Åbn kabinettet, og kontroller remposition og -spænding. Til prøvedrejningen skal den laveste omdrejningshastighed vælges. Eventuelt kan
den forreste rem flyttes (se fig. 5 og 15). Tryk på kontakten, og lad maskinen køre i 20 minutter. Kontroller med regelmæssige mellemrum, at
spindeldokkens og motorens hovedlejer ikke bliver varme. Det gøres ved at stoppe maskinen og lægge en hånd på begge sider af
spindeldokken og motorhuset. Stop straks, hvis De konstaterer mislyde og unormal varmeudvikling (mere end håndvarmt), og kontakt først
Deres leverandør. Skift nu til højere hastigheder, og lad derefter igen maskinen køre i nogle minutter. Gentag med den modsatte
omdrejningsretning. Hvis der ikke er opstået problemer, er maskinen klar til brug.
Arbejdsmetode
Fig. 1
Drejningen foregår ved, at en drejestålspids eller en borespids under kontrol trykkes ind i emnet, således at meget små metalspåner skæres
bort. For at det kan ske, skal emnet foretage en drejebevægelse mellem to faste, roterende punkter (Spindeldok og pinoldok), som danner en
meget præcis tænkt linje (se Fig. 11), centerlinjen. Ved hjælp af drejestålet, som er fastgjort på supporten (5), kan det roterende emne
bearbejdes i hele sin længde parallelt med centerlinjen, enten manuelt eller automatisk ved hjælp af fremføringen (6). Det kræver kraft at
fjerne materiale fra emnet. Denne kraft leveres af motoren til en hul aksel i spindeldokken: hovedakslen eller hovedspindlen (2). Den
mængde materiale, der skal fjernes ved drejningen - dvs. spåntykkelse og spånbredde - skal afpasses efter motorens maksimale ydeevne.
Hvis omdrejningshastigheden falder for meget, skal enten fremføringsdybden eller fremføringshastigheden reduceres. Ellers er der risiko
for motorskader, og drejestålet slides for hurtigt eller knækker. Også emnets diameter spiller en rolle i denne sammenhæng. Ved en diameter
på 100 mm kræves der større kraft til at skære en spån på 1 mm end ved en diameter på 10 mm. Hvis pinoldokken (8) justeres bort fra
centerlinjen, kan der drejes en konisk overflade. En ekstra bearbejdningsmulighed ved længdedrejning er gevindskæring. Et særligt
drejestål skærer en spiralformet fordybning rundt om emnet. En del af diameteren bliver siddende, og højdeforskellen danner gevindet.
Foruden længdedrejning kan emnets ender for eksempel plandrejes og på den måde gøres flade og lige. Korte emner kan fastgøres i et fast
drejepunkt, den trebakkede spændepatron, i den ene side og bearbejdes i en ret vinkel på centerlinjen på den anden side.
Spændepatronens spændebakker sørger for, at den tænkte centerlinje bevares. Forskyder man drejestålet i en vinkel ved at indstille
drejepladen, kan der drejes både udvendige og indvendige koniske flader. På plane overflader kan der med denne opspænding også
foretages boringer. Det kræver, at der sættes et borehoved med morsekonus (ekstraudstyr) i pinoldokkens pinol (7). Der kan nu bores huller
med den ønskede dybde, diameter og form.
Hvor præcist resultatet bliver, afhænger først og fremmest af fagkundskab og erfaring. Når man drejer, kan mange faktorer
påvirke slutresultatet, fx drejestålenes art og tilstand, hvilken art materiale der skal bearbejdes, dreje- og opstarthastigheder,
fastgørelsen af emnet og maskinens opstilling og stand. Under perfekte forhold kan der fremstilles emner med lang levetid.
Til begynderen
Under drejningen kan bestemte dele påvirkes med stor kraft. Ved ukorrekt brug kan disse dele beskadiges eller deformeres og slides meget
hurtigere, uanset hvor godt de er konstrueret og fremstillet. Derved bliver drejebænkens nøjagtighed stærkt forringet, og det vil kunne
mærkes direkte ved, at resultatet bliver mindre præcist og kvaliteten ringere. Derfor er det vigtigt, at maskinen betjenes fagligt korrekt. Hvis
De ikke er en erfaren drejer, anbefales det, at De begynder med enkle emner og afprøver drejebænkens forskellige muligheder med
prøvearbejder. Man kan lære meget af at iagttage erfarne drejere. Man bliver ikke mester med ét slag! Hvis De vil undgå skuffelser, skal De
først sætte Dem ind i drejningens grundprincipper. Drejning er ikke for ingenting et håndværk. Man kan ofte finde opslagsværker om
metalarbejde i boghandlen og på biblioteket. Desuden findes der tidsskrifter om modelbygning, som med jævne mellemrun skriver om
emnet. Det er endnu bedre, hvis de kan få fat i en lærebog, også selv om den er noget forældet. Her vil De foruden drejningens generelle
principper finde meget, der er værd at vide, og meget brugbare oversigter over problemer og mulige årsager og løsninger. Indstil altid
maskinen på en lav omdrejningshastighed, når de fræser emner af kunststof.
Maskinens virkemåde
Fig. 1
For at få et godt indblik, hvordan maskinen fungerer er det en fordel at bruge en inddeling i flere hovedgrupper om komponener med hver
deres særlige funktioner. (Se Fig. 1).
Maskinfundamentet
Fig. 2
Maskinfundamentet forbinder alle maskinens dele og har derudover andre vigtige funktioner. Fundamentet (3) er fremstillet af gråt støbejern
af høj kvalitet og har diverse støbte tværforstærkninger. Konstruktionen og det anvendte materiale bevirker, at vibrationer absorberes bedre,
og reducerer deformering ved belastning til et minimum. Fundamentet har to meget præcist slebne glideflader for føring af support og
pinoldok. Disse føringer - den ene prismeformet og den anden flad - sørger for, at centerlinjen bevares (4). (Se Fig. 2).
Motoren
Den påmonterede motor er en 1-faset vekselstrømsmotor uden kulbørste og med startkondensator. Motoren er vedligeholdelsesfri og
behøver ingen særlig behandling. Motorkraften overføres til hovedspindlen ved hjælp af kileremme og flere remskiver.
Spindeldokken
Fig. A
Den støbte Spindeldok (1) er fastgjort til fundamentet med en prismeføring og to spændeplader. På bagsiden sidder en
olieudtømningsskrue. Dækslet kan fjernes for inspektion og smøring. Nederst på Spindeldokken er der et sytem af drejende aksler og
tandhjul. Ved hjælp af disse tandhjul reduceres hovedspindlens hastighed og overføres til en dobbelt, koaksial udgangsaksel. På denne
aksel sidder de tandhjul, der driver hhv. fremføringen og gevindskæringen (se figur B). I Spindeldokken sidder maskinens vigtigste
komponent, hovedspindlen (2). Den monteret i en O-opstilling med to koniske rullelejer. Alle roterende dele i Spindeldokken smøres i et
oliebad. Oliestanden kan aflæses i ruden på forsiden. Hovedspindlen har en gennemgående boring med en befæstigelsesflange og en
morsekonus i højre side til hhv. spændebakkerne og pinolen.
Ferm 37
S
FIN
N
DK
H
CZ
SLO
PL
Po otevření bedny musí být soustruh demontován z palety. Proto musíte odstranit dvě matice, které se nachází v každé opěrné noze
zařízení. Později mohou být tyto matice opět použity. Chcete-li soustruh zvednout, měli byste si vzhledem ke hmotnosti soustruhu zajistit
pomoc další osoby. Dříve než začnete soustruh zvedat, domluvte se na postupu zvedání. Měli byste stroj přenést z palety přímo na místo
jeho trvalého umístění. Tento úkon provedete nejlépe tak, že stroj uchopíte na koncích lože a nebudete jej držet za hlavy, ovládací prvky,
převodovou skříň nebo motor! Hmotnost zařízení je zhruba 115 kg. Za účelem dočasného snížení hmotnosti může být opatrně demontováno
několik částí, jako jsou koník soustruhu, otočná deska a litinové kotouče. Soustruh musí být vyrovnán a musí být umístěn na pevném
podkladu. Chcete-li si vyrobit nosný rám soustruhu sami, můžete použít ocelové profily vhodné délky, ke kterým můžete přivařit nebo
přišroubovat opěrné nohy. Můžete také použít nižší pevnou dřevěnou bednu s vyztuženou a rovnou horní plochou, například použitím
vhodné pracovní desky. Celá sestava musí být ve všech směrech zcela nehybná a nesmí docházet k jejímu posuvu, ohybu nebo chvění.
Soustruh je připevněn pomocí dvou šroubů M10, které jsou umístěny ve speciálních otvorech na obou dolních deskách.
Můžete provést následující preventivní měření, abyste zabránili tomu, aby malé nerovnosti stále způsobovaly pnutí lože, dojde-li
k přitažení obou šroubů. Označte si polohu dvou spodních desek a dvou montážních otvorů a namontujte do základny dva
šrouby M10. Naneste na označená místa vrstvu epoxidového plniva. Položte na tuto vrstvu plastovou fólii a zkontrolujte, zda jsou
čisté šrouby! Potom usaďte soustruh na označené místo. Jako vodicí prvky použijte dva výše uvedené šrouby. Spusťte lože na
fólii a potom počkejte na vytvrzení plniva. Potom opatřete šrouby maticemi, které jsou používány také pro přepravu stroje a tyto
matice řádně přitáhněte.
Elektrické zapojení
Jakmile bude nainstalován motor, musí být provedeno jeho elektrické zapojení. Stroj je napájen ze sítě se střídavým proudem s napájecím
napětím 230 V a jeho příkon není větší, než je příkon jiných velkých zařízení poháněných elektrickým motorem, používaných v domácnosti.
V blízkosti stroje se musí nacházet uzemněná zásuvka a zkontrolujte, zda může být napájecí kabel veden tak, aby nedocházelo k jeho
zlomům a tahání. Je-li to nutné, může být použit uzemněný prodlužovací kabel, ale zkontrolujte, zda je tento kabel zcela odvinut a zda
nepřekáží.
4. PŘED ZAHÁJENÍM OBSLUHY
Před přepravou byl stroj opatřen vrstvou maziva, aby bylo zabráněno působení koroze. Tato vrstva nemá žádnou mazací funkci a musí být
odstraněna. Proveďte tento úkon pomocí neagresivního rozpouštědla, například terpentýnu nebo petroleje. Jste-li obeznámeni
s problematikou strojů na obrábění kovu, můžete rozmontovat, zkontrolovat a namazat několik součástí univerzálním strojním olejem,
například olejem pro šicí stroje. Potom dokončete kompletní údržbu podle tabulky v kapitole „14. Údržba“.
Seřízení
Obr. 5 a 15
Tab. 1
Soustruh byl v továrně seřízen na minimální vůli. V důsledku přepravy mohlo dojít ke změně některého nastavení, i když byl stroj vyroben tak,
aby se nemohly objevit žádné vůle.
Vůle může být také způsobena opotřebováním v důsledku intenzivního použití. Nemá-li opětovné seřízení již žádný efekt, je příslušná část
opotřebována a musí být vyměněna. Byly-li všechny přípravy provedeny správně, stroj může být po zapojení zástrčky napájecího kabelu do
zásuvky připojen k síti. Nejdříve zkontrolujte, zda je hlavní spínač v poloze OFF (vypnuto) a zda je směr otáčení nastaven do pozice RIGHT
(doprava). Zkontrolujte ještě jednou olejoznak, abyste se ujistili, zda nedošlo ke změně množství oleje a je-li to nutné, proveďte doplnění
takového množství oleje, aby jeho hladina dosahovala do poloviny olejoznaku. Zkontrolujte, zda se na ventilačních otvorech motoru
nenachází žádné papíry nebo hadry. Zkontrolujte tříčelisťové sklíčidlo a ujistěte se, zda nemůže dojít k vypadnutí upínacích čelistí ze
sklíčidla.
Umístěte utahovací klíč sklíčidla na trvalé místo uložení.
Součást Odstranění vůle Pracovní nářadí
• Vřeteno
nožových saní
• Povolte přední pojistnou matici, otočte zadní pojistnou matici po směru pohybu hodinových
ručiček, dokud nebude vůle minimální, otočte ji zpět o čtvrt otáčky a přitáhněte přední pojistnou
matici.
• 2 hákové klíče
• Nožové saně • Povolte pojistné matice, přitáhněte seřizovací matice po směru pohybu hodinových ručiček,
dokud nebude vůle minimální, přitáhněte pojistné matice.
• Šroubovák,
otevřený plochý klíč
• Vřeteno příčných
saní
• Viz vřeteno nožových saní • Také
• Příčné saně • Viz nožové saně • Také
• Vřeteno posuvu • Povolte přední pojistnou matici a přitahujte nejvzdálenější pojistnou matici, dokud vůle nezmizí,
otočte matici zpět o čtvrt otáčky a přitáhněte přední pojistnou matici.
• Také
• Koník soustruhu • Povolte přední pojistnou matici a přitahujte nejvzdálenější pojistnou matici, dokud vůle nezmizí,
otočte matici zpět o čtvrt otáčky a přitáhněte přední pojistnou matici.
• Šroubovák,
otevřený plochý klíč
56 Ferm
S
FIN
N
DK
H
CZ
SLO
PL