Bij voertuigen met dieselmotor moet de sluitbeugel voor de achterklep
door de meegelevede sluitbeugel -9- en de schroeven -10- worden
vervangen, anders dreigt er gevaar van beschadiging van de achterklep
(zie pagina 17)!
Voorzichtig!
Gedurende de rit dient de bestuurder, door een kijkje in de
achteruitkijkspiegel, de fi etsendrager en de fi etsen op evt.
verschuivingen/verplaatsingen te controleren.
Bij veranderingen van het gewicht met gereduceerde snelheid tot aan
de volgende stopmogelijkheid doorrijden en schroefverbindingen en
bevestigingen van fi etsendrager resp. fi etsen natrekken.
Voorzichtig!
Vóór gebruik van autowasserettes de fi etsendrager demonteren.
Voorzichtig!
Bij in- en doorritten rekening houden met de gewijzigde breedte en
hoogte van het voertuig.
Voorzichtig!
Kentekenplaat en achterlichten mogen door de achterste fi etsendrager en
zijn lading niet worden verdekt.
Voorzichtig!
Verkeersveilige toestand van de voertuigschokbrekers jaarlijks preventief
laten controleren.
Voorzichtig!
Bij ritten met onbeladen fi etsendrager het draagframe met twee
spanbanden in omhooggeklapte positie bevestigen.
Opmerking!
Houdt rekening met de desbetreffende bepalingen voor het gebruik van
fi etsendragers in andere landen.
Opmerking!
Fietsendrager bij niet-gebruik demonteren.
Verzorgingsinstructies:
de achterste drager dient steeds gereinigd te worden, vooral in de winter
moet u verontreinigingen en zout regelmatig verwijderen.
-12- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
S
S
Allmänna säkerhetsanvisningar
Ärade Kund,
vi gläder oss över att du har bestämt dig för en
Volkswagen Tillbehör cykelhållare. De i denna
monteringsanvisning och instruktion upptagna arbetena
och säkerhetsanvisningarna måste ovillkorligen beaktas.
Skador som uppstår på grund av att de inte beaktats är
uteslutna från allt produktansvar.
Viktigt
Innan du börjar med monteringen ber vi dig att läsa denna
monteringsanvisning och instruktion noggrant.
Beaktas den inte riskerar du din säkerhet och säkerheten för tredje
person.
Viktigt
Den bakmonterade cykelhållaren är endast lämpad för transport av
cyklar.
Endast cyklar med vardera en vikt på max 20 kg får transporteras på
cykelhållaren.
Max. tre cyklar får transporteras.
Cykelhållaren är inte lämpad för körning i terräng.
Viktigt
Överskrid aldrig maxlasten för den bakmonterade cykelhållaren och
bilens totalvikt (se Instruktionsboken/Monteringsanvisningen).
Bestämning av lasten:
Bakmonterade cykelhållarens vikt 12,0 kg)
+ cyklarnas vikt (max 60,0 kg)
= sammanlagd last (max 72,0 kg)
Viktigt
Fäst om möjligt cyklarna likmässigt och med låg tyngdpunkt på
cykelhållaren med fäste på cykelramen och spännremmar på fram- och
bakhjulen så att de inte kan ramla av.
Lås cyklarna på cykelhållaren så att de inte kan rulla eller tippa.
Montera tunga cyklar närmast bilen och lätta cyklar (t ex barncyklar)
längre bak på cykelhållaren.
Ta före lastningen av barnsitsar, lösa delar, t ex fl askor med drycker,
sadelväskor osv.
Täck inte över cyklarna med presenningar eller skyddsöverdrag eller
liknande.
Lasta tung last i bagageutrymmet om möjligt långt fram i bilen för att
undvika en onormalt baktung bil.
Viktigt
Vid belastad cykelhållare får bakluckan inte öppnas. Detta gäller särskilt
för bakluckor med elektrisk öppning. En elektrisk öppning och stängning
är inte annars möjlig.
Viktigt
Markera vid transport av cyklar hjulen som sticker ut på sidan extra. Täck
vid körning i mörker över hjulens refl exer eller refl ektorer så att en diffus
bild av bilbelysningen bak undviks och andra trafi kanter inte hindras eller
luras.
Viktigt
Bilägaren är ansvarig för att hans sikt och hörsel inte påverkas av lasten
och inte eller bilens tillstånd. Han måste sörja för att bilen är trafi ksäker
och att lasten är fastsatt på föreskrivet sätt. Bilens trafi ksäkerhet får inte
påverkas av lasten.
Viktigt
Efter monteringen ska efter ca 20 km körning cykelhållaren kontrolleras
med avseende på korrekt montering och om erforderligt efterdras.
Kontrollera alla förskruvningar och infästningar för cykelhållaren och
cyklarna efter varje montering, före och efter varje länge körning,
efterdra om erforderligt och kontrollera med motsvarande avstånd på
nytt.
Kontrollera vid dåliga vägar förskruvningarna och infästningarna för
cykelhållaren och cyklarna med kortare intervaller.
Beaktas inte detta kan cykelhållaren resp cyklarna lossna och därigenom
skada dig eller andra personer och/eller leda till andra skador.
Viktigt
Använd inget smörjmedel på förskruvningarna. Förskruvningarna kan
härigenom lossna av sig självt och cykelhållaren resp cykeln kan lossna
och därigenom skada dig eller andra personer och/eller leda till andra
skador.
Viktigt
Enligt trafi klagstiftningen är bilägaren resp bilföraren ansvarig för
skick och fastsättning. Kontrollera med regelbundna avstånd skicket för
bakmonterade cykelhållarens fästen resp spännremmar. Skadade eller
förvittrade spännremmar får inte användas längre och måste bytas.
Viktigt
Bilens kör- och bromsförhållande och sidvindskänslighet ändras
sidvindskänslighet ändras. Tillåten maxhastighet med bakmonterad
cykelhållare är 130 km/h och får inte överskridas.
Viktigt
Låt en auktoriserad verkstad genomföra reparationer eller byte av delar.
Endast originaldelar som du erhåller hos din auktoriserade handlare får
användas.
Se upp!
Vid bilar med dieselmotor ska låsbygeln för bakluckan ersättas med den
medlevererade låsbygeln -9- och skruvarna -10-, annars kan bakluckan
skadas (se sida 18)!
Se upp!
Vid körning bör föraren genom att titta i backspegeln kontrollera
cykelhållaren och cyklarna med avseende på eventuella förskjutningar/
annan viktfördelning.
Kör vid ändringar i viktfördelningen med reducerad hastighet vidare till
nästa möjlighet där man kan stanna och efterdra förskruvningarna och
infästningarna för cykelhållaren resp cyklarna.
Se upp!
Montera av cykelhållaren före användning av automatiska
biltvättanläggningar.
Se upp!
Beakta vid körning i uppfarter eller vid andra hinder bilens bredd och
höjd.
Se upp!
Bilens registreringsskylt och baklyktor får inte skymmas av den
bakmonterade cykelhållaren eller cyklarna.
Se upp!
Låt i förebyggande syfte årligen kontrollera att bilens stötdämpare är i
ordning.
Se upp!
Fäst vid körning när bakmonterade cykelhållaren är obelastad bärramen
i uppfälld position med två spännremmar.
Observera
Beakta gällande bestämmelser för användning av cykelhållare i andra
länder.
Observera
Montera av cykelhållaren när den inte används.
Skötselanvisningar:
Den bakmonterade cykelhållaren bör alltid rengöras, speciellt på vintern
bör salt och smuts avlägsnas regelbundet.
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -13-
E
E
Indicaciones de seguridad generales
Estimado cliente,
Nos complace que se haya decidido por un portabicicletas
del programa de Accesorios de Volkswagen. Es obligatorio
respetar los trabajos e indicaciones de seguridad
indicados en este manual de montaje y manejo. Los daños
provocados por no tener en cuenta lo anterior quedan
excluidos de cualquier responsabilidad.
¡Atención!
Antes de comenzar con el montaje, le rogamos que lea atentamente este
manual de instrucciones y manejo.
Si no se respetan pondrá en riesgo su seguridad y la seguridad de
terceras personas.
¡Atención!
El portabicicletas es adecuado sólo para el transporte de bicicletas.
En el portabicicletas sólo pueden transportarse bicicletas con un peso
máximo de 20 kg cada una.
Como máximo pueden transportarse tres bicicletas.
El portabicicletas no es adecuado para su utilización por terrenos no
asfaltados.
¡Atención!
No sobrepase nunca la carga máxima del portabicicletas trasero ni el
peso total autorizado de su vehículo (véase Manual de instrucciones/
manual de a bordo).
Cálculo de la carga existente:
Peso del portabicicletas (12,0 kg)
+ peso de las bicicletas (máx. 60,0 kg)
= carga existente (máx. 72,0 kg)
¡Atención!
Fije las bicicletas colocadas de la forma más equilibrada y con el centro
de gravedad bajo en el portabicicletas y asegurarlas con el soporte en
el marco y las correas en las ruedas delanteras y traseras, para que no
se caigan.
Asegure las bicicletas en el portabicicletas para que no se muevan ni se
vuelquen.
Monte las bicicletas pesadas cerca del vehículo y las ligeras (p. ej.
bicicletas para niños) más atrás en el portabicicletas.
Antes de cargarlas, retire asientos infantiles, piezas sueltas como
botellines, bolsas para sillines, etc.
No cubra las bicicletas con toldos o fundas protectoras o similares.
Coloque la carga pesada lo más adelante posible dentro del maletero
para prevenir una sobrecarga en la parte trasera.
¡Atención!
Con el portabicicletas cargado no puede abrirse el portón trasero.
Esta limitación es aplicable especialmente para portones traseros con
abertura eléctrica. Las funciones de abertura y cierre eléctricos ya no
estarán garantizadas.
¡Atención!
Al transportar las bicicletas, identifi car expresamente las ruedas
sobresalientes. En caso de circular de noche tapar los refl ectores traseros
o de las ruedas para evitar una imagen distorsionada de las luces
traseras del vehículo y así no confundir u obstaculizar a otros vehículos
que circulen.
¡Atención!
El dueño del vehículo es responsable de que su vista y oído no se vean
infl uenciados por la carga o estado del vehículo. Debe ocuparse de
que el vehículo sea seguro para su funcionamiento y que la carga esté
fi jada según la normativa. La seguridad del vehículo no puede reducirse
debido a la carga.
¡Atención!
Después del montaje, tras unos 20 km debe comprobarse el
portabicicletas respecto a su correcto asiento y, en caso necesario,
reapretarlo.
Controle todas las uniones atornilladas y fi jaciones del portabicicletas y
las bicicletas después de cada montaje y antes y después de un recorrido
largo, en caso necesario, reapriete y controle de nuevo a intervalos
regulares.
Si la calzada está en mal estado, controle las uniones atornilladas y las
fi jaciones del portabicicletas y las bicicletas a intervalos más cortos.
Si no se realiza, pueden soltarse el portabicicletas o las bicicletas y
producir daños tanto a otras personas o usted mismo y/o provocar daños
materiales.
¡Atención!
No utilice productos lubricantes en las uniones atornilladas. Con ellos las
uniones atornilladas pueden soltarse por sí solas y el portabicicletas o
las bicicletas pueden soltarse y producir daños tanto a otras personas o
usted mismo y/o provocar daños materiales.
¡Atención!
Según el Código de Circulación (STVZO) tanto el dueño como el
conductor son responsables del estado y las fi jaciones. Comprueba a
intervalos regulares el estado de la fi jación y las correas tensoras del
portabicicletas trasero. Las correas tensoras dañadas o gastadas no
pueden volver a utilizarse y deben ser sustituidas.
¡Atención!
El comportamiento de conducción y frenado y la sensibilidad a vientos
laterales del vehículo se ven modifi cados. No puede sobrepasarse la
velocidad máxima de 130 km/h.
¡Atención!
Las reparaciones o sustitución de piezas deberá ser realizada por un
taller especializado. Sólo podrán utilizarse los Recambios Originales
disponibles en su taller especializado.
¡Precaución!
En vehículos con motor diesel, el arco de cierre para el portón trasero
debe sustituirse por el arco suministrado -9- y los tornillos -10-, ya que de
lo contrario existe peligro de daño del portón trasero (véase la
página 18).
¡Precaución!
Mientras se circula, el conductor debería controlar el portabicicletas y las
bicicletas a través del retrovisor con respecto a posibles desplazamientos.
Si se producen modifi caciones de desplazamiento de peso, continúe
circulando a menor velocidad hasta el próximo lugar de parada posible
y reapriete las uniones atornilladas y fi jaciones del portabicicletas y las
bicicletas.
¡Precaución!
Antes de pasar por un túnel de lavado, desmonte el portabicicletas.
¡Precaución!
Cuando acceda o pase por lugares estrechos, tenga en cuenta la nueva
anchura y altura del vehículo.
¡Precaución!
La placa de matrícula y las luces traseras no pueden ser tapadas por el
portabicicletas ni su carga.
¡Precaución!
Compruebe anualmente, a modo preventivo, el estado de los
amortiguadores del vehículo.
¡Precaución!
Si circula con el portabicicletas vacío, fi jar el marco soporte, en posición
levantada, con dos cintas tensoras.
¡Nota!
Respete las normativas legales correspondientes de otros países para la
utilización de portabicicletas.
¡Nota!
Desmonte el portabicicletas si no va a ser utilizado.
Indicaciones de mantenimiento:
El portabicicletas trasero debe limpiarse siempre, especialmente en
invierno debería retirar regularmente la suciedad y la sal.
-14- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
CZ
CZ
Všeobecné bezpečnostní pokyny
Vážený zákazníku,
těší nás, že jste se rozhodl pro držák jízdních kol z nabídky
příslušenství Volkswagen. Pracovní kroky a bezpečnostní
pokyny, uvedené v tomto montážním návodu a návodu
k obsluze, je bezpodmínečně nutné dodržet. Záruka se
nevztahuje na škody způsobené nerespektováním těchto
pokynů.
Pozor!
Před začátkem montáže si prosím pečlivě přečtěte montážní návod a
návod k obsluze.
Nerespektováním uvedených pokynů ohrožujete Vaši bezpečnost i
bezpečnost třetích osob.
Pozor!
Zadní držák je vhodný pouze pro přepravu jízdních kol.
Na držáku jízdních kol se smějí přepravovat pouze jízdní kola, každé o
hmotnosti max. 20 kg.
Přepravovat se smí maximálně tři jízdní kola.
Držák jízdních kol není vhodný pro použití v terénu.
Pozor!
Nikdy nepřekračujte přípustné zatížení zadního držáku a přípustnou
celkovou hmotnost Vašeho vozidla (viz Palubní kniha/návod k obsluze
vozidla).
Zjištění stávajícího zatížení:
hmotnost zadního držáku (12,0 kg)
+ hmotnost jízdních kol (max. 60,0 kg)
= stávající zatížení (max. 72,0 kg)
Pozor!
Jízdní kola upevnit co možná nejrovnoměrněji a s nízkým těžištěm na
držáku jízdních kol a zajistit držákem za rám kola a upínacími popruhy za
přední a zadní kola proti pádu.
Jízdní kola na držáku zajistit proti pohybu a převrácení.
Těžká jízdní kola upevnit na držáku blíže k vozidlu a lehká jízdní kola
(např. dětská kola) více vzadu.
Před naložením kola odstranit dětské sedačky, volné díly, např. lahve na
pití, brašny pod sedlem atd.
Jízdní kola nepřikrývat plachtami nebo ochrannými potahy apod.
Těžké předměty v zavazadlovém prostoru uložit co možná nejvíce vpředu
ve vozidle, aby se zabránilo nadměrnému zatížení zadní části vozidla.
Pozor!
S naloženým držákem se nesmí otvírat víko zavazadlového prostoru. To
platí obzvláště pro víka zavazadlového prostoru s elektrickým otevíráním.
Funkce elektrického otevírání a zavírání již není možná.
Pozor!
Při přepravě jízdních kol označit zvlášť kola, která přečnívají do strany.
Při jízdě v noci zakrýt odrazky popř. reflektory jízdních kol, aby nevznikal
zkreslený obraz zadního osvětlení vozidla a nedocházelo tak k omezování
nebo matení ostatních účastníků silničního provozu.
Pozor!
Majitel vozidla je zodpovědný za to, aby náklad nebo stav vozidla
neomezovaly jeho výhled a sluch. Musí zajistit, aby bylo vozidlo technicky
způsobilé k provozu a aby byl náklad upevněn dle předpisů. Náklad
nesmí bránit bezpečnému provozu vozidla.
Pozor!
Po montáži je třeba po cca 20 km jízdě zkontrolovat správné usazení
držáku jízdních kol a příp. jej dotáhnout.
Veškerá šroubová spojení a upevnění držáku a jízdních kol zkontrolovat
po každé montáži, před každou a po každé delší jízdě, popř. utáhnout a
v přiměřených intervalech opět zkontrolovat.
Při jízdě po špatné vozovce kontrolovat šroubová spojení a upevnění
držáku a jízdních kol v kratších intervalech.
Při nerespektování těchto pokynů by se mohl držák příp. jízdní kola uvolnit
a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit věcné škody.
Pozor!
Na šroubová spojení nepoužívat žádné mazací prostředky. Šroubová
spojení by se tak mohla sama povolit a držák příp. jízdní kola by se
mohla uvolnit a zranit tak Vás nebo ostatní osoby a/nebo způsobit věcné
škody.
Pozor!
Podle předpisů o provozu na veřejných komunikacích jsou majitelé
resp. řidiči vozidel zodpovědni za stav a upevnění nákladu. Pravidelně
kontrolujte stav upevnění resp. upínací popruhy zadního držáku jízdních
kol. Poškozené nebo nadměrně opotřebované upínací popruhy se již
nesmí použít a musí se vyměnit.
Pozor!
Změní se jízdní a brzdné vlastnosti a citlivost vozidla na boční vítr.
Nepřekračujte maximální rychlost 130 km/h.
Pozor!
Opravy nebo výměnu dílů přenechejte odbornému servisu. Smí se použít
pouze originální náhradní díly, které jsou k dostání u Vašeho prodejce.
Pozor!
U vozidel se vznětovým motorem je třeba uzavírací třmen pro víko
zavazadlového prostoru nahradit dodaným uzavíracím třmenem -9- a
šrouby -10-, jinak hrozí nebezpečí poškození víka zavazadlového prostoru
(viz strana 18)!
Pozor!
Během jízdy by měl řidič pohledem do zpětného zrcátka kontrolovat
držák a jízdní kola, zda se případně neposunula/neuvolnila.
Zjistí-li změnu v rozložení nákladu, měl by zpomalit, při nejbližší
příležitosti zastavit a šroubové spoje a upevnění držáku příp. jízdních kol
dotáhnout.
Pozor!
Před použitím automyčky držák jízdních kol demontovat.
Pozor!
Při vjezdu a průjezdu zúžených prostor brát v úvahu změněnou šířku a
výšku vozidla.
Pozor!
Zadní držák jízdních kol a na něm upevněný náklad nesmí zakrývat
registrační značku a koncové svítilny vozidla.
Pozor!
Každý rok nechat preventivně zkontrolovat stav tlumičů vozidla.
Pozor!
Při jízdě s prázdným zadním držákem jízdních kol upevnit nosný rám
dvěma upínacími popruhy v poloze vyklopené nahoru.
Upozornění!
Respektujte příslušná zákonná ustanovení pro používání držáků jízdních
kol v jiných zemích.
Upozornění!
Jestliže držák jízdních kol nepoužíváte, demontujte jej.
Pokyny pro péči:
Zadní držák by se měl vždy vyčistit, zejména v zimě byste měli pravidelně
odstraňovat nečistoty a sůl.
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J
J
安全に関する一般的注意事項
この度は
フォルクスワーゲン・アクセサリー製品サイクルキャ
リアをお買い求め頂き誠にありがとうございます。つ
きましては、取付・取扱説明書に記述されている作業
並びに安全に関する注意事項は遵守されますようお願
い致します。注意事項の遵守を怠った場合に発生する
損傷について当社は一切責任を負えませんのでご了承
願います。
注意!
取付け作業を開始される前に本取付・取扱説明書を熟読してくださ
い。
お客様並びに第三者の安全を守るため、注意事項に必ず従ってくだ
さい。
注意!
サイクルキャリアは自転車の搬送にのみ適しています。
積載して搬送する自転車１台の重量は 20 kg までに制限されます。
最高３台まで積載・搬送可能です。
本サイクルキャリアはオフロードの使用には適していません。
注意!
サイクルキャリアの負荷制限およびサイクルキャリアを取付ける車両
の許容総重量 (車両の取扱説明書を参照) は絶対に超過してはいけ
ません。
積載負荷の算定:
サイクルキャリア重量 (12.0 kg)
+ 自転車重量 (最高 60.0 kg)
= 積載重量 (max. 72.0 kg)
注意!
積載する自転車は、負荷をできる限り均等配分し、重心が下方になる
ようにしてサイクルキャリアに固定してください。搬送中に自転車が
落下しないよう、自転車のフレームはバイクブロックで、また前後両
輪はテンションバンドでしっかりと固定してください。
サイクルキャリアの上で自転車がずれたり傾いたりしないように固定
してください。
重い自転車は車体近くに、また軽い自転車 (例: 子供用自転車) は車
体から離れた位置でサイクルキャリアに積載してください。
自転車をサイクルキャリアに積載する前に、子供用座席および飲物
ボトルやサドルバッグ等の固定されていない付属物を取り外してく
ださい。
自転車にシートや保護覆い等を掛けないでください。
車両後方部に負荷が偏るのを回避するため、トランクに重い物を積み
込む場合はできる限り車両前方に積んでください。
注意!
サイクルキャリアが積載状態の場合は、テールゲートを開けないでく
ださい。 この注意点は特に電動式テールゲートに該当します。電動
式開閉装置が機能しなくなります。
注意!
車両の側面からはみ出る自転車を搬送する場合は、相応の目印を付け
てください。夜間に自転車を搬送する場合は、車両後方の照明性能が
歪曲して他の通行者を妨害したり錯覚させないよう、
自転車のリアレフレクターやその他のレフレクターを覆ってくださ
い。
注意!
車両保有者は積載物によって視界、聴力あるいは車両状態が損なわれ
ないよう配慮してください。また、車両の安全運転が確保され、積載
物が規定通りに固定されていることを確認してください。積載物によ
って車両の交通安全性が損なわれてはなりません。
注意!
サイクルキャリアを取り付けた後、約 20 km 走行して、サイクルキ
ャリアが適切に装備されていることを確認してください。必要に応じ
て締め直してください。
サイクルキャリアや自転車を取り付けた後や長距離走行の前後にはそ
の都度、ネジ結合部や固定部位をチェックし、必要に応じて締め直し
てください。また、相応の間隔で再度確認してください。
劣悪な道路状況では、より短い間隔でサイクルキャリアと自転車のネ
ジ結合部や固定部位をチェックしてください。
この確認を怠った場合にはサイクルキャリアや自転車が緩み、本人あ
るいは第三者の怪我、および/または物的損傷をもたらします。
注意!
ネジ結合部に潤滑油を塗布しないでください。潤滑油を塗布した場合
には、ネジ結合部が自発的に緩んでしまい、サイクルキャリアや自転
車が緩み、本人あるいは第三者の怪我、および/または物的損傷をも
たらします。
注意!
道路交通許可規則 (STVZO) により、車両保有者あるいは運転者がサ
イクルキャリアにまつわる固定状態に責任を負います。サイクルキャ
リアの固定状態やテンションバンドを定期的に点検してください。損
傷したり風化したテンションバンドはそのまま継続して使用せずに新
品と交換してください。
注意!
サイクルキャリアの装備により、車両の走行・制動挙動および横風に
対する感度が
変化します。最高速度は 130 km/h を超えてはいけません。
注意!
サイクルキャリア部品の修理あるいは交換は専門業者に依頼してくだ
さい。サイクルキャリアをご購入された専門店で販売されている純正
スペアパーツだけを使用してください。
要注意!
ディーゼルエンジン車両には、テールゲート用ロックブラケットを同
包のロックブラケット -9- およびボルト -10- に交換しなければな
りません。さもないと損傷する危険があります(18ページ参照)!
要注意!
走行中運転者はサイクルキャリアおよび自転車がずれたりしていない
かバックミラーで確認してください。
位置変化やずれを確認した場合は、次に停車可能な場所まで速度を下
げて走行し、そこでサイクルキャリヤや自転車のネジ締結部や固定部
位を締め直してください。.
要注意!
洗車設備を利用する場合は、その前にサイクルキャリアを取り外して
ください。
要注意!
幅や高さに制限のある走行箇所ではサイクルキャリアを取り付けたこ
とによる車両の幅や高さの変化に注意してください。
要注意!
サイクルキャリヤやその積載物によってライセンスナンバーやテール
ランプが覆い隠されないように配慮してください。
要注意!
車両のショックアブソーバーが交通安全上問題ないことの予防点検を
毎年依頼してください。
要注意!
積載物無しのサイクルキャリアを取り付けた状態で走行する場合は、
サポートフレームを立てた状態にし、２本のテンションバンドで固定
してください。
注記!
外国でサイクルキャリアを使用する場合は、当該国の法規定に配慮し
てください。
注記!
使用しない時はサイクルキャリアを取り外してください。
手入れに関する注記:
サイクルキャリアは常にきれいな状態を保持してください。特に冬場
は汚れや融雪剤を定期的に洗浄してください。
-16- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
D
D
Vor Montagebeginn
Eignung des Fahrzeuges prüfen! Die Heckklappe darf keine
Beschädigungen durch Unfall etc. aufweisen. Scharniere, Schlösser,
Fugen und Distanzhalter müssen dem Serienstand entsprechen und
unbeschädigt sein.
Heckklappen mit äußeren Korrosionsspuren sind nicht geeignet!
Der Träger lässt sich nicht an Fahrzeugen mit zusätzlichem
Dachkantenspoiler und Chromleisten verbauen. Das Beladen des
Trägers ist nur durch zwei Personen durchführbar.
Hinweis:
Der Heckträger ist teilweise vormontiert. Vor dem Aufbau am Fahrzeug
müssen die beiliegenden Radschienen am Träger montiert werden.
GB
GB
Before installing:
Check suitability of vehicle! The tailgate must not be damaged as a
result of an accident etc. Hinges, locks, gaps and spacers must be as
series and must be undamaged.
Tailgates with external traces of corrosion are not suitable. Rack cannot
be installed on models with additional rear roof edge spoiler and
chrome trim strips. Rack must be loaded by two people.
Note:
Rear rack is partially preassembled. Before mounting bicycle rack on
vehicle, enclosed wheel rails must be installed on bicycle rack.
F
F
Avant le début du montage
Vérifi ez si le véhicule est apte au montage d'un porte-bicyclettes ! Le
hayon ne doit pas être endommagé par accident etc. Les charnières,
les serrures, les joints et les rondelles d'écartement doivent être
conformes au modèle d'origine et intactes.
Les hayons présentant des traces de corrosion extérieures ne
conviennent pas ! Le montage du porte-bicyclettes n'est pas réalisable
sur des véhicules avec becquet de toit supplémentaire et baguettes
chromées. Pour charger le porte-bicyclettes il faut être deux.
Information :
Le porte-bicyclettes arrière est partiellement prémonté. Avant de
placer le porte-bicyclettes sur le véhicule, il faut monter les rails pour
bicyclettes sur celui-ci.
I
I
Prima di procedere al montaggio
Controllare l’idoneità del veicolo! Il portellone posteriore non deve
presentare danneggiamenti in seguito a incidenti, ecc. Cerniere,
serrature, scanalature e distanziatori devono essere conformi allo stato
attuale della produzione in serie e intatti.
Non sono idonei i portelloni posteriori con tracce esterne di corrosione!
Il portabiciclette non può essere montato su veicoli dotati di uno spoiler
supplementare per bordo tetto e listelli in cromo. Il caricamento del
portabiciclette può essere eseguito soltanto da due persone.
Avvertenza:
Il portabiciclette posteriore è parzialmente premontato. Prima di
procedere al montaggio sul veicolo, si devono montare sul medesimo
le rotaie ferma ruota fornite in dotazione.
NL
NL
Vóór montagebegin
Geschiktheid van het voertuig controleren! De achterklep mag geen
beschadigingen door ongeluk enz. vertonen. Scharnieren, sloten,
voegen en afstandshouders moeten overeenkomen met de seriestand
en moeten onbeschadigd zijn.
Achterkleppen met uitwendige corrosiesporen zijn niet
geschikt! De drager kan niet aan voertuigen met aanvullende
dakstromingsverstoorder en chroomlijsten gemonteerd worden. Het
beladen van de drager is slechts door twee personen mogelijk.
Opmerking:
De achterste drager is gedeeltelijk voorgemonteerd. Vóór de montage
op het voertuig moeten de ingesloten wielrails aan de drager worden
gemonteerd.
S
S
Före monteringens början
Kontrollera att bilen är lämplig. Bakluckan får inte uppvisa några
skador genom olyckor etc. Gångjärn, lås, fogar och distanshållare
måste motsvara det seriemässiga utförandet och vara oskadade.
Bakluckor med korrosionsspår utvändigt är inte lämpliga. Cykelhållaren
kan inte monteras på bilar med extra takkantspoiler och kromlister.
Lastning av cykelhållaren kan endast genomföras av två personer.
Observera:
Bakmonterade cykelhållaren är delvis förmonterad. Före montering
på bilen måste de medlevererade hjulskenorna monteras på
cykelhållaren.
E
E
Antes de comenzar con el montaje
¡Compruebe si el vehículo es adecuado! El portón trasero no debe
presentar ningún daño por accidente, etc. Las bisagras, cerraduras,
juntas y distanciadores deben ser conformes al estado de serie y estar
en perfecto estado.
¡Los portones traseros con huellas de corrosión externas no son
adecuados! El soporte no puede montarse en vehículos con spoiler de
techo ni molduras cromadas. La carga del portabicicletas sólo puede
realizarse por dos personas.
Nota:
El portabicicletas viene parcialmente montado. Antes de montar el
portabicicletas sobre el vehículo deben montarse los rieles para las
ruedas.
CZ
CZ
Před započetím montáže
Zkontrolovat vhodnost vozidla! Víko zavazadlového prostoru nesmí
vykazovat žádné poškození, např. z důvodu nehody atd. Závěsy,
zámky, drážky a distanční podložky musí odpovídat sériovému stavu a
nesmí být poškozené.
Víka zavazadlového prostoru s vnějšími stopami koroze nejsou vhodná!
Držák nelze namontovat na vozidla s dodatečnými střešními spoilery a
chromovými lištami. Naložení jízdních kol na držák lze provést pouze
za spolupráce dvou osob.
Upozornění:
Zadní držák je částečně předmontovaný. Před montáží na vozidlo se
musí na držák namontovat přiložené kolejnice.
J
J
取付けを開始する前に
取り付ける車両の適性を確認してください!テールゲートが事故等
で損傷していないことを確認してください。ヒンジやロック、隙
間、スペ ーサーが正常で損傷が無いことを確認してください。
外側が錆付いているテールゲートには取り付けられません!本サイ
クルキャリアはルーフスポイラーやクロームストリップを追加装備
した車両には取り付けられません。サイクルキャリアへの積載は必
ず二人で行なってください。
注記!
本サイクルキャリアは一部組み立て済みです。本サイクルキャリ
アを車両に取り付ける前に、レールをキャリアに取り付けてくだ
さい。
Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -17-
GB
GB
Only models with a diesel engine
To prevent damage to vehicle when using rear bicycle rack, bonded
rubber striker plate on tailgate must be replaced with supplied ridged
striker plated -1- including bolts -2-.
Have the striker plate exchanged by a qualifi ed dealership.
Note:
Striker plate and associated bolts is also available as a replacement
part under part number: 7N0 071 223 from your Volkswagen partner.
F
F
Uniquement véhicules avec moteur Diesel
Afi n d'éviter d'endommager le véhicule suite à l'utilisation du porte-
bicyclettes arrière, l'étrier de fermeture monté sur caoutchouc de la
serrure du hayon doit être remplacé par l'étrier de fermeture
rigide -1- faisant partie de la livraison, y compris les vis -2-.
Faites remplacer l'étrier de fermeture par un atelier spécialisé.
Information :
Vous recevrez un étrier de fermeture et les vis qui vont avec celui-ci
comme pièce de rechange sous le No. de pièce : 7N0 071 223
auprès de votre concessionnaire Volkswagen.
I
I
Soltanto per veicoli con motore Diesel
Per evitare danneggiamenti del veicolo dovuti al portabiciclette
posteriore, si deve sostituire la staffa di chiusura su cuscinetto di
gomma della serratura del portellone posteriore con la staffa di
chiusura rigida -1- (fornita in dotazione) e le viti -2-.
Per la sostituzione della staffa di chiusura rivolgetevi a una offi cina
specializzata.
Avvertenza:
Una staffa di chiusura e le relative viti sono reperibili come pezzi di
ricambio presso il vostro rivenditore Volkswagen, indicando il numero
identifi cativo: 7N0 071 223.
NL
NL
Alleen voertuigen met dieselmotor
Om beschadigingen van het voertuig door het gebruik met de
achterste fi etsendrager te voorkomen, moet de rubbergelegerde
sluitbeugel van het achterklepslot tegen de meegeleverde stijve
sluitbeugel -1- inclusieve de schroeven -2- worden vervangen.
Laat de sluitbeugel door een vakbedrijf vervangen.
Opmerking:
Een sluitbeugel en de bijbehorende schroeven verkrijgt u als
reservedeel onder het onderdelen-nr.: 7N0 071 223 bij uw
Volkswagen partner.
1
2
D
D
Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor
Um Beschädigungen des Fahrzeugs durch den Betrieb mit dem
Fahrrad-Heckträger zu vermeiden, muss der gummigelagerte
Schließbügel des Heckklappenschlosses gegen den mitgelieferten
starren Schließbügel -1- inklusive der Schrauben -2- ausgetauscht
werden.
Lassen Sie den Schließbügel durch einen Fachbetrieb tauschen.
Hinweis:
Einen Schließbügel und die dazugehörigen Schrauben erhalten Sie
als Ersatzteil unter der Teile-Nr.: 7N0 071 223 bei Ihrem Volkswagen
Partner.
-18- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
S
S
Endast bilar med dieselmotor
För att undvika skador på bilen vid användning av den bakmonterade
cykelhållaren måste den gummilagrade låsbygeln för bakluckan bytas
ut mot den medlevererade fasta låsbygeln -1- inklusive skruvarna -2-.
Låt en auktoriserad verkstad byta låsbygeln.
Observera:
En låsbygel och de därtill hörande skruvarna erhåller du som reservdel
under artnummer: 7N0 071 223 hos din Volkswagenpartner.
E
E
Sólo vehículos con motor diésel
Para evitar daños del vehículo cuando utilice el portabicicletas
trasero, debe cambiar el arco de cierre con gomas de la cerradura
del portón trasero por el arco de cierre fi jo -1- y los tornillos -2- que
se suministran.
Sustituya el arco de cierre en un taller especializado.
Nota:
En su Concesionario Volkswagen encontrará el arco de cierre y los
tornillos correspondientes como Recambio bajo el núm. de
pieza 7N0 071 223.
CZ
CZ
Pouze vozidla se vznětovým motorem
Aby se při provozu se zadním držákem jízdních kol zabránilo
poškození vozidla, musí se uzavírací třmen zámku víka zavazadlového
prostoru, který je uložen v pryži, vyměnit za dodaný pevný uzavírací
třmen -1- včetně šroubů -2-.
Nechte uzavírací třmen vyměnit v odborném servisu.
Upozornění:
Uzavírací třmen a příslušné šrouby obdržíte jako náhradní díl pod
číslem dílu: 7N0 071 223 ve Vašem servisu Volkswagen.
J
J
ディーゼルエンジンの車両のみ
サイクルキャリアを装備して走行した際に車両に損傷がおよぶの
を回避するため、ゴム付きのテールゲート用ロックブラケットで
はなく、同包の剛性ロックブラケット-1- (ネジ -2- 付き) を取
り付けてください。
ロックブラケットは専門店で交換してください。
注記!
ロックブラケットとそのネジのスペアパーツ番号:7N0 071 223
フォルクスワーゲン正規ディーラーでお求め頂けます。
1
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Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010 -19-
GB
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Installing wheel rails
Note:
Please note that the three wheel rails are fastened in place using bolts
of different lengths.
(wheel rail -1- with 2.16 in (55 mm) long bolts)
(wheel rail -2- and -3- with 2 in (50 mm) long bolts)
1. Position front wheel rail -1- on carrier frame and secure with
bolts -4-, plastic shaped washers -5-, steel shaped washers -6- and
cap nuts -7-.
2. Before fi nally tightening wheel rail -1-, align rail centrally on carrier
frame (wheel rail projects approx. 13 in (33 cm) on both sides).
3. Rear wheel rails -2- and -3- are fi tted in same manner as front wheel
rail -1-.
F
F
Montage des rails pour bicyclettes
Information :
Nous attirons votre attention sur le fait que les trois rails pour
bicyclettes sont munis de vis de longueurs différentes.
(Rail -1- avec vis de 55 mm de longueur)
(Rails -2- et -3- avec vis de 50 mm de longueur)
1. Placez le rail pour bicyclettes avant -1- sur le cadre support et
fi xez-le avec les vis -4-, la rondelle façonnée en plastique -5-, la
rondelle façonnée en acier -6- et l'écrou borgne -7-.
2. Avant de visser à fond, alignez le rail pour bicyclettes -1- au milieu
du cadre support (dépassement du rail pour bicyclettes env. 33 cm
de chaque côté).
3. Pour visser les rails de bicyclettes arrière -2- et -3- procédez de la
même manière que pour le rail de bicyclettes avant -1-.
I
I
Montaggio delle rotaie fermaruota
Avvertenza:
Tenete conto del fatto che le tre rotaie fermaruota sono dotate di viti di
lunghezza differente.
(rotaia fermaruota -1- con viti lunghe 55 mm)
(rotaie fermaruota -2- e -3- con viti lunghe 50 mm)
1. Poggiare la rotaia fermaruota anteriore -1- sul telaio del
portabiciclette e fi ssarla con le viti -4-, la rondella sagomata in
plastica -5-, la rondella sagomata in acciaio -6- e il dado a
cappello -7-.
2. Prima di avvitare saldamente la rotaia fermaruota -1-, allinearla al
centro del telaio del portabiciclette (la rotaia fermaruota deve
sporgere di ca. 33 cm su entrambi i lati).
3. Avvitare le rotaie fermaruota posteriore -2- e -3-, procedendo
analogamente a quanto descritto per la rotaia anteriore -1-.
NL
NL
Wielrails monteren
Opmerking:
Let erop, dat de drie wielrails met schroeven in verschillende lengtes
zijn uitgerust.
(Wielrail -1- met schroevenlengte 55 mm)
(Wielrail -2- en -3- met schroefl engte 50 mm)
1. Voorste wielrail -1- op het dragerframe zetten en met
schroeven -4-, kunststof-vormschijf -5-, staal-vormschijf -6- en
dopmoer -7- bevestigen.
2. Vóór het vastschroeven het wielrail -1- in het midden op het
dragerframe uitrichten (uitspringend gedeelte van het wielrail
ca. 33 cm aan beide zijden).
3. Achterste wielrails -2- en -3- analoog met de voorste wielrail -1-
vastschroeven.
33 cm
1
1
5
6
7
6
7
5
4
3
2
3
4
13 in
D
D
Radschienen montieren
Hinweis:
Beachten Sie, dass die drei Radschienen mit Schrauben
unterschiedlicher Länge ausgestattet sind.
(Radschiene -1- mit Schraubenlänge 55 mm)
(Radschiene -2- und -3- mit Schraubenlänge 50 mm)
1. Vordere Radschiene -1- auf den Trägerrahmen setzen und mit
Schrauben -4-, Kunststoff- Formscheibe -5-, Stahl-Formscheibe -6-
und Hutmutter -7- befestigen.
2. Vor dem Festschrauben die Radschiene -1- mittig auf dem
Trägerrahmen ausrichten (Überstand der Radschiene ca. 33 cm
auf beiden Seiten).
3. Hintere Radschienen -2- und -3- analog zur vorderen
Radschiene -1- festschrauben.
-20- Distributed by Volkswagen Zubehör GmbH Printed in Germany by Volkswagen Zubehör GmbH 02.12.2010
S
S
Hjulskenor, montera
Observera:
Beakta att de tre hjulskenorna är utrustade med skruvar som är olika
långa.
(Hjulskena -1- skruvlängd 55 mm)
(Hjulskena -2- och -3- skruvlängd 50 mm)
1. Sätt på främre hjulskenan -1- på bärramen, fäst den med
skruvarna -4-, formbrickan av plast -5-, formbrickan av stål -6- och
kupolmuttern -7-.
2. Rikta före fastskruvning upp hjulskenan -1- mitt på bärramen (skenan
sticker ut ca 33 cm på båda sidor).
3. Skruva fast de bakre hjulskenorna -2- och -3- på samma sätt som
den främre hjulskenan -1-.
E
E
Montar los rieles para las ruedas
Nota:
Recuerde que los tres rieles para las ruedas deben estar equipados
con tornillos de diferente longitud.
(Riel para rueda -1- con tornillo de longitud 55 mm)
(Riel para rueda -2- y -3- con longitud de tornillo de 50 mm)
1. Coloque el riel para rueda -1- sobre el marco soporte y fíjelo con
los tornillos -4-, la arandela de plástico -5-, la arandela de
acero -6- y la tuerca de sombrerete -7-.
2. Antes de apretar, centrar el riel para rueda -1- en el marco
soporte (el riel sobresale unos 33 cm a cada lado).
3. Atornille los rieles para ruedas traseros -2- y -3- de igual forma
que el delantero -1-.
CZ
CZ
Montáž kolejnic
Upozornění:
Mějte na paměti, že jsou jednotlivé kolejnice vybaveny šrouby různé
délky.
(kolejnice -1- se šrouby o délce 55 mm)
(kolejnice -2- a -3- se šrouby o délce 50 mm)
1. Nasadit přední kolejnici -1- na rám nosiče a připevnit ji pomocí
šroubů -4-, plastové tvarové podložky -5-, ocelové tvarové
podložky -6- a uzavřené matice -7-.
2. Před dotažením vyrovnat kolejnici -1- do středu rámu nosiče (přesah
kolejnice cca 33 cm na obou stranách).
3. Zadní kolejnice -2- a -3- přišroubovat obdobně jako přední
kolejnici -1-.
J
J
レールの取付け
注記!
３本のレールを固定するネジは長さが異なることに注意してくだ
さい。
(レール-1- 用の固定ネジ: 55 mm)
(レール -2- および -3- 用の固定ネジの長さは 50 mm)
1. 前方レール -1- をサポートフレームに装着し、ネジ -4-、プ
ラスチックモールドディスク -5-、鋼モールドディスク -6-
およびキャップナット -7- で固定してください。
2. レール-1- はネジで固定する前にサポートフレーム上で左右
対称になるように位置を調整してください (レールは両側に
約 33 cm 出ます)。
3. 後方レール -2- および -3- も前方レール -1- と同様にしっ
かりと固定してください。
33 cm
1
1
5
6
7
6
7
5
4
3
2
3
4
13 in
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
-
1
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2
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10
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Volkswagen 7N0 071 104 Fitting Instruction
- Typ
- Fitting Instruction
v jiných jazycích
- español: Volkswagen 7N0 071 104
- italiano: Volkswagen 7N0 071 104
- Deutsch: Volkswagen 7N0 071 104
- svenska: Volkswagen 7N0 071 104
- français: Volkswagen 7N0 071 104
- 日本語: Volkswagen 7N0 071 104
- English: Volkswagen 7N0 071 104
- Nederlands: Volkswagen 7N0 071 104
Související papíry
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Volkswagen 5G9 061 197 A instalační příručka
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