Stránka se načítá ...
58
ATENÇÃO!!! POZOR!!!
RISCO DE PREJUÍZO AUDITIVO
NAS NORMAIS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO,
ESTA MÁQUINA PODE COMPORTAR
PARA O OPERADOR ENCARREGADO UM NÍVEL
DE EXPOSIÇÃO PESSOAL DÍARIA AO RUIDO
IGUAL OU SUPERIOR A
85 dB(A)
NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU
PŘI NORMÁLNÍM POUŽÍVÁNÍ SE ‘
OBSLUHA TOHOTO PŘÍSTROJE VYSTAVUJE
DENNÍ HLADINĚ HLUKU ROVNAJÍCÍ
SE NEBO VĚTŠÍ NEŽ
85 dB(A)
¶ƒ√™√Ã∏!!!
OCOOO!!!
∫π¡¢À¡√™ ∞∫√À™∆π∫∏™ μ§∞μ∏™
™∂ ∫∞¡√¡π∫∂™ ™À¡£∏∫∂™ Ã∏™∏™ ∞À∆√ ∆√
ª∏Ã∞¡∏ª∞ ª¶√ƒ∂π ¡∞ ¶ƒ√∫∞§∂™∂π, °π∞ ∆√¡
Ã∂πƒπ™∆∏, ∂¡∞ ¶√™√™∆√ ∏ª∂ƒ∏™π∞™
¶ƒ√™ø¶π∫∏™ ∂∫£∂™∏™ ™∆√¡ £√ƒÀμ√ π™∏ ∏
∞¡ø∆∂ƒ∏ ∆∏™.
85 dB(A)
C O CA
OA AO CO
OOA O A O
OAC OC O A,
AO A
85 (A)
DİKKAT!!! UWAGA!!!
İİTME KAYBI RİSKİ
NORMAL fiARTLARDA BU MOTORUN KULLANIMI
SIRASINDA KULLANICI, GÜNLÜK
85 dB(A)
VE ÜSTÜNDE B‹R GÜRÜLTÜYE MARUZ KALAB‹L‹R
ZAGROŻENIE USZKODZENIA SŁUCHU
W ZWYKŁYCH WARUNKACH UŻYTKOWANIA
URZĄDZENIE TO POWODUJE
NARAŻENIE OPERATORA NA DZIENNY POZIOM
HAŁASU RÓWNY LUB WYŻSZY NIŻ
85 dB(A)
P
INTRODUÇÃO
TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS
Para um emprego correto da motoenxada e para evitar acidentes, não iniciar o trabalho sem
ter lido este manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as descrições de
funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o necessário controle e para
a manutenção.
N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram
rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar modificações
sem ter que atualizar cada vez este manual.
GR
∂π™∞°ø°∏
ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΟΗΓΙΝ ΠΡΤΟΤΥΠΟΥ
°È∙ Ì›∙ ÈÔ Û̂ÛÙ‹ ˉÚ‹ÛË ÙÔ˘ ÌÔÙÔÛÎ∙ÙÈÎfi Î∙È ÁÈ∙ Ó∙ ∙ÔÊ¢ˉıÔ‡Ó ∙Ù˘ˉ‹Ì∙Ù∙, ÌËÓ
ÂÚÁ∙ÛÙ›Ù ˉ̂Ú›̃ ÚÒÙ∙ Ó∙ ‰È∙‚¿ÛÂÙ Ôχ ÚÔÛÂˉÙÈο ÙÔ ∙ÚfiÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ. ™ÙÔ
∙ÚfiÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ ÂÚȤˉÔÓÙ∙È ÔÈ ÂÍËÁ‹ÛÂÈ̃ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙̃ Ù̂Ó ‰È∙ÊfiÚ̂Ó ÂÍ∙ÚÙËÌ¿Ù̂Ó
Î∙È ÔÈ Ô‰ËÁ›Ẫ ÁÈ
∙ ÙÔ˘̃ ∙∙Ú∙›ÙËÙÔ˘̃ ÂϤÁˉÔ˘̃ Î∙È ÙËÓ Û˘ÓÙ‹ÚËÛË.
™∏ª∂πø™∏: √È ÂÚÈÁÚ∙ʤ̃ Î∙È ÔÈ ÂÈÎfiÓẪ Ô˘ ÂÚȤˉÔÓÙ∙È ÛÙÔ ∙ÚfiÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ
‰ÂÓ Â›Ó∙È ‰ÂÛÌ¢ÙÈΤ̃. ∏ ÂÙ∙ÈÚ›∙ ‰È∙ÙËÚ› ÙÔ ‰ÈÎ∙›̂Ì∙ Ó∙ οÓÂÈ ∙ÏÏ∙Á¤̃ ˉ̂Ú›̃ Ó∙
ÂÓËÌÂÚÒÓÂÈ ÙÔ ∙ÚfiÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ.
TR
GİRİ
ORİJİNAL TALİMATLARIN ÇEVİRİSİ
Motorlu çapa do¤ru olarak kullanmak ve kazaları önlemek için, öncelikle bu kılavuz
kitapçı¤ı dikkatlice okumadan önce çalıflmaya bafllamayınız. Bu kitapta, çeflitli
aksamların çalıflması ile ilgili açıklamaları ve ayrıca gerekli kontroller ve ilgili bakımla
ilgili talimatları bulacaksınız.
NOT Bu kılavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunması gerektiği her
ülkenin kanunlarına göre değiiklik gösterebilir. İmalatçı firma tarafından gerekli
görülebilecek değiiklikler kullanıcıya bildirilmeden yapılabilir.
CZ
ÚVOD
PŘEKLAD PŮVODNÍHO NÁVODU K POUŽITÍ
Před prvním použitím motorový kultivátor vrtáku si pozorně přečtěte tento návod, abyste
mohli vrták správně používat a zabránili tak možným úrazům. V tomto návodě najdete
vysvětlení chodu různých části motorového vrtáku a pokyny k nutným kontrolám a údržbě.
Pozn.: Ilustrace a popisy uvedené v tomto návodu nejsou přísně závazné. Výrobce si
vyhrazuje právo na provádění případných změn bez povinnosti aktualizace tohoto
návodu.
RUS UK
aoo ooa m eoae ea
ae ee aao ao oe aeo oe aoe ooo.
e a oe o aoe a o a, a ae o
ee oea eoa.
ea: Oa a, eee ao ooe, e
a oo oa. a-ooe oae a oo ao
o ee o oe e oo oaea ooe oo
ooa.
PL
WPROWADZENIE
TŁUMACZENIE INSTRUKCJI ORYGINALNYCH
Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi a w
szczególności z zasadami bezpieczeństwa. W niniejszej instrukcji podano wyjaśnienia
dotyczące funkcjonowania różnych komponentów i wskazówki dotyczące koniecznych
przeglądów i konserwacji.
UWAGA Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie
odzwierciedlają stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania
ewentualnych zmian i nie zobowiązuje się do każdorazowej aktualizacji instrukcji.
Stránka se načítá ...
60
P - CONSULTE O MANUAL DO MOTOR
GR - ΒΛΕΠΕ ΕΓΧΕΙΡΙΙΟ ΚΙΝΤΗΡΑ
TR - MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU OKUYUN
CZ - VIZ NÁVOD K POUŽITÍ MOTORU
RUS-UK -
PL - PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA
P COMPONENTES DO MOTOENXADA
1 - Interruptor de massa
2 - Punho
3 - Alavanca de comando
do sentido de marcha
4 - Timão
5 - Caixa de protecção das
fresas
6 - Rodas para o transporte
7 - Ferramentas de trabalho
8 - Avalanca de comando
start
9 - Alavanca de comando
da caixa de velocidades
10 - Regulação vertical do
punho (guiador)
11 - Pega de arranque
12 - Avalanca de acelerador
13 - Torneira da gasolina
14 - Alavancas de bloqueio
dos comandos
GR ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΌ
1 - Γενικο διακοπτη
2 - Τιόνι
3 - Λεβιέ πορεία
4 - Λεβιέ
5 - Προστατευτικό φρεζών
6 - Τροχοί εταφορά
7 - Εξαρτήατα εργασία
8 - Τσοκ
9 - Λεβιέ ταχυτήτων
10 - Κατακόρυφη ρύθιση
τιονιού (λαβών)
11 - Λαβη εκκινηση
12 - Μοχλο επιταχυνση
13 - Στρόφιγγα βενζίνη
14 - Λεβιέδε κλειδώατο
χειριστηρίων
TR PARÇALARI MOTORLU ÇAPA
1 - Açma/kapama düğmesi
2 - Sap
3 - Vites kumanda kolu
4 - Dümen
5 - Kesici koruma karteri
6 - Taıma tekerlekleri
7 - Çalıma aletleri
8 - Durdurma kolu
9 - anzıman kumanda kolu
10 - Kolun (gidon) dikey
ekilde ayarlanması
11 - Startör kolu
12 - Manivela tetikleyici
13 - Benzin musluğu
14 - Kumanda durdurma
kolları
CZ ČÁSTI MOTOROVÝ KULTIVÁTOR
1 - Vypínaã
2 - Řidítka
3 - Ovládací páčka pojezdu
4 - Vodící oj
5 - Kryt na ochranu fréz
6 - Přepravní kolečka
7 - Kypřící nože
8 - Páčka sytiče
9 - Řadicí páčka převodovky
10 - Vertikální seřízení řídítek
(rukojetí)
11 - Aretace plynu
12 - Páčka plynu
13 - Benzínový kohout
14 - Páčky pro zastavení
ovládání
RUS UK
M
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 - a aea
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
14 -
PL BUDOWA GLEBOGRYZARKI
1 - Wyłącznik prądu
2 - Uchwyt
3 - Dźwignia jazdy
4 - Ogranicznik głębokości
5 - Osłona narzędzi
roboczych
6 - Kółka transportowe
7 - Narzędzia robocze
8 - Dźwignia ssania
9 - Dźwignia zmiany biegu
10 - Regulacja pionowa
uchwytu (kierownica)
11 - Uchwyt linki rozrusznika
12 - Dźwignia przyspieszenia
13 - Zawór benzyny
14 - Dźwignie blokujące
elementy sterownicze
61
Fausto Bellamico - President
s.p.a.
EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY
Oleo-Mac MH 197 RKS - MH 197 RKS 35 - Efco MZ 2097 RKS - Bertolini 204S - Nibbi 104S
B57 XXX 0001 ÷ B57 XXX 9999
2006/42/EC - 2014/30/EU - 97/68/EC - 2010/26/EC
EN 709: 1997 + A4: 2009 - EN ISO 14982:2009
DECLARAÇÃO DE
CONFORMIDADE
ΗΛΣΗ
ΠΙΣΤΟΤΗΑΣ
UYGUNLUK
BEYANI
ES PROHLÁŠENÍ
O SHODĚ
DEKLARACJA
ZGODNOŚCI
Português Ελληνικα Türkçe Česky Pcc Polsky
O subscrito,
Ο κατωθεν
νπογεγραενοζ,
Aağıda imzası
bulunan,
Níže podepsaný
, Niżej podpisana
atesta sob a própria
responsabilidade
que a máquina:
δηλώνει
νπενθυνα οτι το
ηχανηα:
aağıda özellikleri verilen makine ile ilgili
olarak sorumluluğu kendine ait olmak
üzere müteakip beyanı vermektedir:
prohlašuje na svou
vlastní odpovědnost, že stroj:
, :
świadoma odpowiedzialności za
swój produkt, deklaruje,
że urządzenie:
1. categoria:
motoenxada
1. Ετδο:
οτοσκαπτικό
1. Tip:
motorlu çapa
1. Druh:
motorový kultivátor
1. :
m
1. Typ:
glebogryzarka
2. Marca: / Tipo: 2. Μαρκα: / Τνπυ 2. Marka: / Tip: 2. Značka: / Typ: 2. : / : 2. Marka: / Typ:
3. identi cação de serie 3. Ανζων 3. Seri tanımlaması
3. Identi kační sériové č.
3. 3. Numer serii
está conformemente
às prescriçoes da diretriz
κατασκεναζεται συφωνα ε την
οδηγια
müteakip direkti n gerekliliklerine
uygundur
odpovídá nařízením směrnice
jest zgodna z przepisami dyrektywy
está em conformidade
com as disposições das seguintes
normas harmonizadas:
συορφούται ε διατάξει των
ακόλουθων εναρονισένων
πρστύηων:
aağıdaki ilgili standartların art ve
koullarına uygundur:
odpovídá ustanovením následujících
harmonizovaných norem:
:
jest zgodne z wymogami
następujących zharmonizowanych
norm:
Feito em / Κατασκεναζεται σε / Yapım yeri / Provedeno v / / Wykonano w : Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4
Data / Ηεροηνια / Datum / Data / : 01/09/2016
Documentação Técnica depositada em Sede Administrativa. - Direcção Técnica
Η τεχνική τεκηρίωση διατίθεται στην έδρα τη εταιρεία. - Τεχνική διεύθυνση
Teknik dokümanlar İdari Merkezde bulundurulmaktadır. - Teknik Kılavuz
Tehnična dokumentacija je shranjena na upravnem sedežu. - Tehnična direkcija
, . -
Dokumentacja techniczna złożona w siedzibie administracyjnej. - Dyrekcja techniczna
62
P
1. Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções
2. Não aproxime as mãos ou os pés do cárter da lâmina enquanto o
motor estiver ligado.
ATENÇÃO! - As lâminas permanecem em movimento por alguns
segundos mesmo depois que o motor foi desligado.
3. Engate da mudança
4. 0 = posição de desengate
1 = engate da mudança para a frente primeira velocidade
2 = engate da mudança para a frente segunda velocidade
-1 = engate da marcha-atrás
GR
1. ∆ιαβαστε το βιβλιαρακι χρηση και συντηρηση πριν
χρησιµοποιησετε αυτο το µηχανηµα.
2. MËÓ ÏËÛÈ¿˙ÂÙ ˉ¤ÚÈ∙ ‹ fi‰È∙ ÛÙÔ ÚÔÛÙ∙Ù¢ÙÈÎfi ÙË̃
Ï›‰∙̃ Ì ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ∙Ó∙Ì̤ÓÔ.
ΠΡΟΣΟΧΗ! - √È Ï¿ÌẪ ÂÍ∙ÎÔÏÔ˘ıÔ‡Ó Ó∙ ÎÈÓÔ‡ÓÙ∙È ÁÈ∙
ÌÂÚÈο ‰Â˘ÙÂÚfiÏÂÙ∙ ∙ÎfiÌ∙ Î∙È ÌÂÙ¿ ÙÔ Û‚‹ÛÈÌÔ ÙÔ˘
ÌÔÙ¤Ú.
3. Σύπλεξη ταχύτητα
4. 0 = θέση αποσύπλεξη
1 = σύπλεξη πρώτη ταχύτητα επροσθοπορεία
2 = σύπλεξη δεύτερη ταχύτητα επροσθοπορεία
-1 = σύπλεξη οπισθοπορεία
TR
1. S›rt atomizörünü kullanmadan önce kullan›m k›lavuzunu
okuyun.
2. Motor çal›fl›rken ellerinizi ya da ayaklar›n›z› makinan›n üstüne
ya da alt›na koymay›n.
D‹KKAT! D‹KKAT! - Motor kapat›ld›ktan sonra da b›çaklar birkaç
saniye boyunca hareket halinde kal›rlar.
3. İleri vitesi devreye sokma
4. 0 = devre dıı bırakma konumu
1 = ilk hız ileri vites kavraması
2 = ikinci hız ileri vites kavraması
-1 = geri vitesi devreye sokma
CZ
1. Pfied prvním pouÏitím sekaãky si pozornû proãtûte návod k
pouÏití a údrÏbû.
2. Pfii zapnutém motoru nedávejte ruce ani nohy do blízkosti
krytu nože.
POZOR! - Nůž se otáčí je‰tû nûkolik vtefiin po vypnutí
motoru.
3. Řazení stupňů
4. 0 = poloha vyřazené rychlosti
1 = zařazení prvního převodového stupně vpřed
2 = zařazení druhého převodového stupně vpřed
-1= zařazení zpátečky
RUS
1.
.
2.
.
! -
.
3.
4. 0 =
1 = ,
2 = ,
-1 =
UK
PL
1. Przed przystąpieniem do użytkowania zapoznać się z instrukcją
obsługi.
2. Nie zbliżać rąk ani nóg do osłony narzędzi roboczych, podczas
pracy silnika.
UWAGA! - Ostrza obracają się jeszcze kilka sekund po wyłączeniu
silnika.
3. Włączanie biegu
4. 0 = położenie wyłączone
1 = włączanie pierwszego biegu jazdy do przodu
2 = włączanie drugiego biegu jazdy do przodu
-1 = włączenie biegu wstecznego
P
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
CZ
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ
GR
∂¶∂•∏°∏™∏ ™Àªμ√§ø¡ ∫∞𠶃√∂π¢√¶√π∏™∂π™ ∞™º∞§∂π∞™
RUS UK OC COO AA OACOC
TR
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI
PL
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI
63
2016
쐅
쐈
쐅
P
5. Marca e modelo da máquina
6. Dados Técnicos
7. Número de série
8. Marca CE de conformidade
9. Tipo de máquina: MOTOENXADA
10. Ano de fabbrico
11. ATENÇÃO! - Não deixe ninguém se aproximar durante o trabalho.
GR
5. Τύπο και οντέλο ηχανήατο
6. Τεχνικά χαρακτηριστικά
7. Αριθό σειρά
8. Σήα συόρφωση CE
9. Τύπο ηχανήατο: ΜΟΤΟΣΚΑΠΤΙΚΌ
10. Έτο κατασκευή
11. ΠΡΟΣΟΧΗ! - Μην αφήνετε κανέναν πλησιάζει, ενώ εργάζονται.
TR
5. Makinenin markası ve modeli
6. Teknik bilgiler
7. Seri numarası
8. CE uygunluk iareti
9. Makine tipi: MOTORLU ÇAPA
10. Üretim yılı
11. DIKKAT! - Çalıma sırasında hiç kimsenin yaklamasına izin
vermeyin.
CZ
5. Značka a model stroje
6. Technické údaje
7. Sériové číslo
8. Značka CE o souladu s předpisy ES
9. Typ stroje: MOTOROVÝ KULTIVÁTOR
10. Rok výroby
11. POZOR! - Nedovolte nikomu, aby se k vám při práci přibližoval.
RUS
5.
6.
7.
8. CE
9. :
10.
11. ! -
.
UK
PL
5. Marka i model maszyny
6. Dane techniczne
7. Numer seryjny
8. Symbol zgodności CE
9. Typ urządzenia: GLEBOGRYZARKA
10. Rok produkcji
11. UWAŻAJ! - Nie pozwól nikomu zbliżający się maszyny podczas
pracy.
P
EXPLICAÇÃO DE SIMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA
CZ
VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ
GR
∂¶∂•∏°∏™∏ ™Àªμ√§ø¡ ∫∞𠶃√∂π¢√¶√π∏™∂π™ ∞™º∞§∂π∞™
RUS UK OC COO AA OACOC
TR
SEMBOLLERİN AÇIKLAMASI VE GÜVENLİK İKAZLARI
PL
ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
67
56
Česky
BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
UPOZORNĚNÍ: U osob, které jsou náchylné k poruchám
krevního oběhu nebo abnormálním otokům, může
dlouhodobá práce s ručními stroji na benzínový pohon
poškozovat vibracemi cévy nebo nervy prstů, rukou a
zápěstí. Poškození cév se v důsledku delší práce za
studeného počasí projevuje i u jinak zdravých lidí. Projeví-
li se příznaky necitlivosti, bolesti, slabosti, změny barvy
nebo struktury pokožky, nebo ztráty citu v prstech, rukou
nebo zápěstích, přerušte práci s prořezávačem a
vyhledejte lékařskou pomoc.
UPOZORNĔNÍ - Pokud je správně používána, je motorový
kultivátor rychlým pomocníkem a účinným nástrojem.
Pokud je používána nesprávně nebo bez správných
pravidel bezpečnosti, může se stát nebezpečným
nástrojem. Aby byla vaše práce vždy příjemná a bezpečná,
dodržujte vždy přísně bezpečnostní pravidla, která jsou
uvedená v tomto návodu k obsluze.
POZOR: Systém zapalování v jednotce vytváří
elektromagnetické pole velmi slabé intenzity. Toto pole
může rušit některé kardiostimulátory. Pro snížení
nebezpečí vážných nebo smrtelných zranění by osoby
s kardiostimulátorem měly používání stroje konzultovat se
svým lékařem a výrobcem.
UPOZORNĚNÍ! - Národní zákonné úpravy mohou omezit
používání stroje.
1 - Ještě než motorový kultivátor začnete používat, přečtěte si
pečlivě návod k použití tak, abyste beze zbytku porozuměli
všem bezpečnostním zásadám a upozorněním i provozním
pokynům, a byli schopni je dodržovat.
2 - Dbejte na to, aby motorový kultivátor používaly pouze dospělé
osoby, které si přečetly a pochopily bezpečnostní zásady,
upozornění a provozní pokyny v tomto návodu a budou je
dodržovat. Nezletilé osoby nesmí nikdy motorový kultivátor
používat.
3 - S motorový kultivátorem nepracujte, ani s ním nemanipulujte,
jste-li unavení, nemocní, rozrušení nebo pod vlivem alkoholu,
drog či léků. Při práci musíte být v dobrém fyzickém i
duševním stavu a ostražití. Práce s motorový kultivátorem
je namáhavá. Máte-li nějaký problém, který by se mohl
namáhavou prací zhoršit, poraďte se před použitím se svým
lékařem (obr. 1). Ještě opatrněji pracujte před pracovní
přestávkou nebo ke konci pracovní směny.
4 - Děti, přihlížející osoby a zvířata musejí být ve vzdálenosti 15 m
od pracovní oblasti. Při spouštění motorový kultivátoru nebo
při práci s ním nesmějí být v blízkosti jiné osoby ani zvířata
(obr. 2) .
5 - Při práci s motorový kultivátorem vždy používejte
homologizovaný bezpečnostní ochranný oděv. Nenoste
oděvy, přehozy, kravaty nebo náramky, které by se mohly
zachytit do větviček. Osoby s dlouhými vlasy si je musí
svázat a nosit vhodnou pokrývku hlavy (šátky, čepice, helmy
apod.) Bezpečnostní holínky s protiskluzovou podrážkou
a nepropíchnoutelnou vložkou. Noste ochranné brýle
nebo obličejové masky. Používejte ochranné pomůcky
proti hluku: například, chrániče sluchu nebo sluchátka
ke snížení hladiny hluku. Používejte rukavice, které
maximálně pohlcují vibrace (obr. 3-4-5-6).
6 - Motorový kultivátor umožněte používat pouze těm osobám ,
které si přečetly tento návod k použití, nebo dostaly bezpečné
a odpovídající pokyny k bezpečnému používání tohoto
nástroje.
7 - Motorový kultivátor denně kontrolujte, zda jsou všechna
zařízení k bezpečnému provozu i jiná zařízení funkční.
8 - Nikdy nepoužívejte poškozený, upravený, nebo nesprávně
opravený či sestavený motorový kultivátor. Neodstraňujte,
nepoškozujte ani nevyřazujte z činnosti žádné bezpečnostní
zařízení. Jakmile jsou řezné nástroje nebo bezpečnostní
zařízení poškozené, prasklé nebo jinak vadné, okamžitě je
vyměňte.
9 - Pečlivě si práci s motorový kultivátorem naplánujte. Řezat
začněte teprve tehdy, když máte volný pracovní prostor, pevný
a vyvážený postoj.
10 - Veškeré servisní práce u motorový kultivátoru, které nejsou
jmenovitě uvedeny v návodu, musí provádět kompetentní
pracovník.
11 - Motorový kultivátor je výrobek určený výhradně k drcení
hrud a obdělávání půdy. Jiné druhy materiálu řezat
nedoporučujeme. Každé jiné použití, které není výslovně
uvedené v tomto návodu, může stroj poškodit a pro osoby i
majetek představuje vážné nebezpečí.
12 - Není přípustné připojovat k jednotce nástroje nebo aplikace,
které nejsou určeny výrobcem.
13 - Nepoužívejte stroj bez ochranného krytu otočných částí.
14 - Pracovník je odpovědný za zhodnocení možného nebezpečí
na obdělávaném pozemku a musí provést všechna opatření
nutná k zajištění vlastní bezpečnosti, zejména na svazích,
nerovném, kluzkém nebo pohyblivém terénu.
15 - Na svazích pracujte vždy opatrně, v příčném směru, nikdy ne
směrem nahoru nebo dolů. Nepoužívejte motorový kypřič na
svazích se sklonem větším než 10° (17 %).
16 - Uvědomte si, že majitel nebo pracovník je odpovědný za úrazy
nebo nebezpečí, které se stanou třetím osobám nebo jejich
majetku.
17 - V okamžiku zapnutí otočných nožů se přesvědčte, že nikdo
nestojí před strojem nebo v jeho blízkosti. Držte pevně řidítka,
která v okamžiku záběru mají tendenci se zvednout.
18 - Během práce dodržujte bezpečnou vzdálenost od otočných
nožů; tato vzdálenost se rovná délce řidítek.
19 - V případě použití na strmém pozemku se musí pracovník
přesvědčit, že v dosahu 20 metrů okolo stroje nikdo není.
Pracovník musí stále stroj dokonale ovládat.
20 - Stroj může být vybaven různým příslušenstvím. Je
odpovědností majitele zkontrolovat, zda tyto nástroje nebo
příslušenství odpovídají platným evropským bezpečnostním
normám. Použití neschváleného příslušenství může ohrozit
vaši bezpečnost.
21 - Výstražné štítky, které jsou na stroji umístěny z důvodu
upozornění obsluhy na nebezpečí, udržujte v čitelném stavu. V
případě poškození štítky vyměňte za nové (viz strana 62-63).
22 - Nepoužívejte zádový rosič k jiným účelům, než ke kterým je
doporučen výrobcem v tomto návodu k použití (viz strana 89).
23 - Návod k obsluze vždy mějte po ruce. V případě ztráty návodu
si vyžádejte jeho kopii.
UPOZORNĚNÍ: Nikdy nepoužívejte motorový kultivátor s
poškozeným bezpečnostním vybavením. Bezpečnostní
vybavení se musí kontrolovat a udržovat podle popisu v
této části. Pokud motorový kultivátor nesplňuje některý z
těchto požadavků, obraťte se s žádostí o opravu na
servisní středisko.
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
71
5
Česky Pcc Polski
MONTÁŽ MONTAŻ
MONTÁŽ VODÍCÍ OJE
Opěrnou patku vložte do otvoru v rámu B (obr.1) a zajistěte
čepem a závlačkou C.
MONTÁŽ POJEZDOVÉHO KOLEČKA
Pro zajištění kolečka v přepravní poloze vyrovnejte otvory H
(obr. 2) a zasuňte kolík I, který zajistíte závlačkou L. Na konci
montáže bude kolečko jako na obrázku 2.
Pro zajištění kolečka v pracovní poloze je uvolněte z otvorů
H (obr. 2) a znovu zajistěte v otvorech M (obr. 3). Po ukončení
montáže bude kolečko jako na obr. 3.
MONTÁŽ ŘÍDÍTEK (rukojetí)
Řídítka (D, obr. 4) umístěte v usazení sloupku E. Výšku řídítek
lze seřídit ve třech polohách. Po nalezení požadované polohy
řídítka zajistěte speciálním šroubem F, podložkou G a konzolou
H.
POZOR! Ujistěte se, že záhyb konzoly L je zasunutý do
otvoru řídítek M.
Ochranný kryt (N, obr. 5) namontujte pomocí samořezných
šroubů O a šroubu P.
A B (.1)
C.
ф
H (.2) I,
ф L.
, .2.
ф
H (.2)
, M
(.3). ,
.3.
(D, .4) E.
,
.
, F,
G H.
! , L
M.
(N, .5),
- O P.
MONTAŻ OGRANICZNIKA GŁĘBOKOŚCI
Wsunąć ogranicznik głębokości A do obudowy ramy B (Rys.1)
i zablokować go przy użyciu zawleczki C.
MONTAŻ KOŁA TRANSPORTOWEGO
W celu zablokowania koła w pozycji transportowej wyrównać
otwory H (Rys.2) i wsunąć sworzeń I, blokując go zawleczką
L. Po zakończeniu montażu koło będzie wyglądać tak, jak
pokazano na rys.2.
W celu zablokowania koła w położeniu roboczym należy je
odblokować z otworów H (Rys.2) i zablokować ponownie w
otworach M (Rys.3). Po zakończeniu montażu koło będzie
wyglądać tak, jak pokazano na rys. 3.
MONTAŻ UCHWYTU (KIEROWNICA)
Ustawić uchwyt (D, Rys.4) w gnieździe kolumny kierownicy
E. Wysokość uchwytu można ustawić w trzech pozycjach.
Po ustawieniu żądanej wysokości przymocować uchwyt za
pomocą śruby specjalnej F, podkładki płaskiej G i jarzma H.
UWAGA! Upewnić się, że zgięcie jarzma L zostało
zablokowane w otworze uchwytu M.
Zamontować pokrywę ochronną (N, Rys.5) przy pomocy
odpowiednich śrub samogwintujących O oraz śruby P.
Stránka se načítá ...
73
20 21
Česky Pcc Polski
MONTÁŽ MONTAŻ
MONTÁŽ NOŽŮ
Pracovní záběr 85 cm:
Nástrojový hřídel má šestiúhelníkový profil, aby se usnadnila
rychlá instalace nožů:
• Okraj otvoru nožů namažte tukem a nasaďte, přitom
zkontrolujte, zda oba upevňovací otvory A jsou správně
vyrovnané (obr. 17).
• Vložte (1) čep (B, obr.18) do otvoru (A, obr.17). Otočte (2)
zajišťovací pružinu čepu opačným směrem, než je otáčení
frézy při jízdě dopředu (viz šipka A) a upevněte ji na čepu
(C, obr.18), aby se vyloučilo jeho vysunutí.
POZOR! V připadě nespravne montaže se čep může
vysunout a ohrozit provoz stroje s možnosti jeho
poškozeni a nebezpečim ohroženi jeho obsluhy!
POZOR - Namontujte nože a zkontrolujte, zda je ostří
obrácené vždy ve směru chodu (viz šipka A, obr. 19)
POZOR - Při montáži nože sfázujte, jak je znázorněno
na obr. 19.
Tento stroj lze používat i s menším pracovním záběrem
(65 cm):
• Prodlužovací díl nože D odmontujte z nože vyšroubováním
kolíkem (F, obr. 20)
• Odmontujte ochranný kotouč E z prodlužovacího dílu nože
D vyšroubováním kolíkem (G, obr. 20)
• Ochranný kotouč nasaďte na nůž a zkontrolujte, zda oba
upevňovací otvory H jsou správně vyrovnané (obr. 21).
• Ochranný kotouč zajistěte pomocí příslušného kolíkem
(G, obr. 21). Pak do čepu zasuňte haček, aby se vyloučilo
jeho vysunuti.
85:
ф ф
ф:
• ф ,
(.17).
• (1) (B, .18) (A, .17).
(2) ,
(. A),
(C, .18)
.
!
,
!
! – ,
(. A .19)
! –
, .19.
(65 ):
• ф D ф, (F, .20)
• ф D,
(G, .20)
• ф,
(.21).
•
(G, .21).
.
MONTAŻ OSTRZY
Szerokość cięcia 85:
Wał narzędzi charakteryzuje się sześciokątnym profilem,
umożliwiającym szybkie zamontowanie ostrzy:
• Nasmarować złącze ostrzy i zamontować go, sprawdzając,
czy oba otwory mocujące A są prawidłowo wyrównane
(Rys.17).
• Włożyć (1) sworzeń (B, Rys.18) do otworu (A, Rys.17).
Obracać (2) sprężynę blokującą sworzeń w kierunku
odwrotnym do obrotów podczas jazdy do przodu (patrz
strzałka A) glebogryzarki, przymocowując ją do sworznia
(C, Rys.18), aby zapobiec jej wysunięciu.
UWAGA! Nieprawidłowe zamontowanie sworznia
grozi jego odłączeniem, co grozi jej nieprawidłowym
działaniem maszyny i jej uszkodzeniem, ponadto
stwarza zagrożenie bezpieczeństwa dla operatora!
UWAGA – Podczas montażu ostrzy należy się upewnić,
czy krawędź tnąca narzędzia jest zawsze zwrócona w
kierunku jazdy (patrz strzałka A Rys. 19).
UWAGA – Podczas montażu ostrze należy sfazować
tak, jak pokazano na rys.19.
Urządzenia można używać z mniejszą szerokością
spulchniania (65 cm):
• Zdemontować przedłużenie ostrzy D z ostrzy, wyjmując w
tym celu sworzeń (F, Rys.20).
• Zdemontować tarczę ochronną E z przedłużenia ostrzy D,
wyjmując w tym celu sworzeń (G, Rys.20).
• Zamontować tarczę ochronną na ostrzu, upewniając się, że
oba otwory mocujące H są prawidłowo wyrównane (Rys.21).
• Zablokować tarczę ochronną sworzniem (G, Rys.21).
Następnie zamocować sworzeń z zaczepem, aby uniknąć
jego wysunięcia.
Uwaga: Tylko dla Oleo-Mac MH 197 RK 35 może zostać
zmniejszona o 35 cm szerokości frezowania
Stránka se načítá ...
75
Česky Pcc Polski
MONTÁŽ MONTAŻ
MONTÁŽ OCHRANNÝCH KRYTŮ
Pro montáž ochranného krytu kotouče frézy:
• Srovnejte otvory B a namontujte držák A pomocí šroubu,
podložky a matice C (obr. 24).
• Namontujte dva boční držáky D a E s použitím šroubu F s
podložkou a maticí M (obr. 25).
POZOR: Neutahujte úplně matice držáků, aby šel
ochranný kryt kotouče frézy snadněji namontovat.
• Srovnejte otvory držáků I a L s odpovídajícími otvory v
ochranném krytu (obr. 26).
• Připevněte ochranný kryt frézy (G, obr. 27) pomocí šroubů,
podložek a matic H.
POZOR: Nezapomeňte po montáži ochranného krytu
kotouče frézy dotáhnout matice držáků.
ф:
• B
A, , C (. 24).
• D E
F M
(. 25).
!
,
.
• I L
(. 26).
• ф ф (G, . 27)
, .
!
.
MONTAŻ OBUDOWY OCHRONNEJ
W celu zamontowania obudów ochronnych frezów należy:
• Wyrównać ze sobą otwory B i wspornik A przy pomocy
śruby, podkładki i nakrętki C (rys. 24).
• Zamontować dwa wsporniki boczne D i E przy pomocy
śruby F z podkładką i nakrętką M (rys. 25).
UWAGA: Nie dokręcać całkowicie nakrętek
wsporników, by umożliwić łatwiejszy montaż
obudowy ochronnej frezów.
• Wyrównać otwory wsporników I oraz L z odpowiednimi
otworami obudów ochronnych (rys. 26).
• Zamocować obudowy ochronne frezów (G, rys.27) przy
użyciu odpowiednich śrub, podkładek płaskich i nakrętek..
UWAGA: Po kompletnym zamontowaniu obudów
ochronnych frezów pamiętać o całkowitym
dokręceniu nakrętek wsporników.
Stránka se načítá ...
77
Česky Pcc Polski
SPUŠTĚNÍ C ROZRUCH
PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.
Manipulace s palivem
UPOZORNĚNÍ: Benzín je vysoce hořlavé palivo. Při
manipulaci s benzínem nebo palivovou směsí buďte velmi
opatrní. V blízkosti paliva nebo motorový kultivátoru
nekuřte, nerozdělávejte oheň, ani k němu nepřibližujte
plamen.
UPOZORNĚNÍ: Palivo a jeho spaliny mohou při vdechnutí
nebo kontaktu s pokožkou způsobit vážné poranění. Buďte
proto při manipulaci s palivem velmi opatrní a dbejte na
dostatečné větrání.
UPOZORNĚNÍ: Pozor na otravu oxidem uhelnatým.
- Palivo míchejte a přepravujte v kanystrech chválených pro toto
použití.
- S palivem manipulujte venku na místě, kde nejsou žádné jiskry ani
oheň.
- Najděte si holý podklad, vypněte motor a nechte ho před
doplňováním vychladnout.
- Palivový uzávěr uvolňujte pomalu, abyste snížili tlak a palivo kolem
uzávěru neuniklo.
- Po doplnění paliva palivový uzávěr pevně utáhněte. Nesprávně
utažený palivový uzávěr by se mohl vibracemi uvolnit, nebo
spadnout, a velké množství paliva by se mohlo rozlít na zem.
- Palivo rozlité na motorový kultivátor otřete a zbylé palivo nechte
odpařit. Před spuštěním motoru se od místa doplňování paliva
vzdalte aspoň 3 m.
- V žádném případě nezkoušejte rozlité palivo zapalovat.
- Palivo skladujte ve studeném, suchém a dobře větraném místě.
- Nikdy neukládejte motorový kultivátor na místě, kde hrozí
vzplanutí, jako na suchých listech, slámě, papíru apod.
- Motorový kultivátor a palivo skladujte v místech, kde se výpary
paliva nemohou dostat do styku s jiskřením nebo otevřeným
ohněm z boilerů, elektrických motorů nebo spínačů, kotlů apod.
- Nikdy neodstraňujte uzávěr z nádržky, jestliže motor běží.
- Nikdy nepoužívejte palivo k čištění.
- Dbejte na to, abyste si palivem nepotřísnili oděv. Jestliže jste si polili
oděv palivem, převlékněte se. Dostane-li se palivo do kontaktu s
nějakou částí vašeho těla, ihned ji opláchněte vodou. Použijte vodu
a mýdlo.
- Nevystavujte palivovou nádrž přímému slunci.
- Uschovejte mimo dosah dětí.
.
:
.
.
m.
:
.
.
:
.
- ,
э .
- ,
.
- , ,
,
.
- ,
.
-
.
,
-
.
3 .
- .
- ,
.
- m
, ,
, , ..
- ,
, ,
э, ..
-
.
- .
- .
, .
, .
.
- ,
.
- .
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
SILNIKA.
Obchodzenie się z paliwem
OSTRZEŻENIE: Benzyna jest wysoce łatwopalnym paliwem.
Podczas obchodzenia się z benzyną lub mieszanką paliwową
należy zachować szczególną ostrożność. Nie wolno palić
papierosów ani używać ognia w jakikolwiek inny sposób w
pobliżu paliwa lub glebogryzarki.
OSTRZEŻENIE: Kontakt paliwa ze skórą lub wdychanie
oparów paliwa może mieć poważne skutki dla zdrowia.
Dlatego też, podczas obchodzenia się z paliwem
należy zachować ostrożność i upewnić się, że w miejscu
wykonywania tych czynności jest odpowiednia wentylacja.
OSTRZEŻENIE: Uważać na zatrucie tlenkiem węgla.
- Paliwo należy przechowywać i transportować w specjalnie do tego
celu przeznaczonych zbiornikach.
- Czynności związane z paliwem należy przeprowadzać na wolnym
powietrzu, w miejscu, w którym nie ma iskier ani ognia.
- Przed dolaniem paliwa należy stanąć w miejscu z utwardzoną
powierzchnią, wyłączyć silnik i odczekać, aż ostygnie.
- Powoli poluzować korek wlewu paliwa, aby wyrównać ciśnienie i
zapobiec wylaniu się paliwa wokół korka.
- Po dolaniu paliwa należy mocno dokręcić korek wlewu. W
przypadku niewystarczającego dokręcenia korka wibracje
urządzenia mogą spowodować jego poluzowanie się lub
wypadnięcie i wylanie się paliwa.
- Rozlane paliwo należy zetrzeć z urządzenia i pozwolić, aby wszelkie
jego pozostałości wyparowały. Przed uruchomieniem silnika należy
odsunąć się na min. 3 metry od miejsca dolewania paliwa.
- Pod żadnym pozorem nie wolno próbować spalać rozlanego
paliwa.
- Paliwo należy przechowywać w chłodnym, suchym i dobrze
wentylowanym miejscu.
- Nigdy nie należy umieszczać glebogryzarki na łatwopalnym
podłożu, takim jak suche liście, słoma, papier itp.
- Paliwo oraz urządzenie należy przechowywać w miejscu, w którym
opary paliwa nie mogą wejść w kontakt z iskrami lub otwartym
płomieniem z podgrzewaczy do wody, silników elektrycznych,
przełączników, pieców itp.
- Nigdy nie wolno zdejmować korka wlewu paliwa, gdy silnik pracuje.
- Nigdy nie wolno stosować paliwa do czyszczenia.
- Należy uważać, aby paliwo nie dostało się na ubranie. W przypadku
polania siebie lub swoich ubrań paliwem należy się przebrać.
Należy obmyć wszystkie części ciała, które weszły w kontakt z
paliwem. Należy do tego użyć mydła i wody.
- Nie należy wystawiać zbiornika paliwa na bezpośrednie działanie
promieni słonecznych.
- Paliwo należy trzymać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
Stránka se načítá ...
79
Česky Pcc Polski
SPUŠTĚNÍ C ROZRUCH
UPOZORNĚNÍ: Při provádění údržby vždy noste ochranné
rukavice.
Doplňování paliva (nekuřte!)(obr. 28)
Tento motorový kultivátor je poháněn čtyřdobým motorem.
Bezolovnatý benzín skladujte v čistém kanystru určeném pro benzín
(obr. 29).
DOPORUČENÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE SCHVÁLENÝ K PROVOZU
NA BEZOLOVNATÝ AUTOMOBILOVÝ BENZÍN S OKTANOVÝM ČÍSLEM
89 ([R + M] / 2) NEBO VYŠŠÍM (obr. 30).
Nikdy nepoužívejte starý nebo kontaminovaný benzín nebo směs
oleje a benzínu. Do nádrže na palivo nikdy nedávejte nečistoty ani
vodu.
Plnění nádrže
UPOZORNĚNÍ: Při manipulaci s palivem dodržujte příslušná
bezpečnostní upozornění. Před doplňováním paliva vždy
vypněte motor. Nikdy nedoplňujte palivo do nástroje s
běžícím nebo horkým motorem. Před spuštěním motoru se
od místa doplňování paliva vzdalte aspoň 3 m. NEKUŘTE!
1. Očistěte okolí uzávěru, abyste zabránili znečištění.
2. Pomalu uvolněte palivový uzávěr.
3. Palivo opatrně nalijte do nádrže. Dejte pozor, abyste ho nerozlili.
4. Před nasazením palivového uzávěru vyčistěte a zkontrolujte
těsnění.
5. Palivový uzávěr ihned nasaďte a ručně utáhněte. Rozlité palivo
setřete.
UPOZORNĚNÍ: Zkontrolujte, zda palivo někudy neuniká,
případnou netěsnost před použitím motorový kultivátoru
odstraňte. Je-li to nutné, obraťte se na obchodního zástupce
zajišťujícího servis.
:
.
( !) (. 28)
4- .
э ,
(. 29).
:
89 ([R + M] / 2) (. 30).
- .
.
:
.
.
.
, 3 . !
1.
.
2. .
3. .
.
4. , ,
.
5. .
.
:
,
, .
.
OSTRZEŻENIE: Dlatego podczas wykonywania na niej
jakichkolwiek czynności konserwacyjnych należy zawsze
nosić rękawice ochronne.
Paliwo (Nie palić tytoniu!) (rys. 28)
To urządzenie jest napędzane przez silnik czterosuwowy. Benzynę
bezołowiową należy przechowywać w czystym pojemniku
przeznaczonym na benzynę (rys. 29).
ZALECANE PALIWO: TEN SILNIK JEST PRZYSTOSOWANY DO PRACY
NA BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, PRZEZNACZONEJ DO UŻYTKU W
POJAZDACH, O LICZBIE OKTANOWEJ 95 LUB WYŻSZEJ (rys. 30).
Nigdy nie należy używać starej lub zanieczyszczonej benzyny bądź
mieszanki oleju z benzyną. Chronić zbiornik paliwa przed dostaniem
się do niego zanieczyszczeń lub wody.
Napełnianie zbiornika paliwa
OSTRZEŻENIE: Podczas obchodzenia się z paliwem należy
przestrzegać instrukcji bezpieczeństwa. Przed nalaniem
paliwa należy zawsze wyłączyć silnik. Nie wolno dolewać
paliwa, jeśli silnik jest uruchomiony lub gorący. Przed
uruchomieniem silnika należy odsunąć się na min. 3 metry
od miejsca dolewania paliwa. NIE PALIĆ TYTONIU!
1. Oczyścić powierzchnię wokół korka wlewu paliwa, aby zapobiec
zanieczyszczeniu.
2. Powoli poluzować korek wlewu.
3. Ostrożnie wlać paliwo do zbiornika. Unikać rozlewania paliwa.
4. Przed ponownym założeniem korka wlewu oczyścić i sprawdzić
uszczelkę.
5. Od razu założyć z powrotem korek wlewu i mocno dokręcić
ręcznie. Wytrzeć wszelkie rozlane paliwo.
OSTRZEŻENIE: Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa. Jeśli
są, wyeliminować je przed włączeniem urządzenia. W razie
potrzeby należy się skontaktować z punktem serwisowym.
Stránka se načítá ...
81
Česky Pcc Polski
SPUŠTĚNÍ C ROZRUCH
PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE
MOTORU.
POZOR! Stroj je dodáván bez motorového oleje:
přečtěte si návod k obsluze a údržbě motoru;
Nádrž na olej
Hladina oleje
VAROVÁNÍ: Provoz motoru s nedostatečným
množstvím oleje může způsobit vážné poškození
motoru. Hladinu oleje kontrolujte vždy se zastaveným
motorem.
1. Odstraňte uzávěr plnicího otvoru oleje a zkontrolujte
hladinu oleje.
2. Pokud je hladina nízká, naplňte nádržku doporučeným
typem oleje. VIZ NÁVOD K POUŽITÍ MOTORU.
Olej přilévejte pomalu, aby nepřetekl, protože nádrž na olej
má malý objem.
Když se motor používá souvisle, kontrolujte hladinu oleje v
motoru po každých 10 hodinách používání.
Používejte prvotřídní kvalitní motorový olej pro čtyřdobé
motory, nebo rovnocenný vysoce detergentní olej s
certi kátem splnění či překročení požadavků automobilového
výrobce z USA servisní klasifikace SG, SF. Motorové oleje
klasifikováné jako SG, SF mají toto označení na nádobě.
SAE10W-30 (obr. 31) se doporučuje pro obecné použití za
všech teplot.
VAROVÁNÍ: Použití nedetergentních olejů nebo olejů
pro dvoudobé motory by mohlo zkrátit životnost
motoru.
Doporučený provozní rozsah tohoto motoru je -5 °C až 40 °C.
.
!
: . э
;
:
.
,
.
1.
.
2. ,
.
.
,
.. .
10
( э) 4- ,
ф SG, SF
. ,
ф SG, SF,
. SAE10W-30 (. 31)
.
:
2-
.
–5 °C 40 °C.
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK
UŻYTKOWNIKA SILNIKA.
UWAGA! Maszyna dostarczona jest bez oleju w silniku.
Zapoznać się z podręcznikiem obsługi i konserwacji
silnika.
Zbiornik oleju silnikowego
Poziom oleju silnikowego
PRZESTROGA: Uruchomienie silnika przy
niewystarczającej ilości oleju może spowodować
poważne uszkodzenie silnika. Należy skontrolować
silnik, gdy jest wyłączony, na poziomym podłożu.
1. Zdemontować korek wlewu oleju i sprawdzić poziom oleju.
2. Jeżeli poziom jest niski, napełnić zbiornik olejem
zalecanego typu. PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.
Olej silnikowy należy dolewać powoli w celu uniknięcia
przelania, ponieważ pojemność zbiornika oleju jest niewielka.
Jeżeli silnik jest używany w sposób ciągły, należy sprawdzać
poziom oleju silnikowego po każdych 10 godzinach pracy.
Należy stosować olej do silników czterosuwowych, lub inny
wysokiej jakości olej silnikowy z atestem, o wysokiej zawartości
detergentów, spełniający lub przekraczający amerykańskie
normy SAE dotyczące klas jakości SG i SF. Oleje silnikowe
zaklasy kowane jako SG/SF mają odpowiednie oznaczenia
na pojemnikach. Olej SAE10W-30 (rys. 31) jest zalecany do
użytku ogólnego, we wszystkich temperaturach.
PRZESTROGA: Stosowanie oleju bez detergentów
lub oleju do silników dwusuwowych może skrócić
żywotność silnika.
Zalecany zakres temperatur pracy dla tego silnika to –5°C do
40°C.
Stránka se načítá ...
83
37
Česky Pcc Polski
SPUŠTĚNÍ C ROZRUCH
PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
POZOR! Stroj je dodáván bez oleje ve hnací jednotce:
viz kapitola ÚDRŽBA - olej hnací jednotky.
UPOZORNĚNÍ - Nikdy netiskněte páčku plynu
při spouštění motoru. Stisknutím páčky plynu se
motor spustí s následným roztočením nožů kypřiče
a může dojít k nehodě nebo poranění. Nikdy si
neomotávejte lanko startéru okolo ruky.
POZOR - Chcete-li stroj spustit, musíte se vždy postavit
do vyznačené zóny (obr. 33).
• Řadicí páčku přepněte do polohy neutrálu 0 (obr. 34)
• Vypínač (E, obr. 35) přepněte do polohy «ON»
• Páčku akcelerátoru (F, obr. 36) posuňte do poloviny dráhy
POZOR – PRO DALŠÍ INFORMACE O POSTUPU
STARTOVÁNÍ SI POZORNĚ PŘEČTĚTE NÁVOD K
OBSLUZE MOTORU
OVLÁDÁNÍ
Aby se ovládací páčka pro pojezd (A, obr.37) dala ovládat,
musí se uvolnit stlačením páčky bezpečnostního blokování
ovládání (C).
POZOR - Aby se zamezilo rychlému opotřebení
hnacích řemenů, zatáhněte ovládací páčku na doraz.
ŘAZENÍ
POZOR! - Před přeřazením vždy nejdříve uvolněte
ovládací páčku řazení (A, obr. 37) a akcelerační páčku
(F, obr. 36) posuňte na volnoběžné otáčky!
.
!
: . " -
".
-
.
,
,
,
.
.
- ,
(.33).
•
0 (.34)
• (, .35) "ON"
• (F, .36)
! -
Ю
(A, .37) ,
(C).
! -
.
Ю
! –
,
(A, .37)
(F, . 36)
!
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
SILNIKA.
URUCHAMIANIE SILNIKA
UWAGA - Maszyna dostarczona jest bez oleju
w zespole przekładni napędowej: patrz rozdział
KONSERWACJA - Olej zespołu przekładni napędowej.
UWAGA - Nie wciskać nigdy dźwigni gazu podczas
rozruchu silnika. Wciśnięcie dźwigni gazu powoduje
zwiększenie prędkości silnika, a tym samym ruch
obrotowych ostrzy urządzenia, co grozi wypadkiem
lub obrażeniami. Nie wolno owijać linki rozrusznika
wokół ręki.
OSTROŻNIE - Aby uruchomić urządzenie, należy
obowiązkowo stanąć w stre e oznaczonej przerywaną
kreską (rys.33).
• Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu wyłączenia
0 (Rys.34).
• Ustawić przełącznik (E, Rys.35) w położeniu «ON» (WŁ.).
• Przesunąć dźwignię gazu (F, Rys.36) do połowy.
UWAGA - W CELU ZAPOZNANIA SIĘ Z POZOSTAŁĄ
CZĘŚCIĄ PROCEDURY ROZRUCHU NALEŻY UWAŻNIE
PRZECZYTAĆ PODRĘCZNIK OBSŁUGI SILNIKA.
ELEMENTY STEROWNICZE
Aby uruchomić dźwignię jazdy (A, Rys.37), należy ją zwolnić,
naciskając dźwignię bezpieczeństwa (C) blokującą elementy
sterownicze.
OSTROŻNIE – Aby uniknąć przedwczesnego zużycia
pasków klinowych, należy pociągać za dźwignię
sterowniczą do oporu.
ZMIANA BIEGU
UWAGA! - Przed dokonaniem zmiany biegu należy
zawsze zwolnić dźwignię jazdy (A, Rys.37) i ustawić
dźwignię gazu (F, Rys. 36) na minimalne obroty.
Stránka se načítá ...
85
Česky Pcc Polski
SPUŠTĚNÍ C ROZRUCH
Práce ve vysoké nadmořské výšce
Ve vysoké nadmořské výšce bude standardní směs vzduchu a
paliva příliš bohatá. Výkon se sníží a spotřeba paliva zvýší.
Výkon ve vysoké nadmořské výšce lze zlepšit zvláštní
úpravou karburátoru. Jestliže stále pracujete s motorem ve
vyšší nadmořské výšce než je 1500 m nad hladinou moře,
nechte si u svého autorizovaného prodejce provést upravu
karburátoru.
I s vhodným vstřikováním karburátoru se koňské síly motoru
sníží přibližně o 3,5 % na každých 300 nadmořské výšky. Vliv
nadmořské výšky na koňské síly bude ještě větší, jestliže
nebude provedena žádná úprava karburátoru.
VAROVÁNÍ: Provoz motoru v nižší nadmořské výšce,
než na kterou je vstřikování karburátoru seřízeno,
může mít za následek snížený výkon, přehřátí, a
závažné poškození motoru způsobené nadměrně
chudou směsí vzduchu a paliva.
Záběh motoru
Motor dosáhne svého maximálního výkonu po prvních 5÷8
hodinách práce.
V období záběhu nenechávejte nástroj zbytečně běžet na
plný plyn, protože by se nadměrně provozně zatěžoval.
Obtížné spouštění (nebo spouštění zahlceného motoru)
Pokud motor nenaskočí ani po 10 tazích za startovací lanko,
může být zahlcený přílišným množstvím paliva. Přebytečné
palivo lze ze zahlcených motorů odstranit výše uvedeným
postupem pro startování teplého motoru. Dbejte na to, aby
vypínač byl v poloze I. Možná, že budete muset zatáhnout
za startovací lanko mnohokrát podle toho, nakolik je motor
zahlcený.
Motor je zahlcený
- Nastavte vypínač Zap/Vyp na "OFF" (STOP).
- Vsuňte vhodný nástroj do sedla zapalovací svíčky.
- Pákou sedlo zapalovací svíčky odstraňte.
- Vyšroubujte a vysušte zapalovací svíčku.
- Otevřete úplně ovladač plynu.
- Několikrát zatáhněte za lanko, aby se spalovací komora
vyčistila.
- Zapalovací svíčku vložte zpět a připojte sedlo zapalovací
svíčky, pevně ho stlačte - znovu sestavte další díly.
- Přesuňte vypínač Zap/Vyp do polohy ON, startování.
- Páčku sytiče nastavte do polohy OTEVŘENO (OPEN), i když
je motor studený.
- Nyní nastartujte motor.
-
. э
.
ф .
, 1500 ,
э ф
.
ф
3,5%
300 .
ф
.
:
, ,
,
,
,
-
.
5÷8 .
.
( “” )
10
, э , “”
. “”
,
. ,
I ().
, ,
“” .
- "OFF"
(STOP).
-
.
- .
- .
- .
- ,
.
- ,
–
.
- ON - .
-
“” (OPEN), .
- .
Praca na dużych wysokościach
Na dużych wysokościach standardowa mieszanka powietrza
z paliwem jest zbyt bogata. Spada wydajność i zwiększa się
zużycie paliwa.
Wydajność na dużych wysokościach można poprawić
poprzez dokonanie pewnych mody kacji gaźnika. Jeśli silnik
pracuje zawsze na wysokościach powyżej 1500 m n.p.m.,
należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem rmy w
celu dokonania tych mody kacji.
Nawet przy odpowiednim rozpylaniu paliwa przez gaźnik,
moc silnika spada o około 3,5% na każde 300 m wzrostu
wysokości. Jednak, jeśli nie dokona się mody kacji gaźnika,
spadek mocy będzie znacznie większy.
PRZESTROGA: Praca silnika na mniejszych
wysokościach niż te, do których przystosowany
został gaźnik, może powodować obniżenie
wydajności, przegrzewanie się i poważne
uszkodzenia silnika na skutek zbyt ubogiej
mieszanki paliwa z powietrzem.
Docieranie silnika
Silnik osiąga maksymalną moc po pierwszych 5÷8 godzinach
pracy.
W tym czasie, gdy silnik się dociera, nie należy dopuszczać
do pracy urządzenia na obrotach jałowych przy pełnym
otwarciu przepustnicy w celu uniknięcia nadmiernego
obciążenia.
Trudności z rozruchem (lub uruchamianie zalanego
silnika)
Jeśli silnik nie uruchomił się po 10 pociągnięciach, może być
zalany zbyt dużą ilością paliwa. Z zalanego silnika można
usunąć nadmiar paliwa, postępując zgodnie z opisaną
poniżej procedurą. Należy się upewnić, że przełącznik wł./
wył. jest w pozycji I (WŁĄCZENIA). W zależności od stopnia
zalania silnika rozruch może wymagać wielu pociągnięć linki
rozrusznika.
Silnik jest zalany
- Ustawić przełącznik wł./wył w pozycji ZATRZYMANIA
"OFF" (STOP).
- Zaczepić odpowiednie narzędzie o fajkę świecy
zapłonowej.
- Podważyć i wyjąć fajkę świecy zapłonowej.
- Odkręcić i osuszyć świecę zapłonową.
- Szeroko otworzyć przepustnicę.
- Kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika w celu opróżnienia
komory spalania.
- Ponownie zainstalować świecę zapłonową i podłączyć
fajkę, naciskając ją mocno w dół. Zamontować pozostałe
elementy.
- Ustawić przełącznik ON w pozycji uruchamiania.
- Ustawić dźwignię ssania w pozycji OTWARCIA (OPEN) —
nawet jeśli silnik jest zimny.
- Uruchomić silnik.
Stránka se načítá ...
87
Česky Pcc Polski
POUŽITÍ A BEZPEČNOST EKSPLOATACJA I BEZPIECZEŃSTWO
UPOZORNĚNÍ: Je-li motor v chodu, držte motorový
kultivátor vždy pevně oběma rukama. Motorový kultivátor
pevně uchopte tak, aby vaše prsty svíraly rukojeti po
celém obvodu.
- Pracujte pouze za denního světla.
- S kultivátorem choďte, nikdy neběhejte.
- Při změně směru a hlavně na svazích buďte velmi opatrní.
- Při přitahování kultivátoru k sobě buďte maximálně opatrní.
- Neměňte kalibraci regulátoru rychlosti otáček motoru.
- Opatrně spouštějte motor podle pokynů a stůjte nohama v
dostatečné vzdálenosti od pracovních nástrojů.
- Nedávejte ruce ani nohy do blízkosti pohyblivých částí nebo pod
ně.
- Nikdy nezdvihejte, ani nepřenášejte stroj se zapnutým motorem.
- Vypněte motor při každém opuštění stroje, před doplňováním
paliva, před každým čištěním nebo údržbou.
- Při vypínání motoru snižte jeho rychlost.
- Jestliže nože narazí na cizí předmět, motorový kultivátor vypněte.
Zkontrolujte ho a případné poškozené části opravte.
- Motorový kultivátor přenášejte vždy jen s vypnutým motorem
a tlumičem směřujícím od těla. Při přepravě ve vozidle musí být
nůž zakrytý krytem. Řádně zajistěte motorový kultivátor tak,
palivo se nemohlo rozlít a způsobit škodu.
- Před nastartováním motoru se přesvědčte, že se řezný nástavec
nedotýká žádného předmětu.
- Nenechávejte motor běžet bez dozoru.
- Rukojeti udržujte suché, čisté a beze stop oleje nebo palivové
směsi.
- Přesvědčte se, zda se můžete bezpečně pohybovat a stát.
Zkontrolujte pracovní plochu, zda na ní nejsou možné překážky
(kořeny, kameny, větve, příkopy apod.).
- Po nasazení chrániče sluchu buďte zvlášť opatrní, protože
toto vybavení může snížit vaši schopnost zaslechnout zvuky
signalizující nebezpečí (volání, signály, varování apod.).
UPOZORNĚNÍ: Nikdy se nenaklánějte přes kryt řezného
nástavce. Kameny nebo zbytky rostlin by se mohly odrazit
a vlétnout vám do očí a oslepit vás nebo vám způsobit
vážné zranění. Jestliže se někdo přiblíží, okamžitě
motorový kultivátor vypněte.
UPOZORNĚNÍ: Pokud se dostanete do situace, ve které si
nebudete jisti, jak postupovat, obraťte se na odborníka.
Obraťte se na svého prodejce nebo servis. Pokud daná
práce přesahuje vaše možnosti, nezačínejte s ní.
:
m .
M ,
.
- .
- , .
-
, .
- ,
.
-
.
- , ,
ф.
- ,
.
-
, .
-
,
.
- , .
- , ф
.
, .
- M
,
. M,
m
.
- ,
.
- .
-
.
- , ,
. ,
(, , , ..).
-
, ..
,
(,
..).
:
.
. -
,
.
: ,
, ,
.
.
,
.
OSTRZEŻENIE: Urządzenie z włączonym silnikiem należy
zawsze trzymać obiema rękami. Należy mocno zacisnąć
kciuki i pozostałe palce na uchwycie, tak aby obejmowały
go z obu stron.
- Teren należy obrabiać wyłącznie przy świetle dziennym.
- Podczas pracy z urządzeniem należy chodzić, nie biegać.
- Zachować wyjątkową ostrożność podczas zmiany kierunku,
zwłaszcza na zboczach.
- Zachować maksymalną ostrożność podczas ciągnięcia
urządzenia ku sobie.
- Nie zmieniać ustawienia regulatora prędkości obrotowej silnika.
- Uruchomić silnik z zachowaniem należytej ostrożności i zgodnie
z instrukcją, trzymając stopy w odpowiedniej odległości od
narzędzi.
- Nie przybliżać nigdy dłoni i stóp do obracających się części.
- Nie podnosić i nie przenosić nigdy urządzenia, gdy silnik pracuje.
- Zatrzymać silnik przed każdorazowym oddaleniem się od
urządzenia, przed uzupełnieniem paliwa, jak również przed
przystąpieniem do konserwacji lub czyszczenia.
- Podczas wyłączania urządzenia zmniejszać prędkość silnika.
- Zatrzymać glebogryzarkę w przypadku uderzenia ostrzy o
ciało obce. Skontrolować uważnie glebogryzarkę i naprawić
ewentualne uszkodzone części.
- Urządzenie należy przenosić przy wyłączonym silniku i
trzymając tłumik z dala od ciała. Podczas transportu pojazdem
należy również zabezpieczyć ostrze osłoną, aby zapobiec jej
przewróceniu się, wylaniu się paliwa lub uszkodzeniu.
- Przed uruchomieniem silnika należy się upewnić, że narzędzie
robocze nie styka się z żadnym przedmiotem.
- Nie wolno pozostawiać urządzenia z włączonym silnikiem bez
nadzoru.
- Należy pilnować, aby uchwyt był czysty, suchy i wolny od plam
oleju lub paliwa.
- Należy się upewnić, że zapewniona jest swoboda ruchu i
bezpieczna pozycja. Należy sprawdzić obecność wszelkich
przeszkód (korzeni, kamieni, gałęzi, rowów itp.).
- Należy zachować szczególną ostrożność w przypadku
stosowania zabezpieczeń słuchu, ponieważ mogą one
ograniczać zdolność słyszenia dźwięków oznaczających
zagrożenie (wołania, sygnałów, ostrzeżeń itp.).
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie wolno wychylać się nad pokrywą
narzędzia roboczego. Może nastąpić wyrzucenie w
górę kamieni, śmieci itp., których trafienie w oko może
spowodować ślepotę lub poważne obrażenia. Jeśli ktoś
zbliża się do miejsca pracy, należy natychmiast wyłączyć
urządzenie.
OSTRZEŻENIE: W przypadku braku pewności co do
właściwego postępowania w określonej sytuacji należy
zasięgnąć rady specjalisty. Należy się skontaktować
z dealerem lub serwisem. Należy unikać prac przy
użyciu urządzenia, do których wykonywania nie jest się
przygotowanym.
Stránka se načítá ...
89
Česky Pcc Polski
POUŽITÍ A BEZPEČNOST EKSPLOATACJA I BEZPIECZEŃSTWO
UPOZORNĚNÍ: Nikdy nepoužívejte motorový kultivátor bez
možnosti přivolat v případě potřeby pomoc.
UPOZORNĚNÍ: Uživatel ani nikdo jiný nesmí odstraňovat
posekaný nebo odříznutý materiál, jestliže motor běží nebo
se řezný nástavec otáčí, mohl by si způsobit vážné poranění.
UPOZORNĚNÍ: Větve, tráva nebo dřevo se mohou zachytit
mezi ochranný kryt a řezný nástavec. Před čištěním vždy
nástroj vypněte.
PRÁCE S KULTIVÁTOREM
- Po spuštění stroje podle popisu v předchozí části zrychlete a
nechte nože kypřit půdu tak, že trochu stisknete řidítka a budete
strojem lehce pohybovat zleva doprava a zprava doleva.
- Rychlost posunu vpřed se ovládá slabším nebo silnějším tlakem na
řidítka.
- Jestliže se stroj pohybuje příliš rychle, zatlačte na řidítka, aby se
vodící oj zaryla do země a působila jako brzda.
- Jestliže nože rozříznou půdu, ale stroj se nepohybuje vpřed,
nazdvihněte střídavě levou a pravou stranu řidítek.
- Seřízením výšky vodící oje a brzděním stroje se určuje pracovní
hloubka.
- Doporučujeme nakypřit půdu několika přejezdy, aby byla dobře
zoraná a stroj se přitom nepřetížil.
UPOZORNĚNÍ - Otočení pracovního nástroje vyvolá pohyb
kultivátoru vpřed.
UPOZORNĚNÍ - Během zpracovávání půdy dejte přepravní
kola do klidové polohy (směrem nahoru).
ZAKÁZANÉ POUÎITÍ
- Nikdy nezatěžujte fungující pracovní nástroj tím, že na něj položíte
další zátěž.
- Netahejte motorový kultivátor po tvrdém povrchu, nebo na
povrchu s nerovnostmi jako jsou dlažby nebo schodiště.
- Motorový kultivátor neobsluhujtejednou rukou. Při ovládání
pouze jednou rukou může dojít k těžkému poranění obsluhy,
pomocníků i přihlížejících osob, někdy i všech najednou.
Motorový kultivátor je určen k použití pro obě ruce.
- Používejte motorový kultivátor jen na dobře větraných místech,
nepracujte s ním ve výbušné nebo hořlavé atmosféře, ani v
uzavřeném prostředí. Pozor na otravu oxidem uhelnatým.
- Nepoužívejte stroj jako prostředek k tažení příslušenství (přívěsu).
:
,
.
: -
, ..
.
! ,
. ,
.
- ,
,
ф ,
.
- ,
.
- ,
, ,
э
.
- ф ,
,
.
- , ,
.
-
, э -,
.
-
.
-
( ).
O, A Ю
-
, .
-
, , .
- m !
,
. M
,
.
- m
;
ф
.
.
-
(, ).
OSTRZEŻENIE: Nie używać urządzenia, jeśli w razie wypadku
nie będzie możliwe wezwanie pomocy.
OSTRZEŻENIE: Ani operatorowi, ani żadnej innej osobie nie
wolno próbować usuwać ściętego materiału, gdy silnik jest
uruchomiony lub gdy narzędzie tnące się obraca, ponieważ
grozi to poważnymi obrażeniami ciała.
OSTRZEŻENIE: Zdarza się, że gałęzie lub trawa utykają
pomiędzy osłoną a narzędziem roboczym. Przed
przystąpieniem do oczyszczania należy zawsze wyłączyć
silnik.
PRACA Z URZĄDZENIEM
- Po uruchomieniu urządzenia zgonie z zaleceniami podanymi
w poprzednim rozdziale, należy przyspieszyć obroty silnika
i uruchomić ostrza, naciskając lekko na uchwyt i wykonując
urządzeniem lekki ruch wahadłowy od lewej strony do prawej i od
prawej do lewej.
- Aby lepiej kontrolować przesuw narzędzia, należy zwiększyć lub
zmniejszyć nacisk na uchwyt,
- Jeżeli urządzenie przemieszcza się szybko, aby lepiej kontrolować
jego przesuw, należy zwiększyć nacisk na uchwyt, aby
rozgranicznik głębokości zagłębił się w teren i działał jako hamulec.
- Jeżeli narzędzia zagłębiają się w teren, ale urządzenie nie posuwa
się, należy na przemian podnosić uchwyt prawy i lewy.
- Regulując wysokość ogranicznika głębokości i hamując posuw
urządzenia, ustala się głębokość roboczą.
- Zaleca się wykonywanie pracy w kilku przejściach - pozwoli to na
dokładniejsze obrobienie terenu bez przeciążania urządzenia.
UWAGA: Obroty narzędzia roboczego powodują posuw
glebogryzarki.
UWAGA: Podczas obróbki terenu kółka muszą się znajdować
w pozycji spoczynku (zwrócone do góry).
NIEDOZWOLONE UŻYCIE
- Nie obciążać nigdy narzędzia dodatkowym ciężarem.
- Nie ciągnąć nigdy glebogryzarki po twardych lub nierównych
powierzchniach, takich jak nawierzchnia czy schody.
- Nie wolno obsługiwać glebogryzarki jedną ręką! Trzymanie
urządzenia jedną ręką może być przyczyną poważnych obrażeń
ciała operatora, pomocników lub osób znajdujących się w pobliżu.
Glebogryzarka jest przeznaczona do obsługi oburęcznej.
- Glebogryzarką wolno pracować wyłącznie w dobrze wietrzonych
miejscach; nie używać urządzenia w środowisku wybuchowym
lub łatwopalnym bądź w zamkniętych pomieszczeniach. Uważać
na zatrucie tlenkiem węgla.
- Nie używać urządzenia jako środka pociągowego do akcesoriów
(typu przyczepa).
Stránka se načítá ...
91
Česky Pcc Polski
ZASTAVENÍ MOTORU - PŘEPRAVA OCAOA A - ZATRZYMANIE SILNIKA - TRANSPORT
PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.
ZASTAVENÍ MOTORU
Motor vypnete tak, že páčku akcelerátoru (F, obr. 41) přepnete
na minimální otáčky a přepínač do polohy «OFF» (E, obr. 42).
POZOR - Při zastaveném motoru z bezpečnostních
důvodů (zvláště ve svažitém terénu) zařaďte první
rychlostní stupeň jako parkovací brzdu.
Pokud se vypínačem v poloze "OFF" (STOP) motorový
kultivátor nezastaví, nastavte k zastavení motoru páčku sytiče
do polohy ZAVŘENO (CLOSE).
Kontrola před zahájením provozu
UPOZORNĚNÍ: ŘEZACÍ NÁSTAVEC SE PŘI VOLNOBĚHU
NESMÍ NIKDY POHYBOVAT. Snižte volnoběžné otáčky
pootočením šroubu pro seřízení volnoběžných otáček
“ T “ doleva, nebo se obraťte s žádostí o seřízení na
smluvní servis. Motorový kultivátor nepoužívejte,
dokud nebude opraven.
Pokud se řezný nástavec při volnoběhu pohybuje,
může dojít k těžkému poranění.
Pohyb řezného nástavce ve volnoběžných otáčkách může být
způsoben poškozenou spojkou. V této situaci hrozí zvýšené
nebezpečí zranění kvůli ztrátě kontroly nad nástrojem a
možným dotykem řezného nástroje.
PŘEPRAVA
Tlačení - Zapněte stroj a lehce zrychlete; stroj se pomalu
rozjede po špičkách zubů a nezničí cestu. Není vhodné
na velmi kompaktním pozemku, např. na asfaltu nebo
cementovém povrchu.
.
(F, .41) , -
«OFF» (, .42).
! -
(
)
.
,
“” (STOP),
“” (CLOSE),
.
:
.
“T”
;
m.
.
ф
- m
.
-
,
,
э ; ,
,
, ф
.
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
SILNIKA.
ZATRZYMYWANIE SILNIKA
W celu zatrzymania silnika należy ustawić dźwignię gazu
(B, Rys.41) na minimalne obroty, a przełącznik w położenie
«OFF» (OFF) (A, Rys.42).
UWAGA - Gdy silnik jest wyłączony, ze względów
bezpieczeństwa (zwłaszcza na nachylonych
terenach), należy włączyć pierwszy bieg jako hamulec
postojowy.
Jeśli przestawienie przełącznika do pozycji ZATRZYMANIA
"OFF" (STOP) nie zadziała, należy w celu wyłączenia silnika
pociągnąć dźwignię ssania do pozycji ZAMKNIĘCIA (CLOSE).
Wstępna kontrola
OSTRZEŻENIE: NARZĘDZIE ROBOCZE NIE POWINNO
SIĘ NIGDY OBRACAĆ PODCZAS PRACY NA OBROTACH
JAŁOWYCH. Przekręcić śrubę biegu jałowego „T” w
stronę przeciwną do ruchu wskazówek zegara w celu
zmniejszenia prędkości obrotowej biegu jałowego
lub skontaktować się z punktem serwisowym w celu
dokonania regulacji. Do czasu naprawy nie należy
używać urządzenia.
Obracanie się narzędzia roboczego podczas pracy na
biegu jałowym może spowodować poważne obrażenia
ciała.
Uszkodzone sprzęgło może spowodować obracanie się
narzędzia roboczego na biegu jałowym i zwiększenie ryzyka
obrażeń ciała na skutek utraty kontroli nad urządzeniem lub
kontaktu z narzędziem roboczym.
TRANSPORT
Pchanie - Włączyć urządzenie i lekko zwiększyć prędkość
silnika - glebogryzarka zacznie się powoli posuwać do przodu
na końcówkach zębów, nie niszcząc ścieżek; ta metoda nie
jest jednak zalecana w przypadku bardzo zbitego terenu, na
przykład pokrytego asfaltem lub cementem.
Stránka se načítá ...
93
Česky Pcc Polski
ÚDRŽBA KONSERWACJA
PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.
Opatření k údržbě
Jestliže provádíte údržbu stroje, vypněte motor a odpojte
čepičku svíčky. Vždy používejte rukavice.
UPOZORNĚNÍ: Nikdy nepoužívejte motorový kultivátor,
který je poškozený, špatně seřízený nebo ne zcela a
bezpečně sestavený.
Po uvolnění spouště plynu se řezný nástavec musí zastavit.
Pokud se řezný nástavec pohybuje ve volnoběžných otáčkách i
po seřízení, obraťte se s žádostí o seřízení na servis a motorový
kultivátor nepoužívejte, dokud nebude opraven.
UPOZORNĚNÍ: Veškeré servisní práce na motorový
kultivátoru, které nejsou jmenovitě uvedeny v
pokynech k údržbě v návodu, musí provádět pracovník
kompetentní k opravě motorový kultivátorů.
- Nikdy žádným způsobem motorový kultivátor neupravujte.
UPOZORNĚNÍ: Používejte pouze doporučené
příslušenství a náhradní díly.
- Nikdy se nedotýkejte řezného nástavce, ani se nepokoušejte
motorový kultivátor opravovat, zatímco motor běží.
- Jestliže motorový kultivátor už nechcete používat, řádně ho
zlikvidujte tak, abyste nepoškodili životní prostředí. Vraťte ho
svému prodejci, který se postará o správnou likvidaci motorový
kultivátoru.
- Jestliže je nějaké bezpečnostní zařízení poškozené nebo
prasklé, ihned ho vyměňte. Opotřebované nebo poškozené
nože vyměňujte najednou za novou sadu.
UPOZORNĚNÍ: Za chodu se tlumič i další části motoru
(např. žebra válce, zapalovací svíčka) zahřívají na velmi
vysokou teplotu a vychladnou až delší dobu po zastavení
motoru. Nedotýkejte se tlumiče a dalších dílů, dokud
nevychladnou, mohli byste se popálit.
- Dávejte pozor na horké části stroje jako části motoru a hnací
hřídel.
- Kontrolujte utažení všech matic, šroubů a svorníků k zajištění
správného a bezpečného fungování stroje.
- Nikdy stroj nemyjte proudy vody nebo rozpouštědly.
- Motorový kultivátor uchovávejte na suchém místě, s prázdnou
nádrží a mimo dosah dětí.
.
,
.
.
:
m, ,
.
,
.
,
э .
:
M,
“ ”
,
-.
-
M.
:
.
-
-
M .
- m
э, ,
. э
,
.
-
.
, .
:
(, ,
)
.
, .
- ,
, ,
.
- , ,
, .
-
.
- ;
.
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
SILNIKA.
Środki bezpieczeństwa podczas konserwacji
Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac
konserwacyjnych w obrębie urządzenia należy wyłączyć
silnik i odłączyć nasadkę świecy zapłonowej. Zawsze nosić
rękawice ochronne.
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie wolno używać uszkodzonej,
nieprawidłowo wyregulowanej lub niecałkowicie bądź
niepoprawnie zmontowanej glebogryzarki.
Należy sprawdzić, czy po zwolnieniu dźwigni gazu narzędzie robocze
się zatrzymuje. Jeśli po wykonaniu regulacji narzędzie robocze nadal
porusza się na biegu jałowym, należy się skontaktować z punktem
serwisowym i do momentu naprawy nie używać urządzenia.
OSTRZEŻENIE: Wszelkie czynności serwisowe, poza tymi
opisanymi w niniejszej instrukcji obsługi, muszą być
wykonywane przez wykwalifikowanych pracowników
serwisu.
- Nie wolno w żaden sposób mody kować glebogryzarki.
OSTRZEŻENIE: Należy używać tylko zalecanych akcesoriów
i części zamiennych.
- Nie wolno dotykać narzędzia roboczego ani wykonywać
jakichkolwiek czynności serwisowych przy uruchomionym silniku.
- Gdy glebogryzarka nie będzie się już nadawała do użytku, należy
oddać ją do miejscowego dealera sprzętu, który zadba o jej
zutylizowanie w sposób przyjazny dla środowiska.
- W przypadku uszkodzenia lub zepsucia się urządzenia należy
natychmiast założyć na nie wszystkie elementy zabezpieczające.
Należy zawsze wymieniać zużyte lub uszkodzone ostrza całymi
zestawami.
OSTRZEŻENIE: Tłumik oraz inne części silnika (np. żebra
cylindra, świeca zapłonowa) nagrzewają się podczas pracy
i pozostają gorące jeszcze przez pewien czas po wyłączeniu
silnika. Aby zapobiec poparzeniom, nie należy dotykać
tłumika ani innych części, kiedy są nagrzane.
- Uważać na nagrzane części urządzenia, takie jak elementy silnika
i wału napędowego.
- Aby zapewnić bezpieczne działanie urządzenia, należy regularnie
sprawdzać dokręcenie wszystkich nakrętek, sworzni i śrub.
- Do usuwania zabrudzeń nie wolno nigdy używać strumieni wody
lub rozpuszczalników.
- Glebogryzarkę należy przechowywać w suchym miejscu, z
opróżnionym zbiornikiem oraz poza zasięgiem dzieci.
Stránka se načítá ...
95
Česky Pcc Polski
ÚDRŽBA KONSERWACJA
PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.
SEŘÍZENÍ KARBURÁTORU
UPOZORNĚNÍ: Karburátor neupravujte. Může to
způsobit porušení zákonů o emisích výfukových
plynů.
STARTÉR
UPOZORNĚNÍ: Cívková pružina je pod napětím
a v případě vymrštění může způsobit vážné
zranění. Nikdy se nepokoušejte ji demontovat nebo
upravovat.
VYMĚNA OLEJE
POZNÁMKA: použitý motorový olej zlikvidujte v souladu
s ochranou životního prostředí. Doporučujeme odnést
ho v dobře uzavřené nádobě do místního servisního
střediska. Nevyhazujte ho do popelnice, nelijte na zem
ani do kanalizace.
OLEJ PŘEVODOVÉ JEDNOTKY
Vždy po 50 hodinách práce zkontrolujte hladinu oleje
v převodové jednotce. Odstraňte zátku A (obr. 48) a
zkontrolujte hladinu oleje (obr. 49). Pokud je to nutné,
doplňte olej SAE 15W-40.
Výměna oleje: Vždy po 100 hodinách práce se musí vyměnit
olej v převodové jednotce:
• Zkontrolujte, zda je stroj ve vodorovné poloze
• Vyšroubujte zátku B a pak zátku A (obr. 48)
• Vypusťte všechen olej z převodové jednotky.
• Namontujte zpět zátku B (obr. 48)
• Převodovku naplňte olejem SAE 15W-40 až do požadované
hladiny (obr. 49)
• Namontujte zpět zátku A (obr. 48)
.
Ю
:
.
,
.
:
,
.
.
:
,
.
.
,
.
50
. A (.48)
(.49).
SAE 15W-40.
:
100 :
• ,
• B, - A (.48)
• .
• B (.48)
• SAE 15W-40
(.49)
• (.48)
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
SILNIKA.
REGULACJA GAŹNIKA
OSTRZEŻENIE: Nie mody kować gaźnika. Mogłoby
to spowodować naruszenie przepisów prawnych
dotyczących emisji spalin.
ROZRUSZNIK
OSTRZEŻENIE: Sprężyna rozrusznika jest napięta
i może odskoczyć, powodując poważne obrażenia
ciała. Nigdy nie wolno próbować jej demontować ani
modyfikować.
WYMIANA OLEJU
UWAGA: Zużyty olej silnikowy należy utylizować w
sposób przyjazny dla środowiska. Zalecamy oddanie go
w zamkniętym pojemniku do lokalnej stacji serwisowej w
celu recyklingu. Nie wyrzucać go do śmieci, rozlewać na
ziemi lub wlewać do ścieków kanalizacyjnych.
OLEJ ZESPOŁU PRZEKŁADNI NAPĘDOWEJ
Co 50 godzin, należy sprawdzić poziom oleju w przekładni
napędu. Zdjąć korek A (rys.48) i sprawdzić poziom oleju
(rys.49). W razie potrzeby uzupełnić poziom olejem silnikowy
15W-40.
Wymiana oleju: Po każdych 100 godzinach pracy konieczna
jest wymiana oleju zespołu przekładni napędowej:
• Sprawdzić, czy urządzenie znajduje się w położeniu
poziomym.
• Odkręcić najpierw korek B, a następnie korek A (Rys.48).
• Spuścić cały olej z zespołu skrzyni biegów.
• Ponownie założyć korek B (Rys.48).
• Napełnić zespół skrzyni biegów olejem silnikowym 15W-40
aż do wskaźnika poziomu (Rys.49).
• Ponownie założyć korek A (Rys.48).
Stránka se načítá ...
97
Česky Pcc Polski
ÚDRŽBA KONSERWACJA
PŘEČTĚTE SI POZORNĚ ROVNĚŽ NÁVOD K OBSLUZE MOTORU.
SEŘÍZENÍ OVLÁDACÍ PÁČKY CHODU
Pokud řemen prokluzuje, upravte seřizovací šrouby ovládací
páky chodu (A-B, obr. 56-57).
Pokud problém přetrvává, obraťte se na autorizované servisní
středisko.
Řezné nástroje
UPOZORNĚNÍ: Nikdy se nesnažte opravovat poškozený
sekací nástroj ohýbáním, narovnáváním nebo jiným
tvarováním. Jednotlivé díly sekacího nástroje by se
mohly uvolnit a způsobit vážné či smrtelné zranění.
ČIŠTĚNÍ STROJE
POZOR - Pokud se na čištění stroje používá stlačený
vzduch, je nutno se chránit vhodnými brýlemi a
respirátorem proti prachu.
UPOZORNĚNÍ: Používání proudů vody o vysoké
rychlosti na čištění stroje může poškodit motor a
elektrickou soustavu
VÝMĚNA FRÉZ
Pro výměnu nožů viz kapitola MONTÁŽ
(A-B, . 56-57).
,
.
:
,
.
.
!
.
:
ф . ""
PRZECZYTAĆ UWAŻNIE RÓWNIEŻ PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
REGULACJA DŹWIGNI JAZDY
Jeżeli pas ślizga się, należy dokręcić śruby regulujące dźwigni
jazdy (A-B, rys. 56-57).
Jeżeli problem utrzymuje się, zwrócić się do autoryzowanego
serwisu.
Mechanizmy tnące
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie wolno próbować
naprawiać uszkodzonego ostrza poprzez spawanie,
prostowanie go bądź zmienianie kształtu. Może to
powodować odrywanie się fragmentów narzędzia
tnącego i doprowadzić do poważnych bądź
śmiertelnych obrażeń ciała.
CZYSZCZENIE URZĄDZENIA
UWAGA - Jeżeli do czyszczenia narzędzia używa
się sprężonego powietrza, należy założyć okulary
ochronne oraz maskę przeciwpyłową.
OSTROŻNIE: Czyszczenie urządzenia strumieniami
wody o dużej prędkości może uszkodzić silnik i układ
elektryczny.
WYMIANA OSTRZY
W celu wymiany ostrzy - patrz rozdział MONTAŻ.
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
Stránka se načítá ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
Efco 204 S Návod k obsluze
- Typ
- Návod k obsluze
- Tato příručka je také vhodná pro
v jiných jazycích
- polski: Efco 204 S Instrukcja obsługi
- português: Efco 204 S Manual do proprietário
- Türkçe: Efco 204 S El kitabı
- русский: Efco 204 S Инструкция по применению