Efco GST 360 Návod k obsluze

Stránka se načítá ...

165

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

PŘEKLAD ORIGINÁLNÍHO NÁVODU

Vážení zákazníci

Děkujeme, že jste si zakoupili výrobek značky Emak.

Naše síť autorizovaných prodejců a dílen je Vám

plně k dispozici pro jakékoli potřeby.

ÚVOD

Abyste stroj mohli správně používat a vyhnuli

se nehodám, nezačínejte práci, než si přečtete

pozorně tento návod k obsluze. V tomto návodu

najdete vysvětlení činnosti různých částí stroje a

pokyny k provádění potřebných kontrol a údržby.

Poznámka: Ilustrace a specifikace uvedené v

tomto návodu nejsou přísně závazné. Výrobce

si vyhrazuje právo na provádění změn bez

předchozího upozornění.

Kromě návodu k obsluze a údržbě obsahuje

tato příručka i informace, které vyžadují zvláštní

pozornost. Tyto informace jsou označeny

následujícími symboly:

POZOR: jestliže hrozí nebezpečí nehod,

zranění osob, smrtelných zranění nebo vážných

poškození věcí.

UPOZORNĚNÍ: Jestliže hrozí nebezpečí

poškození stroje nebo jeho jednotlivých dílů.

POZOR

NEBEZPEČÍ POŠKOZENÍ SLUCHU

PŘI BĚŽNÝCH PRACOVNÍCH PODMÍNKÁCH MŮŽE

TENTO STROJ ZNAMENAT PRO OBSLUHU HLADINU

DENNÍHO OSOBNÍHO VYSTAVENÍ HLUKU ROVNOU

NEBO VYŠŠÍ NEŽ

85 dB (A)

OBSAH

1. VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A

BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ ____ 165

2. ČÁSTI ŘETĔZOVÉ PILY _____________ 165

3. PRAVIDLA BEZPEČNOSTI ___________ 166

4. MONTÁŽ LIŠTY A ŘETĚZU __________ 167

5. SPOUŠTĚNÍ ______________________ 168

6. ZASTAVENÍ MOTORU ______________ 171

7. POUŽITÍ _________________________ 171

8. ÚDRŽBA ________________________ 174

9. SKLADOVÁNÍ ____________________ 178

10. TECHNICKÉ ÚDAJE ________________ 179

11. ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ __________ 180

12. ZÁRUČNÍ LIST ____________________ 181

13. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ _______________ 182

1. VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A

BEZPEČNOSTNÍCH UPOZORNĚNÍ

(Obr.1)

1. Před prvním použitím pily si pozorně

přečtěte návod k použití a údržbě

2. Používejte ochrannou helmu, brýle a

sluchátka

3. Typ stroje: ŘETĚZOVÁ PILA

4. Zaručená hladina akustického výkonu

5. Sériové číslo

6. Značka CE o souladu s předpisy ES

7. Věnujte zvláštní pozornost jevu zpětného

vrhu. Zpětný vrh může být nebezpečný.

8. Přečtěte si pozorně všechna upozornění.

9. Tato řetězová pila je určena výhradně pro

pracovníky vyškolené k prořezávání stromů.

10. Používejte vhodnou ochranu pro předloktí,

nohy a chodidla.

11. Rok výroby

12. Nastřikovač paliva

13. Brzda ﬁetûzu, zapnuta (doleva). Brzda

ﬁetûzu, vypnuta (doprava).

14. UPOZORNĚNÍ! - Povrch může být horký!

2. ČÁSTI ŘETĔZOVÉ PILY (Obr. 2)

1. Páčka sytiče

2. Páčka plynu

3. Bezpečnostní pojistka plynu

4. Šrouby nastavení karburátoru

5. Páčka brzdy řetězu

6. Tlumič výfuku

7. Řetěz

8. Lišta

9. Kryt vzduchového filtru

10. Tlačítko zastavit

11. Víčko palivové nádrže

12. Rukojeť startéru

13. Víčko olejové nádrže

14. Nastřikovač paliva

15. Boční šroub napínáku řetězu

16. Přední rukojeť

17. Zadní rukojeť

18. Kryt lišty

166

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

3. PRAVIDLA BEZPEČNOSTI



UPOZORNĔNÍ - Pokud je správně

používána, je řetězová pila rychlým

pomocníkem a účinným nástrojem.

Pokud je používána nesprávně nebo bez

správných pravidel bezpečnosti může se

stát nebezpečným nástrojem. Aby byla vaše

práce vždy příjemná a bezpečná, dodržujte

vždy přísně bezpečnostní pravidla, která jsou

uvedená v tomto návodu k obsluze.



POZOR: Systém zapalování v jednotce

vytváří elektromagnetické pole velmi

slabé intenzity. Toto pole může rušit některé

kardiostimulátory. Pro snížení nebezpečí

vážných nebo smrtelných zranění by osoby

s kardiostimulátorem měly používání stroje

konzultovat se svým lékařem a výrobcem.

Motorová pila pro prořezávání

Speciální motorová pila omezené hmotnosti je

zkonstruována k prořezávání a odstraňování listí

v horních částech vzrostlých stromů vyškolenými

pracovníky.

Vyškolený pracovník

Osoba, která je k práci oprávněná a má příslušné

znalosti:

- použití a nebezpečí spojených s použitím

motorové pily (pro prořezávání stromů)

zkonstruované v souladu s požadavky normy

ISO 11681-2 a

- opatření sloužících k omezení těchto

nebezpečí včetně doporučených

individuálních ochranných pomůcek.

UPOZORNĚNÍ! - Národní zákonné úpravy

mohou omezit používání stroje.

1. Řetězovou pilu používejte až po řádném

seznámení s její obsluhou. Postřikovací

přípravky připravujte, aplikujte a manipulujte

s nimi podle instrukcí výrobce přípravku. Po

naplnění nádrže rosiče pečlivě dotáhněte

víčko nádrže. Osoby bez zkušeností by si

měly nacvičit používání nejdříve na poli.

2. Řetězová pila může být používaná pouze

dospělými osobami a osobami v dobré

fyzické kondici se znalostí instrukcí k

ovládání.

3. Nepoužívejte řetězovou pilu, pokud jste

unaveni, pokud jste požili alkohol nebo

omamné látky.

4. Při práci nikdy nenoste volně vlající šátky,

náramky nebo jiné věci, které by mohly být

zachyceny pilou nebo řetězem.Noste pouze

upnutý pracovní oděv.

5. Noste bezpečnostní pomůcky, neklouzavé

boty, rukavice, brýle, sluchátka na uši a

ochrannou přilbu.

6. Nikdy nedovolte okolostojícím, aby zůstávali

v pracovním prostoru při startování nebo při

řezání pilou.

7. Nezačínejte s řezáním, dokud nemáte volný

pracovní prostor. Neřezejte v blízkosti

elektrických kabelů.

8. Vždy řezejte v pevném postoji a pevné pozici.

9. Řetězovou pilu používejte pouze v dobře

větraných prostorách. Nepracujte s

motorovou pilou v hořlavém prostředí nebo

v uzavřených prostorách.

10. Nikdy se nedotýkejte řetězu nebo

neprovádějte údržbu pily, pokud motor běží.

11. Na vývodový hřídel řetězové pily se nesmí

připojovat žádné zařízení, které nebylo

dodáno přímo výrobcem.

12. Výstražné štítky, které jsou na stroji umístěny

z důvodu upozornění obsluhy na nebezpečí,

udržujte v čitelném stavu. V případě

poškození štítky vyměňte za nové (obr. 1).

13. Nepoužívejte zádový rosič k jiným účelům,

než ke kterým je doporučen výrobcem v

tomto návodu k použití (viz strana 173).

14. Neopouštějte stroj se zapnutým motorem.

15. Každý den si překontrolujte řetězovou

pilu, abyste se ujistili, že jsou, z důvodu

bezpečnosti nebo jiných, všechna zařízení

funkční.

16. Při údržbě vždy dodržujte instrukce výrobce.

17. Nikdy nepoužívejte poškozené, pozměněné,

nesprávně opravené nebo smontované

167

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

řetězové pily. Neodstraňujte nebo

nedeaktivujte bezpečnostní zařízení.

Používejte lištu té délky, která je uvedená v

tabulce.

18. Kromě pravidelné údržby, která je

popsána v tomto návodu k použití, nikdy

neprovádějte opravy nebo servisní úkony

sami. Vždy vyhledejte specializovanou nebo

autorizovanou dílnu.

19. Nikdy nestartujte řetězovou pilu bez

nasazeného krytu řetězu.

20. Pokud řetězovou pilu již nelze používat,

zlikvidujte ji v souladu s předpisy na ochranu

životního prostředí a nakládání s odpady.

Vyhledejte vašeho místního prodejce, který

zařídí správnou likvidaci řetězové pily.

21. Půjčujte vaší řetězovou pilu pouze takovým

uživatelům, kteří jsou zcela seznámeni s

návodem k obsluze pro použití motorové

pily. Dejte dalším uživatelům návod k použití

k dispozici, tak aby si mohli před použitím

pily, návod přečíst.

22. Všechny jiné dřevorubecké práce, než které

jsou uvedeny v tomto návodu k použití, by

měly být prováděny pouze kompetentními

osobami.

23. Mějte tento návod k dispozici a před

použitím pily jej konzultujte.

24. Uvědomte si, že majitel nebo pracovník je

odpovědný za úrazy nebo nebezpečí, které

se stanou třetím osobám nebo jejich majetku.

OCHRANNÝ ODĚV



K většině úrazů při práci s řetězovou pilou

dojde, když řetěz zasáhne pracovníka. Při

práci s řetĕzovéu pilou si vždy oblékejte

homologovaný bezpečnostní ochranný oděv.

Použití ochranného oděvu neodstraní nebezpečí

úrazu, ale v případě nehody sníží její důsledky. Při

výběru vhodného oděvu si nechte poradit svým

prodejcem.

Oděv musí být vhodný k dané práci a pohodlný.

Noste přiléhavý oděv odolný proti rozříznutí.

Ideálním pracovním oděvem je bunda,

pracovní kalhoty a holínky s ochranou proti

proříznutí. Nenoste oděvy, šály, kravaty nebo

přívěsky, které by se mohly zachytit v dříví nebo

v křoví. Máte-li dlouhé vlasy, stáhněte si je a

chraňte je např. šátkem, čepicí nebo ochrannou

helmou.

Noste ochranné boty nebo holínky vybavené

protiskluzovou podrážkou a ocelovými

špičkami.

V místech, kde by vám mohlo spadnout něco na

hlavu, noste ochrannou helmu.

Při práci používejte vždy ochranné brýle nebo

štít!

Noste ochranu proti hluku; např. sluchátka

nebo ušní ucpávky. Používání pomůcek k

ochraně sluchu vyžaduje větší pozornost a

opatrnost, protože pracovník hůře vnímá

zvukové výstražné signály (křik, zvukové výstrahy

apod.).

Na ruce používejte rukavice s ochranou proti

rozříznutí.

V případě práce na stromech použijte

rukavice a obuv vhodné pro lezení po

stromech (tree climbing).

4. MONTÁŽ LIŠTY A ŘETĚZU

POZOR - Při montáži vždy používejte

ochranné rukavice. Používejte pouze

výrobcem doporučené lišty a řetězy

(str. 179).

- Přitáhněte páku brzdy k přední rukojeti

(obr. 3) a přesvedčte se, že brzda řetězu není

v činnosti.

- Sejměte matice (A) a kryt řetězu (B, obr. 4).

- Ze šroubů lišty odstraňte plastové těsnění

(C, obr. 5).

- Západku napínáku řetězu (D, obr. 5) posuňte

až na doraz a šroub napínáku řetězu úplně

168

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

vyšroubujte.

- Nasaďte lištu (F, obr. 5) na šroub (N).

- Nasaďte řetěz (H, obr. 6) na řetězku (E) a do

drážky lišty (M). Zkontrolujte, zda není řetěz

nasazený obráceně (obr. 8).

- Nasaďte kryt řetězu zasunutím do jeho

uložení a přitiskněte ho proti liště, přitom

zašroubujte šroub napínáku řetězu (L, obr. 7),

aby západka (D, obr. 5) zapadla do otvoru (G)

v liště.

- Namontujte kryt řetězu a příslušné šrouby,

příliš je neutahujte.

- Napněte řetěz pomocí šroubu napínáku

řetězu (L, obr. 7).

- Dotáhněte upevňovací šrouby krytu řetězu,

špičku lišty držte přitom nadzdvihnutou (obr.

9). Utahovací moment 1,5 kgm (15 Nm). Řetěz

musí být seřízený tak, aby byl dobře napnutý

a bylo možné s ním rukou volně pohybovat

(obr. 10).

- Řetěz je správně napnutý, jestliže ho můžete

vytáhnout o několik milimetrů z drážky

nahoru (obr. 10).



POZOR - Vždy je třeba dodržovat správné

napnutí řetězu. Příliš volný řetěz zvyšuje

riziko vzniku zpětného vrhu a může se dostat

z drážky na liště; tyto situace mohou ohrozit

obsluhu a poškodit řetěz. Příliš volný řetěz

způsobuje rychlé opotřebení řetězu, lišty a

řetězky. Naopak příliš napnutý řetěz způsobuje

přetížení motoru, který se tak může poškodit.

Správně napnutý řetěz poskytuje nejlepší

řezný výkon, bezpečnost a dlouhou životnost

řetězu. Životnost řetězu závisí na správné

napnutí, ale také na řádném mazání.

5. SPOUŠTĚNÍ

PALIVO



POZOR: benzín je velice hořlavé palivo.

Manipulaci s benzínem nebo se směsí

paliva věnujte maximální pozornost. Zákaz

kouření a manipulace s otevřeným ohněm v

blízkosti paliva nebo motorové pily.

· Pro snížení rizika požáru nebo popálenin

zacházejte s palivem opatrně. Je vysoce

hořlavé.

· Palivo míchejte a skladujte pouze v nádobě

schválené pro daný typ paliva.

· Palivo míchejte venku, kde nehrozí výskyt jisker

nebo ohně.

· Před doléváním paliva stroj položte na zem,

vypněte motor a počkejte až vychladne.

· Pomalu povolte palivovou zátku, aby mohl

uniknout přetlak a aby se vyloučilo vylití paliva.

· Po dolití palivovou zátku řádně dotáhněte.

Vibrace mohou způsobit povolení zátky a únik

paliva.

· Případně rozlité palivo pečlivě utřete. Před

spuštěním motoru odejděte alespoň 3 metry

od místa, kde jste dolévali palivo.

· Nikdy se nesnažte spálit palivo rozlité za

jakýchkoli okolností.

· Během manipulace s palivem a během činnosti

motorové pily nekuřte.

· Palivo skladujte na chladném, suchém a dobře

větraném místě.

· Palivo neskladujte v místech se suchým listím,

slámou, papírem atd.

· Motorovou jednotku a palivo skladujte v

místech, kde výpary paliva nepřijdou do styku

s jiskrami, otevřeným plamenem, ohřívači

vody, kotly topení, elektrickými motory,

spínači, sporáky, troubami atd.

· Nikdy neodstraňujte palivovou zátku, když je

motor v chodu.

· Palivo nepoužívejte na čištění.

· Dávejte pozor, aby se palivo nedostalo na

součásti oblečení.

Tento přístroj má pohon z dvoutaktního motoru

a vyžaduje tedy směs benzínu a oleje pro

dvoutaktní motory. Směs bezolovnatého benzínu

a oleje pro dvoutaktní motory si připravte

předem v čisté nádobě schválené pro benzín.

DOPORUČENÉ PALIVO: TENTO MOTOR JE

SCHVÁLEN PRO ČINNOST S BEZOLOVNATÝM

AUTOMOBILOVÝM BENZÍNEM S OKTANOVÝM

ČÍSLEM 89 ([R + M] / 2) NEBO VYŠŠÍM.

Olej pro dvoutaktní motory smíchejte s benzínem

podle pokynů na obalu.

Doporučujeme používat olej pro dvoutaktní

169

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

motory Oleo-Mac/Efco v množství 2 % (1:50),

který byl vyvinut speciálně pro dvoutaktní

motory chlazené vzduchem.

Správný míchací poměr olej/palivo, uvedený v

prospektu je vhodný jak pro používání

motorového oleje Oleo-Mac/Efco PROSINT 2 a

EUROSINT 2, tak pro ekvivalentní motorové oleje

vysoké jakosti (specifikace JASO FD nebo ISO

L-EGD).

BENZÍN OLEJ

2% - 50:1

ℓ ℓ

(cm

3

)

1

5

10

15

20

25

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)

UPOZORNĚNÍ: NEPOUŽÍVEJTE OLEJ

PRO AUTA ANI OLEJ PRO DVOUTAKTNÍ

MOTORY PRO ČLUNY.

UPOZORNĚNÍ:

- Kupujte pouze potřebné množství

paliva podle vlastní spotřeby:

nekupujte více, než se spotřebuje za

jeden nebo dva měsíce;

- Benzín uchovávejte v hermeticky

uzavřené nádobě, na chladném a

suchém místě.



UPOZORNĚNÍ - Pro palivovou směs nikdy

nepoužívejte palivo s podílem etanolu

větším než 10 %; přípustné jsou gasohol (směs

benzínu a etanolu) s podílem etanolu do 10 %

nebo palivo E10.

POZNÁMKA - Připravujte pouze takové množství

paliva, které potřebujete k práci, nenechávejte

směs v nádrži nebo kanystru příliš dlouho. Pro

skladování směsi po dobu 12 měsíců

doporučujeme použít stabilizátor paliva Emak

ADDITIX 2000 kód 001000972.

Alkylový benzín



UPOZORNĚNÍ - alkylový benzín nemá

stejnou hustotu jako normální benzín.

Proto mohou motory seřízené s normálním

benzínem vyžadovat jiné seřízení šroubu H.

K tomu je třeba se obrátit na autorizované

servisní středisko.

DOLÉVÁNÍ PALIVA

Kanystrem se směsí před dolitím zatřepejte.



POZOR: dodržujte bezpečnostní předpisy

pro manipulaci s palivem. Před dolitím

benzínu vždy nejdříve vypněte motor. Nelijte

nikdy palivo do stroje s motorem v činnosti

nebo zahřátým motorem. Před nastartováním

motoru odejděte alespoň 3 m od místa, kde se

dolévalo palivo. NEKUŘTE!

1. Povrch kolem palivové zátky očistěte, aby

nedošlo k znečištění.

2. Palivovou zátku pomalu povolte.

3. Směs paliva pozorně nalijte do nádrže. Dejte

pozor, abyste ji nerozlili.

4. Před vložením a zašroubováním zátky

zkontrolujte a očistěte těsnění zátky.

5. Palivovou zátku ihned vložte do nalévacího

hrdla a dotáhněte rukou. Případné rozlité

palivo odstraňte.



POZOR: zkontrolujte, jestli nedochází k

úniku paliva, případné netěsnosti opravte

před používáním stroje. Pokud je to nutné,

spojte se servisním střediskem prodejce.

DOPLŇOVÁNÍ OLEJE A MAZÁNÍ ŘETĚZU

Mazání řetězu se provádí pomocí automatického

čerpadla, které nevyžaduje žádnou údržbu.

Olejové čerpadlo je ve výrobě nastaveno tak,

aby zajišťovalo dostatečné množství oleje i

v těžkých pracovních podmínkách. Při řezání

jemných dřevin může ukapávat olej, to je

normální jev.

- Před každým doplněním vyčistěte prostor

kolem víčka (13, obr. 2), aby se do nádrže

nedostala žádná nečistota.

170

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

- Během práce zrakem kontrolujte množství

oleje.

- Po doplnění spusťte 2-3x motor naprázdno,

aby se olej dostal k řetězu.

- V případě poruchy neodstraňujte poruchu

sami, ale obraťte se na autorizovaný servis.

Správné mazání řetězu během řezání snižuje

opotřebení mezi řetězem a lištou na minimum

a tak prodlužuje jejich životnost. Používejte vždy

jen kvalitní olej.



POZOR - Nikdy nepoužívejte vyjetý olej!

Vždy používejte speciální biologicky

rozložitelné mazivo na lišty a řetězy (eco-

lube Oleo-Mac/Efco), které maximálně šetří

životní prostředí, zdraví pracovníka a příznivě

ovlivňuje životnost součástí řetězová pily.

Před spuštěním pily se přesvědčte, že

řetěz není ničím blokován.



Pokud elektrická pila běží, držte přední

rukojeť pevně levou rukou a zadní rukojeť

pravou rukou (obr. 11).

- Nenaklánějte se dopředu se a neřežte nad

výškou svých ramen; při vysokém uchopení

řetězové pily je obtížné čelit zpětnému vrhu.

- Zkontrolujte, zda jsou všechny části vašeho

těla dostatečně daleko od řetězu a tlumiče

výfuku.

- Tyto pokyny platí i pro leváky. Zaujměte

správný pracovní postoj.



Vystavení vibracím může způsobit

poškození zdraví osob, které trpí

problémy oběhového systému nebo

nervovými problémy. Pokud se projeví fyzické

symptomy, jako znecitlivění, snížení citlivosti,

snížení normální síly nebo změny zabarvení

pokožky, obraťte se na lékaře. Tyto symptomy

se obvykle projeví na prstech, rukou nebo

zápěstí.

Motor je zahlcený

- Pákou sedlo zapalovací svíčky odstraňte.

- Vyšroubujte a vysušte zapalovací svíčku.

- Otevřete úplně ovladač plynu.

- Několikrát zatáhněte za lanko, aby se spalovací

komora vyčistila.

- Zapalovací svíčku vložte zpět a připojte sedlo

zapalovací svíčky, pevně ho stlačte - znovu

sestavte další díly.

- Páčku sytiče nastavte do polohy OTEVŘENO

(OPEN), i když je motor studený.

- Nyní nastartujte motor.

POZOR – Motorovu pilu nikdy nespouštějte

bez nasazené lišty, řetězu a krytu spojky

(brzdy řetězu) – spojka se může uvolnit a

způsobit vážné poranění.

SPUŠTĚNÍ MOTORU

Když se řetězová pila spouští, musí se zapnout

brzda řetězu. Brzdu řetězu zapnete zatlačením

páčky pro brzdu řetězu / krytu ruky dopředu

(směrem k liště), do polohy zapnuté brzdy

(obr. 12). Stisknutím kloboučku pumpičky

(14, obr. 2) nasajte palivo do karburátoru.

Páčku sytiče (D, obr. 13) dejte do polohy

“CLOSE” (ZAVŘENO). Pilu položte na do stabilní

polohy zem. Zkontrolujte, zda se řetěz může

volně točit a nenaráží na cizí předměty. Před

spuštěním motoru se ujistěte, že řetězová pila

není v kontaktu s žádným předmětem. Nikdy

se nesnažte spustit řetězovou pilu, když je lišta

v řezu. Levou rukou uchopte přední rukojeť

(obr. 14). Několikrát zatáhněte za šňůru startéru

(obr. 3), až motor naskočí. Páčku sytiče (D,

obr. 13) zatlačte do původní polohy "OPEN".

Pokračujte ve startování zatáhnutím za šňůru

startéru. Jakmile motor naskočí, vypněte brzdu

řetězu a počkejte několik vteřin. Potom stiskněte

plynovou páčku (2, obr. 2), čímž odblokujete

startovací nastavení karburátoru.

UPOZORNĚNÍ - Pokud startujete teplý

motor,nepoužívejte ke spuštění sytič.

UPOZORNĚNÍ - Startovací nastavení

karburátorupoužívejte pouze ve fázi

spouštění motoru.

UPOZORNĚNÍ – Stisknutím kloboučku

pumpičky (14, obr.2) nasajte palivo do

karburátoru, ještě předtím než začne

ohřívat.

ZÁBĚH MOTORU

Motor dosáhne svého maximálního výkonu po

171

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

5÷8 hodinách práce.

V době záběhu nenechávejte motor běžet ve

volnoběhu na maximální počet otáček, aby se

příliš nezatěžoval.

POZOR! - V době záběhu neměňte

karburaci s cílem zvýšit výkon; motor by

se mohl poškodit.

POZNÁMKA: je normální, když nový motor

během a po prvním používání kouří.

ZÁBĚH ŘETĚZU

Napínání řetězu se musí vždy provádět u

studeného řetězu. Několikrát protočte řetěz

rukou a namažte ho olejem. Na několik minut

spusťte motor na mírnou rychlost a zkontrolujte

správné fungování olejového čerpadla. Zastavte

motor a seřiìte napětí řetězu. Spusťte motor a

proveìte několik řezů do kmene. Opět motor

zastavte a zkontrolujte napětí řetězu. Opakujte

tak dlouho, dokud řetěz není dostatečně

napnutý. Řetězem se nedotýkejten terénu.

UPOZORNĚNÍ - Nikdy se nedotýkejte

řetězu, pokud motor běží. Řetězem se

nedotýkejte terénu.

6. ZASTAVENÍ MOTORU

Uvolněte plynovou páčku a nastavte (2, obr. 2)

motor na volnoběh. Vypněte motor, stisknutím

tlačítko zastavit (10).

Nepokládejte pilu na zem, jestliže se řetěz

ještě točí.

7. POUŽITĺ

Dlouhodobé vdechování výfukových plynů

motoru, rozprášeného oleje z řetězu a prachu z

pilin může představovat zdravotní riziko.

BRZDA ŘETĚZU

Brzda řetězu je velmi důležité bezpečnostní

zařízení řetězové pily. Chrání uživatele před

případnými nebezpečnými zpětnými vrhy, ke

kterým může během práce dojít. Zapnutí brzdy

řetězu má za následek okamžité zablokování

řetězu a provádí se stlačením páky (ruční

zapnutí), nebo automaticky setrvačností, jakmile

se páka posune vpřed (obr. 15) v případě náhlého

zpětného vrhu (setrvačné zapnutí). Brzda

řetězu se uvolní zatáhnutím za páku směrem k

pracovníkovi (obr. 3).

KONTROLA ČINNOSTI BRZDY ŘETĚZU

Při provádění kontroly pily před každým

zahájením práce s pilou zkontrolujte správnou

činnost brzdy řetězu podle následujících bodů:

1. Uchopte pevně rukojeti pily oběma rukama

a uveďte řetěz do chodu stisknutím páčky

spínače pily.

2. Hřbetem levé ruky zatlačte na páku brzdy

směrem dopředu (obr. 11).

3. Pokud brzda funguje správně, musí se řetěz

okamžitě zastavit; uvolněte páčku spínače

pily.

4. Brzdu uvolněte (obr. 3).

ÚDRŽBA BRZDY: Mechanismus brzdy řetězu

udržujte vždy čistý a kloub páky namazaný.

Kontrolujte opotřebení pásku brzdy. Minimální

tloušťka pásku je 0,30 mm.

PRÁCE S MOTOROVÝMI PILAMI PRO

PROŘEZÁVÁNÍ S POUŽITÍM LANA A PÁSOVÝCH

POPRUHŮ

Tato kapitola popisuje pracovní postupy určené

ke snížení nebezpečí úrazů při práci s

motorovými pilami pro prořezávání ve výšce s

pomocí lana a pásových popruhů. I když tato

kapitola poskytuje základní popis pro návody

nebo školicí příručky, neměla by se považovat za

172

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

náhradu obvyklého školení. Pokyny uvedené v

této příloze jsou pouze dobře ověřené příklady z

praxe. Doporučujeme vždy dodržovat zákony a

předpisy dané země.

Obecné požadavky pro práci ve výšce

Pracovníci s motorovými pilami pro prořezávání

ve výšce s použitím lana a pásových popruhů by

nikdy neměli pracovat sami. Měl by na ně

dohlížet pracovník stojící na zemi vyškolený v

poskytnutí okamžité vhodné pomoci.

Pracovníci s motorovými pilami pro prořezávání

mají k této práci projít obecným školením o

technikách bezpečného šplhání a pracovních

postojích, mají být vybaveni pásovými popruhy,

lany, plochými řemeny s koncovými očnicemi,

karabinkami a dalším vybavením k udržení

pevného postoje a udržení motorové pily v

bezpečném pracovním postoji.

Příprava před použitím motorové pily na

stromě

Pracovník na zemi by měl motorovou pilu

zkontrolovat, doplnit palivo, spustit a předehřát,

vypnout ji a pak ji předat pracovníkovi na stromě.

Motorovou pilu doporučujeme připevnit

plochým řemenem vhodným k připojení k

pásovým popruhům pracovníka (obr. 16):

a) plochý řemen připevněte k připojovacímu

bodu na zadní části motorové pily (obr. 21);

b) použijte vhodné karabinky, které umožňují

nepřímé připojení (tedy pomocí plochého

řemene) a přímé připojení (tedy pomocí

připojovacího bodu motorové pily) motorové

pily k pásovým popruhům pracovníka;

c) při předávání motorové pily pracovníkovi

zkontrolujte, zda je motorová pila bezpečně

připevněná;

d) zkontrolujte, zda je motorová pila připojená k

pásovým popruhům, než ji odpojíte pro

výstup .

Možnost přímého připevnění motorové pily k

pásovým popruhům snižuje nebezpečí poškození

pily během pohybů kolem stromu. Je-li motorová

pila přímo připevněná k pásovým popruhům,

vždy vypněte napájení motorové pily.

Motorová pila by se měla připojit k doporučeným

připojovacím bodům na pásových popruzích.

Tyto body se nacházejí na těžišti (předním nebo

zadním) nebo po stranách. Je-li to možné,

připojte motorovou pilu k zadnímu střednímu

těžišti, aby se pila nekřížila se šplhacími lany a

nesla vlastní váhu ve středu, směrem k dolní části

páteře pracovníka (obr. 17).

Při přemisťování motorové pily z jednoho

připojovacího bodu do jiného se pracovník musí

před vyháknutím ze starého připojovacího bodu,

že je připevněná v novém poloze.

Použití motorové pily na stromě

Rozborem nehod, ke kterým došlo při

prořezávání s těmito motorovými pilami se

zjistilo, že jejich hlavní příčinou bylo nevhodné

používání motorové pily pouze jednou rukou. U

většiny nehod se pracovníci nesnažili dosáhnout

bezpečné pracovní polohy, ve které je možné

držet motorovou pilu oběma rukama. Tím se

zvyšuje nebezpečí úrazu z těchto důvodů:

- v případě zpětného vrhu není možné

motorovou pilu bezpečně udržet,

- ovládání motorové pily je nedostatečné a tím

se zvyšuje možnost zachycení šplhacích lan a

těla pracovníka (zejména levé ruky a paže), a

- ztráty kontroly ovládání způsobené nejistým

pracovním postojem a tedy možností dotyku

motorové pily (neúmyslný pohyb během

práce s motorovou pilou).

Bezpečný pracovní postoj při držení pily

oběma rukama

Aby mohl pracovník uchopit motorovou pilu

oběma rukama, je v zásadě nutné, aby stál v

bezpečném pracovním postoji při práci s

motorovou pilou:

- na úrovni kyčlí, při řezu vodorovných částí, a

- na úrovni břicha, při řezu svislých částí.

Jestliže pracovník pracuje v blízkosti svislých

kmenů s malým působením bočních sil na

pracovní postoj, může mu stačit k udržení

bezpečného pracovního postoje dobrá opora.

Nicméně v okamžiku, kdy se pracovník od

kmene vzdálí, musí podniknout opatření k

vyrušení nebo neutralizaci sílícího působení

bočních sil, např. změnou směru hlavního lana

pomocí doplňkového ukotvovacího bodu,

nebo použitím regulovatelného plochého

173

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

řemene přímo z pásových popruhů v bodě

doplňkového ukotvení (obr. 18).

Dosažení vhodné opory v pracovním postoji

je možné usnadnit použitím stupátka

vytvořeného dočasně kruhem z řemenu, do

kterého se vloží noha (obr. 19).

Spouštění motorové pily na stromě

Při spouštění motorové pily na stromě

doporučujeme, aby pracovník:

a) před spuštěním aktivoval brzdu řetězu,

b) před spuštěním držel motorovou pilu buď na

levé nebo pravé straně těla, a

1) v případě levé strany držel motorovou pilu

levou ruku položenou na přední rukojeti a pilu

držel při zatažení pravou rukou za spouštěcí

lanko od těla, nebo

2) v případě pravé strany držel motorovou pilu

pravou ruku položenou na jedné ze dvou

rukojetí a pilu držel při zatažení levou rukou za

spouštěcí lanko od těla.

Brzda řetězu musí být před ponechání pily, která

je v chodu a je zavěšená na plochém řemenu,

vždy zapnutá.

Před nebezpečnými řezy se pracovník vždy musí

přesvědčit, zda je v motorové pile dostatečné

množství paliva.

Používání motorové pily pouze jednou rukou

Pracovník by neměl používat motorovu pilu k

prořezávání jednou rukou, je-li v nestabilní

poloze, a malé věvičky s malým průměrem na

koncích větví by měl řezat raději ruční pilou.

Používání motorové pily pro prořezávání pouze

jednou rukou je vhodné pouze v těchto

případech:

- pracovník nemůže být v pracovní poloze, ve

které je možné držet motorovou pilu oběma

rukama, a

- pracovník si potřebuje udržet pracovní polohu

pouze s jednou rukou, a

- motorová pila se používá v plném natažení,

kolmo ke tělu pracovníka a ve vzdálenosti od

jeho těla (obr. 20).

Doporučujeme, aby pracovník:

- nikdy neřezal se zónou zpětného vrhu na

konci lišty motorové pily;

- zároveň "neřezal a nedržel", tedy

- nesnažil se zachycovat uříznuté padající části.

Uvolnění zaklíněné motorové pily

Jestliže při řezání dojde k zaklínění motorové pily,

pracovník musí:

- motorovou pilu vypnout a bezpečně ji zavěsit

na část větve, která jde od kmene k řezu, nebo

na lano oddělené od nástroje;

- vytáhnout motorovou pilu ze zářezu s

případným nadzdvihnutím větve;

- je-li to nutné, může se k uvolnění zaklíněné

pily použít ruční pila nebo druhá motorová

pila, kterou se okolo zaklíněné pily vyřízne řez

o velikosti nejméně 30 cm.

Ať už se použije k uvolnění zaklíněné pily ruční

pila nebo motorová pila, musí se řezy vést

směrem k vrcholu větve (tedy mezi zaklíněnou

pilou a vrcholem větve a ne mezi kmenem a

zaklíněnou pilou), aby pila nebyla stržena

řezanou větví a nedošlo k dalším komplikacím.

ZAKÁZANÉ POUŽITÍ



UPOZORNĚNÍ - Vždy dodržujte

bezpečnostní předpisy. Tato řetězová

pila byla konstruována a vyrobena pro

prořezávání větví a údržbu stojících stromů

a keřů. Řezání jiných materiálů je zakázáno.

Vibrace i zpětný vrh jsou u každého materiálu

jiné a nebyly by tak dodrženy bezpečnostní

požadavky. Nepoužívejte řetězovou pilu jako

páku ke zvedání, posunování nebo dělení

předmětů. Neupínejte ji do pevných stojanů.

Je zakázáno připojovat nástroje nebo jiná

zařízení, která nejsou povolena výrobcem, na

vývod motoru.

POZOR - Prořezávací řetězová pila se

nesmí používat na řezání kmenů a kácení

stromů.

PRACOVNÍ POKYNY

ODVĚTVOVÁNÍ

a) Při odvětvování stromu vždy postupujte od

většího průměru směrem ke špičce.

b) Před zapnutím pily si najděte vždy co

nejstabilnější a nejbezpečnější postoj. Jestliže

je to nutné, udržujte rovnováhu zakleknutím

174

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

na kmen stromu.

c) Pilu držte opřenou o kmen stromu, abyste se

zbytečně neunavovali, a otáčejte ji na pravou

nebo levou stranu podle polohy větve, kterou

chcete uříznout (obr. 22).

d) Při řezání napružených větví si najděte

bezpečnou polohu k ochraně před

případným švihnutím větve. V takovém

případě vždy řezejte z opačné strany ohybu.

e) Při prořezávání větví o velkém průměru

využijte bezpečnostní závěs.



POZOR - Nikdy neřezejte horním okrajem

špičky lišty, zejména ne při odvětvování,

protože hrozí nebezpečí zpětného vrhu.

UPOZORNĚNÍ PRO PRACOVNÍ OBLAST

- Nepracujte v blízkosti elektrických vodičů.

- Pracujte pouze tehdy, kdy jsou světelné

podmínky dostačující pro zřetelnou viditelnost.

- Před položením rětězové pily.

- Postupujte zvláště opatrně, když se používají

ochranné prostředky, protože některé

prostředky osobní ochrany mohou omezit

schopnost slyšet zvuky označující nebezpečí

(výzvy, signály, upozornění atd.).

- Velkou pozornost věnujte práci ve svahu a

nesoudržném terénu.

- Neřežte ve výšce nad vlastními rameny; při

vysokém úchopu řetězové pily je nesnadné

kontrolovat a čelit tečným silám (kickback).

- Neřežte z žebříku, je to mimořádně

nebezpečné.

- Řetězovou pilu zastavte, když řetěz narazí do

cizího předmětu. Pilu pak nechte zkontrolovat

a opravit poškozené části, pokud je to nutné.

Stroj zkontrolujte i v případě jeho náhodného

pádu.

- Řetěz udržujte v čistotě a bez stop písku. I malé

množství nečistot rychle otupí řetěz a zvyšuje

možnost zpětného rázu (kickback).

- Udržujte rukojeti vždy suché a čisté.

- Pokud kácíte kmen, který je napnutý, mějte se

na pozoru, protože uvolnění napětí v dřevních

vláknech může způsobit odmrštění pily zpět

směrem k obsluze.

- Dejte pozor na zpětný vrh. Ke zpětnému vrhu

může dojít, řežete-li špičkou pily anebo při

sevření řetězu v řezu. Zpětný vrh způsobí náhlé

vymrštění pily a může zapříčinit ztrátu vaší

stability. Proto buìte při práci s pilou vždy ve

střehu a pilu držte pevně oběma rukama.

Dbejte, aby řezaný materiál neobsahoval cizí

předměty.

BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PRO POUŽÍVÁNÍ

STROJE

1. Zvláštní forma rukojetí této pily vyžaduje

speciální pozornost věnovanou jevu

zpětného vrhu.

2. Dávejte velký pozor na náhlé pády pily na

konci řezání, které jsou s tímto typem rukojetí

obtížně zvladatelné.

3. Pozor na sesmeknutí pily. Řetěz může místo

proniknutí do kmene sklouznout dopředu a

vymknout se kontrole pracovníka.

4. Pracovníci, kteří pracují na údržbě stromů,

musí být vedle normálně používaných

pomůcek vyškoleni k práci s technikami, které

zajišťují bezpečnou práci jako smyčky, pásy,

lana a karabinky a musí ovládat techniku

lezení na stromy.

5. Norma ISO 11681-2 umožňuje, aby dobře

vyškolený (zkušený) pracovník mohl tuto

motorovou pilu používat pouze jednou

rukou při použití systému bezpečné práce

a výhradně pro prořezávání. Při všech

dalších pracích je povinné držení oběma

rukama.

UPOZORNĚNÍ! - POUŽITÍ TÉTO MOTOROVÉ

PILY POUZE JEDNOU RUKOU V ŽÁDNÉM

PŘÍPADĚ NEDOPORUČUJEME.

Používání této motorové pily pouze

jednou rukou je velmi nebezpečné,

protože může dojít ke značnému zvýšení

výše uvedených nebezpečí (1÷4).

6. Při doplňování paliva pilu vždy vyhákněte

z pásu.

8. ÚDRŽBA

SHODA PLYNNÝCH EMISÍ S PŘEDPISY

Tento motor, včetně systému regulace emisí,

musí být řízen, používán a udržován v souladu s

175

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

pokyny uvedenými v uživatelské příručce k

udržení emisí v rámci právních požadavků

platných pro nesilniční pojízdné stroje.

Systém regulace emisí motoru se nesmí

neoprávněně upravovat ani používat

nesprávným způsobem.

Nesprávný provoz, použití nebo údržba motoru

nebo stroje by mohly vést k možnému selhání

systému regulace do takové míry, kdy již nejsou

splněny platné právní požadavky; v tomto

případě je třeba podniknout okamžité kroky k

nápravě poruch systému a k obnovení plnění

platných požadavků.

Příklady, mimo jiné, jsou nesprávný provoz,

použití nebo údržba:

- násilné otevření nebo poškození zařízení k

dávkování paliva;

- použití paliva a / nebo motorového oleje, které

nesplňují charakteristiky uvedené v kapitole

SPUŠTĚNÍ / PALIVO;

- používání neoriginálních náhradních dílů, jako

jsou svíčky apod.;

- žádná nebo nedostatečná údržba výfukového

systému včetně nesprávných intervalů údržby

výfuku, zapalovací svíčky, vzduchového filtru apod.

POZOR - Neoprávněný zásah do tohoto

motoru má za následek ztrátu platnosti

osvědčení EU o emisích.

Úroveň CO2 tohoto motoru naleznete na webové

stránce společnosti Emak (www.myemak.com) v

části “The Outdoor Power Equipment World”.



UPOZORNĚNÍ - Při údržbových pracích

vždy používejte ochranné rukavice.

Údržbu neprovádějte, je-li motor ještě teplý.

POZOR - Při nedodržení pokynů pro

ostření se značně zvyšuje riziko zpětného

rázu.

BROUŠENÍ ŘETĚZU

Dělení řetězu je /”x.050”. Při broušení řetězu

používejte ochranné rukavice a kulatý pilník

Ø 4 mm (5/32”).

Řetěz vždy bruste z vnitřní strany ostří směrem

ven s ohledem na hodnoty uvedené na obr. 23.

Řezné články řetězu musí mít po nabroušení

stejnou šířku a délku.

UPOZORNĚNÍ - Řetěz je nutné nabrousit

vždy, když zjistíte, že piliny jsou tak

nepatrné jako při normálním pilování.

Při každém 3-4 broušení je nutné zkontrolovat a

případně obrousit omezovač hloubky plochým

pilníkem a speciálním pilníkem, které se dodávají

jako volitelné vybavení; pak zakulaťte přední úhel

(obr. 24).

POZOR - Správná výška omezovače

hloubky je stejně důležitá jako správné

nabroušení řetězu.

LIŠTA

Lišty s cívkou ve špičce je nutné namazat

mazivem pomocí mazací stříkačky.

Lištu pravidelně každých 8 hodin obracejte, aby

se opotřebovávala stejnoměrně.

Drážku lišty a otvor mazání udržujte v čistotě

pomocí škrabky, kterou si můžete objednat.

Kontrolujte, zda jsou vodítka lišty rovnoběžná, a

je-li to nutné, odstraňujte boční otřepky plochým

pilníkem.

Otáčejte lištou a kontrolujte, zda v mazacích

otvorech nejsou nečistoty.

UPOZORNĚNÍ - Nikdy nenasazujte nový

řetěz na opotřebovanou řetězku.

VZDUCHOVÝ FILTR - Otočte knoflíkem

(A, obr. 25) a denně kontrolujte vzduchové filtry

(B). Filtr (B) otevřete stlačením dvou jazýčků

(C). Čistěte odmašťovadlem značky Emak kód

001101009A, umyjte vodou a profoukněte z

určité vzdálenosti stlačeným vzduchem směrem

zevnitř ven. Vyměňte filtr, jestliže je silně

zanesený nebo poškozený.

UPOZORNĚNÍ! - Při opětovném nasazování

176

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

filtru (B) ho dobře zatlačte.

FILTR KARBURÁTORU - Pravidelně kontrolujte

stav filtru karburátoru. Je-li příliš znečistěný,

vyměňte ho (obr. 26).

OLEJOVÉ ČERPADLO (automatické

nastavitelné) - Výkon byl nastaven již ve

výrobě. Množství dodávaného oleje můžete

dodatečně regulovat pomocí regulačního

šroubu (obr. 30). Olej protéká pouze při pohybu

řetězu.

UPOZORNĚNÍ - Nikdy nepoužívejte vyjetý

olej!

STARTOVACÍ JEDNOTKA - Chladicí otvory

krytu startovací jednotky udržujte volné a čisté

pomocí štětce nebo stlačeného vzduchu.

MOTOR - Žebrování válce pravidelně

čistěte štětcem nebo stlačeným vzduchem.

Nahromaděním nečistot na válci může dojít k

přehřátí, které je nebezpečné pro chod motoru.

SVÍČKA - Doporučujeme pravidelné čištění

svíčky a kontrolu vzdálenosti elektrod (obr. 27).

Používejte svíčky NGK CMR7A nebo jinou

značku odpovídající tepelné hodnoty.

BRZDA ŘETĚZU - Pokud brzda správně

nefunguje, sejměte kryt a pečlivě vyčistěte

součásti brzdy. Jestliže je pás brzdy

opotřebovaný, a/nebo deformovaný, vyměňte

ho.

Pro čištění nikdy nepoužívejte palivo.

KARBURÁTOR

Před seřízením karburátoru vyčistěte víko

startovacího zařízení, vzduchový filtr (obr. 25) a

zahřejte motor.

Šroub volnoběhu T (obr. 28) je seřízený tak, aby

umožňoval bezpečnostní mez mezi volnoběhem

motoru a režimem sepnutí spojky.



POZOR - Pokud motor běží na volnoběh,

řetěz se nesmí otáčet. Pokud se řetěz při

minimálních otáčkách pohybuje, šroubem T

snížíte otáčky motoru. Pokud problém přetrvává,

okamžitě zastavte práci a pro vyřešení problému

kontaktujte autorizované servisní středisko.

Tento motor byl navržen a vyroben v souladu s

nařízeními (EU) 2016/1628, (EU) 2017/654 a (EU)

2017/656.



UPOZORNĚNÍ - Na chod motoru mohou

mít vliv změny počasí a nadmořské

výšky. Při řezání pilou nebo při seřizování

karburátoru nesmí v blízkosti pily stát další

osoby.

TLUMIČ VÝFUKU



POZOR - Tento tlumič výfuku je vybaven

katalyzátorem, aby byl motor v souladu s

požadavky na množství emisí. Katalyzátor nikdy

neodstraňujte, ani jej neupravujte: odstranění

nebo úprava katalyzátoru znamená porušení

zákona.



POZOR - Tlumiče vybavené katalyzátorem

se při použití zahřívají na velmi vysokou

teplotu a jsou horké ještě dlouho po zastavení

motoru. To platí i v případě chodu motoru

na volnoběh. Při dotyku si můžete spálit

pokožku. Nezapomeňte na nebezpečí požáru!



UPOZORNĚNÍ - V případě poškození

výfuku je nutná jeho výměna. Pokud se

výfuk často ucpává, může to být znakem snížené

účinnosti katalyzátoru.



POZOR - Nepoužívejte řetězové pily,

jestliže je tlumič výfuku poškozený, není

instalovaný, nebo byl upravován. Používání

tlumiče výfuku bez dostatečné údržby zvyšuje

nebezpečí požáru a ztráty sluchu.

MIMOŘÁDNÁ ÚDRÎBA

177

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

TABULKA ÚDRŽBY

Uvědomte si prosím, že následující intervaly údržby platí pouze pro běžné pracovní podmínky. Je-li

vaše denní práce náročnější než běžná, musí se intervaly údržby příslušně zkrátit.

Před každým

použitím

Po každé přestávce

pro doplnění paliva

Každý týden

Při poškození nebo

závadě

Celý stroj Zkontrolovat: úniky, trhliny a opotřebení

X X

Kontroly: spínač, startér, páčka akcelerátoru a

páčka aretace akcelerátoru

Kontrola činnosti

X X

Brzda řetězu Kontrola činnosti

X X

Kontrola autorizovanou opravnou

X

Palivová nádržka a olejová nádržka Zkontrolovat: úniky, trhliny a opotřebení

X X

Palivový ﬁltr Kontrola a čištění

X

Výměna ﬁltračního prvku

X

Mazání řetězu Kontrola výkonu

X X

Řetěz Zkontrolovat: poškození, nabroušení a opotřebení

X X

Kontrola napnutí

X X

Naostření: zkontrolovat hloubku brusu

X

Lišta Zkontrolovat: poškození a opotřebení

X X

Čištění drážek a vedení oleje

X

Otočení, namazání hnacího kola a zbavení otřepů

X

Vyměnit

X

Pastorek Zkontrolovat: poškození a opotřebení

X

Vyměnit

X

Spojka Zkontrolovat: poškození a opotřebení

X

Vyměnit

X

Doraz řetězu Zkontrolovat: poškození a opotřebení

X X

Vyměnit

X

Všechny přístupné šrouby a matice (mimo šroubů

na karburátoru)

Zkontrolovat a dotáhnout

X

Vzduchový ﬁltr Vyčistit

X

Vyměnit

X

Žebra válce a štěrbiny v krytu spouštěče Vyčistit

X

Startovací lanko Zkontrolovat: poškození a opotřebení

X

Vyměnit

X

Karburátor Zkontrolovat minimální otáčky (řetěz se při

minimálních otáčkách nesmí otáčet)

X X

Svíčka Zkontrolovat vzdálenost elektrod

X

Vyměnit

X

Antivibrační systém Zkontrolovat: poškození a opotřebení

X

178

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

V případě intenzivního používání doporučujeme

provést celkovou kontrolu odborným technikem

servisu na konci sezóny, v případě normálního

používání každé dva roky.



UPOZORNĚNÍ! - Všechny údržbové práce,

které nejsou uvedené v této příručce,

smí provádět pouze autorizovaná dílna.

Chcete-li, aby Vám zahradní rětězové pily

pravidelně a dlouho sloužil, dbejte na to, abyste

k případné výměně součástí používali výhradně

ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY.



Případné neschválené úpravy a/nebo

používání neoriginálního příslušenství

může způsobit vážná či smrtelná zranění

pracovníka nebo třetích osob.

PŘEPRAVA

Noste řetězovou pilu pouze se zastaveným

motorem, s lištou směřující dozadu a řetězem

zakrytým krytem (obr. 29).



POZOR - Při dopravě stroje na vozidle se

ujistěte o správném a pevném připevnění

na vozidle pomocí popruhů. Pila se přepravuje

ve vodorovné poloze po ujištění, že se neporušují

platné předpisy pro přepravu těchto zařízení.

9. SKLADOVÁNÍ

Když nebudete stroj po dlouhou dobu používat:

- Na dobře větraném místě vyprázdněte a

vyčistěte palivovou a olejovou nádržku.

- Palivo a olej likvidujte podle předpisů a s

ohledem na ochranu životního prostředí.

- Karburátor vyprázdněte tak, že spustíte motor,

a počkáte, až se zastaví (zbytek směsi v

karburátoru by mohl poškodit membrány).

- Řetěz a lištu demontujte, očistěte a nastříkejte

ochranným olejem.

- Pečlivě očistěte chladicí štěrbiny v krytu

startovací jednotky, vzduchový filtr (obr. 25) a

žebra válce.

- Stroj skladujte na suchém místě, pokud

možno ne přímo na zemi, v dostatečné

vzdálenosti od tepelných zdrojů a s prázdnými

nádržemi.

- Postup pro uvedení do provozu po zimním

uložení je stejný jako postup při normálním

spouštění stroje (str. 170).

OCHRANA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ

Ochrana životního prostředí je důležitý a

prvořadý aspekt při používání stroje ve prospěch

občanského spolužití a prostředí, v němž žijeme.

- Vyvarujte se toho, abyste byli rušivým prvkem

ve vztahu s vašimi sousedy.

- Důkladně dodržujte místní předpisy pro

likvidaci obalů, olejů, benzínu, akumulátorů,

filtrů, opotřebených součástí nebo jakéhokoli

prvku se silným dopadem na životní prostředí;

tyto odpady nesmí být odloženy do běžného

komunálního odpadu, ale musí se separovaně

odevzdat do příslušných sběrných středisek,

která zajistí recyklaci materiálů.

Odstranění a likvidace

Při vyřazení stroje z provozu jej nenechávejte

volně v přírodě, ale obraťte se na sběrné

středisko.

Hodně materiálů použitých při konstrukci

stroje lze recyklovat; všechny kovy (ocel, hliník,

mosaz) lze odevzdat do běžné sběrny kovů. Pro

informace se obraťte na sběrnou službu odpadu

ve vaší oblasti. Likvidace odpadu pocházejícího

z demolice stroje musí být provedena s ohledem

na životní prostředí, aby se zabránilo znečištění

půdy, ovzduší a vody.

V každém případě je třeba dodržovat místní

platné zákony.

Při likvidaci stroje byste měli zlikvidovat i štítek

s označením CE společně s tímto návodem k

obsluze.

179

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

10. TECHNICKÉ ÚDAJE

GST 360 - MTT 3600

Objem válce 35.1 cm

3

Motor dvoudobý Emak

Výkon 1.5 kW

Minimální otáčky

2.900÷3.200 min

–1

*

Maximální otáčky

12.000÷13.000 min

–1

*

Nastřikovač paliva Ano

Zjednodušené spouštění

Ano

Boční šroub napínáku řetězu Ano

Počet zubů řetězky 6

Hmotnost bez lišty a řetězu 3.8 kg

Objem palivové nádrže

280 (0.28) cm

3

()

Objem nádržky na olej pro řetěz

230 (0.23) cm

3

()

Rychlost řetězu při 133% maximálních otáček motoru 25.7 m/s

*

Otáčky naprázdno s lištou a řetězem

Doporučené kombinace lišt a řetězů GST 360 - MTT 3600

Rozteč a tloušťka řetězu /" x .050"

Délka lišty 12" (30 cm) 14" (35 cm)

Typ lišty 120 SDEA 041 140 SDEA 041

Typ řetězu 91PX

Řezná délka 240 mm 285 mm

POZOR!!!

Nebezpečí zpětného vrhu (kickback) je větší v případě kombinace lišta/nevhodný řetěz!

Používejte výlučně doporučené kombinace lišta/řetěz a dodržujte pokyny pro broušení.

180

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

(³/" x .050")

Hladina akustického tlaku dB (A)

L

pA

av

EN ISO 11681-2

EN 22868

102.9 *

Odchylka dB (A) 3.3

Naměřená hladina akustického výkonu dB (A)

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

111.5

Odchylka dB (A) 3.3

Garantovaná hladina akustického výkonu dB (A)

L

WA

2000/14/EC

EN 22868

EN ISO 3744

115.0

Úroveň vibrací (12") m/s

2

EN ISO 11681-2

EN 22867

EN 12096

4.9 (sx)

5.2 (dx)

*

Úroveň vibrací (14") m/s

2

EN ISO 11681-2

EN 22867

EN 12096

4.6 (sx)

5.3 (dx)

*

Odchylka m/s

2

EN 12096 1.5

*

Průměrné statistické hodnoty (1/3 volnoběh, 1/3 na plný výkon v řezu, 1/3 max. rychlost bez zátěže).

11. ES PROHLÁŠENÍ O SHODĚ

Níže podepsaný:

EMAK spa via Fermi, 4 - 42011 Bagnolo in Piano (RE) ITALY

prohlašuje na svou vlastní odpovědnost, že stroj::

1. Druh:

Řetězová pila

2. Značka: / Typ:

OLEO-MAC GST 360 / EFCO MTT 3600

3. Identiﬁkační sériové č.

881 XXX 0001 - 881 XXX 9999

je v souladu s ustanoveními směrnice /

nařízení

2006/42/EC - 2014/30/EU - 2000/14/EC - (EU) 2016/1628 -

(EU) 2017/654 - (EU) 2017/656

odpovídá ustanovením následujících

harmonizovaných norem:

EN ISO 11681-2: 2011 - EN 11681-2: 2011/A1:2017

EN 55012:2007 - EN 55012:2007/A1:2009 - ISO 14982:1998

odpovídá modelu, který získal osvědčení

EU č.

M.0303.17.5981 (GST 360) - M.0303.17.5982 (MTT 3600)

vydaný

ICE v. Garibaldi, 20 - 40011 Anzola Emilia (BO) - Italy n° 0303

Použitý postup posuzování shody

Annex V - 2000/14/EC

Naměřená hladina akustického výkonu

111.5 dB(A)

Zaručená hladina akustického výkonu

115.0 dB(A)

Provedeno v:

Bagnolo in piano (RE) Italy - via Fermi, 4

Datum:

01/01/2019

Technická dokumentace uložená ve:

správním sídle společnosti. - Technické vedení

Fausto Bellamico - President

s.p.a.

181

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

Tento přístroj byl navržen a vyroben s pomocí

nejmodernějších výrobních technik. V případě

soukromého použití nebo pro hobby poskytuje

výrobce záruku na své výrobky v trvání 24

měsíců od data zakoupení. Servis v České

republice a na Slovensku provádí firma

MOUNTFIELD ve svých prodejnách,

specializovaných servisních střediscích a přes

své dealery. V případě profesionálního

používání je záruka omezena na 12 měsíců.

Všeobecné záruční podmínky

1) Záruka platí ode dne zakoupení výrobku.

Výrobní podnik zdarma vyměňuje

prostřednictvím obchodní a servisní sítě

vadné díly, jejichž vada byla způsobena

materiálem, zpracováním nebo výrobou.

Záruka nezbavuje kupujícího zákonných

práv, které mu náležejí podle občanského

zákoníku, a které se vztahují na důsledky

defektů nebo vad způsobených prodaným

výrobkem.

2) Techničtí pracovníci provedou požadovaný

zákrok co nejdříve v rámci daných časových

možností.

3) Při žádosti o opravu v záruce je nutné

předložit oprávněnému pracovníkovi

níže uvedený záruční list orazítkovaný

prodejcem a úplně vyplněný, spolu s

nákupní fakturou nebo platným

dokladem o zakoupení s datem nákupu.

4) Záruka pozbývá platnosti v případě:

- zjevného zanedbání údržby,

- nevhodného používání výrobku nebo

jeho úprav,

- použití nevhodných maziv nebo paliv,

- použití jiných než originálních náhradních

dílů,

- zásahů prováděných neoprávněnými

pracovníky.

5) Záruka se podle výrobce nevztahuje na

materiály, které se opotřebovávají, a na

části vystavené běžnému funkčnímu

opotřebování.

6) Záruka se nevztahuje na zásahy týkající se

modernizace a vylepšování výrobku.

7) Záruka se nevztahuje na seřizování a

údržbové práce, i když jsou prováděné v

době záruky.

8) Případné škody způsobené při dopravě

musí být ihned oznámeny dopravci, jinak

záruka propadá.

9) Pro motory jiných značek (Briggs &

Stratton, Subaru, Honda, Kipor, Lombardini,

Kohler apod.), namontované na našich

strojích, platí záruka poskytnutá

příslušnými výrobci motoru.

10) Záruka se netýká případných škod, přímých

či nepřímých, způsobených osobám nebo

na věcech poruchou výrobku nebo

vyplývajících z dlouhodobého nuceného

odstavení výrobku.

12. ZÁRUČNÍ LIST

MODEL

KUPUJÍCÍ

SERIOVÉ Č.

DATUM

PRODEJCE

Nezasílat! Přiložte pouze při případném vyzvání záruční služby.

182

I

GB

F

D

E

NL

P

GR

TR

CZ

SK

RUS

UK

PL

H

LV

EST

LT

RO

13. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět

kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se vyžaduje jednotka v činnosti.

Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným

servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným

servisním střediskem.

PROBLÉM MOŽNÉ PŘÍČINY ŘEŠENÍ

Motor nelze nastartovat nebo

zhasne několik sekund po

nastartování.

1. Svíčka nedává jiskru

2. Motor je přehlcený

1. Zkontrolujte jiskru svíčky. Pokud svíčka

nedává jiskru, opakujte test s novou

svíčkou (CMR7A).

2. Postupujte podle popisu na str. 170.

Pokud se motor stále nerozjede,

opakujte postup s novou svíčkou.

Motor se rozjede, ale řádně

nezvyšuje otáčky nebo při

vysokých otáčkách nepracuje

správně.

Karburátor se musí seřídit. Spojte se s autorizovaným servisním

střediskem pro seřízení karburátoru.

Motor nedosáhne plných otáček

a/nebo příliš kouří.

1. Zkontrolujte směs oleje s

benzínem.

2. Znečištěný vzduchový filtr.

3. Karburátor se musí seřídit.

1. Použijte nový benzín a olej vhodný pro

dvoutaktní motory.

2. Vyčistěte; viz pokyny v kapitole Údržba

vzduchového filtru.

3. Spojte se s autorizovaným servisním

střediskem pro seřízení karburátoru.

Motor nastartuje, funguje a

zrychluje, ale nedrží si

volnoběžné otáčky.

Karburátor se musí seřídit. Seřiďte šroub volnoběhu "T" (obr. 28) ve

směru hodinových ručiček pro zvýšení

otáček; viz kapitola Údržba karburátoru.

Lišta a řetěz se během činnosti

zahřívají a kouří

1. Prázdná nádržka na olej pro

řetěz

2. Příliš napnutý řetěz

3. Špatná činnost mazací

soustavy

1. Nádržka na olej se musí naplnit

pokaždé, když se plní palivová nádržka.

2. Napnutí řetězu; viz pokyny v kapitole

Montáž lišty a řetězu (str. 167).

3. Nechte jet na maximální otáčky 15-30

sekund. Zastavte a zkontrolujte, jestli

olej odkapává ze špičky lišty. Pokud tam

olej je, může být vadná činnost

způsobena volným řetězem nebo

poškozenou lištou. Pokud olej

neodkapává, spojte se s autorizovaným

servisním střediskem

Motor se rozjede, ale řetěz se

netočí

1. Brzda řetězu zapnutá

2. Příliš napnutý řetěz

3. Montáž lišty a řetězu

4. Poškozený řetěz a/nebo lišta

5. Poškozená spojka a/nebo

pastorek

1. Vypněte brzdu řetězu; viz kapitola

Používání - Brzda řetězu (str. 171)

2. Napnutí řetězu; viz pokyny v kapitole

Montáž lišty a řetězu (str. 167)

3. Viz pokyny v kapitole Montáž lišty a

řetězu (str. 167)

4. Viz pokyny v kapitole Údržba lišty a/

nebo řetězu (str. 174-175)

5. V případě potřeby vyměňte; spojte se s

autorizovaným servisním střediskem

POZOR: když je motor

v činnosti, nikdy se

nedotýkejte řetězu

Stránka se načítá ...

Efco GST 360 Návod k obsluze

Tato příručka je také vhodná pro

Efco GST 360 Návod k obsluze

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty