Chamberlain LiftMaster CB124 Návod k obsluze

Stránka se načítá ...

cz-1

ZAČNĚTE TÍM, ŽE SI PŘEČTETE TATO DŮLEŽITÁ BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA

DŮLEŽITÉ POKYNY K MONTÁŽI A POUŽITÍ

POZOR

Tyto výstražné symboly znamenají "Pozor!", výzvu k pozornosti, neboť jejich nerespektování by mohlo způsobit

poškození lidského zdraví nebo věcné škody. Čtěte prosím tato varování pečlivě.

Tento pohon brány je konstruován a testován tak, že při instalaci a používání zaručuje při přesném dodržení

bezpečnostních pravidel přiměřenou bezpečnost.

Důsledkem nerespektování těchto bezpečnostních pravidel mohou být škody na zdraví osob nebo věcné škody.

Elektrická vedení je nutné klást v souladu s

místními stavebními a elektroinstalačními

předpisy. Elektrický kabel smí k řádně

uzemněné síti připojit pouze autorizovaný

odborník - elektrikář.

Při montáži je nutné zohlednit nebezpečí sevření mezi

poháněnou částí a okolními částmi budovy (např.

stěnou) na základě otevíracího pohybu poháněné části.

Při provádění údržbových prací jako je například

čištění, musejí být automaticky ovládané přístroje

odpojené ze sítě.

V pevně zapojené instalaci je nutné pamatovat na

rozpojovací zařízení, aby bylo zaručeno ve všech

pólech odpojování spínačem (rozevření kontaktů

min. 3 mm) nebo samostatnou pojistkou.

Při manipulaci s nářadím a drobnými

součástkami postupujte opatrně a nenoste

prsteny, hodinky, ani volné oblečení, jestliže na

bráně provádíte instalační práce nebo opravy.

Zajistěte, aby osoby, které montují, udržují a

obsluhují pohon, dodržovaly tento návod. Uložte

tento návod na takovém místě, kde je rychle k

dispozici.

Odstraňte prosím z brány všechny

namontované zámky, abyste zabránili jejímu

poškození.

Je důležité, aby se brána stále hladce

pohybovala. Brány, které se zaseknou nebo se

vzpříčí, je nutné okamžitě opravit.

Nepokoušejte se bránu opravovat sami.

Přenechejte opravu odborníkovi.

Doplňkové příslušenství odstraňte z dosahu dětí.

Nedovolte dětem, aby zacházely stlačítky a

dálkovým ovládáním. Zavírající se brána může

způsobit těžká poranění.

Po instalaci je nutné zkontrolovat, zda je

mechanismus správně seřízený a zda pohon,

bezpečnostní systém a nouzové odblokování

správně fungují.

Po montáži pohonu musí být zaručena definitivní

ochrana míst, kde hrozí pohmoždění a pořezání.

Jsou-li v bráně průchozí dveře, nelze poháněcí

mechanismus spustit nebo nechat běžet, dokud

není brána řádně uzavřena.

Je třeba dohlížet na děti, aby se zajistilo, aby si se

zařízením nehrály.

Toto zařízení nesmí být obsluhováno osobami

(včetně dětí), které jsou fyzicky nebo duševně

postiženy nebo které nemají dostatečné zkušenosti

s manipulací se zařízením, pokud nejsou pod

dozorem nebo nejsou poučeny osobou

odpovědnou za jejich bezpečnost o manipulaci se

zařízením.

Tento návod je třeba uchovávat!

K zabránění poškození zejména lehkých vrat

namontujte příslužné zesílení. Obraťte

se s tím prosím na výrobce vrat.

Při provozu nesmí vrata za žádných okolností

omezovat veřiejné průchody.

cz-2

4

+

TYPICKÁ KONSTRUKCE ZAŘÍZENÍ

1. Motor

2. Řídicí elektronika

3. Světelná závora (aktivní při zavírání), výška max. 200 mm

První světelná závora.

4. Světelná závora (aktivní při otevírání / zavírání), výška

max. 200 mm. Druhá světelná závora (volitelné příslušenství).

5. Výstražná světelná signalizace (volitelné příslušenství)

Důležité optické upozornění na pohyb brány.

6. Uzamykatelný vypínač (volitelné příslušenství).

Je umístěn na venkovní straně. Brána se otevírá klíčem nebo

zadáním číselného kódu.

7. Bezpečnostní lišta (volitelné příslušenství).

Zajišťuje bránu při dotyku. Bezpečnostní lišty lze instalovat na

bráně nebo na sloupcích. Bezpečnostní lišty musí být umístěny,

pokud je to nutné, až do výšky 2,5 m.

TECHNICKÉ ÚDAJE ŘÍDICÍ JEDNOTKY MOTORU

Napětí: 230 V ~ +/- 10 % 50 Hz

Transformátor: 230/24 VAC, 150 VA

Výstup motoru: 24 VDC

Max. spotřeba: max. 400 W (v provozu)

Spotřeba v pohotovostním režimu: max. 4 W (bez příslušenství)

Napájení příslušenství: 24 VDC / 600 mA max.

Pracovní teplota: -20 şC ÷ +55 şC

Pracovní postup: Standard, automatika

Rozměry: 250 x 75 mm (bez skříně)

Rozměry skříně: cca 300 x 220 x 120 mm

Krytí: IP 45

Pojistka: 2 x 2 A

Ruční dálkový ovladač: max. 180 x Rolling Code

možné frekvence: 433 MHz, 868 MHz

MONTÁŽ BOXU ŘÍDICÍ ELEKTRONIKY

V boxu řídicí elektroniky se nachází více dílů:

- Box pro vnější montáž 1x

- Víko boxu 1x

- Řídicí elektronika 1x

- Transformátor 1x

- Základna transformátoru 1x

- Kabelová průchodka velká 1x

- Kabelová průchodka malá 3x

- Pøídrné spony 6x

- Šrouby 3,5 x 9,5 mm 4x

- velká podložka 1x

- dlouhý šroub 1x

- kabelová svorka 1x

- matka M8 2x

- podložka M8 1x

- velké závěrné šrouby 5x

- sáček se zásuvnými můstky 1x

PŘÍPRAVA BOXU ŘÍDICÍ ELEKTRONIKY

Udělejte v spodní části krytu 4 otvory pomocí

šroubováku nebo podobného nástroje. Velkou

kabelovou průchodku upevněte vlevo, zbytek, jak je

ukázáno.

Vlhkost a voda působí na řídicí elektroniku ničivě.

Všechny otvory a kabelové průchodky musí být

bezpodmínečně vodotěsně uzavřeny. Namontujte

box řídicí elektroniky se systémem řízení motoru

kabelovými průchodkami dolů.

cz-3

6x

B

C

D

A

E

DOPORUČENÝ POSTUP

Našroubujte spodní část krytu na stěnu. Předtím odměřte náležité odstupy a určete přesné vrtané otvory. (Upevňovací materiál není přiložen.)

Montážní deska je už namontovaná v krytu (A).

Přídržné spony zatlačte do určených otvorů (B).

Řízení natlačte na přídržné spony (C).

Transformátor našroubujte pomocí velkého šroubu a velké podložky na montážní desku. (D)

Víkem boxu prostrčte 4 velké závěrné šrouby boxu. Zašroubujte (vlevo nebo vpravo) 2 závěrné šrouby přibližně 2 cm do boxu.

Víko se pak dá odklopit do strany (E).

Na zkoušku uzavřete box tím, že šrouby úplně zašroubujete. Pokud víko správně nedoléhá, přiléhá box ke stěně nerovnoměrně a tím je

zkroucený. Je nutná úprava. Je velmi důležité, aby se box dal později vodotěsně uzavřít.

cz-4

KABELY A KABELÁŽ

Doporučuje se použití odstíněných kabelů od motoru k řídicí jednotce.

Magnetický a indukční vliv může v kabelu vyvolat bzučení a narušit funkci brány.

Obecně se vyhněte:

- umístění řídicí jednotky příliš daleko od brány.

- pokládání 230voltových vedení a vedení nízkého napětí společně. Podle předpisu týkajícího se elektroinstalace nepřípustné.

- kabely pro světelné závory, spínače, majáček a elektronický zámek nepokládejte společně s kabelem motoru.

- telekomunikační kabely nebo vedení pro zahradní osvětlení rovněž nepokládejte spolu s kabelem motoru.

- tuhé měděné kabely je těžké propojit zejména u kabelů s větším průměrem. Používejte ohebné kabely.

- používejte kabely nebo odpovídající chráničky, které jsou vhodné pro pokládku venku a do země nebo se zeptejte vašeho elektrikáře.

Doporučujeme následující příslušenství:

- sadu LA400-JB40E k prodloužení kabelu pro zařízení. Skládající se z 12 m kabelu, 6pólové krabice rozdělovače, která má stejné barvy jako pohon

IP65, šroubová spojení kabelů a upevňovací materiál.

- 041ASWG-0482-50 50 m napájecí kabel, 6pólový pro venkovní oblast. Pokládka bez chráničky je možná. Se stejnými barvami jako na pohonu.

Velikosti kabelu:

Rozměry v tabulce jsou minimální velikosti. Větší průměry jsou kdykoli možné

- 230 voltové napájecí napětí pro řídicí jednotku: min. 0,75 mm˛, 3pólové

- 230 voltové napájení pro transformátor instalováno odděleně (např. v garáži) a nízké napětí k bráně. Viz tabulka.

- kabeláž motoru: 2 kabely min. 1,0 mm˛, 4 kabely min. 0,75 mm˛ (nebo odstíněné kabely)

- Elektronický zámek: Viz tabulka

- spínač, světelné závory, majáček: Viz tabulka atd. min. 0,5 mm˛

Model pohonu

LYN, SCS, ART

Kabeláž motoru

SUB (podpodlažní

pohon) Kabeláž motoru

Samostatně instalovaný

transformátor (v garáži)

a napájení řídicí jednotky

nízkým napětím

Elektronický zámek (12

voltů) Kabeláž

Externí anténa

(Odstraňte originální

anténu z řídicí jednotky)

Spínač, majáček atd.

Světelná závora

Vzdálenost

0m - 6m

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

0,75mm²

Koaxiální kabel

50 or 75 Ohm

0,5mm²

Vzdálenost

6m - 10m

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

2 x 1,0mm²

4 x 0,75mm²

0,75mm²

Koaxiální kabel

50 or 75 Ohm

0,5mm²

Vzdálenost

10m - 12m

Normal

Wiring

Používejte pro 4 menší

kabely motoru odstíněné

kabely

1,0mm²

Koaxiální kabel

50 or 75 Ohm

0,75mm²

Vzdálenost

12m – xx

Max. 15m

Používejte pro 4 menší kabely

motoru odstíněné kabely

Používejte pro 4 menší kabely

motoru odstíněné kabely

Max. 30m; Min. 1,5mm²

Hmotnost brány maximálně 50%

maximálního výkonu motoru

Max. 30m; Min. 1,5mm²

Koaxiální kabel

50 or 75 Ohm

(max. 25m)

Min. 0,75mm²

Max. 30m

Min. 0,75mm²

Max. 20m

KABELÁŽ ŘÍDICÍ ELEKTRONIKY / PŘEHLED:

a. Začněte s přívodním kabelem 230 V, který je ještě bez napětí,

na levé straně boxu.

b. Umístěte kabelovou svorku na uzemňovací vodič.

Spojte uzemňovací vodič přívodu se základovou deskou.

Připojte všechny ostatní kabely na řídicí elektroniku.

Stránka se načítá ...

cz-6

FUNKCE TLAČÍTEK P1, P2, P3

Tlačítko Funkce

P1+P2+P3 Samostatný provoz. Křídly lze pohybovat samostatně. Aktivace funkce: Stiskněte současně P1 + P2 + P3. LED dioda DGN

bliká, dokud je funkce aktivována. Tlačítko P1 uvádí v pohyb motor 1. Tlačítko P2 uvádí v pohyb motor 2. Deaktivace funkce:

Vyčkejte 20 sekund nebo odpojte řídicí jednotku. Pokud se křídla nejprve zavřou, vyměňte červený a modrý kabel.

P1 Automaticky naprogramuje koncové polohy dráhy.

P1 + P2 Automaticky naprogramuje koncové polohy dráhy (a dodatečné polohy, např. měkký start a měkké zastavení).

P2 + P3 Prodleva elektronického zámku

P1 + P3 Nastavení prodlevy křídel

P2 Automatické zavření. Pro potvrzení je potřebné tlačítko P3

P3 Softwarový reset na výrobní nastavení. Držte tlačítko stisknuté po dobu 10 sekund. Reset se netýká bezdrátové paměti

(viz dálkové ovládání)

Jumper Radio + P1 Programování dálkových ovladačů pro kanál 1. Signál pro oba pohony (křídla)

Jumper Radio + P2 Programování dálkových ovladačů pro kanál 2. Signál pro jeden pohon (motor 1).

POPIS LED (SVĚTELNÝCH DIOD)

Popis Barva Funkce

STOP Zelená Nouzové vypnutí

ZAP: Nouzové vypnutí aktivní

VYP: OK

(drátové přemostění, pokud

není připojen spínač)

EDGE Zelená Nepřímý konektor 8,2 kiloohmů

ZAP: aktivováno

VYP: OK

(přemostění s odporem 8,2 kilo-

ohmů, pokud není připojen

nepřímý konektor)

“Symbol klíče” Červená Uzamykatelný vypínač

Svítí: Vypínač v činnosti

Nesvítí: Vypínač není v činnosti

PED Červená Klíčový spínač 1křídlový

ZAP: Spínač stisknut

VYP: Spínač nestisknut

PHO1 Červená Světelná závora 1

Svítí: OK (aktivní)

Nesvítí: není připojena žádná

světelná závora

PHO2 Červená Světelná závora 2

Svítí: OK (aktivní)

Nesvítí: není připojena žádná

světelná závora

PHO3 Červená Světelná závora 3

Svítí: OK (aktivní)

Nesvítí: není připojena žádná

světelná závora

UČENÍ Žlutá Stav programu “učení”

Svítí: Program “učení” je aktivní

VYP: Bez programu “učení”

DGN Červená Diagnostický program

(viz “Často kladené dotazy”)

CH1 Červená Programování dálkových ovladačů

pro 2křídlový provoz

ZAP: Lze naprogramovat nový

ruční dálkový ovladač

VYP: Funkce vypnuta

CH2 Červená Programování dálkových ovladačů

pro 1křídlový provoz (viz CH1)

POPIS FUNKCE

L Připojení L přívod 230 V (fáze)

N Připojení N přívod 230 V (nulák)

30VDC Připojení bateriové sady + / -

475E + 041ADBL-0115

Motor MASTER Motor 1 (Hlavní, otevírá jako první)

Motor SECOND Motor 2 (Druhý, otevírá jako druhý)

Pro kontrolu správné polarity viz část

„Základní nastavení“ a „Funkce tlačítek P1, P2, P3“

24 V / 150 mA Výstražná světelná signalizace (příslušenství)

MASTER Motor1

BRN Hnědý kabel

GRN Zelený kabel

WHT Bílý kabel

YEL Žlutý kabel

SECOND Motor 2

BRN Hnědý kabel

GRN Zelený kabel

WHT Bílý kabel

YEL Žlutý kabel

Light Contact Sledování brány / zahradní osvětlení

PED Připojení pro nouzové vypnutí nebo...

COM Negativní

STOP ....vícepolohový spínač

“Symbol klíče” Uzamykatelný vypínač

COM Negativní

PHOTO 3 Světelná závora 3

PHOTO 2 Světelná závora 2

PHOTO 1 Světelná závora 1

COM Negativní

EDGE nepřímý konektor s 8,2 kiloohmy

8,2 kiloohmů

RADIO Připojení modulu dálkového ovládání

Symbol antény Připojení pro anténu 75 ohmů

“Symbol” el. zámku Vstup elektrického zámku

“vstup řídicí elektroniky”

VSTUP 24 VAC Vstupní napětí 24 V z transformátoru

Může být zapojeno s libovolnou polaritou

Transformátor 230 VAC Přívod 230V k transformátoru

Může být zapojeno s libovolnou polaritou.

250 V/2 A Pojistka 250V/2A (k dispozici 2x)

cz-7

SLEDOVÁNÍ BRÁNY NEBO OSVĚTLENÍ (VOLITELNĚ)

Připojení mají dvě funkce v závislosti na tom, zda je zásuvkové přemostění Light / Spy zasunuto nebo ne. Viz také oddíl „Zásuvková

přemostění“ v tomto návodu. Výstup nedisponuje ádným vlastním napájením a smí být zatí en max. do 24 V.

Sledování brány / poloha brány (Spy):

Na svorky lze připojit LED diodu určující polohu brány.

Relé vypnuta = brána uzavřena

Relé dioda blikající = brána se právě otevírá

Relé dioda zapnuta = brána otevřena

Relé dioda rychle bliká = brána se právě zavírá

Osvětlení (+ 120 sekund) (Light):

Jiné způsoby použití lze spustit pomocí na trhu dostupných relé, která se instalují externě.

Brána uzavřena = relé otevřeno

Brána v pohybu = relé uzavřeno

Brána otevřena = relé otevřeno

POZOR: Výstup lze zatí it max. 24 V nebo musí být předřazeno relé.

SPÍNAČ NOUZOVÉHO VYPNUTÍ (VOLITELNĚ) MODEL: 600084

Spínač nouzového vypnutí, který bránu zastaví v každém směru, lze připojit na tento výstup.

UZAMYKATELNÝ VYPÍNAČ (VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ) MODEL: 100010, 100027, 100034, 100041

Řídicí elektronika / pohon může být aktivován pomocí tlačítka nebo uzamykatelným vypínačem. Otevírání jednoho nebo dvou křídel brány je

možné podle toho, jak se nastaví zasouvací můstky. (Připojení: Symbol klíče a COM)

PŘÍSLUŠENSTVÍ (VIZ PŘIPOJOVACÍ DIAGRAM)

BATERIE (VOLITELNÉ VYBAVENÍ) MODEL CM475 (24V/AC)

Přípojky slouží k nabíjení externí baterie.

V případě výpadku energie napájí baterie pohon. Plně nabitá baterie může dodávat energii po dobu delší než 24 h. Baterie podléhají procesu

stárnutí a ztrácejí kapacitu. Podle četnosti používání baterie ji každé 2-3 roky vyměňte. CM475 nejsou určeny pro venkovní použití a vyžadují

odpovídající pouzdro.

ANTÉNA (VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ) ANT4X-1LM

Elektronické řízení je sériově vybaveno drátovou anténou.

Ke svorkám můžete připojit venkovní anténu (příslušenství). Tak lze dosáhnout většího dosahu vysílače. Anténu instalujte co nejvýše.

BEZPEČNOSTNÍ LIŠTA (VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ) MODEL: 600046, 600053, 600077, 600060

(Zásuvkové přemostění LOOP/EDGE musí být odstraněno )

K elektronickému řízení lze připojit bezpečnostní lištu, která funguje na principu 8,2 K Ohm. To znamená, že na konci bezpečnostní lišty je

instalován zkušební odpor větší o 8,2 K Ohm. Ten zaručuje neustálou kontrolu proudového obvodu. Řídicí elektronika je dodána s vestavěným

odporem 8,2 K Ohm. Větší množství bezpečnostních lišt je připojeno sériově.

Průřez kabelů: 0,5 mm2 nebo větší.

ELEKTRICKÝ ZÁMEK (VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ)

Řídicí elektronika nabízí možnost používat elektrický zámek (12 V). (Návod je přiložen k elektrickému zámku.)

K hlavní řídicí elektronice musí být připojena pomocná řídicí elektronika pro elektrický zámek. Pokud elektronický zámek kvůli příliš velkému

tlaku brány neotevírá, lze naprogramovat speciální funkci: Stiskněte současně P2 a P3 na dobu 5 sekund a počítejte slyšitelná cvaknutí.

1 cvaknutí = cca 4 sekundy proud k elektronickému zámku (výrobní nastavení)

2 cvaknutí = brána se na jednu sekundu zavře a pak otevře. Dále, po dosa ení zavřené polohy brány, pohon je tě krátce pracuje, aby se

dosáhlo zaklapnutí elektronického zámku brány. Upozornění: Brána musí být vybavena podlahovými dorazy.

VÝSTRAŽNÁ SVĚTELNÁ SIGNALIZACE (VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ)

K řídicí elektronice lze připojit výstražný světelný maják. Jeho funkcí je výstraha osob před pohybující se bránou. Výstražná světelná

signalizace musí být umístěna co nejvýše a musí být jasně viditelná. Řídicí elektronika generuje konstantní signál a zařízení výstražné světelné

signalizace jej mění v blikání.

Průřez kabelů: 0,5 mm2 nebo větší.

Napětí: 24 V stejnosm.proud

cz-8

COM

PHOTO

3 2 1

COM EDGE

8.2KΩ

+

Ω

8.2

+

COM

PHOTO

3 2 1

COM

EDGE

8.2KΩ

STOP

PHO 1

PHO 2

PED

EDGE

CH1

CH2

LOOP/EDGE

SPEED

RADIO

PHO 3

LEARN

DGN

M

STOP

SVĚTELNÉ ZÁVORY (VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ)

Světelné závory slouží k zabezpečení brány a je nezbytné je používat. Výběr místa

jejich instalace závisí na konstrukci brány. Podle normy EN12453 musí být venku

instalována dvojice světelných závor aktivních při „zavírání“ ve výšce 200mm.

Světelné závory se skládají z vysílače a přijímače, které musí být položeny naproti

sobě. Světelnou závoru instalujte na zeď pomocí hmoždinek a malých šroubů. Pokud

chcete mít možnost použití funkce “automatického zavírání”, je nezbytné instalovat

světelnou závoru Chamberlain – Failsafe. Systém Chamberlain – Failsafe (systém se

2 kabely) je na obou stranách vybaven malou diodou LED (kontrolka) viditelnou

zvenčí. Ta indikuje stav světelné závory.

Naprogramování světelné závory:

- připojte světelnou závoru

- proveďte naprogramování dráhy křídel brány.

V

ymazání světelné závory z řídicí jednotky:

Připojenou světelnou závoru nelze odstranit bez toho, aby řídicí jednotka nezastavila

funkci na příslušném připojení. Pro smazání světelné závory z programu řídicí

jednotky.

- odstraňte světelnou závoru

- krátce vypněte proud

- proveďte naprogramování dráhy křídel brány.

Diagnostika světelné závory Chamberlain-Failsafe

LED konstantní = OK

LED bliká = světelná závora blokuje řídicí elektroniku

LED nesvítí = není proud, nesprávně provedené připojení nebo nesprávné pólování

Diagnostika řídicí elektroniky

LED nesvítí = OK, není připojena žádná světelná závora

LED bliká = elektronické řízení blokováno

Přípojka 1 & COM

Aktivní, když se brána zavírá (provádí zpětný pohyb)

Přípojka 2 & COM

Aktivní, když se brána zavírá nebo otevírá

Přípojka 3 & COM

Aktivní, když se brána otevírá

(brána zůstane bez pohybu tak dlouho, dokud se překážka

neodstraní z oblasti infračerveného paprsku, poté brána dokončí pohyb)

RÁDIOVÝ MODUL

Rádiový modul nasuňte na určené kolíky, pokud již nebyl předem

namontován.

PROGRAMOVÁNÍ/VYMAZÁVÁNÍ DÁLKOVÝCH OVLÁDANÍ

Přijímač má 2 kanály CH1 a CH2. Používání obou kanálů umožňuje

jak jednokřídlový, tak i dvojkřídlový provoz. Příklad: Pokud dostane

CH2 = P2 signál od dálkového ovládání, otevře se pouze 1 křídlo.

Pokud použijete další tlačítko dálkového ovládání CH1 = P1, otevřou

se obě křídla.

PROGRAMOVÁNÍ

- Nasuňte zásuvný můstek na pozici „RADIO"

- Pro uložení signálu stlačte současně požadované tlačítko dálkového

ovládání a nastavovací tlačítka P1 nebo P2 na řízení.

- Pokud stlačíte tlačítka P1 nebo P2, rozsvítí se LED dioda a opět

zhasne ihned poté, co proběhne uložení.

- Opakujte tyto kroky pro všechny dálkové ovládání (lze nastavit

maximálně 180 dálkových ovládaní na kanál).

Upozornění: Zajistěte, aby nebylo nastaveno stejné tlačítko

dálkového ovládání pro CH1 a CH2, jinak zařízení nebude správně

fungovat. Opakujte programování dle potřeby.

- Pro ukončení: Zásuvný můstek opět vytáhněte z pozice „RADIO"!

VYMAZÁVÁNÍ

- Nasuňte zásuvný můstek na pozici „RADIO"

- Stlačte nastavovací tlačítka P1 nebo P2 přibližně na 10 sekund,

dokud opět nezhasne kontrolní LED dioda. Všechna dálková

ovládání, která jsou nastavena na tento kanál, jsou nyní vymazána.

- Zásuvný můstek opět vytáhněte z pozice „RADIO"!

cz-9

SMYČKOVÉ DETEKTORY

(Zásuvný můstek LOOP/EDGE musí být zapojen.)

Smyčkové detektory reagují na kov a používají se většinou k

rozpoznávání osobních a nákladních automobilů, ale nikoli

motocyklů a chodců.

Výstupní smyčka

Výstupní smyčka se nachází za branou a otvírá bránu, pokud je

zavřená, drží ji otevřenou nebo ji otvírá znovu.

Zásuvný můstek OPEN/STEP + LOOP/EDGE musí být zapojen.

Světelné závory musí být připojeny a funkce

„Automatické zavření“ musí být aktivována.

Bezpečnostní smyčkový detektor a

smyčkový detektor v dosahu pohybu brány

Smyčkové detektory slouží k rozpoznávání vozidel (osobních a

nákladních automobilů), ale jako jediné ochranné opatření jsou

nepřípustné, protože nerozpoznávají osoby.

Vyhodnocovací jednotka smyčkových detektorů se připojuje jako

generátor signálu s kontaktem NO (běžně otevřeno)

na svorky 8,2kiloohmového

nepřímého konektoru. Pokud chcete použít také nepřímé

konektory:

Před instalací vyzkoušejte, který způsob fungování je pro

ně vhodný.

Bezpečnostní smyčkový detektor

=> zásuvný můstek OPEN/STEP musí být zapojen.

Smyčkový detektor v dosahu pohybu brány

=> odstraňte zásuvný můstek OPEN/STEP

Dal í mo nosti smyčkových detektorů lze poptat u na eho servisního

oddělení.

A

B C

/

150mA

BRN GRN WHT YEL

MASTER

BRN GRN WHT YEL

SECOND

COM

PHOTO

3 2 1

C

LIGHT

CONTACT

PED

COM

STOP

NO

Model

203292

Model

203292

R

N GRN WHT YEL

SECOND

COM

PHOTO

3 2 1

COM EDGE

8.2KΩ

LIGHT

CONTACT

PED

COM

STOP

NO

COM

NC

OPEN/STEP OPEN/STEP

A

B C

A

B

C

LOOP/EDGE

+

cz-10

1 / 2 MOTORY

Vybere, zda je k řídicí jednotce připojen 1 motor nebo 2 motory

UVOLNĚNO: 2 motory připojeny

PŘEMOSTĚNO: 1 motor připojen

OPEN/STEP

Změní naprogramování a reakci řídicí jednotky na signály.

Pro použití se smyčkovými detektory si prosím nejprve přečtěte oddíl

„Smyčkové detektory“.

Krokový režim: První signál bránu otevře, další zastaví, další zavře,

další zastaví, další otevře atd. ...

Režim otevírání: Brána nebude reagovat na signály řídicí jednotky,

dokud se otevírá a dokud nedosáhne polohy OTEVŘENO.

VOLNÉ: Krokový režim

PŘEMOSTĚNO: Režim otevírání

LIGHT/SPY

Zapojte pouze, pokud je funkce potřebná, jinak ponechte volné

VOLNÉ: LIGHT

PŘEMOSTĚNO: SPY

OBSTACLE

Z výroby vybaveno pevným drátěným přemostěním. Přeru ení zvy uje

pracovní sílu na řízení.

POZOR: Pokud je drátěné přemostění přeru eno, musí být brána zaji

těna dodatečnými bezpečnostními zařízeními (kontaktní li tou atd.).

LOOP/EDGE

Zvolte požadovanou funkci

VOLNÉ: Nepřímý konektor

PŘEMOSTĚNO: Smyčkový detektor

SPEED

Vyberte pro typ motoru, který chcete použít.

FREE: ART

PLUGGED: LYN, SCS, ART, SUB

RADIO

K naprogramování ručních dálkových ovladačů je nutný zásuvný

můstek „RADIO“. Postup naprogramování naleznete v příslušném

oddílu tohoto návodu.

VOLNÉ: není možné naprogramování

PLUGGED: programování je možné

DŮLEŽITÉ: Pokud zásuvný můstek „RADIO“

nepoužíváte, vždy jej odstraňte.

JUMPER / ZÁSUVNÉ MŮSTKY

STOP

PHO 1

PED

EDGE

1/2 MOTOR

P1

P2

P3

250V/2A

OPEN/STEP

LIGHT/SPY

OBSTACLE

LOOP/EDGE

SPEED

RADIO

RADIO MODULE

PRODLEVA KŘÍDEL

Prodleva křídel je potřebná ke správnému a bezpečnému otevření a

zavření křídel. Delší prodleva křídel může být nutná při různých

případech instalace nebo při různých délkách křídel.

Stiskněte a držte zároveň P3 a P1 po dobu cca 5 sekund a počítejte

počet slyšitelných cvaknutí.

Cvakání je způsobováno relé (světelným relé).

• 1 cvaknutí = výrobní nastavení

• 2 cvaknutí = 15 %

• 3 cvaknutí = 50 %

• 4 cvaknutí = 100 %

• 5 cvaknutí = žádná prodleva (křídla se spustí současně)

V případě nutnosti postup zopakujte.

UPOZORNĚNÍ: Naprogramování (změna) dráhy vrátí

prodlevu křídel zpátky na výrobní nastavení.

1/2 MOTOR

P1

P2

P3

250V/2A

OPEN/STEP

LIGHT/SPY

OBSTACLE

LOOP/EDGE

SPEED

RADIO

cz-11

PRVNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU

ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ

Postupujte přesně bod po bodu. Pokud máte pochybnosti, začněte znovu od začátku. Rezervujte si pro provedení nastavení dostatek času.

1. Jsou připojeny všechny součásti potřebné k provozu? Motory, světelné závory, bezpečnostní lišty, vypínač.

2. Zajistěte, aby se nikdo nezdržoval ani nemohl zdržovat v oblasti brány.

3. Zavřete bránu a zavěste motory. Zajistěte motory čepy se závlačkami a otočte odjišťovací páku ve směru branového sloupku.

Pohony jsou zajištěny.

ART:

- pro úspěšné naprogramování dráhy musí být nastaveny referenční body.

K tomu musí být správně nastaveny vačky pod krytem ART. Nejprve má

mikrospínač aktivovat horní vačka, pak spodní. Mikrospínače nemají být

aktivovány současně a rovněž nemají být aktivovány, pokud brána dosáhla

koncových bodů. Vyšroubujte vačky pomocí kleští nebo velkého plochého

šroubováku.

- pro tato nastavení bránu odblokujte

- kontrola nebo oprava správné polohy vačkových spínačů, jak je uvedeno v

návodu pro OTEVŘENÍ a ZAVŘENÍ brány.

- nastavení zásuvných můstků při použití ART: odstraňte zásuvný můstek

„SPEED“. ART nebude fungovat, pokud je „SPEED“ přemostěno. Ve stavu při

expedici nejsou zapojeny žádné zásuvné můstky.

SUB (podpodlažní pohon):

nastavení zásuvných můstků: Slot „SPEED“ přemostěn pro rychlejší pohyb brány nebo volný, pokud je brána příliš těžká nebo pokud je nutný

velmi bezpečný provoz. Lze ho po dokončení instalace kdykoliv změnit.

LYN / SCS:

Nastavení zásuvných můstků: Slot „SPEED“ přemostěn pro rychlejší pohyb brány nebo volný, pokud je brána příliš těžká nebo pokud je nutný

velmi bezpečný provoz. Lze ho po dokončení instalace kdykoliv změnit.

Nyní připojte řídicí elektroniku k elektrické síti.

ZÁKLADNÍ NASTAVENÍ:

1. Stiskněte současně tlačítka P1, P2 a P3 po dobu 2-3 sekund, dokud nezačne blikat žlutá LED.

2. Pozorujte bránu. Stiskněte a podržte tlačítko P1stisknuto po dobu 1-2 sekund. Brána s motorem 1 se přitom musí pohybovat směrem k

poloze OTEVŘENO. (Bránu neotvírejte zcela, jen s ní krátce popojeďte.) Pokud motor 1 místo otevírání uzavírá, je špatně připojen a kabely

červený/modrý v motoru musí být vyměněny. (Pozor: Odpojte předtím řídicí elektroniku ze sítě!)

Upozornění: Obecná funkce - uvolníte-li tlačítko, brána se ihned zastaví. Při opětovném stisknutí se brána pohybuje

v opačném směru, dokud opět neuvolníte tlačítko atd.

3. Stiskněte a podržte tlačítko P2 po dobu 1-2 sekund. Brána s motorem 2 se přitom musí pohybovat směrem k poloze OTEVŘENO. (Bránu

neotvírejte zcela, jen s ní krátce popojeďte.) Pokud motor 2 místo otevírání uzavírá, je špatně připojen a kabely červený/modrý v motoru musí

být vyměněny. (Pozor: Odpojte předtím řídicí elektroniku ze sítě!)

Upozornění: V tomto manuálním nastavení programu zůstává řídicí elektronika 20 sekund. Začněte případně znovu od začátku současným

stisknutím tlačítek P1/P2/P3.

Zkontrolujte:

1. Pouze u pohonů SCS: Pokud se křídlo otvírá, NESMÍ se přední výstupek motoru dotknout brány (narazit do ní nebo se o ni otřít). Otevření

několikrát přerušte a zkontrolujte! V případě dotyku se musí zkontrolovat rozměry A/B a případně podložit závěs brány za účelem dosažení

větší vzdálenosti.

2. Obě křídla zcela otevřete. Nezajeďte příliš daleko! Pokud v otvírací pozici není k dispozici žádný doraz, vyznačte maximální bod otevření.

3. Pouze u SUB (podpodlažního pohonu): Nyní nastavte mechanické koncové dorazy ve skříni.

Počkejte, až “učební” LED sama zhasne (20 sekund od posledního stisknutí tlačítka).

Closed position

Open position

ZAVŘENÍ

OTEVŘENÍ

cz-12

PROGRAMOVÁNÍ DRAH POHYBU: JEDNODUCHÉ I

Upozornění: Musí být namontovány dorazy pro OTEVŘENOU a ZAVŘENOU polohu.

1. Křídla musí být zavřena.

2. Stiskněte tlačítko P1, dokud se křídlo / motor 1 nezačne otevírat. (bliká led “LEARN /UČENÍ”.)

Začíná automatický program (pomalý pohyb):

Křídlo 1 se posouvá k dorazu v poloze OTEVŘENO.

Křídlo 2 se posouvá k dorazu v poloze OTEVŘENO.

Pak se křídlo 2 posouvá k dorazu ZAVŘENO a nakonec se křídlo 1 posouvá k dorazu ZAVŘENO.

Programování je ukončeno, když zhasne LED “LEARN/UČENÍ”.

Upozornění: Zavírají-li se křídla, místo aby se otvírala, pak jsou špatně zapojeny motory. Zaměňte červenou a modrou.

PROGRAMOVÁNÍ DRAH POHYBU: JEDNODUCHÉ II

Upozornění: Pokud není ve směru OTEVŘENO žádný koncový doraz, mělo by křídlo být zastaveno v úhlu otevření přibližně 90o.

1. Křídla musí být zavřena.

2. Stiskněte tlačítko P1, dokud se křídlo / motor 1 nezačne otevírat.

3. Stiskněte tlačítko P1 “hluboce stisknout” 1x, když křídlo / motor 1 dosáhne polohu OTEVŘENO. Křídlo 2 zahájí pohyb.

4. Stiskněte tlačítko P1 “hluboce stisknout” 1x, když křídlo / motor 2 dosáhne polohu OTEVŘENO. Křídlo 2 se pak automaticky zavře. Potom se

automaticky zavře křídlo 1.

5. Pohon se automaticky naučí polohu brány ZAVŘENO.

Na přání však můžete také “naučit” vlastní bod pro polohu ZAVŘENO.

Stiskněte tlačítko P1 “hluboce stisknout” pro každé křídlo na místě požadované polohy ZAVŘENO.

Programování je ukončeno, když zhasne LED “LEARN/UČENÍ”.

PROGRAMOVÁNÍ DRAH POHYBU “ADVANCED” (“POKROČILÉ” - VLASTNÍ)

Upozornění: U tohoto programu musíte stisknout tlačítko P1 celkem devětkrát.

Při každém stisknutí tlačítka je uložena jedna poloha (čas). Tak je možné uložit funkci soft-stop (pomalý chod) a individuálně ji přizpůsobit bráně

nebo způsobu použití. Jsou možné dlouhé nebo krátké fáze funkce soft-stop.

1. Křídla musí být zavřena.

2. Současně stiskněte tlačítka P1 a P2 po delší dobu (přibližně 5-6 sekund), dokud se neaktivuje (neotvírá) křídlo 1. Uvolněte tlačítka!!

3. Znovu stiskněte tlačítko P1. Funkce soft-stop při OTEVÍRÁNÍ pro křídlo 1 začíná od této polohy.

4. Znovu stiskněte tlačítko P1. Bude dosaženo koncového dorazu OTEVŘENO. Nyní se automaticky aktivuje křídlo 2.

5. Znovu stiskněte tlačítko P1. Funkce soft-stop při OTEVÍRÁNÍ pro křídlo 2 začíná od této polohy.

6. Znovu stiskněte tlačítko P1. Bude dosaženo koncového dorazu OTEVŘENO. Nyní se automaticky aktivuje a zavírá křídlo

7. Znovu stiskněte tlačítko P1. Funkce soft-stop při ZAVÍRÁNÍ pro křídlo 2 začíná od této polohy.

8. Znovu stiskněte tlačítko P1. Bude dosaženo koncového dorazu ZAVŘENO. Nyní se automaticky aktivuje křídlo 1.

9. Znovu stiskněte tlačítko P1. Funkce soft-stop při ZAVÍRÁNÍ pro křídlo 1 začíná od této polohy.

10. Znovu stiskněte tlačítko P1. Bude dosaženo koncového dorazu ZAVŘENO. ->Hotovo

cz-13

LIKVIDACE BATERIÍ

Baterie a akumulátory nesmí být likvidovány v rámci domácího odpadu.

Po použití můžete baterie bezplatně vrátit ve vaší bezprostřední

blízkosti (např. v obchodě nebo ve sběrnách komunálního odpadu).

Baterie a akumulátory jsou označeny přeškrtnutou nádobou na odpad

a také chemickým symbolem škodlivé látky, totiž “Cd” pro kadmium,

“Hg” pro rtuť a “Pb” pro olovo.

12VDC

Pb Cd Hg

Upozornění: Dosáhne-li jedno křídlo koncového dorazu a tlačítko L1 NEBUDE stisknuto, najede pohon na doraz a naučí se samostatně tuto polohu.

DOKONČENÍ INSTALACE/PROGRAMOVÁNÍ:

Po naprogramování dráhy pohybu, mohou být “učeny” dálkové ovládače. (Viz NAČTENÍ FUNKCÍ/ VYMAZÁNÍ FUNKCÍ DÁLKOVÉHO OVLÁDAČE.)

1. Proveďte testovní chod brány tak, e stisknete tlačítko ručního ovladače nebo připojeného tlačítka, nechejte proběhnout 2 kompletní cykly a

sledujte průběh. Opět bránu zavřete, ANI byste provedli dal í nastavení.

2. Jakmile jsou všechna nastavení hotová, zkontrolujte funkčnost světelných závor, tlačítek, výstražné světelné signalizace, dálkových ovládačů,

příslušenství atd.

3. Ukažte všem osobám, které budou bránu obsluhovat, jak pohyb brány probíhá, jak fungují bezpečnostní funkce a jak lze bránu odjistit a ovládat

manuálně.

Automatické zavírání brány

Upozornění: Lze použít jen s připojenou a funkční světelnou závorou (1+COM). Dobu automatického zavření je možno zvolit v rozmezí 2 až 120

sekund.

Nastavení

1. Stiskněte a podržte P2, dokud nezačne blikat žlutá LED.

2. Když žlutá LED bliká, odpočítejte dobu otevření, která má být naprogramována.

3. Po uplynutí požadované doby stiskněte opětovně P2. ->Hotovo

Vypnout

1. Stiskněte a podržte P2, dokud nezačne blikat žlutá LED.

2. Stiskněte P3. Žlutá LED zhasne. ->Hotovo

PRACOVNÍ SÍLA POHONU

Pracovní síla pohonu bude nastavena automaticky během

programování dráhy pohybu. Změna (automatická) je možná jen

novým programováním dráhy pohybu. Vzpřičuje-li se brána vlivem

povětrnostních vlivů nebo změn samotné brány (např. rezavění nebo

nedostatečné mazání), musí být případně opravena.

Řídicí elektronika splňuje aktuální požadavky směrnic

evropských norem (EN). Jedna z těchto směrnic vyžaduje, aby

na posledních 500 mm před uzavřením nepřesáhla síla na hraně

brány hodnotu 400 N (40 kg). Ve vzdálenosti větší než 500 mm smí

maximální síla dosahovat na hraně brány hodnoty 1400 N (140 kg).

Pokud nelze tyto podmínky zajistit, je bezpodmínečně nutné v

daném případě instalovat bezpečnostní lištu na bráně do výšky 2,5

m nebo na protilehlý sloupek (EN12453).

cz-14

DIAGNOSTICKÁ LED DIODA

Diagnostická LED dioda signalizuje chybu, která se vyskytla nejdříve. Pokud by se vyskytly další chyby, je možné, že nebudou signalizovány.

Řešení

Zelený nebo bílý kabel nemá kontakt nebo je kontakt špatný.

Co nejpečlivěji vyzkoušejte přípojky. Všímejte si délek vedení.

Viz 1 x blikne.

A: Otevřete šířeji bránu při “učení” – načtení dráhy. Přes 50% maximální

dráhy.

B: Co nejpečlivěji vyzkoušejte přípojky. Všímejte si délek vedení.

Viz 3 x blikne

Opakujte funkci učení – načtení koncových bodů.

A: Opravte bránu.

B: Zkontrolujte lehkost pohybu brány.

C: Neprovozujte bránu při silném větru.

D Opakujte funkci učení - načtení koncových bodů, tím bude znovu

“naučena” potřebná síla.

A: Odstraňte.

B: Zkontrolujte.

C: Zkontrolujte průřezy vedení a přípojek.

Viz 7x bliknout.

A: Zkontrolujte vedení a kabeláž.

B: Zkontrolujte základní nastavení (zasouvací můstky).

A: Odstraňte.

B: Zkontrolujte vedení a kabeláž. Zkontrolujte odpor 8,2 KOhm.

C: Zkontrolujte základní nastavení (zasouvací můstky).

A: Zkontrolujte přípojky.

B: Kontrola (odborník).

C: Nechejte 24 hodin nabíjet baterie.

Nahraďte řídicí elektroniku.

Zablokujte motor

Vyměňte řídicí jednotku

Zkontrolujte kabeláž

Znovu zaučte dráhu od polohy Brána zcela uzavřena

Signál

1 x blikne

2 x blikne

3 x blikne

4 x blikne

5 x blikne

6 x blikne

7 x blikne

8 x blikne

9 x blikne

10 x blikne

11 x blikne

12 x blikne

13 x blikne

14 x blikne

15 x blikne

Popis

Pohon 1 Chyba kontaktu jednoho z kabelů k řídicí

elektronice.

Jako 1x blikne pro pohon 2.

Koncové body pohonu 2 nebyly akceptovány.

A: Po nebo při funkci učení: Pohon 1 nebyl dost daleko

otevřen a nepřejel zabudovaný referenční spínač, který se

nachází ve středu pohonu pod vřetenem.

B: Chyba kontaktu jednoho z kabelů k řídicí elektronice.

Žlutý nebo bílý kabel nemá kontakt nebo je kontakt

špatný.

Koncové body pohonu 1 nebyly akceptovány.

V řídicí elektronice není naprogramována dráha pohybu.

Síla potřebná pro pohyb křídla je příliš vysoká.

A: Brána je vadná.

B: Brána má těžký chod.

C: Brána se při větru zastavuje.

Světelná závora 1 blokuje funkci.

A: Objekt blokuje světelnou závoru.

B: Vzájemné nastavení čoček není přesné.

C: Světelné závory nemají dostatek napětí.

Světelná závora 2 blokuje funkci.

Světelná závora 3 blokuje funkci.

Nouzový vypínač blokuje zařízení.

Bezpečnostní lišta blokuje zařízení.

A: Objekt tlačí na bezpečnostní lištu.

B: Bezpečnostní lišta je vadná.

C: Dodávané napětí je příliš nízké nebo došlo ke zlomení

kabelu v přívodu.

Hodnota proudu přiváděného k řídicí elektronice je příliš

nízká.

A: Vadné vedení 230 V nebo špatné kontakty.

B: Zlomení kabelu v přívodu (tuhý měděný kabel).

C: Baterie, dodávaná jako příslušenství a umožňující

provoz při výpadku proudu, je prázdná.

Chyba EEPROM

Zatížení řídicí elektroniky se nezdařilo.

Pouze u pohonů LYN/SCS

Motor je ještě odblokován

Závada na relé nebo na jiné důležité

elektronické součásti

A: Přepětí

B: špatná kabeláž (chybná)

D: silná vlhkost ve světelné závoře (nedokonalá

instalace)

E: světelná závora byla předtím připojena, ale

nebyla odstraněna (odpojena)

cz-15

ČASTO KLADENÉ DOTAZY

Žádná reakce při stisknutí P1, P2, P3

Zásuvný můstek „Radio“ musí být odstraněn

Zkontrolujte, zda je modul dálkového

ovládání správně usazen.

Nelze zaučit dráhu

1. Nastavení zásuvných můstků není správné

2. Chybná kabeláž nebo vadný kabel

3. viz diagnostická LED dioda

4. Bzučení v kabeláži

5. Brána se během naprogramování

pohybuje pouze po dobu 1 sekundy a pak

se zastaví, aniž by došlo k reverznímu

pohybu

6. Pouze u pohonů ART: Nesprávné

nastavení referenčních bodů

7. Pouze u pohonů ART: Motor je ještě

odblokován

1. V návodu si prohlédněte bod „1/2 Motor“

2. Pokud se motor pohybuje, zkontrolujte

hnědý, zelený, bílý a žlutý kabel. Vyzkou-

šejte jiný kabel, abyste vyloučili chybu u

kabelu položeného v zemi nebo za tímto

účelem na zkoušku připojte z motoru

vycházející kabel přímo na řídicí jednotku.

3. Zkontrolujte diagnostické LED diody za

účelem zjištění chyby.

4. Viz řešení 2. Pokud je to nutné, vyměňte

kabel. Viz také bod „Velikosti kabelu“

5. Nedostatečné napájení nebo špatná

kabeláž. Viz řešení 2

6. Správně nastavte vačky na motoru. Viz

návod k pohonu ART

7. Zablokujte pohon. Viz návod k pohonu ART

Pohon krátkodobě běží pomalu Výpadek proudu Normální postup. Pohon po výpadku proudu

prochází zkouškou funkčnosti. Tato zkouška

trvá v závislosti na modelu několik málo sekund

nebo celý cyklus (SUB). Během zkoušky

funkčnosti pohon nepřerušujte pomocí ručního

dálkového ovladače nebo spínače, jinak by

mohlo dojít k posunutí koncových bodů. V

takovém případě je nutné dráhu pomocí P1

naprogramovat znovu.

Zabraňte zbytečným výpadkům proudu.

Vrata musí sledovat stoupání.

Nedoporučuje se! Změnit vrata! Vrata se mohou nekontrolovatelně

(nebezpečně) pohybovat, je-li pohon odblokován. Ve směru stoupání je

potřebná větší síla; v opačném směru má pohon příliš velkou sílu.

Sloupek vrat je tak tlustý, že nemohu dodržet rozměry A+B.

Proveďte vybrání sloupku vrat nebo vrata posuňte.

Pohon vůbec nereaguje, nesvítí žádná dioda LED Event. výpadek elektrického

proudu.

1. Zkontrolujte fázový a nulový vodič.

2. Zkontrolujte domovní pojistku.

Přímo po uvedení vrat do pohybu se vrata

zastaví a pohybují se zpátky.

Překážka v oblasti vrat. Zkontrolujte oblast vrat na překážky.

Pohon neotevře vrata úplně. 1. Jsou správné rozměry sloupku A+B?

2. Je správně naprogramována doba chodu

řízení?

1. Zkontrolujte rozměr A+B.

2. Event. znovu naprogramujte

Vrata lze pouze otevírat

Světelná závora provedla zablokování

Je nutné zkontrolovat funkci a připojení.

Nefunguje “Automatické zavření”. 1. Funguje pouze s 2-kabelovou

světelnou závorou 770E(ML) nebo

771E(ML).

Elektronické řízení nereaguje na pokyny

dálkového ovladače, funguje pouze pomocí

spínače, a zde pouze pokud je tlačítko stisknuto a

podrženo.

1.Elektronické řízení je zablokováno

bezpečnostní světelnou závorou,

bezpečnostní lištou nebo vypínačem

2.Pro OTEVÍRÁNÍ byla připojena pouze jediná

světelná závora

Minimálně jedna světelná závora musí být

připojena a musí být aktivní při ZAVÍRÁNÍ

nebo OTEVÍRÁNÍ & ZAVÍRÁNÍ.

Pohon vůbec nereaguje, i když je řízení připojeno.

(Diody LED svítí)

1. Ruční vysílač není naprogramován.

2. Diody LED indikují chybu.

3. Světelná závora je nesprávně připojená.

4. Svorka pro motory není event. správně

nasazená.

1. Proveďte naučení ručního vysílače.

2. Najděte a odstraňte chybu (viz popis diod

LED).

3. Zkontrolujte připojení/naprogramování

světelné závory.

4. Zkontrolujte svorku a přívody.

Elektronické řízení nereaguje na pokyny

dálkového ovladače

1.Dálkový ovladač není

naprogramovaný

2.Některá světelná závora

provedla zablokování

1.Zadejte program do dálkového

ovladače

2.Zkontrolujte světelné závory

Elektronické řízení nefunguje Není načtena žádná funkce zavírání a

otevírání

Proveďte načtení funkce zavírání a

otevírání.

Viz pokyny k prvnímu uvedení do provozu

Při funkci soft-stop se vratové křídlo neotevře

úplně

1.Pro případ větrného počasí je síla

nastavena na příliš nízkou hodnotu

(plnostěnná vrata)

2.Vrata se pohybují ztěžka

2.Opravte vrata tak, aby se pohybovala

zlehka

3.Programujte elektronické řízení bez

fáze soft-stop

Stránka se načítá ...

Chamberlain LiftMaster CB124 Návod k obsluze

Chamberlain LiftMaster CB124 Návod k obsluze

v jiných jazycích

Související papíry

Jiné dokumenty