Chamberlain LiftMaster CB202EV Návod k obsluze

Stránka se načítá ...

POZOR

DLEŽITÉ POKYNY K MONTÁŽI A POUŽITÍ

ZANTE TÍM, ŽE SI PETETE TATO DLEŽITÁ BEZPENOSTNÍ PRAVIDLA

Tyto výstražné symboly znamenají „Pozor!“, výzvu k pozornosti, nebo jejich nerespektování by mohlo zpsobit

poškození lidského zdraví nebo vcné škody. tte prosím tato varování peliv.

Tento pohon brány je konstruován a testován tak, že pi instalaci a používání zaruuje pi pesném dodržení

bezpenostních pravidel pimenou bezpenost.

Dsledkem nerespektování tchto bezpenostních pravidel mohou být škody na zdraví osob nebo vcné škody.

Pi manipulaci s náadím a drobnými

souástkami postupujte opatrn a nenoste

prsteny, hodinky, ani volné obleení, jestliže na

brán provádíte instalaní práce nebo opravy.

Elektrická vedení je nutné klást v souladu s

místními stavebními a elektroinstalaními

pedpisy. Elektrický kabel smí k ádn

uzemnné síti pipojit pouze autorizovaný

odborník - elektriká.

Pi montáži je nutné zohlednit nebezpeí sevení

mezi pohánnou ástí a okolními ástmi budovy

(nap. stnou) na základ otevíracího pohybu

pohánné ásti.

Odstrate prosím z brány všechny

namontované zámky, abyste zabránili jejímu

poškození.

Po instalaci je nutné zkontrolovat, zda je

mechanismus správn seízený a zda pohon,

bezpenostní systém a nouzové odblokování

správn fungují.

Jsou-li v brán prchozí dvee, nelze poháncí

mechanismus spustit nebo nechat bžet, dokud

není brána ádn uzavena.

K zabránní poškození zejména lehkých vrat

namontujte píslužné zesílení. Obrate

se s tím prosím na výrobce vrat.

Toto zaízení nesmí být obsluhováno osobami

(vetn dtí), které jsou fyzicky nebo duševn

postiženy nebo které nemají dostatené

zkušenosti s manipulací se zaízením, pokud

nejsou pod dozorem nebo nejsou poueny

osobou odpovdnou za jejich bezpenost o

manipulaci se zaízením..

Vlhkost a voda psobí na ídicí elektroniku

niiv. Za každých okolností zajistte, aby do

ídicí elektroniky nepronikla vlhkost a voda,

nebo aby nedocházelo k jejímu zadržování v

zaízení.

Je dležité, aby se brána stále hladce

pohybovala. Brány, které se zaseknou nebo se

vzpíí, je nutné okamžit opravit.

Nepokoušejte se bránu opravovat sami.

Penechejte opravu odborníkovi.

Doplkové píslušenství odstrate z dosahu

dtí. Nedovolte dtem, aby zacházely stlaítky a

dálkovým ovládáním. Zavírající se brána mže

zpsobit tžká poranní.

Pi provádní údržbových prací jako je napíklad

ištní, musejí být automaticky ovládané pístro-

je odpojené ze sít.

V pevn zapojené instalaci je nutné pamatovat

na rozpojovací zaízení, aby bylo zarueno ve

všech pólech odpojování spínaem (rozevení

kontakt min. 3 mm) nebo samostatnou pojist-

kou.

Zajistte, aby osoby, které montují, udržují a

obsluhují pohon, dodržovaly tento návod. Uložte

tento návod na takovém míst, kde je rychle k

dispozici.

Po montáži pohonu musí být zaruena deﬁ -

nitivní ochrana míst, kde hrozí pohmoždní a

poezání.

Automatický vratový pohon – nezdržujte se v

oblasti vrat, protože se mohou zaít neekan

pohybovat. Je teba dohlížet na dti, aby se

zajistilo, aby si se zaízením nehrály.

Pi provozu nesmí vrata za žádných okolností

omezovat veiejné prchody.

Tento návod je teba uchovávat!

1/14 cs

TYPICKÁ STRUKTURA ZAÍZENÍ:

1. Pohon s ídicí jednotkou

Pohon sedí na výškov nastavitelné

montážní desce

2. Svtelná závora 150–200 mm (volitelné

vybavení) První svtelná závora.

Bezpenost osob

3. Svtelná závora 700 mm (volitelné

vybavení) Druhá svtelná závora.

Bezpenost vozidel a vyšší objekty

4. Signální svtlo

Dležité optické upozornní na pohyb vrat

5. Kontaktní lišta (volitelná)

Zajišuje vrata pi dotyku.

Kontaktní lišty mohou být namontovány na

vratech nebo na sloupcích. Pokud jsou v

brán otvory, které jsou vtší než 45 mm, je

nutná kontaktní lišta na sloupku

(píslušenství). Kontaktní lišty musí být,

pokud jsou nutné, namontovány ve výšce

až 2,5 m.

INSTALACE ÍDICÍ JEDNOTKY

ídicí jednotka CB202EV je koncipována pro vestavbu do speciálního

boxu pod krytem pohonu posuvných vrat.

Instalace elektrické ídicí jednotky smí být provedena až po ukonení

mechanické instalace. Veškeré práce na ídicí jednotce musejí být

provádny bez proudu. Proud zapnte až poté, co k tomu budete

vyzváni v kapitole PRVNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU / ZÁKLADNÍ

NASTAVENÍ.

Pro provoz je nutno provést minimáln následující pípojky:

- Elektrický pívod „POWER SUPPLY“

- Transformátor „INPUT“& TRANSF”

- Motor „MOTOR“

- Konektor koncového spínae „LIMIT SWITCH“,

- Konektor kabelu motoru „RPM/ENCODER“

Voliteln lze píp. vytvoit ješt následující vedení / pípojky:

- Svtelná závora

- Kontaktní lišta

- Signální svtlo

- Externí anténa

- Klíový spína nebo další externí povelová idla

1

2

3

4

5

2

3

2/14 cs

KABELY A ELEKTRICKÉ ZAPOJENÍ

Kabely pro elektrický pívod a pro pipojené píslušenství budou do

pohonu posuvných vrat zavedeny spodem gumovým tsnním na

dn ídicí skín. ídicí jednotku je nutno namontovat svorkami dol

tak, jak je znázornno na obrázku,(Ilustrace A).

Obecn se vyvarujte následujícího:

- Nepokládejte vedení na 230 V a nízkonapové kabely spolen.

To není podle pedpisu o provádní elektroinstalací pípustné.

- Kabely pro svtelné závory, spínae a signální lampu nepokládejte

spolen s kabelem motoru.

- Telekomunikaní kabely nebo vedení pro osvtlení zahrady rovnž

nepokládejte spolen s kabelem motoru.

- Tuhé mdné kabely lze zejména v pípad vtších prmr

kabel obtížn zapojovat. Používejte ﬂ exibilní kabely.

- Používejte kabely, které jsou vhodné pro pokládku ve venkovním

prostedí a do zem, nebo použijte odpovídající chrániky,

pípadn konzultujte se svým elektrikáem.

Svorkovnice:

Svorkovnice na ídicí jednotce lze sejmout (stáhnout), aby bylo

možno provést pohodlnou kabeláž, a zpt se nasunou až po

montáži ídicí jednotky. I když svorkovnice nebude použita, je nutno

ji nasunout.

Kabeláž se provádí tak, jak je uvedeno ve schématu pipojení.

Konektory (k dispozici na motoru):

Tyto konektory musí být spojeny s ídicí jednotkou (nastrením).

Kabely konektor nejsou vedeny odspodu

nýbrž ze zadní strany ídicí jednotky (Ilustrace B).

1. Pívodní kabel transformátoru 230C „TRANSF IN“

a “INPUT 24 VAC”.

2. Koncový spína „Limit Switch“

3. Konektor motoru „RPM/Encoder“

Pívody motoru:

Pipojte pes píslušnou svorkovnici podle schématu pipojení.

Velikosti kabel:

Viz tabulka

Pípojky viz

strana 5!

Spína, majáek atd.

Svtelná závora, Kontaktní lišta

Elektrický pívod

Vzdálenost

0 m - 10 m

2x 0,5 mm˛

3x 0,75 mm˛

Vzdálenost

10 m - 12 m

2x 0,75 mm˛

3x 1,5 mm˛

Vzdálenost

12 m – xx

Min. 2x 0,75 mm˛

Max. 30 m

Min. 2x 0,75 mm˛

Max. 20 m

3x 0,75 mm˛

Upozornní:

Svorkovnice ízení jsou ﬂ exibiln dimenzovány pro maximální prez kabelu 1,5 mm˛.

RADIO MODULE

1

2

3

Ilu. A

Ilu. B

3/14 cs

PIPOJOVACÍ DIAGRAM

TECHNICKÉ ÚDAJE ÍDICÍ JEDNOTKY MOTORU

Naptí: 230 V ~ / 50-60 Hz +/- 10 %

Transformátor: 230/24 VAC, 105 VA

Výstup motoru: 24 VDC

Max. spoteba: max. 400 W (v provozu)

Spoteba v pohotovostním režimu: max. 4 W (bez píslušenství)

Pracovní teplota: -20 °C ÷ +55 °C

Pracovní postup: Standard, automatika

Rozmry: 145 x 110 mm (bez skín)

Krytí: IP45

Pojistka: 2 x 2 A rychlospouštcí

Runí dálkový ovlada: max. 170 x Rolling Code

Možné frekvence: 433 MHz, 868 MHz

V pípad systému ízení motor se jedná o mikroprocesorem

ízenou elektroniku s nejmodernjší technikou. Je vybavena všemi

potebnými možnostmi pipojení a funkcemi, které jsou nezbytné pro

bezpený provoz. Pomocí elektroniky lze provést velmi pesné

nastavení síly v tahu i tlaku. Pi správn provedené montáži nebo

nastavení lze vrata zastavit run. Za chodu je možné vrata kdykoliv

zastavit vysílaem, tlaítkem nebo uzamykatelným vypínaem.

Vratové kídlo vyžaduje pro pozice “OTEVENO” a “ZAVENO”

použití stabilního dorazu.

Vlhkost a voda psobí na ídicí elektroniku niiv. Za každých

okolností zajistte, aby do ídicí elektroniky nepronikla vlhkost a

voda, nebo aby nedocházelo k jejímu zadržování v zaízení. Všechny

otvory a kabelové prchodky musí být vždy vodotsn uzaveny.

230V~

+/- 10%

50Hz

External

Battery

Backup

Ω

8.2

+

open/öffnen/ouvrir/open

close/schliessen/fermer/sluiten

PHO1

PHO2

RADIO MODULERADI

O

M

O

DUL

E

L PE N

50 Ohms

Externí

doplková

baterie

4/14 cs

POPIS SVOREK

Popis Funkce

120–230 V AC

50–60 Hz

POWER SUPPLY pipojovací vedení

Transf IN 230 V k transformátoru

INPUT 24 V 24 V od transformátoru

30VDC Pípojka 30 V DC

Motor modrý kabel

Motor ervený kabel

24 V /150 mA signální svtlo (píslušenství)

„Symbol klíe“ vypína s klíem

COM záporný pól

PHOTO 2 Svtelná závora 2 (píslušenství)

PHOTO 1 Svtelná závora 1 (píslušenství)

COM záporný pól

STOP Tlaítko stop nebo kontaktní lišta 8,2

8,2 kOhm kOhms (píslušenství)

RPM/ENCODER konektorem od snímae otáek

LIMIT SWITCH Konektor koncového spínae

2 A 250 V/2 A ( rychlospouštcí 2x)

POPIS DIOD LED

Popis Barva Funkce

STOP/8,2 kOhm zelená Nouzové vypnutí

ZAP.: Nouzové vypnutí aktivní

VYP: OK (pevádcí mstek, pokud není

pipojen spína)

EDGE zelená Kontaktní lišta 8,2 kOhm

ZAP.: aktivováno

VYP: OK (mstky s odporem 8,2 kOhm,

pokud není pipojena kontaktní lišta)

Symbol klíe ervený klíový spína

ZAP.: Stisknutý spína

VYP: Spína není stisknutý

PHO1 ervená svtelná závora 1 (zavít)

ZAP.: OK (aktivní)

VYP: žádná svtelná závora nebo byla

rozpoznána pekážka

PHO2 ervená svtelná závora 2 (nastavitelná)

ZAP.: OK (aktivní)

VYP: žádná svtelná závora nebo byla

rozpoznána pekážka

OPEN LIM žlutý koncový spína VRATA OTEV.

CLOSE LIM žlutá Koncový spína VRATA ZAV.

LEARN žlutá stav zauovacího programu

ZAP.: Zauovací program aktivní

VYP: Žádný zauovací program

DGN ervená diagnostický program (viz strana 13)

CH1 ervená programování dálkových ovlada pro

kompletní otevení

ZAP.: Lze naprogramovat nový dálkový

ovlada

VYP: Funkce vyp

CH2 ervená programování dálkového ovladae pro

ástené otevení (viz CH1)

Funkce tlaítek P1, P2, P3 & RESET

P1+P2+P3

P1

P1 + P2

P2 ; P3

P3

DIP „RADIO

PROGRAM“ + P1

DIP „RADIO

PROGRAM“ + P2

RESET

Naprogramuje koncovou pozici dráhy. Stisknte souasn P1+P2+P3. Dioda LEARN bliká tak dlouho, dokud je funkce akti

vovaná. Tlaítko P1 pohybuje motorem. Deaktivace funkce: Vykejte 20 sekund nebo odpojte ídicí jednotku od napájení.

síla / dráha - zauovací pohyb „BASIC“, z polohy CLOSE LIM

síla / dráha - zauovací pohyb „ADVANCED“, z polohy CLOSE LIM; možnost naprogramování okamžitého zastavení

Automatické zavení. Rychlé zavení dveí. Tovární nastavení: vyp. Viz strana 12 pro podrobnosti.

Reset softwaru na tovární nastavení. Držte tlaítko stisknuté po dobu 10 sekund. Reset se netýká pamti vysílae (viz

vysíla)

programování dálkových ovlada pro kanál 1. Signál pro kompletní otevení

programování dálkových ovlada pro kanál 2. Signál pro ástené otevení

Naprogramování internetového rozhraní nebo kontroly vrat: Upozornní: Tlaítko RESET neprovede u tohoto ídicího

systému reset na tovární nastavení Slouží pouze k programování internetového rozhraní nebo kontroly vrat.

Viz popis tlaítka P3 pro reset na tovární nastavení.

Tlaítko Funkce

5/14 cs

PÍSLUŠENSTVÍ (VIZ PIPOJOVACÍ DIAGRAM)

FUNKNÍ ÍZENÍ (VOLITELNÝ) MODEL: TX2EV, TX4EV, TX4UNI (DÁLKOVÝ OVLADA),

747EV (RÁDIOVÝ KÓDOVÝ ZÁMEK), 128EV (DVOUKANÁLOVÁ RÁDIOVÁ NÁSTNNÁ TLAÍTKA)

VÝSTRAŽNÁ SVTELNÁ SIGNALIZACE (VOLITELNÝ) MODEL: FLA24-2, FLA1-LED

K ídicí elektronice lze pipojit výstražný svtelný maják (pípojky: 24 VDC / 150 mA). Jeho funkcí je výstraha osob ped pohybující se bránou.

Výstražná svtelná signalizace musí být umístna co nejvýše a musí být jasn viditelná. ídicí elektronika generuje konstantní signál a zaízení

výstražné svtelné signalizace jej mní v blikání.

KLÍOVÝ SPÍNA (VOLITELNÝ) MODEL: 100010, 100027, 100034, 100041

Zaízení lze provozovat pomocí klíového spínae. (pípojky: Symbol klíe / COM)

Viz také pod popisem nastavení DIP spína „OPEN/PED“

SPÍNA NOUZOVÉHO VYPNUTÍ / ZASTAVENÍ (VOLITELNÝ) MODEL: 600084

Na tento výstup lze pipojit nouzový vypína, který vrata zastaví v každém smru (pípojky: STOP / 8.2 kOhm).

Viz také pod popisem nastavení DIP spína „STOP/8,2 kOhm“.

BEZPENOSTNÍ LIŠTA (VOLITELNÝ) MODEL: 600046, 600053, 600077, 600060

(DIP spína musí být vyp )

K elektronickému ízení lze pipojit bezpenostní lištu (pípojky: STOP / 8.2 kOhm), která funguje na principu 8,2 K Ohm. To znamená, že na

konci bezpenostní lišty je instalován zkušební odpor vtší o 8,2 K Ohm. Ten zaruuje neustálou kontrolu proudového obvodu. ídicí elektronika

je dodána s vestavným odporem 8,2 K Ohm. Vtší množství bezpenostních lišt je pipojeno sériov. Viz také pod popisem nastavení DIP spína

„STOP/8,2 kOhm“.

SVTELNÉ ZÁVORY (VOLITELNÝ) MODEL 771E, 772E:

Doporuujeme používání svtelné závory. Použijte model 771E nebo 772E, který je také souásti sady bezpenostního píslušenství APLUS-EV.

SAFETY ACCESSORY KIT (VOLITELNÝ): APLUS-EV

ízení je již vybaveno standardní anténou. Pro vtší dosah lze pipojit externí anténu z píslušenství APLUS-EV (obsahuje svtelnou závoru 771E,

majáek FLA1-LED a externí anténu SWG-ANT-EV), jak je zobrazeno v pehledovém schématu pipojení.

myQ (VOLITELNÝ)

(pouze s internetovým rozhraním 828EV):

Umožuje ovládání vrat pes Internet nebo chytrý telefon.

KONTROLA VRAT (VOLITELNÝ)

(pouze s kontrolním zaízením vrat 829EV):

Umožuje optickou a akustickou kontrolu polohy vrat. Vrata lze prostednictvím tohoto zaízení i zavít.

Prezy kabel viz tabulka na stran 3

6/14 cs

SVTELNÉ ZÁVORY (VOLITELNÉ) MODEL: 771E / 772E

Svtelné závory slouží pro zajištní vrat a musí být použity. Místo

montáže závisí na konstrukci vrat. Podle normy EN12453 musí být pár

svtelných závor nainstalován zvnjšku ve výšce 200 mm aktivn pro

„zavírání“. Svtelné závory se skládají z vysílae a pijímae a musí být

umístny proti sob. Svtelná závora se upevuje na ze pomocí

malých šroub a hmoždinek.

Programování svtelné závory:

- Pipojte svtelnou závoru

- Provete naprogramování dráhy

Smazání svtelné závory z ídicí jednotky:

Pipojenou svtelnou závoru nelze odstranit, aniž by ídicí jednotka

zablokovala funkci na píslušné pípojce. Pro smazání svtelné závory z

programu ídicí jednotky.

- Vypnte proud

- Odstrate svtelnou závoru

- Zapnte proud

- Provete naprogramování dráhy vrat.

Diagnostika svtelné závory:

LED dioda konstantní = OK

LED dioda bliká = svtelná závora zablokuje ídicí jednotku

LED dioda vyp. = není proud, chybné pipojení nebo zamnné

póly

Diagnostika ídicí jednotky LED PHO1 / PHO2:

LED dioda konstantní = OK

LED dioda vyp. = A (nepipojena žádná svtelná závora)

B (svtelná závora byla perušena a bliká LED

dioda diagnostiky. Viz strana 13)

Pípojka 1 a COM

Aktivní, když se vrata zavírají (obrací chod vrat)

Pípojka 2 a COM

nastavitelná:

DIP spína „PHO 2 MODE“ vyp >> aktivní pi zavírání

DIP spína „PHO 2 MODE“ zap >> aktivní pi otevírání

VYSÍLAKA

PROGRAMOVÁNÍ / SMAZÁNÍ DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ

Pijíma je opaten dvma kanály – CH1 a CH2.

Obma kanálm jsou piazeny píslušné LED diody CH1 a CH2.

CH1 otevírá po signálu naprogramovaného tlaítka na vašem dálkovém

ovladai vrata úpln. CH2 otevírá po signálu naprogramovaného tlaítka

na vašem dálkovém ovladai vrata do plky (funkce pro chodce).

PROGRAMOVÁNÍ

1: Zapnout DIP spína „RADIO PROGRAM“.

2: Stisknte krátce tlaítko P1 (pro CH1) nebo P2 (pro CH2) a píslušná

LED dioda se rozsvítí.

3: Podržte nyní požadované tlaítko na vašem dálkovém ovládai stisk

nuté, dokud LED dioda po krátkém blikání nezhasne. A hotovo! Zopakuj

te tyto kroky pro všechny dálkové ovladae (maximáln lze naprogramo-

vat 85/ kanálu dálkových ovlada).

Dležité: Po naprogramování vašeho dálkového ovladae (dálkových

ovlada) opt odpojte vypnout DIP spína “RADIO PROGRAM”!

Upozornní: Ujistte se, že nebylo zaueno stejné tlaítko vašeho dálko-

vého ovladae na CH1 a CH2, jinak zaízení nebude správn fungovat.

MAZÁNÍ

- Zapnout DIP spína „RADIO PROGRAM“

- Podržte tlaítko P1 stisknuté tak dlouho, pokud svítící LED dioda po asi

10 sekundách nezhasne. A hotovo!

Pro potvrzení zablikají ob LED diody CH1 a CH2 8krát.

- Vypnout DIP spína „RADIO PROGRAM“

Ω

8.2

+

open/öffnen/ouvrir/open

close/schliessen/fermer/sluiten

PHO1

PHO2

7/14 cs

NAPROGRAMOVÁNÍ INTERNETOVÉHO ROZHRANÍ myQ

Prostednictvím tlaítka RESET na ízení

1. Internetové rozhraní od spolenosti Liftmaster a váš router propojte se

síovým kabelem.

2. Zapnte napájení internetového rozhraní od spolenosti Liftmaster.

3. Zite si nový online úet prostednictvím nejnovjší aplikace myQ pro chytré

telefony od spolenosti Liftmaster nebo na www.liftmaster.eu.

4. Zaregistrujte si internetové rozhraní od spolenosti Liftmaster.

5. Kliknte na „Pidat nové zaízení“ a dále postupujte podle krok aplikace nebo

webové stránky.

6. Upozornní: Pokud stisknete tlaítko RESET, uslyšíte pípnutí a LED diody

CH1 a CH2 se nejprve rozsvítí a poté, po úspšné synchronizaci, tikrát

bliknou a zhasnou.

7. Aplikace takto indikuje, zda bylo programování úspšné a vyzve vás k zadání

názvu vrat.

NAPROGRAMOVÁNÍ KONTROLY VRAT

Prostednictvím tlaítka RESET na ízení

1. Zapojte napájení kontrolního zaízení vrat a v domu je umístte tak, aby bylo

dobe viditelné. Pokud je místo montáže píliš vzdáleno od vrat, mže být

spojení rušeno nebo se asto perušovat. Umístte zaízení na lépe vhodné

montážní místo.

2. Krátce stisknte a puste tlaítko „LEARN“ na zadní stran kontrolního

zaízení vrat. Stídav bliká ervená a zelená LED dioda. Bhem 60 s stiskn

te a puste tlaítko RESET na ízení. Pro potvrzení naprogramování se ro

zsvítí ervená a zelená LED dioda.

Vymazání kontroly vrat

Podržte alespo po dobu 10 s stisknuté tlaítko „LEARN“ na zadní stran kont-

rolního zaízení vrat.

Krátké pípnutí potvrdí úspšné vymazání.

8/14 cs

SMYKOVÉ DETEKTORY (VOLITELNÉ)

(Musí být zap Zapnout DIP spína „OPEN/PED“.)

Smykové detektory reagují na kov a používají se vtšinou pro

rozpoznání osobních a nákladních voz, avšak nikoliv motocykl a

chodc.

Výstupní (výjezdová) smyka

Výjezdová smyka se nachází za vraty a otevírá vrata, pokud jsou

zavená, udržuje je otevená nebo je opt otevírá.

Musí být zap Zapnout DIP spína „OPEN/PED“.

Svtelné závory musí být pipojené a musí být aktivována funkce

„Automatické zavírání“.

Dodaten lze aktivovat funkci „Rychlé zavení vrat“.

Viz „Funkce tlaítek P1, P2, P3 &RESET“

NASTAVENÍ DIP SPÍNA

RADIO PROGRAM

DIP spína „RADIO PROGRAM“

je potebný pro naprogramování dálkových ovlada.

Proces programování je uveden v píslušné kapitole tohoto návodu.

vyp: programování není možné

zap: programování je možné

DLEŽITÉ: Mstek „RADIO PROGRAM“ vždy stáhnte, pokud se

nepoužívá.

STOP/8,2 kOhm

Uruje, zda je použita pípojka STOP/8,2 kOhm pro spínání pro zastavení nebo

spínání pro kontaktní lištu. U spínání pro zastavení pipojený spína zastaví každý

pohyb. U spínání pro kontaktní lištu provede pipojená kontaktní lišta pi vzniklém

kontaktu reverzní pohyb vrat o cca 20 cm.

vyp: Tovární nastavení jako 8,2 kOhm. V tomto pípad musí být pipojena

kontaktní lišta, nebo musí být ve svorce zabudován odpor 8,2 kOhm

zap: Jako zastavovací tlaítko, v tomto pípad musí být odstrann odpor

8,2 kOhm z výroby a nahrazen vhodným spínaem (píslušenství) nebo

kabelovým mstkem.

OPEN/PED

Uruje, zda pipojený klíový spína vrata oteve kompletn nebo jen ásten.

Upozornní: Pokud je nastrený zap DIP spína OPEN/PED a souasn je aktivováno

automatické zavírání, zmní se zpsob funkce pípojek „Symbol klíe a COM“. Viz

výše pod bodem „Smykové detektory“.

vyp: ásten otevít (cca 100–150 cm)

zap: zcela otevít

PHO 2 MODE

Stanovuje, zda je druhá svtelná závora aktivní pi zavírání nebo pi

zavírání a otevírání

vyp: aktivní pi zavírání

zap: aktivní pi otevírání

Drátný mstek (DIP FIX):

OBSTACLE

Z výroby vybaveno drátným mstkem. Uvolnní (rozpojení) zvýší provozní sílu ízení.

Pozor: Pokud je drátný mstek rozpojen, musí být systém vrat vybaven dodatenými

bezpenostními zaízeními

(kontaktní lišta atd.).

SPEED

Z výroby vybaveno drátným mstkem. Uvolnní (rozpojení) zvýší provozní rychlost

ízení.

Pozor: Pokud je drátný mstek rozpojen, musí být systém vrat vybaven dodatenými

bezpenostními zaízeními

(kontaktní lišta atd.).

NO

Model

203292

Wire jumper

9/14 cs

PRVNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU / ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ

Projdte pesn bod za bodem. V pípad pochybností zante znovu od zaátku. Rezervujte si na tato nastavení dostatek asu.

1. Je pipojeno vše potebné pro provoz? Motor, svtelná závora, bezpenostní kontaktní lišta, spína stop.

2. Je na ozubené tyi namontovaný koncový spína?

3. Nastavení zásuvných mstk na ídicí jednotce => všechny odstranny. (pozdji pípadn provete jemná nastavení).

4. Zajistte, aby se nikdo nenacházel nebo nemohl nacházet v prostoru vrat.

Upozornní:

Pi prvním pipojení ízení (ješt nebyla provedena žádná základní nastavení) bude diagnostická LED dioda indikovat

stav vstup svtelné závory a podle vybrané konﬁ gurace 4x až 7x blikat. Tato indikace je bžná a lze ji až do provedení

základního nastavení ignorovat (viz také strana 12 „Indikace diagnostických LED diod“).

Nyní pipojte ídicí jednotku k elektrické síti.

ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ:

1. Uvete run vrata do pozice mezi obma koncovými

spínai

OTEV. a ZAV. a zablokujte pohon.

2. Stisknte souasn na cca 2–3 sekundy tlaítka P1, P2 a

P3.

Zane blikat LED dioda „LEARN“.

3. Nyní pozorujte vrata. Tlaítkem P1 lze vraty pohybovat v

obou smrech. Stisknte opakovan tlaítko P1, abyste

pochopili funkci tlaítka (vždy na 1–2 sekundy). Pokud

není po dobu 15 sekund stisknuto žádné tlaítko, pepne

se ídicí jednotka zpt do normálního provozu. Opakujte

krok 1 v této kapitole.

4. Otevete úpln vrata tlaítkem P1.

Tlaítko P1 držte stisknuté tak dlouho, dokud se ídicí

jednotka automaticky nevypne na koncovém spínai

VRATA OTEVENÁ (díve je nepouštjte).

Kontrola: LED dioda „OPEN LIM“ (žlutá) = spustí se

koncový spína Oteveno. Jinak ped provádním dalších

nastavení zmte pozici koncového spínae.

5. Zavírejte vrata tlaítkem P1, dokud se nevypnou na konco

vém spínai VRATA ZAVENÁ (díve je nepouštjte).

Kontrola: LED dioda „CLOSE LIM“ (žlutá) = spustí se

koncový spína Zaveno.

Základní nastavení je ukoneno. LED dioda „LEARN“ zhas-

ne. Nyní lze naprogramovat úplnou dráhu pojezdu a také

nastavení potebné síly, jak je popsáno na stran 11.

2.

10/14 cs

PROGRAMOVÁNÍ DRÁHY A PRACOVNÍ SÍLY

1.Vrata jsou zavená, poloha vrat je „Koncový spína, vrata

ZAV“. LED dioda „CLOSE LIM“ svítí.

2. Držte tlaítko P1 stisknuté tak dlouho, dokud se vrata

nezanou otevírat. (LED dioda „LEARN“ svítí) Zane

automatický program (pomalá jízda).

3. Pohon vyveze vrata až ke koncovému spínai Vrata

OTEV., krátce se zastaví a poté opt jede ke koncovému

spínai Vrata ZAV.

4. Po dosažení koncového spínae Vrata ZAV. zhasne LED

dioda „LEARN“. Programování dráhy a pracovní síly je

ukoneno.

Dále proces dokonete naprogramováním dálkových

ovlada a instalací.

Alternativn:

PROGRAMOVÁNÍ DRÁHY „ADVANCED“ (INDIVIDUÁLNÍ)

Upozornní: Tlaítko P1 je nutno v tomto programu stisknout nkolikrát. Každým stiskem tlaítka je uložena pozice, na které zane Soft-Stop

(pomalý chod). Jsou možná dlouhá i krátká nastavení Soft-Stop.

1. Vrata jsou zavená, poloha vrat je „Koncový spína, vrata

ZAV“.LED dioda „CLOSE LIM“ svítí.

2. Držte po delší dobu souasn stisknutá tlaítka P1 a P2

(cca 5–6 sekund), dokud se vrata neotevou.

Uvolnte tlaítka! Bliká LED dioda „LEARN“.

3. Stisknte P1

Soft-Stop ve smru OTEV. zane od této pozice.

4. Stisknte P1 pi jízd ve smru Vrata ZAV., od této pozice

zane Soft-Stop pi ZAV.

Když svíticí dioda „LEARN“ zhasne, je programování

úspšn ukoneno.

Dále proces dokonete naprogramováním dálkových

ovlada a instalací.

2.

11/14 cs

DOKONENÍ INSTALACE / PROGRAMOVÁNÍ:

Pokud je dráha naprogramovaná, lze zauit dálkové ovladae (viz VYSÍLAKA).

1. Nechte nyní vrata stiskem tlaítka dálkového ovladae nebo pipojeného tlaítka probhnout 2 kompletní cykly a pozorujte prbh. Vrata opt

zavete, ANIŽ byste provedli další nastavení.

2. Pokud byla provedena všechna nastavení, zkontrolujte funkci svtelných závor, tlaítek, signálního svtla, dálkového ovladae, píslušenství atd.

3. Všem osobám, které budou mít za úkol manipulovat s vraty, ukažte, jak probíhají pohyby vrat, jak pracují bezpenostní funkce, a jak se vrata

odjišují a ovládají run.

AUTOMATICKÉ ZAVÍRÁNÍ VRAT

Upozornní: Je možné pouze s pipojenou a funkní svtelnou závorou (PHOTO + COM).

Upozornní: pi použití této funkce lze sice otevírací pohyb povelovým prvkem spustit, ale již jej nelze zastavit.

Lze nastavit dobu pestávky 2 až 120 s.

Nastavení

1. Stisknte a podržte tlaítko P2, dokud nezane blikat žlutá LED dioda.

2. Pokud bliká žlutá LED dioda, odpoítávejte dobu otevírání, která má být

naprogramována.

3. Po uplynutí požadované doby stisknte opt P2. -> Hotovo

Dokonete vypnutí

1. Stisknte a podržte tlaítko P2, dokud nezane blikat žlutá LED dioda.

2. Stisknte P3. Žlutá LED dioda se vypne. -> Hotovo

Vyberte režim pestávky:

A: Restart ubíhající doby pestávky po perušení svtelnou závorou (funkce obytného zaízení)

1. Stisknte souasn P2 a P3

2. LED dioda „LEARN“ jednou blikne

B: Zkrácení ubíhající doby pestávky po perušení svtelnou závorou o 5 s

(funkce soukromé domácnosti)

1. Stisknte souasn P2 a P3

2. LED dioda „LEARN“ dvakrát blikne

PRACOVNÍ SÍLA POHONU

Pracovní síla pohonu bude nastavena automaticky bhem

programování dráhy pohybu. Zmna (automatická) je možná jen

novým programováním dráhy pohybu. Vzpiuje-li se brána vlivem

povtrnostních vliv nebo zmn samotné brány (nap. rezavní nebo

nedostatené mazání), musí být pípadn opravena.

ídicí elektronika spluje aktuální požadavky smrnic

evropských norem (EN). Jedna z tchto smrnic vyžaduje, aby

na posledních 500 mm ped uzavením nepesáhla síla na hran

brány hodnotu 400 N (40 kg). Ve vzdálenosti vtší než 500 mm smí

maximální síla dosahovat na hran brány hodnoty 1400 N (140 kg).

Pokud nelze tyto podmínky zajistit, je bezpodmínen nutné v

daném pípad instalovat bezpenostní lištu na brán do výšky 2,5

m nebo na protilehlý sloupek (EN12453).

LIKVIDACE

Obal se skládá z materiál, které neohrožují životní prostedí. Lze jej vyhodit do kontejner pro recyklaci v míst bydlišt. Podle smrnice

EU 2002/96/ES o odpadních elektrických a elektronických zaízeníchmusí být tento pístroj po použití ádn zlikvidován, aby byla zajištna

recyklace použitých materiál.

O možnostech takovéto likvidace informuje správa obcí a mst.

LIKVIDACE BATERIÍ

Baterie a akumulátory nesmí být likvidovány v rámci domácího odpadu.

Po použití mžete baterie bezplatn vrátit ve vaší bezprostední

blízkosti (nap. v obchod nebo ve sbrnách komunálního odpadu).

Baterie a akumulátory jsou oznaeny peškrtnutou nádobou na odpad

a také chemickým symbolem škodlivé látky, totiž “Cd” pro kadmium,

“Hg” pro rtu a “Pb” pro olovo.

12VDC

Pb Cd Hg

12/14 cs

DIAGNOSTICKÁ LED DIODA

Diagnostická dioda LED ukazuje vždy informace poslední události.

Pokud se vyskytlo více událostí krátce za sebou, nemže je diagnostická LED dioda indikovat.

Píklad: Kolejnice na vratech je zneištná a ídicí jednotka proto kvli píliš vysoké síle z bezpenostních dvod provedla reverzní pohyb, poté

byla perušena svtelná závora. Indikace: Dokud je perušena píslušná svtelná závora, blikne diagnostická dioda LED 6x, pop. 7x.

Indikace

1 bliknutí

2 bliknutí

3 bliknutí

4 bliknutí

5 bliknutí

6 bliknutí

7 bliknutí

8 bliknutí

9 bliknutí

10 bliknutí

11 bliknutí

12 bliknutí

Popis

Chyba kontaktu ídicího kabelu k ídicí jednotce.

Koncový spína VRATA ZAV.

Koncový spína VRATA OTEV.

Perušení programování / žádné programování

Píliš vysoká síla. Síla píliš promnlivá

Svtelná závora 1 blokuje funkci

A: Objekt blokuje svtelnou závoru

B: Vzájemné vyrovnání oek není pesné.

C: Elektrické napájení svtelných závor není dosta-

tené

Svtelná závora 2 blokuje funkci

Nouzový vypína blokuje zaízení

Kontaktní lišta blokuje zaízení

A: Objekt tlaí na kontaktní lištu

B: Defektní kontaktní lišta

C: Elektrické napájení je nedostatené nebo došlo k

perušení pívodního kabelu.

Pívod proudu ídicí jednotky je nedostatený

A: Defektní pívod 230 V nebo vadné kontakty

B: Perušení pívodního kabelu (tuhé mdné kabely)

C: Baterie pro provoz v pípad výpadku proudu

dostupná jako píslušenství je prázdná.

Chyba EEPROM

Selhalo spuštní ídicí jednotky.

Defekt relé nebo jiné dležité elektronické kompo-

nenty.

A: Peptí

B: chybné (špatné) zapojení

D: silná vlhkost ve svtelné závoe (chybná instalace)

E: svtelná závora byla pedtím pipojena, avšak

nebyla

odstranna

ešení

Kabely nemají žádný nebo mají špatný kontakt.

Zkontrolujte velmi pesn pípojky. Dbejte na délky vodi.

Byl proveden pokus o zauovací jízdu, vrata však nejsou na

koncovém spínai VRATA ZAV.

Koncový spína Vrata ZAV. nebyl nikdy dosažen. Zopakujte

zauovací jízdu podle návodu

Koncový spína Vrata OTEV. nebyl nikdy dosažen. Zopakujte

zauovací jízdu podle návodu. Maximální as 120 sekund

ídicí jednotka nebyla ješt nikdy naprogramována.

A: Vrata jsou tžká nebo jdou ztuha.

B: Vrata jsou zablokovaná / jdou ztuha na jednom míst.

C: Vrata nejsou vodorovná.

D: Chybná mechanická instalace

VŠECHNY: Nechte vrata opravit odborníkem

A: Odstrate

B: Zkontrolujte

C: Zkontrolujte prezy vodi a pípojek

Viz 6 bliknutí

A: Zkontrolujte vodie a kabeláž.

B: Zkontrolujte základní nastavení ídicí jednotky (DIP)

A: Odstrate

B: Zkontrolujte vodie a kabeláž. Zkontrolujte odpor 8,2 kOhm.

C: Zkontrolujte základní nastavení ídicí jednotky (DIP)

A: Zkontrolujte pípojky

B: Kontrola (odborník)

C: Nechte baterii nabíjet 24 hodin.

Vymte ídicí jednotku

Zkontrolujte kabeláž

Provete optovné zauení dráhy pozice kompletn zavených

vrat

13/14 cs

ASTO KLADENÉ DOTAZY

14/14 cs

Žádná reakce pi stisknutí tlaítek P1, P2 a P3

Pohon vbec nereaguje, nesvítí žádná dioda

LED

Ihned poté, co se vrata zanou pohybovat, se

zastaví anebo zajedou zpt

Vrata lze pouze otevít

Nefunguje „Automatické zavení“

Elektronické ízení nereaguje na pokyny

dálkového ovladae, funguje pouze pomocí

spínae, a zde pouze pokud je tlaítko stisknuto

a podrženo.

Pohon vbec nereaguje, i když je ízení pipoje-

no. (Diody LED svítí)

ídicí jednotka nefunguje s dálkovým ovladaem

ídicí jednotka nefunguje

Vrata se neotevou úpln

Nelze zauit dráhu

Pohon bží krátkou dobu pomalu

Koncový spína OTEV. nebo ZAV. je indikován

obrácen.

Vrata se otevírají, místo aby se automaticky

zavela. (Aktivována funkce Automatické za-

vírání)

Je píliš malý dosah senzoru

Vrata se musí pohybovat do stoupání

Event. výpadek elektrického proudu.

Pekážka v oblasti vrat nebo mají vrata

tžký chod (pivolejte odborníka)

Svtelná závora blokuje

Elektronické ízení je zablokováno bezpe-

nostní svtelnou závorou, bezpenostní

lištou nebo vypínaem Pro OTEVÍRÁNÍ

byla pipojena pouze jediná svtelná

závora

1. Runí vysíla není naprogramován.

2. Diody LED indikují chybu.

3. Svtelná závora je nesprávn pipojená.

4. Svorka pro motory není event. správn

nasazená.

1. dálkový ovlada není naprogramovaný

2. Blokuje svtelná závora

3. DIP spína „RADIO PROGRAM“

Není zauena dráha

Vrata jdou ztuha/ztžka

1. Nastavení DIP není správné

2. viz Diagnostická dioda LED

3. Rušivý signál v kabeláži svtelné závory,

spínai nebo kontaktní lišt

4. Vrata se bhem programování pohybují

pouze 1 sekundu a zstanou pak stát, aniž

by provedla reverzní pohyb

5. Magnetický koncový spína

Výpadek proudu

Zauovací jízda nebyla provedena správn

zapnout DIP spína „RADIO PROGRAM“

1. Zkontrolujte fázový a nulový vodi.

2. Zkontrolujte domovní pojistku.

Zkontrolujte, zda se v oblasti vrat nevyskytují

pekážky

Zkontrolujte svtelné závory

Naprogramujte znovu dráhu

Je nutno provit funkci a pipojení

Funguje pouze s 2kabelovou svtelnou

závorou 771E(ML) nebo 772E(ML).

Minimáln jedna svtelná závora musí být

pipojena a musí být aktivní pi ZAVÍRÁNÍ

nebo OTEVÍRÁNÍ & ZAVÍRÁNÍ.

1. Provete nauení runího vysílae.

2. Najdte a odstrate chybu (viz popis diod LED).

3. Zkontrolujte pipojení/naprogramování

svtelné závory.

4. Zkontrolujte svorku a pívody.

ad 1: Naprogramujte dálkové ovladae

ad 2: Zkontrolujte svtelnou závoru

ad 3: zapnout DIP spína

Provete zauení dráhy. Viz První uvedení do

provozu

Viz Diagnostická dioda

1. naprogramujte nov dráhu

2. Pivolejte odborníka

ad 1: Postupujte pesn podle pokyn v

Prvním uvedení do provozu.

ad 3: zkusmo odstrate, poté nov

naprogramujte dráhu

ad 4: Zkontrolujte senzor RPM/Encoder na

ídicí jednotce

ad 5: Namontujte správn magnetický k

ncový spína

Normální postup. Pohon po výpadku proudu

neprovede test funkce. Ten trvá v závislosti na

modelu nkolik sekund nebo celý cyklus.

Neperušujte bhem funkního testu pohon

dálkovým ovladaem nebo spínaem, jinak by

se mohly posunout koncové body. V tomto

pípad pomocí P1 znovu naprogramujte dráhu.

Vyvarujte se zbytených výpadk proudu.

Pi zauovací jízd je nutno tlaítkem P1 vždy

nejprve najet ke koncovému spínai Vrata

OTEV., až poté Vrata ZAV. Pepojování

koncového spínae nebo motoru není nutné.

Zopakujte zauovací jízdu pesn tak, jak je

popsáno v návodu.

Doporuujeme instalaci venkovní antény, protože se ídicí jednotka s krátkou kabelovou anténou

ve vtšin pípad nachází za sloupkem nebo v blízkosti zem. Optimální poloha antény je vždy

co nejvýše. Spolenost Chamberlain nabízí jako píslušenství odpovídající anténu s montážní

sadou pod.

Zmte vrata! Vrata se mohou nekontrolovan pohybovat (nebezpené), pokud je odblokovaný

pojezd. Ve smru stoupání není poteba vyšší síla; v opaném smru má pak pohon píliš mnoho

síly.

Stránka se načítá ...

Chamberlain LiftMaster CB202EV Návod k obsluze

Chamberlain LiftMaster CB202EV Návod k obsluze

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty