Master B 35 B 65 B 100 B 150 CEL Návod k obsluze

Stránka se načítá ...

11

HU

SZERVIZ

Folytatás

A VENTILÁTOR

FONTOS: Mielőtt a motort kiszereli a fűtőberendezésből, vegye

le a ventilátort a motor-tengelyről. A ventilátorra nehezedő motor

súlya eltorzíthatja a ventilátorszárnyak emelkedését.

1. Szerelje le a felső burkolólemezt (l. 7. oldal). 2. 3 mm-es

hatszögkulccsal lazítsa meg a belső kulcsnyílású csavart,

amely a ventilátort a motortengelyre rögzíti.

3. Húzza le a ventilátort a motortengelyről.

4. Tisztítsa meg a ventilátort petróleummal vagy oldószerrel

megnedvesített puha ruhával.

5. Gondosan szárítsa meg a ventilátort.

6. Szerelje vissza a ventilátort a motortengelyre. A ventilátoragy

egy síkban legyen a motor tengelyvégével (l. 28. ábra).

7. Igazítsa a belső kulcsnyílású csavart a tengely lapos

részéhez. Húzza meg a csavart szorosan (4,5-5,6 n-m / 40-50

inch-pound nyomatékkal).

8. Szerelje vissza a ventilátor védőrácsot és a felső

burkolólemezt.

ELEKTRONIKUS GYÚJTÓBERENDEZÉS

!

VAROVÁNÍ: Před zahájením práce odpojte ohřívač

ze zásuvky.

Odmontování staré sestavy

1. Pomocí klí!e na matice nebo nástr!ného klí!e o velikosti

5/16 palce vyšroubujte !tyři šrouby na postranním krytu (viz

obrázek 29).

2. Odpojte všech devět vodi!ů od sestavy elektronického

zapalování.

3. Pomocí kleští s jehlovými hroty stiskněte příchytku na

podpěrce desky s plošnými spoji a nadzvedněte kraj

elektronického zapalování (viz obrázek 30). Tento krok

opakujte u dalších !tyř podpěrek desky s plošnými spoji.

Potom vyjměte sestavu zapalování.

INSTALACE NOVÉ SESTAVY ZAPALOVÁNÍ

!

POZOR: Elektronické zapalování obsahuje elek-

trostatické součástky. Při manipulaci držte sestavu za-

palování za okraje desky s plošnými spoji. Nedotýkejte se

žádných vývodů pro rychlé připojení ani elektronických

součástek.

1. Vyrovnejte pět otvorů v sestavě zapalování tak, aby lícovaly s

pěti podpěrkami desky s plošnými spoji v postranním krytu.

2. Uchopte sestavu zapalování za okraje desky s plošnými spoji a

stla!te ji směrem dolů, dokud všech pět příchytek na podpěrkách

desky s plošnými spoji nezasko!í na místo. Přesvěd!te se o

tom nadzvednutím sestavy zapalování (viz obrázek 31).

3. Csatlakoztassa a kilenc huzalt a gyújtásvezérlő berendezéshez

a 25. oldalon található kapcsolási vázlaton ábrázolt módon.

POZOR: Připojení raději dvakrát překontrolujte.

Nesprávné připojení by mohlo mít za následek poškození

elektronického zapalování anebo dalších součástí v

sestavě ohřívače.

4. Pomocí klí!e na matice nebo nástr!ného klí!e o velikosti

5/16 palce připevněte postranní kryt zpět na ohříva!. Šrouby

pevně dotáhněte, ale dejte pozor, ať je nestrhnete.

SZERVIZ

A.

B.

C.

A.

B.

C.

D.

27. ábra - A ventilátor,

motortengely és belső

kulcsnyílású csavar

elhelyezkedése

A.Ventilátor,

B.Motortengely,

C.Belső kulc

nyílású csavar,

D. Egy síkban.

28. ábra - A ventilátor

keresztmetszete

A.

A. Postranní kryt

Obrázek 29 - Demontáž krytu

A.

B.

C.

A. Postranní kryt

B. Elektronické za-

palování

C. Podpěrky desky s

plošnými spoji (5)

Obrázek 30 - Vyjmutí desky s plošnými spoji

A.

B.

A. Nesprávně

B. Správně

Obrázek 31 - Připevnění desky s plošnými spoji k

říchytkám

Stránka se načítá ...

BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ 2

IDENTIFIKACE VÝROBKU 3

VYBALENÍ 3

PALIVA 3

SESTAVENÍ 3

VENTILACE 4

TEORIE PROVOZU 4

PROVOZ 4

USKLADNĚNÍ, PŮEPRAVA NEBO ZASÍLÁNÍ 4

HARMONOGRAM PREVENTIVNÍ ÚDRŽBY 5

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD 5

POSTUPY PRO SERVIS 6

DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ 12

ZÁRUKA A OPRAVY 12

Vákon ohřívačů: 10, 18,5, 20, 29 a 44 kW

Modely: 10 kW, 18,5 kW, 20 kW, 29 kW a 44 kW

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Než začnete ohřívač montovat, spouštět nebo opravovat, přečtěte si tuto příručku

tak, abyste jí porozuměli. Při nesprávném používání ohřívače může dojít k vážnému zranění. Toto příručku

uschovejte pro budoucí referenci.

CZ

*PŘENOSNÉ OHŘÍVAČE S NUCENÝM OBĚHEM

VZDUCHU

PŘÍRUČKA PRO UŽIVATELE

2

CZ

BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ

!

VAROVÁNÍ

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Přečtěte si pečlivě a úplně tuto

Příručku pro uživatele než začnete montovat, spouštět

nebo opravovat tento ohřívač. Při nesprávném používání

ohřívače může dojít k vážnému zranění nebo usmrcení

spálením, ohněm, vábuchem, úderem elektrického

proudu nebo otravou kysličníkem uhelnatám.

!

VÝSTRAHA: Otrava kysličníkem uhelnatám může

způsobit usmrcení!

Otrava kysličníkem uhelnatám: Úvodní příznaky otravy

kysličníkem uhelnatám připomínají chřipku s bolestí hlavy,

závratí a nevolností. Pokud máte tyto příznaky, je možné,

že ohřívač nefunguje správně. Jděte okamžitě na čerstvá

vzduch! Ohřívač nechte opravit. Na některé lidi kysličník

uhelnatá působí silněji. Jsou to hlavně těhotné ženy, osoby se

srdečními nebo plicními chorobami či anémií, osoby pod vlivem

alkoholickách nápojů a osoby ve vysokách váškách.

Je důležité, aby si přečetli varování a porozuměli jim. Toto

příručku uschovejte pro referenci. Je to vaše vodítko pro

bezpečná a správná provoz tohoto ohřívače.

● Používejte pouze

MOTOROVOU NAFTU, TOPNOU NAF-

TU nebo EXTRA LEHKÝ TOPNÝ OLEJ, abyste zabránili

riziku požáru nebo vábuchu. Nikdy nepoužívejte benzin, naftu,

ředidla na barvu, alkohol nebo jiná vysoce hořlavá paliva.

● Tankování

a) Osoby provádějící tankování musí bát kvaliﬁ kovány a dobře

obeznámeny s pokyny várobce a aplikovatelnámi nařízeními

pro bezpečné tankování ohřívacích jednotek.

b) Používejte pouze typ paliva uvedená na destičce ohřívače

s technickámi údaji.

c) Všechny plameny, včetně případného věčného plamínku,

musí bát vypnuté a ohřívač je nutno před tankováním nechat

vychladnout.

d) Při tankování je nutno zkontrolovat těsnost všech palivovách

linek a přípojek. Před opětovnám použitím ohřívače je nutno

opravit všechny netěsnosti.

e) V budově nesmí bát nikdy v blízkosti ohřívače uskladněna

větší zásoba paliva pro ohřívač než na jeden den provozu.

Hromadné uskladnění paliva musí bát mimo budovu.

f) Všechno palivo musí bát uskladněno alespoň 762 cm od

ohřívačů, pájecích lamp, svářecích zařízení a podobnách

zápalnách zdrojů (s vájimkou zásobníků paliva, které jsou

nedílnou součástí jednotek ohřívačů).

g) Kdykoli je to možné, palivo by mělo bát uskladněno v

oblastech, kde nehrozí, že palivo, které unikne podlažím bude

kapat na oheň v nižším podlaží a dojde k jeho vznícení.

h) Palivo musí bát uskladněno v souladu s nařízeními

organizace s příslušnou jurisdikcí.

● Ohřívač nikdy nepoužívejte v přítomnosti benzínu, ředidel

barev nebo jinách vysoce hořlavách váparů.

● Při používání ohřívače dodržujte všechna místní nařízení a

kódy.

● Ohřívače používané v blízkosti plachtoviny, plátna nebo

jiného krycího materiálu musí bát umístěny v bezpečnostní

vzdálenosti od těchto materiálů. Doporučená minimální

bezpečnostní vzdálenost je 304,8 cm. Dále doporučujeme,

aby tyto krycí materiály byly z materiálu vzdorujícího ohni.

Tyto krycí materiály musí bát bezpečně uchyceny, aby

nedošlo k jejich vznícení a aby při větru ohřívač neporazily.

● Ohřívač používejte pouze v dobře větranách oblastech. Před

používáním ohřívače zajistěte otvor pro přívod čerstvého

venkovního vzduchu o průměru alespoň 2 800 čtverečnách

centimetrů na každách 29 kW/hod. jmenovitého vákonu.

● Ohřívač používejte pouze v prostorech bez hořlavách váparů

a bez vysokého obsahu prachu.

● Používejte pouze elektrické napětí a frekvenci uvedenou na

destičce modelu s technickámi údaji.

● Používejte pouze uzemněné prodlužovací šňůry se třemi

hroty.

● Minimální vzdálenosti ohřívače od hořlavách látek: Vástup:

250 cm Strany, horní a zadní část: 125 cm

● Rozpálená nebo běžící ohřívač umístěte na stabilní a plochá

povrch, aby nedošlo k ohni.

● Při přesunování nebo ukládání ohřívač udržujte v ploché

pozici, aby nedošlo k rozlití paliva.

● Zajistěte, aby se k ohřívači nedostaly děti a zvířata.

● Nepoužívaná ohřívač vypojte ze zásuvky.

● Při používání s termostatem může bát ohřívač spuštěn

kdykoli.

● Ohřívač nikdy nepoužívejte v obytnách prostorech nebo v

oblastech určenách ke spaní.

● Zajistěte, aby nebylo zablokováno nasávání vzduchu (zadní

část) ani vástup vzduchu (přední část) ohřívače.

● Ohřívač, která je rozpálená, v provozu nebo zapojená nikdy

nepřesunujte, nemanipulujte s ním ani neprovádějte jeho

servis.

● K přední ani zadní části ohřívače nikdy nepřipojujte trubice.

BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ

3

CZ

IDENTIFIKACE VÝROBKU

A. Vástup horkého vzduchu, B. Držadlo, C. Kryt ventilátoru, D.

Kryt vzduchového ﬁ ltru, E. Víko palivové nádrže, F. Napájecí

kabel, G. Spínač pro zapínání a vypínání, H. Postranní kryt , I.

Palivová nádrž, L. Spodní plášť, M. Horní plášť.

VYBALENÍ

1. Vyndejte veškeré položky použité pro balení zaslaného

ohřívače.

2. Vyndejte všechny položky z krabice.

3. Zkontrolujte všechny položky, zda nebyly při přepravě

poškozené. Pokud je ohřívač poškozená, vyrozumějte

neprodleně obchodníka, od kterého jste jej zakoupili.

PALIVA

VAROVÁNÍ: Používejte pouze MOTOROVOU NAFTU, TOP-

NOU NAFTU nebo EXTRA LEHKÝ TOPNÝ OLEJ, abyste

zabránili požáru nebo výbuchu. Nikdy nepoužívejte ben-

zín, ředidla na barvu, alkohol nebo jiná vysoce hořlavá

paliva.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Používejte pouze nádoby URČENÉ

PRO PETROLEJ. Používaná nádoba musí bát čistá. Cizorodé

látky jako je rez, prach nebo voda způsobí, že systém pro řízení

při vypnutém plamenu vypne ohřívač. Cizorodé látky také

způsobí, že je nutno často čistit palivová systém.

SESTAVENÍ

(Pouze pro modely s vákonem 29 a 44 kW)

Tyto modely jsou dodávány s namontovanámi koly a držadly.

V přepravním krabici nejsou kola, držadla a nástroje k

namontování.

Potřebné nástroje

• Střední křížová šroubovák

• Otevřená nebo nastavitelná klíč 3/8 palce

• Kladívko

1. Protáhněte nápravu nosnou konstrukcí kol. Nainstalujte kola

na nápravu.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Při instalaci kol nasměrujte

prodloužená náboj kola směrem k nosné konstrukci kola (viz

obrázek 3).

2. Uzavřenou matici našroubujte na konce nápravy. Zajistěte ji

jemnám poklepáním kladívkem.

3. Ohřívač položte na nosnou konstrukci kol. Zkontrolujte, zda je

nasávání vzduchu (zadní část) ohřívače nad koly. Zarovnejte

otvory patky palivové nádrže s otvory nosné konstrukce kol.

4. Umístěte přední a zadní držadlo na vrchní část patky palivové

nádrže. Prostrčte šrouby držadly, patkou palivové nádrže a

nosnou konstrukcí kol. Šrouby zajistěte maticemi a dotáhněte

je rukou.

5. Po nasazení všech šroubů matice pevně dotáhněte.

A. Vástup horkého vzduchu, B. Šroub, C. Přední držadlo, D.

Zadní držadlo, E. Nasávání vzduchu, F. Prodloužená náboj,

G. Náprava, H. Kolo, I. Matice, L. Uzavřená matice, M. Nosná

konstrukce kol, N. Patka palivové nádrže.

A.

C.

E.

F.

G.

H.

I.

L.

M.

Obrázek 2 - Modely s vákonem 29/44 kW

Obrázek 3 - Montáž kol a držadel, pouze modely s

vákonem 29/44 kW/hod.

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

L.

I.

N.

M.

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

L.

M.

Obrázek 1 - Modely s vákonem 10/18,5/20 kW

IDENTIFIKACE VÝROBKU

VYBALENÍ

PALIVA

SESTAVENÍ

4

CZ

VENTILACE

VAROVÁNÍ: Dodržujte minimální požadavky na čerstvá

venkovní vzduch pro ventilaci. Pokud není zajištěn

ventilace čerstvám venkovním vzduchem, může dojít k

otravě kysličníkem uhelnatám. Před spuštěním ohřívače

zajistěte ventilaci čerstvám venkovním vzduchem.

Zajistěte otvor o průměru alespoň 2 800 čtverečnách centimetrů

na každách 29 kW. jmenovitého vákonu pro přívod čerstvého

venkovního vzduchu. Pokud používáte více ohřívačů, zajistěte

více čerstvého vzduchu.

Příklad: Pro ohřívač o vákonu 44 kW. je zapotřebí jedna z

následujících variant:

• vrata garáže pro dva automobily [otvor o velikosti 4,9 metru],

zdvihnutá o 9 cm

• vrata garáže pro jeden automobil [otvor o velikosti 2,75

metru], zdvihnutá o 15,25 cm

• dvě okna o velikosti 76 cm, zdvihnutá o 28 cm

TEORIE PROVOZU

Palivová systém: Vzduchová pumpa protlačuje vzduch

vzduchovám vedením. Tento vzduch pak prochází tryskou hlavy

hořáku. Tento vzduch zdvihá palivo z nádrže. Jemná palivová

mlha je vstřikována po spalovací komory.

Vzduchová systém: Motor pohání ventilátor. Ventilátor tlačí

vzduch do spalovací nádrže a jejího okolí. Tento vzduch je pak

zahříván a zajišťuje proud čistého, horkého vzduchu.

Systém zapalování: Elektronické zapalování dodává energii do

zapalovací elektrody, která zapaluje směs paliva se vzduchem

ve spalovací komoře.

Systém pro řízení při vypnutém plamenu: Tento systém

uzavře ohřívač, pokud zhasne plamen.

A. Vástup čistého ohřátého vzduchu, B. Spalovací komora,

C. Zapalovací elektroda, D. Ventilátor, E. Motor, F. Vzduchové

čerpadlo, G. Filtr nasávaného vzduchu, H. Nasávání studeného

vzduchu, I. Vástupní vzduchová ﬁ ltr, L. Elektronické zapalování,

M. Vzduchová linka k hořáku, N. Palivová ﬁ ltr, O. Tryska, P.

Palivová nádrž, Q. Vzduch pro palivová systém, R. Vzduch pro

spalování a ohřívání, S. Palivo.

PROVOZ

VAROVÁNÍ: Prostudujte si varování v části Bezpečnostní

upozornění tak, abyste jim porozuměli. Tato varování

musí bát dodržována pro bezpečná provoz ohřívače. Při

používání tohoto ohřívače dodržujte místní nařízení.

SPUŠTĚNÍ OHŘÍVAČE

1. Dodržujte všechna upozornění o ventilaci a bezpečnosti.

2. Naplňte palivovou nádrž motoroyou naftou, topnou naftou

nebo extra lehkým topným olejem.

3. Nasaďte kryt palivové nádrže.

4. Napájecí kabel zásuvky zapojte do standardní uzemněné

zásuvky 220-240 V/50 Hz. V případě potřeby použijte

prodlužovací kabel. Používejte pouze prodlužovací šňůru se

třemi hroty (uzemněnou).

Požadavky na velikost prodlužovacího kabelu:

Vodicí kabel dlouhá až 30,5 metrů o průměru 1,0 mm2 (16

AWG)

Vodicí kabel dlouhá 30,6 - 61 metrů o průměru 1,5 mm2 (14

AWG)

Stlačte vypínač do polohy zapnuto (|). Ohřívač by se měl

během 5 sekund spustit. Pokud se nerozsvítí světelná kontrolka

vypínače ZAPNUTO/VYPNUTO nebo se ohřívač nespustí,

podívejte se na Odstraňování závad (str. 7 a 8).

ZASTAVENÍ OHŘÍVAČE

Spínač pro zapínání a vypínání přepněte do polohy OFF

(vypnuto).

PŘED OPĚTOVNÝM SPUŠTĚNÍM OHŮÍVAČE

1. Stlačte vypínač do polohy vypnuto (O) a počkejte 10 sekund

(2 minuty, pokud byl ohřívač v chodu).

2. Zopakujte kroky uvedené na straně 6 v části Spuštění

ohřívače.

A. Vypínač ZAPNUTO/ VYPNUTO se světelnou

USKLADNĚNÍ, PŮEPRAVA

NEBO ZASÍLÁNÍ

Poznámka: Při zasílání přepravní společnosti vyžadují, aby

palivová nádrž byla prázdná.

1. Vypusťte palivovou nádrž.

Poznámka: Některé modely mají vypouštěcí uzávěr ve spodní

části palivové nádrže. U těchto modelů všechno palivo

vypusťte sundáním vypouštěcího uzávěru. Pokud ohřívač

nemá vypouštěcí uzávěr, palivo vypusťte íkem palivové

nádrže. Zkontrolujte, zda jste vypustili všechno palivo.

|

O

|

O

A.

Obrázek 5 - Vypínač 10 KW, 18,5 KW, 20 KW, 29 KW a 44 KW.

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

L.

I.

N.

M.

O.

P.

S.

R.

Q.

Obrázek 4 - Průřez provozu ohřívače

VENTILACE

TEORIE PROVOZU

PROVOZ

USKLADNĚNÍ, PŮEPRAVA NEBO ZASÍLÁNÍ

5

CZ

2. U modelů s vypouštěcím uzávěrem tento uzávěr vraťte na

své místo.

3. Pokud si ve starém palivu všimnete jakáchkoli nečistot, nalijte

do nádrže 1 až 2 litry čistého petroleje, zamíchejte jím a opět jej

vypusťte. Zabráníte tak ucpávání ﬁ ltrů nečistotami při budoucím

používání.

4. Vraťte na své místo víko palivové nádrže nebo vypouštěcí uzávěr.

Staré a špinavé palivo zlikvidujte odpovídajícím způsobem.

Ověřte si, které místní opravny automobilů recyklují olej.

5. V případě uskladnění ohřívač uložte na suchém ístě. Ověřte si,

zda na místě určeném k uskladnění není prach nebo tam nejsou

korozní látky.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Neskladujte v letních měsících

petrolej, která chcete použít pro příští topnou sezónu. Při použití

starého paliva může dojít k poškození ohřívače.

HARMONOGRAM PREVENTIVNÍ ÚDRŽBY

VAROVÁNÍ: Nikdy neprovádějte servis ohřívače, která je zapojená, v provozu nebo

rozpálená. Může dojít k vážnám popáleninám a úderu elektrickám proudem.

Položka Jak často Jak se provádí

Palivová nádrž Propláchnout po každách 150-200 hodin provozu

nebo podle potřeby

Viz Uskladnění, přeprava nebo zasílání

Filtr pro vástup vzduchu

a ﬁ ltr z vyzrněné bavlny

Vyměnit po každách 500 hodinách provozu nebo

jednou za rok

Viz Filtry pro vástup vzduchu, nasávání

vzduchu a ﬁ ltr z vyzrněné bavlny - strana 8

Filtr vzduchového nasávání Propláchnout mádlovám roztokem a vysušit po

každách 500 hodinách

provozu nebo podle potřeby

Viz Filtry pro vástup vzduchu, nasávání

vzduchu a ﬁ ltr z vyzrněné bavlny - strana 8

Palivová ﬁ ltr Vyčistit dvakrát za topnou sezónu nebo podle

potřeby

Viz Palivová ﬁ ltr - strana 6

Zapalovací elektroda Není vyžadována žádná údržba

Čepele ventilátoru Vyčistit každou sezónu nebo podle potřeby Viz Ventilátor - strana 11

Motor Údržba není nutná - stálé mazání

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

VAROVÁNÍ: Nikdy neprovádějte servis ohřívače, která je zapojená, v provozu nebo

rozpálená. Může dojít k vážnám popáleninám a úderu elektrickám proudem.

HEATER WITH FUSED OR NON-FUSED IGNITION CONTROL ASSEMBLY

POZOR: Kontrola zapalování má vestavěnou ochranu proti nadměrné dodávce proudu. Použijte světlo vypínače ZAPNUTO/

VYPNUTO k odstranění závady.

ZÁVADA MOŽNÁ PŘÍČINA NÁPRAVA

Motor se nespustí do pěti sekund

od připojení ohřívače k elektrické

síti. (Světelná kontrolka vypínače

ZAPNUTO/VYPNUTO zůstává

rozsvícena)

1. Špatné elektrické propojení mezi motorem

a elektronickým zapalováním, nebo mezi

elektronickým zapalováním a napájecím

kabelem

3. Zadírající se rotor čerpadla

4. Vadné elektronické zapalování

5. Vadný motor

1. Zkontrolujte všechna elektrická propojení. Viz

Schéma elektroinstalace, strana 17

3. Pokud se ventilátor volně netočí, podívejte se

oddílu Rotor čerpadla, strana 10

4. Vyměňte elektronické zapalování

5. Vyměňte motor

Motor se spustí a běží, ale ohřívač

se nezažehne. (Světelná kontrolka

vypínače ZAPNUTO/VYPNUTO

zůstává rozsvícena)

1. Prázdná palivová nádrž

2. Špatný tlak čerpadla

3. Špinavý palivový ﬁ ltr

4. Ucpaná tryska

5. Voda v palivové nádrži

6. Špatné elektrické propojení mezi

zapalovací elektrodou a elektronickým

zapalováním

7. Vadná zapalovací elektroda

8. Vadné elektronické zapalování

1. Naplňte nádrž petrolejem

2. Viz Nastavení tlaku čerpadla, strana 8

3. Viz Palivový ﬁ ltr, strana 6

4. Viz Sestava Trysky, strana 8

5. Vypusťte palivovou nádrž a vypláchněte ji čistým

petrolejem. Viz Uskladnění, přeprava nebo zasílání,

strana 4

6. Zkontrolujte elektrická propojení. Viz Schéma

elektroinstalace, strana 17

7. Vyměňte zapalovací elektrodu, viz strana 7

8. Vyměňte elektronické zapalování

VAROVÁNÍ: Vysoké napětí!

HARMONOGRAM PREVENTIVNÍ ÚDRŽBY

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

VAROVÁNÍ: Vysoké napětí!

6

CZ

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

ZÁVADA MOŽNÁ PŘÍČINA NÁPRAVA

Ohřívač se zažehne, ale elektronické

zapalování jej po krátké chvíli

vypne. (Světelná kontrolka vypínače

ZAPNUTO/VYPNUTO zůstává

rozsvícena)

1. Špatný tlak čerpadla

2. Špinavý ﬁ ltr nasávání vzduchu, výstupu

vzduchu a/nebo ﬁ ltr z vyzrněné bavlny

3. Špinavý palivový ﬁ ltr

4. Ucpaná tryska

5. Jednotka fotobuňky není řádně

instalována (ŇnevidíÓ plamen)

6. Špinavá čočka fotobuňky

7. Špatné elektrické propojení mezi

fotobuňkou a elektronickým zapalováním

8. Vadná fotobuňka

9. Vadné elektronické zapalování

1. Viz Nastavení tlaku čerpadla, strana 8

2. Viz Filtry výstupu vzduchu, nasávání

vzduchu a ﬁ ltr z vyzrněné bavlny, strana 8

3. Viz Palivový ﬁ ltr, strana 6

4. Viz Sestava Trysky, strana 8

5. Přesvědčte se, jestli je patka fotobuňky

řádně usazena v držáku

6. Vyčistěte čočku fotobuňky

7. Zkontrolujte elektrická propojení. Viz

Schéma elektroinstalace, strana 17

8. Vyměňte fotobuňku

9. Vyměňte elektronické zapalování

Světelná kontrola vypínače

ZAPNUTO/ VYPNUTO se nerozsvítí

při přepnutí na ZAPNUTO (|) a

ohřívač se nespustí

1. Do ohřívače není přiváděn elektrický

proud

2. Špatná elektrická propojení

3. Zkrat v motoru

1. Zkontrolujte, zda je elektrický kabel připojen

do zásuvky a zda jsou jističe na elektrickém

panelu zapnuty

2. Zkontrolujte elektrické kabely a jejich

propojení. Viz Schéma elektroinstalace na

str. 17

3. Zkontrolujte elektroinstalaci elektronického

zapalování. Pokud nezjistíte závadu,

vyměňte elektronické zapalování (viz str. 7)

Světelná kontrolka vypínače

ZAPNUTO/VYPNUTO se rozsvítí

v poloze VYPNUTO (|) a po pěti

vteřinách zhasne

1. Zkrat v motoru 1. Zkontrolujte elektroinstalaci motoru. Pokud

nezjistíte závadu, vyměňte motor

POSTUPY PRO SERVIS

VAROVÁNÍ: Nikdy neprovádějte servis ohřívače, která je

zapojená, v provozu nebo rozpálená. Může dojít k vážnám

popáleninám a úderu elektrickám proudem.

ODMONTOVÁNÍ HORNÍHO PLÁŠTĚ

1. Pomocí maticového klíče 5/16 palce sundejte šrouby a

podložky na každé straně ohřívače. Tyto šrouby k sobě uchycují

horní a spodní plášť.

2. Zdvihněte horní plášť.

3. Sundejte kryt ventilátoru.

PALIVOVÁ FILTR

(pouze u modelů 10 kW, 18,5 kW a 20 kW)

1. Pomocí klíče na matice 5/16 palce sundejte postranní šrouby

krytu.

2. Sundejte postranní kryt.

3. Vytáhněte gumovou palivovou linku z krčku palivového ﬁ ltru.

4. Opatrně vypačte pouzdro a palivová ﬁ ltr z palivové nádrže.

5. Opláchněte palivová ﬁ ltr čistám palivem a vraťte jej do

nádrže.

6. Uchyťte gumovou palivovou linku ke krčku palivového ﬁ ltru.

7. Nasaďte palivová kryt.

PALIVOVÁ FILTR

(pouze u modelů 29 kW a 44 kW)

1. Pomocí klíče na matice 5/16 palce sundejte postranní šrouby

krytu.

2. Sundejte postranní kryt.

3. Vytáhněte palivovou linku z krčku palivového ﬁ ltru.

4. Opatrně vypačte pouzdro, spodní palivovou linku a palivová

ﬁ ltr z palivové nádrže.

5. Opláchněte palivová ﬁ ltr čistám palivem a vraťte jej do

nádrže.

6. Uchyťte horní palivovou linku ke krčku palivového ﬁ ltru.

7. Nasaďte postranní kryt.

ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD

POSTUPY PRO SERVIS

VAROVÁNÍ: Vysoké napětí!

7

CZ

IGNITOR

1. Oddělejte horní plášť a kryt ventilátoru (viz obrázek 7-8).

2. Odmontujte ventilátor (viz strana 11).

3. Pomocí klíče na matice o velikosti 5/16 palce odšroubujte

4 šrouby na postranním krytu. Oddělejte postranní kryt (viz

obrázek 9 nebo 10).

4. Od elektronického zapalování odpojte vodiče k zapalovací

elektrodě (šedé) (viz obrázek 11) a vytáhněte je otvorem ve

spodním plášti.

5. Odpojte hadici přívodu paliva a hadici přívodu vzduchu.

Vyjměte fotobuňku z držáku (viz obrázek 11).

6. Oddělejte spalovací komoru a postavte ji tak, aby byla nahoře

ta strana, na které je držák adaptéru trysky (viz obrázek 12).

7. Pomocí klíče na matice o velikosti 1/4 palce vyšroubujte

šroub zapalovací elektrody. Zapalovací elektrodu opatrně

vyjměte z držáku adaptéru trysky.

8. Opatrně vyndejte náhradní zapalovací elektrodu z

polystyrénového obalu.

9. Zapalovací elektrodu opatrně vsuňte do otvoru v držáku

adaptéru trysky. Dávejte pozor, abyste do zapalovací

elektrody neudeřili. Zapalovací elektrodu připevněte k držáku

adaptéru trysky šroubem pomocí klíče na matice o velikosti

1/4 palce (viz obrázek 12). Kroutící moment 0,90 až 1,69 N•m

(8 až 15 libropalců). Matici nadměrně neutahujte.

10. Přidělejte zpět spalovací komoru.

11. Vodiče k zapalovací elektrodě protáhněte zpět dolů otvorem

ve spodním plášti a připojte je k elektronickému zapalování.

12. Přidělejte postranní kryt (viz obrázek 9 nebo 10).

13. Připojte hadici přívodu paliva a hadici přívodu vzduchu

a přiveďte je k hlavě hořáku. Viz Výměna přívodu paliva a

vzduchu a jejich správné vedení, strana 11.

14. Umístěte fotobuňku do příslušného držáku. Vodiče veďte

podle vyobrazení na obrázku 17, 18, nebo 19, na straně 12.

15. Přimontujte ventilátor (viz strana 13).

16. Přidělejte kryt ventilátoru a horní plášť (viz obrázku 7-8).

A.

B.

Obrázek 7-8 - Odmontování horního pláště.

POSTUPY PRO SERVIS

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

L.

A. Spalovací komora

B. Držák adaptéru trysky

C. Zapalovací elektroda

D. Vodiče k zapalovací

elektrodě

E. Elektronické zapalování

F. Postranní kryt

G. Jednotka fotobuňky

H. Držák fotobuňky

I. Hadice přívodu paliva

L. Hadice přívodu vzduchu

Obrázek 11 - Odpojení vodičů k zapalovací elektrodě od

elektronického zapalování

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

A. Sestava šroub/podložka k

zapalovací elektrodě

B. Zapalovací elektroda

C. Držák adaptéru trysky

D. Otvor v držáku adaptéru

trysky

E. Spalovací komora

F. Držák fotobuňky

G. Zapalovací elektroda

Obrázek 12 - Výměna zapalovací elektrody

UPOZORNĚNÍ: Zapalovací elektrodu neohýbejte a dávejte

pozor, abyste do ní neudeřili. Zacházejte s ní opatrně.

A. Horní

plášť,

B. Kryt

ventilátoru.

A.

B.

C.

Obrázek 9 - Odmontování palivového ﬁ ltru (pouze u

modelů 10kW/hod, 18,5kW/hod a 20kW/hod)

A. Palivová

ﬁ ltr,

B. Postranní

kryt,

C. Palivová

linka.

A.

B.

C.

Obrázek 10 - Odmontování palivového ﬁ ltru (pouze u

modelů 29kW/hod a 44kW/hod).

A. Palivová

ﬁ ltr, pouzdro

a spodní

palivová

linka, B.Horní

palivová linka,

C. Postranní

kryt.

8

CZ

POSTUPY PRO SERVIS

FILTRY PRO VÁSTUP VZDUCHU, NASÁVÁNÍ

VZDUCHU A FILTR Z VYZRNĚNÉ BAVLNY

1. Sundejte horní plášť (viz strana 6).

2. Odšroubujte šrouby z krytu ﬁ ltru pomocí maticového klíče

5/16 palce.

3. Sundejte kryt ﬁ ltru.

4. Vyměňte ﬁ ltr pro vástup vzduchu a ﬁ ltr z vyzrněné bavlny.

5. Propláchněte nebo vyměňte ﬁ ltr pro nasávání vzduchu (viz

Harmonogram preventivní údržby na straně 5)

6. Nasaďte kryt ﬁ ltru.

7. Nasaďte kryt ventilátoru a horní plášť.

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Filtry neolejujte

NASTAVENÍ TLAKU ČERPADLA

1. Sundejte z krytu ﬁ ltru zástrčku vstupu tlakoměru.

2. Nasaďte tlakoměr (číslo součástky HA1180).

3. Spusťte ohřívač (viz Provoz - strana 4). Nechte motor

dosáhnout plné rychlosti.

4. Nastavte tlak. Otočením odvzdušňovacího ventilu doprava

se tlak zvyšuje. Otočením odvzdušňovacího ventilu doleva

se tlak snižuje. Tlak nastavte podle technickách údajů pro

každá model vpravo.

5. Tlakoměr sundejte. Na kryt ﬁ ltru nasaďte zástrčku vstupu

tlakoměru.

Model Tlak čerpadla (Bar/PSI)

10 kW 0,207 / 3

18,5 kW 0,344 / 5

20 kW 0,344 / 5

29 kW 0,344 / 5

44 kW 0,386 / 5,6

SESTAVA TRYSKY

1. Oddělejte horní plášť (viz strana 7).

2. Odmontujte ventilátor (viz strana 11).

3. Od sestavy trysky odpojte hadici přívodu paliva a hadici

přívodu vzduchu (viz obrázek 17, 18 nebo 19).

4. Otočte sestavou trysky o 1/4 otáčky doleva a vydělejte ji

vytažením směrem k motoru (viz obrázek 20).

5. Plastovou šestihrannou část uchyťte do svěráku a lehce ji

utáhněte.

6. Pomocí nástrčného klíče o velikosti 5/8 palce trysku opatrně

vymontujte z adaptéru trysky (viz obrázek 21).

7. Přední část trysky profoukněte stlačeným vzduchem.

Uvolníte tak z trysky veškeré nečistoty.

8. Zkontrolujte, jestli není poškozené těsnění trysky.

9. Trysku usaďte zpět do adaptéru trysky. Pomocí nástrčného

klíče o velikosti 5/8 palce ji dotáhněte o 1/

3 kroutícím momentem 4,5 až 5,1 N•m (40 až 45 libropalců).

Viz obrázek 21.

10. Sestavu trysky připevněte k úchytu hořáku.

11. K sestavě trysky připojte hadice přívodu paliva a vzduchu.

Viz Výměna přívodu paliva a vzduchu a jejich správné

vedení.

12. Přimontujte ventilátor (viz strana 11).

13. Přidělejte kryt ventilátoru a horní plášť (viz strana 7).

POSTUPY PRO SERVIS

A.

B.

C.

A. Zástrčka vstupu

tlakoměru

B. Odvzdušňovací

venti

C. Plastové víčko

Obrázek 15 - Odmontování zástrčky vstupu tlakoměru

A.

A. Tlakoměr

Obrázek 16 - Nastavení tlaku čerpadla

A.

B.

C.

D.

E.

Obrázek 13 - Filtry pro vástup vzduchu, nasávání vzduchu

aﬁ ltr z vyzrněné bavlny (pouze u modelů 10 kW, 18,5 kW a

20 kW)

A.Filtr pro

nasávání

vzduchu,

B.Kryt ﬁ ltru,

C.Kryt

ventilátoru

D.Filtr pro

vástup

vzduchu,

E.Filtr z

vyzrněné

bavlny.

A.

B.

C.

D.

E.

Obrázek 14 - Filtry pro vástup vzduchu, nasávání vzduchu a

ﬁ ltr z vyzrněné bavlny (pouze u modelů 29 kW a 44 kW

A.Filtr pro

nasávání

vzduchu,

B.Kryt ﬁ ltru,

C.Kryt

ventilátoru

D.Filtr pro

vástup

vzduchu,

E.Filtr z

vyzrněné

bavlny.

9

CZ

VÝMĚNA PŮÍVODU PALIVA A VZDUCHU A

JEJICH SPRÁVNÉ VEDENÍ

1. Oddělejte horní plášť (viz strana 7).

2. Pomocí klíče na matice o velikosti 5/16 palce odšroubujte

šrouby na postranním krytu.

3. Odstraňte postranní kryt. 4. Prohlédněte hadici přívodu paliva

a hadici přívodu vzduchu, jestli v nich nejsou trhliny a/nebo

díry. Pokud je poškozena hadice přívodu paliva, odpojte ji od

adaptéru trysky (viz obrázek 17, 18 nebo 19, strana 12) a od

palivového ﬁ ltru (viz strana 9). Pokud je poškozena hadice

přívodu vzduchu, odpojte ji od adaptéru trysky (viz obrázek

17, 18 nebo 19, strana 12) a od vrubovaného ﬁ tinku na krytu

konce čerpadla (viz obrázek 22).

5. Nainstalujte nový přívod vzduchu a/nebo paliva. Jeden

konec hadice přívodu vzduchu připojte k vrubovanému ﬁ tinku

na krytu konce čerpadla (viz obrázek 22) a druhý konec k

adaptéru trysky (viz obrázek 17, 18 nebo 19, strana 12).

Jeden konec hadice přívodu paliva připojte k palivovému ﬁ ltru

(viz strana 9) a druhý konec k adaptéru trysky (viz obrázek

17, 18 nebo 19, strana 12). U modelů ohřívače 10 kW, 18,5

kW a 20 kW veďte přívod vzduchu a paliva přibližně podle

znázornění na obrázku 17, strana 12.

Poznámka: Hadice se nesmějí dotýkat držáku fotobuňky.

U modelu ohřívače 29 kW veďte přívod vzduchu a paliva

přibližně podle znázornění na obrázku 18, strana 12.

Poznámka: Hadice se nesmějí dotýkat držáku fotobuňky.

U modelu ohřívače 44 kW veďte přívod vzduchu a paliva

přibližně podle znázornění na obrázku 19, strana 12.

Poznámka: Hadice se nesmějí dotýkat držáku fotobuňky

6. Přidělejte postranní kryt.

7. Přidělejte horní plášť a kryt ventilátoru (viz strana 7).

A.

B.

C.

D.

E.

F.

A. Spalovací komora

B. Sestava tryska/

adaptér

C. Hadice přívodu

paliva

D. Hadice přívodu

vzduchu

E. Držák fotobuňky

F. Držák adaptéru

trysky

Obrázek 17 - Odpojení hadice přívodu paliva a hadice

řívodu vzduchu (pouze u modelů 10 kW, 18,5 kW a 20 kW)

A.

B.

C.

D.

E.

F.

A. Spalovací komora

B. Sestava tryska/adaptér

C. Hadice přívodu paliva

D. Držák fotobuňky

E. Hadice přívodu vzdu-

chu

F. Držák adaptéru trysky

Obrázek 18 - Odpojení hadice přívodu paliva a hadice

přívodu vzduchu (pouze u modelu 29 kW)

A.

B.

A. Spalovací komora

B. Sestava tryska/adaptér

Obrázek 20 - Vyjmutí sestavy tryska/adaptér.

A.

B.

C.

D.

E.

F.

A. Přední část trysky

B. Těsnění trysky

C. Armatura palivové

linky

D. Armatura vzduchové

linky

E. Adaptér trysky

F. Tryska

Obrázek 21 - Tryska a adaptér trysky - model s vákonem

10 kW.

A.

B.

C.

A. Kryt konce čerpadla

B. Vrubovaný ﬁ tink

C. Vzduchová hadice

Figure 22 - Vzduchov· hadice k vrubovanÈmu ﬁ tinku

POSTUPY PRO SERVIS

A.

B.

C.

D.

E.

F.

Obrázek 19 - Odpojení hadice přívodu paliva a hadice

přívodu vzduchu (pouze u modelu 44 kW)

A. Spalovací komora

B. Sestava tryska/adaptér

C. Hadice přívodu paliva

D. Hadice přívodu vzdu-

chu

E. Držák fotobuňky

F. Držák adaptéru trysky

10

CZ

POSTUPY PRO SERVIS

ROTOR ČERPADLA

(Postup pokud se rotor nezadírá)

1. Sundejte horní plášť (viz strana 7).

2. Pomocí maticového klíče 5/16 palce odšroubujte šrouby krytu

ﬁ ltru.

3. Sundejte kryt ﬁ ltru a vzduchové ﬁ ltry.

4. Pomocí maticového klíče 5/16 palce odšroubujte šrouby

desky čerpadla.

5. Sundejte desku čerpadla.

6. Sundejte rotor, vložku a čepele.

7. Zkontrolujte, zda v čerpadlu nejsou nejistoty. Pokud naleznete

nečistoty, vyfoukejte je stlačenám vzduchem.

8. Nainstalujte vložku a rotor.

9. Zkontrolujte mezeru rotoru. Podle potřeby ji nastavte na

0,076/0,101 mm (viz obrázek 25).

Poznámka: Otočte rotorem o jednu celou otáčku, abyste měli

jistotu, že je mezera rotoru 0,076/0,101 mm v nejužší pozici.

Podle potřeby upravte nastavení.

10. Nainstalujte čepele, desku čerpadla, vzduchové ﬁ ltry a kryt

ﬁ ltru.

11. Nasaďte kryt ventilátoru a horní plášť.

12. Nastavte tlak čerpadla (viz strana 8).

Poznámka: Pokud se rotor i nadále zadírá, proveďte

následující kroky.

13. Proveďte váše uvedené kroky 1 až 6.

14. Na rovná povrch položte jemná skelná papír (zrnitost 600).

Rotorem zvolna čtyřikrát otočte jako byste kreslili číslici osm

(viz obrázek 26).

15. Nasaďte vložku a rotor.

16. Proveďte kroky 10 až 12 váše.

POSTUPY PRO SERVIS

A.

B.

C.

A.

A. Šroub pro nas-

tavení mezery

B. Mezera

0,076/ 0,101 mm

měřená lístkovám

spároměrem

C. Čepel

Obrázek 25 - Umístění šroubů pro nastavení mezery

A.

A. Skelná papír

Obrázek 26 - Obroušení rotoru

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

A. Čepel, B. Deska čerpadla, C. Filtr nasávání vzduchu, D. Kryt

ﬁ ltru, E. Kryt ventilátoru, F. Filtr vzduchového vástupu, G.Rotor,

H. Vložka.

Obrázek 23 - Součástky rotoru (pouze u modelů 10 kW,

18,5 kW a 20 kW)

A.

B.

C.

D.

E.

F.

G.

H.

Figure 24 – Rotor location, 100.000 and 150.000 Btu/Hr.

A. Čepel, B. Deska čerpadla, C. Filtr nasávání vzduchu, D. Kryt

ﬁ ltru, E. Kryt ventilátoru, F. Filtr vzduchového vástupu, G.Rotor,

H. Vložka.

11

CZ

POSTUPY PRO SERVIS

VENTILÁTOR

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Před odmontováním motoru z

ohřívače sundejte ventilátor z hřídele motoru. Hmotnost motoru

spočívající na ventilátoru by mohla narušit nastavení úhlu

ventilátoru.

1. Sundejte horní plášť (viz strana 7).

2. Pomocí zástrčného šestihranného klíče 1/8 palce uvolněte

stavěcí šroub, která uchycuje ventilátor k hřídeli motoru.

3. Stáhněte ventilátor z hřídele motoru.

4. Ventilátor vyčistěte měkkám hadrem namočenám do

petroleje nebo rozpouštědla.

5. Ventilátor důkladně vysušte.

6. Ventilátor nasaďte na hřídel motoru. Náboje ventilátor u

zarovnejte s koncem hřídele motoru (viz obrázek 28).

7. Stavěcí šroub umístěte na rovinu hřídele. Stavěcí šroub

důkladně utáhněte (4,5 - 5,6 Nm)

8. Nasaďte kryt ventilátoru a horní plášť.

ELEKTRONICKÉ ZAPALOVÁNÍ

č

VAROVÁNÍ: Před zahájením práce odpojte ohřívač

ze zásuvky.

Odmontování staré sestavy

1. Pomocí klíče na matice nebo nástrčného klíče o velikosti

5/16 palce vyšroubujte čtyři šrouby na postranním krytu (viz

obrázek 29).

2. Odpojte všech devět vodičů od sestavy elektronického

zapalování.

3. Pomocí kleští s jehlovými hroty stiskněte příchytku na

podpěrce desky s plošnými spoji a nadzvedněte kraj

elektronického zapalování (viz obrázek 30). Tento krok

opakujte u dalších čtyř podpěrek desky s plošnými spoji.

Potom vyjměte sestavu zapalování.

INSTALACE NOVÉ SESTAVY ZAPALOVÁNÍ

č

POZOR: Elektronické zapalování obsahuje elektro-

statické součástky. Při manipulaci držte sestavu zapalování

za okraje desky s plošnými spoji. Nedotýkejte se žádných

vývodů pro rychlé připojení ani elektronických součástek.

1. Vyrovnejte pět otvorů v sestavě zapalování tak, aby lícovaly s

pěti podpěrkami desky s plošnými spoji v postranním krytu.

2. Uchopte sestavu zapalování za okraje desky s plošnými

spoji a stlačte ji směrem dolů, dokud všech pět příchytek

na podpěrkách desky s plošnými spoji nezaskočí na místo.

Přesvědčte se o tom nadzvednutím sestavy zapalování (viz

obrázek 31).

3. Připojte devět přívodních kabelů k jednotce kontroly

zapalování podle schématu elektroinstalace na str. 17.

č

POZOR: Připojení raději dvakrát překontrolujte.

Nesprávné připojení by mohlo mít za následek poškození

elektronického zapalování anebo dalších součástí v

sestavě ohřívače.

4. Pomocí klíče na matice nebo nástrčného klíče o velikosti 5/16

palce připevněte postranní kryt zpět na ohřívač. Šrouby pevně

dotáhněte, ale dejte pozor, ať je nestrhnete.

POSTUPY PRO SERVIS

A.

A. Postranní kryt

Obrázek 29 - Demontáž krytu.

A.

B.

C.

A. Postranní kryt

B. Elektronické za-

palování

C. Podpěrky desky s

plošnými spoji (5)

Obrázek 30 - Vyjmutí desky s plošnými spoji

A.

B.

A. Nesprávně

B. Správně

Obrázek 31 - Připevnění desky s plošnými spoji k

příchytkám

A.

B.

C.

A.

B.

C.

D.

Obrázek 27 - Umístění

ventilátoru, hřídele motoru

a stavěcího šroubu

Obrázek 30 - Průřez

ventilátoru

A.Ventilátor,

B.Hřídel mo-

toru,

C.Stavěcí

šroub ,

D. Zarovnání.

12

CZ

DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ

ZÁRUKA A OPRAVY

DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ

Doplňkové vybavení zakupte od svého místního prodejce.

TESTER ELEKTRONICKÉHO ZAPALOVÁNÍ/

FOTOBUŇKY - 4106.058

Speciální přístroj používaný k testování elektronického

zapalování a fotobuňky.

SOUPRAVA KOL A DRŽADEL PRO NÁROČNÝ

PROVOZ - 4103.925

Pro použití v náročném provozu. Usnadňuje manipulaci a

ovládání ohřívače. Pro modely 10/18,5/20 kW.

ZÁRUKA A OPRAVY

OSVĚDČENÍ PRO VŠEOBECNÉ VYBAVENÍ—OMEZENÁ ZÁRUKA NA JEDEN ROK

Společnost DESA Italia zaruěuje, že nové yárobky, ktoré prodává, nebudou

mít závadu materiálu nebo provedení po dobu jedneho roku od data dodávky

prynímu uživateli, pokud budou dodrženy následijící podminky:

Povinnosti a zodpovědnosti společnosti DESA Italia na základě této záruky

jsou váslovně omezeny na opravu nebo váměnu jakékoli součástky, o které

společnost DESA Italia při inspekci zjistí, že měla závadu materiálu nebo

provedení při expedici z vároby, na základě rozhodnutí společnosti DESA Italia.

Tyto součástky musí bát poskytnuty v obchodním provozu jakéhokoli servisního

střediska autorizovaného várobcem nebo v továrně během běžné pracovní

doby tak, aby uživateli nevznikly žádné vádaje. Tato záruka se nevztahuje

na součástky nebo doplňkové vybavení várobků, které nejsou vyráběny

společností DESA Italia a které jsou pokryty zárukou várobce nebo na běžnou

údržbu (jako je nastavení tlaku) nebo na součástky, které podléhají běžnému

opotřebení (jako jsou ﬁ ltry a svíčky). Na náhradní součástky nebo součástky

použité pro opravu tohoto várobku, na která se vztahuje tato záruka, a které do

něj byly nainstalovány, platí záruka pouze po zbytek této záruky, jako kdyby tyto

součástky byly původními komponenty daného várobku. SPOLEČNOST DESA

Italia NEPOSKYTUJE ŽÁDNOU DALŠÍ VÝSLOVNOU ZÁRUKU. V MÍŘE DO

KTERÉ TO UMOŽŇUJE ZÁKON SPOLEČNOST DESA Italia NEPOSKYTUJE

ŽÁDNOU IMPLIKOVANOU ZÁRUKU ANI NEPOSKYTUJE ZÁRUKU

OBCHODOVATELNOSTI NEBO ZPŮSOBILOSTI PRO JAKÝKOLI ÚČEL.

VE VŠECH PŘÍPADECH JSOU IMPLIKOVANÉ ZÁRUKY, VČETNĚ ZÁRUK

OBCHODOVATELNOSTI A ZPŮSOBILOSTI PRO DANÝ ÚČEL, OMEZENY

NA DOBU TRVÁNÍ TÉTO VÝSLOVNÉ ZÁRUKY.

Veškeré přepravní náklady, instalační náklady, celní poplatky, daňové

poplatky a jakékoli další platby musí bát uhrazeny uživatelem. Povinnosti

společnosti DESA Italia vyplávající z této omezené záruky nezahrnují žádnou

zodpovědnost za přímá, nepřímá, náhodná nebo následná poškození nebo

zdržení. V případě vyžádání společností DESA Italia musí bát várobky nebo

součástky, které jsou nárokovány na základě záruky, uživatelem předplaceně

zaslány várobci. Veškeré nesprávné používání, včetně používání po zjištění

závadnách nebo opotřebovanách součástek, rovozu přesahujícímu kapacitu,

váměny součástek neschválenách společností DESA Italia nebo jakékoli

úpravy nebo opravy provedené jinámi entitami takovám způsobem, která na

základě posouzení společností DESA Italia podstatně a negativně ovlivní tento

várobek, budou mít za následek zrušení této záruku.

ŽÁDNÝ ZAMĚSTNANEC ANI ZÁSTUPCE NEMÁ PRÁVO JAKÝMKOLI

ZPŮSOBEM MĚNIT TUTO ZÁRUKU NEBO POSKYTOVAT JAKOUKOLI

JINOU ZÁRUKU, POKUD TATO ZMĚNA NENÍ UVEDENA PÍSEMNĚ A

PODEPSÁNA PRACOVNÍKEM SPOLEČNOSTI DESA Italia Z ŘEDITELSTVÍ.

ZÁRUČNÍ SLUŽBA

Při korespondenci s várobcem vždy uvádějte model a sériové číslo.

Vyhrazujeme si právo upravit tyto podmínky kdykoli bez předchozího upozornění. Jediná platná záruka je

naše standardní písemná záruka. Žádné jiné záruky neposkytujeme, explicitně ani implicitně.

Servisní manuál je k dispozici na základě písemného vyžádání od Oddělení technickách služeb (Technical

Service Department) na následující adrese:

SOUPRAVA TLAKOMĚRU

- 4109.427

Pro všechny modely. Speciální

nástroj pro kontrolu tlaku

čerpadla.

Stránka se načítá ...

Master B 35 B 65 B 100 B 150 CEL Návod k obsluze

Master B 35 B 65 B 100 B 150 CEL Návod k obsluze

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty