R82 Multi Frame:x Návod k obsluze

Stránka se načítá ...

3

support.R82.org

EN

The product is approved according

to ISO 7176-19:2008 furthermore

the product complies to ISO 16840-

4:2009 if the product is a seat.

Tuotteella on ISO 7176-19:2008

-hyväksyntä. Istuimella on lisäksi ISO

16840-4:2009 -hyväksyntä.

Данное изделие одобрено в соответствии

со стандартом ISO 7176-19:2008. Если

изделие представляет собой сиденье,

оно также соответствует требованиям

стандарта ISO 16840-4:2009.

Das Produkt ist nach ISO 7176-

19:2008 zugelassen. Auch erfüllt das

Produkt ISO 16840-4:2009, wenn es

sich bei dem Produkt um einen Sitz

handelt.

El producto está homologado

conforme a la norma EN ISO 7176-

19:2008 y también cumple la norma

ISO 16840-4:2009 si el producto es

un asiento.

Produkt jest zatwierdzony zgodnie z

normą ISO 7176-19:2008, ponadto

spełnia wymagania normy ISO 16840-

4:2009, jeśli jest siedziskiem.

Het product is goedgekeurd volgens

ISO 7176-19:2008. Daarnaast

voldoet het aan ISO 16840-4:2009

indien het product een zitting betreft.

Le produit est homologué suivant la

norme ISO 7176-19:2008 , en outre,

s’il s’agit d’un fauteuil, celui-ci est

également conforme à la norme ISO

16840-4:2009.

Výrobek je schválen dle normy ISO

7176-19: 2008 a pokud je produkt

sedačkou, splňuje také normu ISO

16840-4: 2009.

Dette produkt er godkendt

iht. ISO 7176-19:2008 og

imødekommer desuden ISO

16840-4:2009, hvis produktet

er et sæde. Se udspeciﬁceret

liste på denne side.

Il prodotto è approvato conforme-

mente alla norma ISO 7176-

19:2008; inoltre, il prodotto è con-

forme alla norma ISO 16840-4:2009

se il prodotto è una seduta.

本产品符合ISO 7176-19：2008认

证，此外，对座椅产品，亦符合

ISO 16840-4：2009标准。

Produktet er godkjent i samsvar

med ISO 7176-19:2008 og

produktet samsvarer også med

ISO 16840-4:2009 hvis produktet

er et sete.

O produto foi aprovado de acordo

com a norma ISO 7176-19:2008;

além disso, o produto está em

conformidade com a norma ISO

16840-4:2009 caso o produto seja

uma cadeira.

本製品はISO 7176-19：2008に

準拠して認定されています。ま

た、シート製品はISO 16840-4

：2009に準拠しています。

Produkten uppfyller kraven för ISO

7176-19:2008 och även ISO 16840-

4:2009 om produkten är ett säte.

O produto foi aprovado de acordo

com a norma ISO 7176-19:2008;

além disso, o produto está em

conformidade com a norma ISO

16840-4:2009 caso o produto seja

uma cadeira.

Το προϊόν είναι εγκεκριμένο

σύμφωνα με το πρότυπο ISO

7176-19:2008 και επιπλέον,

εάν το προϊόν είναι κάθισμα,

συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO

16840-4:2009.

IT

FR

ES

FIN

SV

NO

DK

NL

DE

BR

PT

GR

JP

SN

CZ

PL

RU

ISO 7176-19:2008

• Cricket

• Stingray

• High low:x outdoor

• Combi Frame:x

• Kudu

• Multi Frame:x

• Multi Frame

ISO 7176-19:2008 & ISO 16840-4:2009

• Panda Futura

• Panda Futura 5

• x:panda

Stránka se načítá ...

Přeprava v motorových vozidlech

Tyto pokyny k přípravě sedačky

a podvozku musí být uvedeny do

praxe před přepravou.

Uživatel má přesednout na se-

dadlo vozidla a používat zádržný

systém nainstalovaný ve vozidle,

kdykoli je to možné. Prázdné

kolečkové křeslo pak uložte do

zavazadlového prostoru nebo jej

během jízdy ve vozidle zajistěte.

Při použití jako sedadla v motoro-

vém vozidle musí být výrobek ve

vozidle umístěn čelem vpřed.

Před upevněním musí být přední

kola otočena pod rám tak, aby byla

v rovině s rámem.

Použijte schválený čtyřbodový

pásový ﬁxační systém dle normy

ISO 10542-2. Zajištění výrobku.

Použijte hák nebo pás z vybavení,

viz obrázek 1.

Umístění všech upevňovacích

bodů kolečkového křesla je

označeno žlutým štítkem, viz ob-

rázek 2.

Pánevní popruh je třeba vést

nízko přes přední část pánve,

aby byl úhel pánevního popruhu

v upřednostňované oblasti 30

až 75° od vodorovné roviny,

jak je znázorněno na obrázku

3, přičemž strmější (větší) úhel

v upřednostňované oblasti je

vhodnější.

Obrázek 2

Na žlutém pozadí

Obrázek 1.

15° 15°

75°

30°

55°

Obrázek 3.

60

support.R82.org

ČESKY

CZ

Obrázek 4: Pás by měl být

opřený přímo o tělo, nikoliv o

součastí vozíku jako opěrky

nebo kola.

Opěradlo musí být nastaveno

svisle a rovina sedadla musí být

vodorovná.

Musí se používat schválený

3-bodový pás.

Bezpečnostní pásy je třeba vést co

nejtěsněji a s ohledem na pohodlí

uživatele. Bezpečnostní pás nesmí

být při používání zkroucený.

Pás by měl být opřený přímo o

tělo, nikoliv o součastí vozíku jako

opěrky nebo kola. obrázek 4.

Ramenní popruhy veďte přes ra-

meno, podobně jako na obrázku 5.

Aktualizovanou tabulku zahrnu-

jící konﬁgurace pro sedačky a

rámy s max. zatížením/hmotností

uživatele při přepravě naleznete v

přehledu. “frame_and_seat_com-

bination.pdf” @ support.r82.org

Při montáži výrobků zmíněných v

přehledu na str. 3 nahlédněte do

příslušných uživatelských příruček,

pro více informací o:

• Minimální hmotnostní limit

• Upevňovací body

• Max. zatížení sedáku nebo

podvozku (rovněž uvedeno na

každém produktu)

ČESKY

Obrázek 5

61

support.R82.org

CZ

03 – Varování!

Výrobek je schválen dle normy ISO 7176-19: 2008 a

pokud je produkt sedačkou, splňuje také normu ISO

16840-4: 2009.

Kolečkové křeslo bylo dynamicky testováno v

dopředné orientaci s modelem ATD připoutaným

pánevním i ramenním popruhem (ramenní popruh

jako součást bezpečnostního tříbodového pásu).

Pánevní a ramenní pásové zádržné systémy ke třeba

použít k omezení možnosti nárazu hlavy a hrudníku

na součásti vozidla.

Z kolečkového křesla je třeba sejmout volné díly či

pultíky a zajistit je samostatně ve vozidle. Ostatní po-

mocné vybavení kolečkového křesla musí být během

jízdy připevněno k vozíku nebo sejmuto a zajištěno

ve vozidle, aby v případě kolize nedošlo k uvolnění a

zranění cestujících ve vozidle.

Výrobek musí být prověřený dodavatelem po

případné nehodě před jeho dalším použitím.

Bez konzultace s výrobcem kolečkového křesla

nesmějí být upevňovací body kolečkového křesla ani

díly konstrukce, rámu či jiné součásti pozměňovány

ani nahrazovány. Toto schválení neplatí pro speciálně

vyrobené sedačky.

62

support.R82.org

CZ

ČESKY

Při používání zádržného systému pro cestující je

třeba dbát na polohu přezky bezpečnostního pásu,

aby uvolňovací tlačítko nebylo ve chvíli případné

kolize v kontaktu s žádnou součástí kolečkového

křesla.

Stavěcí pomůcky by neměly být používány k zajištění

uživatele v pohybujícím se vozidle, pokud na jejich

štítku není výslovně uvedeno, že splňují požadavky

stanovené normou ISO 7176-19:2008.

63

support.R82.org

ČESKY

CZ

Stránka se načítá ...

R82 Multi Frame:x Návod k obsluze

Tato příručka je také vhodná pro

R82 Multi Frame:x Návod k obsluze

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty