McCulloch PM105 Uživatelský manuál

Provozní příručka

Tuto příručku si pečlivě přečtěte a

před použitím stroje zkontrolujte, zda

jste všemu porozuměli.

Priručnik s naputcima

Molimo da pažljivo pročitate ove naputke

i da stroj uporabite tek kada se uvjerite

da ste ih u potpunosti razumjeli.

Priročnik z navodili

Pred uporabo stroja preberite pazljivo

ta navodila in se prepričajte, da ste jih

razumeli.

Instrukcja obsługi

Prosimy, przed użyciem maszyny, o

dokładne przeczytanie niniejszej instrukcji

i upewnienie się, że została zrozumiana.

Návod na použitie

Pred začatím používania stroja sa

dôkladne oboznámte s návodom na

obsluhu.

Kezelési útmutató

Olvassa el ﬁ gyelmesen és értelmezze

az ebben az útmutatóban foglaltakat,

mielőtt a gépet használni kezdené.

PM55, PM85, PM105

Stránka se načítá ...

3

CZ

8. Neuklízejte sníh podél svahu. Dbejte mimořádné pozor-

nosti při změně směru na svahu. Nezkoušejte uklízet

strmé svahy.

9. Nikdy neprovozujte sněhovou frézu bez řádných ochran,

štítů nebo jiných bezpečnostních ochranných zařízení

na svém místě.

10. Nikdy neprovozujte sněhovou frézu poblíž skleněných

krytů, automobilů, okenních světlíků, prohlubní atd. bez

řádného nastavení úhlu vyhazování sněhu. Udržujte

děti a domácí zvířata v dostatečné vzdálenosti.

11. Nepřetěžujte stroj pokusy uklidit sníh příliš rychlým

záběrem.

12. Nikdy neprovozujte stroj vysokou přepravní rychlostí

na kluzkých površích. Při obracení dbejte pozornosti.

13. Nikdy nevyhazujte sníh přímo u kolemstojících nebo

nenechávejte nikoho před strojem.

14. Při přesunování stroje nebo když není používán, odpojte

pohon sběrače/oběžného kola.

15. Používejte jen přídavná zařízení a příslušenství sch-

válená výrobcem sněhové frézy (jako např. závaží na

kola, protizávaží, kabiny atd.).

16. Nikdy neprovozujte sn

ěhovou frézu bez dobré viditelnosti

nebo osvětlení. Vždy zkontrolujte své postavení a držte

se pevně držadel. Choďte, nikdy neběhejte.

Údržba a uskladnění

1. Kontrolujte upevňovací šrouby, šrouby uchycení motoru

atd. a častých intervalech, zda jsou řádně utaženy, aby

stroj byl v bezpečném provozním stavu.

2. Nikdy neuskladňujte stroj s palivem v nádržce uvnitř

budovy, kde jsou přítomny zdroje zapálení, jako horká

voda, topidla, sušiče prádla atd. Před uskladněním

v jakémkoliv uzavřeném prostoru nechte motor vy-

chladnout.

3. Má-li se sněhová fréza uskladnit delší dobu, ohledně

důležitých podrobností se vždy obraťte na příručku

majitele.

4. Podle potřeby udržujte nebo vyměňte bezpečnostní

štítky a štítky s pokyny.

5. Po dokončení úklid sněhu nechte ještě stroj běžet několik

minut, aby se zamezilo zamrznutí sběrače/oběžného

kola.

Pravila postupka za siguran rad s

bacačem snijega

Obuka

1. Pažljivo pročitajte priručnik s naputcima o načinu

rada i servisiranju stroja. Do tančina se upoznajte sa

upravljačkim funkcijama i sa pravilnom uporabom op-

reme. Budite sposobni da u svakom trenutku zaustavite

stroj i brzo iskopčate upravljačke funkcije.

2. Nikada ne smijete dozvoliti djeci uporabu opreme. Nikada

ne smijete dozvoliti odraslim uporabu opreme, prije nego

što se upoznaju sa svim potrebnim naputcima.

3. Područje koje želite čistiti morate isprazniti od ljudi, a

posebno male djece i domaćih životinja.

4. Uvijek budite krajnje pozorni da izbjegnete klizanje ili

prevrtanje, a naročito kada vozite unatrag.

Pripreme

1. Detaljno pregledajte područje na kojem će te upora-

biti opremu i uklonite sve otirače za obuću, saonice,

daske, žice i druge predmete koji su se slučajno našli

na putu.

2. Prije paljenja motora, iskopčajte sve spojke i postavite

ručicu u neutralan položaj.

3. Ne upotrebljavajte opremu, ako niste obučeni u

odgovarajuću zimsku odjeću. Nosite obuću koja je

posebno izrađena za hodanje po klizavom terenu.

Zásady bezpečné práce se sněhovou

frézou

Školení

1. Pečlivě si přečtěte příručku s pokyny k provozu a

údržbě. Důkladně se seznamte s ovládáním a správným

používáním stroje. Musíte vědět jak stroj zastavit a rychle

vypnout ovládání.

2. Nikdy nenechte stroj ovládat dětmi. Nikdy nedovolte

dospělým pracovat se strojem bez řádných pokynů.

3. Udržujte pracovní prostor bez osob, zejména malých

dětí a domácích zvířat.

4. Vyhýbejte se uklouznutí nebo upadnutí, zejména když

se strojem couváte.

Příprava

1. Důkladně prohlédněte prostor kde se stroj bude používat

a odstraňte všechny rohožky, sáňky, prkénka, dráty a

jiné předměty.

2. Odstraňte všechny západky a před nastartováním

motoru zařaďte neutrál.

3. Neprovozujte stroj bez vhodného zimního oblečení.

Obujte si takové boty, které budou vhodné pro kluzký

povrch.

4. S palivem zacházejte opatrně, je vysoce hořlavé.

a) Používejte nádobu schválenou pro palivo.

b) Nikdy nedoplňujte palivo do běžícího nebo horkého

motoru.

c) Palivovou nádržku doplňujte venku a s velkou

opatrností. Nikdy nádržku nedoplňujte uvnitř.

d) Víčko nasaďte pevně a rozlité palivo utřete.

5. U všech strojů s elektrickým pohonem motoru nebo

elektrickým startováním používejte zástrčky s třemi

kontakty.

6. Nastavte výšku sběrného koše tak, aby nedrhnul o

štěrkový povrch.

7. Nikdy nezkoušejte provádět jakékoliv nastavení při

běžícím motoru (vyjma kde je to výslovně doporučeno

výrobcem).

8. Před zahájením úklidu sněhu nechte motor i stroj

přizpůsobit se venkovní teplotě.

9. Provozování jakéhokoliv stroje s pohonem m

ůže

způsobit vymršťování předmětů do očí. Za provozu

nebo při seřizování či opravě si vždy nasazujte ochranné

brýle nebo obličejový štít.

Provoz

1. Nepřibližujte se rukama ani nohama k otáčejícím se

částem. Neustále se udržujte od výpustných otvorů.

2. Dbejte opatrnosti při provozu na štěrkových cestách,

chodnících nebo silnicích, anebo když je přejíždíte.

Dbejte pozornosti ohledně dalšího provozu na nich.

3. Po nárazu na cizí předmět zastavte motor, odpojte

kabel zapalovací svíčky, důkladně sněhovou frézu

prohlédněte, zda není něco poškozeného a pak teprve

stroj znovu spusťte.

4. Jestliže se stroj začíná nenormálně chvět, zastavte

motor a ihned zjistěte příčinu. Vibrace jsou obvykle

známkou nějakého problému.

5. Zastavte motor kdykoli jej necháváte v provozní poloze,

abyste mohli vyčistit koš s vrtulí nebo vodítko a při

provádění jakýchkoliv oprav, seřízení nebo prohlídek.

6. Při čištění, opravě nebo prohlídce zkontrolujte, zda

sběrač/oběžné kolo a všechny pohybující se díly se

zastavily. Odpojte kabel zapalovací svíčky a udržujte jej

mimo svíčku, aby se zamezilo náhodnému nastartování.

Odpojte kabely i na elektromotorech.

7. Nenechávejte běžet motor uvnitř vyjma jeho nastar-

tování a při zajížd

ění sněhové frézy ven nebo dovnitř

budovy. Vnější dveře nechte otevřené, výfukové plyny

jsou nebezpečné.

HR

Stránka se načítá ...

10

CZ

SI

HR

HU

SK

Před použitím sněhové frézy se musí namontovat určité díly, které jsou z přepravních důvodů přiloženy v balení. Obrázek

ukazuje které díly se musí namontovat.

Prije početka rabe bacača snijega potrebno je sklopiti određene dijelove. Ti dijelovi su zbog sigurnijeg transporta priloženi za-

pakovani. Na slici je prikazano koje dijelove morate sklopiti.

Pred uporabo snežnega odmetala je potrebno nekatere dele sestaviti. Zaradi zaščite pri transportu se ti deli dobavijo ločeno.

Dele sestavite v skladu s sliko v priloženi dokumentaciji.

Zanim odśnieżarka będzie mogła zostać użyta, pewne części, które ze względów transportowych zostały dołączone do opakowania,

muszą zostać zmontowane. Na rysunku pokazano, które części należy zamontować.

Pred použitím snehovej frézy musia byť namontované niektoré časti, ktoré boli z prepravných dôvodov priložené k baleniu.

Obrázok ukazuje, ktoré často treba namontovať.

A hókotró használata előtt bizonyos, szállítási okokból külön csomagolt alkatrészeket össze kell rakni. Az ábrán azokat az

alkatrészeket tüntettük fel, melyeket össze kell raknia.

Vyjmutí sněhové frézy z krabice

1. Vyjměte z krabice všechny volné díly a krabičky.

2. Odřízněte všechny čtyři rohy krabice a klopy rozložte.

3. Vyjměte všechny balicí materiály vyjma plastového

stahovadla držícího tyč ovládání rychlosti ke spodnímu

držadlu.

4. Vyjměte z krabice sněhovou frézu a krabici prohlédněte,

zda v ní nezůstaly nějaké volné díly.

Raspakivanje bacača snijega

1. Raspakujte sve dostupne sastavne dijelove i kutije s

dijelovima.

2. Razrežite sva četiri kuta kartona i odvojite stranice.

3. Odstranite sav pakirni materijal osim plastične veze za

povezivanje ručice za upravljanje brzinom sa donjim

rukohvatom.

4. Skinite pakirni karton s bacača snijega i dobro provjerite,

da li je u njemu ostao još neki od sastavnih dijelova.

Kako vzeti snežno odmetalo iz karton-

ske embalaže

1. Vzemite vse dostopne nepritrjene dele in škatle z deli

iz kartonske embalaže.

2. Odrežite vsa štiri kota embalaže in odstranite kartonske

stranice.

3. Odstranite vse dele embalaže, razen plastične povezave,

ki drži ročico za upravljanje hitrosti pritrjeno na spodnji

ročaj.

4. Vzemite še snežno odmetalo in odstranite embalažo. pa-

zljivo preglejte ali je ostal še kakšen del v embalaži.

CZ

SI

HR

HU

SK

Wyjmowanie odśnieżarki z opakowania

kartonowego

1. Wyjąć z kartonu wszystkie dostępne części oraz pudełka

z częściami.

2. Przeciąć cztery narożniki od góry do dołu i ułożyć ścianki

poziomo na podłożu.

3. Usunąć cały materiał opakowaniowy za wyjątkiem opaski

plastikowej mocującej pręt sterowania prędkością do

dźwigni dolnej.

4. Wyjąć odśnieżarkę z opakowania kartonowego i sprawdzić

dokładnie karton, czy nie ma w nim luźnych części.

Snehovú frézu vyberte z prepravného

kartónu

1. Z obalu vyberte všetky samostatne zabalené časti.

2. Zrežte všetky štyri rohy kartónu a položte panely na

plocho.

3. Vyberte všetok zabalený materiál okrem plastovej spojky,

držiacej spolu rýchlostnú páčku a spodnú rukoväť.

4. Frézu vyberte z obalu a kartón skontrolujte, či neobsa-

huje ďalšie súčasti stroja.

Vegye ki a hókotrót a kartondobozból

1. Vegyen ki minden tartozékot és kisebb dobozokat a

kartondobozból.

2. Vágja el a kartondoboz négy sarkát, és terítse el azt

egy síkfelületen.

3. Távolítson el minden csomagolóanyagot, kivéve az

alacsonyabb kézikarhoz tartozó kormányrudazat átkötő

műanyag kötelét.

4. Vegye ki a hókotrót a kartonból és figyelmesen

ellenőrizze, hogy maradt-e más kiegészítő a doboz-

ban.

11

Jak sněhovou frézu nastavit

Skříňka na nářadí

Na sněhové fréze je k dispozici skříňka na nářadí. Je umístěna

na horní straně krytu řemene. Uložte do ní náhradní šrouby,

matky a vícenásobný klíč, dodaný v sáčku ve skříňce na

nářadí.

POZNÁMKA: Vícenásobný klíč lze použít k osazení sběrací

otočné hlavy na frézu a seřízení smykových desek.

Postavite vaš bacač snijega

Kutija s alatom

Na vašem bacaču snijega nalazi se kutija s alatom.

Namještena je na vrhu poklopca za remen. U njoj su rezervni

vijci (sigurnosni-na smicanje), matice i univerzalni ključ.

UPUTA: Univerzalni ključ možete uporabiti za sklapanje

rotacijske glave cijevi (za bacanje snijega) na bacač snijega,

kao i za podešavanje odbojnika.

Zagon snežnega odmetala

Škatla za orodje

Vaše snežno odmetalo je oskrbljeno s škatlo za orodje, ki je

nameščena na pokrovu jermena. V njej je vrečka z rezervnimi

deli, kot so pritrdilni vijaki, matice in univerzalni - nastavljivi

ključ za odvijanje.

OPOMBA: Univerzalni - nastavljivi ključ se lahko uporablja

za pritrjevanje vrtljive glave jaška na snežno odmetalo in za

nastavitev odbijača.

CZ

SI

HR

HU

SK

Jak zmontować odśnieżarkę

Skrzynka na narzędzia

Wraz z odśnieżarką dostarczana jest skrzynka na narzędzia.

Skrzynka znajduje się na górze osłony pasa. W skrzynce należy

przechowywać dodatkowe śluby ścinane, nakrętki oraz klucze

uniwersalne znajdujące się w opakowaniach z częściami.

UWAGA: Klucz uniwersalny może zostać wykorzystany do

montowania głowicy obrotowej wyrzutnika do odśnieżarki i do

regulacji płyt ślizgowych.

Ako zmontovať snehovú frézu

Súprava náradia

K snehovej fréze sa dodáva súprava náradia. Súprava sa

nachádza na kryte remeňa náhonu. Náhradné poistné sk-

rutky, matky a prestaviteľný kľúč na matice uložte do vrecka

v súprave náradia.

POZNÁMKA: Prestaviteľný kľúč možno použiť na

zmontovanie otočnej hlavy komína ejektora a na nastavenie

klzných platničiek.

A hókotró összeszerelése

Szerszámkészlet

Hókotrójához egy szerszámkészletet is szállítottak. A

szerszámkészlet a hajtószíj borítójának tetején van elhe-

lyezve. A kiegészítő vágóél-csavarokat, csavaranyákat és

többfunkciós csavarkulcsokat a szerszámkészlet megfelelő

rekeszében tárolja.

MEGJEGYZÉS: A többfunkciós csavarkulccsal az ejtőcső

forgatófejét lehet a hókotróra szerelni, valamint a csúsz-

tatólemezeket lehet szabályozni.

G

F

D

Rozložení horního držadla

1. Horní držadlo (A) zvedněte do pracovní polohy a utáhněte knoﬂ íky

držadla (B).

Namontování tyče ovládání rychlosti

1. Vyjměte plastové stahovadlo (C) přidržující tyč (D) ke spodnímu držadlu

(E).

2. Tyč vložte do konzolky ovládání rychlosti (G) a zajistěte ji zádržnou

pružinou (F).

Postavljanje gornjeg rukohvata

1. Dignite gornji rukohvat (A) u položaj za rad i pričvrstite čvrsto njegov

gumb (B).

Ugradnja ručice za upravljanje brzinom

1. Odstranite plastičnu vezu (C) koja pričvršćuje ručicu (D) na donji rukohvat

(E).

2. Uložite ručicu u nosač upravljača brzine (G) i osigurajte vezu sigurnosnom

oprugom (F).

Nastavitev zgornjega ročaja

1. Dvignite zgornji ročaj (A) v položaj za delovanje in pritrdite gumbe ročaja

(B).

Namestitev ročice za upravljanje hitrosti

1. Odstranite plastično povezavo (C), ki drži ročico (D) pritrjeno na spodnji

ročaj (E).

2. Vložite ročico v nosilec (G) za upravljanje hitrosti in zavarujte vez z

vzmetno varovalko (F).

Rozpakowanie uchwytu górnego

1. Podnieść uchwyt górny (A) do położenia pracy i pewnie dokręcić pokrętła

(B) uchwytu.

Montaż pręta sterowania obrotami

1. Usunąć opaskę plastikową (C) mocującą pręt (D) do dźwigni dolnej (E).

2. Włożyć pręt do uchwytu sterowania obrotami (G) i przymocować za pomocą

sprężyny ustalającej (F).

CZ

SI

HR

E

D

C

B

A

12

HU

SK

Rozložte hornú rukoväť

1. Zdvihnite hornú rukoväť (A) do pracovnej polohy a pevne na nej utiahnite gombíky (B).

Namontujte páčku nastavenia otáčok

1. Odstráňte plastickú spojku (C) pripevňujúce tyčku (D) k dolnej rukoväti.

2. Tyčku zasuňte konzoly na kontrolu otáčok (G) a upevnite perom úchytky (F).

Bontsa ki a felső kézikart

1. Emelje fel a felső kézikart (A) a működési magasságba, majd húzza meg a kézikar csavarjait (B).

Szerelje fel a sebességvezérlő rudat

1. Távolítsa el a műanyag kötegelőt (C), amely a (D) rudat rögzíti az alulsó (E) karhoz.

2. Illessze be a rudat a sebességvezérlő konzolba (G) és erősítse meg a rögzítő rugóval (F).

F

E

A

D

C

B

A

Montáž tyče ovládání pojezdu

Tyč ovládání pojezdu (A) má na konci pružiny dlouhou smyčku, viz vyobra-

zení.

1. Z tyče stáhněte pryžový převlek (B) a konec pružiny zahákněte do otočné

konzolky (C) se smyčkou otevřenou dolů, jak ukazuje obrázek (D).

2. S horním koncem tyče ustaveným pod levou stranou ovládacího panelu

zatlačte tyč dolů a vložte horní konec tyče do otvoru v konzolce ovládání

pohonu (E). Zajistěte ji zádržnou pružinou (F).

Ugradnja ručice za vučni pogon

Ručica za vučni pogon (A) ima dugu petlju na koncu opruge, kao što se vidi

na slici.

1. Svucite gumenu obujmicu (B) s ručice i zakačite kraj opruge za nosač

šarke (C), a pri tom pazite da je otvor petlje okrenut na dole (D), kao što

se vidi na slici.

2. Gornji kraj ručice postavite pod lijevu stranu upravljačke ploče, potisnite

ručicu i uložite gornji kraj ručice u otvor u nosaču pogonskog upravljanje

(E). Vezu osigurajte sigurnosnom oprugom (F).

Namestitev ročice za priključke

Ročica za priključke (A) ima na koncu vzmeti dolgo zanko, kot kaže slika.

1. Snemite gumijasto objemko (B) z ročice in konec vzmeti ﬁ ksirajte s

pritrdilno kljuko na tečajni nosilec (C). Odprtina zanke naj bo obrnjena

navzdol (D), kot kaže slika.

2. Postavite zgornji konec ročice pod levo stran upravljalne plošče, potisnite

ročico navzdol in vložite zgornji konec ročice v odprtino v nosilcu (E) za

upravljanje pogona. Zavarujte vez z vzmetno varovalko (F).

Montaż pręta sterowania napędem trakcyjnym

Pręt sterowania napędem trakcyjnym (A) ma długą pętlę na końcu sprężyny.

1. Przesunąć tuleję gumową (B) do góry pręta i zaczepić koniec sprężyny do

uchwytu obrotowego (C) z otworem pętlowym skierowanym w dół, jak

pokazano (D).

2. Przy górnym końcu pręta ustawionym poniżej lewej strony panelu sterowania,

wcisnąć pręt w dół i włożyć górny koniec pręta do otworu w uchwycie

sterowania napędem (E). Zabezpieczyć za pomocą sprężyny osadczej (F).

Namontujte páčku ovládania pojazdu

Páčka ovládania pojazdu (A) má na konci struny dlhú slučku.

1. Nasuňte gumovú objímku (B) hore na tyčku a koniec struny zaháknite

do otočnej svorky (C) otvorom slučky nadol ako je zobrazené (D).

2. S polohou horného konca tyčky pod ľavou stranou kontrolného panelu

zatlačte tyčku nadol a vložte horný koniec tyčky do otvoru vo svorke

ovládania pojazdu (E). Poistite perom úchytky (F).

Szerelje be a hajtómű-vezérlő rudat

A hajtómű-vezérlőrúd (A) a hosszabbik hurokkal rendelkezik a rugó végén.

1. Csúsztassa fel a gumi csőtoldatot (B) a rúdon, majd akassza a rugó

végét a forgó konzolba (C) úgy, hogy a hurok nyílása lefele álljon (D),

az ábra szerint.

2. A rúd felső végét helyezze a vezérlőpanel bal oldala alá, nyomja le a

rudat és illessze a rúd felső felét a lyukba a hajtómű vezérlőkonzoljában

(E). Erősítse meg a rögzítőrugóval (F).

CZ

SI

HR

HU

SK

13

D

C

B

A

F

E

Montáž tyče ovládání šneku

Tyč ovládání šneku (A) má na konci pružiny krátkou smyčku, viz vyobra-

zení.

1. Stáhněte z tyče pryžový převlek (B) a konec pružiny zahákněte do

ovládacího raménka (C) se smyčkou otevřenou nahoru, jak ukazuje

obrázek (D).

2. S horním koncem pružiny ustaveným pod pravou stranou ovládacího

panelu stlačte tyč dolů a vložte konec tyče do otvoru v konzolce ovládání

šneku (E). Zajistěte ji zádržnou pružinou (F).

Ugradnja ručice puža

Ručica puža (A) ima kratku petlju na kraju opruge, kao što se vidi na slici.

1. Svucite gumenu obujmicu (B) s ručice i zakačite kraj opruge za krak

upravljača (C), a pri tom pazite da je otvor petlje okrenut na gore (D),

kao što se vidi na slici.

2. Gornji kraj ručice postavite pod desnu stranu upravljačke ploče, potisnite

ručicu i uložite gornji kraj ručice u otvor u nosaču upravljanja pužem (E).

Vezu osigurajte sigurnosnom oprugom (F).

Namestitev ročice podajalnega polža

Ročica podajalnega polža (A) ima kratko zanko na koncu vzmeti, kot kaže

slika.

1. Snemite gumijasto objemko (B) z ročice in konec vzmeti ﬁ ksirajte s

pritrdilno kljuko na krak upravljanja (C). Odprtina zanke naj bo obrnjena

navzgor (D), kot kaže slika.

2. Postavite zgornji konec ročice pod desno stran upravljalne plošče,

potisnite ročico navzdol in vložite konec ročice v odprtino v nosilcu (E)

za upravljanje podajalnega polža. Zavarujte vez z vzmetno varovalko

(F).

Montaż pręta sterowania ślimakiem

Pręt sterowania ślimakiem (A) ma krótką pętlę na końcu sprężyny.

1. Przesunąć tuleję gumową (B) do góry pręta i zaczepić koniec sprężyny do

ramienia sterowania (C) z otworem pętlowym skierowanym do góry, jak

pokazano (D).

2. Przy górnym końcu pręta ustawionym poniżej prawej strony panelu ste-

rowania, wcisnąć pręt w dół i włożyć koniec pręta do otworu w uchwycie

sterowania ślimakiem (E). Zabezpieczyć za pomocą sprężyny osadczej

(F).

Namontujte páčku ovládania slimáka

Páčka ovládania slimáka (A) má na konci struny krátku slučku.

1. Nasuňte gumovú objímku (B) hore na tyčku a koniec struny zaháknite do

kontrolného ramena (C) otvorom slučky nahor ako je zobrazené (D).

2. S polohou horného konca tyčky pod pravou stranou kontrolného panelu

zatlačte tyčku nadol a vložte koniec tyčky do otvoru vo svorke ovládania

slimáka (E). Poistite perom úchytky (F).

Szerelje fel a hómaróspirál vezérlő rudat

A hómaróspirál-vezérlő rúd (A) a hosszabbik hurokkal rendelkezik a rugó

végén.

1. Csúsztassa fel a gumi csőtoldatot (B) a rúdon, majd akassza a rugó

végét a vezérlőkarba (C) úgy, hogy a hurok nyílása felfele álljon (D), az

ábra szerint.

2. A rúd felső végét helyezze a vezérlőpanel jobb oldala alá, nyomja le a

rudat és illessze a rúd végét a lyukba a hómaróspirál vezérlő konzoljába

(E). Erősítse meg a rögzítőrugóval (F).

CZ

SI

HR

HU

SK

14

Namestitev jaška za praznjenje / vrtljive glave jaška

OPOMBA: Univerzalni – nastavljivi ključ v vaši vrečki z rezervnimi deli se lahko uporablja za namestitev vrtljive glave jaška.

1. Namestite sklop jaška za praznjenje na osnovo za jašek, tako da obrnete odprtino za praznjenje proti sprednji strani snežnega

odmetala.

2. Postavite vrtljivo glavo jaška (A) prek nosilca (B) za jašek. Uravnajte kvadratek in zatič na spodnji strani vrtljive glave jaška

z odprtinami v nosilcu jaška, če je to potrebno, tako da obračate sklop jaška dokler ne najdete ustreznega položaja.

3. Ko ste uravnali vrtljivo glavo jaška in nosilec jaška, postavite vrtljivo glavo jaška na zatič (C) in navojni stebelni vijak (D)

na montažnem nosilcu (E).

4. Namestite 3/8" podložko (F) in protimatico (G) na navojni stebelni vijak in čvrsto privijte.

Montaż wyrzutnika / głowicy obrotowej wyrzutnika

UWAGA: Do zamontowania głowicy obrotowej wyrzutnika zastosowany może zostać klucz uniwersalny znajdujący się w opakowaniu z częściami.

1. Zespół wyrzutnika umieścić na górze podstawy otworem wylotowym skierowanym do przodu odśnieżarki.

2. Głowicę obrotową wyrzutnika (A) ustawić nad uchwytem wyrzutnika (B). Jeżeli konieczne, obrócić zespół wyrzutnika tak, aby

wyrównać kwadrat i kołek od dołu głowicy obrotowej wyrzutnika z otworami w uchwycie wyrzutnika

3. Przy wyosiowanych głowicy obrotowej wyrzutnika i uchwycie wyrzutnika, ustawić głowicę obrotową wyrzutnika na kołku (C)

i gwintowanej śrubie dwustronnej (D) uchwytu montażowego (E).

4. Zamontować podkładkę 3/8" (F) i nakrętkę zabezpieczającą (G) na gwintowanej śrubie dwustronnej i pewnie dokręcić.

Namontovanie komína ejektora / otočnú hlavu komína

POZNÁMKA: Na namontovanie otočnej hlavy komína ejektora použite prestaviteľný maticový kľúč dodaný so súpravou nára-

dia.

1. Komín ejektora nasaďte na jeho základňu s otvorom smerom k prednej časti frézy.

2. Napolohujte otočnú hlavu (A) nad konzolu komína (B). V prípade potreby komín natočte tak, aby štvorec a kolík na spodnej

časti rotačnej hlavy komína lícovali s otvormi v konzole komína.

3. Keď rotačná hlava komína a konzola lícujú, natočte rotačnú hlavu na kolík (C) a tŕň zo závitom (D) montážnej konzoly

(E).

4. Na tŕň nasaďte podložku 9,54 mm podložku (F) a poistnú matku (G) a pevne utiahnite.

A hókivető-cső / hókivető-forgófej beszerelése

MEGJEGYZÉS: A tartozékok dobozban lévő többfunkciós csavarkulcsot a hókivető-forgófej beszereléséhez is használhatja.

1. Helyezze el a hókivető-szerkezetet a kivető tartóalapján, úgy, hogy a kivető nyílás a hókotró elülső fele felé nézzen.

2. Állítsa a hókivető-forgófejet (A) a kivető rögzítőkeret fölé (B). Szükség esetén forgassa el a hókivető-szerkezetet, hogy az

merőlegesen álljon, majd a hókivető-forgófej alján lévő rögzítővel erősítse a kerethez.

3. Miután a hókivető-forgófejet és a kivető rögzítőkeretet megfelelően egymáshoz illesztette, helyezze a forgófejet a szerelőkeret

(E) rögzítő szegére (C) és tőcsavarjára (D).

4. Szerelje fel a 3/8” biztosítólemezt (F) és csavarja be az anyát (G) a tőcsavaron, majd húzza meg erősen.

Montáž odfuku / otočné hlavy odfuku

POZNÁMKA: Vícenásobný klíč dodaný v sáčku s díly lze použít k montáži

k montáži otočné hlavy odfuku.

1. sestavu odfuku nasaďte na horní část podstavce odfuku s odfukem

otevřeným k předku sněhové frézy.

2. Otočnou hlavu odfuku (A) nasaďte přes konzolku odfuku (B). Podle

potřeby otočte sestavou odfuku tak, aby se zarovnal čtverec a kolík na

spodní straně otočné hlavy odfuku s otvory v konzolce odfuku.

3. S otočnou hlavou odfuku a konzolkou odfuku vzájemně zarovnanou

nasaďte otočnou hlavu odfuku na kolík (C) a závitový čep (D) montážní

konzolky (E).

4. Na závitový čep nasaďte 3/8" podložku (F) a pojistnou matici (G) a pevně

utáhněte.

Ugradnja cijevi za pražnjenje / rotacijska glava ci-

jevi za pražnjenje

UPUTA: Univerzalni ključ kojeg ste dobili u vašoj kutiji s alatom, skupa sa

rezervnim dijelovima, može biti uporabljen za ugradnju rotacijske glave cijevi

za pražnjenje.

1. Postavite sklop cijevi za pražnjenje na vrh baze cijev sa otvorom za

pražnjenje okrenutim prema prednjoj strani bacača snijega.

2. Postavite rotacijsku glavu cijevi za pražnjenje (A) preko nosača cijevi

(B). Ako je potrebno uravnati kvadratni otvor i zakačku na donjoj strani

rotacijske glave, sa otvorima na nosaču cijevi, zavrtite sklop cijevi i

uravnajte ih.

3. Kada uravnate rotacijsku glavu i nosač cijevi, postavite rotacijsku glavu

na zakačku (C) i vijak (D) montažnog nosača (E).

4. Namjestite 3/8" podlošku (F) i maticu za blokiranje (G) na vijak i pritegnite

čvrsto.

CZ

SI

HR

G

F

E

D

C

B

A

HU

SK

15

PM85, PM105:

Kontrola tlaku v pneumatikách

Pneumatiky na sněhové fréze byly ve výrobním závodě z

přepravních důvodů přehuštěny. Správný a stejný tlak v

pneumatikách je pro správné odklízení sněhu důležitý.

• Tlak v pneumatikách snižte na 14–17 PSI (19-24,5 N-m).

Provjera tlaka u gumama

Tlak u gumama vašega bacača snijega je previsok, jer su

gume napunjene prema potrebama transporta. Da osigurate

uvjete za najbolju učinkovitost bacača snijega, tlak u gumama

morate postaviti na propisanu vrijednost i izjednačiti ga.

• Smanjite tlak u gumama na 14–17 PSI (19-24,5 N-m).

Preverjanje tlaka pnevmatik

Pnevmatike na vašem snežnem odmetalu so v tovarni pre-

napolnjene, zaradi transportnih razlogov. Pravilen in izenačen

tlak v pnevmatikah je zelo pomemben, če želite zagotoviti

najboljše pogoje za delovanje snežnega odmetala.

• Zmanjšajte tlak v pnevmatikah na 14-17 PSI (19-24,5

N-m).

CZ

SI

HR

HU

SK

Sprawdzanie ciśnienia w oponach

Opony w odśnieżarce zostały nadmiernie napompowane fabrycznie

do celów transportowych. Właściwe i równe ciśnienie w oponach

jest ważne z punktu widzenia najlepszej wydajności odśnieżania.

• Ciśnienie w oponach zmniejszyć do 14 - 17 PSI (19-24,5

Nm).

Skontrolujte tlak v pneumatikách

Pre účely prepravy boli pneumatiky vo výrobnom závode pre-

hustené. Pre najlepší výkon pri odhadzovaní snehu je dôležitý

správny a vo všetkých pneumatikách rovnaký tlak.

• Tlak v pneumatikách upravte na hodnotu 1 – 1,2 at.

A keréknyomás ellenőrzése

Szállítási okokból a hókotró kerekei gyárilag túlpumpáltak. A

hókotró lehető legjobb teljesítményének elérése érdekében

fontos, hogy a kerekekben megfelelő legyen a nyomás,

mindkét kerékben egyforma értéket mutatva.

• Csökkentse a keréknyomást 14–17 PSI (19–24,5 N-m)

értékre.

Namestitev daljinskega vodenja deﬂ ek-

torja jaška

1. Namestite nosilec (A) za kabel za daljinsko vodenje

praznjenja jaška. Za namestitev uporabite nosilni vijak

(B) in 5/16-18 protimatico (D), kot kaže slika.

2. Namestite ušesce (E) daljinskega kabla na deﬂ ektor

jaška (F) z vijakom (G), 1/4" ploščato podložko (H),

in 1/4-20 protimatico (K), kot kaže slika. Vse čvrsto

privijte.

3. Namestite vzmetne kljuke (L) med maticami s šest robov

(M) na vrtljivi glavi jaška in v odprtino v deﬂ ektorju jaška,

kot kaže slika.

Montaż zdalnego sterowania deﬂ ektora

wyrzutnika

1. Przymocować, za pomocą śruby prowadzącej (B) i nakrętki

zabezpieczającej 5/16-18 (D) uchwyt (A) linki zdalnego

sterowania do wyrzutnika, jak pokazano. Dokręcić w

sposób pewny.

2. Przymocować, za pomocą śruby z zamkiem (G), podkładki

płaskiej 1/4” (H) i nakrętki zabezpieczającej 1/4-20 (K)

oczko (E) linki zdalnego sterowania do wyrzutnika (F),

jak pokazano. Dokręcić w sposób pewny.

3. Pomiędzy nakrętkami sześciokątnymi (M) na wirniku

głowicy wyrzutnika i w otworze w deflektorze wyrzut-

nika zamontować haczyki sprężyny (L), jako pokazano

Montáž diaľkového ovládania deﬂ ektora

komína

1. Na komín ejektora namontujte držiak (A) kábla

diaľkového ovládania pomocou skrutky pologuľatou

hlavou a štvorhranom (B) a 7-8 mm poistnej matice

(D) ako ukazuje obrázok. Pevne dotiahnite.

2. Namontujte uško kábla diaľkového ovládania (E) na

deﬂ ektor komína (F) pomocou skrutky s čiastočným

závitom (G), 6 mm plochej podložky (H) a 6 mm poistnej

matice (K), ako ukazuje obrázok. Pevne dotiahnite.

3. Podľa obrázka namontujte medzi matice so šesťhrannou

hlavou (M) na rotačnej hlave komína karabínky (L) a do

otvoru na komíne deﬂ ektor.

A hókivető terelőlap vezérlőjének

beszerelése

1. Szerelje fel a vezérlőkeretet (A) a hókivető csőre a

csúszó csavarral (B) és az 5/16-18 záró-csavarral (D)

az ábrának megfelelő módon. Húzza meg a csavarokat

erősen.

2. Szerelje fel a vezérlő kábel keretét (E) a hókivető

terelőlapjára (F) a vállas csapszeggel (G), az 1/4" lapos

biztosítólemezzel (H), és az 1/4-20 záró-csavarral (K)

az ábrának megfelelő módon. Húzza meg a csavarokat

erősen.

3. Szerelje fel a rugó kampóját (L) a hókivető-forgófejen

található hexagonális anyák közé (M), a hókivető

terelőlapján lévő lyukon keresztül, az ábrán látható

módon.

Montáž dálkového ovládání deﬂ ektoru odfuku

1. Nasaďte konzolku dálkového kabelu (A) k vyfukování z odfuku se

šroubem podvozku (B) a 5/16-18 pojistnou maticí jak ukazuje obrázek.

Pevně vše utáhněte.

2. Nasaďte očko dálkového kabelu (E) k deﬂ ektoru odfuku (F) se šroubem

raménka (G), 1/4" plochou podložkou (H), a 1/4-20 pojistnou maticí (K)

jak ukazuje obrázek. Vše pevně utáhněte.

3. Háčky pružina (L) namontujte mezi šestihranné matice (M) na otočné

hlavě odfuku a do otvoru v deﬂ ektoru odfuku jak ukazuje obrázek.

Ugradnja daljinskog upravljanja deﬂ ektorom

1. Ugradite nosač daljinskog kabla (A) na cijev za pražnjenje pomoću

nosećeg vijka (B) i 5/16-18 matice za blokiranje (D), kao što je prikazano

na slici. Pritegnite čvrsto.

2. Namjestite otvor stopice daljinskog kabla (E) na deﬂ ektor cijevi za

pražnjenje (F) pomoću sigurnosnog vijka (škarjasti) (G), 1/4" ravne

podloške (H), i 1/4-20 matice za blokiranje (K), kao što je prikazano na

slici. Pritegnite čvrsto.

3. Namjestite kuke s oprugom (L) između šestokutnih matica (M) na rotaci-

jskoj glavi cijevi za pražnjenje i u otvor u deﬂ ektoru cijevi za pražnjenje,

kao što je prikazano na slici.

CZ

SI

HR

HU

SK

M

L

K

E

G

F

H

D

B

A

Stránka se načítá ...

18

Jak sněhovou frézu používat

Před přidáním paliva nebo pokusem o nastartování motoru

musíte vědět jak zacházet se všemi ovládacími prvky.

Zastavení

POJEZD

• K zastavení dopředního nebo zpětného pohybu sněhové

frézy uvolněte páku ovládání pojezdu (A).

ŠNEK

• K zastavení odhazování sněhu uvolněte páku ovládání

šneku (B).

MOTOR

1. Ovládání plynu (C) do polohy

“STOP”.

2. Vyjměte (ne otočte) bezpečnostní klíček (D), aby se

zabránilo neoprávněnému použití.

POZNÁMKA: K zastavení motoru nikdy nepoužívejte sytič

(E).

Kako se radi sa bacačem snijega

Budite upućeni u sve detalje rada i sve upravljačke funk-

cije, prije nego što odlučite da napunite gorivo i pokrenete

motor.

Zaustavljanje

VUČNI POGON

• Otpustite ručicu za vučni pogon (A) da zaustavite po-

micanje bacača snijega naprijed ili unatrag.

PUŽ

• Otpustite ručicu za upravljanje pužem (B) da zaustavite

izbacivanje snijega.

MOTOR

1. Pomaknite ručicu prigušnog leptira (C) u položaj

“STOP”.

2. Izvucite (ne okrećite) sigurnosni kontaktni ključ (D), da

spriječite neovlaštenu uporabu.

UPUTA: Ne smijete nikad uporabiti leptir za hladni start (čok)

(E) za zaustavljanje motora.

Način uporabe snežnega odmetala

Preden natočite gorivo ali poizkušate zagnati stroj, preberite

navodila o delovanju stroja in o njegovih upravljalnih funk-

cijah.

Ustavljanje

VLEČNI POGON

• Če želite ustaviti premikanje snežnega odmetala, naprej

ali vzvratno, sprostite ročico za priključke (A).

PODAJALNI POLŽ

• Če želite ustaviti odmetavanje snega, sprostite ročico

podajalnega polža (B).

MOTOR

1. Premaknite upravljanje dušilne lopute (C) v položaj

“STOP”.

2. Izvlecite (in ne obračajte) varnostni kontaktni ključ (D),

da preprečite nepooblaščeno uporabo.

OPOMBA: Startne lopute za zrak (E) nikoli ne uporabljajte,

da bi ugasnili motor.

CZ

SI

HR

Jak użytkować odśnieżarkę

Przed dodaniem paliwa lub uruchomieniem silnika wiedzieć jak

operować wszystkimi elementami sterującymi.

Zatrzymywanie

NAPĘD TRAKCYJNY

• W celu zatrzymania ruchu do przodu lub do tyłu odśnieżarki,

puścić dźwignię sterowania napędem trakcyjnym (A).

ŚLIMAK

• W celu zatrzymania wyrzucania śniegu, puścić dźwignię

sterowania ślimakiem (B).

SILNIK

1. Przesunąć dźwignię sterowania przepustnicą (C) do

położenia “STOP”.

2. Wyjąć (nie obracać) kluczyk zapłonu (D) w celu

zapobieżenia, nieupoważnionemu użyciu.

UWAGA: Do zatrzymania silnika nigdy nie stosować przepustnicy

ssania (E).

Používanie snehovej frézy

Predtým ako pridáte do frézy palivo alebo sa pokúsite

naštartovať motor, naučte sa používať jej ovládacie prvky.

Zastavenie

POJAZD STROJA

• Uvoľnením páčky ovládania pojazdu (A) zastavíte pohyb

frézy dopredu, alebo ho zmeníte na pohyb dozadu.

SLIMÁK

• Uvoľnením páčky ovládania slimáka (B) zastavíte

odhadzovanie snehu.

MOTOR

1. Ručný plyn (C) presuňte do polohy “STOP”.

2. Vyberte (neotáčajte) bezpečnostný kľúčik zapaľovania

(D), aby nedošlo k neoprávnenému použitiu.

POZNÁMKA: Motor nikdy nezastavujte sýtičom (E).

A hókotró használata

Mielőtt üzemanyagot töltene be vagy elindítaná a motort,

tanulja meg az összes vezérlő kezelését.

Leállítás

HAJTÓMŰ

• Engedje el a hajtómű vezérlőkarját (A), hogy leállítsa

a hókotró előre- vagy hátramozgását.

KANÁLFÚRÓ

• A hókivetés leállításához engedje el a kanálfúró

vezérlőkarját (B).

MOTOR

1. Mozgassa a gázvezérlőt (C) a „STOP” (leállás) pozíció-

ba.

2. Vegye ki (ne forgassa el) a biztonsági gyújtáskulcsot

(D) a nem engedélyezett használat elkerülésére.

MEGJEGYZÉS: A motort soha ne próbálja a szivatóval (E)

leállítani.

HU

SK

OPEN

OFF

Použití ventilu uzavírání paliva (f)

Ventil uzavírání paliva je umístěn za palivovou nádrží na motoru. Sněhovou frézu provozujte

vždy s ventilem uzavírání paliva v poloze ”OPEN”.

Uporaba ventila za zatvaranje dovoda goriva (f)

Ventil za zatvaranje dovoda goriva je smješten ispod rezervoara za gorivo na motoru. Kada

radite sa bacačem snijega, ventil za zatvaranje dovoda goriva mora uvijek biti u položaju

“OPEN”.

Uporaba ventila za zapiranje dovoda goriva (f)

Pod rezervoarjem za gorivo, na motorju, je nameščen ventil za zapiranje dovoda goriva.

Pri delu s snežnim odmetalom mora biti ventil za zapiranje dovoda goriva vedno v položaju

“OPEN”.

CZ

SI

HR

19

Sterowanie ssaniem (E)

Sterowanie ssaniem znajduje się na silniku. Ssanie stosować zawsze przypadku uruchamiania zimnego silnika. Nie stosować do uruchamiania

ciepłego silnika.

• Aby uruchomić ssanie, obrócić pokrętło w prawo, do położenia “FULL” [PEŁNE]. W celu wyłączenia powoli obracać pokrętło

w lewo.

Používanie sýtiča (E)

Ovládanie sýtiča sa nachádza na motore. Sýtič používajte vždy pri štartovaní studeného motora. Nepoužívajte ho pri štartovaní

teplého motora.

• Sýtič zapnete otočením gombíka doprava na “FULL”. Sýtič vypínajte pomalým otáčaním gombíka doľava.

A szívató-vezérlő (E) használatához

A szívató-vezérlő a motoron helyezkedik el. A szívató-vezérlőt hideg motor indításakor kell használnia. Ne használja azt meleg

motor indításához.

• A szívató bekapcsolásához, az óramutató járásával megegyező irányba forgassa el a forgatógombot “FULL” (teljes)

pozícióba. Kikapcsoláshoz lassan forgassa az óramutató járásával ellenkező irányba a forgatógombot.

HU

SK

Używanie zaworu odcinającego paliwa (F)

Zawór odcinający paliwa znajduje się poniżej zbiornika paliwa, na silniku. Odśnieżarkę eksploatować zawsze z zaworem odcinającym paliwa

w położeniu “OPEN” [OTWARTY].

Používanie palivového ventilu (F)

Palivový ventil sa nachádza pod palivovou nádržou na motore. Snehovú frézu vždy používajte s palivovým ventilom v polohe

“OPEN” (otvorený).

Az üzemanyag elzáró-szelep (F) használatához

Az üzemanyag elzáró-szelep a motoron, az üzemanyagtartály alatt helyezkedik el. A gép használatakor az üzemanyag elzáró-

szelepnek “OPEN” (kinyitva) pozícióban kell lennie.

Použití ovládání plynu (C)

Ovládání plynu je umístěno na motoru. Sněhovou frézu provozujte vždy s

motorem na plný plyn. Plný plyn poskytuje nejvyšší výkon sněhové frézy.

Uporaba upravljanja prigušnim leptirom (C)

Upravljanje prigušnim leptirom nalazi se na motoru. Kada radite sa bacačem

snijega, uvijek postavite motor na puno prigušenje, jer je tada učinkovitost

stroja najveća.

Upravljanje dušilne lopute (C)

Upravljanje dušilne lopute je nameščeno na motorju. Pri delu s snežnim

odmetalom, dušilna loputa na motorju mora vedno biti popolnoma odprta.

Pri popolnoma odprti loputi je snežno odmetalo najučinkovitejše.

Sterowanie przepustnicą (C)

Sterowanie przepustnicą znajduje się na silniku. Odśnieżarkę eksploatować zawsze

z silnikiem pracującym przy całkowicie otwartej przepustnicy. Całkowicie otwarta

przepustnica zapewnia najwyższa wydajność odśnieżarki.

CZ

SI

HR

HU

SK

FULLOFF

Použití ovládání sytiče (E)

Ovládání sytiče je umístěno na motoru. Ovládání sytiče používejte vždy při

startování studeného motoru. Nepoužívejte při startování teplého motoru.

• K zapojení sytiče otočte knoﬂ ík ve směru hodinových ručiček na “FULL”.

K vypnutí knoﬂ íkem pomalu otáčejte proti směru hodinových ručiček.

Uporaba upravljanja hladnim startom (čok) (E)

Upravljanje hladnim startom nalazi se na motoru. Uporabite je svaki put,

kada pokrećete hladan motor.

• Čok ukopčate okretanjem gumba u smjeru kazaljke na satu, do položaja

“FULL”. Za iskopčavanje, okrečite gumb lagano u smjeru obrnutom od

smjera kazaljke na satu.

Upravljanje startne lopute (E)

Upravljanje startne lopute je nameščeno na motorju. Uporabljate ga vsakič,

ko je motor ob zagonu hladen.

• Da bi odprli startno loputo, obrnite gumb v smeri urnega kazalca v položaj

“FULL”. Startno loputo zapirate, ko gumb počasi obračate proti smeri

urnih kazalcev.

CZ

SI

HR

HU

SK

Používanie ručného plynu (C)

Ručný plyn sa nachádza na motore. Pri používaní snehovej frézy musí byť ručný plyn vždy naplno. Vtedy poskytuje fréza

najlepší výkon.

A gázvezérlő (C) használatához

A gázvezérlő a motoron helyezkedik el. A gépet mindig teljes gázzal használja. A teljes gázzal érheti el a lehető legjobb teljesítményt.

20

J

H

G

Ovládání vyhazování sněhu

UPOZORNĚNÍ: Sněhové frézy mají obnažené otáčející se části,

které mohou způsobit vážné poranění při kontaktu s nimi nebo

vymrštěním materiálu z odfuku. Udržujte pracovní prostor bez osob,

malých dětí a domácích zvířat po celou dobu práce včetně startu.

UPOZORNĚNÍ: Jestliže se šnek nebo odfuk ucpe, vypněte motor

a vyčkejte, až se všechny pohybující se části zastaví. K uvolnění

ucpání odfuku nebo šneku použijte hůlky, NIKOLI RUKOU.

SMĚR, ve kterém se sníh vyhazuje, se ovládá pákou ovládání odfuku (G).

• Ke změně polohy odfuku (H), stiskněte páčku ovládání odfuku dolů a

přesuňte ji doleva nebo doprava do požadované polohy. Zkontrolujte

zda pružina zapadla zpět a zajistila požadovanou polohu.

VZDÁLENOST, na kterou se sníh odhazuje, se ovládá polohou deﬂ ektoru

odfuku (J). K odhazování sněhu blízko nastavte deﬂ ektor nízko, k odhazování

sněhu dál jej nastavte výš.

• PM55: Ke změně polohy deﬂ ektoru odfuku povolte knoﬂ ík, přesuňte

deﬂ ektor do požadované polohy a knoﬂ ík pevně utáhněte.

•

PM85, PM105: Páčku ovládání deﬂ ektoru (K) stiskněte dolů a ke zkrá-

cení vzdálenosti deﬂ ektor spusťte. Přesunutím páčky zpět deﬂ ektor

zvednete a vzdálenost se prodlouží. Zkontrolujte zda pružina zapadla

zpět a zajistila požadovanou polohu.

Upravljanje pražnjenjem snijega

UPOZORENJE: Bacač snijega ima isturene rotacijske dijelove

koji mogu izazvati vrlo teške ozljede: posredno preko direktnog

kontakta s njima i neposredno preko izbacivanja predmeta koje su

oni pokupili. Pobrinite se da na području na kojem radite ne bude

nikoga, a posebno ne male djece i domaćih životinja.

UPOZORENJE: Ako se desi da se cijev za pražnjenje ili puž začepe,

ugasite motor, sačekajte da se svi pomični dijelovi potpuno za-

ustave i očistite začepljena mjesta. Za čišćenje cijevi za pražnjenje

/ puža uporabite štap i NE SVOJE RUKE.

SMJER u kojem će bacač izbacivati snijeg, možete upravljati pomoću ručice

cijevi za pražnjenje (G).

• Za promjenu položaja cijevi za pražnjenje (H), potisnite na dole ručicu

cijevi za pražnjenje, zatim je pomičite lijevo i desno dok ne postavite

cijev za pražnjenje u željeni položaj.

RAZDALJINOM, na koju će biti bačen snijeg, upravlja se preko položaja

deﬂ ektora cijevi za pražnjenje (J). Postavite deﬂ ektor nisko, ako želite izbaci-

vati snijeg na male razdaljine; postavite deﬂ ektor više, ako želite povećati

razdaljinu na koju se izbacuje snijeg.

• PM55: Za promjenu položaja deﬂ ektora cijevi za pražnjenje, otpustite

gumb, postavite deﬂ ektor u željeni položaj i čvrsto pritegnite gumb.

• PM85, PM105: Ručicu za daljinsko upravljanje deﬂ ektorom (K), potisnite

na dole i zatim je pomičite naprijed, ako želite snižavati visinu deﬂ ektora

i smanjivati razdaljinu na koju se izbacuje snijeg; pomičite je unatrag,

ako želite dizati deﬂ ektor i povećavati razdaljinu na koju se izbacuje

snijeg. Provjerite svaki put da li se je ručica odbila unatrag i blokirala u

izabranom položaju.

CZ

SI

HR

PM85, PM105:

PM55:

G

K

Upravljanje praznjenja snega

SVARILO: Snežna odmetala imajo izpostavljene vrtljive dele, ki lahko povzročijo hude poškodbe, če pride do

neposrednega kontakta ali posredno, ko zalučani predmeti iz jaška za praznjenje zadenejo osebo. Vedno poskrbite,

da na območju, ki ga čistite ni ljudi, še posebej pa majhnih otrok in domačih živali.

SVARILO: Če se jašek za praznjenje ali podajalni polž zamašita, ugasnite motor in počakajte da se obračanje vseh

vrtljivih delov ustavi. Da odmašite jašek in/ali podajalni polž, uporabite palico, NE PA VAŠIH ROK.

Ročica za praznjenje jaška (G) upravlja SMER odmetavanja snega.

• Za spremembo položaja jaška za praznjenje (H) potisnite ročico za praznjenje jaška navzdol in potem jo premikajte levo

ali desno, dokler se jašek ne postavi v želeni položaj.

Položaj deﬂ ektorja jaška (J) upravlja RAZDALJO, na katero bo sneg odmetavan. Za odmetavanje snega na majhno razdaljo,

postavite deﬂ ektor nizko; za odmetavanje snega na večje razdalje postavite deﬂ ektor višje.

• PM55: Položaj deﬂ ektorja jaška spreminjate, tako da sprostite gumb, premaknete deﬂ ektor v želeni položaj in čvrsto privijete

gumb.

• PM85, PM105: Ročico za daljinsko upravljanje deﬂ ektorja (K) potisnite navzdol, potem pa je premikajte naprej, da premak-

nete deﬂ ektor v nižji položaj in zmanjšate razdaljo odmetavanja.

Stránka se načítá ...

22

B

Odhazování sněhu

Otáčení šneku se ovládá páčkou ovládání šneku (B), umístěnou na pravém

držadle.

• Přimáčkněte páčku ovládání šneku k držadlu, zapojíte tím šnek a

odhazování sněhu.

• K zastavení odhazování sněhu páčku ovládání šneku uvolněte.

Izbacivanje snijega

Rotacijom puža možete upravljati pomoću ručice za upravljanje pužem (B)

koja je smještena na desnom rukohvatu.

• Potisnite ručicu za upravljanje pužem prema rukohvatu da ukopčate puž

i počnete izbacivati snijeg.

• Otpustite ručicu za upravljanje pužem da zaustavite izbacivanje

snijega.

CZ

SI

HR

HU

SK

Odmetavanje snega

Ročica podajalnega polža (B), ki upravlja njegovo vrtenje, je nameščena na desni ročaj.

• Stisnite ročico podajalnega polža k ročaju, da ga vklopite in začnete odmetavati sneg.

• Sprostite ročico podajalnega polža, da ustavite odmetavanje snega.

Wyrzucanie śniegu

Obroty ślimaka sterowane są dźwignią sterowania ślimaka (B) znajdującą się na prawej dźwigni.

• Aby włączyć ślimak i wyrzucać śnieg przycisnąć dźwignię sterowania ślimaka do uchwytu.

• W celu zatrzymania wyrzucania śniegu, puścić dźwignię sterowania ślimakiem.

Odhadzovanie snehu

Rotovanie slimáka sa ovláda ovládacou páčkou (B), umiestnenou na pravej rukoväti.

• Stlačením páčky sa slimák zapne a odhadzuje sneh.

• Uvoľnením páčky ovládania slimáka zastavíte odhadzovanie snehu.

A hó kidobásához

A hómaróspirál forgását a hómaróspirál vezérlőkarja szabályozza (B) amely a bal oldali kézikaron található.

• A hómaróspirál elindításához és a hó kidobásához szorítsa a hómaróspirál vezérlőkarját a kézikarhoz.

• A hókivetés leállításához engedje el a hómaróspirál vezérlőkarját.

CZ

HR

Používání čistícího nástroje

V některých sněhových podmínkách se může výsypka zanést ledem nebo

sněhem. Pro uvolnění ucpání použijte čistící nástroj.

Během čistění, oprav nebo kontroly se ujistěte, zda jsou všechny

ovládače vypnuté a zda se šnek/rotor a všechny pohyblivé části

zastavili. Odpojte kabel zapalování a držte kabel stranou od za-

palování, aby jste tak předešli nahodilému nastartování.

• Uvolněte ovládací páku šneku a vypněte motor.

• Vyjměte čistící nástroj z držáku. Uchopte nástroj za madlo a kroucením

vtlačte nástroj do výsypky, aby jste uvolnili ucpání.

Jakmile se ucpaný sníh uvolní, vtlačením vraťte čistící nástroj do držáku.

• Ujistěte se, zda je výsypka před opětovným spuštěním motoru natočená

bezpečným směrem (žádné automobily, budovy, lidé ani jiné předměty

nesmí být v směre výsypky).

• Spusťte motor, pak zatlačte ovládací páku šneku k madlu, aby jste

vyčistili sníh z pouzdra šneku a výsypky.

Upotreba alata za odčepljivanje

U potpunim zimskim uvjetima, može doći do začepljenja ispušne cijevi snijegom i ledom. Za njihovo uklanjanje, koristite alat

za odčepljivanje.

Za vrijeme čišćenja, popravljanja, ili pregledavanja, sve postavke stavite izvan rada te zaustavite pogonsko svrdlo

i sve pokretne dijelove. Otpojite žicu sa svijećice i držite je podalje od svijećice da biste izbjegli neželjeno pokre-

tanje.

• Zaustavite stroj otpuštanjem upravljačke poluge pogonskog svrdla.

• Skinite alat za odčepljivanje sa montirnog stalka.

Alat uhvatite čvrsto za ručku te ga gurajte i okrećite u ispušnoj cijevi dok ne odblokirate cijev. Nakon što ste odstranili nakupine

snijega, alat za odčepljivanje pritiskom vratite na montirni stalak.

• Prije ponovnog pokretanja stroja, osigurajte da ispušna cijev bude okrenuta u sigurnom smjeru (da u tom smjeru nema

vozila, zgrada, ljudi i drugih objekata).

• Pokrenite stroj i tada pomaknite upravljačku polugu pogonskog svrdla

do ručke za otklanjanje snijega iz kućišta i ispušne

cijevi.

Stránka se načítá ...

24

A

L

Pohyb dopředu a dozadu

AUTOMATICKÝ POJEZD sněhové frézy dopředu a dozadu se ovládá páčkou

ovládání pojezdu (A), umístěnou na levém držadle.

• Přimáčkněte páčku ovládání pojezdu k držadlu, zapojíte tím pojezdový

systém.

• K zastavení pohybu sněhové frézy vpřed nebo vzad páčku ovládání

pojezdu uvolněte.

RYCHLOST A SMĚR se ovládají páčkou rychlosti pohonu (L).

• Stlačte páčku ovládání pohonu dolů a přesuňte ji do požadované polohy

PŘED zapojením páčky ovládání pojezdu. Zkontrolujte zda pružina za-

padla zpět a zajistila požadovanou polohu.

VÝSTRAHA: Páčku ovládání pohonu nepřesunujte při zapojené páčce

ovládání pojezdu. Může to sněhovou frézu poškodit.

• Nižší rychlosti jsou pro těžší sníh a vyšší rychlosti pro lehký sníh a

přepravu sněhové frézy na místo. Doporučuje se používat nižší rychlost,

dokud se dobře neobeznámíte s provozem frézy.

POZNÁMKA: Při zapojení páček pojezdu i šneku páčka ovládání pojezdu

uzamkne páčku ovládání šneku. To umožní uvolnit pravou ruku z držadla a

nastavit směr odfuku bez přerušení práce s odklízením sněhu.

CZ

SI

HR

Pomjeranje naprijed i unatrag

AUTOMATSKI VUČNI POGON koji pomjera bacač snijega naprijed i unatrag, možete upravljati pomoću ručice vučnog pogona

(A) koja je smještena na lijevom rukohvatu.

• Potisnite ručicu pogona prema rukohvatu da ukopčate pogonski sistem.

• Otpustite ručicu pogona da zaustavite pomjeranje bacača snijega naprijed i unatrag.

BRZINU i SMJER možete upravljati pomoću ručice za upravljanje brzinom vožnje (L).

• Potisnite na dole ručicu za upravljanje brzinom vožnje i postavite je u željeni položaj PRIJE ukopčavanja ručice za vučni

pogon. Provjerite svaki put da li se ručica odbila unatrag i blokirala u željenom položaju.

OPREZ: Ne smijete pomicati ručicu za upravljanje brzinom vožnje, ako je ručica za vučni pogon ukopčana. To će iza-

zvati oštećenje bacača snijega.

• Manje brzine su za težak snijeg, a veće za lak snijeg i za transport bacača snijega. Preporučujemo manje brzine u svim

slučajevima, sve dok se ne upoznate i naviknete na rad s bacačem snijega.

UPUTA: Ako su istovremeno ukopčane ručica za vučni pogon i ručica puža, ručica za vučni pogon će blokirati ručicu puža u

njenom trenutnom položaju. To će vam omogućiti da oslobodite desnu ruku sa rukohvata i podesite smjer cijevi za pražnjenje,

bez prekidanja izbacivanja snijega.

Premikanje naprej in nazaj

SAMODEJNO POGANJANJE snežnega odmetala, ki se premika naprej in vzvratno, se upravlja z ročico za vleko (A), ki je

nameščena na ročaj z leve strani.

• Stisnite ročico za vleko k ročaju, da vklopite pogonski sistem.

• Sprostite ročico za vleko, da ustavite premikanje snežnega odmetala naprej ali vzvratno.

HITROST in SMER se upravljata z ročico za hitrost vožnje (L).

• Potisnite ročico za hitrost vožnje navzdol in jo postavite v izbrani položaj, PREDEN vklopite ročico za vleko. Preglejte ali

se ročica zaskočila in blokirala v izbranem položaju.

OPOZORILO: Ročice za hitrost vožnje ne smete premikati, ko je ročica za vleko vklopljena. Takšno dejanje bo povzročilo

poškodbo snežnega odmetala.

• Za trd sneg se ročica za hitrost vožnje postavi v nižjo prestavo, medtem ko se za sipek sneg ter pri transportu lahko postavi

v višje prestave.

OPOMBA: Ko sta obenem vklopljeni ročica za vleko in ročica podajalnega polža, bo ročica za vleko blokirala ročico podajal-

nega polža v trenutnem položaju. To vam bo omogočilo izpustitev desnega ročaja in prosto roko za nastavitev smeri jaška za

praznjenje, ne da bi prekinjali postopek odmetavanja snega.

Stránka se načítá ...

26

Podešavanje odbojnika (N)

UPUTA: Ključ za vijke kojeg ste dobili među rezervnim

dijelovima u kutiji sa alatom možete koristiti za podešavanje

odbojnika.

Odbojnici (N) su namješteni na obje strane kućišta puža i

određuju neophodnu razdaljinu između motke strugača (P) i

zemlje. Podesite visine odbojnika jednakomjerno na pravilnu

visinu ovisno od trenutnih uvjeta terena. Za uklanjanje snijega

u normalnim uvjetima, kao što su asfaltirane ceste ili pločnici,

postavite odbojnike na njihovu najveću visinu (to je najmanja

razdaljina od tla za strugač), a to je 3 mm (1/8") razmak

(zračnost) između strugača i tla. Na neravnim površinama

postavite odbojnike na srednju visinu.

UPUTA: Ne preporučujemo rad s bacačem snijega na

površinama posutim šljunkom ili tucanikom. Šljunak,

kamenje i drugi materijal može biti pokupljen i izbačen

rotacijskim pogonom, a to može izazvati ozljede osoba i

njihove imovine.

• U slučaju da morate raditi na šljunkovitim površinama

budite krajnje pažljivi i pregledajte položaj odbojnika,

koji moraju biti na najnižem položaju (najveća razdaljina

za strugač).

1. Ugasite motor i počekajte da se svi pokretni dijelovi

potpuno zaustave.

2. Podesite odbojnike tako da otpustite samo stražnju 13

mm (1/2") šestokutnu maticu, a zatim pomaknite odbo-

jnike na željenu visinu. Provjerite da li su oba odbojnika

na istim visinama. Pritegnite čvrsto.

Motka strugača (P)

Motka strugača nije podesiva, ali se može obrnuti. Poslije

izvjesnog vremena može se istrošiti. Ako je najviše istrošena

pri kućištu, možete je obrnuti s gornjim krajem na dole i,

namjesto da bi je zamijenili, upotrebljavati je izvjesno vrijeme.

Oštećene i istrošene strugače morate zamijeniti.

Nastavitev odbijača (N)

OPOMBA: Ključ, ki je priložen k vašimi rezervnimi deli, se

lahko uporablja za nastavitev odbijača.

Odbijača (N) sta nameščena z vsake strani ohišja podaja-

lnega polža in omogočata nastavitev razmaka med strgal-

nim drogom (P) in tlemi. Odbijača nastavite enakomerno

na ustrezno višino, ki je odvisna od trenutnih pogojev na

cesti. Za odstranjevanje snega pri normalnih pogojih, kot so

asfaltirana prometna cesta ali pločnik, postavite odbijače v

skrajnji zgornji položaj, kar pomeni razmak od 3 mm (1/8")

med strgalnim drogom in tlemi, to pa je najnižji položaj strgala.

Če površina, ki jo čistite, ni enakomerna, postavite odbijače

na srednjo razdaljo.

OPOMBA: Odsvetujemo uporabo snežnega odmetala na

gramoznih in kamnitih tleh. Predmete kot so gramoz, kamni

in druge črepinje, stroj lahko zaluča in povzroči hude os-

ebne poškodbe, poškodbe lastnine ali poškodbe snežnega

odmetala.

• Če boste vendar morali uporabiti snežno odmetalo na

gramoznih tleh, bodite še posebej previdni in vsekakor

bo treba postaviti odbijače v najnižji položaj, kar pomeni

najvišji položaj strgalnega droga, ter jih nastaviti ena-

komerno.

1. Ugasnite motor in počakajte, da se vsi vrtljivi deli nehajo

obračati.

2. Za nastavitev odbijačev morate sprostiti le zadnjo 13 mm

(1/2") šestrobo matico, potem pa premakniti odbijača v

želeni položaj. Preglejte ali sta odbijača enakomerno

nastavljena. Matico čvrsto privijte.

Strgalni drog (P)

Strgalnega droga se ne da nastavljati, lahko pa ga obrnete.

Po določenem času uporabe se strgalni drog lahko obrabi.

Če je njegova obraba največja na koncu proti tlom, lahko

ga obrnete, tako da obrabljeni konec vstavite v ohišje in mu

s tem podaljšate čas delovanja. Zamenjajte poškodovan ali

obrabljen strgalni drog.

N

Nastavení skluzných desek (N)

POZNÁMKA: Klíč dodaný v sáčku s díly lze použít k nastavení skluzných

desek.

Skluzné desky (N) jsou umístěny na obou stranách skříně šneku a nastavují

vůli mezi shrnovací lištou (P) a povrchem země. Nastavte skluzné desky

rovnoměrně na správnou výšku pro dané podmínky. Pro odstraňování sněhu

za normálních podmínek, jako např. dlážděné vozovky nebo chodníky, nas-

tavte skluzné desky do nejvyšší polohy (nejmenší vůle shrnovače), aby byla

vůle mezi shrnovací lištou a zemí 3 mm (1/8"). Střední polohu použijte je-li

čištěný povrch nerovný.

POZNÁMKA: Nedoporučuje se provozovat sněhovou frézu na štěrkových

nebo kamenitých površích. Předměty jako štěrk, kameny nebo jiné úlomky

se mohou snadno sebrat a vymrštit do oběžného kola, což může způsobit

vážné zranění osob, škodu na majetku nebo poškodit sněhovou frézu.

• Jestli se musí se sněhovou frézou pracovat na štěrkovém povrchu,

musíte být zvlášť opatrní a zajistit, aby byly skluzné desky nastaveny

do nejnižší polohy (největší vůle shrnovače).

1. Vypněte motor a vyčkejte až se všechny pohybující se díly zastaví.

2. Nastavte skluzné desky povolením pouze zadní 13 mm (1/2") šestihranné

matice a pak přesunutím skluzné desky do požadované polohy. Zkontro-

lujte zda jsou obě desky stejnom

ěrně nastaveny a pevně je utáhněte.

Shrnovací lišta (P)

Shrnovací lišta není nastavitelná, ale lze ji obracet. Po čase se opotřebuje. Když

je opotřebována až skoro k hraně skříně, lze ji otočit a před její výměnou ještě

může nějakou dobu sloužit. Poškozenou nebo opotřebenou lištu vyměňte.

CZ

SI

HR

Stránka se načítá ...

28

PŘED NASTARTOVÁNÍM MOTORU

Zkontrolujte hladinu oleje v motoru (Q)

Motor namontovaný na sněhové fréze byl výrobcem naplněn olejem.

1. Zkontrolujte hladinu oleje u sněhové frézy stojící na rovné zemi.

2. Odšroubujte víčko plnění oleje s měrkou a otřete ji, měrku vložte zpět

a zašroubujte. Vyčkejte několik vteřin, znovu ji vytáhněte a odečtěte

hladinu oleje. Je-li třeba, doplňte olej po značku “FULL” na měrce.

Nepřeplňujte.

• K výměně oleje viz “VÝMĚNA OLEJE V MOTORU” v části Údržba v této

příručce.

Doplnění benzínu (R)

• Nádržku paliva doplňujte ke spodku plnicího hrdla nádržky. Nepřeplňujte ji.

Používejte čerstvý, čistý bezolovnatý benzín s min. 87oktany. Nemíchejte

benzín s olejem. Nakupujte benzín v množství které spotřebujete do 30

dnů, aby se zajistila jeho čerstvost.

UPOZORNĚNÍ: Veškerý rozlitý olej nebo benzín utřete. Benzín

neskladujte, nerozlévejte ani nepoužívejte poblíž otevřeného

plamene.

PRIJE POKRETANJA MOTORA

Provjerite razinu motornog ulja (Q)

Motor na vašem bacaču snijega je već bio napunjen uljem u fabrici.

1. Postavite bacač snijega u vodoravan položaj i provjerite razinu ulja.

2. Odstranite poklopac za ulje sa mjernom šipkom i obrišite šipku čistom

krpom. Ponovo zaklopite ulje i poklopac čvrsto zategnite. Počekajte

nekoliko sekundi pa izvadite mjernu šipku s poklopcem i očitajte razinu

ulja. Ako je potrebno, dolijte ulje do oznake “FULL” na šipci. Ulje ne

smijete dolijevati preko oznake za maksimum.

• Za zamjenu motornog ulja pročitajte “ZAMJENA MOTORNOG ULJA” u

poglavlju Održavanje u ovom priručniku.

Dolijevanje benzina (R)

• Rezervoar za gorivo punite do donjeg ruba cijevi za punjenje rezervoara.

Rezervoar ne smijete prepuniti. Upotrebljavajte svjež, čist, bezolovni

benzin od najmanje 87 oktana. Ne miješajte ulje s benzinom. Nabavljajte

takve količine benzina koje možete potrošiti u roku od 30 dana da bi

uvijek imali samo svjež benzin.

UPOZORENJE: Pobrišite proliveno ulje ili gorivo. U blizini otvore-

nog plamena benzin ne smijete: skladištiti, izlijevati ili upotreblja-

vati.

PRED ZAGONOM MOTORJA

Preveritev nivoja olja (Q)

Motor vašega snežnega odmetala je napolnjen oljem v tovarni.

1. Za preveritev nivoja olja postavite snežno odmetalo v vodoraven

položaj.

2. Izvlecite pokrov za olje s palico, jo obrišite s čisto krpo in ponovno trdno

vložite v odprtino. Počakajte nekaj sekund, izvlecite pokrov s palico

ven in odčitajte nivo olja. Če je olje potrebno doliti, dolijte ga do oznake

“FULL” na palici. Olja ne dolivajte prek določenega nivoja.

• Za menjavo olja preberite “MENJAVA MOTORNEGA OLJA” v poglavju

Vzdrževanje v tem priročniku.

Točenje bencina (R)

• Rezervoar za gorivo lahko napolnite le do spodnjega roba odprtine

za dolivanje goriva. Ne smete doliti bencina prek določenega nivoja.

Uporabljajte svež, čist, neosvinčeni bencin z najmanj 87-imi oktani.

Ne mešajte olja z bencinom. Da bo bencin vedno svež, nabavljajte le

količino, ki jo lahko porabite v 30-ih dneh.

SVARILO: Vso razlito olje ali gorivo dobro obrišite. V bližini odprtega

ognja bencina ne smete shranjevati, točiti ali uporabljati.

CZ

SI

HR

ED

C

F

Q

R

S

T

U

V

Stránka se načítá ...

30

Nastartování motoru

• Zkontrolujte zda je ventil uzavírání paliva (F) v poloze

OTEVŘENO.

Motor sněhové frézy je vybaven elektrickým startérem na

220 V i startérem na zatažení odvíjecí šňůrou. Elektrický

startér je vybaven třížílovým kabelem a zástrčkou a navržen

k provozu na domácí střídavé síťové napětí 220 V.

• Zkontrolujte zda je domácí síť 220 V zemněna. Nejste-li

si jisti, spojte se s kvaliﬁ kovaným elektrikářem.

UPOZORNĚNÍ: Elektrický startér nepoužívejte.

Jestliže domácí síť nemá 220 V rozvod se třemi

vodiči a zemněním. Může to způsobit vážné zranění

osob nebo škodu na sněhové fréze.

STUDENÝ START - ELEKTRICKÝ STARTÉR

(PM85, PM105)

1. Bezpečnostní zapalovací klíček (D) vložte do štěrbiny

až zaskočí. Klíčkem NEOTÁČEJTE. Na bezpečném

místě si uložte náhradní klíček.

2. Ovládání plynu (C) nastavte do polohy “FAST”.

3. Ovládání sytiče (E) otočte do polohy “FULL”.

4. Připojte přívodní šňůru k motoru (S).

5. Druhý konec síťové šňůry zastrčte do zemněné zásuvky

220 V se třemi otvory.

6. Stiskněte primer (T) tři (3) krát.

7. Stiskněte tlačítko startéru (U) a podržte dokud motor

nenaskočí.

DŮLEŽITÉ: Nenechte motorem otáčet více než pět vteřin.

Před dalším pokusem o start vyčkejte 5-10 vteřin.

8. Když motor naskočí, uvolněte tlačítko startéru a pomalu

přesuňte ovládání sytiče do polohy ”OFF”.

9. Nejprve odpojte síťovou šňůru ze zásuvky a pak od

motoru.

Nechte motor několik minut zahřát. Motor není schopen

vyvinout plný výkon, dokud nedosáhne normální provozní

teploty.

TEPLÝ START - ELEKTRICKÝ STARTÉR

(PM85, PM105)

Dodržujte kroky výše uvedené, ale s ovládáním sytiče (E)

v poloze “OFF”.

STUDENÝ START - STARTÉR S ODVÍJECÍ ŠŇŮROU

1. Bezpečnostní zapalovací klíček (D) vložte do štěrbiny

až zaskočí. Klíčkem NEOTÁČEJTE. Na bezpečném

místě si uložte náhradní klíček.

2. Ovládání plynu (C) nastavte do polohy “FAST”.

3. Ovládání sytiče (E) natočte do polohy “FULL”.

4. Stiskněte primer (T) čtyři (4) krát, jestliže teplota je pod

-10°C (15°F), nebo dva (2) krát, jestliže teplota je mezi

-10°C (15°F). Je-li teplota nad 10°C (50°F), není nasátí

paliva nutné.

POZNÁMKA: Vícenásobné ma

čkání primeru může způsobit

přeplavení a motor nenaskočí. Jestliže motor přeplavíte,

vyčkejte několik minut a pak se teprve pokuste motor nas-

tartovat a primer už NEMAČKEJTE.

5. Rychle zatáhněte za držadlo (V) startovací šňůry. Ne-

nechte ji zajet zpět.

6. Když motor naskočí, uvolněte držadlo odvíjecí šňůry a

pomalu přesuňte ovládání sytiče do polohy “OFF”.

Nechte motor několik minut zahřát. Motor není schopen

vyvinout plný výkon, dokud nedosáhne normální provozní

teploty.

TEPLÝ START - STARTÉR S ODVÍJECÍ ŠŇŮROU

Dodržujte kroky výše uvedené, ale s ovládáním sytiče (E) v

poloze “OFF”. Primer (T) už NEMAČKEJTE.

Před zastavením

Nechte motor běžet po několik minut, aby se z něj odstranila

veškerá vlhkost.

K vyhnutí se zamrznutí startéru postupujte následujícím

způsobem:

ELEKTRICKÝ STARTÉR (PM85, PM105)

1. Připojte k motoru síťovou šňůru.

2. Druhý konec šňůry zastrčte do zemněné zásuvky 220

V se třemi otvory.

3. Při běžícím motoru stiskněte tlačítko startéru a nechte

několik vteřin otáčet startérem.

POZNÁMKA: Neobvyklý zvuk při otáčení startéru nezna-

mená poškození motoru ani startéru.

4. Nejprve odpojte síťovou šňůru ze zásuvky a pak od

motoru.

STARTÉR S ODVÍJECÍ ŠŇŮROU

1. Při běžícím motoru vytáhněte třikrát až čtyřikrát rychle

naplno držadlo startovací šňůry.

POZNÁMKA: Neobvyklý zvuk při vytahování startovací šňůry

neznamená poškození motoru ani startéru.

Jestliže šňůrový startér zamrznul

Jestliže šňůrový startér zamrznul a motorem neotočí, postu-

pujte následujícím způsobem:

1. Uchopte držadlo odvíjecí šňůry startéru a pomalu co

nejvíce šňůru ze startéru vytahujte.

2. Uvolněte držadlo šňůry a nechte šňůru zajet zpět do

startéru.

Jestliže motor stále nechce naskočit, opakujte výše uvedené

kroky nebo použijte elektrický startér (PM85, PM105).

Pokretanje motora

• Provjerite da li je ventil za zatvaranje dovoda goriva (F)

u položaju “OTVOREN”.

Vaš bacač snijega ima dva pokretača motora: električni

pokretač motora za naizmjenični napon 220 V i pokretač

motora na struju iz akumulatora. Električni pokretač motora

je opremljen s trožilnim napojnim kablom i utikačem i izrađen

je tako da upotrebljava mrežni naizmjenični napon 220 V i

struju koji se upotrebljavaju u domaćinstvima.

• Provjerite da li je u vašoj kući mrežni naizmjenični na-

pon 220 V, sa trožičnim, uzemljenim sistemom. Ako

niste sigurni, konzultirajte vašeg mjesnog distributera

el. energije.

UPOZORENJE: Ne upotrebljavajte električni

pokretač motora, ako u kući nemate naizmjenični

napon 220 V, sa trožičnim, uzemljenom siste-

mom. U protivnom možete dobiti teške ozljede

i izazvati oštećenje vašeg bacača snijega.

HLADNI START – ELEKTRIČNI POKRETAČ MOTORA

(PM85, PM105)

1. Utaknite sigurnosni kontaktni ključ (D) u prorez za

paljenje i potisnite da se čuje klik. NE okrečite ključ.

Rezervni sigurnosni kontaktni ključ držite na sigurnom

mjestu.

2. Postavite ručicu prigušnog leptira (C) u položaj

“FAST”.

3. Obrnite ručicu hladnog starta (čok) (E) u položaj

“FULL”.

4. Priključite napojni kabel na motor (S).

5. Drugi kraj napojnog kabla uključite u uzemljenu tropolnu

utičnu dozu sa naizmjeničnim naponom 220 V.

6. Pritisnite ubrizgavanje goriva (T) tri (3) puta.

7. Pritisnite gumb pokretača motora (U) i držite dok se

motor ne pokrene.

CZ

HR

Stránka se načítá ...

35

Tipy pro odklízení sněhu

• Sněhovou frézu provozujte vždy s motorem na plný

plyn. Zajistí to plný výkon frézy.

• V hlubokém, zmrzlém nebo těžkém mokrém sněhu

postupujte pomalu. Používejte ovládání rychlosti

pojezdu, NEUBÍREJTE plyn k nastavení rychlosti po-

jezdu.

• Je snadnější a účinnější odstraňovat sníh hned jakmile

napadne.

• Nejlepší doba k odklízení sněhu je časné ráno. V této

době je sníh obvykle suchý a není vystaven přímému

slunci a oteplení.

• Každou projetou trasu mírně překrývejte se sousední,

aby se zajistilo odklizení veškerého sněhu.

• Kde je to možné, sníh odklízejte po větru.

• Skluzné desky nastavte na výšku vhodnou pro momen-

tální sněhové podmínky. Viz “NASTAVENÍ SKLUZNÝCH

DESEK” v tomto oddíle příručky.

• Pro velmi těžký sníh snižte šířku odklízeného sněhu

překrýváním projetých tras a pomalým pohybem.

• Během provozu udržujte motor bez sněhu a čistěte jej.

Pomůže to obtékání vzduchu a prodloužení životnosti

motoru.

• Po dokončení úklidu sněhu nechte motor několik minut

běžet, aby z motoru odtál sníh a led.

• Po každém použití sněhovou frézu důkladně očistěte

a otřete do sucha, aby byla zase připravena pro další

použití.

UPOZORNĚNÍ: Se sněhovou frézou nepracujte

jestliže je zhoršená viditelnost. Při odklízení sněhu

při sněhové bouři vás to může oslepit a vyvstat

riziko nebezpečného provozu sněhové frézy.

Savjeti u vezi s bacačem snijega

• Kada radite sa bacačem snijega, motor neka bude s

punim prigušenjem. Pri punom prigušenju je učinkovitost

bacača snijega najveća.

• U dubokom, smrznutom i teškom mokrom snijegu koris-

tite manje brzine. Za podešavanje brzine upotrebljavajte

ručicu za brzinu vožnje, a NE prigušni leptir.

• Lakše je i učinkovitost je bolja, ako uklanjate snijeg čim

prestane padati.

• Najbolje vrijeme za uklanjanje snijega je rano jutro. U

to je vrijeme snijeg obično suh jer još nije bio izložen

sunčevoj toplini.

• Kada očistite stazu i prelazite na novi dio, uvijek ostanite

manjim dijelom stroja na već očišćenoj površini da bi

bili sigurni da ćete pokupiti sav snijeg.

• Izbacujte snijeg niz vjetar, kada god je to moguće.

• Podešavajte odbojnike na visinu koja odgovara trenutnim

uvjetima rada. Pročitajte “PODEŠAVANJE ODBOJNIKA”

u tom poglavlju.

• Kada je snijeg ekstremno težak, smanjite širinu pasa za

čišćenje, tako da vozite većim dijelom po već o čišćenom

pasu i krećite se manjim brzinama.

• U toku rada čistite nakupljani snijeg s motora. Tako čete

povećati zračenje motora, a s tim i njegovu trajnost.

• Kada završite sa bacanjem snijega pustite motor da radi

još nekoliko minuta da se otopi snijeg i led s njega.

• Cijeli bacač snijega detaljno očistite i obrišite do suhoga,

poslije svake uporabe. Tako će uvijek biti spreman kada

ga zatrebate.

UPOZORENJE: Ne radite s bacačem snijega ako je

zbog slabih vremenskih uvjeta smanjena vidljivost.

Bacanje snijega po olujnom, vjetrovitom vremenu

vas može zaslijepiti, a to smanjuje sigurnost rada

sa strojem i stavlja u opasnost onog koji rukuje

strojem kao i slučajne prolaznike.

CZ

HR

Napotki za odmetavanje snega

• Med odmetavanjem snega, vedno povečajte dušenje

do konca. Odmetavanje snega je najučinkovitejše pri

polnem dušenju.

• Ko je sneg globok, zmrznjen ali težek in moker, vozite

v nižji prestavi. Hitrost prilagajajte potrebam z ročico za

hitrost vožnje, NE pa z dušilno loputo.

• Delo bo lažje in bolj učinkovito, če sneg odstranjujete

takoj, ko neha padati.

• Zgodnje jutro je najboljši čas za odstranjevanje snega.

Takrat je ponavadi sneg suh in še ni bil izložen soncu

in toplini.

• Da odstranite ves sneg, pri prehodu s čistega dela

na naslednji del za čiščenje, počistite robove tako, da

zajamete že očiščeno površino.

• Odmetavajte sneg v smeri vetra vedno, ko je to mogoče.

• Nastavite odbijača na ustrezno višino glede na trenutne

snežne pogoje. Preberite “NASTAVITEV ODBIJAČA” v

tem priročniku.

• Če je sneg zelo težek, zmanjšajte površino za čiščenje,

tako da deloma vedno greste čez že očiščeno površino

in vozite v nižji prestavi.

• Motor morate redno čistiti od snega tudi med uporabo.

To bo pripomoglo zračenju motorja in podaljšalo njegovo

življenjsko dobo.

• Po končanem čiščenju snega, pustite motor, da deluje

v prostem teku nekaj minut, da se sneg in led z motorja

odtalita.

• Po vsaki uporabi očistite natančno celo snežno odmetalo

in ga posušite s krpo, da bo pripravljeno za naslednjo

uporabo.

SVARILO: Snežnega odmetala ne uporabljajte pri

zmanjšani vidljivosti. Odmetavanje snega med

močno snežno nevihto je nevarno, saj vas lahko

zaslepi, kar zmanjšuje varnost delovanja snežnega

odmetala.

Wskazówki odśnieżania

• Odśnieżarkę eksploatować zawsze z silnikiem pracującym

przy całkowicie otwartej przepustnicy. Całkowicie

otwarta przepustnica zapewnia najwyższa wydajność

odśnieżarki.

• W głęboki, zmrożony lub ciężki, mokry śnieg wjeżdżać

powoli. Do ustawienia prędkości jazdy stosować sterowanie

obrotami napędu, a NIE przepustnicę.

• Łatwiej i wydajniej jest usuwać śnieg natychmiast po tym,

jak spadnie.

• Najlepszym czasem do usuwania śniegu jest wczesny

ranek. W tym momencie śnieg jest zwykle suchy i nie był

narażony na bezpośrednie działanie promieni słonecznych

i podwyższonych temperatur.

• Lekko zachodzić na każde poprzednie przejście, w celu

zapewnienia, że cały śnieg został usunięty.

• Tam gdzie to moż

liwe wyrzucać śnieg w kierunku z wia-

trem.

• Wyregulować p łyty ślizgowe na odpowiednią wysokość dla

aktualnych warunków śniegowych. Patrz “REGULACJA

PŁYT ŚLIZGOWYCH” w bieżącym rozdziale niniejszej

instrukcji.

• W przypadku bardzo ciężkiego śniegu zmniejszyć szerokość

usuwania poprzez częściowe najeżdżanie na drogę poprzed-

niego przejścia i powolne przemieszczanie.

• W czasie używania utrzymywać silnik czysty i wolny od

śniegu. Poprawi to przepływ powietrza i przedłuży trwałość

silnika.

• Po zakończeniu odśnieżania pozostawić silnik pracujący

przez kilka minut w celu stopienia śniegu i lodu osadzonych

na silniku.

SI

Stránka se načítá ...

37

SI

Pred

uporabo

Vsakih

25 ur

Vsakih

50 ur

Vsakih

100 ur

Vpišite datume rednih

servisnih pregledov.

Evidenca o Servisnih Delih

Preverite nivo olja v motorju ........................................................................................

•

Preglejte razmajane sponke ........................................................................................

•

Preverite tlak v pnevmatikah .......................................................................................

•

Namažite tečaje.................................................................................................................................

•

Zamenjajte motorno olje ....................................................................................................................

•

Preglejte klinaste jermene ......................................................................................................................................

•

Preglejte izpušne cevi.............................................................................................................................................

•

Zamenjajte svečke........................................................................................................................................................................

•

Pred Každých Každých Každých

použitím 25 hodín 50 hodín 100 hodín

Kontrola oleja v motore................................................................................................

•

Kontrola voľných uchytov ............................................................................................

•

Skontrolujte tlak v pneumatikách.................................................................................

•

Mazanie otočných miest ....................................................................................................................

•

Výmena motorového oleja.................................................................................................................

•

Kontrola klinových remeňov ...................................................................................................................................

•

Kontrola tlmiča výfuku ............................................................................................................................................

•

Výmena sviečky............................................................................................................................................................................

•

SERVISNÝ ZÁZNAM

Vyplňte dátumy, keď

ukončíte pravidelnú údržbu.

SK

Przed Co 25 Co 50 Co 100

użyciem godzin godzin godzin

Sprawdzić poziomu oleju w silniku ..................................................................................

•

Sprawdzić, czy elementy złączne nie są luźne....................................................................

•

Sprawdzić ciśnienie w oponach........................................................................................

•

Nasmarować punkty obrotowe...............................................................................................................

•

Wymienić olej silnikowy .......................................................................................................................

•

Sprawdzić pasek klinowy ...........................................................................................................................................

•

Sprawdzić tłumik ......................................................................................................................................................

•

Wymienić świecę zapłonową.............................................................................................................................................................

•

KSIĄŻKA SERWISOWA

Prosimy o wpisanie daty

konserwacji okresowej.

Használat 25 50 100

előtt óránként óránként óránként

Ellenőrizze az olajt.......................................................................................................

•

Ellenőrizze a csavarok szorosságát ............................................................................

•

A keréknyomás ellenőrzése.........................................................................................

•

Forgópontok megkenése...................................................................................................................

•

Motorolajcsere ...................................................................................................................................

•

Ellenőrizze az ékszíjat ............................................................................................................................................

•

Ellenőrizze a kipufogódobot ...................................................................................................................................

•

Cserélje ki a gyújtógyertyát ..........................................................................................................................................................

•

KARBANTARTÁSI REKORD

A rendszeres

karbantartás elvégzése

után írja be a dátumot.

HU

Klínové řemeny

Klínové řemeny zkontrolujte na opotřebení po každých 50

hodinách provozu a podle potřeby je vyměňte. Řemeny nelze

seřídit. Jestliže začínají z důvodu opotřebení prokluzovat,

vyměňte je. (Viz “ODSTRANĚNÍ KRYTU ŘEMENU” v Servis

a Nastavení ohledně seřízení v této příručce).

Klínové řemeny na sněhové fréze jsou speciálního provedení

a měly by se vyměnit za originální od výrobce (OEM), které

má váš nejbližší prodejce k dispozici. Použití jiných řemenů

než OEM může způsobit zranění osob nebo poškození

sněhové frézy.

Skříň převodu šneku

• Skříň převodu byla výrobcem naplněna mazivem na

správnou úroveň. Mazivo vyžaduje pozornosti jedině

když byl na skříni převodu proveden servis.

• Je-li vyžadováno mazivo, použijte pouze vazelínu Ronex

ED #1.

CZ

Systém pohonu

Součásti pohonu uvnitř sněhové frézy NEMAŽTE. Ozubená

kola, šestihranné hřídele, pohonný kotouč a třecí kolo

nevyžadují žádného mazání. Ložiska a pouzdra jsou

namazána na celou dobu životnosti a nevyžadují údržbu.

VÝSTRAHA: Jakékoliv mazání výše uvedených

sou ástí m že zp sobit zne išt ní t ecího kola a poškodit

systém pohonu sn hové frézy.

Klinasti remen

Pregledajte istrošenost i nalijeganje klinastih remena na

svakih 50 sati rada stroja. Zamijenite ih, ako je to potrebno.

Remeni se ne mogu podešavati. Ako su počeli ispadati iz

žljebova zbog istrošenosti zamijenite ih. (Pročitajte “SKI-

DANJE POKROVA REMENA” u poglavlju Servisiranje i

Podešavanje u tom priručniku).

HR

Stránka se načítá ...

39

MOTOR

Viz příručku k motoru.

Mazání

Před nastartováním motoru a po každých pěti (5) hodinách

nepřetržitého provozu zkontrolujte olej v klikové skříni

Po každé kontrole oleje pevně utáhněte plnicí víčko s

měrkou.

MOTOR

Pročitajte priručnik za motor.

Podmazivanje

Provjerite razinu ulja u okrovu motorne osovine prije pokre-

tanja motora i poslije svakih pet (5) sati neprekidne uporabe.

Poslije svake provjere razine motornog ulja čvrsto zatvorite

poklopac/mjerna šipka otvora za punjenje ulja.

Vyměňujte olej po každých 25 hodinách provozu nebo

alespoň jednou za rok, jestliže sněhová fréza nebyla

používána 25 hodin za rok.

VÝMĚNA OLEJE V MOTORU

Určení teploty před výměnou oleje.

• Zajistěte aby fréza byla na rovném povrchu.

• Olej lépe vyteče když je studený.

• Olej zachyťte do vhodné nádoby.

POZNÁMKA: pro snadnější přístup k zátce vypouštění oleje

a umístění vhodné nádoby je možno levé kolo ze sněhové

frézy sejmout. (Viz “SEJMUTÍ KOL” v Servis a Nastavení

ohledně seřízení v této příručce).

1. Ze zapalovací svíčky odpojte kabel a uložte jej tak, aby

nemohl přijít do kontaktu se zapalovací svíčkou.

2. Očistěte prostor kolem vypouštěcí zátky.

3. Vyšroubujte vypouštěcí zátku a vypusťte olej do vhodné

nádoby.

4. Nasaďte vypouštěcí zátku a pevně ji utáhněte.

5. Z frézy i motoru otřete veškerý rozlitý olej.

6. Nasaďte levé kolo (je-li demontováno kvůli vypuštění

oleje). Zkontrolujte nasazení zajišťovacího kolíku do

správného otvoru v nápravě kola (Viz “SEJMUTÍ KOL” v

Servis a Nastavení ohledně seřízení v této p

říručce).

7. Vyjměte víčko oleje s měrkou. Buďte opatrní, aby se

do motoru nedostala nečistota.

8. Skrz trubičku měrky doplňte do motoru olej. Nalévejte

jej pomalu. Nepřeplňujte.

9. Pro kontrolu oleje používejte měrky na víčku. Pro přesné

měření zkontrolujte, zda je víčko dotaženo. Olej udržujte

na čárce “FULL” na měrce.

10. Otřete veškerý rozlitý olej.

Tlumič

Prohlédněte a vyměňte zkorodovaný tlumič, protože by

mohl vytvářet riziko požáru a/nebo škody.

Zapalovací svíčka

Zapalovací svíčku vyměňte na začátku každé sezóny anebo

po 100 hodinách provozu podle toho, co nastane dříve. Typ

zapalovací svíčky a vzdálenost kontaktů jsou uvedeny v

příručce k motoru.

Zamijenite motorno ulje poslije svakih 25 sati rada ili najmanje

jednom godišnje, ukoliko bacač snijega nije korišten 25 sati

u toku godine.

ZAMJENA MOTORNOG ULJA

Prije slijedeće zamijene motornog ulja, odredite očekivani

opseg temperature.

• Postavite bacač snijega u vodoravan položaj.

• Ulje će bolje isticati, ako je toplo.

• Ulje istočite u odgovarajuću posudu.

UPUTA: Da bi olakšali pristup do vijka za ispust ulja i oslo-

bodili prostor za posudu za ulje, možete skinuti lijevi kotač.

(Pročitajte “SKIDANJE KOTAČA” u poglavlju Servisiranje i

Podešavanje u tom priručniku).

1. Odvojite priključni kabel svjećice i odložite ga tako da

spriječite slučajno pokretanje motora.

2. Očistite područje oko vijka za ispust.

3. Odstranite vijak za ispust i ispustite ulje u odgovarajuću

posudu.

4. Namjestite nazad vijak za ispust i pritegnite čvrsto.

5. Obrišite proliveno ulje sa bacača snijega i motora.

6. Ugradite nazad lijevi kotač (ako ste ga odstranili). Provjer-

ite da li ste namjestili zakačku u odgovarajući otvor u

osovini kotača (Pročitajte “SKIDANJE KOTAČA” u po-

glavlju Servisiranje i Podešavanje u ovom priručniku).

7. Odvijte poklopac/mjerna šipka na otvoru za punjenje

ulja. Pazite da ne uđe prljavština u motor.

8. Ponovno napunite motor s uljem kroz cijev za mjernu

šipku. Točite polako. Ne smijete prepuniti.

9. Uporabite oznake na mjernoj šipci za provjeru razine

ulja. Za točno mjerenje morate poklopac/mjernu šipku

čvrsto zatvoriti. Razinu ulja održavajte na oznaci “FULL”

na mjernoj šipci.

10. Pobrišite proliveno ulje.

Ispušna cijev

Pregledajte i zamijenite ispušne cijevi ako su korodirale, jer to

predstavlja mogućnost za nastanak požara ili/i oštećenja.

Svjećica

Zamijenite svjećicu na početku svake sezone ili na svakih

100 sati rada, odvisno od toga što nastane prije. Tip svjećice

i postavljanje razmaka prikazani su u priručniku za motor.

CZ HR

Stránka se načítá ...

42

ČIŠTĚNÍ

DŮLEŽITÉ: Pro co nejlepší výkon udržujte skříň sněhové

frézy bez sněhu a jakýchkoliv nečistot. Po každém použití

frézu zvenku očistěte.

UPOZORN NÍ: Ze zapalovací sví ky odpojte kabel

a uložte jej tak, aby nemohl p ijít do kontaktu se

zapalovací sví kou.

• Natřené povrchy a kola udržujte bez kontaktu s palivem,

olejem atd.

• K čištění sněhové frézy nedoporučujeme použití zah-

radní hadice, pokud elektrický systém, tlumič a karburá-

tor nejsou zakryty, aby se do nich nedostala voda. Voda

v motoru může způsobit zkrácení jeho životnosti.

ČIŠĆENJE

VAŽNO: Za bolji rad bacača snijega redovno čistite njegovo

kućište od prašine i drugih otpadaka. Poslije svake uporabe

očistite vaš bacač snijega izvana.

UPOZORENJE: Odvojite priklju ni kabel svje ice

i odložite ga tako da sprije ite slu ajno pokretanje

motora.

• Sve zaključne površine/kotače održavajte čistim od

benzina, ulja i slično.

• Ne preporučujemo uporabu crijeva za polijevanje vrta

za pranje bacača snijega, osim u slučaju da ste pokrili

i zaštitili od vode slijedeće dijelove: električni sistem,

ispušnu cijev i rasplinjač. Voda u motoru skraćuje nje-

govo vrijeme trajanja.

ČIŠČENJE

POMEMBNO: Najučinkovitejše delovanje snežnega od-

metala, boste zagotovili z rednim čiščenjem njegovega

ohišja od umazanije in smeti.

SVARILO: odklopite vodnik elektri nega toka sve ke

in odložite ga tako, da ne pride v stik s sve ko.

• Z vseh površin in koles vedno pobrišite bencin, olje in

podobno.

• Odsvetujemo uporabo cevi za zalivanje vrta pri čiščenju

snežnega odmetala, razen če niso električni sistem,

izpušna cev in uplinjač pokriti in varni pred vdorom vode.

Voda v motorju zmanjšuje njegovo življenjsko dobo.

CZ

SI

HR

HU

SK

CZYSZCZENIE

DONIOSŁY: W celu zapewnienia najwyższej wydajności

utrzymywać obudowę odśnieżarki wolną od wszelkich zabrudzeń

lub śmieci. Po każdym użyciu oczyścić odśnieżarkę z zewnątrz.

OSTRZEŻENIE: Odłączyć przewód świecy zapłonowej

od świecy i umieścić w położeniu, w którym nie będzie

mógł zetknąć się ze świecą.

• Utrzymywać powierzchnie wykończone/koła wolne od

benzyny, oleju itp.

• Nie zalecamy stosowania węża ogrodowego do czyszczenia

odśnieżarki dopóki układ elektryczny, tłumik i gaźnik nie

zostaną zabezpieczone przed dostaniem się wody. Woda w

silniku może spowodować skrócenie żywotności silnika.

ČISTENIE

DÔLEŽITÉ: Aby fréza podávala najlepšie výkony musí byť

jej skriňa čistá. Frézu po každom použití zvonka očistite.

VAROVANIE: Odpojte kábel od svie ky a umiestnite

ho tak, aby so svie kou nemohol prís do kontaktu.

• Na opracované povrchy/kolesá sa nesmie dostať benzín,

olej a pod.

• Na čistenie snehovej frézy neodporúčame použiť

záhradnú hadicu, iba ak by boli elektrický systém, tlmič

a karburátor zakryté. Ak sa do motora dostane voda,

skracuje sa jeho životnosť.

TISZTÍTÁS

FONTOS: A lehető legjobb teljesítmény elérése érdekében,

a hókotrót mindig tisztán kell tartani. Használat után mindig

meg kell tisztítani a hókotró külső felületeit.

FIGYELEM: Kösse le a gyújtógyertya zsinórját

a gyújtógyetyáról és helyezze el úgy, hogy az ne

érintkezhessen a gyertyával.

• Ügyeljen, hogy a fényezett felületekre/kerekekre ne

kerüljön olaj, benzin, stb. .

• Nem javasoljuk, hogy a gép tisztítását közönséges kerti

locsolótömlővel végezze, csak abban az esetben, ha az

elektromos rendszert, a kipufogódobot és a karburátort

megfelelően letakarta, hogy távol tartsa a vizet. A mo-

torban felgyűlő víz lerövidítheti a motor élettartamát.

CZ

HR

UPOZORN NÍ: K vyvarování se vážnému poran ní,

p ed provád ním jakéhokoliv servisu nebo

se izování:

1. Zajistěte, aby plyn byl v poloze STOP.

2. Vyjměte bezpečnostní zapalovací klíček.

3. Zkontrolujte šnek a všechny pohybující se části,

zda se zcela zastavily.

4. Ze zapalovací svíčky odpojte kabel a uložte jej

tak, aby nemohl přijít do kontaktu se zapalovací

svíčkou.

SNĚHOVÁ FRÉZA

Seřízení výšky sněhové frézy

Viz “SEŘÍZENÍ SKLUZNÝCH DESEK” a “SHRNOVACÍ

LIŠTA” v Provoz ní části této příručky.

Deﬂ ektor odfuku

Deﬂ ektor odfuku, připojený na horní část odfuku sněhu, slouží

ke směrování odfukovaného sněhu směrem od obsluhy.

Jestliže se deﬂ ektor poškodí, měl by se vyměnit.

UPOZORN NÍ: K vyvarování se vážnému poran ní

nikdy se sn hovou frézou nepracujte s deﬂ ektorem

odstran ným nebo poškozeným.

• Ke změně směru a/nebo vzdálenosti odfukovaného

sněhu viz “OVLÁDÁNÍ ODFUKU SNĚHU” v Provoz ní

části této příručky.

UPOZORENJE: Prije po etka bilo kakvog

popravljanja ili podešavanja da bi sprije ili

nastanak teških ozljeda, morate uraditi slijede e:

1. Provjerite da li je prigušni leptir u položaju

STOP.

2. Izvucite sigurnosni kontaktni ključ

3. Provjerite da li su se puževi i svi pomični dijelovi

potpuno zaustavili

4. Odvojite priključni kabel svjećice i odložite ga

tako da spriječite slučajno pokretanje motora.

BACAČ SNIJEGA

Podešavanje visine bacača snijega

Pročitajte “PODEŠAVANJE ODBOJNIKA” i “MOTKA

STRUGAČA” u poglavlju Upravljanje Strojem u ovom

priručniku.

Stránka se načítá ...

McCulloch PM105 Uživatelský manuál

Tato příručka je také vhodná pro

McCulloch PM105 Uživatelský manuál

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty